La nuova 911 Carrera GTS. Centro Porsche Ticino
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La nuova 911 Carrera GTS. Centro Porsche Ticino
Centro Porsche Ticino Porsche Driving Days. Sessione bagnata, giornata fortunata. Centro Porsche Ticino • Via Pian Scairolo 46A • C.P. 326 • 6915 Pambio-Noranco • www.porsche-ticino.ch Gadget sostenibile. Borse Cayenne esclusivamente ecologiche. La nuova 911 Carrera GTS. A chiare lettere. CONTENUTO EDITORIALE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 4/10 | Pagina 2 Maggiore leggerezza per prestazioni superiori e consumi ridotti. 3 4 Un cavallino nero. Quando il simbolo di una Città si fonde con la storia dell’automobile sportiva. Stephan Altrichter, nuovo direttore della Porsche Schweiz AG. „Vogliamo essere vicini al cliente.” Chi da sempre segue il mondo Porsche sa che da anni la Casa di Stoccarda combatte una sua personale battaglia per ridurre i consumi, le emissioni inquinanti e, contemporaneamente, migliorare le prestazioni. Tutto nasce dal mondo delle corse ed ha una connotazione altrettanto combattiva: guerra ai materiali pesanti. Chi vince questa battaglia, si aggiudica quasi sempre anche la vittoria nelle gare. Porsche ha collezionato molte vittorie ma ha interpretato l’idea in modo completamente diverso, applicando il proprio know-how ai materiali più idonei direttamente nella produzione di serie. 5 Una Porsche come auto aziendale. La razionalità nella sua forma più bella. La costruzione leggera „intelligente” a favore della perfor- 6 Nuova serie limitata di Porsche Exclusive. mance è infatti da sempre una delle principali prerogative 8 A chiare lettere. 9 Profondo rispetto. La 911 Speedster. La nuova 911 Carrera GTS. La nuova 911 GT2 RS. 10 Voglia di divertirvi guidando in inverno. 11 Personalizzati per voi. 12 Porsche Driving Days. 15 Estensione della garanzia „Porsche Approved”. 16 Gabriele Genini. 18 Gadget sostenibile. 19 Porsche Design Driver’s Selection. Porsche pronta per neve e ghiaccio. Nuovi prodotti Tequipment. Sessione bagnata, giornata fortunata. Rendete il vostro gioello ancora più prezioso! Un moderno esploratore. Borse Cayenne esclusivamente ecologiche. Godersi la vita con Porsche. di una Porsche e questo connubio è ancora oggi il presupposto per ottenere contemporaneamente bassi valori di consumo e prestazioni di guida sorprendenti. Tra le misure recentemente adottate figura l’impiego di un’elevata percentuale di leghe in alluminio, plastiche e lamiere d’acciaio ad alta resistenza, tutti materiali molto più stabili e leggeri dell’acciaio tradizionale. L’ultimo risultato di questa costante ricerca è senza dubbio rappresentato dalla nuova Cayenne, una vettura che, a parità di potenza, ha saputo ridurre globalmente i consumi e le emissioni di oltre il 20% rispetto alla serie precedente. Naturalmente la significativa riduzione dei consumi dell’intera gamma Cayenne è stata raggiunta anche utilizzando il nuovo cambio automatico Tiptronic S a 8 rapporti con funzione automatica Start-Stop, grazie al sofisticato sistema di gestione termica dei circuiti di raffreddamento ed al recupero di energia della rete di bordo e gli effetti di queste misure influiscono positivamente non solo su consumi ed emissioni, ma anche su prestazioni, agilità e dinamica, a tutto vantaggio di un maggiore piacere di guida. Rispetto a prima, i nuovi modelli Cayenne offrono, sia su strada che in fuoristrada, un piacere di guida ancora più elevato, associato ad idoneità all’uso quotidiano, comfort ed eleganza ulteriormente incrementati. Porsche Times è edito da Centro Porsche Ticino AMAG Automobili e Motori SA Via Pian Scairolo 46A, C.P. 326, 6915 Pambio-Noranco Tel. 091 961 80 60, Fax 091 961 80 66 [email protected] www.porsche-ticino.ch Tiratura: 2’000 copie Periodicità: trimestrale Non ci assumiamo alcuna responsabilità per foto e manoscritti inviati spontaneamente. Il Centro Porsche si assume la responsabilità dei contenuti redazionali e delle immagini di questo numero. Sono escluse le pagine ufficiali della Porsche AG. Redazione e pubblicità: Mazzantini & Associati SA, Corso Elvezia 10, 6900 Lugano, Tel. 091 910 56 60, [email protected] Provateli, ve lo consiglio. Oliviero Milani Pagina 3 | PORSCHE TIMES | PORSCHE PLUS EDIZIONE 4/10 Un cavallino nero. Quando il simbolo di una Città si fonde con la storia dell’automobile sportiva. Sono in molti a chiedersi come mai la Porsche abbia adottato uno stemma al cui centro è rappresentato un cavallino nero circondato da bande rosse e nere e da particolari simboli araldici. P er la precisione non si tratta Komenda, pregandolo di ridisegna- prima guerra mondiale e che aveva di un cavallino ma di una giu- re il progetto. Una volta fatto, adottato l'emblema del cavallino menta, in quanto lo stemma andammo al governo del Land ed rampante per il suo aeroplano e Porsche è tratto dal simbolo della in Comune, chiedendo l'autorizza- per la sua squadriglia dopo avere città di Stoccarda, il cui nome zione per questo marchio. Le abbattuto in un duello aereo sul significa „giardino delle giumente”. autorità non ebbero nulla da ridire cielo di Tolmezzo, il 25 Novembre Ma lasciamo che sia lo stesso e così, a partire dal 1953, la 1916, il suo quinto apparecchio Ferry Porsche, con un brano tratto Porsche apparve con un proprio tedesco che riportava sul fianco il dalla sua autobiografia, a raccon- marchio di fabbrica.” simbolo della città di Stoccarda. tarci l'origine dello stemma: Sembrerà strano ma quel cavallino È per questa serie di coincidenze „Nel 1952 cominciammo a valutare che fa la sua bella figura sul cofano fortuite che lo stemma di una città, l'ipotesi di un marchio di fabbrica di tutte le vetture della Casa di in questo caso Stoccarda, appare per le automobili Porsche. Gia' Stoccarda è lo stesso adottato per ben due volte come marchio da tempo Max Hoffman insisteva dalla Ferrari ma in questo caso la di un'automobile. a questo proposito, e facendo storia è molto più strana. riferimento agli inglesi ed alla bellezza dei loro stemmi, suggerì Quando nel 1923 Enzo Ferrari di fare qualcosa di simile, poiché vinse il 1° Circuito del Savio, che lo riteneva importante, specialmen- si correva a Ravenna, conobbe il te per il mercato americano. Conte Enrico Baracca e da quell'in- Durante una cena a New York contro nacque il successivo, con la disegnai su di un tovagliolo lo madre, contessa Paolina che un stemma del Wurttemberg ed in giorno gli disse: „Ferrari, metta mezzo posi quello della città di sulle sue macchine il cavallino Stoccarda, il cavallino rampante, rampante del mio figliolo, le porte- e sopra scrissi il nome Porsche. rà fortuna”. Il figliolo in questione Mi misi poi il tovagliolo in tasca e, era l’eroe Francesco Baracca che tornato a Stoccarda, lo diedi a era stato pilota di caccia nella PORSCHE INTERNO PORSCHE TIMES | EDIZIONE 4/10 | Pagina 4 Stephan Altrichter, nuovo direttore della Porsche Schweiz AG. „Vogliamo essere vicini al cliente.” Dalla fine di aprile 2010 Stephan Altrichter è il nuovo direttore della Porsche Schweiz AG. Porsche Times gli ha rivolto alcune domande sulla sua attività. SULLA PERSONA Stephan Altrichter (47) dal 2008 all’aprile 2010 è stato direttore dei Centri Porsche di Berlino e Berlino-Potsdam. Prima di entrare in Porsche, aveva ricoperto dal 1989 al 1999 diverse posizioni presso la Mercedes-Benz, dirigendo tra l’altro la succursale di New York. Altrichter, ingegnere gestionale, ha lavorato anche come consulente aziendale per AT Kearney e Bain & Company. Porsche Times: Signor to e servendo ancora meglio i no- l’impiego di materiali high-tech Altrichter, prima di passare alla stri clienti. come carbonio e alluminio. Sulla Porsche Svizzera, lei ha lavora- Attraverso il nostro lavoro, vogliamo Cayenne, ad esempio, è stata otte- to già in diversi Paesi. Che cosa trasmettere ogni giorno il fascino nuta una riduzione del peso fino a le piace della Svizzera? Porsche. Chi decide di acquistare 185 kg. La 918 Spyder, una ibrida una Porsche, spesso realizza un so- ad alte prestazioni, è inoltre una Stephan Altrichter: Anche se geo- gno covato a lungo. Noi, attraverso „bandiera tecnologica” fondamentale graficamente è piccola, la Svizzera manifestazioni automobilistiche e sulla strada verso l’elettromobilità. mi sembra come 3 nazioni in una. sportive, ad esempio di golf o sci, Durante la mia precedente attività o presso lo stesso Centro Porsche, Attualmente il franco sta met- ho conosciuto Paesi molto diversi vogliamo far percepire ai clienti tendo l’euro sotto pressione. fra loro come Giappone, Corea e questo fascino. Per questo per noi Questo andamento ha qualche Stati Uniti. Qui trovo la stessa varie- è molto importante avere un buon effetto sui prezzi di vendita in tà in un unico Paese, dove culture contatto con i nostri clienti. Voglia- Svizzera? diversissime vivono insieme, inte- mo adeguare le nostre attività il più grandosi molto bene. possibile ai loro desideri e alle loro Abbiamo individuato per tempo la Riguardo alle auto Porsche, in esigenze, accogliendo ciascun problematica dei prezzi e, da que- Svizzera ho notato l’elevata quota di cliente nella grande famiglia sta estate, offriamo ai nostri clienti modelli a trazione integrale. Da un Porsche. svizzeri il Porsche Swiss Package: acquistando una vettura nuova, c’è lato dipende sicuramente dal tipo di territorio, dall’altro lato però dimo- In generale la sensibilità nei un pacchetto di optional specifici, stra che gli svizzeri vedono la pro- confronti delle tematiche con interessanti opzioni come ad pria Porsche non solo come auto ambientali è in aumento. es. assistente di parcheggio, siste- da usare quando fa bello e come Come reagisce Porsche? ma di controllo pressione pneumatici, modulo telefono, PCM incl. mo- seconda vettura, ma anche in condizioni stradali e climatiche difficili, Da noi tutto ciò si chiama, e non da dulo di navigazione o climatizzatore come ad esempio su tratti di monta- ieri, Porsche Intelligent Performan- automatico a 4 zone senza supple- gna impervi o con pioggia e neve. ce. Da sempre noi puntiamo su tec- mento. Così i clienti beneficiano, in nologie innovative, in grado di mi- base al modello, di un vantaggio in Secondo lei, qual è il compito gliorare in ugual misura le presta- termini di prezzo fino a principale della Porsche zioni, l’efficienza e l’utilizzabilità CHF 21’080.–. Attraverso iniziative Svizzera? quotidiana. La Cayenne S Hybrid ne come questa ci impegniamo per è un ottimo esempio, con la sua offrire ai nostri clienti sempre un Grazie alla società importatrice propulsione Parallel Full Hybrid con- prezzo adeguato alle condizioni di svizzera, attiva dalla primavera del suma solo 8,2 l/100 km. Anche mercato, anche se non possiamo 2008, siamo ancora più vicini al con l’iniezione diretta di benzina sul- naturalmente reagire a ogni varia- mercato e siamo in grado di soddi- la 911, il cambio a doppia frizione zione del tasso di cambio sfare ancora meglio le esigenze Porsche, il VarioCam Plus, le turbine specifiche della nostra clientela, fa- a geometria variabile o la funzione cendone confluire le richieste nello Auto Start-Stop attuiamo una strate- sviluppo. Vogliamo ulteriormente gia di ottimizzazione dei consumi e rafforzare l’autonomia del mercato delle prestazioni, alla quale contribu- svizzero, generando valore aggiun- iscono anche la struttura leggera e Pagina 5 | PORSCHE TIMES | PORSCHE PLUS EDIZIONE 4/10 Ciò che fino ad ora era riservato a 911 e Panamera, è ora disponibile anche per Boxster, Cayman e Cayenne: il Porsche Swiss Package. Numerosi interessanti optional studiati appositamente per ogni modello, vi garantiscono un piacere di guida ancora superiore e vi offrono notevoli vantaggi in termini di prezzo: Una Porsche come auto aziendale. La razionalità nella sua forma più bella. ma efficienza grazie all’impiego intelligente di soluzioni ingegneristiche innovative del centro di sviluppo di Weissach. Il già citato cambio Tiptro- Una Porsche è l’auto sportiva Con il lancio di questa duttile sporti- nic S, il cambio a doppia frizione per eccellenza. In genere è va, anche gli uomini d’affari e i gesto- Porsche Doppelkupplung (PDK), la ri di parchi vetture che non lo aveva- funzione Start-Stop automatica, la no fatto prima hanno iniziato a struttura leggera sono solo alcune una biposto, magari scoperta in versione Cabriolet o Road- „drizzare le orecchie”. Improvvisa- delle soluzioni utilizzate per aumenta- ster. Questo cliché resiste da mente infatti, oltre alle sportive clas- re l’efficienza delle vetture Porsche, molto tempo, ma in realtà è or- siche 911, Boxster e Cayman, erano senza rinunce in termine di presta- disponibili due ulteriori modelli zioni e dinamismo. Straordinario? Porsche che soddisfano perfetta- Forse, ma proprio per questo tipica- mente i requisiti di una vettura mente Porsche. mai superato da parecchi anni. S e non già prima, quantomeno aziendale o di un parco macchine. Per gli uomini d’affari e le aziende ci con il lancio della Cayenne alla fine del 2002 Porsche ha conqui- Allora è il momento di inserire una sono quindi dei buoni motivi per stato un nuovo pubblico. Da allora, Porsche nella flotta aziendale? Per ri- prendere in considerazione in futu- la comoda quattroporte con cinque spondere a questa domanda, biso- ro, oltre ai comuni modelli delle al- posti affascina, con la sua grande gna affrontare l’inevitabile questione tre marche, anche una Porsche co- disponibilità di spazio, non solo chi è dei consumi e dei costi di gestione. me auto aziendale. Una Porsche abituato a guidare Porsche ma Gli eventuali dubbi svaniscono in fret- garantisce un’incredibile motivazio- anche le famiglie e si è affermata ta se si pensa ai 7,4 l/100 km della ne dei collaboratori già durante il come compagna affidabile sia Cayenne Diesel e agli 8,2 l/100 km tragitto da casa al lavoro e può es- nell’uso quotidiano in città, che per della rivoluzionaria Cayenne S sere utilizzata senza compromessi viaggiare in modo rilassato e al Hybrid. Perfino in un modello con sia per scopi lavorativi che per sco- contempo sportivo anche in cinque. motore a benzina, i consumi per pi privati. Il vostro Centro Porsche Sono sempre più numerose anche le 100 km restano a una sola cifra, la sarà lieto di mostrarvi i modelli aziende che hanno scoperto e scelto Cayenne con motore V6 e il nuovo Cayenne e Panamera versatili, la versatilità dello Sports Utility cambio automatico a otto marce potenti e a consumi ridotti, sottopo- Vehicle di Stoccarda. Tiptronic S ad esempio consuma nendovi un’offerta senza impegno 9,9 l/100 km. Anche i consumi della tagliata su misura per le vostre Ma non basta, dall’autunno 2009, al- Panamera, a partire da 9,3 l/100 km, esigenze. la vasta gamma di modelli Porsche sono ottimi per la sua categoria. Boxster/ Boxster S CHF 5’150.– Cayman/Cayman S CHF 5’150.– 911 Carrera/Carrera 4/Targa 4 CHF 9’130.– 911 Carrera S/Carrera 4S/ Targa 4S CHF 9’130.– 911 Turbo CHF 10’190.– 911 Turbo S CHF 8’270.– 911 GT3/GT3 RS CHF 9’690.– Panamera/Panamera 4 CHF 11’950.– Panamera S/Panamera 4S CHF 12’505.– Panamera Turbo CHF 21’080.– Cayenne CHF 5’080.– Cayenne Diesel CHF 5’080.– Cayenne S CHF 6’510.– Cayenne S Hybrid CHF 6’510.– Cayenne Turbo CHF 8’600.– Una Porsche come vettura azienda- si è aggiunta una nuova dimensione: la Panamera, una Gran Turismo a Tutto ciò è reso possibile da Porsche le, un modo intelligente di unire l’utile quattro posti e con quattro porte. Intelligent Performance, cioè massi- al bello. Ulteriori informazioni sul sito www.porsche.ch/swisspackage PORSCHE NOVITÀ PORSCHE TIMES La nuova serie limitata di Porsche Exclusive. La 911 Speedster. E’ ora. E’ l’ora di un nuovo sogno, covato a lungo e che adesso trova l’occasione perfetta per divenire realtà: i 25 anni di Porsche Exclusive. La nuova 911 Speedster ha un design unico nel suo genere, prestazioni entusiasmanti, una storia straordinaria. In serie limitata a 356 esemplari in tutto il mondo. 25 anni di Porsche Exclusive. L’idea era tanto semplice quanto geniale: personalizzare le vetture Porsche direttamente in fabbrica. Naturalmente in modo tipicamente Porsche, con i materiali più raffinati e una lavorazione accurata, a livello di carrozzeria, interni e tecnica. La nostra filosofia è infatti sempre la stessa: produzione in serie ma con lavorazione artigianale. Dal 1986 questo principio si chiama Porsche Exclusive, perché le vetture Porsche sono sogni divenuti realtà, sono i vostri sogni esclusivi. Le possibilità offerte da Porsche Exclusive infatti sono varie quanto le vostre idee. Parlate con noi dei vostri desideri, saremo lieti di consigliarvi. I l simbolo di questa nuova e spetta- garantiva un peso inferiore, ma dava colare serie limitata è la targhetta una sensazione di libertà che fece della Porsche 911 Speedster, ideata diventare l’auto un vero oggetto per il 25° anniversario di Porsche Ex- di culto tra gli amanti del marchio clusive. Una vettura erede della 911 Porsche. Negli anni ’90 una serie Sport Classic, costruita in soli 356 limitata Porsche Exclusive fece della esemplari per ricordare la Porsche Speedster un’icona per collezionisti, 356 nata nel 1948, il modello antesi- un modello speciale unico in onore gnano della leggendaria serie 911. di Ferdinand Alexander Porsche, fondatore della Porsche Design GmbH, Il sogno della vettura sportiva per- e un esemplare unico prodotto appo- fetta era nato e la prima Speedster sitamente per il comico statunitense entrò a far parte della gamma Jerry Seinfeld. Porsche già nel 1954: un’auto sportiva scoperta con telaio del Ora la Porsche 911 Speedster è parabrezza accorciato e una capote tornata e, come non si può fare a ancora più bassa della Cabriolet meno di notare, è ancora una volta e completamente a scomparsa. I unica nel suo genere. Il purismo ha sedili sportivi adattivi sottolineavano lasciato il posto a un equipaggiamen- il carattere sportivo della vettura e to Exclusive a regola d’arte. Il design l’equipaggiamento purista non solo degli interni: 911 Speedster PDK Ciclo urbano in l/100 km 15,5 Ciclo extraurbano in l/100 km 7,3 Ciclo combinato in l/100 km 10,3 Emissioni di CO2 in g/km: 242 | EDIZIONE 4/10 | Pagina 6 Pagina 7 | PORSCHE TIMES | PORSCHE NOVITÀ EDIZIONE 4/10 INTERVIEW Innovazioni tipicamente Speedster, su volante, cruscotto, prese d’aria abbinate a caratteristiche classiche e pannelli delle portiere riprendono della serie 911. Da un lato si posso- armonicamente il colore della carroz- no citare gli appositi vetri Speedster, zeria. Una targhetta posta sullo spor- i contorni dinamici dei finestrini, le tello del vano portaoggetti sottolinea minigonne verniciate e un Soft Top ulteriormente l’esclusività e il valore Speedster completamente nuovo in collezionistico della vettura. Anche i stoffa nera, con copertura del vano sedili sportivi adattivi sono stati com- capote abbinata e anch’essa com- pletamente ridisegnati e, oltre a una pletamente nuova. La carrozzeria fascia lungo i lati in tono con il colore è caratterizzata da due bombature dell’esterno, sono caratterizzati aerodinamiche con parafanghi poste- dalla scritta Speedster ricamata. Un riori allargati di 44 mm. A comple- elemento particolarmente sportivo Signor Frenkel, attraverso quali tappe lei è arrivato in tare perfettamente il tutto i classici è il richiamo alla bandiera a scacchi Porsche al progetto „911 Speedster”? „highlight”: scudo paraurti frontale nella parte anteriore della fascia cen- La mia carriera in Porsche è iniziata nel 1990 alla Porsche SportDesign, cerchi Sport Classic trale dei sedili. Engineering Services di Weissach. In base ai vari progetti, tale Ingo Frenkel, Direttore Centro Assistenza Clienti, Porsche AG attività mi ha portato tra l’altro a trascorrere molto tempo negli da 19 pollici con lo storico design Fuchs a stella verniciata di nero, Impressionanti sono anche le presta- Stati Uniti. Dopo le esperienze fatte nel settore sviluppo e proget- terminali di scarico 911 Sport Clas- zioni della 911 Speedster, che unisce ti, mi si è aperto un ambito tematico completamente nuovo, sic neri, appositamente studiati per le caratteristiche originarie, come quello del settore vendite, al quale sono rimasto fedele fino ad questo modello e con rivestimento la trazione posteriore, il parabrezza oggi. Dal 2004, in qualità di direttore del Centro Assistenza basato sulle nanotecnologie. accorciato e la collaudata struttura Clienti, sono responsabile di diversi compiti, come la personaliz- biposto, alle più moderne tecnologie zazione delle vetture (Porsche Exclusive), nell’ambito della quale A dare nell’occhio è soprattutto il per le auto sportive: cambio Porsche nascono anche le serie limitate. colore della carrozzeria, un blu puro Doppelkupplung, l’assetto di serie molto appariscente. A scelta, la vet- della Cabriolet ribassato di 10 mm, Qual è il suo modello Porsche preferito? tura è disponibile anche in un bianco pacchetto Sport Chrono Plus di serie Fino ad oggi senza dubbio la 911 Sport Classic! Carrara. Gli interni sono in pelle per l’analisi dei tempi sul giro e, natu- nera di alta qualità. Raffinati inserti ralmente, un’efficienza complessiva Come si è arrivati all’idea „911 Speedster”? ulteriormente ottimizzata grazie a Fin dai primi ragionamenti in merito alla possibilità di dare vita a una Porsche Intelligent Performance. Il nuova serie limitata Exclusive, si è pensato alla 911 Speedster per motore boxer da 3,8 litri con iniezio- mettere sul mercato, in occasione del 25° anniversario di Porsche ne diretta di benzina ha una potenza Exclusive, un modello con un background storico rilevante. La 911 aumentata a 408 CV. La sicurezza è Speedster crea un collegamento sia con la storia della Porsche garantita da un impianto frenante in Speedster che con quella delle serie limitate di Porsche Exclusive. ceramica Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), per un piacere di Oltre alla precedente Speedster, ci sono stati altri modelli guida puro e senza preoccupazioni di riferimento? che non faccia solo sognare libertà e Naturalmente, come ho già detto, Porsche Exclusive vanta lunga individualismo. storia di serie limitate. Oltre alla 911 Turbo „Flachbau” del 1982 e alla 911 Turbo S del 1997, ci sono state versioni speciali, co- Ci siamo avvicinati di un ulteriore me ad esempio la 911 Turbo Cabriolet e l’ultima 911 Speedster passo al sogno della vettura sporti- del 1998, che sono state prodotte sotto la regia di Porsche va perfetta. Tra poco ve ne potrete Exclusive in un numero molto limitato di esemplari, con molto convincere anche personalmente, amore per i dettagli e su richiesta dei clienti. scoprendo la Porsche 911 Speedster dopo la prima mondiale alla Quanto è durato lo sviluppo e avete dovuto affrontare fiera di Parigi (Mondial de l’Automo- particolari sfide tecniche? bile) in occasione della fiera di Los Essendo durato 2 anni, il periodo di sviluppo è stato relativamen- Angeles (Los Angeles Auto Show) te breve, soprattutto se si considera il team di progetto ridotto e dal 17 al 28 novembre 2010 e poi, la complessità tecnica della vettura. I colleghi di Weissach sono naturalmente, presto presso il vo- stati messi a dura prova soprattutto dal sofisticato meccanismo stro Centro Porsche. della capote. PORSCHE NOVITÀ PORSCHE TIMES | EDIZIONE 4/10 | Pagina 8 A chiare lettere. La nuova 911 Carrera GTS. 911. Tre cifre che, da quando nel 1963 sono diventate il simbolo della vettura sportiva per antonomasia, parlano da sole e alle quali abbiamo aggiunto tre lettere, che sono un messaggio inequivocabile: GTS. La 911 Carrera più sportiva che abbiamo mai costruito: la nuova Porsche 911 Carrera GTS. I l suo carattere? Carrera allo stato progetto della vettura: atletismo, puro, senza fronzoli, sportivo sen- muscolosità, potenza, tutto all’in- za compromessi. Le prestazioni? Da segna del Motorsport. Rispetto alla corsa, percepibili appena si appogia 911 Carrera S, la carrozzeria balza il piede sul pedale del gas. Le cifre? all’occhio per i passaruota posteriori 408 CV, da 0 a 100 km/h in 4,2 allargati di 44 mm e un’impronta secondi con il cambio Porsche Dop- particolarmente sportiva. Partico- pelkupplung e il tasto SPORT PLUS larmente appariscenti sono anche i attivato, entrambi opzionali. La spin- cerchi RS Spyder da 19” a chiusura ta si esaurisce solo a una velocità centrale con stemma Porsche e lo massima di 304 km/h. La coppia scudo paraurti frontale SportDesign di 420 Nm garantisce performance con sottoparaurti nero. L’impianto altrimenti immaginabili solo in pista. di scappamento sportivo di serie garantisce la tipica sonorità E’ proprio in pista che la nuova 911 Porsche, ma i terminali si scarico Carrera GTS è stata testata e otti- neri costituiscono anche un elegante mizzata a lungo, fino a soddisfare i „understatement”. idee innovative e alla struttura legge- Altri elementi di spicco sono la scrit- ra, che si esprime ad esempio con ta con l’indicazione del modello sulle l’eliminazione dei sedili posteriori e portiere, sul portellone posteriore la conseguente riduzione del peso di e sui listelli sottoporta in acciaio e 5 kg, i consumi e le emissioni di CO2 gli interni, con sedili sportivi di serie restano ai livelli della 911 Carrera S, rivestiti in pelle di qualità e Alcantara nonostante le prestazioni superiori e nere, che offrono il massimo com- ovviamente con il massimo piacere fort, rinunciando al contempo a ogni di guida. Il segreto dell’incremento grammo superfluo. La dotazione di di efficienza nella GTS? Il nuovo serie comprende anche il volante impianto di aspirazione, le teste dei SportDesign a tre razze, puristico, cilindri modificate e una gestione del funzionale e ancora più sportivo, motore ottimizzata. In altre parole: creato in esclusiva per i nuovi mo- Porsche Intelligent Performance. delli 911 Carrera GTS. Nonostante valori ai vertici assoluti, Le performance superiori della la Porsche 911 Carrera GTS resta 911 Carrera GTS parlano a chiare con i piedi per terra, con l’attenzione lettere: abbiamo stabilito delle prio- focalizzata sugli elementi essenziali. rità, riducendo la complessità, per Sia in versione Coupé che Cabriolet, ottenere una vettura sportiva che in la 911 Carrera GTS rinuncia infatti questa forma non era mai esistita. a qualsiasi orpello, ma non allo Tipicamente 911. Tipicamente GT. stile. Il design è esplicito come il Porsche 911 Carrera GTS. CONSUMI/ EMISSIONI nostri elevatissimi requisiti. Grazie a 911 Carrera GTS 911 Carrera GTS Cabriolet Cambio manuale / PDK Ciclo urbano in l/100 km Cambio manuale / PDK 15,9 / 15,3 Ciclo urbano in l/100 km 16,2 / 15,5 Ciclo extraurbano in l/100 km 7,6 / 7,2 Ciclo extraurbano in l/100 km 7,7 / 7,3 Ciclo combinato in l/100 km 10,6 / 10,2 Ciclo combinato in l/100 km 10,8 / 10,3 Emissioni di CO2 in g/km Emissioni di CO2 in g/km 250 / 240 254 / 242 Pagina 9 | PORSCHE TIMES | PORSCHE NOVITÀ EDIZIONE 4/10 La nuova 911 GT2 RS. Profondo rispetto. Il rispetto, una virtù che ha sempre spronato gli ingegneri Porsche a superare se stessi a A lcune cifre suscitano stupore. alluminio e plastica, provengono dal dei freni aggiuntivi sull’asse poste- Le prestazioni della nuova Motorsport e garantiscono un’ecce- riore garantiscono l’efficacia neces- 911 GT2 RS incutono rispetto. Il zionale agilità, elevata sicurezza di saria su una vettura sportiva con motore boxer da 3,6 litri potenziato guida e massima stabilità soprattut- queste prestazioni. trasmette la sua potenza di 620 CV to in curva. un livello vertiginoso, (456 kW) – cioè 90 CV in più rispetto rispetto per ogni nuovo alla 911 GT2 – all’asse posteriore. Anche l’estetica della 911 GT2 RS è ratterizza solo la tecnica, il design e La coppia massima di 700 Nm è ripresa dal Motorsport. I passaruota la sicurezza della 911 GT2 RS. La disponibile già a 2’250 giri/min. anteriori allargati di 26 mm permet- strumentazione ad esempio forni- L’accelerazione è mozzafiato, tono di aumentare la carreggiata sce al guidatore informazioni rapida- per la nuovissima per passare da 0 a 100 km/h la di 12 mm, utilizzando gomme più mente percepibili, è ergonomica e Porsche 911 GT2 RS, 911 GT2 RS impiega solo 3,5 se- larghe. L’assetto è ribassato di ha un’ottima visibilità, come il conta- condi, da 0 a 300 km/h solo 28,9 25 mm rispetto alla 911 Carrera. Il giri con quadrante color titanio che secondi e la progressione si ferma telaio e la carrozzeria sono collegati spicca al centro dei cinque strumen- solo a 330 km/h. Ecco le cifre di praticamente senza gioco per otte- ti circolari. Gli interni, in materiali di una serie limitata a 500 esemplari. nere la massima precisione di guida alta qualità, adottano il nero come e di inserimento in curva. La scritta scelta puristica, con inserti in tessu- Alla base di queste prestazioni nera laterale „GT2 RS” conferisce to Alcantara rosso, dove c’è il con- estreme c’è Porsche Intelligent ulteriore espressività al design aero- tatto con le mani: sulla corona del Performance. Il principio di efficienza dinamico della vettura. volante, sull’impugnatura del cam- compito e per il relativo risultato. Proprio come la più potente vettura Porsche mai costruita. In serie limitata a 500 esemplari. La sportività allo stato puro non ca- bio e del freno a mano e sulle mani- insito in ogni vettura Porsche che Consumi/Emissioni: Ciclo urbano in l/100 km 17,9 Ciclo extraurbano in l/100 km 8,7 Ciclo combinato in l/100 km 11,9 Emissioni di CO2 284 si esprime, ad esempio, attraverso Un altro aspetto della potenza è la glie delle portiere. La superficie la struttura ultraleggera. Nessuna sicurezza, che fa per Porsche sem- dell’inserto decorativo sul cruscotto rinuncia, ma nessun grammo di pre „automaticamente” parte del e sul battitacco sono in carbonio, troppo e consumi moderati. E’così concetto di prestazioni. Per questo materiale tipico del Motorsport, e che la nuova 911 GT2 RS arriva a la nuova 911 GT2 RS dispone di se- recano la scritta „RS”. pesare 70 kg in meno rispetto alla rie del Porsche Active Suspension 911 GT2, con un rapporto peso-po- Management (PASM), del sistema La 911 GT2 RS – una sportiva che tenza, essenziale per prestazioni di per la stabilizzazione della vettura esige tutto da chi la pilota: resisten- questo tipo, di soli 2,21 kg/CV. I Porsche Stability Management za, coraggio, abilità… a ogni metro materiali utilizzati, come carbonio, (PSM) e dell’impianto frenante in ce- e in ogni secondo. Una Porsche che ramica Porsche Ceramic Composite incute rispetto, a chi l’ha creata e a Brake (PCCB). Canali di ventilazione chi la guida. PORSCHE SERVIZIO PORSCHE TIMES | EDIZIONE 4/10 | Pagina 10 Vi facciamo venire voglia di divertirvi guidando in inverno. La vostra Porsche pronta per neve e ghiaccio. Non vi è ancora venuta voglia di divertirvi a guidare su strade innevate? Allora potete naturalmente far Attraversare con la Porsche bianchi paesaggi innevati... per chi guida una Porsche è svernare la vostra Porsche in gara- un vero sogno. Ma perché sognare soltanto? Chi si prepara per tempo, quando poi in ge. Per non avere brutte sorprese inverno neve e ghiaccio arrivano davvero, può realizzare il proprio sogno. Sfruttando le apposite offerte del vostro Centro Porsche o Centro Porsche Service, il vostro inverno vi regalerà uno straordinario piacere di guida. in primavera dovreste però seguire alcuni consigli e trucchi: •Anche in garage vi consigliamo di utilizzare una copertura su misura per la vostra vettura. Al momento dell’acquisto fate attenzione che sia in un materiale morbido e traspirante. Le nostre Indoor Car Cover sono inoltre antistatiche e proteggono la vostra Porsche in modo ottimale da sporco e umidità. •Prima di coprire la vostra Porsche fatela lavare, per prevenire la formazione di micrograffi dovuti a polvere e sporco. •Accertatevi che sul pavimento del garage non ci siano acqua e residui di neve caduta. •Eliminate l’umidità dal locale mediante un semplice deumidificatore a granulato o con un apparecchio elettrico. I nale Porsche presso il vostro Partner Il vostro Centro Porsche sarà lieto di ci, controlliamo ad esempio il livello occuparsi di sostituire gli pneumatici dell’olio motore e del liquido di raf- estivi con quelli invernali. A proposito, freddamento e la tensione della bat- sottoposti a un carico costante le gomme invernali dovrebbero esse- teria, trattiamo le serrature e le guar- nel punto in cui toccano il terreno, re sostituite se hanno uno spessore nizioni e verifichiamo lo stato delle per evitare che si deformino è op- del battistrada inferiore a 4 mm luci e dei tergicristalli. portuno gonfiarli con una pressio- n inverno non si può assolutamente rinunciare a una maggiore aderenza. Porsche. Oltre al servizio pneumati- pieno alla vostra Porsche. E’ un modo per prevenire la corrosione. •Dato che gli pneumatici saranno ne di mezzo bar superiore alla oppure ogni sei anni. Qualsiasi sia il Le nostre Indoor Car Cover su misura sono in materiale morbido, traspirante e antistatico e proteggono la vostra Porsche da sporco e agenti atmosferici durante lo svernamento in garage. Prezzo su richiesta in base al modello presso il vostro rivenditore. •Prima del periodo invernale fate il norma. motivo per cui vi servono pneumatici •Il Charge-o-mat Porsche garanti- nuovi, vi forniremo una consulenza qualificata per l’acquisto di pneumatici sce il perfetto funzionamento della e ruote invernali complete certificati vostra batteria anche dopo la so- Porsche. Il nostro servizio di custodia sta invernale della vettura. vi garantisce inoltre che le vostre gomme vengano conservate in modo Qualsiasi siano i vostri progetti per il professionale. Chi guida una cabriolet periodo invernale, giri su strade inne- può naturalmente affidarci con la vate o svernamento in garage, vale massima tranquillità anche il tettuccio flessibile. Per chi vuole evitare qualsiasi preoccupazione, c’è poi il controllo inver- Il nostro Charge-o-mat Porsche è un caricabatteria con funzione di mantenimento della carica e monitoraggio della batteria. Per le vetture senza accendisigari è disponibile un adattatore. Prezzo: CHF 162.− IVA incl. la pena di fare una visita al vostro Centro Porsche. Noi vi possiamo offrire una consulenza professionale su tutto ciò che concerne la preparazione per l’inverno. Pagina 11 | PORSCHE TIMES | PORSCHE PLUS EDIZIONE 4/10 Gli originali Porsche, personalizzati per voi. Nuovi prodotti Tequipment per la Panamera. P er quanto personalizzati siano, i vostra Panamera, le conferisce una completano l’aspetto complessivo. prodotti Porsche Tequipment in- forte espressività. Dal punto di vista In futuro potrete optare, a vostra sieme alla vettura formano un tecnico, il pacchetto SportDesign scelta, anche per una sonorità del tutt’uno armonico. Gli articoli specifi- convince per la perfetta aerodinami- motore ancora più sportiveggiante. ci per i singoli modelli vengono infat- ca. Tutti i componenti sono stati te- Con l’impianto di scarico sportivo, e sportività, abbinati a ti sviluppati, testati e messi a punto stati su speciali banchi di prova in la- potete infatti attivare manualmente comfort, lusso e idoneità prendendo in considerazione l’auto boratorio e su pista in condizioni di un rombo ancora più entusiasmante. nel suo complesso e dagli stessi in- carico permanente, per perfezionarli Indipendentemente dal fatto che de- gegneri e designer che si occupano in ogni dettaglio. Così è stato anche cidiate di far impreziosire la vostra della progettazione delle vetture. per il nuovo cerchio da 20 pollici Panamera direttamente in fabbrica perché tutto è perfetta- Scelti secondo il vostro gusto per- Sport, completo di pneumatici estivi tramite Porsche Exclusive o succes- mente studiato, proprio sonale, conferiscono alla vostra e adatto a una guida particolarmen- sivamente tramite Porsche Tequip- Panamera un tocco ancora più indi- te dinamica. La larghezza di tipo ment, la vostra garanzia Porsche viduale. sportivo aumenta la trazione soprat- mantiene comunque la sua validità. Tra i nuovi prodotti Tequipment spic- tutto su asfalto asciutto per un pia- Tutti i componenti devono infatti es- ca sicuramente il pacchetto Sport- cere di guida senza limiti. Esterna- sere conformi agli elevati requisiti e Design che, tagliato su misura per la mente speciali elementi di design standard di sicurezza Porsche. Anche se ha quattro posti, la Panamera una vettura sportiva lo è senz’altro. E’ dinamismo ai lunghi tragitti. Nessun compromesso quindi, come i prodotti Porsche Tequipment. Informatevi anche sugli altri prodotti Tequipment nel relativo catalogo o presso il suo Centro Porsche. Minigonne laterali Pacchetto SportDesign Il set comprende minigonne verniciabili nel colore della carrozzeria su entrambi i lati della vettura in un design esclusivo. Disponibilità prevista dal 10/2010. CHF 1’843.– Il nuovo pacchetto SportDesign è stato sviluppato appositamente per la Panamera. Il pacchetto comprende una parte frontale esclusiva con prese d’aria nere (a sinistra, al centro, a destra), minigonne laterali esclusive e lo scudo posteriore di serie con diffusore con alette integrato. Il pacchetto SportDesign può essere verniciato nel colore della carrozzeria. Disponibilità prevista dal 10/2010. CHF 7’234.– Tutti i prezzi si intendono IVA incl. e al netto degli eventuali costi di montaggio. Cerchio da 20 pollici Panamera Sport completo di penumatici estivi Il cerchio in lega leggera con design multirazza è verniciato in argento metallizzato GT. Con una larghezza anteriore di 9,5 pollici e posteriore di 11,5 pollici e la conseguente ampia superficie di appoggio della ruota, ottimizza la trazione esaltando l’aspetto sportivo della vettura. L’articolo è disponibile anche verniciato in nero lucido con speciali dettagli: bordo in argento metallizzato GT lungo tutta la circonferenza e coprimozzo con stemma Porsche a colori. da CHF 9’498.– (argento metallizzato GT) da CHF 11’493.– (nero lucido) Impianto di scarico sportivo L’impianto di scarico sportivo comprende una marmitta principale modificata, inclusi i terminali sportivi dal design esclusivo. L’attivazione della sonorità sportiva si effettua mediante un apposito tasto aggiuntivo sulla console centrale. CHF 4’275.– Porsche Vehicle Tracking System Consente di localizzare un veicolo rubato in 27 Paesi europei, nonché in Russia e Sudafrica, indipendentemente dalla residenza del proprietario. La localizzazione avviene solo in caso di allarme. Oltre alla sicurezza aggiuntiva, il sistema offre vantaggi relativamente all’assicurazione casco della vettura. Solo per auto con predisposizione di fabbrica per il montaggio del Porsche Vehicle Tracking System. E’ necessario stipulare un contratto aggiuntivo a pagamento con il provider di servizi consigliato dal vostro Partner Porsche. CHF 1’891.– PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | EDIZIONE 4/10 | Pagina 12 Porsche Driving Days. Sessione bagnata, giornata fortunata. Per la seconda volta si è svolto ad Ambrì il Porsche Driving L o scorso 12 giugno il Centro Handling, slalom, test di frenata ed Porsche Ticino, in collabora- un’affascinante uscita su strada fino zione con gli istruttori di Porsche a raggiungere il Passo della Nove- Svizzera, ha così nuovamente na, sono stati l’oggetto delle lezioni trasformato l’aerodromo di Ambrì che hanno visto tutti i partecipanti rosi potenziali clienti hanno la in un perfetto „autodromo” sul guidare una ad una tutte le auto possibilità di entrare nel mera- quale oltre 50 partecipanti hanno della gamma Porsche: Boxster, potuto trascorrere un’intera gior- Cayman, Cayenne, 911 e Panamera. Day, un evento di grande successo durante il quale nume- viglioso mondo Porsche guidando tutti gli ultimi modelli in diverse situazioni di guida. nata di prove e lezioni di guida sicura sotto l’attento e competente Il tutto è stato, per così dire, condi- sguardo di istruttori professionisti, to da un servizio catering di ottimo tra i quali il „nostro” campione Ivan livello che ha coccolato tutti con gu- Jacoma, direttore di AMAG Retail stose ricette e, a merenda, con go- Bellinzona. losissime torte. Pagina 13 | PORSCHE TIMES | EDIZIONE 4/10 La giornata si è chiusa con i classi- deranno con piacere anche ci „Taxifahrt”, quando tutti i piloti quando saranno alla guida della professionisti si sono finalmente loro Porsche. „scatenati” mettendosi al volante e giocando con tutta la potenza del motore e dei freni, per dimostrare quanto siano straordinariamente elevati il comfort e la sicurezza di guida di una Porsche perfino nelle situazioni più estreme. Una giornata che, seppure estremamente bagnata, tutti i partecipanti porteranno nel cuore e ricor- PORSCHE LIVE designed for performance. engineered for elegance. GRANTOUR DATE Movimento meccanico a carica automatica. Lunetta in acciaio laccata nera. Vetro zaffiro, corona di carica a vite. Impermeabile fino a 150 m, cassa in acciaio Ø 41 mm. Pagina 15 | PORSCHE TIMES | PORSCHE PLUS EDIZIONE 4/10 Estensione della garanzia „Porsche Approved”. Rendete il vostro gioiello ancora più prezioso! Il vostro desiderio di possedere una Porsche è stato l’inizio del grande piacere che avete provato guidandola. L a garanzia per l’usato Porsche La garanzia Porsche Approved è Approved aggiungerà un'altra concessa per tutte le vetture piacevole sensazione: la sensazio- Porsche, con percorrenza inferiore ne della sicurezza e la certezza di ai 200’000 km, la cui prima conse- aver fatto la scelta giusta. gna risalga ad un minimo di un anno e ad un massimo di 8 o 9 anni La garanzia copre totalmente l’au- precedenti (otto anni in caso della to, materiali e monodopera, esclusi garanzia della durata di ventiquat- i particolari soggetti ad usura, sen- tro mesi). za alcuna partecipazione da parte vostra dal momento che entrerete La garanzia Porsche Approved a fare parte del Programma Usato copre, senza limitazioni, il 100% Porsche Approved. dei costi di mano d’opera e dei materiali. La garanzia è valida dodici o ventiquattro mesi in tutto il mondo E in più, qualora vorrete vendere la e può essere prorogata di altri vostra Porsche, la garanzia residua 12 o 24 mesi, semplicemente fa- verrà trasferita al nuovo proprieta- cendone richiesta presso il Centro rio aumentando sicuramente il valo- Porsche Ticino. re della vostra vettura. PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | EDIZIONE 4/10 | Pagina 16 Gabriele Genini. Un moderno esploratore le cui opere danno sostanza ai sogni. Presentata al pubblico nel 2007, la Fondazione Bally per la Cultura è stata costituita con l’unico obiettivo di cercare e mettere in luce veri talenti ticinesi che avranno l’opportunità di essere sostenuti e supportati a livello internazionale da uno dei Brand più famosi al mondo nel settore del lusso. ell’universo Bally il lusso è N Nel 2009 Artista BALLY è stato no- Quelli di Gabriele sono appunti di infatti inteso come stile di vita, minato GABRIELE GENINI di Osogna. viaggio veramente speciali, appar- che si manifesta nella qualità e cura Nato nel 1981, Genini è un artista to ma universale, schizzi che ac- dei dettagli che caratterizzano tutte che ama rielaborare in nuovi termini cendono la fantasia e che danno le linee di prodotto. Una filosofia stilistici le suggestioni esotiche che sostanza ai sogni. Gabriele ci fa produttiva espressione di una vera percepisce nel corso dei suoi viaggi. viaggiare nei dettagli di un mondo tenenti ad un modello non codifica- un concetto concreto e tangibile „diverso”, ritmato dai suoi tempi e, e propria cultura aziendale che negli anni ha portato Bally a realizzare Viaggi intesi come desiderio e „sco- attraverso i suoi taccuini, ci raccon- prodotti paragonabili a vere e pro- perta” di nuovi orizzonti, di paesi, di ta la bellezza di un mondo sull’orlo prie espressioni artistiche. popolazioni e di culture anche artisti- del naufragio e ci fa afferrare rari che sconosciute. Moderno esplora- momenti risparmiati all’accelerazio- Ed è quindi per coerenza con i pro- tore, partecipa alla mitologia del ne della nostra società. pri valori artistici che Bally ha deci- grande viaggiatore... una passione so di investire sulla cultura e sulla che, prima di lui, ha colpito tanti La sensibilità di Genini gli consente creatività di talenti ticinesi in grado grandi artisti del passato che hanno di affrontare un ardito confronto di distinguersi nel campo delle arti creato due movimenti artistici fonda- pittorico tra passato e presente figurative quali pittura, scultura, fo- mentali per l’arte europea tra ’800 e dal quale emerge un’arte senza tografia e illustrazione. ’900: l’orientalismo e il primitivismo. tempo. Pagina 17 | PORSCHE TIMES | EDIZIONE 4/10 La Fondazione Bally, per consentire avevo bisogno di comprenderlo e a Gabriele di continuare a trasfor- questo mi ha costretto a modifica- mare le impressioni di viaggio in re il mio modo di vivere e vedere istantanee del suo personale modo le cose, anche le più banali. di vedere il mondo, ha finanziato la Viaggio meditativo e contemplati- scorsa primavera un viaggio in vo, il Giappone mi ha costretto Giappone dal quale è scaturito uno ad andare oltre, mettendomi nella straordinario „Cahier de Voyage” condizione di dovere sempre che verrà presto riprodotto in un ripartire da zero. La necessità libro e presentato attraverso una di re-inventarmi ha reso il mio Mostra affinché tutti possano rivive- quotidiano un’esperienza difficile re le emozioni provate da Genini at- ed impegnativa che però, se vista traverso i tratti della sua penna. con uno sguardo più laterale, si è confermata come un affascinante „A qualche mese dal mio ritorno momento di crescita, personale, posso certamente affermare che il artistica e culturale. Il fiume di viaggio in Giappone, che ho avuto impressioni, anche contrastanti, l’opportunità di vivere quale „Artista che questo Paese ha saputo Bally 2009”, sia stato senza dubbio suscitare in me si è concretizzato il più complesso e contraddittorio in oltre 170 pagine di disegni dei tanti che ho effettuato nel suddivisi tra il mondo mistico, corso della mia vita. Paese del rurale, quotidiano e contempora- Sol Levante abitato da un popolo neo di un Giappone dalle 1’000 chiuso, riservato ed incanalato, ha contraddizioni. Un viaggio che per me rappresentato un enigma di sono sicuro saprà toccare difficile soluzione tanto che solo a anche tutti coloro che presto distanza di qualche mese sono riu- si accingeranno a vivere le mie scito a metabolizzare completamen- emozioni attraverso i tratti della te. Per potere ritrarre il Giappone mia penna.” PORSCHE PLUS PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | EDIZIONE 4/10 | Pagina 18 Gadget sostenibile. Centro Porsche Ticino presenta una linea di borse esclusivamente ecologiche. Oliviero Milani presenta l’esclusiva linea di borse, una delle quali è indossata per l’occasione da Vicky Mantegazza, nel corso della serata di presentazione della nuova Cayenne, alcune borse disponibili presso lo showroom del Centro Porsche a Noranco e uno degli striscioni recentemente trasformati in originali borse. Con la nuova Cayenne, grazie do gli striscioni pubblicitari che, al Le borse saranno omaggiate all’impiego delle tecnologie termine del loro utilizzo, anziché a tutti i nuovi clienti Porsche finire in discarica si trasformeranno Cayenne mentre chi volesse acqui- d’ora in poi in esclusivi accessori. starle potrà farlo presso la bouti- Un modo intelligente per ridurre que del Centro Porsche Ticino ad una vettura sempre più eco- l’inquinamento e per creare un un prezzo assolutamente speciale. compatibile dimostrando che esclusivo ed altrimenti introvabile più avanzate, i progettisti Porsche hanno saputo creare il sostantivo sport può essere perfettamente coniugato con tutela dell’ambiente. È stato questo lo spunto che ha fornito l’occasione per il mana- gement del Centro Porsche Ticino di dimostrare pubblicamente la propria sensibilità per la tutela dell’ambiente ed è perciò che, in tema di riciclo, si è deciso di far produrre un’esclusiva linea di borse utilizzan- „gadget sostenibile”. Pagina 19 | PORSCHE TIMES | PORSCHE PLUS EDIZIONE 4/10 Mouse per computer WAP 040 810 0B | CHF 123.– Sportività senza compromessi nell’uso quotidiano. Godersi la vita con Porsche. Con il design della Porsche 911 e scritta Porsche stampata. Disegnato dal Design Studio Porsche di Weissach. Compatibile con PC e Mac. Rotella di scorrimento in alluminio, sensore ad alta risoluzione 2’000 dpi, tecnica 2,4 GHz e installazione plug & play. Colore: bianco smaltato. Con dongle particolarmente piccolo ed efficiente. Chiavetta USB WAP 040 712 0B | CHF 61.– Ogni volta che girate la chiave della vostra Porsche restate affascinati: una sportività incomparabile, agilità, il design leggendario. C’è tutta la vostra passione per il marchio Porsche. A queste sensazioni non volete rinunciare nemmeno tra un viaggio e l’altro e con gli articoli della Porsche Design Driver’s Selection avete a disposizione interessanti alternative per godervi la vita con Porsche in qualsiasi momento. A d esempio quando, invece Ciò vale anche quando vostro figlio che al volante, siete seduti al spinge la Porsche 356 elettrica computer e lo comandate in modo alla velocità massima di 4 km/h preciso ed efficiente con il potente nel giardino di casa. Non è mai mouse senza fili. Un mouse veloce, troppo presto per iniziare a sogna- affidabile e utilizzabile immediata- re il mito Porsche. L’automobilina mente grazie all’installazione Plug per bambini, testata dal TÜV, è & Play, proprio come la vostra dotata di un cambio digitale con Porsche. Il design è caratterizza- marcia avanti e indietro e garanti- to dalla classica silhouette della sce grande divertimento anche ai Porsche 911 e soddisfa anche i più piccini. requisiti ergonomici. Con alcuni CV in più sotto il cofano Orientata al design è anche la e una leggendaria vittoria nella chiavetta USB con il look della 24 Ore di Le Mans nel 1971 chiave di accensione della Porsche Porsche e MARTINI RACING hanno Panamera. Come per tutti gli arti- fatto gioire i propri fan. Motivo più coli della Porsche Design Driver’s che sufficiente per dedicare, 40 Selection, la forma racchiude anni dopo, una collezione a questa prestazioni eccezionali: 4 GB di storica partnership. Capi sportivi memoria, compatibilità con diversi e alla moda per Lei e Lui, che per- sistemi operativi e Porsche Com- mettono ancora una volta di abbi- munication Management. nare lifestyle e leggenda. In questa pagina potete trovare un esempio Ogni singolo prodotto è Porsche della nuova collezione MARTINI al 100%, fin nei minimi dettagli. RACING. Con il design della chiave di accensione della Porsche Panamera. Capacità di memoria 4 GB. Meccanismo a scorrimento sul lato inferiore per far fuoriuscire la chiavetta. Stemma Porsche sul lato anteriore. Spia a LED sul retro. Il verso di inserimento dipende dalla porta USB. Compatibile con diversi sistemi operativi e con il Porsche Communication Management con l’interfaccia audio universale, opzione a scelta. Colore nero con finiture cromate. Dimensioni: ca. 85 x 32 x 20 mm. Apribottiglie WAP 050 010 0B | CHF 61.– Ispirato al design del monodado di fissaggio dei cerchi delle attuali Porsche 911 Turbo e 911 Turbo S. In metallo massiccio con scritta e stemma Porsche originali. Per aprire bottiglie con tappo a corona. Tappo per bottiglie di vino WAP 050 012 0B | CHF 45.– Ispirato al design del monodado di fissaggio dei cerchi delle attuali Porsche 911 Turbo e 911 Turbo S, con scritta e stemma Porsche originali. Con inserto in gomma per la chiusura della bottiglia. Colore: argento/nero. Automobilina Porsche 356 elettrica WAP 040 200 0B | CHF 582.– Auto elettrica con il design della Porsche 356. Pneumatici speciali in gomma per una guida silenziosa. Cambio digitale con marcia avanti e retromarcia. In plastica resistente. Velocità massima ca. 4 km/h. Caricabatterie incluso. Dimensioni: ca. 115 x 60 x 40 cm. Testata TÜV. Adatta a bambini tra i 3 e i 5 anni. Come il nuovo apribottiglie e il nuovo tappo per bottiglie di vino, Il vostro Centro Porsche sarà lieto che esteticamente ricordano il di fornirvi tutte le informazioni e monodado dei cerchi delle nuove consigliarvi riguardo a questi e a Porsche 911 Turbo e 911 Turbo S. tutti gli altri articoli della Porsche Una perfetta attuazione del concet- Design Driver’s Selection. to di sportività nell’uso quotidiano. T-Shirt donna MARTINI RACING WAP 771 0XS-XXL 0B | CHF 70.– Grande stampa MARTINI RACING sul retro. Scritta Porsche ricamata sul davanti. Vari marchi Racing. 95% cotone, 5% Elastan. In rosso. Misure: XS, S, M, L, XL, XXL. Tutti i prezzi sono IVA incl. La vostra passione... la nostra qualità. Noi per voi. Centro Porsche Ticino AMAG Automobili e Motori SA Via Pian Scairolo 46A, C.P. 326 6915 Pambio-Noranco Telefono: 091 961 80 60 Fax: 091 961 80 66 [email protected] www.porsche-ticino.ch