Ufficio stampa - Unindustria Rimini

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Ufficio stampa - Unindustria Rimini
Ufficio stampa
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INDICE
Corriere Romagna di Rimini
Treni in ritardo e soppressi, strade, aeroporti Una “Caporetto” per chi si è messo in viaggio Legambiente
punta il dito contro le Ferrovie
04/02/12
Ambiente ed Energia, Economia locale e lavoro, Politica locale, Viabilità e infrastrutture
Poste, scioperi e nuovi disagi
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Economia locale e lavoro, Politica locale
Maggioli, i dipendenti rispondono in massa allo sciopero
04/02/12
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Economia locale e lavoro, Industria, Politica locale
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Il Resto del Carlino Rimini
Gli autobus ‘vietati’ nelle valli «Le catene non ci bastano»
04/02/12
Ambiente ed Energia, Economia locale e lavoro, Politica locale
Treni nel caos, il gelo blocca un altro Intercity Al ‘Fellini’ quattro voli cancellati: passeggeri infuriati
04/02/12
Ambiente ed Energia, Economia locale e lavoro, Politica locale
Della Rosa, Idv: «Non c’è altra soluzione. Chi critica ha fini politici»
04/02/12
Economia locale e lavoro, Politica locale
La neve non ferma lo sciopero In 50 protestano alla Maggioli
04/02/12
Economia locale e lavoro, Industria, Politica locale
L’Osla attacca «Nessuno puliva la neve» e Venturini si difende
04/02/12
Economia locale e lavoro, Politica locale
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La Voce di Romagna Rimini
Welfare, dov’è finita la sussidiarietà circolare teorizzata dagli Strategici?
04/02/12
Economia locale e lavoro, Politica locale
Anziani, il Comune promette 85mila € in più
04/02/12
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Economia locale e lavoro, Politica locale
Riprende oggi fino al 13 febbraio lo sciopero degli straordinari alle Poste
04/02/12
Economia locale e lavoro, Politica locale
La neve manda in tilt anche l’aeroporto
04/02/12
Economia locale e lavoro, Politica locale, Turismo, Viabilità e infrastrutture
I ritardi pesanti continuano a colpire i pendolari
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Economia locale e lavoro, Politica locale
Cercansi sponsor per costruire opere pubbliche
04/02/12
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Economia locale e lavoro, Politica locale
Con i Poc arrivano 50mila mq in più
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Economia locale e lavoro, Politica locale
Il credito all’impresa
04/02/12
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Economia locale e lavoro, Politica locale
Alta velocità, difficile pareggiare i conti
04/02/12
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Economia locale e lavoro, Edilizia, Politica locale
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Nuovo Quotidiano di Rimini
“Ci costa 150mila euro al giorno”
04/02/12
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Economia locale e lavoro, Politica locale
Ex Murri, il multipiano si restringe
04/02/12
Economia locale e lavoro, Edilizia, Politica locale
Stato di agitazione alle Poste
04/02/12
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Economia locale e lavoro, Politica locale
Il consiglio approva il parcheggio Costa
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Economia locale e lavoro, Edilizia, Politica locale
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Cancellato il volo da Roma, il charter da Mosca atterra a Falconara
Treni in ritardo e soppressi, strade, aeroporti
Una "Caporetto" per chi si è messo in viaggio
Legambiente punta il dito contro le Ferrovie
RIMINI. «Emergenza grave su tutta la
rete regionale». E' un bollettino di guerra la nota di Ferrovie dello Stato Italiane
spa sul maltempo in Emilia-Romagna. E
Legambiente chiede che i responsabili
del caos dei trasporti vengano sanzionati. Ieri alle 12 circolava il 70 % dei treni
regionali, affermano le Fs. Sul sito di
Viaggiatreno, che informa su ritardi e
soppressioni, numerosi convogli in arrivo o in partenza da Rimini registravano
ritardi, in alcuni casi superiori alle due
ore. Sulla linea Adriatica sono stati cancellati otto intercity che fermavano anche a Rimini. Le ferrovie hanno cercato
di garantire almeno una coppia di treni
all'ora sulle principali linee della regione, facendo effettuare le fermate dei treni cancellati agli altri convogli a lungo
raggio.
Trenitalia annuncia che verranno concesse indennità per i ritardi oltre al rimborso totale del biglietto per chi ha deciso di non mettersi in viaggio. A Legambiente Emilia-Romagna però non basta.
L'associazione chiede che si stabiliscano
le cause e vengano puniti i responsabili
del blocco dei trasporti. «Nonostante l'allerta meteo fosse stato lanciato già da settimane, la risposta delle ferrovie è stata
anche in questo caso pressoché nulla.
Senza senza contare poi i casi più estremi, come l'intercity Bologna-Taranto rimasto bloccato (assieme ai suoi 600 passeggeri) per 6 ore nelle campagne del forlivese. Chiediamo da parte della regione
una forte presa di posizione partendo da
una denuncia immediata a Trenitalia
per interruzione di pubblico servizio».
Disagi ieri anche all'aeroporto Fellini
di Rimini. A causa della nevicata 4 voli
sono stati cancellati all'origine (Roma,
Praga, Bucarest). Dei rimanenti 5 voli, 4
sono decollati regolarmente (Roma, Catania e Palermo) mentre quello proveniente da Mosca è stato dirottato ad Ancona. I passeggeri che non hanno potuto
raggiungere le località previste sono stati assistiti dal personale Aeradria in attesa di essere reimbarcati.
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Protesta indetta da Cisl Slp, Uil Poste e Ugl Comunicazioni: l'azienda non dà risposte
Poste, scioperi e nuovi disagi
Da oggi al 13 febbraio blocco delle ore straordinarie
RIMINI. Ancora disagi
alle poste: da oggi al 13
febbraio torna il blocco
delle prestazioni straordinarie e aggiuntive indetto da Cisl Slp, Uil Poste
e Ugl Comunicazioni.
«Il blocco - recita una
nota sindacale - è motivato dalle gravi difficoltà
del settore mercato privati, dovute ai limiti di un
progetto di riorganizzazione non condiviso, alle
deficienze organizzative,
alla cronica carenza di
personale (a Rimini 35 lavoratori, in particolare 20
sportellisti e 15 portalettere), all'impossibilità di
effettuare seri percorsi
formativi legati alle sempre più stringenti normative».
Nei giorni scorsi il segretario regionale Cisl
dei postelegrafonici, Valerio Grillini: «Quello di
Nuovi disagi attesi a partire
da oggi negli uffici postali
riminesi causa sciopero
Filiale riminese
diffidata dal sindacato
per i "distacchi"
Troppo difficile
conciliare casa
e attività lavorativa
febbraio sarà un mese di
enormi disagi per i clienti. L'azienda si trincera
dietro il labile pretesto di
una mancanza di risorse».
Per quanto riguarda il
territorio riminese, la Cisl comunica di avere diffidato la filiale di Rimini
in merito ai distacchi del
personale fra gli uffici
della filiale. «Sono stati
comandati distacchi dal
Montefeltro su uffici della città di Rimini, distacchi che sono in contrasto
con il concetto di orari
conciliabili così come
previsto dalla Travel Policy aziendale. La Policy
aziendale prevede l'utilizzo di mezzi pubblici idonei a raggiungere la sede
di lavoro, tenendo conto
della conciliabilità dell'orario di entrata e uscita
non superiore ai trenta
minuti. Di fatto gli operatori vengono messi in distacco con orari palesemente scomodi a causa
della lunga percorrenza
per partenza e rientro
dalla sede di lavoro o dimora abituale».
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Cronaca diRimini
Tavolo bipattisan, il Pd detta le condizioni
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Maggioli i dipendenti rispondono in massa allo sciopero
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L'astensione dal lavoro per protestare contro la cassa integrazione per 19 lavoratori. Presto incontro col sindaco Morri
SANTARCANGELO. I dipendenti
del gruppo Maggioli hanno risposto compatti al presidio organizzato ieri mattina davanti alla sede
santarcangiolese dell'azienda per
protestare contro l'annunciata
cassa integrazione che riguarderà
diciannove persone. In settanta
hanno preso parte all'iniziativa
durante l'ora di sciopero (dalle 8.30
alle 9.30) promossa da Slc Cgil, Fiestel Cisl e Uilcom Uil. «La presenza
è stata buona - conferma il segretario della Slc Cgil Renato Socci - e
la cosa non era affatto scontata, visto il clima e l'atteggiamento della
proprietà». La perplessità dei sindacati riguarda la scelta di mettere
in cassa integrazione "solo" di-
ciannove persone a fronte di oltre
300 dipendenti. Saranno nove quelli destinati alla cassa integrazione
a zero ore; agli altri dieci toccherà
l'orario ridotto. «Una scelta - sottolinea Socci - che dà l'idea di un
atto precostituito. Se ci sono problemi non è giusto che l'azienda
decida da sola mettendo delle persone in difficoltà. Fra l'altro, i designati, sono dipendenti preparati
e con anni di esperienza. Ma le loro
mansioni ora le svolge qualcun'altro». Durante il presidio di ieri
mattina, riferiscono le organizzazioni sindacali, della proprietà
non si è fatto vivo nessuno. Il prossimo passo, non appena sarà terminata l'emergenza maltempo, sa-
rà quello di chiedere un incontro
al sindaco di Santarcangelo Mauro
Morri, che ha già chiesto l'apertura di un tavolo di confronto, affinché si faccia promotore di un incontro con l'azienda. Il timore dei
sindacati ora è anche un altro: «Visto che il gruppo Maggioli lavora
con le pubbliche amministrazioni
- chiude Socci - dove i tagli sono
all'ordine del giorno, siamo preoccupati per un calo delle commesse.
Questo sarebbe peggio che avere
un'azienda che non dialoga con i
sindacati. Ci auguriamo comunque che la proprietà riveda la sua
decisione. Una eventuale cassa integrazione che a rotazione coinvolga tutti sarebbe più accettabile».
Ieri mattina
una
settantina
di
dipendenti
della
Maggioli si
è astenuta
per un'ora
dal lavoro
per la messa
in cassa
integrazione
di 19
colleghi
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Treni -nel caos, il gelo blocca un altro Intercity
M Tellinf quattro voli cancellati: passeggeri infuriati
Sui binari sarà emergenza fiiw a lunedì. Tagliati tanti collegamenti regionali
LASCIATE ogni speranza, voi
che salite... Per chi, anche ieri, è
stato costretto a utilizzare treni e
bus per muoversi, è stata una giornata dì passione. Caos anche in aeroporto: 4 voli su 9 sono stati cancellati, un altro (quello in arrivo
da Mosca) è stato dirottato ad Ancona. E per oggi il 'Fermai' potrebbe restare completamente chiuso.
QUELLI che se la sono vista più
brutta sono stati però i passeggeri
dell'Intercity Bologna-Lecce che
si è fermato, a causa di un guasto
provocato dal maltempo, a 4 km
da Cesena. Sembrava il secondo
atto della tragica giornata di mercoledì, quando due treni (un Intercity e un regionale) sono rimasti bloccati per ore sui binari. Per
fortuna stavolta «l'attesa è durata
solo due ore — racconta un passeggero, Massiliano Paoloni
perché alle 17,30, grazie a un locomotore partito da Rimini, siamo
riusciti a ripartire». Solo due ore,
anzichè le 7 al freddo e al gelo patite mercoledì da centinaia di passeggeri... La situazione per i treni
resta comunque molto problematica. Ieri ha circolato la metà dei
treni regionali, Intercity ed all'ostar hanno accumulato forti ritardi. Stanotte le Ferrovie sono intervenute sul tratto tra Bologna e Cesena per ripristinare la piena funzionalità dei binari, ma la situazione resta critica. Anche oggi e domani molti treni saranno soppressi, si tornerà alla normalità soltanto da lunedì, tempo permettendo.
GRAVISSIMI disagi ieri anche
per chi doveva partire o atterrare
a Rimini. Annullati i voli da e per
Praga e Bucarest, cancellati complessivamente 4 voli su 9. Solo 4
hanno decollato regolarmente (diretti a Roma, Catania e Palermo),
quello proveniente da Mosca è stato dirottato ad Ancona. I passeggeri che non hanno potuto raggiungere le località previste sono stati
assistiti dal personale di Aeradria,
in attesa di poter essere reimbarcati. Fortissime le proteste da parte
degli utenti. «E' stato scandoloso
come ci hanno trattato ieri in aeroporto, in particolare il personale
della Windjet — attacca Claudio
Grossi, ex vicedirettore Carini, in.
partenza per Praga Per ore ci
hanno tenuto in aeroporto senza
dirci se il volo decollava o meno, e
poi siamo stati sballottati da una
parte all'altra per poter recuperare i nostri bagagli. Roba da terzo
mondo, altro che da aeroporto internazionale». Prova a buttare acqua sul fuoco il presidente di Aeradria, Massimo Masini. «C'è stato un lavoro molto positivo di assistenza ai passeggeri svolto da unto il personale di Aeradria. Anche
nelle prossime ore e giorni la sicurezza sarà il primo obiettivo, anche a scapito di cancellazioni e ritardi di voli: le recenti tragedie
del mare insegnano». E infatti, viste le previsioni meteo, molto difficilmente oggi al Telai' si potrà
prendere il volo o atterrare. Se la
pista sarà chiusa, tutti i voli dalla
Russia saranno dirottati altrove o
non partiranno. Paradossalmente
ieri la situazione migliore è stata
sull'autostrada. Grazie ai 40 mezzi impiegati da Anas in Emilia Romagna, la circolazione non è mai
stata interrotta. «E' stato necessario, questo sì, fermare i mezzi non
attrezzati con le gomme termiche
o le catene — osserva il comandante della stradale, Angelo Frugieri Ed è stato fatto un lavoro
di 'filtro' ai caselli, per evitare che
i camion ingolfassero l'autostrada. Ma la viabilità è rimasta scorrevole, pur con tutti i disagi causati dalla nevicata».
Manuel Spadazzi
DECOLLANO LE PROTESTE
«Siamo stati bloccati
per ore e alla fine
hanno annullato i voli»
AEROPORTO A TERRA
La pista potrebbe restare
chiusa: a rischio
collegamenti con La Russia
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Della Rosa Idv:
«Non c e altra
soluzione.
Chi critica
ha fini politici»
«AVANTI così». Fabio Della
Rosa, coordinatore dell'Italia
dei Valori rum pone paletti al
cemento al parco di via Ticino,
ed anzi boccia come
«strumentalizzazione politica
quanto .fatto da alcuni nel
portate avanti la battaglia a
suon di firme e richieste di
referendum. Non contesto chi
ha firmato per il referendum, ci
mancherebbe altro, ma chi ha
usato questa battaglia solo per
contestare la giunta e il
sindaco», In maggioranza non
pare ci siano `indignados'
disposti a prolungare i tempi
del via libera a un'operazione
di cui si discute da tempo. Ciò
non significa che il comitato
nato contro il cemento al Tirso
e divenuto un vero e proprio
movimento dpinione in città,
intende alzare bandiera
bianca. La prossima battaglia
potrebbe essere legale.
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PRESIDIO CONTRO LA CASSA INTEGRAZIONE
La neve non ferma lo sciopero
In 50 protestano alla Maggioli
I sindacati: «Ora il confronto con azienda e sindaco»
NEANCHE la neve ha fermato lo
sciopero dei lavoratori della Maggioli. Ieri mattina una cinquantina di addetti dell'azienda di Santarcangelo (ma sono stati quasi
una settantina, all'inizio) è rimasta a protestare fuori dall'ingresso, contro la decisione annunciata
dalla società di mettere in cassa integrazione 27 lavoratori, di cui 9 a
zero ore. Infreddoliti ma detenninatissimi, i lavoratori hanno manifestato ieri per oltre un'ora con
cartelli e striscioni, insieme ai rappresentanti dei sindacati Cgil, Cisl e Uil.
ALTA, secondo i sindacati, l'adesione all'astensione dal lavoro,
proclamata dalle 8,30 alle 9,30.
«Nel settore della modulg,rafica
hanno partecipato quasi tutti
all'agitazione — assicura Renato
Socci della Cgil Pochi invece
gli aderenti allo sciopero per il settore dell'informatica, qualcuno in
più invece tra i dipendenti di
Maggioli editore». I sindacati si attendono ora di potersi confrontare nuovamente con la direzione
del gruppo, per ridiscutere la mo-
dalità della cassa integrazione.
«Secondo noi ci sono tutti i margini per una cassa integrazione diversa, che coinvolga più lavoratori del gruppo ed eviti così che alcuni restino a casa a zero ore». Per
l'azienda, come ha sottolineato
già nei giorni scorsi il presidente
Manlio Maggioli, non ci sono invece grandi margini di trattativa,
perché «non è possibile turnare.
Noi abbiamo professionalità specializzale per ogni settore, e non è
possibile fàr ruotare le persone come chicco no i sindacati».
MA CGIL, CISL E UIL sono di
parere opposto, e chiedono di convocare un tavolo per discutere la
cassa integrazione, insieme anche
al primo cittadino di Sa:ntarca ngelo, Mauro Aloni, che si è reso disponibile al confronto sulla situazione venutasi a creare alla Maggioli.
Manuel Spadazzi
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L'Osia attacca
«Nessuno
puliva la neve»
e Venturini
si difende
BUFERA di neve e di
polemiche. Una bufera che non
si placa in tutti i sensi. Ieri
l'Upr, oggi Osta che non
risparmia critiche
all'organizzazione del servizio
rottaneve. Lassociazione degli
imprenditori sammarinesi
chiede al governo quali siano le
modalità di selezione degli
operatori e quali strumenti
inforinativi e di coordinamento
uniscano forze dell'‹.7rdine e
protezione civile al servizio.
«Mezzi spargi sale fantasma,
superficialità e lassismo. In
zone a pari altitudine della
Marche e dell'Emilia
Romagna sottolinea ()sia
la diffmnza del servizio è
sostanziale». Alle critiche di
Osla replica il segretario di
Stato al Territorio, Gian Carlo
Venturini. «Fare demagogia è
facile, ma voglio ricordare che
il servizio rotta neve è attivo 24
ore su 24 e che, rispetto agli
altri anni, abbiamo reclutato
anche altri operatori in più. in
alcune zone, specialmente nei
centri storici, abbiamo già
iniziato a portare via grosse
quantità di neve. Ma bisogna
tenere conto dell'eccezionalità
di questa ondata di maltempo».
Intanto ieri all'ora di pranzo a
Borgo Maggiore si è tenuto un
vertice tra tutte le figure,
coordinate proprio dal
segretario di Stato Venturini,
coinvolte in questa situazione
di emergenza. «Ottimizzare gli
interventi e trovare le
condizioni migliori per risolvere
al più presto i disagi».
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POLITICA E SOCIETÀ
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aaticolo che rivelava la riduzione
di contributi al SOSteSTIO agli anziani. Cose che non ci siamo certe invertititi: bassa lew2rsi la determina dirigenziale i 39 del '7
febbraio 201i dal titolo "Eroga:done cciaiributt economici -- interazione '13r.pegn o di spesa I semestre 2011' e confrontarla con
ia 62. del 19 gennaio 2012 dai titolo "Erogaziimie contribuii. socib-assistenziali -- impegno di
spesa I semestre 2012. Se poi le
del:deste simo state Iiifertisri. ciò
non toglie che i contributi siano
corriurnitie diminuiti. "Fermo feStaild0 Che lapprovazione bi.-iancin di preViSiOn.e 20 -12 preiogà; . iva dei consigno coniunaie
- dichiara vicesindaco e assessore alte Politiche sociali.. Gloria
Usi (foto piccola) - ribadisco il
preciso impegno della giunta di
non arretrare di i nc passo SU questo aggregato di spesa, anZi 331:
teina dec sussidi agii
s pieporremo in fase di formazione
del bilancio 'Un aUllièrit0
05,000 curo, (glAnin.)
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Pagina 12
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K.N,NSN'N:3,11it:
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•
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FELLIN1 IMBIANCATO CanceHan quattro voli perI im. ['vaga eBucarest. ( - ItelIo in a rilvo da Mosca 1la tiato
dritIo verso Anemia. Ril.ardì nelle padenze per la Sicilia. Masini bolla chi si 'amen! a conie Irnperlberile"
1. neve mandai n. tilt anche t aero porto
'
" a neve caduta copi:osa
ieri so Ritnrii non ha
suarmato l'aeroporto
andato In
peT 133AOrta patte detta giornata,
disagi non sono Mancalii, con ve
li cancellane in forte .ritardo, tanto da :mandate sii tutte ie furie atpassegge.P. che halar3.0 vivamente protestato C011ITO vertici
di Aeradria, la società di gestione
dello scalo.
voli pievisti:nela giornata di
ieri. erano nove ne sono stati
cancellati qUanro dr:-o:: a Roma,
Praga e Buoares: QUesn
due dOVeVala0 tntspurtitre rispettivamente 65 e r:111 passeggeri.. La
cancellazione dei voti di andata
ha ovviamente eliminato anche
quelli. di. ritorno per chi doveva
da Praga O Bucarest atterrare a
Per quanto riguarda git aitii
cinque voli di. lei, quattro aerei
sono decollati verso Roma. Catania. e Palermo - -per ia. Sicilia, ritardi erano ;intorno alle due ore
circa -„ mentre volo proveniente da Mosca é stato dirottato ad
int:tona perché sin dalla pulienza
dalla capitale russa avevano già
de:ciso di non fanii scalo a Rimini.
quattro voii operativi t:à:a:tostante ie avverse condizioni naeoo hanno ri.c. hiesto il costante,
continuo ed eflacace Intervento
d; MeZZ; ed tiOn2ATI:
reenpeUo di fin estui
arattivita ope
rativa", segnata Aeradria in una
noa. I passeggeri Che nori hanno
potuto raggiungere ie locatità
SiC3:1('n,Za". 1\fiaSi.D.; Ci tiene and3C
_
.
.
••-••• •
„1,e1,...!_, o.
p3.5z. ;e;,Ne.:1.3. C;:le 13.33. ,33.0
d.011 carne
'impertinente' che pretendeva. di votare
(i- Gancio rit)::i era i)(issibile',
proteste avevatio preso di litira.
1 presunti ritardi con C -111
t' N
geatilat.0 pi:3.3:10
de1.12.3e.:0peir:0, CiUCO31 ..aì)..:,•12:
T.3 esta. seccamente smentito :ia
.ike.radria. 3.-le.11 prOSSin32
;kr \
rimasti. a terra
Aeroporto Passegger: o alesa (sopra) e ( feto airieval:a (sotto)
previste causa le c ancellazionl
sono stati tutti assistiti dal personale de.lta al: osa di essere lei m
- bar:n- ti, aggiungono (12:gli uffici delineroporto„ "Ringrazio pubblicamente tutti di:per:denti e gb iacmiCati di Aeradt-in e
degli altri:Enti di Stato operanti
scrive in una nota il presidente
della società rimnese, Massimo
Meastiti.- pe: diffintie ecl efficace
lavoro svolto nelle avverse e note
con.(ilzioni climatiche e coli
primo e assoluto obiettivo della
serata - ia sicurezza sani li
mo obiettivo, anche a scapito
cancellazioni. e ritardi divo-1:". Per
Ch.i ROD. raVeSSe Capi:O :A -presidente diAeradria cita iteldidttuta
disastro della Costa Concordia
:all'isola del
"Le recenti trae del :cinte .:D.Segnan 0, sentenzia infatti.
Dopo i pesanti disagi della
Tnatd.rlata e ChA primo pomeriggio, laeroporto ho :dpreset iosua
attività a pieno ritmo a partire
dalle l'7,
dia, 0. persistere: del
ihattempo rnette a rischio voli
}nein:ti tra oggi e domani. Catacellamenti e ritardi non sono
C113hidi eCILT.Sì, i passeggeri_ si. dovranno ar:nate cii pzier: 7",
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,
con tinua n o
...)C,DC.1:
imt) rs,, r
r)
RM.hfi
anche ogg: per chi usa treno dovutl a cari-cellazionl e ritardl. L'ic 611 è rimasto bloccato nei pressi di
Cesena per oltre 60 mlnutl. reglonale 2127 era segnalato
con 255 niinutl dl rltardo. lerl, tonte Trenitalla, rnattlniatia
stava clirolando 70% dei treril disservlz:
:ntervenuto Lorenzo I--rattinL pres:dente regionale di Legarnblente "L'Italia non e la Sber:3. e l'allerta meteo era
s(:attato da setmane.. chlE?dlame: sliano le CaUSE?
del blocco 'Jet:fico:tosi in questi gorni, tecnologie obsolete, sottovali.Jtazlone del rlschlo o negligenze da parte d:
frenitalla con pmgrarnma di clrcolazlone del
tteni regione:l: punta a qateintire ialimeno una coppia dl trenl
sulle piinclpall linee della Reg:one, attraverso
mantenlmento dei treni a 11.;r:90 Faggi() ers!e effethierain0
COMUr:qUe feM"iatE.? C.kA
padlcolare
sulla Bolognd--Pmmi, potranno essete cancellati treni con
orlglneftermine cure da stazloni cflverse (la Pirninl. Passando al trasporto urbano, da segnalare che a Bologna,
per stimo:au? clttadlnl rinunclate iall'uso dell'auto è stato potenzlato seeviLlo. A
non sono state adottate
analoghe lnizrathie. Per guarite) rlquarda i servizi verso
l'entroterra, In mattinata è stato posslb::e collegare nuovamente Rlmlni e Novalzelha dopo blocco dl glovedì.
lnvece le localltà dell'alta Valmarecchla.
•
line.; veduta del:o scalo di Bologna centrale
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NUOVE LINEE il Sole 24 ( )re pubblica two indio del l'oh tieo fico di IiI> prornossa ìa i h ìo-Plorna, bocciata
NISítano-Torino. In base a qi
I d at per lA( riaficari )ppodr [no potenzia men to dell'alItlale drastri
ta velocità (III
Ue13.e.
1•
li
lette 1)di fe.„(
are i conti
a:C:31;Ulip(1 ,..SS :1;ft' SO331rum-
1- reed.ar0Sa
d.eVe {3.fe
i10
giorni i. conti Con
trasporto ii[iretto ia
re. dlspo albihi, à (il intere
ricid.
minuti. e cancelàizioSnifiktiriatica
Freccia-bilancia,
treno di p•unta. di
l•retritalia, è alle prese con pesanti ritardi, anche nll'ordne
delle tre ore e interventi
tecnici.; sta di tatto Otip le int:orno - ti:ve del gruppo E 414, di
norma
Ch U.eSti (7013:VOgli, hanrio seri
ii.,roblenel
preseTtZ3 di
te.:113. dell'aita velocità è
intilito discusso anche in da-
13:C;L".U•la 11,13
• ,••
:a neve f_rella
_
anen(-.
\CC ,'
■Lbg:k
§_
(la .t:
Til.3.0Va linea
che collega la metropoli 10P3.barda a Bologna.
N:0Ft PU31Ca
...
le proposte di realizzare Ulla flUOVa linea ad 31:3.
ilue;11à. fino alla. Puglia.
uri.'infrastruniira del genere
sarebtie erminerativa? Receittemen ft Soie 24 Ore
afia Stima degli
tari della domanda 2010 tra
S,13 e 2, .111ffiOni. r'lei caso della MilancH7forilio. per paregOre conti. servirebbe:io 14,2
niitioni di passeggeri a fronte
degli 1,2-1,5 stimati per i.l
2010. La MilaTio--,Bologna e 13.
a ;1. 0 studio
Pa0.10 Beria e Raffaele
maldi, del Politecnico di i'vliitte.
;IO deflOrni.:fla , 0 ' :: e-' l \ evaInation o f
13.igh-speed
projents".. Lo studio offre una
prima valutazione dei progetti
realizzati, sottolineandone
successi e pote13.Z.:3::1à at“ -..ora
;nes -presse ed anche ie c.r.it iSti.3.(b.0 afialiZY.:,1 offerta
e dor:landa dei. se.rvizi. AVZ
pr:31.3a è rappresentata dai servizi' di Trenitalia (le varie fiat:ce): la dor:landaS1300a S:.;;3.1.3.U;
sui dati dis•1r_4 -iffiih fo ,:13;:i. dalla .stessaTrenitalia (su. base aggregata), applic 3.13 d'O poi
PUe.;(7.1ì
-----::"•••••'..... ai tri ti ;•ii di \zlzi iella linee
anciie se per citi:slo ti} timo aspet tu. osstirvanci
{facile Grhiiat.
Reria
ea, t iiaggio n problen ei
1.- )aCit_à SU] ;;) nei i iotli
e
le. Line. AV
ha:1130 risolti.
Per quanto riguarda :a nUOV3.
•
linea Rílilarto- Bollogna, la donene.ssata giuslificare linvestimento sans‘libe di
;Ttil; , );3 di passeggeri Van.-
nr, r
PjariC3.13.0 rU3SC1i. annthe suine-
d..iC3A.C., Un Servi .....
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1-3010gfla-Fb7eilZe., SeC.Orld0 13eria GdMaldi pil.te.bber0 raggUnge;:: e e
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Sa..tdo pDSitivo
considerando benefici. economici indiretti. L•ia queste stime emerge p» a vantaggioso
per LA:Ariadea ilpoten:ziarnento dell'infrastruttura attuale
con l'elevazione della velocità
COMe. ifidiCatO dalla
questi un ruodello "gravitazionaie" (basato principali -mente
sulle popolazioni dei centri
toccati) -tRir ripartirli ;')Ta
:.:CaLte...
Per l'a•naiisi
c osti /ben efini vengono poi esaminatI 1 costi di cost.nizione
e di
tione, meno l vi:Api- T:. finale atteso delfinfrastruttura.
guadagni •vengicno dal minori te tp legante). ito e dai
risparmio sui costi operativi
delle linee tradizionali It3
Ì.13.(litet.0 gil ai3.:Orl
Regione Puglia, Semmai si do•vrà prendere M considerazione il possibile raddoppio
dell'Adriatica nel tratto tra Bo3.S te: 3[3010g3 -iSe
:0 0110 saturazione.
Aldo Viiroll
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era decisamente Maggiore di quella
deatinata ;E:I:Ceda:Z:3 e agi: aibergili.
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questo -i-.ar una
scelta t:itiata. DOpoi I i)c,pa da ta crescita aibergiiii.a
le i:tal-tato: andarono bene e alberghì buono ripagai.; in tempi abbastanza brevi, La sctazione la ritq .)
da e in aic ani CaS: f:3.3.Intidpat; -). rispetto alla Sr aria
natUrate. POI a
an certo punta:, l'edilizia a :bergli:CU:
si terme, e ci. tu :lin grad:gaie orienta.a V€ttS,.) incip.;_d0 ha
s„
sì 1-(-n-11()
.'•''‘
I ...
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:•::.,:3•k•:
„
uella degli anni 80
fu :Mia Crìsi
no
biliare, se noti
anCbC
mobiliare, ma dopotutto eramia aldS: di crescii,a,
non et-irso ;.:aittgonal-stie. alla crisi di
Per Itingbissirno tempo la Cassa è
stata In incai proprietari terrieri,
e forse per qUeStO rbalirObe è stato
senspre l'investimento prediletto
dalla banca, thia critica che a.rria
dagli .storici è che la (1.assa oa finito
perh per ir:IfeSb:Pe peCo u,-.4I0 SViulppo della classe imprenditoriale cittadina, che sarebbe stata utile per
lanciare maggiormente la crisi. del
surisa, CailidivMe questa analiNi?
NOP CarailViti(31.,,Sialbente.
Cire la Carini abbia basato la
Slia attività principairittnue S:31 COMp2Utn edffiZiO, è siuro, so:i:rari:mi:o
aillirdzio e anche gino al trii - inietti:3
dei raia arrivo, quando perh c'era gia
Una ,.:1:1011a importante di impieghi. rivolta ai mondo imprenditoriala Negli
ultimi anni dei mio mandato, poi, la
parte di in:pieghi. rivolta all'industria
sì
Perh noti è
come tainni credono, i:la Ciò abbia C:Olne:S0 Cari l'ar
rivo di LUI indUStriaje enMels..
i. S:
il era ga COMiina10
te:uo„ da
prima che arrivassi i.o„ Poi, certo, si
sarebbe anche poirit• coilivare pia
dOVevaTio and:e
Pimprenditoria,
esserci la oppartunità!
Negli ::.:31315 ottanta c'erano scontri
alrlinernia del G.13 sulla Peea cliZ.3esbbia.e della bai9ea?
C'era li
armonia
Cda aque]
tempo, C'era os'ala
atte:U750:le
e ai s,1:0 sviiiippo,
sopratt ttit o r:e.ì 3130313en .,ii di. cris,
(esta era tiri::
M011.0 sentita, e spesso la C;asita di P:sparir:3in
arrivavarhtieia jSthZa le aiuto
deifirretenditoria lit dove aitri
avevano chiuso i rUbdnetti., lICiliC-StO
aVVenne arickto per grossi gruppi inQuesto non pregiudicava il rigore?
rigore.Si ittpolinava nei
No peirChé.il
oblanettil0 qlll COnCeSsiaue dell'affidainen.t0, valurintio aliterr,iallienLe
paci1- in delnitiprenditore per poi se
gitirto neitia crescita coteiti ne: moeriti di t_liffl , i'..0it.::t.
dei
fOlter.liel:te
:131 Cda
di allora c ha aveva a curae io sa'ilupi durevole ttre'- itiria kioitie
noir le speculaziorii. di breve periodo,
Questo anche prima dell'arrivo di
Semmani neW87?
ha da. questo tiS i di ViSta con lui
non è canibtato Cierio, arrivò
ain grande personaggio e DM giande
imprenditore Che dlede ah.‘,TO noteVQ1:1e per eserripio .per quei Che rigUarda rappord cori 11 persoriate,
questo fri. ritolto bra .vo,
Perché a ftlimini arrivarono così tanti
sportelli bancari?
Per vari agitivi. l pr:P.r“) era cbe a Bili:tini i soldi. c'erano. C'era. un
siano flUS.S0 di denaro nel periodo e
stivo, che alla ilne restava gai, E poi
Rhiatil era mollo conosciuta.
Lei ha dirette la banca a cavello di. Una rifornsa storie a 1.1ser le CaSSte, la
ìetc:ge i del '90, e la conseguente
rGiSelta della 1 -or da;li.Ofle nel 92. Cosa cambiò nella gestione della Cassa?
Nciiie sc che di foritio ncin
nulla.. Anche pei - ché nel primi anni del
dopo riforma
erell O
preValeb.Za 0:1;,5,1flati dalla. EO:ndaZlOrte
ala" SCeglieVa i (0nSig91eri ati'ìet"ci
dei p:ft3 -pli SOCi, ClUhid.;
li
sostanza
rano le Ste.33e perSariC di prfrila. NOn
pr(Tr; ,.) aVeVaTIO
SteSSa origine,
Questo all'inizio, poi le cose smso un
pa cambiate...
Sì. risa è ne ; .3.-010 reeen ,,e,
37.0íG pe...-
fiOd.0 ancora era stata nitiniAatitra
_•:0" -fi n e COI passato.
Oggi ib ,,jeCe piovuTa 5130he critiche
sulle fondazioni proprietarie di bari-che. Tra quelle pii: forti c'è la posizione di due grandi economisti, Lui
si Zingales e llobi.-nto Perhtli, entrambi firme di .punta. del Sole 24 0te, che hanno sugg,erite a Mond di espropriare le fcsudaziont perChé "f0BO (li piAjíeude e di. isifi.UeliZa pOiltiea
Sentel mlrliarliielle deha funzione sociale. Riappropriarsi di quei patriMOM 375.,,,,eUdeudolì per di:in:maitre mi
debito pUbbliC0 rgea aka.erehb,.-": soma
il bilancio dello Stlo, ma libererebbe la vita economie a dalfintermediazione politica". Lei che lie pensa?
IO 110 Un'idea :rapo dbiersa, lo credo
che tutte le bandle Vada.h.0 heiriC. O
rnaie in funzione della capacitli
11013 Mian.agelne.EGi, .N013. è DerCi). Se la
hanea e espressioric di una ibralaZit.)ne Va Male o ai UP, privato ve berle,
flipende da c la li gOsti.sc e, :Prenda ti
caso dei :banco Arobritsittrio dr t
"banchiere di Elio'z rinfl e.ra
prlVatici? Ha tatto bene'? Non è 13.13 prblema di gesticre, è vai p m'rdiei,m Cli
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r',Or:ApOriainerai,
Perc.hé la. Carini non e stata mal venduta? So che le richieste non. seno
:Med rbeareate: erablO eCOB.Orli:ea-
mente pera brbeTeaSaaii.?
N, Si è Seinpre V011ga InahtleirlerC
riF:dipeF:denZa :•.)e:ah - per rne.gil0
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• :-3-1,Eh.
. ":4 • •••••••••
ri dalla provincia, nelle aree firuitrofe,
vorixe :3. crescita del sistema. e ,.:"Ort0- CfrCa l'area da Pesaro a !Lago, sino ad
mico rhninese. Questa e stiaa sempre +-Erta PreSenZa a I3(-, i':%na. POl a Un Cer'
ppesentò l'oppormunizi
irna VniOn.tà ierrea,
Ma questa rnoilvaziorie localistica. rilevare -Rh grhIPDO di sportelli da
come
SpOS3 con reSpanSiOne (or- pita iia. Noi PraV3M0 hTlereSSatIno
ritodate sino a. Mollse e al i..:12:10 Che che aiiPo agli sportelli vieinL
Par sj avuta
è
proprgo alla fine dkd tuc tcc otare ctu.ell.: delle Marche, 1-fla SI aprì nOSSibi
fli acquisirne altri', Il
raandatO?
;SSO Sn.rCSSÌVC) fo
Che la
Y•i ah:
i() E:0110 St 31 ,9 fce.'r•r -sizale a q neE:',..a
sDanskrae., c'era sta ta già dogi] anni O ,.):lded
in.t.',--:reSSOVa portare ahanCa
ottanta alta crescer:le, ilberatizzazja- Vanti era d:; 1)1 -OCA:n:re
ri e -pef quei c:he rign:Pird:PC■ 3 l'al'Ttera colta da uni-ripiegare soprattirnia nelle
di sportelli e Rapini fa :31VaSa,Corne ;- .1ffee in no -] di presenza dei a
afifilarne detto. Per ogni nuovo Tra:- Decide:mino cloe di. acqnisire deiie tiC3-,..nC ,:),:Ten.te aperi) C'è sempre Poli che aves"ario Unita raccoita,
:
:113. COerl:H.en_Le di perdita di quote di pochi impieghi. E COSì., 011fe (11.telll
See:ta a:10t3 f'd tra SU- Vjen:, ne Seeg:leMmo aie:tini a fiorn a,
iMetCal.O.
lei Lazio e ri_eitie rgft) : adPiticile
Lire questo roc esso
oinot n c
e vedere ridotte progressivamente le del Centro Italia. 11c oste dell'operaproprie di':aerea:3in, o reagire. Noi ziorie III 'molto ;.icmirmato eriassorreasfinnin, zdt
eawllce snedn, per bito in tempi brevi, Per 2.7 sporteill
un Q:e; nunielu ;;;. an: li. , nella prhipi; 3170r7:0 ecommirco fp di circa
fase del .nilo Stia,afibiairo aper. :ioni, meno di due riti Pori a sportici113 -fta aria '-ecce d: sportetli. all'inter- o.
no della nostra area. (t)iir o trit o ce ha- E fu Urt buon affare?
tirale provincia di illmfan la dove e- Si, sra t3er il costo 111-flitiatiO Si -:3 per i
PaVaì -n ,.) plli scoperti, Meritce q:3.h -ld.: 3311tati e ci:onde:L dei singoli sporte"aitri a.rriva-vano a ilininir, noi non ii.uscivamo. nla ;:affor,..,;avamoia pro-
(mercoledì 8 febbraio terze e
senza sui territorio, FiPita questa n- klIth'13?.. ptilde dellIntervìsla a
perazioi(ie
:;11.:Zi; -)..din"..:0 a guardare Uno-
ROCCZ-Trg
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Utt
a Perla cerca sponsor per costruire le opere pubbliche. A
cliflerenza dei Co:osseo E.0Ina, il cui restauro viene tipon.-SOT.iZZatG da Diego Della -Valle
ma :non c'è StatO bando, la Ciunta. ha d
ciso invece d:
.G.D. bando per cerCa3Te
Sp01;i:
pliVati. ci:te vogliano finanziare o
eseguire "opere pubbliche contenute nel
PrOgrarhilla Tri Crinale dei UWOrj.131.3.bbliCi
4 e nei precedenti triennall nonché in aini atti di programmazione e
nificazione già approvati dall'Ente, senza
a:CUh. onere a ca.rico del bilancio COMUnak`,". RespOnSab
de: band0 Bak1:31:
Ca.d.d, La sperimentazione del contratip
V!. sponsorizzazione spiegano dal CO3X:U;:e di llipcione -„ p linasto dhlla hOrri33.tiva vigente, nasce deireSi.gehZa
attuazione alle opere pubbliche "olc-.)ccate'
dal patto di. stabilità che :nonne consente
la rectii.zzazione. anche se già. finanzia:e".
'Contiamo dir:uscire a pubblicare ban
do entro ll mese di:febbraio spiega rassessore ai.Proge:11 Speciali Mancino
oli - e d. acrivare allapertura delle buste
:
.")Cis`'; t+ --
;!\,..,
„,
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`,.• C -C .:
, ••."
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q t. C q -q•
•C;
::C.q q •,q",
'
mese di. marzo per avere le even- topasso del cimitero vecchio forse non la
tuali risorse a disposizione prhriiii
. teleferiCa sognata da .Pironi.. Ma c'è un
state. La natura della sponsorizzaz:one
colle: sono escluse le Spnh.ZOriZZaZiecni. :hp:ara essere di inero liminziamento op- gua: ' dann la propaganda di. natura po
pure di. diretta esecuzione
boa. sindacale eict religiodell'opera. QUeStO tentati- pubblicità diretta alla
vo, conOuntarnente ai.
pr(Autione
clistribuproject fihah.C.:hg delia
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realizzata de: sol:top:isso ai
ntessaggi offensivi, incluse
via Berlinguer Coop Ale espressioni di fanatismo,
ChiatiCa, cì consentiranno di realizzare o- razzismo, odio o rhinaCCIa, o comunque
pere pubbliche per svarlan milioni ci: etini leslve della cligrilia umana; :n contrasto
senzn agg:Ta`A.0 ,U21 bilancio dei Conume”. con prescrizioni. di. legge o regolamenti;
, , tiponsor in cambio del finanziamento messaggi pubblicitari che creano pregiuavrà"pubblicità". La differenza dal project tizio o danno allimmaine dei COPILMe..
firtanCing s:a. nei ihrio Che COn Cp.leSfuldLe targhe con il nome dello sponsor doit privato oltre a costruire l'opera :a
WalC:31: essere di giuste dintenSiCM:. '',`:31gestsee. E, a differenza del progetto Ci- cora una \Tolta - conclude it sindaco Mastroen Ricelione o Ilyccione \i-yp con la sírno Pfroni qUeSta AMMiniStra71011e
trova tra i primi a utilizzare i 31:30V:
Landa, qui c'è un'opera ci:: costruire. Po'4ebberG essere sponsorizzate opere in so- menti e opportunità offerte dalla norma speso come io sfondamento via XIX Ott. tiva. Ci aspettiarno una generosa risposta
tobre, la rotai:or:a e prosecuzione di vlaie delle realtà imprenditoriali della C ;;I:à", O,
Beninguer, la ecabie San Lorenzo, il scitntagari., anche di grandi n:arci, (\.,n)
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R1CCONE Si inizia a pensare ai
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portare al voto, si s ra aloriso
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on. queilo Papiri e quello
per le "alette" con. cui ampliare
1:area artigianale (lila tiOrl decollata. causa crisi) di via Piemonte.
Nella ritinione, durata fino all'I
di sera, gli uffici tecnici del Comune hanno illustrato ane Tecend 'patate bOlienti". L3. -{:Tn".na
tiOn0 Ceinn7Oili dena Sttanha
finanza sui palloni o tensostruttura, sportive e ne,, n (COrne all'O
StOde:C: circolo tennis). l):39:31 uffici
hanno spiegato che canibiata
nOrnid e ora per epresto StRittnTe C:vuole mciiapposito ti:0k: e-.
djilk,•110. ega COnì;:d.", Otre ad attendere le conclusioni della fi
nanza, elovni affrontare questo
probiernatboine è stato sp lega
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servazioni, d.a parte della provincia di Rllicani alle Varianti a Bue e
piano p attleotareggiato per tra-.
sferne culiature, per finire dì
pagdre 1.3 nuova piscina ai co
struitoti, ckilarea del:ree:t:bio stadei nuoto al parco dei Tirsti
di viale 'ricino. La Provincia chiede dì precisare le motivazioni SU
aUlnenl0 CUbaRiTe (dai 1200
mo previsti sulla vecchia piscina
me SOO ai TITSG) e su quarfro verde attrezzato alla fine Verrà fUOrl.
Dal Co nuncio aSSICUlallo che va
tutto bene e vogliono :dare 2d
VOtO preStO: solo dopo potranno
iiii2:lare i lavori dl scavo per la
nuova piscina scoperta al vecchio stadio dei nuoto, da finire
per i Isdonilialm master di giugno,
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cercano volontari per pulire le strade, Ieri. un altro treno Noce, ) e 4 voli cancellati.
"Ci costa i5omila euro al giorno"
Ingenti risorse messe in campo per fronteggiare l'emergenza
Nelle previsioni un weekend siberiano: freddo, neve e ghiaccio
"Un piano neve
straordinario, con massiccio
dispiego di uomini e mezzi,
che ci costa 15O1nila curo al
giorno". Ieri il sindaco di Rimini, Andrea Minassi, dopo la
riunione del gruppo di coordinamento per la gestione
dell'emergenza maltempo, ha
fatto il punto della situazione
specificando che tutte le risorse disponibili devono essere messe in campo, anche per
dare una mano all'Alta Vaimarecchia duramente colpita. "Un'azione solidale più
che dovuta a una richiesta
d'aiuto che la Rimini capoluogo di Provincia vuole e sa
dare". Il piano straordinario
si affianca a quello già impiegato da Anthea in questi giorni, con 32 mezzi spazzaneve
entrati in azione e 8 mezzi
spargisale, 40 uomini impegnati nella pulizia e sgombero
neve nei percorsi pedonali e
nella distribuzione del sale
contro il ghiaccio, Ora sono
stati allertati altri 25 uomini,
mentre la polizia municipale,
già impegnata con 120 agenti,
su tre turni, metterà in campo
altri 20 unità. Da Fiera 30
squadre impegnate nell'emergenza idrica e dei contatori. Quattro sono le squadre
delle associazioni dei finanzieri, dei carabinieri, del Vai) e
del Wwf che operano con.
propri mezzi. "Davanti a un
evento di questa portata è necessaria una mobilitazione
straordinaria da parte di tutti", ha sottolineato il sindaco,
invitando i cittadini a fare la
loro parte. E lo stesso invito
che fanno anche gli altri sindaci, in particolare quelli della
Valmarecchia, dove ormai gli
addetti stanno lavorando senza sosta da tre giorni. Si cercano volontari. A Rimini sono
già attivi i gruppi di Civivo. A
Novafeltria, chi vuole, può
chiamare il Comune per offrire il proprio supporto. A Poggio Berrai è stato dato appuntamento questa mattina alle 7
e mezza nel nuovo centro so-
ciale. Di lavoro ce ne sarà tanto, considerate anche le previsioni per questo weekend. Ci
aspettano infatti almeno altre
24 ore di neve per poi passare
a un freddo intenso. Per oggi
sono attese delle nevicate, a
tratti intense, che non rispar-
mieranno nemmeno la costa.
Ad accompagnare i fiocchi ci
sarà un freddo pungente con
le temperature minime del
mattino comprese tra l l., sui
rilievi, e -2 sulla costa, massime pomeridiane comprese
tra -9 e -2 Non mancherà il
vento di Bora con raffiche che
potrebbero raggiungerei 60
chilometri orari. Inoltre le gelate rischiano di causare ulteriori problemi alla viabilità.
Già ieri ce ne sono stati diversi, anche per i trasporti pubblici: alle 16 un altro intercity
proveniente da Bologna e diretto a Lecce è rimasto bloccato per un'ora e mezza in provincia di Forlì. Fortunatamente questa voltai generatori di emergenza hanno funzionato e quindi i passeggeri
sorto stati risparmiati almeno
dal freddo. Giornata bianca in
Pista e nera sul tabellone invece per l'aeroporto bellini: sui
nove voli previsti, quattro sono stati cancellati, uno dirottato e quattro regolari.
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"Cleusta 150.111; curo alOorno
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press LinE
N00
04/02/2012
Intanto il Comune è pronto a rilasciare il permesso di costruire, ma solo per le opere di .urbanizzazione
Ex uni, il multipiano si restringe
Parte dei posti auto previstiin area Ceschina potrebbero essere recuperati
con un piano interrato inpiu sul lungornare, ma serviranno nuovipareri
RIMI Ni - (ag) All'ex colonia Murri potranno arrivare presto le ruspe. Potrebbe essere rilasciato già
la prossima settimana il permesso a costruire per
le opere di urbanizzazione legate all'intervento di
riqualificazione dell'ex colonia di Bellariva, Un
intervento da 120 milioni di curo, che prevede da
u n lat o la riq ualificazione dell'ex colonia, la pedonalizzazione del tratto di lungomare, e parcheggi
interrati (263 posti); dall'altro un intervento edificatorio nell'area Ceschina, zona ferrovia, dove
oltre al cosiddetto "motore immobiliare" (residenziale e commerciale) è previsto un parcheggio multipiano (4/5 piani) con posti auto sia pubblici ch e privali Ma la novità wra riguardale rno-difiche al progetto complessivo, approvato tramite accordo di programma con la società Rimini&Rimin: nella scorsa legislatura, che la proprietà si appresterebbe a presentare per andare
incontro alla richiesta di revisione progettuale
venuta dalla stessa Amministrazione comunale.
Quali saranno le modifiche? La proposta pare
consista nel ridimensionamento del parcheggio
multipiarto (oggi sono previsti circa 800 posti auto), che potrebbe addirittura essere realizzato
non in un edificio unico ma venire spezzettato,
mentre il recupero di una quota di posti auto
(pubblici) avverrebbe nel parcheggio. interrato
del lungomare. Che in questo caso, però, dovrebbe passare da uno a due piani. Ti che significherebbe dover sottoporre d i nuovo il progetto ai pareri dei vari enti già intervenuti in fase di accordo
di programma, dalla Regione, alla Soprintendenza, al Genio Civile, eccetera.
Prende spunto proprio dalla riqualificazione
della Murri l'interrogazione che il consigliere
della civica Rimini per Rimini Bertino Astolfi
presenterà al prossimo consiglio comunale, per
sollecitare la Giunta ad intervenire sul fronte di
una serie di opere pubbliche, tra cui "il completamento del sottopasso di via Portofino, necessario
a migliorare la vivibilità anche di coloro che andranno ad abitare nella zona Ceschina".
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04/02/2012
Niente straordinari
Stato
di agitazione
alle Poste
M lN Ancora disagi
alle poste. Da oggi tino
al 13 febbraio continua
lo sciopero delle pre
stazioni straordinarie e
agginntive dei lavoratori di A4ercato Privati di
Poste Italiane dein:n.2iha
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à il 24 gennaio la
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I sindacati denunciano
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ij. t,td,i(ì).s Rsatìelne11311;if.li,t<ic:ailem
i.k,e. all1:1-a) n
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PloolciecY0 Izim
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motivato dalle
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dovute ai limiti. di /1'n
progetto rior
di a dai non condgivrsolzza
sindacati, alle detleienze organizzative,
alla cronica carenza di
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lavora
in particolare 20
sportellisti e 15 portalettere.
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A u a aal a pe a per il comitato dei
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