Repubblica_24nov_ALD Amsterdam

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Repubblica_24nov_ALD Amsterdam
23-11-2016
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Autonome, elettriche, connesse: le auto di domani saranno
progettate e realizzate all'insegna del rispetto dell'ambiente e
della massima sicurezza. Siamo andati ad Amsterdam nel
quartier generale di ALD per capire in che consiste il nuovo
sistema di mobilità integrata
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"Bella Abu Dabi perché è l'ultima..."
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Auto connessa o niente, ma attenti
alle false promesse
FORMULA1
Lo sbocco naturale di questo processo – di certo inarrestabile – è il passaggio
dal mezzo di proprietà alle logiche dell’accesso e dell’utilizzo condiviso, perfette
per rispondere ai bisogni di un pubblico sempre più diversificato e che quindi
porta con sé esigenze di mobilità differenti, e sempre più lontane dalle tipiche
logiche delle grandi flotte.
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Per illustrare come questa rivoluzione caratterizzerà le nostre strade da qui ai
prossimi anni, ALD Automotive ha presentato ad Amsterdam la sua nuova
strategia in termini di mobilità integrata e di orizzonte per quello che è il mercato
della mobilità. Che a presentarlo sia questa azienda è particolarmente
significativo perché, pur essendo da sempre specializzata in servizi di noleggio
a lungo termine legati alle flotte aziendali, sta iniziando ad aprirsi al mercato in
MOTOGP
Codice abbonamento:
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AMSTERDAM. Il mercato si
evolve per rispondere al meglio a
sempre nuove esigenze di
mobilità. Il cambiamento, per
compiersi e perfezionarsi, ha però
bisogno di una solida cultura
dell’innovazione, basata su parole
come connettività, guida
autonoma e condivisione delle
risorse.
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chiave diversa, con l’intenzione di cambiare ruolo e passare da quello di
tradizionale noleggiatore a quello di reale operatore di mobilità integrata, sia per
il segmento B2B che per i clienti privati e il mercato retail.
Questa strategia così ambiziosa e innovativa verrà realizzata attraverso la
collaborazione tra i “laboratori” ALD di tutta Europa, facendo tesoro
dell’esperienza di utlizzatori in tutto il continente.
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Al centro del discorso, l’approccio telematico, finalizzato a monitorare,
identificare e gestire le informazioni utili al guidatore, fornendo un servizio di
assistenza alla guida unico nel suo genere, all’insegna della flessibilità di utilizzo
e della massima affidabilità.
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Ad Amsterdam, a margine della presentazione di una interessante ricerca Frost
& Sullivan, dalla quale è emersa una progressiva tendenza dei consumatori
all’utilizzo condiviso dei mezzi e una crescente richiesta di servizi legati alla
sharing economy, i manager ALD hanno illustrato in modalità interattiva quello
che sarà il mercato nei prossimi 10 anni, dipingendo uno scenario caratterizzato
da auto a guida autonoma, intelligenti, ecosostenibili e funzionali rispetto alle
esigenze dei guidatore, quasi “taylormade”, vale a dire “costruite” intorno alla vita
reale delle persone.
Per citare una felice esperienza italiana, già ampiamente sperimentata in loco
con alcune migliaia di vetture circolanti, RicariCar (la soluzione che applica il
modello telefonico al mondo dell’auto, ricaricabile come un cellulare, e sempre a
esclusiva disposizione del guidatore) è ormai identificato come un progetto dal
grande potenziale, e quindi importabile anche in altri Paesi.
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CABINA anno 2002 7 POSTI
CASSONE FISSO N. B. Si fa
presente che la descrizione del
veicolo è da considerarsi indicativa
e. ....
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Ci aspetta insomma un decennio pieno di sorprese, segnato da una progressiva
tecnologizzazione e dall’abbandono della concezione tradizionale dell’utilizzo dei
mezzi. La sfida di ALD, all’interno di un mercato della mobilità in continuo
cambiamento, sarà quella di offrire soluzioni innovative e capaci di accontentare
fasce di popolazione sempre più ampie.
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