Carta della Mobilità

Transcript

Carta della Mobilità
Carta della Mobilità
2011
Rete Trasporto Pubblico Locale Provincia di Lecco
CIVATE
VERCURAGO
AIRUNO
BRIVIO
BISONE
ARLATE
AREA EXTRAURBANA
LOMAGNA
D20 Lecco - Mandello - Olcio
D21 Bellano - Esino - Ortanella
D25 Bellano - Avano
D26 Bellano - Vendrogno
D27 Bellano - Premana
D35 Lecco - Barzio - Taceno - Premana
D40 Calolzio FS - Cisano FS
D46 Nibionno - Merate - Bergamo
D47 Lomagna - Merate
AREA URBANA
D48 Airuno - Besana
LC Lecco - Civate
D50 Lecco - Brivio
LE Lecco - Erba
D55 Lecco - Oggiono - Annone
LV Lecco - Valmadrera
D60 Lecco - Seregno
CCS Calolzio FS - Sopracornola
D61 Costamasnaga - Nibionno
CMT Calolzio FS - Torre dè Busi
D70 Arlate - Merate - Vimercate
CE Calolzio FS - Erve
D80 Oggiono - Monza
LB Lecco - Bellagio
D83a Missaglia - Milano
L1 Calolzio - Laorca
D83b Missaglia - Vimercate
L4 Cereda - Malgrate Gaggio
D83c Monticello - Carnate
L7 Calolzio - Ballabio - Resinelli
D84 Olgiate - Ravellino
LGV Lecco - Galbiate - Valgreghentino
E3 Olgiate FS - Caprino - Celana
VCB Vercurago - Calolzio FS - Bisone
Lecco Trasporti s.c a r.l.
Via della Pergola, 2 - 23900 Lecco
Tel. 0341363148 - Fax 0341286471
email: [email protected] - www.leccotrasporti.it
INDICE
1 PREMESSA
2 IL CONTRATTO DI SERVIZIO E LA CARTA DELLA MOBILITÀ
3 AGGIORNAMENTO E DIFFUSIONE
4PRINCIPI FONDAMENTALI
5PROFILO DELLA SOCIETÀ CONSORTILE
5.1 Area Extraurbana
5.2 Area Urbana
6FATTORI E INDICATORI DELLA QUALITÀ
6.1 Area Extraurbana
6.2 Area Urbana
7DIRITTI E DOVERI DEL VIAGGIATORE
8INFORMAZIONI AI CLIENTI
8.1 Informazioni sul Servizio
8.2 Informazioni per i Viaggiatori a Ridotta Capacità Motoria
8.3 Informazioni per gli Oggetti Smarriti
9FORMAZIONE DEL PERSONALE
10 TUTELA DEI CLIENTI
10.1 Segnalazioni e Reclami
10.2 Rimborsi per Servizi Non Effettuati o Irregolari
10.3 Risarcimento Danni per Responsabilità Civile
11 IN VIAGGIO SULLE AUTOLINEE
11.1 Condizioni Generali di Trasporto
11.2 Sistema Tariffario
11.3 Tipologia dei Titoli di Viaggio
11.4 Infrazioni e Sanzioni
11.5 Rimborso Titoli di Viaggio
11.6 Rivendite
11.7 Vendita Biglietti a Bordo degli Autobus
11.8 Sospensione del Servizio
11.9 Servizi Garantiti in Caso di Sciopero
1. PREMESSA
La Carta della Mobilità è l’applicazione nel campo dei trasporti della Carta dei Servizi.
Il quadro normativo di riferimento per l’applicazione della Carta della Mobilità è
costituito dai seguenti provvedimenti:
- Direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri del 27.01.1994 “Principi
sull’erogazione dei servizi pubblici”;
- Decreto del Presidente del Consiglio del 19.05.1995, che individua i settori di
erogazione dei servizi pubblici per l’emanazione degli schemi generali di riferimento;
- Legge n. 281 del 30.07.1998 “Disciplina dei diritti e dei doveri degli utenti e dei
consumatori”.
- Decreto del Presidente del Consiglio del 30.12.1998: “Schema generale di
riferimento per la predisposizione della carta dei servizi pubblici del settore
trasporti”;
- Deliberazione Giunta Regionale del 27.12.2001 n. 7/7698, “Obiettivi e indirizzi
regionali agli enti locali per lo svolgimento delle gare per l’affidamento dei servizi di
trasporto pubblico locale”;
- Contratti di servizio sottoscritti dal Consorzio con la Provincia e il Comune di Lecco.
2. IL CONTRATTO DI SERVIZIO E LA CARTA DELLA MOBILITÀ
L’erogazione dei servizi su tutto il territorio della Provincia di Lecco oggi è in carico
ad una “Società Consortile” allo scopo costituita e denominata LECCO TRASPORTI
ed i cui rapporti con l’ Ente Affidante Amministrazione Provinciale di Lecco per l’
area extraurbana e Comune di Lecco per l’area urbana sono regolati da Contratti di
Servizio che, sulla base della logica cliente-fornitore, formalizzano i reciproci impegni
e obblighi tra Ente locale, titolare del servizio di trasporto pubblico, e la Società
Consortile , erogatrice del servizio stesso.
Il Contratto di Servizio stabilisce:
- la quantità di servizio che la società Consortile si impegna a produrre;
- la qualità che la società Consortile deve garantire secondo gli standard dichiarati
nella Carta della Mobilità;
- il corrispettivo economico che l’Ente Affidante trasferisce alla società a fronte del
rispetto degli impegni assunti.
Come previsto dal Contratto di Servizio, gli standard di qualità che le società devono
garantire ai cittadini sono definiti e dichiarati nella Carta della Mobilità.
Per verificare il raggiungimento di tali standard di qualità, le società attuano il
monitoraggio del grado di allineamento fra i livelli di qualità promessi e quelli
effettivamente erogati, secondo le tempistiche e modalità previste dall’Ente Affidante
che viene conseguentemente informato dei risultati rilevati.
Periodicamente, in occasione della pubblicazione della Carta della Mobilità, i report
dei monitoraggi sono diffusi e resi pubblici per attuare gli obiettivi di comunicazione,
informazione e trasparenza sopra richiamati.
3. AGGIORNAMENTO E DIFFUSIONE
Questa è la quinta edizione della Carta della Mobilità della società Consortile e verrà
aggiornata entro il 31 marzo di ogni anno.
La Carta della Mobilità è disponibile al cliente:
- in formato cartaceo presso l’Ufficio Informazioni di LT, via della Pergola 2 – Lecco
e presso le principali rivendite
- in formato elettronico: il documento è consultabile e scaricabile dal sito internet
www.leccotrasporti.it
- inoltre è possibile riceverla direttamente a domicilio previa richiesta:
• tramite lettera, scrivendo a Ufficio Informazioni LT ,via della Pergola 2 - Lecco
• tramite e-mail: [email protected]
2
4. PRINCIPI FONDAMENTALI
Coerentemente con gli indirizzi del D.P.C.M. del 27.01.1994, la Società Consortile si
impegna ad erogare i servizi di trasporto ricevuti in affidamento dalla Provincia e dal
Comune di Lecco in conformità ai seguenti principi fondamentali:
Uguaglianza ed imparzialità
- garantire l’accessibilità ai servizi di trasporto ed alle relative infrastrutture, senza
distinzione di nazionalità, sesso, razza, area geografica, lingua, religione ed opinioni.
- migliorare l’accessibilità ai servizi di trasporto ed alle relative infrastrutture delle
persone anziane e di quelle disabili attraverso la progressiva adozione di iniziative
adeguate, nel rispetto degli obblighi contrattualmente definiti.
- garantire pari trattamento, a parità di condizioni del servizio prestato, sia fra le
diverse aree geografiche di utenza, sia fra le diverse categorie o fasce di utenti; il
principio deve essere compatibile con forme di tariffe differenziate praticabili in base
a criteri obiettivi e noti.
Continuità
- garantire un’erogazione dei servizi di trasporto continua e regolare secondo quanto
stabilito dai programmi autorizzati dalla Provincia e resi noti (fatta eccezione per le
interruzioni dovute a cause di forza maggiore, caso fortuito, stato di necessità e
comunque a cause indipendenti dalla volontà della Società Consortile).
- definire e comunicare preventivamente, nel rispetto della norma vigente, i servizi
minimi garantiti in caso di sciopero; questo adempimento può essere condizionato
dai comportamenti di parti terze rispetto alle aziende erogatrici.
Partecipazione
- istituire un rapporto di scambio informativo tra l’Ente appaltante, la Società
Consortile e i clienti-utenti sulle problematiche dei servizi erogati, attraverso l’analisi
dei suggerimenti e delle osservazioni formulate dai clienti e il metodo del confronto
tra organismi di rappresentanza organizzata (Associazioni delle Aziende, Associazioni
dei Consumatori).
Efficienza ed efficacia
- adottare, nell’ambito delle proprie competenze e nel rispetto degli standard
prefissati, le misure necessarie a produrre ed erogare servizi di trasporto improntati
al continuo miglioramento dell’efficienza e dell’efficacia degli stessi.
Libertà di scelta
- assumere, per la parte di propria competenza e in riferimento ad ogni altro Ente
interessato (Regione, Provincia, Comuni, etc.), iniziative per facilitare la scelta tra più
modalità di trasporto.
5. PROFILO DELLA SOCIETÀ CONSORTILE
Il Trasporto Pubblico Locale, nell’ambito di tutto il territorio provinciale, presenta
caratteristiche storiche di omogeneità ed esigenze consolidate di integrazione, tanto che
la società Consortile risulta composta , in forme articolate, da tutte le principali imprese
di trasporto che, già nel passato, hanno operato sul territorio.
Le sinergie e gli scambi di conoscenze ed esperienze tra le diverse imprese, costituiscono
il punto di forza della Società Consortile e la garanzia, per l’Ente Appaltante e per tutti i
cittadini, che le stesse saranno in grado di svolgere il proprio ruolo in modo qualificato
e professionale.
I contratti sottoscritti con la Provincia ed il Comune, controparti contrattuali e enti
programmatori dei servizi di Trasporto Pubblico Locale, hanno avuto decorrenza dal 1
luglio 2005 e dureranno sette anni.
3
Secondo il nuovo Piano dei Trasporti, il territorio provinciale è stato suddiviso in due
aree :area extraurbana ed area urbana.
5.1 AREA EXTRAURBANA
Si sviluppa nelle zone montane della Valsassina e della Valvarrone; nella zona del
Meratese fino a Vimercate; nella Brianza spingendosi fino a Monza. Nel dettaglio le
linee esercite nell’area extraurbana sono:
Cod
D 20
D 21
D 25
D 26
D 27
D 35
D 40
D 46/a
D 46/b
D 47
D 48
D 50
D 55
D 60
D 61
D 70
D 80
D 83/a
D 83/b
D 83/c
D 84
E 03
Descrizione
Lecco –- Abbadia – Mandello – Olcio
Bellano – Esino
Bellano – Tremenico – Avano
Bellano – Vendrogno
Bellano – Taceno – Premana
Lecco – Barzio – Taceno – Premana
Calolziocorte – Cisano
Merate – Bergamo
Nibionno – Merate
Besana B. – Merate
Airuno – Besana
Lecco – Brivio – Imbersago – Lomagna
Lecco – Galbiate – Oggiono – Annone
Lecco – Oggiono – Barzanò – Seregno
Nibionno – Costamasnaga
Arlate – Merate – Cernusco – Vimercate
Oggiono – Barzanò – Monza
Missaglia – Milano
Missaglia – Vimercate
Monticello – Carnate F.S.
Olgiate Molgora – Ravellino
Celana – Olgiate F.S.
Esercente
SAL
SAL
SAL
SAL
SAL
SAL
SAL
ASF Autolinee
ASF Autolinee
ASF Autolinee
SAL
SAL
SAL
SAL
SAL
SAL
SAL
ZANI
ZANI
ZANI
SAL
SAL
ed il servizio viene svolto dalle società di seguito elencate servendo quasi tutti i Comuni
della Provincia su un territorio di 735 kmq ed una popolazione di ca. 374.000 abitanti ;
la sua rete si estende per 503 km con 533 fermate (di cui 192 attrezzate con pensilina)
per ogni senso di marcia ed è presente sul territorio con 183 rivendite di documenti di
viaggio ; nel corso dell’anno 2010 sono stati prodotti complessivamente circa 3.356.000
KM e trasportati 3.3.508.000 passeggeri; il servizio in essere offre una copertura oraria
media dalle 6.00 alle 19.30 con punte massime dalle 4.30 alle 22.50.
SAL Servizi Automobilistici Lecchesi s.r.l.
È l’attuale denominazione del nucleo aziendale che iniziò ad operare nel 1907 con il
nome di “ Società Anonima Trasporti con automobili per la Valsassina”.
Oggi il capitale azionario di S.A.L. è detenuto da Arriva Italia S.r.l. azienda detenuta da
Arriva P.l.c., leader a livello europeo nel settore del trasporto pubblico con consolidata
esperienza nei servizi urbani/interurbani su gomma, nei servizi su ferro ed integrati
gomma-ferro in 11 nazioni europee (Regno Unito, Svezia, Danimarca; Paesi Bassi,
Ungheria, Slovacchia, Polonia, Repubblica Ceca, Spagna, Portogallo, e Italia).
Le società detenute o partecipate da Arriva Italia s.r.l. oltre a SAL di Lecco, sono: S.A.B.
di Bergamo, SIA Autoservizi e SAIA Trasporti di Brescia, SAF di Udine, SADEM di Torino.
Arriva Italia è attiva anche nei servizi di trasporto urbano con la gestione della rete dei
Comuni e delle Provincie di Trieste con Trieste Trasporti, Cremona con Km, Imperia con
4
RTL e Como con ASF.
Ad agosto del 2010 Arriva P.l.c. è stata acquistata da Deutsche Bahn leader mondiale
nel trasporto passeggeri e nella logistica.
SAL è strutturata su due principali depositi : Lecco – via della Pergola n° 2 –che è sede
legale , amministrativa/gestionale come pure sede dell’ officina dove si svolgono le
operazioni di manutenzione/riparazione dei veicoli ; un secondo deposito è sito a
Barzanò quale ricovero dei bus operanti nell’ area della Brianza verso Arcore/Monza.
Altri depositi di rimessaggio sono sparsi sul territorio ai principali capolinea : Bellano,
Taceno, Barzio, Valgreghentino, Galbiate e Oggiono.
L’Azienda dispone di un parco autobus di oltre 100 mezzi di cui alcuni da noleggio.
L’organico aziendale al 31.12.10 risulta costituito dalle seguenti figure professionali : 1
dirigente, 6 impiegati/amministrativi, 2 controllori/addetti movimento, 5 operai addetti
alla manutenzione ,84 autisti.
Nel corso dell’anno 2010, in base agli accordi tra le Aziende costitutive del Consorzio
Lecco Trasporti, S.A.L. ha sviluppato le seguenti quote di servizio:
- area extraurbana: 2.786.000 bus/km pari al 83 % delle percorrenze complessive di
area extraurbana
- area urbana: 280.491 bus/km pari al 12,6% delle percorrenze complessive
di area urbana
L’Azienda è certificata UNI EN ISO 9001:2008 (Sistema di gestione per la qualità)
ASF Autolinee s.r.l. ( ex S.P.T. Linea s.r.l.)
È la nuova denominazione assunta dalla società costituitasi da settembre 2007 con la
partecipazioni di ARRIVA plc, S.P.T. S.p.a. e FNM per dare continuità alla gestione del
servizio di trasporto pubblico di persone sul territorio della città di Como , della provincia
di Como e di una parte minore del servizio nella provincia di Lecco.
ASF dispone di un parco di 314 autobus comprensivo di alcuni bus per i servizi di
noleggio da rimessa; sviluppa complessivamente circa 12.350.000 bus/km di T.P.L.
ridistribuiti in : 2.770.000 bus/km sull’area urbana,9.100.000 bus/km sull’area
extraurbana di Como, 110.000 sul’area urbana di Lecco e 370.000 bus/km sull’area
extraurbana della provincia di Lecco.
La società può contare su una rete di 13 depositi e rimesse di cui 4 con uffici per il
pubblico e 4 con officina; di questi i principali sono ubicati a Como - in via Asiago 16 –
dove c’è la sede legale/amministrativa unitamente al deposito veicoli ed all’officina per
la manutenzione/riparazione dei bus + un ulteriore deposito in via Colombo.
Altri due depositi con officina sono situati nella zona lago,a Menaggio,e verso la Brianza
a Cantù.Per quanto attiene l’area di pertinenza dei servizi svolti sul territorio lecchese
ASF ha due depositi a Erba e Merate.
L’organico aziendale è costituito dalle seguenti figure professionali: 415 autisti, 38 operai
addetti alla manutenzione e 60 addetti di struttura.
Nel corso dell’anno 2010 l’azienda ha sviluppato le seguenti percorrenze :
- area extraurbana: 366.798 bus/km pari al 11 % ca. delle percorrenze complessive di
area extraurbana
- area urbana: 108.822 bus/km pari al 4,8 % delle percorrenze complessive di
area urbana.
L’Azienda è certificata UNI EN ISO 9001 (Sistema di gestione per la qualità)
Autoservizi ZANI Evaristo s.r.l.
La Società Autoservizi Zani nasce nel 1951 con due autopullman che collegavano
trisettimanalmente gli operai tra Dossena e San Pellegrino Terme. Svolge attività di TPL
sul territorio della Provincia di Bergamo, Milano e svolge un significativo volume di
attività di servizi finalizzati e G.T. collegando importanti località di interesse turistico;
5
complessivamente nel 2010 ha sviluppato circa 4.000.000 bus/km noleggio.
Nel corso dell’anno 2010, in base agli accordi tra le Aziende costitutive del Consorzio
Lecco Trasporti, Autoservizi Zani ha sviluppato le seguenti percorrenze:
- area extraurbana: 203.263 bus/km pari al 6 % delle percorrenze complessive di
area extraurbana.
L’Azienda è strutturata su 2 principali depositi a Bergamo in via Magni 2 dove c’è la
sede legale/amministrativa e deposito veicoli e in via Berlendis dove è situata l’officina
per la manutenzione/riparazione dei veicoli.
L’organico aziendale è costituito dalle seguenti figure professionali : 1 dirigente, 2
quadri, 10 impiegati/amministrativi, 5 operai di officina e 82 autisti.
Il numero complessivo di veicoli è di 98 unità.
L’Azienda è certificata UNI EN ISO 9001 (Sistema di gestione per la qualità).
5.2 AREA URBANA
E’ l’area che, prevalente sul territorio comunale di Lecco, si sviluppa anche verso la
periferia più ampia interessando il Comune di Ballabio, Valmadrera, Olginate,
Calolziocorte e la Valle San Martino, ed inoltre collegando con due linee le località di
Erba e Bellagio. Nel dettaglio le linee esercite nell’area urbana sono:
Cod Linea
Descrizione
Esercente
1
Linea 1
Laorca - Calolziocorte
LineeLecco
2
Linea 2
Circolare destra
LineeLecco
3
Linea 3
Circolare sinistra
LineeLecco
4
Linea 4
Cereda – Malgrate
LineeLecco
5
Linea 5
Funivia - Villa Brick
LineeLecco
6
Linea 6
Rivabella – Belledo
LineeLecco
7
Linea 7
Calolziocorte – Ballabio – Resinelli LineeLecco
8
Linea 8
Rancio – Germanedo
LineeLecco
LC Lecco - Civate
Lecco – Civate
ASF Aut.
LVA Lecco Valmadrera Lecco – Valmadrera
LineeLecco
LE Lecco - Erba
Lecco – Erba
ASF Aut.
LB Lecco - Bellagio Lecco – Bellagio
LineeLecco
LGV Lecco Galb. Valgr. Lecco – Galbiate – Calolzio - Valgreg. SAL
VCB Vercurago - Bisone Vercurago – Calolzio – Bisone
SAL
CRE Lorentino - Erve Calolzio – Erve
LineeLecco
CRC Carenno- Sopracor Calolzio – Carenno – Sopracornola LineeLecco
CMT M.Marenzo-Torred. Calolzio-M.Marenzo-TorredeB.-CostaI. LineeLecco
I servizi di area urbana sono erogati, oltre che dalle società SAL e da ASF Autolinee già
descritte in precedenza, anche e prevalentemente da LineeLecco di cui sottoponiamo
un breve profilo:
LINEE LECCO S.p.a.
È la società nata dalla trasformazione dell’Azienda Speciale A.P.T. Lecco e costituitasi in
data 1 febbraio 2001.
Origina dalla ex Azienda Pubblica Trasporti - Azienda Municipalizzata del Comune di
Lecco costituita nel 1973 per la gestione del servizio di trasporto pubblico urbano della
città di Lecco;
Dalla fine degli anni 80 svolge anche attività di noleggio per la gestione di servizi turistici
come pure ha in carico, prevalentemente da parte del Comune, la gestione di alcune
aree di parcheggio della città.
L’Azienda dispone di un parco autobus di oltre 50 mezzi di cui alcuni da noleggio.
6
Dal 1° Luglio 2005, in base agli accordi tra le Aziende costitutive del Consorzio Lecco
Trasporti, Linee Lecco sviluppa le seguenti quote di servizio:
- area urbana: 1.842.000 bus/km pari al 82,6%
L’organico aziendale è costituito dalle seguenti figure professionali: 1 dirigente, 10
impiegati, 9 operai di officina, 73 autisti, 7 tra ausiliari del traffico e addetti ai parcheggi.
L’Azienda è certificata UNI EN ISO 9001:2008 (Sistema di gestione per la qualità) e UNI
EN ISO 14001 (Sistema di gestione Ambiente).
6. FATTORI E INDICATORI DELLA QUALITÀ
Il D.P.C.M. del 30/12/98, ha definito i fattori fondamentali che caratterizzano la qualità
di ciascun aspetto del viaggio (es: sicurezza del viaggio, regolarità del servizio e
puntualità dei mezzi, pulizia e condizioni igieniche dei mezzi, etc.) e, nell’ambito di
ciascuno di essi, gli specifici indicatori della qualità (ad esempio per la sicurezza del
viaggio: numero di sinistri, anzianità dei mezzi) che rappresentano i livelli delle
prestazioni del servizio erogato.
Ad ogni fattore ed indicatore di qualità sono associati:
1. un valore, che esprime il livello di qualità del servizio garantito;
2. un obiettivo prestabilito ogni anno dal soggetto che eroga il servizio.
Nelle tabelle che seguono sono riportati, per ogni indicatore definito dalla Direttiva, sia il
valore relativo all’anno 2009, calcolato sulla base delle registrazioni aziendali e
l’obbiettivo per l’anno 2011, sulla base delle indicazioni contenute nel D.P.C.M.
del 30/12/98 e delle prescrizioni derivanti dal contratto di servizio che la Società
consortile ha sottoscritto con la Provincia ed il Comune di Lecco.
La rilevazione dell’indice di soddisfazione, in conformità a quanto previsto dai contratti di
servizio, viene effettuata ogni sei mesi da una Società esterna di ricerche di mercato
attraverso questionari che analizzano i seguenti aspetti del servizio:
Aspetti del Servizio
Elementi che caratterizzano gli aspetti del servizio
Sicurezza del viaggio
Condotta di guida del conducente, sicurezza del mezzo
Sicurezza pers / patrim
Sicurezza da furti e molestie durante il viaggio
Regolarità del servizio e
puntualità dei mezzi
Frequenza/numero delle corse, puntualità/regolarità
nel rispetto degli orari
Confortevolezza e pulizia
dei mezzi
Comfort dei veicoli (climatizzazione, accesso, sedili,
…..), pulizia dei veicoli, disponibilità di posti a sedere,
disponibilità di pedane mobili e ancoraggio carrozzine
Informazioni e servizi alla Informazioni alle fermate e ai capolinea, facilità di
clientela
reperire i titoli di viaggio, chiarezza delle indicazioni di
destinazione sui veicoli, predisposizione di strumenti di
dialogo con l’Azienda (richieste, reclami, suggerimenti)
Aspetti relazionali
Cortesia ed educazione del personale, accuratezza e
ordine del personale, competenza e professionalità del
personale
Attenzione all'ambiente
Inquinamento acustico e atmosferico
La risposta possibile ai questionari si dispiega lungo una scala di soddisfazione a cui,
per convenzione , sono stati attribuiti i seguenti valori indice : molto = 10; abbastanza
= 7; poco = 4; per niente = 1; non sa o non risponde = 5,5.
7
6.1 AREA EXTRAURBANA
Sicurezza del viaggio
Indicatori di qualità
Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
n. morti / milioni viaggiatori km 0,00
0,00
Incidentalità totale mezzi n. feriti /milioni viaggiatori km 0,27
0,10
n. sinistri /milioni vetture km
Incidentalità passiva
26,22
20,0
n. morti / milioni viaggiatori km 0
0
n. feriti /milioni viaggiatori km 0,22
0,01
n. sinistri /milioni vetture km
10,4
7
Anzianità mezzi
% mezzi con oltre 15 anni
12,04 %
11,50%
Anzianità media
n° di anni
8,56
8,40
8,21
8,50
Percezione complessiva livello sicurezza viaggio
(valore max. 10,00 )
- Previsioni 2011 : in merito all’anzianità del parco continuerà l’inserimento di
nuovi autobus interurbani di diverse lunghezze che andranno ad abbassare l’ anzianità
del parco veicoli. In merito alla sicurezza del viaggio si auspica la riduzione dei
sinistri ed un miglioramento del valore di percezione complessivo della sicurezza.
Per prevenire i guasti tecnici in linea, tutti i veicoli sono sottoposti, oltre che alla
revisione annuale effettuata dalla Direzione Provinciale M.C.T.C., a interventi di
manutenzione programmata secondo cadenze chilometriche predefinite.
Il ciclo di manutenzione programmata prevede una serie di tagliandi che di norma
vengono effettuati con cadenza di circa 15.000 km. La tipologia degli stessi varia
partendo da operazioni che prevedono prevalentemente la sostituzione di cariche
(cambio olio motore, cambio filtri olio e gasolio ecc…) diventando di volta in volta, al
crescere del chilometraggio, più impegnativi con effettuazione di verifica/prova di
funzionamento dei vari componenti delle parti meccaniche, dell’impianto elettrico,
della carrozzeria e dei pneumatici la cui gestione è in carico a fornitore esterno
sottoposto a controllo Bridgestone.
Il personale d’officina partecipa a corsi di specializzazione presso le case produttrici
dei veicoli e della componentistica.
Sicurezza Personale e Patrimoniale
Indicatori di qualità
Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
Denunce(furti e molestie) n. denunce / milioni viaggiatori 0
Soddisfazione del cliente
0
Valore 10 Obiettivo 11
Percezione complessiva livello sicurezza personale (valore 8,35
max. 4,00 )
8,50
- Previsioni 2011: in merito alla sicurezza personale/patrimoniale si auspica
di mantenere invariato il numero di denunce per furti e molestie e, se possibile, di
migliorare il livello di percezione dell’indicatore in oggetto.
Per ridurre le situazioni che possono mettere a rischio la tranquillità dei passeggeri,
il personale viaggiante e quello addetto al controllo hanno in dotazione un telefono
cellulare o radio per comunicare in caso di emergenza con le centrali operative.
8
Regolarità del servizio e Puntualità dei mezzi
Indicatori di qualità
Valore 10
Obiettivo 11
Regolarità complessiva % corse effettive / corse
del servizio
programmate
99,94
99,94
Frequenza media corse min. su direttrici principali
(periodo scolastico corse in andata )
5’
5’
Velocità commerciale
km / h
28,52
28,52
% corse in anticipo
0
0
% corse in ritardo( 0/5 min )
3,83
2,95
% corse in ritardo (5/15 min)
1,04
1,04
% corse in ritardo (oltre 15 min) 0,17
0,17
Puntualità del servizio
Unità di misura
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva livello regolarità
servizio (valore max. 10,00 )
6,59
7,00
- Previsioni 2011: in merito alla regolarità del servizio - sebbene i fattori che
incidono su questo indicatore non sono controllabili dall’Azienda (circolazione intensa,
interruzioni stradali, ecc..) sarà impegno di LT mantenere quanto meno i livelli 2010 e se
possibile migliorarli.
Pulizia e Condizioni igieniche dei Mezzi e Struttura
Indicatori di qualità
Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
Ordinaria
% n. int gior. / n. mezzi
100 %
100%
Straordinaria (sanificazione) frequenza media in giorni
120
120
Autostazioni
Np
Np
frequenza media in giorni
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva livello pulizia
(valore max. 10.00 )
7,40
7,50
Previsioni 2011: in merito alle pulizie ed alle condizioni igieniche dei mezzi e
delle strutture si prevede il mantenimento dei livelli attuali con una particolare
attenzione rivolta alle operazioni di sanificazione auspicando di veder migliorato il livello
di percezione complessiva dell’indicatore in oggetto.
Per evitare la possibilità di diffusione di contaminanti dannosi alla salute degli utenti, in
aggiunta alla pulizia giornaliera e ad una pulizia quindicinale, i veicoli sono sottoposti
con cadenza almeno quadrimestrale a un ciclo di sanificazione, igienizzazione e
disinfestazione antibatterica.
9
Comfort del viaggio
Indicatori di qualità
Affollamento ore di punta
Affollamento ore rimanenti
Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
% viaggiatori / posti tot.
76,19
76,19
% viaggiatori / posti seduti 122,65
122,65
% viaggiatori / posti tot.
5,62
5,62
% viaggiatori / posti seduti 9,04
9,04
Climatizzazione
% mezzi sul tot.
75,70
77
Pianale ribassato
% mezzi sul tot.
37,38
38
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva comfort viaggio
(valore max. 10,00 )
7,40
7,50
- Previsioni 2011: in merito al comfort di viaggio l’inserimento di nuovi autobus
dotati di tutti i comfort oggi disponibili (pianale ribassato, climatizzazione, sedili
ergonomici, ecc..) significherà un oggettivo miglioramento dell’indicatore in oggetto
con una aspettativa di crescita del dato di percezione complessiva.
Informazione alla Clientela
Indicatori di qualità
Unità di misura
Valore 10
Obiettivo 11
tempo medio (anche telefono) < a 1 min.
< a 1 min.
tempo medio sui disservizi
np
np
fascia oraria di operatività
(anche telefono)
6.00 –18.00 6.00 – 18.00
Diffusione dispositivi
visivi sui veicoli
% mezzi / n. mezzi tot.
85
85
Diffusione orari alle
fermate
% sul tot.
100
100
Tempestività
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva esaustività
informazioni (valore max. 10,00 )
7,03
7,30
- Previsioni 2011: in merito all’informazione alla clientela anche tutti i nuovi
autobus saranno dotati di dispositivi visivi; gli orari saranno consultabili a tutte le
fermate, presso le tutte le rivendite e scaricabili da internet collegandosi al seguente
link: http://www.leccotrasporti.it/oraristampabili2.asp
Servizi per Viaggiatori Portatori di Handicap
Indicatori di qualità
Unità di misura
Valore 10
Obiettivo 11
Eventuali servizi aggiuntivi
% mezzi sul tot.
60
65
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva servizi per portatori
handicap (valore max. 10,00 )
6,05
6,35
10
- Previsioni 2011: in merito ai servizi per viaggiatori portatori di handicap si
auspica che il dato di percezione 2010, alla luce dell’inserimento di veicoli appositamente
attrezzati allo scopo nel 2011, possa essere ulteriormente migliorato.
Aspetti Relazionali e Comportamentali
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva aspetti relazionali /
comportamentali (valore max. 10,00 )
8,68
8,80
- Previsioni 2011: in merito agli aspetti relazionali e comportamentali si darà
atto all’attuazione di un corso di formazione finalizzato al miglioramento del livello
professionale del personale viaggiante con specifica attenzione al comportamento in
servizio.
Tutto il personale viaggiante e a contatto con il pubblico partecipa a corsi di formazione e
aggiornamento focalizzati su aspetti quali: il comportamento ed il servizio reso al cliente;
la conoscenza delle modalità di esercizio (mezzi e linee); la conoscenza delle disposizioni
legislative, regolamentari ed amministrative del settore; il modello comportamentale
relativo alla prevenzione in generale.
Livello Servizio Sportello
Indicatori di qualità Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
Punti vendita territorio n. sportelli aperti / 10.000 abitanti 5.0
5.0
Raccolta reclami
modalità
scritta
scritta
Riscontro reclami
giorni
6
6
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva livello servizio
sportello (valore max. 10,00 )
6,53
7,00
- Previsioni 2011: in merito al livello servizio sportello, LT continuerà a curare
l’aspetto di sorveglianza sulle rivendite dei documenti di viaggio che si interfacciano con
i clienti.
Grado Integrazione Modale
Indicatori di qualità
Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
Coincidenze con altre mod. % corse intermod./ tot. corse 75%
75%
- Previsioni 2011: si conferma che l’integrazione con FS, ormai estesa al 55% delle
linee di area extraurbana, continuerà con le stesse modalità per tutto il 2011.
Attenzione all’Ambiente
Indicatori di qualità
Unità di misura
Valore 10
Obiettivo 11
Mezzi elettrici o ibridi
% mezzi / tot. mezzi
0
0
Mezzi con carburanti alternativi % mezzi / tot. mezzi
0
0
Mezzi con motore Euro 0-1
% mezzi / tot. mezzi
4
2
Mezzi con motore Euro 2
% mezzi / tot. mezzi
47
47
11
Mezzi con motore Euro 3 – 4
% mezzi / tot. mezzi
34
34
Mezzi con motore Euro 5 – EEV % mezzi / tot. Mezzi
15
17
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva attenzione
all’ambiente (valore max. 10.00 )
5,89
6,00
- Previsioni 2011: in merito all’attenzione all’ambiente, che mostra un significativo
trend di miglioramento, LT proseguirà nella politica di rispetto ambientale che è stata
oggetto di particolare attenzione in questi ultimi anni. Tutti i veicoli che verranno inseriti
sono dotati di motorizzazioni di nuova ed avanzata tecnologia (Euro5 – EEV) mentre gli
autobus equipaggiati con motori Euro0 ed Euro1 (in attesa di sostituzione) sono stati
dotati di filtro antiparticolato. nel corso dell’anno anche gli Euro2 saranno dotati di filtro
antiparticolato.
Sulla base delle indagini svolte nei mesi di maggio e luglio 2010, il livello globale di
soddisfazione espressa dalla clientela sull’insieme degli indicatori di qualità indagati
si attesta ad un livello di gradimento pari a 7,72 su 10 di valore max. Sarà peraltro
impegno di LT tenere sotto controllo le criticità emerse - come meglio specificato nelle
precedenti note al fine di offrire un servizio sempre più rispondente alle aspettative
dell’utenza.
6.2 AREA URBANA
Per l’area urbana vengono presi in considerazione anche i dati emersi dall’indagine
effettuata dal Comune di Lecco.
Sicurezza del viaggio
Indicatori di qualità
Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
n. morti / milioni viaggiatori km 0
Incidentalità totale mezzi n. feriti /milioni viaggiatori km 0,01
n. sinistri /milioni vetture km
0,004
n. morti / milioni viaggiatori km 0
Incidentalità passiva
Anzianità mezzi
0
0,001
0,002
0
n. feriti /milioni viaggiatori km 0,001
0,001
n. sinistri /milioni vetture km
0,001
0,001
% mezzi con oltre 15 anni
6,66%
5%
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Percezione complessiva livello sicurezza viaggio 92,4%
Obiettivo 11
95%
- Previsioni 2011 : in merito all’anzianità del parco è inoltre previsto, nel corso
del 2011, l’inserimento di 5 bus urbani di varie taglie; tutto ciò andrà ad abbassare
l’anzianità del parco veicoli. In merito alla sicurezza del viaggio si auspica la riduzione
dei sinistri ed un miglioramento del valore di percezione complessivo della sicurezza. Per
prevenire i guasti tecnici in linea, tutti i veicoli sono sottoposti, oltre che alla revisione
annuale effettuata dalla Direzione Provinciale M.C.T.C., a:
- controlli semestrali di manutenzione ispettiva effettuati da operatori certificatori
specializzati su tutti gli organi principali del mezzo (elettrici, pneumatici, meccanici, di
carrozzeria);
- interventi di manutenzione programmata secondo cadenze chilometriche predefinite.
Il personale d’officina partecipa a corsi di specializzazione presso le case produttrici dei
veicoli e della componentistica.
12
Sicurezza Personale e Patrimoniale
Indicatori di qualità
Unità di misura
Valore 10
Obiettivo 11
Denunce (furti e molestie) n. denunce / mil viaggiatori 0
0
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva livello sicurezza
personale
94,8%
95%
Per ridurre le situazioni che possono mettere a rischio la tranquillità dei passeggeri,
il personale viaggiante e quello addetto al controllo hanno in dotazione un telefono
cellulare o radio per comunicare in caso di emergenza con le centrali operative.
Regolarità del servizio e Puntualità dei mezzi
Indicatori di qualità
Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
Territorio servito
popolazione residente / kmq
13
15
99%
99%
25 min.
24 min.
Distanza media fermate mt
200
190
Velocità commerciale
km / h
18
19
% corse in partenza dal
capolinea con rit - a 5’/ tot corse
1%
0,5%
Regolarità complessiva % corse effettive / corse
del servizio
programmate
Frequenza/quantità
corse
O quantità corse
min. su direttrici principali medio
raggio (ca. 15 km)
min. su direttrici principali lungo
raggio (ca. 35-40 km)
min. su altre direttrici
Puntualità
nelle ore di punta
Puntalità
nelle ore rimanenti
% corse in partenza dal
0,7%
capolinea con rit - a 15’/ tot corse
0,5%
% corse in arrivo al capolinea
con ritardo - a 5’ / tot corse
1%
0,5%
% corse in arrivo al capolinea
con ritardo - a 15’ / tot. corse
0,7%
0,5%
% corse in partenza dal
capolinea con ritardo - a 5’/tot
corse
0%
0%
% corse in partenza dal capolinea 0%
in ritardo - a 15’/ tot corse
0%
% corse in arrivo al capolinea
con ritardo - a 5’ / tot corse
0%
0%
% corse in arrivo al capolinea
con ritardo - a 15’ / tot corse
0%
0%
13
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva livello regolarità
servizio
58%
70%
Pulizia e Condizioni Igieniche dei Mezzi e Strutture
Indicatori di qualità Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
Ordinaria
% n. interventi giornalieri / n. mezzi 100%
100%
Straordinaria
frequenza media in giorni
5
5,5
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva livello pulizia
66,7%
75%
Per evitare la possibilità di diffusione di contaminanti dannosi alla salute degli utenti, in
aggiunta alla pulizia straordinaria, i veicoli sono sottoposti con cadenza annuale a un
ciclo di sanificazione / igienizzazione / disinfestazione antibatterica.
Comfort del Viaggio
Indicatori di qualità Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
Affollamento
posti offerti tot. / viaggiatori
35
40
Climatizzazione
% mezzi sul tot.
62,2%
70%
Pianale ribassato
% mezzi sul tot.
73%
80%
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva comfort viaggio
85,7%
90%
Servizi per Viaggiatori Portatori di Handicap
Indicatori di qualità
Unità di misura
Eventuali servizi aggiuntivi % mezzi sul tot.
(pedane mobili, anco-raggio
carrozzine, etc.)
Valore 10
Obiettivo 11
73%
80%
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva servizi per portatori
handicap
70%
80%
Per i servizi aggiuntivi vedi Capitolo 8.2 ”La Società Consortile e i clienti” - Prenotazione
e informazione per i viaggiatori portatori di handicap
Informazione alla Clientela
Indicatori di qualità Unità di misura
Tempestività
tempo medio (anche
telefono)
Valore 10
Obiettivo 11
18 min.
18 min.
tempo medio sui disservizi
18 min.
18 min.
fascia oraria di operatività
5.00/23.30
5.00/23.30
14
Diffusione dispositivi % mezzi / n. mezzi tot.
visivi/sonori sui veicoli
100%
100%
Diffusione orari
alle fermate
100%
100%
% sul tot.
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva esaustività
informazioni
90,5%
93%
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva aspetti
relazionali / comportamentali
97,6%
98%
Aspetti Relazionali e Comportamentali
Tutto il personale viaggiante e a contatto con il pubblico partecipa a corsi di formazione
e aggiornamento continuo focalizzati su aspetti quali: il comportamento ed il servizio
reso al cliente; la conoscenza delle modalità di esercizio (mezzi e linee); la conoscenza
delle disposizioni legislative, regolamentari ed amministrative del settore; il modello
comportamentale relativo alla prevenzione in generale.
Livello Servizio Sportello
Indicatori di qualità Unità di misura
Valore 10 Obiettivo 11
Punti vendita territorio n. sportelli aperti / 10.000 abitanti 83*
85
Raccolta reclami
modalità
Tel. e-mail
Tel. e-mail
Riscontro reclami
entro 30 gg.
100%
100%
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Percezione complessiva livello servizio sportello 91,4%
Obiettivo 11
100%
*l’azienda continua a puntare sulla qualità del servizio reso, è stata istituita la vendita
dei documenti di viaggio anche a bordo dei bus. Dal 2009 sono state introdotte n. 11
emettitrici di documenti di viaggio a bordo di altrettanti autobus e si punta a coprire
l’intero parco autobus entro il 2011.
Grado Integrazione Modale
Indicatori di qualità
Unità di misura
Coincidenze con altre modalità n. corse intermodali
/ tot. corse
Valore 10
Obiettivo 11
50%
60%
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva livello integrazione
modale
65%
75%
15
Attenzione all’Ambiente
Indicatori di qualità
Unità di misura
Mezzi elettrici o ibridi
% mezzi / tot. mezzi 5%
Valore 10
Mezzi alimentati con
carburanti alternativi
% mezzi / tot. mezzi
Mezzi con motore Euro 0 - 2
% mezzi / tot. mezzi 53%
Mezzi con motore Euro 3 - 4 - 5 % mezzi / tot. mezzi 47%
Obiettivo 11
5%
4%
96%
Soddisfazione del cliente
Valore 10
Obiettivo 11
Percezione complessiva attenzione
all’ambiente
53,9%
80%
7. DIRITTI E DOVERI DEL VIAGGIATORE
Con la convalida del documento di viaggio, tra il cliente e le Aziende della Società
consortili nasce un contratto caratterizzato da condizioni reciproche di diritto/dovere
che regolano, in via generale, la fruizione del servizio.
Diritti dei viaggiatori
Al viaggiatore sono riconosciuti i seguenti diritti;
- sicurezza e tranquillità del viaggio;
- continuità e certezza del servizio anche attraverso una razionale integrazione dei
veicoli di trasporto;
- pubblicazione tempestiva e facile reperibilità delle frequenze e degli orari che siano
(ove possibile) integrati e coordinati con i veicoli di trasporto necessari al
completamento del viaggio;
- facile accessibilità alle informazioni sulle modalità del viaggio e sulle tariffe, sia sui
veicoli di trasporto che nei capolinea; tempestive informazioni sul proseguimento del
viaggio con veicoli alternativi (ove possibile) in caso di anomalie o incidenti;
- rispetto degli orari di partenza e delle frequenze, compatibilmente con la situazione
generale della viabilità;
- igiene e pulizia dei veicoli, efficienza delle apparecchiature di supporto e delle
infrastrutture;
- contenimento dei tempi di attesa agli sportelli;
- rispetto delle disposizioni relative al divieto di fumo sui veicoli;
- facile accessibilità alla procedura dei suggerimenti e risposta agli stessi.
Doveri dei viaggiatori
Vedi Capitolo 11.1 “Condizioni generali di trasporto – Disposizioni generali”.
8. INFORMAZIONI AI CLIENTI
8.1 INFORMAZIONI SUL SERVIZIO
Tutte le informazioni sul servizio erogato dalle società consortile Lecco Trasporti (orari,
percorsi, rivendite, tariffe, titoli di viaggio, servizi minimi in caso di sciopero, etc.) possono
essere richieste contattando il seguente numero telefonico :
- per le linee di Area Extraurbana: n. verde 800.011.840 (da rete fissa)
0341.363148 (da rete mobile)
- per le linee di Area Urbana:
n. verde 800.915.760 (da rete fissa)
16
0341.359911 (da rete mobile)
orari: tutti i giorni dalle 8.30 alle 18.00 - fax : 0341.286471- mail : [email protected]
Le informazioni sono disponibili sul sito internet all’indirizzo: www.leccotrasporti.it
Gli opuscoli con orari delle linee esercite dai soci della Società Consortile sono
distribuiti presso le Sedi aziendali, le autostazioni e i principali punti vendita o scaricabili
dal sito internet.
Le informazioni relative agli orari e alle rivendite di titoli di viaggio sono esposte sulle
paline di fermata dell’intera rete provinciale.
Le “Condizioni generali di viaggio” sono esposte su tutti gli autobus.
8.2 INFORMAZIONI PER I VIAGGIATORI A RIDOTTA CAPACITÀ MOTORIA
Al fine di favorire l’uso del trasporto pubblico, le persone a ridotta capacità motoria
possono contattare il n. telefonico:
- per le linee di Area Extraurbana: n. verde 800.011.840 (da rete fissa)
0341.363148 (da rete mobile)
- per le linee di Area Urbana:
n. verde 800.915.760 (da rete fissa)
0341.359911 (da rete mobile )
orario : tutti i giorni dalle 8.30 alle 18.00
per avere informazioni specifiche sulle corse, sugli itinerari, le modalità di trasporto e per
prenotare la corsa. Le richieste d’informazioni e le prenotazioni della corsa possono
inoltre avvenire tramite e-mail ([email protected] ) oppure, all’interno della specifica
sezione, sul sito www.leccotrasporti.it ).
La prenotazione deve avvenire con anticipo di almeno 24 ore.
8.3 INFORMAZIONI PER GLI OGGETTI SMARRITI
Tutte le informazioni su come ritrovare quanto smarrito a bordo dei veicoli possono
essere richieste contattando il n. telefonico:
- per le linee di Area Extraurbana : 0341.363148
- per le linee di Area Urbana :
0341.359911
orario: dal lunedì al venerdì: dalle ore 08.30 alle 18.00.
Se possibile, è cura delle aziende della Società Consortile contattare il legittimo
proprietario e invitarlo al ritiro dell’oggetto smarrito; ove non vi sia riferimento certo
della proprietà, l’oggetto viene tenuto in custodia e a disposizione per un periodo
massimo di tre mesi dal ritrovamento.
9. FORMAZIONE DEL PERSONALE
La Società Consortile considera importante la formazione e aggiornamento di tutto il
personale, con particolare riferimento al personale di guida e agli operatori a diretto
contatto con il pubblico.
In linea con quanto previsto dai contratti di servizio sottoscritti con gli Enti appaltanti , i
progetti formativi previsti sono rivolti:
- al personale viaggiante e a diretto contatto con il pubblico, con particolare attenzione
alle modalità di esecuzione del servizio, alla qualità del servizio erogato, alla
prevenzione e alla normativa di riferimento;
17
- al personale addetto alla manutenzione dei veicoli: con l’obiettivo di migliorare
costantemente il grado di competenza tecnica adeguandolo ai cambiamenti
tecnologici e normativi.
I progetti formativi si articolano su due livelli coordinati tra di loro al fine di garantire
continuità ed omogeneità all’attività formativa:
- formazione del personale neo assunto
- aggiornamento costante del personale.
In merito alla formazione del personale viaggiante acquisita la formazione per quanto
attiene “la comunicazione “effettuata nel 2006 e quello del personale incaricato per le
attività di ” primo soccorso e di addestramento per addetti all’emergenza incendi “
svolto nel maggio 2007, nel 2010 è stato concluso un percorso formativo di 6 ore
relativo a “prevenzione e sicurezza”, con particolare attenzione a quanto attiene alla
sicurezza del cliente, e gli incaricati per le attività di “primo soccorso e emergenza
incendi” hanno partecipato ai previsti corsi di aggiornamento.
Aspetti Relazionali e Comportamentali del Personale
Le aziende hanno divulgato al rispettivo personale regole di comportamento finalizzate
ad instaurare un rapporto di fiducia e collaborazione con la clientela.
In particolare:
- riconoscibilità del personale: è assicurata dalla divisa aziendale e dalla dotazione
di appositi cartellini di identificazione sui quali è riportato in modo visibile, il numero
di matricola e la mansione svolta;
- comportamento: il personale a contatto con la clientela, nello svolgimento del
proprio lavoro, è tenuto a trattare i clienti con rispetto e cortesia, agevolandoli
nell’esercizio dei loro diritti e fornendo loro le informazioni richieste ove ne sia a
conoscenza. Il personale è tenuto, inoltre, ad utilizzare un linguaggio chiaro e
comprensibile.
10. TUTELA DEI CLIENTI
10.1 SEGNALAZIONI E RECLAMI
Fra gli obiettivi più importanti del Consorzio, occupa un posto di primo piano la funzione
dell’ascolto curata attraverso la gestione delle segnalazioni dei clienti che integra ed
arricchisce la rilevazione del livello di soddisfazione della clientela.
Il suggerimento e il reclamo rappresentano, infatti, un canale di comunicazione
importante con i clienti, oltre a costituire un contributo fondamentale per il controllo e il
miglioramento della qualità del servizio offerto.
Le segnalazioni riguardanti disservizi, anomalie o irregolarità di servizio possono essere
inoltrate per iscritto, telefonicamente o direttamente a:
Lecco Trasporti, Via della Pergola 2 – 23900 LECCO
numero verde:
800.011.840 (da telefono fisso)
0341.363148 (da telefono mobile)
orario: tutti i giorni dalle 08.30 alle 18.00
fax: 0341.286471 e-mail: [email protected]
oppure, all’interno della specifica sezione, sul sito www.leccotrasporti.it.
Per quanto concerne la segnalazione del reclamo, il cliente deve specificare le proprie
generalità e l’indirizzo. L’accaduto o oggetto di violazione deve essere esposto
chiaramente, oltre ad essere corredato da eventuali documenti o circostanze note al
cliente al fine di facilitare la ricostruzione dell’iter della pratica da parte dell’ufficio.
E’ garantita la riservatezza dei dati personali trasmessi, secondo disposizioni normative
stabilite dal D.Lgs. 196/2003. La risposta al cliente verrà attuata entro 12 giorni dalla
data di ricevimento della segnalazione. E’ cura dell’ufficio informare il cliente sull’iter
della pratica in qualsiasi momento.
18
10.2 RIMBORSI PER SERVIZI NON EFFETTUATI O IRREGOLARI
Le aziende socie della Società Consortile prevedono forme di rimborso solo nel caso in
cui, per anomalie imputabili alle aziende socie, la partenza avvenga con un ritardo
superiore ai 60 minuti e non vi siano altre corse in partenza nello stesso lasso di tempo.
Non sono previste forme di rimborso qualora, per cause di forza maggiore, il servizio
non venga effettuato o sia irregolare.
Nel caso previsto, il rimborso consiste nel riconoscimento del prezzo del biglietto
acquistato e, nel caso di abbonamento, nel riconoscimento del prezzo di un biglietto di
corsa semplice.
Qualora l’utente, per causa improrogabile, motivata e dimostrabile non potendo
usufruire di altri mezzi pubblici di trasporto collettivo sia costretto ad effettuare il viaggio
ricorrendo ad altro mezzo di trasporto, la Società Consortile riconosce, quale concorso
alle spese sostenute e documentate, il rimborso di un importo fino ad un massimo di
dieci volte il costo del biglietto della tratta non effettuata.
La richiesta scritta di rimborso deve essere inoltrata, entro le 48 ore successive all’evento,
documentando in maniera adeguata il mancato servizio (giorno, fermata, ora, linea,
eventuale ricevuta fiscale, etc.) a: Lecco Trasporti, Via della Pergola 2–23900 LECCO
10.3 RISARCIMENTO DANNI PER RESPONSABILITÀ CIVILE
Le aziende socie della Società Consortile prevedono il rimborso di eventuali danni a cose
e/o persone, cagionati per propria responsabilità civile, nei seguenti casi:
- per danni involontariamente provocati a terzi dalla circolazione dei veicoli (compresi i
passeggeri trasportati);
- per smarrimento dei bagagli trasportati (escluso denaro, preziosi e titoli) per i quali è
stato pagato il relativo biglietto: in questo caso l’ammontare massimo riconosciuto è
quello previsto dall’art. 2 della Legge n. 450/85; 202/54)
- per danni involontariamente cagionati agli indumenti.
Per poter accedere al rimborso l’utente deve segnalare il fatto al conducente e
successivamente contattare l’azienda che eroga il servizio che provvederà a esperire le
procedure necessarie.
Per ogni ulteriore informazione è possibile contattare il n. telefonico:
- per le linee di Area Extraurbana: n. verde 800.011.840 (da rete fissa)
0341.363148 (da rete mobile)
- per le linee di Area Urbana:
n. verde 800.915.760 (da rete fissa)
0341.359911 (da rete mobile)
11 IN VIAGGIO SULLE AUTOLINEE
Di seguito vengono riportate tutte le informazioni necessarie per viaggiare sulle linee
delle aziende di trasporto socie delle Società Consortili. Tutte le informazioni sono
riportate nelle “Condizioni generali di trasporto” affisse a bordo dei veicoli.
11.1 CONDIZIONI GENERALI DI TRASPORTO
Disposizioni generali
- non utilizzare i mezzi senza documento di viaggio valido;
- non occupare più di un posto a sedere ed ingombrare le zone di salita e discesa
senza motivo;
- occupare sempre tutti i posti a sedere fino a che ve ne sia disponibilità e rimanere
seduti per tutta la durata del viaggio fino a che l’autobus non si sia fermato.
- non arrecare danni o sporcare i mezzi di trasporto o le infrastrutture;
- rispettare il divieto di fumo sui mezzi e negli spazi aperti al pubblico (Legge n.
19
3/16.01.2003);
- non gettare oggetti dal mezzo;
- agevolare durante il viaggio le persone anziane e i disabili e rispettare le disposizioni
relative ai posti a loro riservati;
- non avere comportamenti tali da recare disturbo ad altre persone;
- rispettare le norme per il trasporto di cose e/o animali;
- non utilizzare senza necessità il segnale di richiesta di fermata o il comando
d’emergenza d’apertura delle porte;
- attenersi alle norme che regolano le formalità relative ai controlli in vettura;
- rispettare le avvertenze e le disposizioni dell’azienda che eroga il servizio, nonché le
indicazioni ricevute dal personale per non compromettere in alcun modo la sicurezza
del viaggio e i livelli del servizio;
- non esercitare attività pubblicitaria e commerciale senza il consenso dell’azienda;
- allacciarsi la cintura di sicurezza quando il posto occupato ne fosse provvisto.
I viaggiatori che contravvengono a queste disposizioni possono essere rifiutati in vettura
o essere fatti scendere alla fermata più vicina prima di aver completato il viaggio, ad
opera del personale dell’Azienda, senza alcun pregiudizio per l’eventuale ulteriore
azione legale.
Salita e discesa dagli autobus
- la salita e la discesa dagli autobus deve avvenire esclusivamente in corrispondenza
delle fermate autorizzate poste lungo i percorsi delle linee. Nelle fermate a richiesta, il
viaggiatore deve segnalare per tempo l’intenzione di salire o scendere dall’autobus:
per la salita con la propria presenza in corrispondenza delle fermate, per la discesa
utilizzando e prenotando la fermata con gli appositi segnalatori in vettura.
- dove previsto, utilizzare per la salita e la discesa le porte contrassegnate con
l’apposita simbologia.
- non è ammessa la salita sull’autobus se è già stato raggiunto il numero complessivo
massimo di viaggiatori previsto dalla carta di circolazione del veicolo; in caso di
sovraffollamento alla partenza hanno diritto di precedenza alla salita i viaggiatori che
devono percorrere il tragitto più lungo.
Documenti di viaggio
- prima di accedere a bordo il viaggiatore deve essere in possesso di regolare
documento di viaggio emesso dall’ azienda che eroga il servizio acquistato a terra
presso le rivendite autorizzate o di documento personale che attesti l’ammissione alla
libera circolazione sugli autobus secondo le norme vigenti. Quando previsto, è
possibile acquistare anche a bordo il biglietto di corsa semplice, pagando la
maggiorazione prevista dalla Legge Regionale n. 44/89, pari alla tariffa ordinaria
minima. In caso di acquisto a bordo è obbligatorio munirsi di denaro contante di
taglio non superiore ad Euro 20,00.
- il viaggio deve essere regolarizzato tramite convalida, appena saliti a bordo, del titolo
di viaggio; anche gli abbonamenti vanno convalidati all’atto del primo utilizzo.
In caso di mal funzionamento della convalidatrice, il viaggiatore è tenuto a darne
immediato avviso al conducente presentando contemporaneamente il documento di
viaggio.
- i viaggiatori in possesso di abbonamento o di tessera di libera circolazione, al
momento della salita sull’autobus, devono esibire al conducente il documento di
viaggio.
Gli abbonamenti hanno validità solo se abbinati alla tessera di riconoscimento il cui
numero deve essere riportato sull’abbonamento a cura del viaggiatore.
- i documenti di viaggio devono essere conservati integri per tutta la durata del
viaggio, alla discesa e nelle immediate adiacenze, avendo anche valore di scontrino
20
fiscale.
- i viaggiatori sono tenuti a esibire il documento di viaggio ad ogni controllo eseguito
dal personale addetto. Se non si è in possesso del documento o se risultasse irregolare,
non perdersi in inutili discussioni con chi è preposto al controllo; per eventuali
controversie fare riferimento agli uffici preposti (vedi capitolo 11–Segnalazioni e
reclami).
Concessioni dl viaggio gratuite
- sono ammessi a viaggiare gratuitamente gli appartenenti all’Arma dei Carabinieri,
della Pubblica sicurezza, della Polizia Stradale, della Guardia di Finanza nonché del
Corpo Agenti di Custodia e del Corpo Forestale dello Stato, solo se in servizio di
pubblica sicurezza.
- hanno diritto alla libera circolazione i funzionari dello Stato in possesso di tessera
D.G.M. nonché i funzionari regionali e provinciali addetti alla vigilanza sui servizi
locali di trasporto in possesso di tessera rilasciate dall’Ente di appartenenza.
Trasporto di bambini
Ogni viaggiatore, munito di documento di viaggio, ha la facoltà di far viaggiare
gratuitamente con sé un solo bambino di altezza non superiore al metro.
Quando un viaggiatore ha con sé più bambini di altezza inferiore al metro, oltre al
documento di viaggio per l’accompagnatore, è necessario l’acquisto di un biglietto ogni
due bambini. I bambini non paganti non hanno diritto ad occupare posti a sedere e
devono essere tenuti in grembo.
Trasporto animali domestici
Ogni viaggiatore, munito di documento di viaggio, può portare con se un animale
domestico di piccola taglia a condizione che allo stesso sia stato applicato un congegno
atto a renderlo inoffensivo (museruola, guinzaglio, gabbiette, scatole, ecc.).
Il trasporto di animali al seguito comporta l’acquisto del relativo biglietto secondo le
tariffe in vigore.
Durante il trasporto è cura dell’accompagnatore evitare che l’animale salga sui sedili,
insudici o deteriori la vettura o rechi danni ai viaggiatori.Ove ciò succeda,l’accompagnatore
è tenuto al risarcimento degli eventuali danni.
I cani guida per non vedenti sono ammessi a viaggiare gratuitamente a meno che il non
vedente sia assistito da accompagnatore con viaggio gratuito. Il trasporto di animali,
esclusi i cani guida, può essere rifiutato in caso di affollamento dell’autobus.
Trasporto di cose
Ogni viaggiatore può trasportare gratuitamente un solo bagaglio purché le dimensioni
non siano superiori a cm. 50x30x25; per ogni ulteriore bagaglio e per quelli che
eccedono le dimensioni suddette dovrà essere acquistato il relativo biglietto alla tariffa in
vigore. Il bagaglio non può mai occupare i posti a sedere e non deve ingombrare porte e
piattaforme.Sono comunque esclusi dal trasporto i bagagli contenenti merci
maleodoranti, pericolose, nocive o infiammabili; l’azienda che eroga il servizio si riserva
di rivalersi sul viaggiatore per eventuali danni causati dalla natura del suo bagaglio.
Le Aziende rispondono della perdita e delle avarie al bagaglio dei viaggiatori se
determinate da cause imputabili al vettore stesso e comunque il risarcimento del danno
non può eccedere i limiti previsti dalle Leggi 202/54 e dalla 450/85.
21
11.2 SISTEMA TARIFFARIO
Tariffe valide nella provincia di Lecco e per le linee urbane escluso città di Lecco e
Calolziocorte
Km
Tariffa Corsa Sempl.
ABBONAMENTI
Settimanale
Mensile
5 giorni / 7 giorni
Annuale
Annuale
studenti
0-5
A
1,20
7,00
8,10
28,50
274,00
231,00
5,1 - 10
B
1,50
8,80
10,50
36,50
351,50
295,00
10,1 - 15 C
1,85
10,70
12,60
44,00
422,50
354,00
15,1 - 20 D
2,15
12,40
14,60
51,00
491,00
412,50
20,1 - 25 E
2,45
14,10
16,80
58,50
563,00
471,50
25,1 - 30 F
2,80
15,60
18,70
65,50
629,50
526,00
30,1 - 35 G
3,10
17,30
20,50
71,50
688,00
575,50
35,1 - 40 H
3,40
18,80
22,30
78,00
749,50
630,00
40,1 - 50 I
4,05
21,20
25,30
88,50
848,50
711,50
50,1 - 60 L
4,70
23,50
27,90
98,00
938,50
788,50
Il sistema tariffario in vigore sul territorio della provincia di Lecco è quello lineare
articolato in classi chilometriche di distanza.
Su alcune tratte dell’area extraurbana esiste integrazione tariffaria con Trenitalia che
consente di viaggiare in autobus più treno con un solo biglietto; le località interessate
all’interscambio sono:
* Varenna,Bellano, Mandello del Lario, Oggiono, Calolziocorte, Olgiate,Cernusco Merate
verso Lecco;
* Arcore e Monza verso Milano.
I documenti cumulativi riconosciuti sono: biglietto ordinario di corsa
semplice,abbonamento settimanale 7 gg., abbonamento mensile.
Tariffe valide nelle citta’ di Lecco - (in vigore dal 28 febbraio 2011)
BIGLIETTI
ABBONAMENTI
Corsa Semplice Giornaliero (*) 12 corse 7 gg
Mensile
Ordinario Integrato (*) Ridotto Pens.
1,00
2,50
10,50 8,60 30,00
21,00
21,00
(*) valido solo per LECCO
Trimestrale
86,00
Annuale
Ordinario
Studenti
281,00
182,00
Su tutte le altre linee dell’area urbana è in vigore il sistema tariffario lineare articolato
in classi chilometriche di distanza valido per l’ area extraurbana - mentre per il servizio
Urbano di Calolziocorte le tariffe sono: 1,20 euro per la corsa semplice; 12,00 euro
per il documento pluricorse.
22
11.3 TIPOLOGIA DEI TITOLI DI VIAGGIO
TITOLI DI VIAGGIO VALIDI NELLA PROVINCIA DI LECCO
Biglietto di corsa semplice
- dà diritto ad effettuare un solo viaggio per la relazione corrispondente al tipo di
tariffa acquistata, indipendentemente dal numero di linee utilizzate.
- è valido dal momento in cui viene convalidato a bordo dell’autobus.
- il viaggio deve essere continuativo e nel caso di trasbordi l’utente deve servirsi
della prima coincidenza disponibile pena decadimento della validità.
Abbonamento annuale
- ORDINARIO : ha validità dodici mesi dalla data di emissione.
Presenta le stesse caratteristiche e modalità di utilizzo dell’abbonamento mensile e
viene rilasciato, dietro richiesta dell’utente, solo presso l’ufficio abbonamenti di SAL
Srl - via della Pergola 2 - Lecco
Abbonamento mensile
ha validità dal primo all’ultimo giorno del mese di convalida inclusi i giorni festivi.
caratteristiche:
- dà diritto ad effettuare un numero illimitato di viaggi senza limitazioni di orario;
permette di poter salire o scendere nelle fermate intermedie del percorso per il
quale è stato rilasciato.
modalità d’utilizzo - l’abbonato, per rendere valido il titolo di viaggio deve:
- riportare il numero della tessera di riconoscimento nell’apposito spazio
predisposto sul tagliando di abbonamento;
- convalidarlo in occasione del primo viaggio;
- conservarlo unitamente alla tessera di riconoscimento rilasciata dall’Azienda.
Abbonamento settimanale
può essere di tue tipi:
- 5 GIORNI: ha validità da lunedì a venerdì
- 7 GIORNI: ha validità da lunedì a domenica
Presenta le stesse caratteristiche e modalità d’utilizzo dell’abbonamento mensile.
TITOLI DI VIAGGIO VALIDI NELLE CITTA’ DI LECCO E CALOLZIOCORTE
Biglietto
può essere di tre tipi:
- DI CORSA SEMPLICE: dà diritto a viaggiare per 75 minuti indipendentemente dal
numero di linee utilizzate ed è valido dal momento in cui viene convalidato a
bordo dell’autobus.
- GIORNALIERO (solo per LECCO): differisce dal precedente in quanto dà diritto a
viaggiare per tutta la giornata indipendentemente dal numero di linee utilizzate .
- PLURICORSE: ha validità per 12 corse con le stesse modalità di utilizzo del
biglietto di corsa semplice.
Abbonamento trimestrale
ha validità dal primo giorno del mese di convalida fino all’ultimo giorno del terzo
mese.
Caratteristiche:
- può essere utilizzato anche nei giorni festivi;
- dà diritto ad effettuare un numero illimitato di viaggi senza limitazioni di orario;
Modalità d’utilizzo:
- l’abbonato, per rendere valido il titolo di viaggio deve:
23
- riportare il numero della tessera di riconoscimento nell’apposito spazio
predisposto sul tagliando di abbonamento;
- convalidarlo in occasione del primo viaggio;
- conservarlo unitamente alla tessera di riconoscimento rilasciata dall’Azienda.
Abbonamento mensile
ha validità dal primo all’ultimo giorno del mese di convalida e può essere di tre tipi:
- ORDINARIO: presenta le stesse caratteristiche dell’abbonamento trimestrale.
- RIDOTTO PENSIONATI: può essere utilizzato nelle seguenti fasce orarie: dalle
08.30 alle 12.30, dalle 14.00 alle 17.00, dopo le 19.00 e nei giorni festivi;
- INTEGRATO: può essere acquistato da tutti coloro che sono in possesso di
abbonamento mensile rilasciato dalle Aziende del Consorzio per le linee di area
urbana ed extraurbana e permette di circolare anche sulle linee della città di
Lecco.
Presenta le stesse modalità d’utilizzo dell’abbonamento trimestrale.
Abbonamento settimanale
ha validità da lunedì a domenica
Presenta le stesse caratteristiche e modalità d’utilizzo dell’abbonamento
trimestrale.
Abbonamento annuale
può essere di due tipi:
- STUDENTI: ha validità dal 1 settembre al 30 giugno;
- ORDINARIO: ha validità dodici mesi dal mese di emissione.
Presenta le stesse caratteristiche e modalità d’utilizzo dell’abbonamento
trimestrale.
Viene rilasciato solo presso l’Ufficio Abbonamenti di Linee Lecco – piazza Bione,
15 - Lecco
CARTA REGIONALE DI TRASPORTO (ex Tessera di Libera Circolazione)
Dal 1 Gennaio 2008 sono entrate in vigore nuove norme da parte della Regione
Lombardia per il rilascio della nuova Carta Regionale di Trasporto.
La Carta Regionale di Trasporto:
- è il nuovo documento che da ai residenti in Lombardia il diritto di viaggiare su
tutti i mezzi di trasporto pubblico regionale e locale e sostituisce la vecchia
tessera regionale;
- è costituita dalla ricevuta di pagamento di un apposito bollettino postale e ,
per essere valida ,deve essere accompagnata da un documento di riconoscimento
valido non scaduto.
Per informazioni e maggiori dettagli, i cittadini possono rivolgersi agli sportelli di
Spazio Regione della Lombardia, oppure contattare i numeri: 840 000008 (da
rete fissa) o al 02.67.087.474 (da rete mobile o da fuori Regione).
“IO VIAGGIO”
Dal mese di marzo 2011 la Regione Lombardia ha promosso nuovi documenti di
viaggio agevolati così articolati:
Io viaggio in famiglia spostamenti occasionali.
Un adulto in possesso di titolo di viaggio valido per la tratta oggetto dello
spostamento trasporta gratuitamente 1 o più ragazzi fino a 14 anni ad esso legati
da un vincolo di parentela.
Io viaggio in famiglia abbonamenti.
24
E’ un’agevolazione per le famiglie in cui più figli sono abbonati ai servizi TPL.
Io viaggio ovunque in Lombardia.
E’ un titolo di viaggio (giornaliero, bigiornaliero, trigiornaliero, settimanale, mensile)
valido su tutti i mezzi di trasporto pubblico regionale con le sole eccezioni previste
per la CRT annuale.
Le informazioni per l’ottenimento e l’utilizzo dei titoli di viaggio offerti da “IO
VIAGGIO” sono reperibili sul sito www.leccotrasporti.it
11.4 INFRAZIONI E SANZIONI
Il viaggiatore sprovvisto di regolare documento di viaggio valido o di tessera di
riconoscimento è soggetto al pagamento di una sanzione amministrativa, fissata
dalla Legge Regione Lombardia n. 22/98 pari a cento volte il valore del biglietto di
corsa semplice di classe minima.
In caso di riscontrato abuso delle tessere di riconoscimento o di libera circolazione,
oltre al pagamento dell’ammenda e del prezzo del biglietto, è previsto il sequestro
definitivo del documento da parte del personale dell’azienda che eroga il servizio.
Il viaggiatore che contravviene alle norme di comportamento (vedi capitolo 12.1
“Disposizioni generali”) può non essere accettato in vettura oppure può essere fatto
scendere prima della fine del viaggio, ad opera del personale dell’Azienda, senza
alcun pregiudizio per l’eventuale ulteriore azione penale.
11.5 RIMBORSO TITOLI DI VIAGGIO
L’art. 22 del Regolamento Tariffario Regionale TUR 23/07/02 n. 5 prevede il rimborso
di titoli di viaggio acquistati e non obliterati prima della scadenza previa richiesta
dell’utente all’Azienda.
Il rimborso è riconosciuto:
- per l’abbonamento annuale, nella misura del 90% della quota relativa ai mesi
interi successivi a quello in cui viene restituito;
- per tutti gli altri titoli di viaggio, in misura del 90% del prezzo di vendita.
A seguito di adeguamento tariffario, i titoli di viaggio acquistati precedentemente
all’adeguamento conservano validità per i trenta giorni successivi all’entrata in
vigore dello stesso.
Decorso tale termine non possono essere utilizzati salvo nel caso di abbonamenti
annuale con validità residua.
In caso di adeguamento tariffario il rimborso dei titoli di viaggio non più utilizzati è
pari al 100% della tariffa ed è garantito agli utenti per un periodo non inferiore a tre
mesi dalla data di cessazione di validità dei titoli stessi.
11.6 RIVENDITE
Le società Consortili hanno organizzato la rete delle proprie rivendite in modo tale
che in ognuno dei comuni serviti sia presente una rivendita.
Le informazioni relative alla localizzazione delle rivendite, ai loro giorni di chiusura
e alle tipologie di titoli commercializzati sono reperibili:
telefonando a, Lecco Trasporti
per le linee di Area Extraurbana: n. verde 800.011.840 (da rete fissa)
0341.363148 (da rete mobile)
per le linee di Area Urbana:
n. verde 800.915.760 (da rete fissa)
0341.359911 (da rete mobile)
oppure, all’interno della specifica sezione, sul sito www.leccotrasporti.it
25
11.7 VENDITA BIGLIETTI A BORDO DEGLI AUTOBUS
E’ garantita la vendita a bordo dei biglietti di corsa semplice con l’applicazione del
sovrapprezzo, pari alla tariffa minima in vigore del biglietto di corsa semplice
(Regolamento Tariffario Regionale TUR 23/07/02 Nr. 5).
Il biglietto si acquista dal conducente con denaro contante e di piccolo taglio.
11.8 SOSPENSIONE DEL SERVIZIO
Tutti i servizi sono sospesi: 1° Gennaio – 15 Agosto - 25 dicembre.
Nei giorni di festività infrasettimanali civili/religiose il servizio è svolto con le
modalità del servizio “festivo”
11.9 SERVIZI GARANTITI IN CASO DI SCIOPERO
La società Consortile garantisce in caso di sciopero, l’effettuazione di tutte le corse
in partenza nelle seguenti fasce orarie:
- dalle 06.00 alle 08.30
- dalle 12.00 alle 15.30
La comunicazione è resa nota ai mass media locali con almeno cinque giorni di
anticipo.
26
Note
27
Note
28
Rete Trasporto Pubblico Locale Provincia di Lecco
CIVATE
VERCURAGO
AIRUNO
BRIVIO
BISONE
ARLATE
AREA EXTRAURBANA
LOMAGNA
D20 Lecco - Mandello - Olcio
D21 Bellano - Esino - Ortanella
D25 Bellano - Avano
D26 Bellano - Vendrogno
D27 Bellano - Premana
D35 Lecco - Barzio - Taceno - Premana
D40 Calolzio FS - Cisano FS
D46 Nibionno - Merate - Bergamo
D47 Lomagna - Merate
AREA URBANA
D48 Airuno - Besana
LC Lecco - Civate
D50 Lecco - Brivio
LE Lecco - Erba
D55 Lecco - Oggiono - Annone
LV Lecco - Valmadrera
D60 Lecco - Seregno
CCS Calolzio FS - Sopracornola
D61 Costamasnaga - Nibionno
CMT Calolzio FS - Torre dè Busi
D70 Arlate - Merate - Vimercate
CE Calolzio FS - Erve
D80 Oggiono - Monza
LB Lecco - Bellagio
D83a Missaglia - Milano
L1 Calolzio - Laorca
D83b Missaglia - Vimercate
L4 Cereda - Malgrate Gaggio
D83c Monticello - Carnate
L7 Calolzio - Ballabio - Resinelli
D84 Olgiate - Ravellino
LGV Lecco - Galbiate - Valgreghentino
E3 Olgiate FS - Caprino - Celana
VCB Vercurago - Calolzio FS - Bisone
Lecco Trasporti s.c a r.l.
Via della Pergola, 2 - 23900 Lecco
Tel. 0341363148 - Fax 0341286471
email: [email protected] - www.leccotrasporti.it
Carta della Mobilità
2011