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a cura della
Redazione
IL GRUPPO LOMBARDINI
ENTRA NELL’ORBITA DI KOHLER
l gruppo Lombardini, con
sede legale a Reggio
Emilia, produttore di piccoli motori diesel, a gas e a
benzina per i settori industriale, automotive, agricolo,
marino e per l’edilizia, è stato
ceduto dalla lussemburghese
Mark IV, sussidiaria dell’americana MarK IV Industries (oggi controllata dal
fondo europeo BC partners),
al Global Power Group, divisione del gruppo americano
Kohler e leader mondiale
nella produzione di motori e
gruppi elettrogeni. Il passaggio di proprietà è stato reso
noto attraverso una nota diffusa dal gruppo acquirente
ed il contratto d’acquisto è
attualmente in attesa dell’approvazione da parte delle autorità garanti.
«La Lombardini rappresenta un importante completamento geografico della nostra attività nel commercio
dei motori e siamo lieti di
poter aggiungere una moderna tecnologia diesel alla
nostra offerta di prodotti»,
ha commentato Dick Fotsch,
presidente del Global Power
Group, facendo presente che
i progressi dell’azienda reg-
I
86 – MMW n. 7-8/2007
giana nello sviluppo di motori diesel sempre più puliti e
silenziosi risultano perfettamente in linea con l’impegno
constante della Kohler nella
realizzazione di prodotti nel
pieno rispetto dell’ecologia.
«Con l’acquisizione da parte
della Kohler la Lombardini
entrerà a far parte di un gruppo impegnato nella crescita
globale del mercato dei motori – ha dichiarato a sua volta
Gianni Borghi,amministrato-
LOMBARDINI DRAWN INTO THE
KOHLER ORBIT
ment to products fully respectful of the environment.
“With Kohler’s purchase,” said
Gianni Borghi, Lombardini’s
managing-director, “Lombardini
enters a group committed to
global growth in the engine market. We are convinced that the
merger of our technical abilities
and commercial organisations
at the world level will be of great
benefit to our manufacturer
clients and the end users”.
Kohler’s engine division, which
was set up in the 1920s, makes
a range of four-stroke air and
water-cooled petrol engines
producing 4-38 HP. It has three
factories in North America and
a joint venture in China. Kohler
engines are supplied to Original Equipments Manufacturers
throughout the world, through
a network of over 10,000 dealers and distributors. Founded
in 1922, Lombardini has
branches in France, Germany,
Spain and Britain as well as
Italy. There is a branch at Duluth in the US, a commercial office in Singapore and network
of about 150 assistance and
spare parts centres and 2,000
service stations.
by the Editorial Staff
eggio Emilia-based Lombardini, which makes
small diesel, gas and
petrol engines for industry, vehicles, farming, marine uses and
construction, was bought by the
Global Power Group, a division
of the US group, Kohler, a world
leader in engines and power
generators.
The sale was made by Luxemburg-based Mark IV, a subsidary
of MarK IV Industries, now controlled by the European investment fund, BC Partners. A
statement from GPG president
Dick Fotsch said Lombardini
represents an “important geographical complement” to the
group’s engine business: “We
are happy to be able to add this
modern diesel technology to
our product range”.
He also pointed out that Lombardini’s advances in developing increasingly clean and silent
diesel engines is perfectly in line
with Kohler’s constant commit-
R
re delegato del gruppo Lombardini –. Siamo convinti che
la fusione delle nostre competenze tecniche e delle nostre organizzazioni commerciali a livello mondiale sarà di
grande beneficio sia per i nostri clienti costruttori sia per
gli utilizzatori finali».
La divisione motori della
Kohler, attiva dagli anni
venti, produce una gamma
di motori benzina a 4 tempi,
raffreddati ad aria e ad acqua con potenze da 4 a 38
CV, e possiede tre stabilimenti nel Nord America ed
uno, in joint venture, in Cina. I motori Kohler vengono forniti a Oem (Original
equipment manufacturer)
in tutto il mondo e la loro
distribuzione è supportata
da una rete di oltre 10.000
dealer/distributori. La Lombardini, fondata nel 1922,
possiede quattro filiali europee (Francia, Germania,
Spagna e Regno Unito, oltre alla sede italiana), una
filiale americana a Duluth,
un ufficio commerciale a
Singapore ed una rete costituita da circa 150 centri assistenza e ricambi e da 2.000
stazioni di servizio.