regolamento fast and furious 2015

COMPETITIONPROHIFI non è responsabile di eventuali danni a cose o persone causate da un
improprio utilizzo dei componenti installati, sarà a cura dei partecipanti munirsi di dispositivi
antincendio e di protezione. Ogni utilizzo di questo regolamento deve essere espressamente
autorizzato da COMPETITIONPROHIFI. Un concorrente che partecipa ad un evento
COMPETITIONPROHIFI ne accetta il regolamento in ogni sua forma ed interpretazione .
NORME GENERALI
LE ISCRIZIONI VERRANNO EFFETTUATE DALLE ORE 10:00 ALLE ORE 13:00 E
NON SARA’ POSSIBILE ISCRIVERE NESSUN CONCORRENTE DOPO TALE ORA.
Sarebbe gradita nessun tipo di prepotenza dopo le 13:00 .
SI RICORDA A TUTTI I CONCORRENTI CHE DALLE ORE 13:00 ALLE ORE 16:30 SI
DOVRA’ TENERE QUALSIASI TIPO
D’ IMPIANTO SPENTO. (L’ORARIO POTREBBE ESSERE MODIFICATO A SECONDO
DELLE CONDIZIONI DELLA MANIFESTAZIONE).
SE NON VERRA’ RISPETTATA TALE CONDIZIONE, PENA LA SQUALIFICA E
L’ALLONTANAMENTO DAL CAMPO DI GARA. (SENZA NESSUN RIMBORSO).
DURANTE OGNI MANIFESTAZIONE, OGNI AUTOVETTURA PUO’ ESSERE ISCRITTA
IN UNA O DUE CATEGORIE DI DIVERSO TIPO.
Tali norme generali sono da ritenersi valide per tutte le categorie.
REGOLAMENTO GENERALE CATEGORIA
FAST AND FURIOUS 2015
La categoria Fast And Furious viene suddivisa in sottocategorie in base al numero di altoparlanti
funzionanti, e ad ogni altoparlante verrà aggiunto un punto bonus :
0-10 WOOFERS
11-20 WOOFERS
Over 21 WOOFERS
Per WOOFERS si intende qualsiasi tipo di altoparlante “ a cono” di qualunque dimensione.
Tutte le strutture aggiuntive di altoparlanti alla vettura non verranno considerate.
La vettura deve essere principalmente usata per un utilizzo quotidiano, ove possano chiudersi
liberamente i finestrini.
La categoria Fast And Furious prevede tre tipi di valutazione :
1. ACUSTICA
2. TECNICA
3. SPL
1. ACUSTICA consiste nella valutazione dei seguenti organi di impatto timbrico:
ALTE
MEDIE
BASSE
EQUALIZZAZIONE DISCO
SUPER BASSE
DINAMICA
POTENZA MASSIMA ESPRESSA IN ASSENZA DI RUMORE
NITIDEZZA E DETTAGLIO DELLA RIPRODUZIONE
RUMORE (SOLO NEGATIVO) BUMP, RONZIO
2. TECNICA consiste nella valutazione dei seguenti organi:
ALIMENTAZIONE:
BATTERIA-FISSAGIO,DIMENSIONAMENO,FISSAGGIO,PROTEZIONE
CAVO ALMENTAZIONE-DIMENSIONE,PASSAGGIO,FISSAGGIO,CAVO
GUAINATO,DOPPIO CAVO ALIMENTAZIONE
FUDIBILI IN LINEA-DIMENSIONE IN DIPENDENZA AI WATT
INSTALLATI,PROTEZIONE,FISSAGGIO
AMPLIFICAZIONE:
AMPLIFICATORI-FISSAGGIO, AEREAZIONE, COMPLESSIVITA', ESTETICA
PREAMPLIFICATORI,EQUALIZZATORI, CROSSOVER, FISSAGGIO
CABLAGGI- ALIMENTAZIONE , SEGNALE, ALTOPARLANTI
FUSIBILI IN LINEA – DIMENSIONE, PROTEZIONE, FISSAGGIO
DIFFUSORI:
ALTOPARLANTI ANTERIORI- FISSAGGIO, ESTETICA , PROTEZIONI
ALTOPARLANTI POSTERIORI – FISSAGGIO – ESTETICA - PROTEZIONE
SUBWOOFER- FISSAGGIO, REALIZZAZIONE, ESTETICA
GENERALE:
SICUREZZA AUTOVETTURA E PASSEGGERI, ESTINTORE, KIT RIPARAZIONE
GOMME, ESTINTORE(macchine senza visibilità posteriore -10)
ARMONIA E ACCOSTAMENTO COLORI
PULIZIA AUTOVETTURA
CREATIVITA' (STRUTTURE IN RESINA)
MULTIMEDIA (MONITOR,CONSOLLE GIOCHI)
3.SPL consiste nella misurazione della pressione sonora all'interno della vettura con sportello
sinistro aperto per un tempo di 30 secondi continui musicali. Qualora il concorrente non dovesse
averne possesso, il CD verrà dato al concorrente al momento della misurazione.
Il punteggio SPL si compone in due parti:
MEDIA MUSICALE
SPL DI FREQUENZA BONUS
L'SPL medio è semplicemente i 30 secondi di media continua misurata con TERM-LAB.
Il picco di frequenza bonus viene assegnato in base alla frequenza dove l'SPL musicale più
alto si è verificato.
Questo bonus è determinato come segue:
a. 80 HZ = O Punti
b. 79 HZ = 1 Punto
c. …...........
d.20 HZ = 60 Punti
ESEMPIO:
MEDIA = 153 dB SPL
PICCO FREQUENZA = 45 HZ
PICCO DI FREQUENZA BONUS = 80 – 45 = 35 HZ
SPL SCORE = 153 + 35 = 188 PUNTI
Il picco massimo di frequenza è di 60 Punti Bonus.
VALUTAZIONI:
I giudici esamineranno una per volta le vetture direttamente nella loro collocazione tramite una
scheda di valutazione che verrà firmata dal concorrente.
Tutte le vetture che non saranno pronte per la valutazione all’arrivo dei giudici , avranno un punto
di penalità.
La valutazione dei giudici potrà essere contestata solo prima di apporre la firma sulla scheda di
valutazione.
In caso di contestazione per motivi futili e non dimostrabili dopo l’attenta valutazione del
responsabile giudici P.T.C. la vettura verrà squalificata e non verrà premiata.
Le iscrizioni Verranno effettuate dalle ore 10 alle ore 13 è gradita nessun tipo di prepotenza dopo le
ore 13.
Dalle ore 13 alle ore 16 si dovrà tenere qualsiasi tipo di Impianto spento. (l’orario potrebbe essere
modificato a secondo della manifestazione).
Si ricorda a tutti i concorrenti se non verrà rispettata tale condizione la squalifica senza alcun
rimborso.
N.B: il brano per la prova verrà fornito dal giudice.
2.1 – Tipi di Gare
1X: Gare dove verranno assegnati i singoli punteggi.
2X: Gare dove ogni singolo punteggio totalizzato sarà raddoppiato.
3X: Finali Regionali, dove il singolo punteggio della giornata sarà triplicato. Al termine dell’evento
verrà dato il titolo di Campione Regionale.
2.1 – Punteggi
Ogni volta che partecipano ad una gara ufficiale del Campionato COMPETITIONPROHIFI i
concorrenti acquisiscono un punteggio. Tali punteggi vanno a sommarsi tra loro, generando una
classifica che alla fine del campionato determinerà l'accesso alla Finale Regionale. Durante il
Campionato un concorrente può iscrivere a suo nome anche più veicoli, ma i punteggi ottenuti da
diverse combinazioni di concorrente/veicolo/categoria non sono cumulabili tra loro, dato che ogni
binomio concorrente/autovettura è abilitato ad un accumulo dei punti separato per ogni singola
categoria.
Nel caso in cui un concorrente si trovi a dover cambiare veicolo nel corso del Campionato, per poter
trasferire i punti su quello nuovo egli dovrà installare l'impianto in modo tale da rimanere iscritto
nella stessa categoria. La sostituzione del veicolo con il mantenimento dei punti viene concessa una
sola volta nel corso di un campionato, e non viene più concessa a partire da un mese prima della
Finale Regionale.
Il punteggio si ottiene sulla base indicata qui di seguito:
1° classificato:
2° classificato:
3° classificato:
•
•
•
•
•
•
10 punti
8 punti
6 punti
Gara 1X: i punti come sopra descritti.
Gara Regionale 2X: il doppio dei punti di una gara.
Finale Regionale 3X: il triplo dei punti di una gara.
Un concorrente che si iscrive ma non partecipa alle misure (per qualsiasi motivo) viene considerato
come non-classificato.
2.2 – Finale Regionale
Saranno invitati a partecipare alle Finali Regionali coloro che alla data della gara si troveranno
entro i primi 6 posti con un minimo di 3 presenze di ogni categoria della classifica regionale.
Al termine delle Finali Regionali verrà assegnata una coppa ai primi tre classificati solo se presenti
ed iscritti alla finale .
SCHEDE DI VALUTAZIONE
FAST AND FURIOUS
CATEGORIA
N° di Gara
Cognome /Ditta
Autovettura
Giudice
VALUTAZIONE ACUSTICA
IMPATTO TIMBRICO
ALTE
MEDIE
BASSE
LINEARITA’ ED EQUILIBRIO GENERALE
CANALE L/R CORRETTAMENTE COLLEGATI
EQUALIZZAZIONE DISCO
SUPER BASSE
TOTALE PARZIALE
0/10
0/10
0/10
0/10
0/10
0/10
0/10
DINAMICA
0/10
POTENZA MASSIMA ESPRESSA IN ASSENZA DI RUMORE
0/10
NITIDEZZA E DETTAGLIO DELLA RIPRODUZIONE
0/10
RUMORE (solo negativo) bump,ronzio
0/10
TOTALE VALUTAZIONE ACUSTICA
TOT.
S.P.L + Picco frequenza bonus ….…..db + ..………hz
TOTALE VALUTAZIONE FINALE
CATEGORIA
N° di Gara
Cognome /Ditta
Autovettura
Giudice
VALUTAZIONE TECNICA
PRESENTAZIONE AUTOVETTURA: FOTO – DVD ASS – SCHEMA
IMPIANTO.
ATTINENZA CATEGORIA
ALIMENTAZIONE
BATTERIE SUPPLEMENTARI – AREAZIONE BATT. – INSTAL.
BATTERIA : FISSAGGIO, DIMENSIONAMENTO,MORSETTI,PROTEZ.
CAVO ALIMENTAZIONE: DIMENSIONE, PASSAGGIO, FISSAGGIO,
PROTEZIONE.
FUSIBILI IN LINEA: DIMENSIONE, PROTEZ., FISSAG.
TOTALE PARZIALE
0/6
0/2
0/6
0/8
0/10
0/6
AMPLIFICAZIONE
AMPLIFICATORI: FISSAG., AEREAZ., COMPLES., ESTET.
PREAPLIFICATORI EQUALIZZATORI CROSSOVER: FISSAG.
FISSAGGIO SORGENTE - ESTETICA
CABLAGGI: ALIMENTAZ., SEGNALE ALTOPARLANTI, TERM, PROT
FUSIBILI IN LINEA: DIMENSIONE, PROTEZ., FISSAG
TOTALE PARZIALE
0/8
0/6
0/4
0/6
0/6
DIFFUSORI
ESTETICA PORTIERE: ABILITA’ INSTAL.- VERN. – PELLE
CANALE CENTRALE – ESTICA – FISSAGGIO - SUB ANTERIORE
INGOMBRO BAGAGLIAIO
ALTOPARLANTI ANTERIORI : FISSAGGIO, ESTETICA,PROTEZIONI
ALTOPARLANTI POSTERIORI: FISSAGGIO , PROTEZIONE
SUBWOOFER: FISSAGGIO, REALIZZAZIONE,ESTETICA,CONNETT.
ACCESSIBILITA’ LUCI POSTERIORI - VANO RUOTA DI SCORTA
TOTALE PARZIALE
PUNTI BONUS WOOFER
GENERALE
COMANDI SECONDARI - MONITOR POSTERIORI
SICUREZZA AUTOVETTURA E PASSEGERI, KIT RIPARAZIONE
GOMME, ESTINTORE. (macchine senza visibilità posteriore -10)
ARMONIZZAZIONE E ACCOSTAMENTO COLORI
PULIZIA AUTOVETTURA
CREATIVITA’(STRUTTURA IN RESINA)
MULTIMEDIA (MONITOR,CONSOLE GIOCHI)
PENALITA’ RELATIVA AL FISSAGGIO DELLE ELETTRONICHE
SUL BOX SUB.
TOTALE PARZIALE
TOTALE VALUTAZIONE FINALE
0/8
0/8
0/8
0/6
0/2
0/8
0/6
0/4
0/10
0/4
0/2
0/8
0/6
- 4