Brochure Italiano

ONE DESIGN
pure sailing!
SLIP & TRAIL
PERCHE SAPHIRE ?
Varare senza l’aiuto di una gru e mollare gli
ormeggi. La nostra ambizione è permettervi di
navigare veloci e liberamente, per oltre un giorno
o una notte, con la vostra famiglia o con gli amici!
SAPHIRE vi garantirà forti emozioni sia in porto
che al largo e a prezzi competitivi, creando flotte
numerose in ogni parte del mondo
NAVIGAZIONE FAMILIARE
Trascorri i weekend in barca con la tua famiglia.
Non devi più spendere denaro in alberghi. Naviga
da un lago all'altro senza spese aggiunte e
divertiti con famiglia e amici. Non hai bisogno né
di alberghi né di un'auto particolare per trainare la
tua imbarcazione. Naviga in totale sicurezza con
un’imbarcazione che è stata progettata per
navigazioni costiere in categoria CE “C”.
VARA E MOLLA GLI ORMEGGI
Non c’è bisogno di una gru per mettere SAPHIRE
in acqua! La chiglia mobile e l’attrezzatura velica
con albero in carbonio, facile e agevole da
armare, vi garantiscono libertà e indipendenza.
Varate la barca direttamente dal carrello e
montate l'albero come se fosse una semplice
deriva, a mano.
MONOTIPO PRODOTTO IN SERIE
Tutte le imbarcazioni sono identiche. Il valore della
tua imbarcazione rimane elevato perché la classe
è monotipo; il rapporto prezzo/prestazioni è
eccellente data la produzione in grande scala.
Gareggia con le stesse imbarcazioni e sfida te
stesso con una delle barche di 8 metri più veloci
sul mercato. Attrezzata per competere allo stato
puro - in modo semplice e veloce!
FAMILY SAILER
COPRIMATERASSI LAVABILI E PROVA DI
BAMBINO
Cambia regolarmente i colori dell'interno per
goderti un aspetto nuovo in ogni stagione. Rimuovi
con un panno le macchie di vino o caffè dal
rivestimento impermeabile che sfrutta le tecniche
provenienti dall'industria outdoor utilizzando un
materiale sviluppato per le spedizione in
condizioni estreme. Lava il rivestimento tutte le
volte che vuoi e usalo all’esterno, in pozzetto, per
goderti il comfort di una casa, senza correre
rischi!.
UN MOTORE FUORIBOARDO UGUALE A UNO
ENTROBORDO
Non lo vedi e non lo senti, ma c'è! Puoi acquistare
un motore elettrico fuoribordo Torqeedo come
optional da montare sotto al pozzetto e dotarlo di
telecomando. Oppure puoi continuare a usare il
motore fuoribordo a combustione montandolo sullo
specchio di poppa.
ACQUISTA ONLINE E ASSICURATI L‘OFFERTA
MIGLIORE
SAPHIRE viene offerta in vendita diretta in
occasione di esposizioni e saloni nautici, ma
anche online, per garantirvi il prezzo migliore,
direttamente da casa! L’imbarcazione è talmente
semplice da poter essere armata da soli. Questo
ci permette di offrirvi il miglior rapporto prezzo/
prestazioni del mercato. Se lo desiderate,
abbiamo la possibilità di consegnare la vostra
barca presso un cantiere oppure vi faremo arrivare
il pacchetto direttamente a casa.
SCEDA TECNICA SAPHIRE 27”
pelli in fibra di vetro e anima in PVC espanso;
sono realizzati per infusione sottovuoto con resine
vinilesteri e vengono sottoposti a trattamento
termico finale. La superficie esterna è finita con
g e l c o a t d i c o l o r e b i a n c o c o n fi n i t u r a
antisdrucciolo; gli interni sono verniciati a smalto.
D129 - FM27 - OD
LOA
8.000 m
LWL
7.600 m
B MAX
2.500 m
DRAFT
1.700 m
DSPW
S.A.
1150 kg
40.00 m
2
5 hp
P=9.600
ENGINE OB
IG=9.250
pure
E=3.560
J=2.950
ONE DESIGN FAMILY WEEKEND SAILER
DIMENSIONI
LOA
8.00 m
LWL
7.50 m
Bmax
2.50 m
Draft
1.70 m (0.45 m)
DSPW
1150 kg
Carico
500 kg
Superficie velica
44.00 m2
Randa da regata
29.00 m2
Randa per uso familiare
25.00 m2
Genoa
15.00 m2
Gennaker
75.00 m2
Code 0
35.00 m2
P
9.600 m
E
3.800 m
IG
9.250 m
J
2.950 m
Certificazione CE
Categoria C
01P
D129 - FM27 - OD
1:30@A2
PRELIMINARY SAIL PLAN
11-11-05
129_SAIL
ALT.
2
ALT. DATE
11-12-19
SCAFO E COPERTA
Scafo e coperta hanno struttura a sandwich con
ALLESTIMENTI INTERNI
Gli arredamenti interni, semplici e sportivi, sono
realizzati in composito; due cuccette/divano
complete di materassi e due cuccette prodiere
abbattibili in tubolare e tela, garantiscono quattro
comodi posti letto e una grande flessibilità d’uso.
Completano gli allestimenti interni il tavolo
pieghevole, i due blocchi servizi e la possibilità di
montare un wc chimico sotto alle cuccette di prua.
prua Lewmar “flush deck”, gavone motore nel
fondo pozzetto, falchetta puntapiedi, pulpiti e
candelieri.
ATTREZZATURA DI COPERTA
L’attrezzatura di coperta con bozzelli e rotaie uniti
a winch e stopper è stata accuratamente studiata
per ottimizzare e semplificare le manovre
CHIGLIA
La lama di deriva è costituita da una struttura in
acciaio saldato rivestita da un guscio esterno in
materiali compositi; il bulbo, in fusione di piombo e
antimonio, è fissato meccanicamente alla pinna.
L’insieme può essere sollevato per il trasporto della
barca su carrello.
ATTREZZATURA
La dotazione base comprende: pompa di sentina
manuale operabile dal pozzetto, luci interne e luci
di navigazione portatili a batterie.
TIMONERIA
Timone retrattile appeso sullo specchio di poppa
con pala in composito, perni in acciaio inox, barra
in lega leggera e prolunga.
ARMAMENTO
Albero in fibra di carbonio con crocette angolate
verso poppa di 30° e sartiame Dyform
discontinuo. Boma in carbonio con tesabase
interno e sistema di terzaruoli. Drizze: 1 drizza
randa, 1 drizza genoa, 1 drizza gennaker. Vele:
Randa “square top” con quattro stecche realizzata
in poliestere e una vela di prua; in alternativa
randa da crociera di superficie ridotta in
poliestere.
I PACCHETTI OPZIONALI
Il Pacchetto Propulsione Elettrica è costituito da un
motore elettrico Torqeedo che , grazie all
intelligente gavone posto sul fondo pozzetto, può
essere utilizzato come fosse un entrobordo e la
sua batteria può essere utilizzata per alimentare le
utenze di bordo. Il Pacchetto Crociera è stato
pensato per chi voglia trascorrere a bordo un
weekend. Il Pacchetto Bompresso & Gennaker
comprende tutto ciò che serve per la navigazione
veloce con venti portanti. Altri optional aspettano
solo di essere scoperti online. Un click su
saphireboats.com sarà l’occasione per scoprire il
mondo di SAPHIRE e i suoi svariati e allegri colori
e costruire così il proprio sogno di velista.
ALLESTIMENTO COPERTA
Gavone ancora, gavoni nelle panche del pozzetto
con cestelli mobili portaoggetti, tambuccio
scorrevole d’ingresso sottocoperta, boccaporto di
I COMMENTI DEI PROGETTISTI
CLAUDIO MALETTO
“SAPHIRE è una filosofia
che non ha pari sul mercato
e il suo potenziale è enorme.
Abbiamo voluto progettare
un'imbarcazione che
potesse essere manovrata
da una famiglia con bambini piccoli, ma allo
stesso tempo fosse utilizzabile in regata da velisti
esigenti. I moderni scafi da competizione sono
impegnativi da portare con forte vento, con
SAPHIRE abbiamo voluto sposare sicurezza e
velocità. Altri elementi chiave di SAPHIRE sono la
flessibilità di trasporto e la facilità di varo. Il design
è moderno e attuale per garantire un valore
duraturo nel tempo. "Navigare con facilità” questa
è la filosofia progettuale seguita per integrare tutte
le idee innovative e creare uno scafo che non
abbia pari sul mercato. Dott. Claudio Maletto,
progettista italiano dello Studio Fontana-Maletto di
Como, ha lavorato per anni nei consorzi di Coppa
America, da Il Moro di Venezia a Luna Rossa,
partecipando così alla progettazione e allo
sviluppo di 11 famosi “America’s Cupper” italiani.
FRANCESCO PELIZZA
di Advanced Mechanical
Solutions: “Abbiamo fatto
uno studio strutturale molto
approfondito per disegnare
le strutture di questa piccola
imbarcazione dalle elevate
caratteristiche che non doveva essere costosa dal
punto di vista della produzione e dei materiali.
SAPHIRE doveva essere estremamente leggera,
affidabile e robusta e abbiamo utilizzato le
tecniche più attuali (CAD, FEA, CFD) per creare
un’imbarcazione sportiva che rientrasse nei costi
richiesti per una produzione di massa.”
ALESSANDRO CASTELLI
«Occorrono vele leggere e
maneggevoli per conciliare
famiglia e competizione.
La randa interamente
steccata unita all’albero in
carbonio senza strallo di
poppa rappresenta la soluzione ideale per una
navigazione veloce e di facile gestione. La forma
squadrata della penna nasce dalle esperienze
fatte sugli America’s Cupper. Per chi vuole andare
in crociera tranquillamente abbiamo sviluppato
una randa meno potente “alla portata di tutti”.
Alessandro Castelli, ingegnere aeronautico
specializzato in aerodinamica ha disegnato le vele
di SAPHIRE.
MAURO SCULLI
“Fin dall’inizio di questa
eccitante avventura con
SAPHIRE ho pensato al
potenziale cliente come una
persona molto attenta al
design, interno ed esterno,
un cliente che ami le forme di una macchina
sportiva e il comfort familiare di un’utilitaria: due
aspetti difficili da conciliare. Abbiamo lavorato
molto per creare delle forme esterne dalle linee
moderne, con alcuni elementi decisamente
innovativi per un’imbarcazione di questa
categoria. Sia la coperta che gli interni sono stati
sviluppati con particolare attenzione alla
leggerezza e alla funzionalità. Abbiamo lavorato
molto con Claudio Maletto per avere degli interni e
una coperta che integrino gli aspetti funzionali con
quella che è la mia filosofia per vivere una
giornata a bordo di SAPHIRE”.
Mauro Sculli, fondatore dello Studio Sculli, si
occupa di yacht design management da quasi 30.
BOGDAN SKORKIEWICZ
Il General Manager di
Delphia Yachts ci racconta:
“Mi sono entusiasmato alla
filosofia unica e innovativa di
S A P H I R E fi n d a l p r i m o
istante. Delphia Yachts
produce migliaia di imbarcazioni da diporto ma
questa è diversa. Grazie alla standardizzazione
dei processi e alle capacità delle nostre
maestranze siamo stati in grado di garantire a
questo progetto i necessari requisiti di leggerezza
e monotipia, tra i quali una variazione inferiore al
3% nel peso dei vari scafi. La nostra realtà
industriale garantisce a SAPHIRE, oltre all’elevata
qualità del prodotto, anche una serie di servizi
accessori che vanno dal trasporto degli scafi, al
servizio post vendita.”
MICHAEL TOBLER
Ex. direttore commerciale di
una delle maggiori società
outdoor europee e da anni
assiduo regatante di
catamarani di Classe A,
dopo avere ottenuto
lusinghieri risultati nei Campionati Europei e
Mondiali ha volute unire la sua passion per la vela
con il lavoro. “Fare regate in barca è la mia
passione, ma sfortunatamente non è possibile
LA SOCIETÀ
SAPHIRE AG è una società Svizzera creata nella
primavera 2012 e opera direttamente sul mercato,
con l’obiettivo di creare un rapporto diretto con il
consumatore. La filosofia che sta alla base di
questo scafo rende superfluo l’aiuto di un esperto
per il suo armamento.
combinare la passione per le regate su un
catamarano monotipo singolo con la voglia di
navigare insieme alla mia famiglia. Per molto
tempo ho cercato uno scafo che, pur mantenendo
le doti di velocità, semplicità e flessibilità d’uso del
Catamaran di Classe A potesse essere governato
facilmente da una famiglia di 4 persone, facile da
trasportare da un luogo all’altro, uno scafo da
varare senza l’aiuto di nessuno e che rispondesse
alla mia voglia di navigare velocemente. Non ho
trovato nulla di simile sul mercato e ho deciso di
Ulteriori infomazioni possono essere richieste
direttamente a:
SAPHIRE AG
6403 Küssnacht am Rigi
Switzerland
[email protected]
www.saphireboats.com
creare SAPHIRE per realizzare un oggetto del
genere. Quattro cuccette per dormire, la
possibilità di viaggiare, varare e alare la barca
senza l’ausilio di una gru, il tutto a un prezzo
ragionevole sono state le basi su cui è nato
SAPHIRE. Ovviamente ho poi voluto aggiungere a
tutto ciò uno scafo veloce dal design perfetto e in
Claudio Maletto, progettista italiano di fama
mondiale con al suo attivo, tra l’altro, 11 America’s
Cupper, ho trovato la persona ideale per realizzare
il mio sogno.”
ng!
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