INFORMAZIONI PREPARAZIONI CARICHI

SICUREZZA
CARICO E SCARICO PASSEGGERI
È di fondamentale importanza sapersi muovere durante le operazioni di carico e scarico dei passeggeri,
ecco alcune semplici regole da seguire.
Inoltre:
-
non lasciare MAI bambini o animali incustoditi (imprevedibili)
non avvicinarsi MAI all’elicottero con bastoni, rastrelli, paletti, etc in posizione verticale. PERICOLO
impatto rotore principale
non lasciare oggetti a persone che sono nelle vicinanze di un elicottero
SISTEMI DI TRASPORTO
Tutti i sistemi di trasporto utilizzati (helibag, reti, corde, ganci, lacci, etc) devono essere certificati dal
costruttore.
Fattore di sicurezza, carico massimo, data di scadenza devono figurare su un etichetta sempre presente sul
sistema di trasporto.
Per qualsiasi domanda o informazione è possibile chiedere al nostro ufficio operativo.
HELIBAG, certificazioni e sistemi d’uso
In nessun caso, anche in presenza di una etichetta di certificazione è possibile utilizzare un Helibag con
l’apertura sul fondo o con asole troppo corte (eccessivo angolo d’aggancio).
Un Helibag con riportato sull’etichetta di certificazione la voce SINGLE TRIP può essere usato
esclusivamente UNA SOLA volta, mentre con voce MULTI TRIP possono essere riutilizzati (solo se non
presentano segni di usura o danneggiamento).
Un Helibag può essere utilizzato per al massimo 5 anni dalla data di costruzione riportata sull’etichetta di
certificazione, dopo tale data l’Helibag, anche se nuovo, non può essere trasportato.
ATTENZIONE: al momento di caricare l’Helibag controllare che non vengano inseriti oggetti taglienti o
appuntiti a contatto con l’Helibag.
Alcuni esempi di Helibag non adatti al volo.
CAVALLETTI FINESTRE, TELAI E VETRI SINGOLI
Per il trasporto di finestre o vetri ci si deve assicurare che il carico sia protetto.
Cavalletti:
Finestre o vetri posti su cavalletti (appositi) devono essere assicurati allo stesso verticalmente e
orizzontalmente in modo da non rendere possibile il movimento del materiale durante il volo, inoltre tutto il
materiale deve essere ricoperto con della pellicola.
È possibile utilizzare gli anelli presenti sul cavalletto solo ed esclusivamente per lo spostamento su area di
cantiere, per tragitti più lunghi è necessario imbragare l’intero cavalletto.
Il cavalletto non deve avere una base di appoggio troppo piccola e il materiale deve essere distribuito
uniformemente su entrambi i lati.
Cavalletti con un angolo di appoggio dei vetri di 90 gradi non possono essere utilizzati per il trasporto con
elicottero.
Telai:
Per il trasporto di telai senza vetro si deve provvedere a riparare la parte dove andranno posizionate le
corde, le maniglie e le eventuali parti a contatto tra loro, se possibile ricoprire l’intero telaio.
Per spostamenti su area di cantiere è possibile usare gli agganci laterali (vedi foto), mentre per spostamenti
più lunghi è necessario imbragare il telaio.
Vetri sciolti:
Per il trasporto di vetri sciolti, anche se trasportati tramite un cavalletto apposito, è necessario inserire il vetro
all’interno di una cassa. Generalmente i produttori forniscono
direttamente il vetro imballato, in caso contrario la cassa deve presentare del materiale isolante e del legno a
protezione (vedi foto esempio).
Esempio casse su cavalletto:
Esempio casse singole (se possibile coprire completamente il vetro):
GETTI IN BETON
Solitamente le messe in opera di calcestruzzo si dividono in due categorie:
- solette, platee
- muri
per la prima categoria non sono neccessari accorgimenti particolari, mentre per la seconda è indispensabile
un’adeguata preparazione del cantiere.
È fondamentale prevedere per il getto di un muro la costruzione di un imbuto che permette al beton di
scivolare nello spazio del muro senza fuoriuscire sul terreno.
Questo imbuto deve essere sufficentemente resistente e di dimensioni adeguate.
È sempre possibile richiedere un sopralluogo oppure un consulto con il personale operativo.
Esempi di preparazione corretta:
Esempi di preparazione NON corretta:
L'imbuto preparato per il getto non è di dimensione adeguata.
MATERIALE VARIO SU PALETTA
Materiale di vario genere (ad esempio sacchi cemento, tegole, piastrelle, mattoni, etc.) vengono trasportate
tramite paletta.
Le palette devono essere di tipo FFS e in buone condizioni e il materiale su di esse caricato deve essere
assicurato tramite cinghie a cricchetto, reggie e plastica.
Se possibile utilizzare le palette con contorno.
Generalmente su richiesta il materiale viene già preparato in modo corretto da parte del fornitore.
Esempi di preparazione corretta:
Materiale troppo alto (es. pannelli, assi da ponte, etc.) non possono essere inseriti verticalmente su una
paletta. Essi devono essere assicurati orizzontalmente tramite cinghie a cricchetto e/o reggia metallica.
MATERIALE VARIO IN RETE
Per determinate operazioni è possibile utilizzare le apposite reti (dimensioni 5x5 o 6x6 metri).
ATTENZIONE: è vietato inserire in una rete materiale tagliente (se non protetto) o materiale di dimensione
tale da causarne la perdita attraverso le maglie della rete.
In questo caso il materiale non può essere assicurato tramite corde ma deve essere inserito in una rete.