Microtek 3 - Taxiagenova

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Microtek 3 - Taxiagenova
MICROTEK SRL
Spett.le
GENOVA - COOPERATIVA RADIO TAXI
GENOVA
Via Frugoni, 15/1
16121 GENOVA
Pagnacco, 23 dicembre 2014
Ns. Rif. QB 9752
Caro Stefano,
nella tua risposta alla mia lettera mi parli del tuo malessere più volte manifestato
verso Microtek e citi il software delle statistiche, le riparazioni costose, i prezzi
invariati dei moduli gprs, la difficoltà di implementazione di IT TAXI e la
centrale che ritieni obsoleta.
Ammetto che in nessuna occasione ho saputo cogliere questo tuo malessere: nei io
ne i miei collaboratori.
Ricordo al contrario un tuo atteggiamento piuttosto positivo in sede da noi, un
atteggiamo propositivo a Colonia dove mi hai prospettato l’idea di una sottoflotta
con tassametri Microtek e GPRS da dedicare ai clienti convenzionati.
Ricordo invece bene la riunione di Roma dove mi parlasti del mancato
funzionamento del software di statistiche e ricordo ancora meglio che ti spiegai
che quel software ti era stato consegnato da tempo e che dovevate, voi, istallarlo
nel PC dedicato assieme ad aggiornamento del vostro sistema operativo (in altre
parole noi non dovevamo fare, ne poi abbiamo fatto, nulla affinché funzionasse:
mi auguro adesso che ti stia funzionando).
Ribadisco poi quanto ti ho già scritto: non ci risulta alcun ticket aperto con la
tua “azienda”. In altre parole non abbiamo alcun problema di natura software o
hardware aperto (da risolvere) con la “vostra cooperativa”.
Nella tua lettera di risposta tu parli di sottomissione ed io, al contrario, avevo
parlato di partnership.
Ribadisco il concetto di fondo: la cooperativa radiotaxi di Genova, lungi
dall’essere sottomessa come affermi tu, è del tutto indipendente da Microtek.
Hardware di centrale, hardware di bordo, App, database cartografici, sono di
vostra proprietà ed avete delle licenze perpetue di utilizzo. Tutte soluzioni che non
riscontri facilmente tra gli altri fornitori.
A tal proposito permettimi di anticiparti la risposta alla parte finale della tua
lettera.
Il contratto di manutenzione software copre aggiornamenti software futuri e
assistenza gratuita “anche” fuori dall’orario di ufficio con i nostri clienti. Non
costituisce un obbligo, non è un canone che devi pagare affinché la tua centrale
funzioni (a differenza di altre soluzioni presenti sul mercato).
La gran parte delle cooperative radiotaxi ha questo contratto in essere, altre non lo
hanno.
Il contratto decorre dal primo gennaio e termina il 31 dicembre di ogni anno e non
viene rinnovato automaticamente.
Sede Leg.: Via Des Giavis, 33010 Pagnacco (UD)
Tel 0432573597 - Fax 0432573398
[email protected] - www.microtek.ud.it PEC [email protected]
C.F. – P.I. – VAT - N.Reg. Imp. 01759230301 – Capitale sociale € 10.400,00 i.v.
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Per prassi commerciale e per la fiducia che abbiamo con tutti i nostri clienti,
inviamo il modulo per il rinnovo del contratto a metà anno, e quindi noi ci
troviamo ad “anticipare” le prestazioni comprese nel contratto stesso per i primi
mesi dell’anno senza avere la certezza del rinnovo.
Quando ti ho scritto che ho dato disposizione di non rinnovare il contratto per il
2015, in modo che “non ti verrà addebitato alcunché”, ho inteso chiarire due
aspetti.
Il primo: è ovvio che un contratto tra due società lo si contrae se vi è rispetto e
correttezza reciproca nei rapporti.
Il secondo: se un cliente per qualsiasi ragione non vuole più stipularlo per svariati
motivi che vanno da una scelta economica (ti accennavo ai clienti che non hanno
il contratto) ad una scelta strategica commerciale (cambio di fornitore) noi
giustamente ne prendiamo atto e proponiamo di interromperlo subito, al fine di
“non addebitare alcunché”.
Al rientro delle vacanze di fine anno, provvederemo immediatamente a sottoporti
il contratto di manutenzione software per il 2015 e ti invitiamo, se lo vorrai, a
firmarlo subito, così mettiamo a tacere il sospetto del ricatto e ricambiamo i segni
di solidarietà ricevuti da tanti tassisti di Genova che ci hanno telefonato in questi
giorni.
Chiudiamo il capitolo dell’assistenza software con una cosa che forse non sai. In
passato è già successo che la cooperativa radiotaxi di Genova abbia cambiato
fornitore. È passata da un sistema “Radius” Microtek a quello della Sismic (poi è
tornata a Microtek) e durante la transizione da un sistema all’altro abbiamo
prestato tutta l’assistenza che ci è stata richiesta senza alcun problema da parte
nostra.
Stesso discorso con le riparazioni, ti ho chiesto: cosa vuoi fare? Le ripariamo
oppure no? Non mi sono permesso di procedere alla riparazione senza avere un ok
da parte tua.
La mia intenzione quindi, era tutt’altro che ricattatoria e mi dispiace che tu l’abbia
interpretata in questo modo, intenzione nostra era non farti pagare nulla che tu non
volessi, così come avevo precisato nella lettera.
Ti è sembrato uno sbotto di rabbia? Ti sbagli. Con la lettera che ti ho inviato ho
inteso tutelare l’immagine della società che rappresento. Credimi se ti dico che ho
ricevuto più di una telefonata stupita e allarmata dopo il tuo intervento a Bologna.
Quando ci saranno gli “sbotti di rabbia” li farò al telefono, direttamente, perché,
come avrai costatato con molti tuoi omologhi, tra Microtek e le società radiotaxi
vi è un rapporto profondamente dialettico, diretto e franco: se qualcosa non va ce
lo diciamo in faccia.
Ci tengo molto che questo punto sia chiarissimo, perché io personalmente e la
società che rappresento, facciamo della correttezza dei rapporti con i propri clienti
una assoluta priorità.
Proprio grazie al nostro approccio corretto e trasparente, siamo riusciti in più
realtà cittadine a fornire e ad allacciare partnership con società radiotaxi
concorrenti tra di loro, vedi la presenza a Roma di Samarcanda e 3570, a Milano
di 8585 e 6969, a Firenze di Socota e Cotafi (chiedi conferma a Massimo
Mancinelli, ad Alessandro Casotto, o a uno qualsiasi dei fiorentini).
Sede Leg.: Via Des Giavis, 33010 Pagnacco (UD)
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Passo adesso al nodo riparazioni. Ho effettuato un controllo sulle riparazioni
passate, se ci sono stati dei problemi sulla riparazione di alcuni terminali ce ne
siamo fatti carico risolvendoli e Franco Barigione che è poi la vostra interfaccia,
lo potrà certamente confermare.
Ci accusi di essere costosi e io ti rispondo che, non solo i nostri costi orari sono
nella media di mercato ma, aggiungo, che noi ripariamo i nostri terminali per
decenni, che i terminali che la tua cooperativa ha acquistato anni fa noi
continuiamo e continueremo a ripararli e ciò è possibile perché noi forniamo
prodotti industriali e non ci basiamo su prodotti consumer dalla dubbia e costosa
riparabilità e dal conseguente continuo ricambio (come fanno altri nostri
concorrenti).
Ti rispondo ora sui prezzi della fornitura GPRS.
Noi non facciamo sconti. Lasciamo il marketing delle “promozioni” e degli
“sconti” (che poi sconti non sono) al mercato consumer dove ci sono vari passaggi
nella distribuzione.
Tutti i nostri clienti sanno che abbiamo un unico listino che oserei dire pubblico.
Così si usa nel mondo industriale. Il motivo è presto detto. Quando io fornisco
cooperative che tra loro sono concorrenti sullo stesso territorio, non è
immaginabile che ad una faccia prezzi diversi dall’altra. Per noi sono tutte sullo
stesso piano.
Quindi ti ribalto la critica, se un cliente che mi ha acquistato 3.000 moduli gprs li
ha pagati € 180,00 cadauno (stesso prezzo fatto alla tua cooperativa), quanto li
dovresti pagare tu che me ne ordini “solo” 300?
Infine, riteniamo come Microtek, che un listino pubblico e trasparente uguale per
tutti scongiuri e precluda sul nascere qualsiasi sospetto di “politiche commerciali
poco limpide” del tutto estranee alla nostra storia e al nostro futuro.
Veniamo infine a IT Taxi.
Per poter funzionare, questa APP deve poter dialogare con un software di centrale
e con dei software dei terminali aggiornati.
Fino a quando non hai proceduto ad aggiornare la flotta, non si poteva aggiornare
il programma di centrale e prima di questo ultimo adempimento la App non
poteva funzionare.
Di tanto siete stati avvisati per iscritto, quindi veramente non comprendo quanto
tu scrivi in merito a delle ricompilazioni del programma.
Faccio invece mea culpa se non sono riuscito a farmi capire quando ti ho detto che
quest’anno, abbiamo realizzato il nuovo modello di cassetto elaboratore RS8000,
pensato per le centrali grosse e che fanno la “Multigestione” senza ovviamente
sottendere che la tua centrale RS4000 fosse arrivata al capolinea.
Stiamo parlando di un sistema di centrale, l’RS4000, in funzione in tutti i nostri
clienti, due esempi tra tutti: 3570 (3700 taxi) e 8585 di Milano.
Noi ovviamente sviluppiamo cassetti elaboratore sempre più potenti e prestanti ed
è ovvio che, se un domani tu volessi aggiornare la centrale ti proporrei di passare
all’RS8000 che, per inciso, comporterebbe il solo cambio dei cassetti di
elaborazione e non certo di tutta la centrale ne dei software ivi residenti per i quali
la cooperativa ha le licenze perpetue.
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Penso e spero di aver risposto ai problemi che hai sollevato con la tua ultima
lettera e che prima, credimi, ci erano sconosciuti. Aggiungo però che a fronte di
un sistema radiotaxi come quello di Genova perfettamente funzionante senza
alcun problema in sospeso, trovo sorprendente che delle incomprensioni, che è
bastata questa lettera a chiarire, abbiamo generato tanto risentimento.
Non ho esagerato quando ti ho scritto che siamo rimasti veramente colpiti
dall’apprendere che proprio tu, con cui stavamo “cantierando” una serie di
progetti futuri, ad una riunione con un nostro concorrente, hai palesato tanta
acredine nei nostri confronti. Quando mi è stato riferito non ci volevo credere, ed
ho dovuto interpellare più di un testimone presente prima di convincermi.
Stefano, se ti scrivo questa lettera e se ti ho scritto la lettera precedente, l’ho fatto
solo perché gli echi del tuo intervento si sono fatti sentire in tutta Italia e mentre ai
nostri clienti che ci conoscono hanno lasciato perlopiù sbigottimento e incredulità
(penso lo avrai constatato anche tu parlando poi con gli altri presidenti delle
cooperative che usano i nostri sistemi) con cooperative radiotaxi che non ci
conoscono abbiamo subito un danno di immagine probabilmente irreparabile.
Mai successo in 30 anni di attività Microtek. E di questo ti dobbiamo ringraziare.
Alberto Baliello
Microtek
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