INFORMATION - Custom Chrome Europe

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CUSTOM CHROME EUROPE - ITALIAN CHAMPIONSHIP January 22nd - 24th 2016
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Italian Championship
January 22nd - 25th 2016
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INFORMATION
Winston Yeh and his
Championship Class
2015-winning Top-Bike
“Graphite Speedster“
Winston Yeh can be seen as one of the true shooting
stars of the custom scene worldwide: Although his
home turf Taiwan produced a lot of custom parts in
the last decades, big displacement motorcycles are
only street-legal for a very short time!
He saw the chance of building high class and „daily
riders“ at his Taiwan-based workshop of „Rough
Crafts“ – and touring Europe 2014/15 with his recent masterpiece „Graphite Speedster“ got him international recognition!
Who will become the Italian Champion in 2015?
Friday, January 22nd to
Custom Chrome Europe GmbH
Carl-von-Ossietzky-Straße 8
D-55459 Grolsheim
Phone: +49 (0) 6721 - 4 007 - 0
Fax: +49 (0) 6721 - 4 007 - 100
e-mail: [email protected]
Websites: www.Custom-Chrome-Europe.com
Custom Chrome Europe GmbH
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SUNDAY, JANUARY 24th, 2016 nship Verona
Italian Champio
Verona MOTOR BIKE EXPO SHoW/ITALY
Carl-von-Ossietzky-Strasse 8
D-55459 Grolsheim
Phone: +49 (0) 6721 - 4 007 - 0
Fax: +49 (0) 6721 - 4 007 - 100
e-mail: [email protected]
www.custom-chrome-europe.com
CUSTOM CHROME EUROPE - ITALIAN CHAMPIONSHIP January 22nd - 24th 2016
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Magnaflow product seminar at the CCE booth.
CUSTOM CHROME EUROPE booth at
the 2015 MOTOR BIKE EXPO. In 2016,
CCE will again unveil new bikes and
parts at Verona MOTOR BIKE EXPO!
[email protected]
CUSTOM CHROME EUROPE - ITALIAN CHAMPIONSHIP January 22nd - 24th 2016
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Custom Chrome riconosce la qualità ed il livello organizzativo dei vari BikeShow presenti al Motor Bike Expo, organizzati dalle riviste
italiane. Quindi lo Show non interferirà e non si scontrerà con alcun Bike Show organizzato dalle riviste. Le moto partecipanti allo Show
verranno scelte ed indicate con dei Custom Chrome International Bike Show Series marker, tra tutte le moto presenti al Motor Bike Expo
2016.
Una selezione di giudici internazionali appartenenti sia alla stampa sia professionisti del Custom-aftermarket voteranno i vincitori. La
cerimonia di premiazione sarà domenica. Ora e luogo saranno annunciati in seguido!
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Il Motor Bike Expo è il più grande Show di moto Custom in Italia. Si svolge ogni anno in Gennaio nella scenografica città di Verona,in Italia,
e rappresenta l’evento di apertura del panorama Custom per la stagione 2016, avendo attratto più di 120.000+ visitatori nel 2011-2015.
La storia di CCE e degli organizzatori del Motor Bike Expo risale al tempo in cui CCE venne fondata con una collaborazione di oltre
quindici anni.
Come Sponsor per vari Bikeshow durante il Bike Expo, CCE ha sempre contribuito con premi di valore in passato, ed ora l’evento di
Verona diventerà parte integrante di Custom Chrome International Bike Show Series.
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Custom Chrome International Bike Show Series CAMPIONATO ITALIANO 2016
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Le moto vincenti verranno fotografate da “Motographer” Horst Roesler per la stampa internazionale.
Le categorie sono le seguenti.
Championship Class
La Championship Class è la categoria principale in tutti gli eventi Custom Chrome International Bike Show Series. Questa categoria è rivolta a moto custom straordinarie,
con nessuna restrizione o regola di design da rispettare. Non ci sono limitazioni e non deve essere rispettata alcuna struttura per essere ammessi in questa categoria. La
Championship Class è una vetrina di design dove i costruttori sono liberi di esplorare e spingersi oltre ai limiti di ciò che rende una moto Custom.
Modified Harley Class
In questa categoria il telaio e il motore devono essere originali Harley-Davidson. Questo vale per tutte le Screamin’ Eagle, per tutte le moto, fabbricate con equipaggiamenti
speciali, di ogni anno e modello.
Può essere apportata al telaio, al motore o alla carrozzeria qualsiasi modifica. I carter motore devono rimanere originali, ma comunque possono essere apportate modifiche ai
cilindri e alle teste. E’ accettato l’utilizzo di parti custom o aftermarket.
RevTech Performance Class
La categoria RevTech Performance è per moto costruite su qualsiasi base di motore Revtech.
Può essere apportata qualsiasi modifica al telaio, al motore, alla carrozzeria o ai componenti nella categoria Revtech Performance. E’ accettato l’utilizzo di parti custom o
aftermarket.
(NOTA: E’ opzionale iscrivere una moto con motore Revtech in questa categoria, si può iscrivere le moto con motore RevTech in qualsiasi altra categoria).
JAMMER OLD SCHOOL Class:
La categoria Jammer Old School è per moto che rappresentano lo stile di vita retro e Old School. Questa categoria si focalizza su moto costruite con stile e motori retro.
Possono essere usati telai o trasmissioni che conferiscono alla moto caratteristiche Old School. I motori devono avere base vintage o di stile retro. È accettabile qualsiasi
modifica al motore, telaio, carrozzeria o componenti.
E’ accettato l’utilizzo di parti custom o aftermarket nella categoria Original Old School.
CUSTOM CHROME EUROPE - ITALIAN CHAMPIONSHIP January 22nd - 24th 2016
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CUSTOM CHROME EUROPE at the 2015
MOTOR BIKE EXPO, pressenting the 2015
„Bolt On and Ride“ bikes. Some of our
models will be present!
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CUSTOM CHROME EUROPE - ITALIAN CHAMPIONSHIP January 22nd - 24th 2016
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Custom Chrome Europe is recognizing the quality and level of organization at the various bike shows going on at the MBE, organized
by the Italian Magazines. Thus, the show will not interfere or collide with any bike show run by the magazines. Participating bikes will
be nominated and marked with special Custom Chrome International Bike Show Series markers – out of all motorcycles present at the
2016 MBE. A selected international panel of judges, both from press and custom-aftermarket professionals, will vote the winners. Trophy
ceremony will be Sunday at noon. Exakt time and location will be announced! The winning bikes will be photographed by “Motographer”
Horst Roesler for the international Custom Press.
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The Motor Bike Expo is the biggest Custom-Motorcycle show in Italy. Held in January each year in the scenic town of Verona/Italy this event
is the “season-opener” of the 2016 custombike-season, attracting more than 120.000+ visitors from 2011 on! Custom Chrome Europe and
the Motor Bike Expo team of Verona have a history that dates back to the times when CCE was founded with a cooperation of more than
15 years.. As a sponsor for various bike shows during the Bike Expo’s, Custom Chrome Europe had always donated valuable prices in
the past – and now the entire event at Verona will become a part of the Custom Chrome International Bike Show Series.
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Custom Chrome International Bike Show Series ITALIAN CHAMPIONSHIP 2016
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Categories are as follows:
Championship Class
The Championship Class is the premier class at all Custom Chrome International Bike Show Series events. This class features one off custom bikes, with no strings or rules of
design attached. There are no limitations or structure of the entries in this class. The Championship Class is a showcase for true fusion design where the motorcycle builders
are free to explore and push the boundaries of what makes a custom motorcycle.
Modified Harley Class
In the Modified Harley class the frame and motor must be original equipment from Harley-Davidson. This includes all Screamin’ Eagle and special equipped bikes from the
factory or any year or model. Any modification may be made to the frame, motor or sheet metal. The engine cases must remain original equipment, however any modification
to the cylinders and heads may be made. Use of aftermarket or custom parts is acceptable.
RevTech Performance Class
The RevTech Performance Class is for bikes built around any platform of RevTech motor. Any modification can be made to frame, motor, sheet metal or components in the
RevTech Performance Class. Use of aftermarket or custom parts is acceptable.
(NOTE: It is OPTIONAL to sign in a RevTech powered motorcycle in this class, you CAN enter your RevTech-powered motorcycle in ANY OTHER class).
JAMMER OLD SCHOOL Class:
The Jammer Old School Class is for bikes that represent the retro and old school lifestyle. The Jammer Old School Class is focused on bikes built with retro styling and
motors. Any frame or drivetrain may be used that keeps the Old School theme to the bike. Motors should be of vintage or retro style platform. Any fabrication is acceptable to
the motor, frame, sheet metal or components. Use of aftermarket or custom parts is acceptable in the Original Old School Class.