cronaca e foto gara di Pomposa su Motosprint

POLINI ITALIAN CUP 2015
POMPOSA
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2015
Nella Scooter 70 Evolution Amatori, Gabriele Beghelli (30) ha ottenuto le sue prime due vittorie stagionali con
anche la leadership nella classifica di campionato. Alle sue spalle buona seconda posizione assoluta per Mattia
Ciuffolo (193).
Sta riscuotendo sempre più successo il Trofeo Vespa 135 che a Pomposa ha visto la partecipazione di una ventina di piloti con la vittoria assoluta di Nazzareno Lumina (11). Il
pilota del Team Polini Scooter ha centrato una doppia vittoria, mentre il campione 2014 Matteo Piacentini (77), non è riuscito ad andare oltre la quarta posizione di giornata
La temperatura sull’asfalto della terza
prova della Polini Italian Cup a Pomposa
è stata calda, anzi caldissima. E non
solo dal punto di vista climatico con
oltre 30° e un sole mai oscurato da una
nuvola: la pista ha visto in tutte le varie
gare della giornata confronti davvero
incandescenti. Anche il pubblico ha
risposto con una presenza numerosa a
questo terzo appuntamento con la Polini
Italian Cup 2015 organizzata dal Moto
Club Bergamo per tifare i propri idoli e
per applaudire il nuovo incredibile “Corsi
Show”. Il pilota toscano del Team Polini
Scooter, infatti, ha dominato alla grande
le due Gare della giornata guadagnando
punti importantissimi nella classifica
generale della prestigiosa Scooter 70
Evolution Open, considerata la MotoGP
degli scooter, nella quale è leader davanti
a Andrea Vignone e al compagno di
squadra Matteo Tiraferri.
TROFEO VESPA 135cc:
LUMINA S’ILLUMINA
Sono addirittura una ventina i partenti di questa
classe protagonisti di due Gare firmate da
Nazareno Lumina, dominatore indiscusso di questa
terza prova. Gara-1 inizia con la caduta di Larcher,
che parte terzo ma è subito costretto al ritiro. Il
comando è preso da Lumina che aumenta sempre
più il proprio vantaggio su Ivan Camera e Matteo
Piacentini, che terminano rispettivamente secondo
e terzo. E’ lotta anche per la quarta posizione tra
Marco Leaso e Alberto Costa. In Gara-2 parte
bene Piacentini seguito da Camera, che però
sbaglia e coinvolge Piacentini nella caduta che si
ritrova undicesimo rendendosi protagonista di una
spettacolare rimonta che lo vedrà terminare quinto.
Lumina prende nuovamente un bel vantaggio sugli
inseguitori andando a vincere davanti a Leaso e
Mammi. Con la sua doppia vittoria Lumina conferma
anche la propria leadership in campionato.
SCOOTER 70 EVO OPEN:
CORSI SOLITARIO
Colpo di scena ancora prima della partenza di
Gara-1; Matteo Tiraferri che parte con il secondo
miglior tempo rinuncia a prendere il via per
problemi di perdita liquidi in pista. Lo spegnimento
del semaforo vede Filippo Corsi scattare subito al
comando. Parte bene anche Marco Moroni anche
se perde tempo prezioso per una scivolata nel corso
del terzo giro e un’altra nel tentativo di recuperare
terreno giocandosi le proprie carte di puntare al
podio. Ne approfitta Nicolò Castellini, pilota del
Team Polini, che finirà terzo alle spalle di Andrea
Vignone. Gara-1 sfortunata anche per Stefano
Scribano che si ferma a pochi giri dall’arrivo.
Sfortunato in Gara-1, Tiraferri cerca di prendersi
la rivincita in Gara-2, ma dovrà inchinarsi davanti
a un Corsi davvero super e al velocissimo Castellini.
Quarta posizione per Moroni, protagonista di un
emozionante confronto con Tiraferri per la seconda
piazza. Con queste due vittorie Corsi è ora il leader
della classifica.
Filippo Corsi è ritornato quest’anno il pilota di riferimento della classe regina nella Scooter 70 Evolution Open. Il
pilota del Team Polini Scooter a Pomposa ha dominato alla grande le due Gare, portandosi anche al comando della
classifica generale di campionato dopo le prime tre prove disputate.
SCOOTER 70 AMATORI: BEGHELLI C’E’
Sorpassi e colpi di scena per la categoria più
combattuta di questo Campionato Italiano Scooter
che vede Gabriele Beghelli assumere il comando di
Gara-1 davanti a Mattia Ciuffolo e Rocco Russo.
Quest’ultimo esce però subito di scena per una
scivolata nonostante le carte in regola per lottare
per la vittoria. Nella caduta di Russo sono purtroppo
coinvolti anche Giacomini, Sfiller e Cionna. Beghelli
aumenta il proprio ritmo andando a vincere con
quasi 15 secondi di vantaggio su Ciuffolo, Emilio
Maione e Riccardo Frigè. Davide Inversini all’ultimo
giro attacca Niccolò Loia e Guido Conforti riuscendo
a superarli entrambi fino a chiudere quinto. Gara2 è decisamente più combattuta; per qualche giro
comanda Russo per poi retrocedere lasciando
spazio a Maione e Beghelli. A metà frazione la
stanchezza inizia a farsi sentire e qualche errorino
da parte dei vari protagonisti rimescola le carte.
Beghelli va nuovamente al comando fino a vincere
precedendo nuovamente Ciuffolo e Maione. Le
due vittorie di Beghelli gli regalano anche la prima
posizione nella classifica di campionato dopo
essere partito in quinta posizione.
KIT POLINI Ø 58 EVOLUTION 2 PER VESPA
125 PRIMAVERA ET3: CORRI E VINCI
Il kit Polini Evolution 2 nasce per le competizioni
in pista nella categoria Vespa Classic 135cc.
Particolare caratteristica di questo cilindro è
il montaggio studiato per funzionare sia nella
posizione originale che nella versione classica
girata utilizzata spesso nelle corse in pista. Questa
posizione agevola lo sviluppo e il montaggio
della marmitta. Il motore acquista più potenza ad
ogni regime di rotazione. Il Kit “Evolution 2” con
immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi
di Vespa 125 con albero motore di misura uguale
all’originale. E’ disponibile anche un albero motore
Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal
pieno, anticipato e bilanciato per essere montato
mantenendo la corsa originale da 51mm.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Il cilindro è fuso in alluminio, con alesaggio ø 58mm.
per una cilindrata di 135cc. La canna con riporto
Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la
resistenza all’usura e all’abrasione. Diagramma di
distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso.
Il pistone forgiato, è provvisto di due segmenti in
ghisa S10 cromati. Il pistone, dopo la lavorazione,
viene ricoperto da uno speciale strato al bisolfuro
di molibdeno che ne migliora lo scorrimento in fase
di rodaggio.
La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare
la dissipazione del calore sono state create delle
alette aggiuntive anche sotto il piano della testa.
Il rapporto di compressione è stato disegnato per
ottenere il massimo della prestazione. Ricordiamo
a tutti che trattandosi di un kit specifico per le
competizioni richiede un’accurata messa a punto
generale e per il montaggio è necessario barenare
i carter.
POLINI ITALIAN CUP 2015
POMPOSA
Pagliaccia, Marco Girardi e Luka Koren. Solo sesto
il leader di campionato Cristian Picciallo che lotta
con Marco Lazzoni per la quinta posizione. Dopo
dodici giri guida sempre Penzo che va a vincere.
Alle sue spalle tra sorpassi, errori e staccate al
limite, retrocedono Koren e Pagliaccia. Secondo
termina Schiappa e terzo Girardi. Gara-2 è più
movimentata. Parte sempre bene Penzo, ma al
quarto giro sbaglia ed è costretto a una grande
rimonta che lo vedrà finire terzo sul traguardo a
un soffio dalla seconda posizione. Da metà gara
a guidare il gruppo sono Girardi e Schiappa, che
finiranno rispettivamente primo e secondo.
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2015
PIT BIKE XP 125 4T:
LA SESTA DI CAMORCIA
Con sei vittorie consecutive, Gabriele Camorcia si
conferma sempre più leader tra le Pit Bike XP 125
4T. In Gara-1 Camorcia parte subito al comando,
inseguito da Nicolò Castellini e Matteo Tortosa. I tre
fanno il vuoto alle loro spalle offrendo al pubblico un
grande spettacolo con continui sorpassi e staccate
al limite. La leadership in testa al gruppo cambia
continuamente, anche se dal quinto giro Camorcia
allunga e va a vincere con un esiguo margine.
Dietro il pilota milanese finiscono nell’ordine in
volata Tortosa e Castellini. Gara-2 è più sofferta
per Camorcia. Castellini attacca più che mai deciso
a vincere la frazione. A due giri dal termine colpo
di scena con Castellini che scivola nel tentativo di
contrastare Camorcia. Castellini si rialza fino a
chiudere quarto dietro a Tortosa e Berlini.
CLASSIFICHE
Vittoria di giornata nelle Pit Bike XP 125 4T per il milanese Gabriele Camorcia (33) primo in entrambe le Gare
precedendo sempre Matteo Tortosa (11) due volte secondo. Quarta posizione assoluta per Nicolò Castellini (47)
con un terzo e un quarto.
Stefano Scribano (16) e Simone Bartolini (61) si sono spartiti la vittoria nella due Gare. Sul gradino più alto del podio è però salito Scribano grazie ai 20 punti conquistati in
Gara-2. Scrivano e Bartolini hanno vivacizzato con il loro duello tutta questa classe che ha visto Nico Morelli (19) terminare quarto alle spalle di Julien Vitali.
ENEA BASTIANINI SPETTATORE DELLA
POLINI ITALIAN CUP
Tutti gli appassionati l’hanno subito riconosciuto.
Tra i grandi protagonisti del Mondiale Moto3 a
Pomposa era presente anche Enea Bastianini
nelle vesti di spettatore. Il diciassettenne pilota
riminese, al suo secondo anno in Moto3 ha già
collezionato cinque podi facendo compagnia in
cabina di commento nel corso della gara Scooter
70 Evolution Open, premiando i podi di fine
giornata.
SCOOTER 100 BIG EVOLUTION OPEN:
I POTENTI
Pole position per Simone Bartolini, protagonista
anche di due belle partenze. In Gara-1 Bartolini è
inseguito da Stefano Scribano, Nico Morelli e dai
due ufficiali del Team Polini, Matteo Tiraferri e Julien
Vitali. Bartolini ha un buon passo, ma all’ottavo
giro commette un errore all’entrata di una curva
finendo in quinta posizione davanti a Adriano Sisti.
A pochi giri dall’arrivo Vitali attacca Tiraferri e
riesce a chiudere terzo preceduto da Scribano che
vince la frazione davanti a Morelli. Al via di Gara2 scatta sempre bene Bartolini. Il pilota romagnolo
questa volta non commette errori e va a vincere
dopo aver sempre condotto le danze dall’inizio alla
fine. Al sesto giro Morelli è secondo, ma un piccolo
errore lo fa retrocedere nelle retrovie. Ne approfitta
il leader di campionato Scribano che chiude in
seconda posizione davanti a Vitali, Tiraferri, Sisti e
Antonio Righetti.
SCOOTER 70 SUPERSPORT:
IL GIORNO DI GIRARDI
Daniel Penzo fa sua la pole partendo subito
all’attacco in Gara-1. Alle sue spalle si mettono
in luce nell’ordine Alessandro Schiappa, Roberto
POLINI ITALIAN CUP NEWS
Grandi sfide nella Scooter 70 Evolution SuperSport con lo sfortunato Roberto Pagliaccia (24) quarto in Gara-1
e ritirato in Gara-2. Dietro Pagliaccia, il vincitore di giornata Marco Girardi (7), che dopo la terza posizione di
Gara-1, è salito sul gradino più alto del podio grazie al primo posto di Gara-2 che gli ha consentito di avere la
meglio nello spareggio con Daniel Penzo, secondo anch’esso con 41 punti come Girardi. Buona prova anche per
Luka Koren (74) sesto assoluto.
POLINI E CIAO LEGEND
Continua il successo dell’Italian Cross Trohpy
supportato dalla Polini e riservato ai ciclomotori
Ciao, Si Bravo, Grillo, Boxer, SuperBravo, Boss. Il
campionato unico nel suo genere è organizzato
da Claudio Rinimi del Moto Club Ciao Legend e
vedrà la prossima prova disputarsi il 28 giugno
sull’impianto cross specifico per Ciao di Ponte
Rizzoli di Ozzano Emilia (BO).
NUOVA VITTORIA DEGLI
SCOOTERCROSS DELL’RSTEAM-POLINI
La terza prova del Campionato Regionale
Veneto ScooterCross, disputata sabato 25
aprile sull’impianto di Occhiobello (RO), è stata
nuovamente dominata dalla formazione dei
fratelli Bredo dell’RSTeam-Polini con il podio
composto da: Marco Dal Zotto, Federico Dall’Armi
e Manuel Busatta.
POLINI VALLI BERGAMASCHE E EPIC
RISE INSIEME PER VINCERE
L’impegno Polini nelle competizioni vedrà
l’azienda bergamasca supportare la diretta TV
con il programma “paddock” di Franco Bobbiese
in occasione della prova speciale prologo della
Valli Bergamasche con valida come GP d’Italia
Enduro di venerdì 19 giugno a Rovetta (BG).
Sabato 20 giugno, la Polini sarà partener anche
della seconda edizione della celebre Epic Rise,
riservata a motorini “prototipi” organizzata da
Red Bull.
SCOOTER 70cc EVOLUTION OPEN
1. Corsi 120; 2. Vignone 93; 3. Tiraferri 92; 4. Moroni
78; 5. Scribano 72; 6. Castellini 71; 7. Gabellini 60; 8.
Zani 34; 9. Tarabella 29; 10. Birteli 18; 11. Russo 9;
12. Berlini 7.
SCOOTER 100 BIG EVOLUTION OPEN
1. Scribano 140; 2. Morelli 101; 3. Bartolini 91; 4.
Vitali 81; 5. Sisti 78; 6. Tiraferri 49; 7. De Carolis 43; 8.
Mihael 40; 9. Rota 37; 10. Pagliaccia 28; 11. Pelle 23;
12. Giannecchini 21; 13. Righetti 16.
SCOOTER 70cc EVOLUTION AMATORI
1. Beghelli 101; 2. Conforti 100; 3. Inversini 80; 4. Frigè
70; 5. Russo 69; 6. Loia 47; 7. Tentoni 44; 8. Cionna
42; 9. Ciuffolo 40; 10. Maione 32; 11. Saccani 29; 12.
Mazzesi 28; 13. Mihael 26; 14. Protti 25; 15. Novelli
24; 16. Berglez 23; 17. Illuminato 9; 18. Giacomin 9;
19. Rubino 6; 20. Sfiller 5; 21. Gelli 5; 22 Ferrante 4;
23. Terzini 3.
SCOOTER 70cc AMATORI SUPER SPORT
1. Picciallo 84; 2. Schiappa 83; 3. Penzo 76; 4. Botti 74;
5. Girardi 70; 6. Calce 69; 7. Ziarelli 68; 8. Lazzoni 63;
9. Koren 48; 10. Costa 39; 11. Bessard 33; 12. Mancuso
17; 13. Pagliaccia 13; 14. Stevanoni 12; 15. Daldosso
11.
VESPA 135cc.
1. Lumina 133; 2. Leaso 103; 3. Piacentini 93; 4.
Camera 67; 5. Bigarella 58; 6. Mammi 58; 7. Larcher
56; 8. Brugnolaro 46; 9. Rutigliano 43; 10. Bianchini 26;
11. Costa 24; 12. Donati 24; 13. Cunti 23; 14. Meucci
21; 15. Pieropan 15; 16. Rigotti 13; 17. Bosello 3; 18.
Bressan 0.
PIT BIKE 125cc 4T
1. Camorcia 150; 2. Tortosa 108; 3. Castellini 105; 4.
Berlini 81; 5. Leporati 62; 6. Caddeo 43; 7. Bonanno 24;
8. Valente 19; 9. Paccagnella 18.