Eima 2012 e Sima 2013

McCMagazine
RIVISTA DI INFORMAZIONE TECNICA
ANNO 5 | N° 5 | aprile 2013
notizie dal mondo Mccormick
Eima 2012 e Sima 2013: le novità
Nuova generazione X50
PERIODICO DI INFORMAZIONE TECNICA EDITO DA ARGO TRACTORS S.P.A. VIA MATTEOTTI, 7 | 42042 FABBRICO (RE) AUT. DEL TRIB. DI REGGIO E. N° 1086 DEL 19.11.2002
Serie X7: la tecnologia SCR
McCMagazine
McC Magazine
RIVISTA DI INFORMAZIONE TECNICA
EDITO DA ARGO TRACTORS S.P.A.
VIA MATTEOTTI, 7 | 42042 FABBRICO (RE)
DIRETTORE antonio salvaterra
PROGETTO GRAFICO GRUPPO SALDATORI
prestampa E STAMPA centroffset s.r.l. REGGIO EMILIA
ANNO 5 | N° 5 | aprile 2013
AUT. DEL TRIB. DI REGGIO EMILIA N° 1086 DEL 19.11.2002
Scarica l’app
e portami
sul tuo tablet.
Polonia. Folla di partecipanti al May Picnic
per i 10 anni di McCormick.
In copertina. Il nuovo X50 Tier 4i completo
di caricatore in campo.
Parigi. Esposizione di trattori
McCormick al SIMA.
Sommario
l’azienda
Eima 2012, due nuove gamme di trattori
Sima 2013: la “New X Generation” McCormick
2
2
4
NEWS
“Life+” tra i valori della Vision aziendale
I Frutteto McCormick alla “Giornata della Tecnica”
Nasce l’edicola digitale
Nuovo modellino McCormick X60
Calendario New Vintage 2013
Formazione per i neoassunti
Enovitis in campo tra i vigneti di Predappio
Un TTX 190 al Carnevale di Cento
6
6
6
6
6
7
7
7
7
PRODOTTO
Serie X50, performance di nuova generazione
8
focus
Serie X7: grandi performance con la tecnologia SCR
12
filiali
Due nuove agenzie per McCormick Messico
A St Dizier la nuova filiale Argo France
14
14
15
dal mondo
Dietrich consegna il 1500° McCormick
National Ploughing Championship 2012
Farm Machinery Show 2013
Nagel lancia la Serie X7
Clark Equipment nuovo importatore McCormick
Fedeltà e passione per il marchio McCormick
Super Trade: un mercato che cresce
Dieci anni con Romanowski
16
16
16
16
17
17
18
18
18
ricambi
Il McCormick X70 adotta Adblue® by Agrolube
19
TRACTOR PULLING
Red Fox campione d’Italia
20
Editoriale
A
rgo Tractors prosegue l’appuntamento con i propri affezionati lettori
e si presenta puntuale con la quinta edizione del McCormick Magazine.
Per commentare il 2012 e questo inizio di 2013 la parola chiave è
cambiamento, in tutte le sue possibili declinazioni, a partire dal rilancio del brand
McCormick, attraverso importanti importanti novità di prodotto presentate all’Eima
e al Sima. Tra queste, il lancio della Serie X50 e dell’innovativa Serie X7, gamma
quest’ultima che per la prima volta va ad introdurre nel campo dei trattori uno
standard di comfort di livello automobilistico. Quest’anno poi saranno svelate altre
novità dal forte impatto evolutivo, a coronamento di una profonda innovazione
condivisa da tutta l’azienda e tonificata dai suggerimenti ricevuti anche da
concessionari e utilizzatori.
Il cambiamento riguarda anche il modo di accogliere le sfide commerciali:
mercati tradizionali che hanno sofferto e che ancora soffrono, ma nuove
opportunità ed il rafforzamento di realtà consolidate garantiscono il mantenimento
e lo sviluppo dei livelli produttivi e di una politica di ammodernamento dell’azienda
e della gamma di prodotto. I cambiamenti toccano, inoltre, anche l’organizzazione
aziendale, con l’arrivo di nuovi (e più giovani!) colleghi, i quali sapranno crescere
internamente e al contempo dare nuova linfa ad un marchio professionale
e contemporaneo come McCormick.
Abbiamo altresì imparato che dalle difficoltà, anche da quella terribile di un
terremoto, possono emergere qualità personali e professionali capaci di concentrare
le forze per ripartire con più grinta.
Se è vero dunque che sopravvive solo chi sa adattarsi al cambiamento, allora
saremo pronti, assieme ai nostri clienti, ai nostri concessionari ed importatori,
ai nostri partner-fornitori ad accogliere le novità e a trasformarle in un successo
condiviso, mettendo a disposizione del cliente un nuovo concetto di comfort,
design e tecnologia.
è vero che per McCormick la musica è cambiata.
Antonio Salvaterra
1
magazine
Eima 2012,
due nuove gamme
L’
Eima 2012 ha portato due importanti novità per il marchio McCormick,
che ha visto l’arrivo delle nuove gamme di trattori X50 e X50M, entrambe equipaggiate
delle motorizzazioni Perkins Tier 4 Interim.
Erede della Serie T-Max, la gamma dei trattori
McCormick X50 è disponibile nei 4 modelli X50.20,
X50.30, X50.40 e X50.50 con potenze comprese tra
gli 85 e i 113 CV e dotate di “Power Plus” per extra
potenza alla PTO. La versione “RPS” dispone di trasmissione ad inversore idraulico e PTO elettroidraulica; la versione “SYNCHRO” (non disponibile per il
mercato italiano) è invece caratterizzata da trasmissione ad inversore meccanico e PTO elettroidraulica.
La nuova motorizzazione è stata affiancata ad un restyling complessivo della gamma, con l’introduzione
di un nuovo design del cofano, anticipando l’innova-
Bologna.
Uno dei
trattori
McCormick
presentati
all’Eima 2012.
2
tivo family feeling caratteristico delle future gamme
di trattori McCormick. Al tempo stesso anche la cabina è stata presentata con un nuovo face-lift interno,
a vantaggio dell’ergonomia e del comfort complessivo della gamma, nata per un utilizzo intensivo in
campo aperto e nelle attività aziendali.
Seconda novità presentata all’Eima, la nuova
Serie X50M è, invece, l’evoluzione della precedente
Serie C-Max. Caratteristica principale della nuova
serie di trattori sono le motorizzazioni Perkins Tier
4 Interim, che uniscono migliori performance e
consumi contenuti ad un importante abbattimento delle emissioni.
La nuova Serie X50M viene proposta nei tre modelli X50.20M, X50.30M e X50.40M, che vanno a coprire
una fascia di potenza da 85 a 102 CV. La trasmissione è
di tipo meccanico con inversore. La nuova gamma presenta inoltre un nuovo look del cofano, in linea con l’innovativo family feeling che caratterizzerà tutte le future
gamme di trattori McCormick. La Serie X50M è disponibile nelle versioni Standard e HC - High Clearance,
adattandosi alle diverse esigenze del mercato.
Forte di una vocazione alla tecnologia che si è
ormai consolidata, con il lancio delle nuove gamme
McCormick ha anticipato a Bologna l’intenso progetto di lavoro che caratterizzerà i prossimi anni,
introducendo, accanto alle innovative motorizzazioni Tier 4, anche un nuovo concetto di estetica
funzionale attraverso un “family feeling” moderno e
attuale che andrà ad accomunare tutte le prossime
famiglie di trattori McCormick.
■
l’azienda
di trattori
X60 IN VERSIONE SPECIALE
L’Eima 2012 ha riservato anche importanti sorprese ai visitatori, che nello
stand Argo Tractors hanno trovato due
trattori della Serie McCormick X60 dal
look insolito.
Primo tra tutti, un X60 verniciato di un
vivo arancione, colore che non a caso
si abbina perfettamente all’attività di
rimozione della neve dalle strade. Il
trattore, infatti, presentato in abbinamento ad uno spargisale e ad una pala
spala-neve rappresenta la soluzione
ideale per chi da questa serie di trattori al lavoro strettamente agricolo vuole
associare quello della rimozione neve
dalle strade, con un’estetica altamente
professionale.
A coronamento dell’importante successo
ottenuto dalla Serie X60 a poco più
di un anno dal suo lancio sul mercato,
infine, McCormick ha voluto vestire un
X60.50 di nero, presentando il modello in versione “X-Black” con vernice di
derivazione automobilistica opaca, per
completare poi il look del trattore con
dettagli di pregio quali gli interni in
pelle di colore rosso ed alcune finiture
laccate di rosso. Il modello di punta
X60.50 dispone di motore elettronico
con extra potenza fino a 121 HP.
X60.
Le versioni
speciali della
gamma in
arancione
e “X-Black”.
3
magazine
Sima 2013,
la “New X Generation”
F
orte dell’esperienza acquisita e di un forte
spirito evolutivo, McCormick ha proseguito il rinnovamento della gamma preannunciato all’Eima, lanciando al Sima di Parigi
una nuova generazione di trattori che risponde alle
attese del più alto livello di mercato per comfort,
performance, “intelligence on board” e design.
Si tratta della nuova Serie X7, una gamma ad
elevato valore aggiunto nel segmento di mercato
che si spinge fino a 215 HP.
Sei sono i modelli che appartengono alla nuova
gamma: tre con motore 4 cilindri strutturale e tre
con motore 6 cilindri con telaio portante.
In entrambi i casi si tratta delle motorizzazioni
Beta Power - Fuel Efficiency Tier 4 interim, Common Rail, che coprono potenze da 143 a 212 HP con
Power Plus e 40km/h a regime ridotto giri motore.
Tra le ulteriori caratteristiche della gamma, la
trasmissione tipo Pro Drive con 4 marce Powershift e 6 gamme con Autoshift delle 4 marce in tutte e 6 le gamme e cambio gamme sequenziale, impianto Idraulico Load Sensing a circuito chiuso con
4
portata di 123 lt/min. comune a tutti i modelli, fino
a 6 distributori posteriori, sollevatore posteriore a
comando elettronico con capacità di sollevamento di 9.300 kg. Di serie, anche la PTO posteriore a
comando elettro-idraulico con 4 velocità, mentre
su richiesta sono disponibili il sollevatore e la PTO
anteriori a comando elettronico con capacità di sollevamento di 3.500 kg.
Parigi. L’ampio schermo all’interno dello stand.
l’azienda
McCormick
una cabina di livello
automobilistico
Ma ad elevare in modo particolare il livello
della nuova Serie X7 è la nuova cabina “Premiere
Cab”, vero e proprio capolavoro in termini di design e di comfort.
Frutto della collaborazione di Argo Tractors
con un importante Studio di design, la nuova cabina della Serie X7 va, infatti, a toccare lo standard di
comfort caratteristico del mondo automobilistico.
Di tipo a 4 montanti, è particolarmente spaziosa
e dotata di un’eccellente visibilità. Le portiere di
nuova concezione sono provviste di cerniere rinforzate e di sistema di chiusura di tipo automotive,
concetto quest’ultimo che viene ripreso anche dagli interni della cabina, realizzati con materiali di
tipo automobilistico per massimizzare l’accoglienza dell’abitacolo, e dalla presenza di gruppi ottici a
led per migliorare l’illuminazione e al tempo stesso
creare un feeling contemporaneo.
A completamento dell’allestimento, una disposizione razionale dei comandi, il volante
Sima 2013. Lo staff Argo France al completo.
telescopico e reclinabile con nuovo cruscotto
portastrumenti integrato, il nuovo bracciolo multifunzione con, tra gli altri, un pulsante programmabile, i comandi tergicristalli e luci al volante,
il ritorno automatico delle frecce sempre disponibile, gli specchietti retrovisori telescopici e riscaldabili in opzione ed il nuovo sistema brevettato
per sedile 2° passeggero a scomparsa, che agevola
salita e discesa dalla trattrice.
Diversi poi sono gli optional disponibili, anch’essi caratteristici del settore auto: sedile conducente
con schienale ventilato e riscaldato e vano portaoggetti climatizzato; mentre di serie è l’autoradio con
porta USB, microfono Bluetooth e 4 altoparlanti.
Presenti a Parigi, infine, anche le Serie McCormick X50 e X50M, già anticipate all’Eima così come
le versioni X-Black e “arancio” dell’X60. ■
X7. Il nuovo
trattore viene
scoperto.
X7. La gamma
viene
presentata
ufficialmente
al Sima.
5
magazine
“Life+” tra i valori della Vision aziendale
Ecologia, Etica e Made in Italy. Sono questi i valori fondamentali della Vision aziendale di Argo
Tractors, azienda storica simbolo di una tradizione
fondata sulla vocazione e sull’affidabilità.
Ma non solo, perché il polo trattoristico di Fabbrico spicca anche per flessibilità e adattabilità
all’evoluzione con particolare attenzione all’aspetto ambientale.
Ne sono testimonianza il tempestivo adeguamento delle gamme di trattori alle nuove motorizzazioni green, tra le più evolute in tema di
emissioni, di rendimenti e di consumi, ma anche
l’attuazione dell’innovativo progetto “Life +”, finanziato dall’Unione Europea, finalizzato ad un
flussaggio delle trasmissioni a bassissimo impatto
sull’ambiente.
è proprio a questo progetto che Argo Tractors
il 16 maggio 2012 ha dedicato, in occasione del 20°
anniversario del programma europeo, un evento
di grande rilievo, volto a presentare l’interessante
iniziativa e a divulgare la propria esperienza sul
progetto “Clash Oil”.
Nel corso dell’evento, partendo dall’idea progettuale si è percorso l’intero processo di cambiamento fino allo stadio attualmente raggiunto, toccando
gli aspetti di impatto finanziario, sostegno della
Commissione Europea e mercato.
Diverse sono state le personalità presenti alla
giornata in rappresentanza delle istituzioni locali,
tra le quali Antonella De Miro, prefetto della Provincia di Reggio Emilia.
I Frutteto McCormick alla
“Giornata della Tecnica”
Nasce l’edicola digitale
Si è svolta nello scorso mese di luglio tra i filari
dei frutteti di Riva di Sotto, Appiano, in provincia
di Bolzano, la “Giornata della Tecnica”, manifestazione biennale dedicata a tutte le tecnologie per
il frutteto.
Protagonista della manifestazione, il concessionario McCormick Irsara per la provincia di
Bolzano, presente per la terza volta, ed i trattori
McCormick F 100 e F 90, abbinati ad alcune attrezzature.
Grande è stato il successo ottenuto dalla manifestazione, che vede ogni anno aumentare i visitatori nonché gli espositori italiani e stranieri.
Irsara. Gli specializzati McCormick tra i filari
della manifestazione.
6
Fabbrico
(RE). Un
momento
della
visita allo
stabilimento.
L’ultima edizione dell’Eima ha portato un’importante novità anche nel settore della comunicazione
del brand McCormick con un importante salto verso
il futuro. McCormick entra, infatti, nell’era digitale
con la realizzazione dell’edicola digitale, consultabile
attraverso tablet, dove saranno a portata degli utenti
tutti i cataloghi, il company profile, le brochure, nonché
lo stesso house organ “McCormick Magazine”.
Nuovo modellino
McCormick X60
Dopo una lunga attesa che ha tenuto col fiato
sospeso tutti i fan McCormick è finalmente uscito il
nuovo modellino del prestigioso marchio: l’X60.50.
Il modellino, realizzato in scala 1:32, riproduce in
modo estremamente realistico l’innovativo trattore
della gamma McCormick. è disponibile presso tutti
i concessionari McCormick, il cui elenco completo è
sul sito Argo Tractors: www.argotractors.com
P.N.
PR00536.
Il nuovo
modellino
McCormick
X60.50.
news
Calendario New Vintage 2013
Il calendario McCormick 2013 è modernissimo, ma dal sapore vagamente retrò.
Una speciale rivisitazione dell’estetica dei manifesti pubblicitari di un tempo, quando erano ancora illustrati, rievocando i tempi in cui la genuinità
dei prodotti della terra era indiscussa; gli anni della
meccanizzazione agricola del boom economico.
In questo periodo di difficoltà uno sguardo a
quei tempi risulterà positivo e appagante.
Freschezza, genuinità e un pizzico di nostalgia
sono gli elementi fondamentali delle illustrazioni
di Cristiano Andreani (Hotmilk-Garage).
Calendario 2013. La copertina
e l’interno dallo stile vintage.
Formazione
per i neoassunti
Integrare i neoassunti nella realtà aziendale, offrendo un overview globale di un’azienda dall’organizzazione complessa e articolata.
è stato questo l’obiettivo del programma di
formazione organizzato da Argo Tractors nello
scorso mese di dicembre, che ha coinvolto le recenti giovani figure professionali introdotte in
azienda.
Un percorso che, toccando tutti i comparti
operativi, dalle procedure aziendali alla logistica, dalla pianificazione al marketing, dalla
produzione al training, consentirà ai neoassunti
di svolgere al meglio i rispettivi ruoli, con una
conoscenza approfondita, integrata e professionale di tutti i processi legati a ciascuna specifica
funzione.
Enovitis in Campo
La cornice dell’azienda Condè ha certamente
contribuito alla riuscita di Enovitis in Campo 2012,
svoltasi a Fiumana di Predappio il 21-22 giugno.
Tra i suggestivi filari dell’azienda vitivinicola
romagnola i visitatori hanno mostrato un grande
interesse ed apprezzamento per i trattori Serie F, ed
in particolare per il loro nuovo concetto di comfort,
prestazioni ed estetica. Molto apprezzata è stata in
particolare la grande disponibilità di versioni e configurazioni in cui si articola questa gamma, che va dalla
Serie F, per frutteto tradizionale, alla versione F-GE
per frutteto basso fino alla F-XL per frutteto largo.
Ogni versione è disponibile in 7 modelli con potenze che, a partire da 68 HP, si spingono fino a 110
HP. Ad esse si aggiungono le versioni F- N per frutteto
stretto e F-V per vigneto, entrambe disponibili nelle
versioni cabina e piattaforma.
Un TTX 190 al Carnevale di Cento
Il traino dei carri allegorici al Carnevale di
Cento è un appuntamento che si ripete da alcuni anni per McCormick, che mette a disposizione
la potenza e l’affidabilità del proprio marchio per
trainare i carri più pesanti. A trainare l’imponente
e pittoresco carro “Babbo Natale, pensaci tu!”,
in particolare, è stato quest’anno un TTX 190, scelto per robustezza e capacità di traino.
Nonostante i limiti imposti dalle conseguenze
del terremoto dello scorso anno in Emilia, anche
quest’anno la tradizionale sfilata per le strade di
Cento (FE) è stata organizzata con grande tenacia
e successo tra la gioia di bambini e adulti.
Tanti anche i gruppi in maschera, artisti
di strada e delegazioni provenienti da tutta Italia e
dall’estero desiderosi di essere protagonisti di questa bella e coinvolgente festa.
Cento (FE). Un TTX 190 traina uno dei carri
allegorici più imponenti del Carnevale.
7
magazine
Serie X50,
performance di nuova
La gamma introduce uno
standard di efficienza
sempre più moderno
ed attuale dei trattori
McCormick, offrendo una
ricchissima scelta di
modelli e di varianti.
è
stata soprannominata la “New X Generation”, la nuova generazione dei trattori McCormick dalla sigla X, che contrassegna linee di prodotto più efficienti ed attuali,
caratterizzate da uno standard di produttività superiore e dal più alto livello di mercato per comfort,
performance, “intelligence on board” e design.
Prima nata della nuova linea è la gamma dei
nuovi X50, destinati a sostituire i modelli “TMax” e “C-Max”.
8
Ai primi corrispondono le versioni X50.20,
X50.30, X50.40 e X50.50 con potenze che vanno
dagli 85 ai 113 HP incrementabili di circa un 8%
grazie al sistema “Power Plus”. Per quanto riguarda,
invece, gli eredi della Serie C-Max si tratta dei modelli X50.20M, X50.30M e X50.40M, con potenze
tra gli 85 e i 102 HP.
Power Plus.
Il sistema
consente un
incremento
della potenza
erogata dal
motore.
Prodotto
“ Dieci modelli
polivalenti
e compatti
nelle versioni
X50 e X50 M
Nuovo family
feeling McCormick,
moderno
e funzionale
Disponibilità
delle versioni
Power Shuttle
e Synchro.
”
generazione
co, riduce alla fonte le emissioni di ossido di azoto,
senza dover ricorrere ad un additivo liquido per rispettare la normativa Tier 4 Interim.
La tecnologia
all’avanguardia in questi motori fornisce significativi miglioramenti in termini di potenza, coppia e
consumi di carburante.
Serie X50. La gamma introduce il nuovo family
feeling McCormick.
▲
Se si considerano, dunque anche gli X50 M, in totale la gamma si spinge dunque fino a 7 modelli, che
arrivano a 10 se si sommano anche la disponibilità
degli “M” nella versione HC ad alta luce da terra.
Comuni all’intera gamma X50 sono i motori
Perkins 854E-E34TA, Common Rail a 2 valvole e 4
cilindri con Turbo-Aftercooler e cilindrata di 3.400
cm3.
Il sistema innovativo di riciclo dei gas di scari-
Versioni “reverse POWER
SHUTTLE” e “SYNCHRO”
La Serie X50 è disponibile nella versione “RPS”
con trasmissione ad inversore idraulico e PTO elettroidraulica. L’X50M, è disponibile invece nella versione “Synchro” con trasmissione ad inversore meccanico e PTO elettroidraulica.
Nel primo caso è presente un cambio a 12 rapporti
con 3 gamme e 4 marce ciascuna delle quali può essere associata ad un powershift a 3 stadi, in modo da
portare il numero complessivo delle velocità disponibili a 36 in avanti + 12 retromarce. L’inversore idraulico opera sottocarico e la sua prontezza di risposta è
regolabile tramite un potenziometro che ne modula i
tempi di inserimento e stacco delle frizioni.
9
magazine
L’interno cabina. Completamente
ridisegnato, aumenta notevolmente il livello
di comfort e di ergonomia del nuovo X50.
LE APPLICAZIONI
▲
Lavorazioni del terreno
e alla Pto
Gli X50 sono trattori moderni e
affidabili, che offrono un’ampia
scelta di trasmissioni, permettendo una grandissima adattabilità
nelle lavorazioni del terreno e nelle
applicazioni alla presa di forza.
La tecnologia all’avanguardia dei
nuovi motori Perkins fornisce
significativi miglioramenti in termini di potenza, coppia e consumi di carburante.
Il sistema Power Plus consente
un incremento della potenza erogata dal motore, attuata in automatico dalla centralina di bordo
quando sente che il trattore deve
affrontare un impegno momentaneo particolarmente gravoso.
Ottime, inoltre, anche le prestazioni del sollevatore posteriore
che di serie è equipaggiato di
cilindri supplementari per sollevare fino a 4.750 Kg.
▲
Traino, trasporto
e
trasferimenti rapidi su strada
La Serie X50 è adatta al traino e
trasporto ed ai trasferimenti rapidi su strada grazie alla versatilità
della trasmissione che permette
di raggiungere i 40 Km/h.
La cabina rinnovata internamente
rende l’ambiente di lavoro estremamente confortevole in ogni
situazione climatica, anche per
molte ore di lavoro consecutive.
▲
Movimentazione materiali
La Serie X50 si mostra maneggevole e versatile anche nella movimentazione dei prodotti.
La cabina Full Crystal assicura,
infatti, la massima visibilità su
tutti i lati, mentre la botola trasparente sul tetto permette il
controllo in altezza.
La manovrabilità della gamma è
assicurata dall’angolo di sterzo
di 55°.
“M” come “meccanico”
I nuovi McCormick Serie X50M, dove la lettera M è acronimo
di meccanico, sono destinati prevalentemente al mercato
Europeo. I tre modelli X50M sono caratterizzati da motori
Tier 4 interim con potenze comprese tra 85 e 102 HP, da
un inversore meccanico, con overdrive di serie (24+12) e
superriduttore opzionale in aggiunta (32+16); con innesto
DT con sistema Spring On, P. di F. meccanica servo assistitita e sollevatore posteriore controllato da sistema E.L.S.
(Ergonomic Lift System).
Serie X50 M.
La versione
“meccanica”
della gamma.
Prodotto
Più potenza alla presa di forza
Si chiama Power Plus il sistema adottato da McCormick che
consente un incremento della potenza erogata dal motore,
attuata in automatico dalla centralina di bordo.
Se tale sistema fino a ieri era appannaggio solo delle grandi macchine per campo aperto, oggi anche la Serie X50 ha
adottato questa sistema, che si attiva ogni volta che viene
azionata la presa di forza. Non appena questa inizia a girare, i
cavalli aumentano su tutti i modelli dell’8-9% ad eccezione del
modello top di gamma, che usufruisce già di 113 HP.
Ne deriva che le potenze effettive verso la presa di forza salgono da 88 a 95 HP sugli X50.20, da 95 a 102 HP sugli X50.30 e
da 105 a 113 HP sugli X50.40.
▼
Interni. I nuovi X50 si collocano ad un livello
particolarmente elevato di comfort.
Trasmissione. La Serie X50 offre ben 8 varianti.
Su richiesta è inoltre disponibile il superriduttore che porta il numero complessivo delle velocità
a 48 in avanti + 16 in retro, senza penalizzare la possibilità di spostarsi su strada a 40 Km/h.
Impianto idraulico
e sollevatore potenziati
Se per la trasmissione le varianti disponibili
sono complessivamente otto, l’impianto idraulico
della Serie X50 è uno solo, ma con uno standard
prestazionale decisamente elevato. Il circuito sdoppiato mette costantemente a disposizione oltre 52
litri di olio al minuto per il lavoro.
Da qui la possibilità di sollevare fino a 4.750 Kg
con gestione elettronica mediante un sistema di
controllo che rileva lo sforzo sui tiranti anteriori.
La doppia trazione è, invece, a gestone elettroidraulica con angolo di volta dell’assale anteriore fino
a 55°. Elettroidraulici sono, infine, anche il blocco
differenziale e il sistema di innesto della presa di
forza, che modula gli avviamenti evitando contraccolpi alla trasmissione.
Cabina: nuovo face-lift interno
Anche rispetto al comfort i nuovi X50 si collocano ad un livello particolarmente elevato.
Al nuovo family feeling della gamma, che si
concretizza in nuovo design del cofano in anticipo alle future gamme di trattori McCormick, si
aggiunge, infatti, un importante face-lift interno
della cabina “full crystal”, realizzata con esclusive pannellature di cristallo atermico climatizzate mediante un impianto posizionato sul tetto
della cabina.
Il posto di guida, completamente ridisegnato,
aumenta notevolmente il livello di comfort e di ergonomia della nuova gamma.
A ciò contribuiscono, tra l’altro, il sedile regolabile e l’impianto di ventilazione di elevata portata, che evita qualsiasi infiltrazione di aria esterna
all’interno della cabina, grazie ad un ottimale sistema di pressurizzazione.
Una botola trasparente presente sul tetto assicura, infine, la massima visibilità in altezza, favorendo l’impiego di caricatore frontale.
■
11
magazine
Serie X7:
grandi
performance
con la
tecnologia
SCR
Massima
evoluzione.
Alle nuove
motorizzazioni
la serie X7
aggiunge un
ineguagliabile
livello di
comfort.
Consumi carburante ridotti.
L’efficienza del processo
di combustione ottimizza
i consumi (dal 5 al 7% in meno),
riducendo i costi di utilizzo.
Migliori performance. Il motore
è concepito per incrementare
coppia e potenza con minor tempo
di reazione (+15% di coppia) e non
viene direttamente impegnato nel
trattamento dei gas di scarico.
M
aggiori performance, consumi ridotti, basso impatto sull’ambiente. è
con queste caratteristiche altamente
innovative che si presenta la nuova generazione di
trattori X7, caratterizzata dalle motorizzazioni Beta-Power Tier 4 Interim, con 4 e 6 cilindri, 16 valvole
e cilindrata
di 4500 e 6728 cm3 con turbocompressore a iniezione Common Rail. Il sistema S.C.R. “Selective Catalyst Reduction” permette di rispettare
la normativa Tier4 interim antinquinamento, senza
alterare le prestazioni del motore. Si tratta, infatti, di
una tecnologia particolarmente evoluta, che si adatta perfettamente alla new generation X7, formata da
sei modelli da 143 a 212 HP, e che accomuna le Serie
McCormick X7 e X70, portando queste due gamme
al top in termini di prestazioni.
Focus
La rinnovata ottimizzazione dell’iniezione
elettronica e della combustione, abbinata al sistema S.C.R., permette ai nuovi motori di garantire
maggior potenza e consumi ridotti. Dei sei modelli
quattro sono provvisti del sistema Power Plus che,
sfruttando l’elettronica, permette di incrementare
automaticamente la potenza e la coppia alla PTO
e in trasporto in condizioni di utilizzo gravose. La
manutenzione giornaliera ed i controlli di service
sono agevolati dall’apertura basculante e completa
del cofano motore, ed inoltre dalla nuova apertura
completa dei singoli radiatori.
Funzionalità e comfort
Alle nuove motorizzazioni, la Serie X7 aggiunge
ulteriori caratteristiche decisamente all’avanguardia
MODULO DI
DOSAGGIO
Unità responsabile
dell’iniezione della
soluzione AdBlue ®
nel catalizzatore
dell’SCR.
SCR CATALYST
Parte del
sistema dove
avviene
l’idrolisi
dell’Adblue ®.
nello stile, nella tecnologia e nella produttività. La
funzionalità è assicurata dalla trasmissione “Pro Drive” con 24 marce su 6 gamme, che prevede 4 marce
Powershift sotto carico con cambio gamma robotizzato e inversore idraulico a volante. Il cambio è gestito
elettronicamente tramite pulsanti sul nuovo bracciolo multifunzione e dispone della funzione cambio
automatico “Autoshift”, utile per il trasporto su strada.
La cabina “Premiere Cab” è, infine, un vero e
proprio salotto tecnologico, che permette di gestire
la macchina in modo semplice e
con comfort assoluto. Quello che colpisce oltre al design, all’ergonomia e alla funzionalità dei comandi è la qualità
degli arredi interni con utilizzo di materiali di tipo
automobilistico che ne rendono ancor più accogliente l’abitacolo. ■
2
MODULO DI
ALIMENTAZIONE
Unità che pressurizza
e pompa l’AdBlue®.
L’AdBlue ® viene
poi convogliato
in un apposito
sistema di iniezione.
1
serbatoio
AdBlue ®
Serbatoio per
AdBlue ® posizionato
sul trattore, con
sensori di livello
e temperatura
del fluido.
3
4
Tecnologia avanzata. L’SCR è riconosciuta
dalla maggior parte dei produttori come
la tecnologia del futuro in termini di
risposta alla regolamentazione Tier 4
final/Stage IV. SCR rappresenta la soluzione
a lungo termine.
Intervalli di manutenzione più lunghi.
L’efficienza del processo di combustione
preserva le proprietà fisiche degli olii
allungando gli intervalli di manutenzione
e riducendo i costi di utilizzo.
13
magazine
Due nuove agenzie
per McCormick Messico
La filiale McCormick in Messico continua la
propria espansione. Forte di un mercato che vede
la meccanizzazione agricola in grande crescita, la
filiale ha infatti, ampliato il numero di agenzie nel
Bajio, offrendo un migliore servizio sul territorio.
La prima, inaugurata il 19 aprile 2012 è Euroequipos Agroindustriales nella città di Celaya situata lungo l’autostrada Panamericana nel tratto
Celaya Salamanca.
In occasione dell’evento McCormick ha rinnovato il proprio impegno di mantenere un filo diretto con gli agricoltori nel Messico per offrire loro un
servizio sempre migliore.
Nel corso dell’inaugurazione il marchio di Fabbrico ha presentato, inoltre, le proprie gamme di
trattori CX100 Plus, BMax100 e BMax90, C85L e
C75L ed il GM40, illustrandone le caratteristiche
tecniche agli agricoltori.
Il giorno successivo è stata invece la volta dell’agenzia Representaciones Agricolas Internacionales
di Irapuato, con una cerimonia di inaugurazione
che ha coinvolto 340 agricoltori della zona.
Irapuato. Un momento dell’inaugurazione.
Tra i partecipanti all’evento, Marcelino Balboa, direttore generale del settore allevamento e
l’ingegnere Raúl Trujillo, general manager dei
Progetti Emergenti, presente ad entrambe le manifestazioni.
Al centro dell’attenzione anche in questo caso i
trattori McCormick con i modelli MTX 120, GMax
115, CMax 105, BMax 90, C75L e GM55.
I trattori presentati fanno parte dell’ampia gamma da 40 a 230 CV che McCormick offre sul mercato messicano, studiati in modo specifico per questa
area, dunque adatti alle esigenze dell’agricoltura
messicana ed in grado di rispondere concretamente
alle esigenze degli agricoltori locali.
Presente sul mercato internazionale da oltre
cento anni, il marchio McCormick è arrivato in
Messico nel 2003, con la realizzazione dello stabilimento in Silao, Guanajuato.
Celaya. I trattori Mccormick schierati davanti
alla nuova agenzia Euroequipos Agroindustriales.
14
Oggi la filiale ha una rete di oltre 30 concessionari in tutto il Messico ed è sostenuta dalla
Implements and Agricultural Machinery Certification Body (OCIMA), parte dell’Istituto nazionale
per la ricerca in silvicoltura, agricoltura e allevamento (INIFAP).
filiali
A St Dizier la nuova filiale
Argo France
è ormai del tutto operativa la nuova filiale Argo
France di St Dizier, trasferitasi nel mese di settembre 2012 nella nuova sede di commercializzazione
dei tre marchi Landini, McCormick, Valpadana,
così come di distribuzione dei ricambi originali,
offrendo continuità e professionalità nei servizi.
Un investimento che ha richiesto oltre 3 milioni di
Euro da parte del Gruppo Argo, con l’obiettivo di
realizzare una struttura funzionale, moderna ed accessibile da parte di tutti i partner del gruppo, dalla
rete di vendita e dai fornitori.
Ad inaugurare l’attività della filiale Argo France
sono state le giornate di presentazione organizzate
alla fine di gennaio per i concessionari dei marchi
Landini e McCormick. Ad esse sono seguiti alcuni
“porte aperte” ai quali ha partecipato la stampa tecnica e nazionale, toccando con mano le caratteristiche innovative della nuova sede.
La filiale Argo France nel 2012 ha prodotto un
fatturato di oltre 50 milioni di euro, occupa 50 dipendenti e costituisce il riferimento per i 150 concessionari dei tre marchi che, sommati insieme,
rappresentano circa 11 mila trattori presenti sul
territorio francese. Per quanto riguarda, invece,
il magazzino ricambi, lo stock comprende più di
30mila referenze per un servizio ancora più efficiente, tempestivo e capillare sia a livello nazionale
che internazionale.
St Dizier. La nuova
sede Argo France.
ARGO FRANCE: MEETING DELLA RETE DI VENDITA
Tracciare un bilancio dell’anno trascorso e gettare le basi dei progetti per il
futuro. è con questo obiettivo che il 29
gennaio scorso Argo France ha organizzato a St Dizier un meeting con la
rete di vendita francese, coinvolgendo
i responsabili di tutti i servizi commerciali e post-vendita.
Un programma di lavoro molto intenso
ha caratterizzato la giornata, che si è
aperta con l’assemblea plenaria presso il Teatro di St Dizier, per poi passare alla scoperta della nuova filiale
con visita degli uffici e del magazzino
ricambi.
Il gruppo dei partecipanti si è trasferito
poi nel pomeriggio a Giffaumont, sul
Lac du Der, il più grande lago artificiale d’Europa, dove è stata organizzata
un’esposizione delle nuove gamme di
trattori McCormick e dei principali fornitori di ricambi del Gruppo, anch’essi
presenti all’evento.
A conclusione del meeting, infine, la presentazione dell’evoluzione delle attività di service e di marketing, nonché
della segnaletica per i punti vendita.
Meeting 2013. La rete di vendita
francese riunita a St. Dizier.
15
magazine
AUSTRIA
Dietrich consegna il 1500° McCormick
All’inizio dello scorso mese di luglio l’importatore McCormick Dietrich ha festeggiato la consegna del suo 1500 esimo trattore McCormick.
Il trattore, un X60.50, è stato consegnato dal
concessionario Gründlinger di Ottnang a Gerald
Haböck, agricoltore di Altenhof.
Per Dietrich questo rappresenta un importante traguardo che mette in luce la grande professionalità del concessionario, che si traduce nella
grande fiducia riposta dai clienti nel marchio
McCormick.
Dietrich. La consegna
del trattore X60.50
al cliente Gerald Haböck.
irlanda
National Ploughing
Championship 2012
Si è svolto, come ogni anno, in Irlanda alla fine
del mese di settembre il National Ploughing Championship, uno dei più importanti appuntamenti
all’aperto dedicati all’agricoltura ed in particolare,
alla meccanizzazione agricola.
Protagonisti del campionato 2012 i trattori McCormick X60.30, MTX-150 e TTX-230, quest’ultimo equipaggiato di sollevatore e PTO anteriori,
presentato dall’importatore irlandese D & S Machinery Ltd.
All’evento, che si è svolto si è svolto a Heathpark, New Ross, co. Wexford, hanno partecipato circa 1.100 espositori e 189.000 visitatori.
Farm Machinery Show 2013
La Biennale FTMTA Farm Machinery Show si
è svolta dal 7 al 9 febbraio scorso a Punchestown
Racecourse, Naas, co. Kildare.
Gli oltre 130 espositori presenti alla manifestazione hanno presentato macchine ed attrezzature
in circa 140 stand all’interno e 30 aree espositive
all’aperto. In occasione dell’evento l’importatore
McCormick D & S Machinery Ltd ha presentato le
gamme di trattori X 60, le Serie MC e MTX.
Il modello di punta sullo stand McCormick è
stato l’X60.50.
D & S Machinery Ltd ha allestito nella propria
area espositiva anche un negozio di merchandising
McCormick con camicie, cappelli, felpe, giacche,
tute e modellini di trattori del marchio.
L’iniziativa è stata particolarmente apprezzata
dai visitatori soprattutto dai più giovani.
New Ross. Uno dei protagonisti
rossi del National Ploughing
Championship nella contea
irlandese di Wexford.
16
Dal mondo
BELGIO
Nagel lancia la Serie X7
Un lancio davvero spettacolare quello organizzato nello scorso mese di marzo dall’importatore
McCormick Louis Nagel Quintyn in Belgio per la
nuova Serie X7 McCormick.
Nagel Quintyn ha unito i festeggiamenti per l’inaugurazione dei nuovi uffici e showroom di Wingene alla presentazione della nuova serie di trattori,
programmando un vero e proprio spettacolo.
australia
Clark Equipment nuovo
importatore McCormick
Da gennaio 2013, Clark Equipment è stato nominato nuovo importatore per i trattori McCormick in Australia. Indicato tra le 500 aziende top
australiane private e presente sul territorio australiano con diverse sedi, Clark Equipment da oltre 60
anni si occupa della commercializzazione di trattori ed attrezzature agricole.
A creare attesa, in particolare, un’ampia tenda
che copriva il trattore, per poi aprire il sipario con
la comparsa del nuovo McCormick tra scenografici
effetti di fumi.
Grandissimo è stato l’entusiasmo dei partecipanti all’evento, tra i quali gli innumerevoli
clienti che considerano Louis Nagel un riferimento importante per la meccanizzazione agricola
sul territorio.
Alla competenza ed esperienza, Louis Nagel unisce, infatti, anche un’ottima assistenza nei campi
della formazione e del supporto tecnico.
Gli utenti finali possono contare sul suo appoggio in ogni momento, con un servizio affidabile e
sicuro.
Wingene. Lo spettacolare lancio dell’X7
da parte di Louis Nagel.
Clark Equipment. La sede in Newcastle del nuovo
importatore McCormick australiano.
Il nuovo importatore si propone di promuovere in tutta l’Australia la gamma dei trattori McCormick, sostenendo l’attuale rete di concessionari ed
implementandola dove necessario, con l’obiettivo
di offrire un servizio sempre più capillare sull’intero territorio.
L’attività di Clark Equipment ha come base la
sede in Newcastle, gestita da Cole Jones, General
Manager per le attrezzature agricole.
Con una lunga storia come produttore e distributore di attrezzature, l’importatore possiede
una conoscenza approfondita del settore per poter
incrementare e sostenere il mercato. La struttura
di Clark Equipment offre, inoltre, un ottimo servizio ricambi, assistenza, con un’officina moderna e
tecnici molto preparati, officine mobili e servizi di
finanziamento.
Il marchio McCormick risponde perfettamente alla filosofia di lavoro di Clark Equipment ed alle
necessità del mercato australiano, sempre più
orientato a trattori costruiti in Europa, dai connotati di alta qualità e professionalità.
17
magazine
POLONIA
Norfolk.
I nuovi
e vecchi
McCormick
di proprietà
dei Farrow.
regno unito
Fedeltà e passione
per il marchio McCormick
Quella di Paul e Nick Farrow, agricoltori del
Norfolk, è una vera e propria passione per i trattori,
ed in particolare per i trattori McCormick. Serviti
dal dealer Stalham Engineering, i due agricoltori,
padre e figlio, possiedono 5 trattori per coltivare i
100 ettari di terreno dell’azienda.
L’ultimo acquisto riguarda, in particolare, un
McCormick TTX210 a 6 cilindri da 198 HP destinato all’aratura degli appezzamenti a barbabietola da
zucchero con un pesante aratro pentavomere.
Ma la passione dei Farrow per i trattori non riguarda solo le macchine più prestanti e all’avanguardia. “Non amiamo vendere i vecchi trattori – afferma Nick – così li collezioniamo. Abbiamo 10 trattori
antichi che utilizziamo per mostre e sfilate. Anche questo
– sottolinea – ci dà molta soddisfazione”.
FILIPPINE
Super Trade: un mercato
che cresce
L’importatore McCormick per le Filippine
Super Trade continua a crescere. A soli tre anni
da quando, nel 2010, ha iniziato la collaborazione
con il marchio McCormick, il concessionario ha
conquistato il mercato filippino, raccogliendo gli
apprezzamenti della qualità di un prodotto Made in
Italy, in competizione con altri marchi di produzione extraeuropea.
A decretare il successo di McCormick sul territorio sono in particolare le doti di professionalità e
grande capacità imprenditoriale di Super Trade, che
offre un servizio eccellente sia in termini di training che di assistenza al cliente.
Nell’arcipelago delle Filippine si coltivano soprattutto canna da zucchero, riso ed ananas per le
cui lavorazioni si utilizzano trattori di media potenza, dai 50 ai 160 CV con particolare apprezzamento per la Serie C-MAX.
18
Dieci anni con Romanowski
Lo scorso 25 maggio 2012 si è tenuto a Sulowo
presso la suggestiva tenuta Romanowski il famoso
“Majówka 2012”, May Picnic, durante il quale si
sono celebrati i 10 anni di partnership tra McCormick e l’importatore ufficiale per la Polonia Przedsiebiorstwo Romanowski.
L’evento, al quale hanno partecipato 3.000
clienti e 12 fornitori del settore della meccanizzazione agricola, ha visto la presenza del Direttore Commerciale Export Argo Tractors
Mario Ribolla e dell’Export Area Manager Andrea Leonardi.
Durante l’evento è stata consegnata a Roman
Romanowski, titolare della suddetta ditta, una targa a suggello dell’anniversario dei 10 anni di collaborazione con McCormick.
Tra i momenti clou della giornata, accanto
ai discorsi celebrativi, un barbecue organizzato
sul prato e la lotteria per i clienti con in palio
un’automobile.
Il volume di trattori McCormick esportati in
Polonia ha visto un sensibile aumento negli ultimi due anni e si appresta ad attestarsi sulle 500
unità per il 2013, con l’ambizione di diventare tra i
primi marchi di trattori agricoli in Polonia, grazie
anche ad una distribuzione sempre più capillare
sul suolo polacco.
L’importatore nell’ultimo anno ha infatti più
che raddoppiato il numero di concessionari McCormick da 20 a oltre 40.
Sulowo. La consegna della targa a suggello
della collaborazione decennale con Romanowski.
ricambi
Il McCormick X70
®
adotta Adblue
by Agrolube
I
nuovi limiti imposti
dalle normative anti
inquinamento e la
continua evoluzione dei motori diesel finalizzata ad una riduzione dei consumi, comportano l’utilizzo di sistemi sempre
più sofisticati per l’abbattimento delle emissioni dei trattori.
Il sistema SCR (Riduzione
Catalitica Selettiva), che viene
adottato sui trattori di potenza più elevata, tra i quali la Serie X70 e la nuova Serie X7,
prevede l’utilizzo dell’agente
riducente di origine chimica
AdBlue® AgroLube, liquido
a base ureica che, addizionato ai gas di scarico, trasforma
gli ossidi di azoto in vapore
acqueo ed azoto. L’AdBlue®
AgroLube è una soluzione
composta dal 32,5% di urea
altamente pura, particolarmente sicura ed ecologica. Appartiene alla classe più bassa
di inquinamento dell’acqua e
non è pericoloso.
L’AdBlue® AgroLube non
è un additivo per il carburan-
te, ma viene iniettato, partendo da un serbatoio ausiliario,
nell’impianto di catalizzazione dei veicoli dotati di tecnologia SCR e deve essere perfettamente puro.
AgroLube ha scelto il produttore BASF per il proprio
AdBlue® quale garanzia di
eccellenza del prodotto, che
proviene esclusivamente da
processi di sintesi rispondendo agli elevati requisiti richiesti nella tecnologia SCR e alla
norma standard ISO 22241.
L’utilizzo di AdBlue® AgroLube in combinazione con la
tecnologia SCR utilizzata sulle
Serie X70 e X7 ottimizza le emissioni di particelle di fuliggine e
di consumo di carburante senza
però compromettere la potenza
del motore.
A lungo termine, la combinazione della tecnologia
SCR e AdBlue® AgroLube
assicura una guida decisamente migliore: più ecologica, economica e con prestazioni più elevate.
Agrolube AdBlue.
La tanica.
Considerata la sofisticazione e la delicatezza dei
componenti del circuito
dell’AdBlue®, in particolare
della pompa e del catalizzatore SCR, si raccomanda l’utilizzo di un prodotto di qualità, in quanto un composto
non adeguato comporterebbe
costosi danni a componenti
importanti. In particolare, la
presenza di pur minime tracce di minerali pesanti o di
altri inquinanti all’interno di
un prodotto AdBlue® non di
qualità porterebbe ad un prematuro invecchiamento del
catalizzatore, ossia del componente che all’interno del
circuito di scarico favorisce la
reazione chimica di dissociazione degli ossidi di azoto.
Il solo utilizzo di prodotto originale ottenuto da un
processo di “sintesi”, ossia
senza alcuna manipolazione
successiva alla fabbricazione,
garantisce la perfetta rispondenza a quanto necessario al
sistema per poter lavorare al
meglio senza alcun pregiudizio sulla durata dei componenti dello stesso.
L’AdBlue® AgroLube by
BASF è perfettamente rispondente a queste caratteristiche
in quanto è ottenuto per mezzo di un impianto dedicato,
ponendo particolare attenzione alla purezza del composto.
Analisi chimiche dettagliate di ogni singolo lotto prodotto
garantiscono la migliore efficienza e la perfetta conservazione del circuito di abbattimento
dei gas di scarico, secondo le direttive Argo Tractors.
■
19
magazine
Red Fox
Nona vittoria consecutiva
del campionato italiano
Tractor Pulling per
McCormick nella
Categoria Pro Stock
20
T
campione
erreni di gara difficili, con sassi e avvallamenti a volte insidiosi, un’organizzazione nuova, un numero di tappe ridotto non sono bastati a fermare la corsa del rosso Red
Fox che, con 127,5 punti, anche nel campionato
italiano Tractor Pulling 2012 ha conquistato il posto d’onore della categoria Pro Stock. Nonostante
le difficoltà e le novità introdotte nel campionato,
TRACTOR PULLING
il Red Fox è salito sul gradino più alto del podio in
tutte le tappe del 2012.
Per la “Volpe Rossa” di casa McCormick si tratta della nona vittoria consecutiva, una vittoria conquistata fino in fondo.
Condotto come sempre da Elvio Moretti,
che con la sua grande maestria riesce ad affrontare le condizioni più difficili, il Red Fox, rispet-
Red Fox. Condotto da Elvio Moretti,
il trattore mostra sempre un ottimo grip.
© Luca Fabbri - [email protected]
d’Italia
to all’edizione precedente non è cambiato molto. Se si esclude qualche piccolo aggiustamento
durante l’inverno per migliorare la potenza e
l’affidabilità del mezzo, il Red Fox è stato, infatti,
quello di sempre.
Il merito della nuova vittoria va dunque a tutto
il Team che opera intorno al trattore: il pilota, Argo
Team e tutta la squadra del Service che quotidianamente collabora e contribuisce al successo di McCormick anche nel Tractor Pulling.
■
21
SE TI INTERESSA
LA PERFEZIONE.
ARIA
CONDIZIONATA
CAMBIO
XTRASHIFT
SOLLEVATORE
ELETTRONICO
36 AV
5000 Kg
12 RM
3000 Kg
1000 Kg
INVERSORE
IDRAULICO
MODULABILE
TWINTIP.IT
PNEUMATICI
540/65R34
www.mccormick.it