gsx650f_pianetariders.it - 2013-01-21
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HOME GUIDA ITINERIDERS LE TUE SEGNALAZIONI CONTATTI CHI SIAMO Rumors NEWS MOTOGP SUPERBIKE PROVE ITINERARI REDAZIONE Anticipazioni SEARCH Interviste Curiosità Consigli Utili Guide e Tutorial GUIDA ITINERIDERS News » Suzuki GSX650FT: bauletto e parabrezza di serie per la sport-touring giapponese NEWS gennaio 21st, 2013 0 COMMENTS CATEGORIE Seleziona una categoria Suzuki GSX650FT: bauletto e parabrezza di serie per la sport-touring giapponese Written by: Passo Rombante ADS More articles by Passo Rombante » Tag:2013, bauletto, caratteristiche, colore, GSX650FT, GSX_650_FT, moto, novità, offerta, parabrezza, prezzo, serie, sport touring, suzuki ITINERIDERS 17 FACEBOOK SHARE Tweet 3 J’aime T come “traveller”. GSX650FT, la carenata Suzuki di media cilindrata, si arricchisce di nuove dotazioni per esaltare il comfort di viaggio. Nelle concessionarie, al prezzo di 7.490. Caratteristiche e info! Oltre alla nuova livrea Total black, il 2013 porta in dote alla GSX650FT anche due pratici accessori di serie: il bauletto e un parabrezza maggiorato in tinta fumè, con aletta regolabile, per incrementare il comfort durante i lunghi spostamenti in sella. Il bauletto da 47 litri consente l’alloggiamento di piccoli bagagli, garantendo un utile “stivaggio” anche nel tragitto casa-lavotro. Dal punto di vista tecnico, la nuova Suzuki GSX650FT è spinta da un affidabile quattro cilindri DOHC Retrouvez-nous sur Facebook Pianeta Riders J’aime 6 dotato di quattro valvole per cilindro, iniezione elettronica a doppia valvola a farfalla SDTV, in grado di fornire una buona risposta e un’eccellente economia dei consumi. Sul fronte ciclistico, da segnalare la forcella anteriore Kayaba con steli da 43 mm e molla regolabile nel precarico con un’escursione di 130 mm e il mono posteriore, sempre Kayaba, regolabile sia nel precarico molla sia nel ritorno, in grado di assorbire anche le asperità dei manti stradali. I freni anteriori, con doppio disco da 290 mm e pinze a quattro pistoncini, di concerto con il mono disco posteriore da 240 mm, offrono un’azione potente e modulabile con risposte efficaci anche nell’uso a pieno carico. Le doti comfort sono infine garantite anche dalla sella ben imbottita, posta a 790 mm da terra per facilitare l’accesso anche ai piloti meno alti e che, indipendentemente dalla statura, permette di assumere una posizione più allungata anche con passeggero a bordo. J’aime 3276 personnes aiment Pianeta Riders. 3 ABOUT THE AUTHOR Passo Rombante quando vede una moto, lui pensa a una donna. Quando vede una donna, lui pensa a come portarsela in moto. Appassionato di Special e Trasformazioni è uno col vizio del tuning More articles by Passo Rombante » 0 COMMENTS » LEGGI ANCHE RELATED MORE FROM NEWS CUSTOM Nuova Triumph Rocket III Touring 2013: mangiachilometri di serie! Triumph Rocket III in una inedita versione Touring per il 2013: caratteristiche, info e accessori dedicati per la roadster touring col 3 cilindri più grande al mondo Dopo l’arrivo della Guzzi California 1.400 Touring (QU... COMPETIZIONI KTM e Dakar: regime di monopolio! Dodici successi consecutivi nella competizione rallystica più famosa al mondo parlano chiaro: KTM si conferma la regina indiscussa nell’olimpo del tassello. Perché, se da un lato la vittoria di Cyril Despres in sella a ...