Regolatore DC Multifunzione Serie C T ipo di Ma

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Smart choice for power
C35
C40
C60
Manual e per
l'U tente
Regolatore DC
Multifunzione
Serie C
T ipo di Ma
www.xantrex.com
Regolatore DC
Multifunzione Serie C
Manuale per l’utente
Informazioni su Xantrex
Xantrex Technology Inc. è leader mondiale nella fornitura di apparecchiature
elettroniche avanzate per l'energia e dispositivi di controllo. I prodotti spaziano
dalle unità mobili da 50 watt a sistemi da un MW a livello di rete di distribuzione
per applicazioni con energia eolica, solare, batterie, pile a combustibile,
microturbine e dispositivi di riserva sia collegati alla rete elettrica che autonomi. I
prodotti Xantrex includono inverter, caricabatterie, fornitori di energia
programmabili e drive a velocità variabile che convertono, alimentano,
controllano, puliscono e distribuiscono energia elettrica.
Trademark
Regolatore DC Multifunzione Serie C è un marchio Xantrex International.
Xantrex è un marchio registrato dalla Xantrex International.
Altri marchi, marchi registrati e nomi di prodotti sono di proprietà dei rispettivi
proprietari e vengono qui usati solo a scopo identificativo.
Informazioni sul Copyright
Guida per l'Utente del Regolatore DC Multifunzione Serie C © Novembre 2003
Xantrex International. Tutti i diritti riservati.
Dichiarazione di non responsabilità
SE NON SPECIFICAMENTE DICHIARATO PER ISCRITTO, XANTREX TECHNOLOGY INC.
(“XANTREX”)
(a) NON DÀ GARANZIA DELL'ESATTEZZA, SUFFICIENZA O IDONEITÀ DELLE
INFORMAZIONI TECNICHE O DI ALTRA NATURA FORNITE NEI SUOI MANUALI O IN
ALTRA DOCUMENTAZIONE.
(b) NON SI ASSUME RESPONSABILITÀ E NON DEVE ESSERE RITENUTA
RESPONSABILE PER PERDITE O DANNI, SIA DIRETTI CHE INDIRETTI,
CONSEQUENZIALI O INCIDENTALI, CHE POSSANO SORGERE DALL'USO DI TALI
INFORMAZIONI. L'USO DI TALI INFORMAZIONI È INTERAMENTE A RISCHIO
DELL'UTENTE.
Data e Revisione
Novembre 2003 Revisione A
Numero del Pezzo
975-0004-03-02
Informazioni per contattarci
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Fax:
E-mail:
Web:
1 800 670 0707 (gratuito nel Nord America)
1 360 925 5097 (diretto)
1 360 925 5143 (diretto)
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www.xantrex.com
Informazioni su questa Guida
Scopo
Lo scopo di questo Guida è di fornire istruzioni per
l'installazione, il funzionamento, la manutenzione e la
risoluzione dei problemi del Regolatore DC Multifunzione
Serie C.
Contenuto
Questo Guida fornisce le direttive per la sicurezza,
informazioni dettagliate per la progettazione e la
configurazione, procedure per l'installazione dell'inverter, così
come informazioni sul funzionamento dell'unità e la risoluzione
dei problemi. Non fornisce informazioni dettagliate per le
specifiche marche di batterie. Per queste informazione si
devono consultare i costruttori delle singole batterie.
A chi è rivolto
Questo Guida è rivolto a chiunque debba installare e far
funzionare il Regolatore DC Multifunzione Serie C. Gli
installatori dovrebbero essere tecnici qualificati o elettricisti.
Organizzazione
Questo Guida è suddiviso in quattro capitoli e tre appendici.
Capitolo1 descrive le caratteristiche e le funzioni del
Regolatore DC Multifunzione Serie C.
iii
Capitolo2 contiene le informazioni e le procedure per
installare il Regolatore DC Multifunzione Serie C.
Capitolo3 contiene informazioni sul funzionamento di un
Capitolo 4, “Risoluzione dei problemi” contiene
informazioni sull'identificazione e la possibile soluzione di
problemi dei sistemi che utilizzano un Regolatore DC
Multifunzione Serie C.
Appendice A, “Specifiche” fornisce le specifiche del
Appendice B, “Batterie” descrive i tipi di batterie.
Appendice C, “Carichi in Derivazione” fornisce ulteriori
informazioni sui Carichi in Derivazione.
Convenzioni Usate
In questo manuale vengono usate le seguenti convenzioni.
ATTENZIONE
Attenzione indica condizioni che potrebbero causare danni alle
persone o causarne la morte.
AVVERTENZA
Avvertenza indica condizioni o pratiche che potrebbero causare
danni all'unità o ad altre apparecchiature.
Importante: Queste note descrivono una procedura o
un'informazione a cui si deve prestare attenzione.
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Abbreviazioni e Acronimi
ASC
Centro di Assistenza Autorizzato
BTS
Sensore della Temperatura della
Batteria
CM
Misuratore C-Series
CM/R
Misuratore C-Series - a Distanza
DC
Corrente Continua
LCD
Display a Cristalli Liquidi
LED
Diodo a Emissione Luminosa
LVD
Disconnessione a Bassa Tensione
LVR
Riconnessione a Bassa Tensione
RE
Energia Rinnovabile
Informazioni
Potete trovare informazioni su Xantrex Technology Inc. e sui
suoi prodotti e servizi sul sito web www.xantrex.com.
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v
vi
Istruzioni Importanti per la
Sicurezza
ATTENZIONE
Questo manuale contiene importanti istruzioni che dovrebbero
essere seguite durante l'installazione e la manutenzione di questo
prodotto: Leggete queste istruzioni sulla sicurezza, assicuratevi di
averle comprese e conservatele.
Istruzioni Generali per la Sicurezza
•
•
•
•
Tutte le opere elettriche devono essere fatte attenendosi
alle normative elettriche locali, nazionali e/o
internazionali.
Prima di installare o utilizzare questa apparecchiatura,
leggere tutte le istruzioni e gli avvertimenti contenuti in
questo manuale e quelli posti sul regolatore, sulle
batterie, sui moduli fotovoltaici e su ogni altra
apparecchiatura utilizzata.
Questo prodotto è progettato per la sola installazione
interna. Non esporre l’inverter/caricabatterie alla pioggia,
alla neve o a liquidi di qualsiasi genere. Nelle
installazioni all'aperto il Regolatore Serie C deve essere
installato in un contenitore impermeabile per evitarne
l'esposizione alla pioggia o agli spruzzi d'acqua.
Per ridurre il rischio di cortocircuiti, utilizzare attrezzi
isolati durante l'installazione o quando si lavora
sull'inverter, il regolatore, le batterie o ogni altra sorgente
di alimentazione DC (es.: fotovoltaica, idrica o eolica).
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vii
Sicurezza
•
•
•
Non indossare gioielli. In questo modo si riduce
notevolmente il rischio di un'esposizione accidentale alla
corrente di circuiti attivi.
Il controller contiene diversi circuiti attivi (batterie e
moduli PV, eolici o idrici). La corrente può essere
presente in più punti.
Questo prodotto non contiene parti che richiedano
assistenza da parte dell'utente. Non tentare riparazioni
dell'unità se non si è pienamente qualificati.
Informazioni sulla Sicurezza relativa alle
Batterie
•
•
•
•
•
•
•
•
•
viii
Quando si lavora con le batterie, indossare sempre una
protezione per gli occhi come gli occhiali protettivi.
Togliersi tutti i gioielli prima di lavorare con le batterie.
Non lavorare mai da soli. Quando si lavora con le
batterie, farsi assistere da qualcuno per l'installazione o
assicurarsi che ci sia qualcuno abbastanza vicino da poter
prestare soccorso.
Quando si maneggiano le batterie, usare sempre tecniche
adeguate per sollevarle.
Usare sempre batterie identiche.
Non installare mai batterie vecchie o batterie che non
siano state testate. Controllare la targhetta e la data della
batteria per essere sicuri dell'età e del tipo.
Le batterie dovrebbero essere installate in un'area ben
ventilata per evitare l'accumularsi di gas esplosivi. Se le
batterie vengono installate in un contenitore chiuso,
assicurare la ventilazione dall'esterno nel punto più alto
del contenitore.
Quando si installano, lasciare almeno 2,5 cm. tra le
batterie per agevolare il raffreddamento e la ventilazione.
MAI fumare vicino ad una batteria o ad un generatore.
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Informazioni sulla Sicurezza relativa alle Batterie
•
•
•
•
•
•
Collegare sempre per prime le batterie e poi i cavi
dell'inverter o del regolatore. Ciò riduce notevolmente il
rischio di scintille vicino alle batterie.
Usare attrezzi isolati quando si lavora sulle batterie.
Quando si collegano le batterie, controllare sempre la
tensione e la polarità.
Non cortocircuitare i cavi della batteria. Potrebbe causare
un incendio o un'esplosione.
In caso di contatto con l'elettrolita della batteria, lavare la
zona con acqua e sapone. Se l'acido entra negli occhi,
lavarli con abbondante acqua corrente fredda per almeno
15 minuti e recarsi subito dal medico.
Riciclare sempre le batterie vecchie. Chiedere al centro di
riciclaggio locale per informazioni sul corretto
smaltimento.
AVVERTENZA:
Una batteria può causare i seguenti pericoli per la sicurezza
personale:
• scossa elettrica,
• ustione per corrente di cortocircuito e/o
• incendi o esplosioni per fuoriuscita di gas.
Osservare le adeguate precauzioni quando si lavora con le batterie o
nelle immediate vicinanze.
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x
Indice
Istruzioni Importanti per la Sicurezza - - - - - - - - - - vii
1
Introduzione
Funzioni - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2
Modalità Operative - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3
Modalità di Controllo della Carica- - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4
Carica della Batteria a Tre Fasi - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4
Compensazione della Temperatura della Batteria - - - - - - 6
Carica di Equalizzazione Manuale o Automatica - - - - - - 6
Modalità di Controllo del Carico - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6
Funzioni del Regolatore - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7
Regolatore di Carica Fotovoltaico - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7
Disconnessione Automatica Notturna del Modulo
Fotovoltaico- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8
Regolatore di Commutazione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8
Carichi in Derivazione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 9
Regolatore di Carico - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 10
Disconnessione a Bassa Tensione - - - - - - - - - - - - - - - 11
Riconnessione a Bassa Tensione - - - - - - - - - - - - - - - - 11
Accessori Opzionali - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 12
2
Installazione
Pre-Installazione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Rimozione della Copertura Superiore- - - - - - - - - - - - - - - Rimozione delle Mascherine Coprifori - - - - - - - - - - - - - - Montaggio del Regolatore - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Configurazione del Regolatore Serie C - - - - - - - - - - - - - - - - Impostazioni del Jumper - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Jumper della Modalità Operativa - - - - - - - - - - - - - - - Jumper della Tensione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
14
14
14
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18
18
20
20
xi
Indice dei Contenuti
Jumper dell'Equalizzazione (EQ) Automatica/Manuale della
Batteria e della Riconnessione a Bassa Tensione (LVR)21
Regolazione della Tensione per la Serie C - - - - - - - - - - - - - - - 22
Impostazione dei Parametri della Tensione per la Modalità di
Controllo della Carica - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 22
Controllo del Carico - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 24
Controllo in Commutazione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 26
Impostazione dei Parametri della Tensione per Batterie Alkaline 26
Utilizzazione di un Voltmetro Digitale per la Regolazione
dell'Impostazione della Tensione- - - - - - - - - - - - - - - - - - - 28
Carica di Equalizzazione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 30
Equalizzazione Manuale - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 31
Equalizzazione Automatica - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 32
Terminare il Processo di Equalizzazione- - - - - - - - - - - - - - 33
Compensazione della Temperatura - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 33
Compensazione della Temperatura in Base al Tipo di Batteria34
Compensazione Automatica della Temperatura della Batteria34
Compensazione Manuale della Temperatura della Batteria - 36
Messa a Terra - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 37
Cablaggio - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 38
Posizione dei Collegamenti dei Terminali DC - - - - - - - - - - 38
Valori della Forza di Torsione dei Terminali - - - - - - - - 39
Misura dei Cavi e Requisiti della Protezione dalla Sovracorrente 39
Valore di Corrente- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 39
Misura Minima dei Cavi Raccomandata - - - - - - - - - - - 40
Protezione da Sovracorrente Transitoria - - - - - - - - - - - 40
Protezione da Sovracorrente 41
Cavi per lunghi percorsi - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 42
Distanza Massima in un senso e Misura dei Cavi - - - - - 42
Cavi per la Modalità di Controllo della Carica PV - - - - - - - 44
Cavi per la Modalità di Controllo in Commutazione - - - - - - 46
Cavi per la Modalità di Controllo del Carico DC - - - - - - - - 48
Installazione degli Accessori Opzionali - - - - - - - - - - - - - - - - - 50
xii
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Installazione di un Display Digitale - - - - - - - - - - - - - - - - - 50
Installazione del Sensore della Temperatura della Batteria- - 51
Reinstallazione della Copertura Frontale - - - - - - - - - - - - - - - - 52
3
Funzionamento
Funzionamento Base- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 54
LED Indicatore di Stato- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 55
Indicazione del Controllo della Carica o del Controllo in
Commutazione (Verde) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 56
Verde Lampeggiante - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 57
Verde Fisso - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 57
Indicazione della Modalità Equalizzazione (Rosso/verde)58
Indicazioni della Modalitá di Controllo del Carico (Rosso) - 58
Rosso Lampeggiante - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 58
Rosso Fisso - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 58
Indicazione della Modalità Error (Arancione) - - - - - - - - - - 59
Condizione di Sovra-Temperatura - - - - - - - - - - - - - - - 59
Condizione di Sovracorrente - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 59
Condizione di Disconnessione a Bassa Tensione - - - - - 60
Riconnessione dei Carichi - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 60
Interruttore Reset - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 61
4
Risoluzione dei problemi
Risoluzione dei problemi relativi al Controllo della Carica PV - 64
Risoluzione dei problemi relativi al Controllo in Commutazione 66
Risoluzione dei problemi relativi al Controllo del Carico - - - - - 68
A
Specifiche
Specifiche Elettriche - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 70
Specifiche delle Funzioni e delle Opzioni- - - - - - - - - - - - - - - - 71
Specifiche Ambientali - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 72
B
Batterie
Tipi di Batterie- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 74
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xiii
Batterie per Automobili - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Batterie Senza Manutenzione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Batterie Deep-Cycle (a Ciclo Profondo di Scarica) - - - - - - Batterie Sigillate - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Batterie NiCad e NiFe - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Misura delle Batterie- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Carica di Equalizzazione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Impostazioni per l'Equalizzazione (Solo per Batterie Non
Sigillate) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
C
74
74
74
75
76
76
77
79
Carichi in Derivazione
Tipi di Carichi in Derivazione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 82
Garanzia e Informazioni sul Prodotto
Garanzia - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Dichiarazione di Non Responsabilità - - - - - - - - - - - - - - - - - Autorizzazione per la Restituzione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Procedura per la Restituzione - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Assistenza Fuori Garanzia - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Informazioni sul Vostro Sistema - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
85
86
87
88
88
89
Indice - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
91
xiv
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Figure
Figura 1-1
Figura 1-2
Figura 1-3
Figure 1-4
Figura 1-5
Figura 1-6
Figura 1-7
Figura 2-1
Figura 2-2
Figura 2-3
Figura 2-4
Figura 2-5
Figura 2-6
Figura 2-7
Figura 2-8
Figura 2-9
Figura 2-10
Figura 2-11
Figura 2-12
Figura 2-13
Figura 2-14
Figura 2-15
Figura 2-16
Regolatori di carica DC Multifunzione Serie C - - - - - - 2
Processo di Carica della Batteria a 3 fasi- - - - - - - - - - - 5
Regolatore di Carica PV- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7
Regolatore di Commutazione - - - - - - - - - - - - - - - - - - 9
Regolatore di Carico - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 11
Decalcomania che mostra le impostazioni della tensione
del Regolatore di Carico- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 12
Accessori Opzionali - CM/R, CM e BTS - - - - - - - - - 12
Rimozione della Copertura Frontale- - - - - - - - - - - - - 14
Dimensioni e Collocazione delle Mascherine Coprifori
delle Serie C (Non in Scala) - - - - - - - - - - - - - - - - - - 15
Montaggio del Regolatore DC Multifunzione Serie C - 17
Posizioni del Jumper - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 18
Componenti della Piastra di Circuito - - - - - - - - - - - - 19
Jumper della Modalità di Funzionamento - - - - - - - - - 20
Jumper della Selezione della Tensione - - - - - - - - - - - 20
Jumper EQ/LVR e Interruttore per il Reset- - - - - - - - 21
Potenziometri per la Carica Bulk e Float (pot) - - - - - - 22
Impostazioni per la Carica Bulk e Float per la Modalità
di Controllo della Carica/Commutazione - - - - - - - - 23
Potenziometri con Decalcomania per le Impostazioni
LVR e LVD - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 24
Impostazioni LVR e LVD per la Modalità di Controllo
del Carico - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 25
Collocazione del Resistore R46- - - - - - - - - - - - - - - - 26
Impostazione della Tensione con il Resistore R46
Tagliato- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 27
Test Point per Regolare la Tensione Utilizzando un DVM 29
Impostazioni per l'Equalizzazione Manuale- - - - - - - - 30
xv
Figure
Figura 2-17 Posizione del LED del Pannello Frontale e
dell'Interruttore per il Reset - - - - - - - - - - - - - - - - - Figura 2-18 Impostazioni per l'Equalizzazione Automatica- - - - - Figura 2-19 Terminare la Carica di Equalizzazione - - - - - - - - - - Figura 2-20 Messa a terra dello Châssis della Serie C - - - - - - - - Figura 2-21 Terminali del Collegamento DC - - - - - - - - - - - - - - Figura 2-22 Tavola di Riferimento per la Misura dei Cavi AWG - Figura 2-23 Cavi per la Modalità di Controllo della Carica PV - - Figura 2-24 Cavi per la Modalità di Controllo Commutazione - - Figura 2-25 Cavi per la Modalità di Controllo del Carico - - - - - - Figura 2-26 Installazione di un Display Digitale - - - - - - - - - - - - Figura 2-27 Installazione del BTS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Figura 2-28 Reinstallazione della Copertura Frontale CM - - - - - Figura 3-1 Posizione del LED di Status e del Tasto Reset della
Serie C - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Figura 3-2 Targhetta del Pannello Frontale della Serie C - - - - - Figura 3-3 Interruttore Reset - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
xvi
31
32
33
37
39
40
45
47
49
50
51
52
54
55
61
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Tavole
Tavola 2-1
Impostazioni Predefinite in Fabbrica per i Regolatori
Serie C - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Tavola 2-2 Variazioni della Tensione di Carica in base alla
Temperatura della Batteria - - - - - - - - - - - - - - - - - - Tavola 2-3 Misura Minima dei Cavi - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Tavola 2-4 Distanza in un senso e Misura dei Cavi- - - - - - - - - - Tavola 3-1 Indicatori LED della Tensione della Batteria - - - - - - Tavola 4-1 Problemi del Controllo della Carica PV - - - - - - - - - Tavola 4-2 Problemi del Controllo di Commutazione - - - - - - - - Tavola 4-3 Problemi del Controllo del Carico - - - - - - - - - - - - - Tavola A-1 Specifiche Elettriche - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Tavola A-2 Specifiche delle Funzioni e delle Opzioni - - - - - - - - Tavola A-3 Specifiche Ambientali - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Tavola B-1 Regolazioni Tipiche di Massima (bulk) e di
Mantenimento (float) per le Batterie - - - - - - - - - - - Tavola C-1 Potenza Dissipata - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
19
35
41
43
56
64
66
68
70
71
72
79
82
xvii
xviii
1
Introduzione
Capitolo 1 descrive le caratteristiche e le funzioni del
Per informazioni su:
Vedere:
“Caratteristiche”
pagina 2
“Modalità Operative”
pagina 3
“Funzioni del Regolatore”
pagina 7
“Accessori Opzionali”
pagina 12
Introduzione
Caratteristiche
I Regolatori C35/C40/C60 (Serie C) possono essere usati con
sistemi DC a 12 volt, 24 volt, o 48 volt (secondo il modello)
come Regolatori di Carica o Regolatori di Carico.
C35
C40
C60
Figura 1-1 Regolatori di Carica DC Multifunzione Serie C
Numerose caratteristiche standard massimizzano le
prestazioni del sistema:
•
•
•
•
2
Regolazione del processo di carica a tre fasi a Modulazione
di Larghezza dell'Impulso (PWM) a stato solido,
compensazione della temperatura ed equalizzazione
manuale o automatica per aumentare le prestazioni del
sistema e allungare la vita della batteria.
LED multicolore con etichette del colore corrispondente per
l’indicazione della modalità/stato.
Protezione elettronica da sovraccarico e cortocircuito, con
reset automatico e manuale per aumentare l'affidabilità dei
sistemi non sorvegliati, eliminando problemi di fusibili
bruciati o interruttori di circuito scattati.
Regolazione dei valori prescritti di carica per mezzo di
dispositivi rotanti (potenziometri) con manopole rimovibili.
Scale graduate e punti di prova (test points) permettono
regolazioni di precisione delle impostazioni.
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Modalità Operative
•
•
•
•
•
•
Protezione da Sovratemperatura del circuito elettronico
quando viene usato in ambienti caldi (oltre113 °F/45 °C).
Involucro sabbiato per interni, da montare sul muro.
Piastre di circuito uniformemente rivestite, terminali
placcati, elementi in metallo rivestiti e fibbie in acciaio
inossidabile migliorano la resistenza in condizioni
ambientali avverse.
Conforme ai requisiti del National Electrical Code (NEC)
e ad altre specifiche internazionali per i regolatori.
I modelli C35, C40 e C60 sono certificati UL per gli Stati
Uniti Standard UL 1741 (1ª edizione) e per il Canada
(CSA-C22.2 No. 107.1-95).
2 anni di garanzia limitata.
Modalità Operative
Il Regolatore DC è un componente indispensabile per i sistemi di
generazione dell'energia solare, eolica o idrica e protegge le
batterie dalla scarica eccessiva e dalla sovraccarica. Il Serie C può
funzionare in due modalità (modalità di Controllo della Carica e
Modalità di Controllo del Carico) che vengono determinate dal
Jumper della Modalità Operativa (Vedi Figura 2-5). Queste due
differenti modalità permettono di installare e di far funzionare i
regolatori Serie C come tre regolatori DC differenti.
•
Modalità di Controllo della Carica
• Regolatore della Carica PV - controlla il processo di
carica nelle installazioni PV.
• Rgolatore di Commutazione – utilizzato nelle installazioni
PV, eoliche o idriche per deviare l'energia in eccesso ad un
caricodiversion e, nel caso di generatori eolici o idrici,
aiuta ad evitare i danni dovuti all'over-spin.
•
Modalità di Controllo del Carico
• Regolatore del Carico - evita i danni alla batteria
dovuti all’eccessivo scaricamento durante periodi di
scarsa ricarica o di carico eccessivo.
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3
Introduzione
Importante: Il Regolatore Serie C non può operare in più
modalità contemporaneamente. Se in un sistema sono necessarie
più funzioni, si deve utilizzare un regolatore per ogni funzione.
Modalità di Controllo della Carica
Nella modalità di Controllo della Carica, il Serie C controlla
come le batterie vengo caricate dalla fonte di energia DC
(fotovoltaica, idrica o eolica). Fa uso di un protocollo di
carica a 3 fasi per mantenere la tensione della batteria ai
livelli di massima (bulk) o mantenimento (float).
Mentre sta caricando, il regolatore Serie C tiene sotto
controllo le batterie e, secondo come è collegato, regola la
corrente PV (come Regolatore di Carica PV) o devia l'energia
fotovoltaica, eolica o idrica in eccesso ad un carico DC (come
Regolatore di Commutazione) e fa sì che le batterie vengano
caricate, secondo le impostazioni definite dall'utente, in base
alla quantità di energia DC disponibile.
Quando il Serie C funziona in modalità di Controllo della
Carica, fornisce:
• carica a tre fasi di tensione della batteria,
• compensazione automatica della temperatura (se è
installato il BTS) e
• carica di equalizzazione automatica o manuale.
Carica della Batteria a Tre Fasi
Questo processo di carica a 3 fasi permette una ricarica più
veloce delle batterie rispetto ai regolatori con metodo on/off o
a tensione costante.Un caricamento più rapido incrementa la
prestazione del sistema immagazzinando una maggior
quantità della corrente che esce dal generatore fotovoltaico.
L'impostazione della tensione di mantenimento finale (float)
riduce l'ebollizione della batteria, e di conseguenza anche la
quantità d'acqua necessaria, assicurando la ricarica completa
della batteria. Il Serie C fa uso di questo protocollo sia in
modalità di Controllo della Carica PV che in modalità di
Controllo Commutazione. Quando è in modalità di Controllo
4
975-0004-03-02
Modalità Operative
del Carico non carica le batterie. Durante il processo di
carica, la tensione della batteria e la corrente variano come
viene indicato di seguito.
Fase Bulk (carica massima)
Durante questa fase le batterie vengono caricate alla tensione
massima impostata e alla massima corrente d'uscita della
fonte DC . Quando la batteria raggiunge il livello di tensione
impostato, il regolatore avvia la fase successiva (absorption).
Fase Absorption (assorbimento)
Durante questa fase la tensione della batteria viene mantenuta
alla massima impostata (bulk) finché un timer raggiunge 1
ora. La corrente diminuisce gradualmente mentre si
raggiunge la capacità massima della batteria.
Fase Float (mantenimento)
In questa fase la tensione della batteria viene mantenuta al
livello di mantenimento (float) impostato. Durante la fase di
mantenimento tutta la corrente del modulo PV viene fornita
ai carichi collegati alla batteria. Quando la tensione della
batteria cala al di sotto del valore impostato per il
mantenimento (float), per un periodo complessivo di 1 ora, si
avvia un altro ciclo di carica massima (bulk).
Bulk Stage
Charging
Started
DC Voltage
Absorption Stage
Float Stage
Bulk Volts Setting
Increasing Voltage
Absorpti on Time
Float Vol ts Setting
Constant Voltage
Reduced Voltage
0 volts
Max Amps
DC Current
Constant Current
Reducing Current
Reduc ed Current
0 amps
Time
Figura 1-2 Processo di Carica della Batteria a 3 fasi
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5
Introduzione
Compensazione della Temperatura della Batteria
Il sensore della temperatura della batteria (BTS), regola
automaticamente il processo di carica del Regolatore Serie C.
Con il BTS installato, il Serie C aumenta o diminuisce la
tensione di carica della batteria in base alla sua temperatura
per ottimizzare la carica e le prestazioni della batteria.
Se non si utilizza il BTS, la tensione di carica dovrà essere
regolata in base alla temperatura dell'ambiente in cui sono
collocate le batterie e al tipo di batterie utilizzate.
Per ulteriori informazioni, consultare “Compensazione della
Temperatura” a pagina 43.
Carica di Equalizzazione Manuale o Automatica
Il regolatore Serie C può essere utilizzato per fornire
automaticamente o manualmente una carica di
equalizzazione alle batterie. L'impostazione predefinita in
fabbrica è MANUAL. Assicuratevi di conoscere a fondo tutti
gli avvertimenti e le precauzioni relative alla carica di
equalizzazione o potreste rischiare di danneggiare le batterie.
Modalità di Controllo del Carico
In modalità di Controllo del Carico, il Serie C regola quando
rimuovere un carico o più carichi dal sistema nel caso di una
condizione di scaricamento eccessivo della batteria o una
condizione di sovraccarico. Il regolatore Serie C usa le
impostazioni regolate dall'utente per determinare quando
collegare o ricollegare i carichi in base alla tensione della
batteria. Un regolatore di carico evita che le batterie vengano
danneggiate da una scarica eccessiva durante periodi di
maltempo o di carichi eccessivi. L'unità non ricarica le
batterie quando funziona in questa modalità.
6
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Funzioni del Regolatore
Il Serie C può essere configurato per funzionare come tre
regolatori differenti:
•
•
•
Regolatore della Carica PV (modalità di Controllo della Carica)
Regolatore di Commutazione (modalità di Controllo della Carica)
Regolatore del Carico (modalità di Controllo del Carico)
Regolatore di Carica Fotovoltaica
Il Regolatore Serie C può funzionare come un Regolatore di
Carica Fotovoltaica, detto anche “regolatore in serie”.
Secondo il modello, il regolatore può regolare fino a
60 ampere di corrente continua di un modulo PV a 12 o 24
volt (modelli C60 o C35), o 12, 24 o 48 volt DC (modello
C40) per caricare le batterie. Queste valutazioni includono il
derating (riduzione delle prestazioni) richiesto dal NEC.
Figura 1-3 Regolatore della Carica PV
Se l'uscita del modulo PV supera il livello di corrente
nominale a causa della riflessione o dell'effetto “edge of
cloud", il regolatore continua ad operare finché il dissipatore
raggiunge una temperatura massima di sicurezza. Perché ciò
accada occorrono parecchi minuti, in base alla temperatura
ambientale. Quando il dissipatore ha raggiunto la temperatura
massima di sicurezza, il regolatore riduce la corrente,
raffreddando i transistor ed il dissipatore.
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7
Introduzione
Se la corrente dal modulo PV raggiunge 85 ampere, il
regolatore si spegne per proteggere il circuito. Nel caso si
spenga, il regolatore automaticamente si reimposta trascorsi
10 minuti (se la condizione di sovracorrente è terminata).
Vedere “Jumper della Modalità Operativa” a pagina 23 per
informazioni su come configurare questa funzione.
Disconnessione Automatica Notturna del Generatore
Fotovoltaico
Quando si utilizza la modalità di Controllo della Carica PV.
Ogni notte il generatore fotovoltaico viene automaticamente
disconnesso dalla batteria per evitare perdita inversa di
energia. Ciò elimina la necessità di un diodo di blocco tra la
batteria ed il generatore fotovoltaico. Se vengono utilizzati
moduli solari a pellicola sottile o amorfi, i diodi possono
essere ancora necessari per evitare danni causati da
condizioni d'ombra parziale.
Controllare la documentazione fornita con i moduli
fotovoltaici.
Regolatore di Commutazione
Il Regolatore Serie C può funzionare da Regolatore di
Commutazione, chiamato anche regolatore in derivazione,
per gestire la carica della batteria con fonti di energia
alternativa, come generatori PV, eolici o idroelettrici. Un
regolatore di Commutazione tiene sotto controllo la tensione
della batteria e, quando la tensione supera i valori impostati
per la fase di carica [sia di massima (bulk) sia di
mantenimento(float)], l'energia viene deviata dalla sorgente
(generatore PV, eolico o idroelettrico) ad un carico “di
scarico” che dissipa l'energia in eccesso sotto forma di calore.
Quando viene usato a questo scopo, il Regolatore Serie C
trasferisce una quantità della tensione della batteria in un
carico "di scarico" per evitare che la corrente in eccesso
sovraccarichi la batteria. In questo modo la sorgente di carica
rimane sotto carico costante. Ciò evita che si possa verificare
8
975-0004-03-02
una condizione di sovra-velocità, come accadrebbe se la
corrente di carica venisse improvvisamente scollegata dalla
batteria (come fanno i regolatori seriali).
Consultate il vostro fornitore per consigli sul tipo e la
dimensione dei carichi di Derivazione.
Figura 1-4 Regolatore di Commutazione
Carichi di Derivazione
Il controllo di Commutazione richiede un carico "di scarico"
separato per regolare la batteria. Questo carico deve essere in
grado di assorbire più corrente di quella che la sorgente di
carica è in grado di produrre alla sua uscita di picco,
altrimenti la tensione DC non sarà più regolata. Il carico "di
scarico" deve essere sempre disponibile per ricevere la
corrente deviata.
Elementi per il riscaldamento di tipo resistivo sono i carichi
migliori. Si possono trovare speciali elementi per il
riscaldamento a corrente continua. Le lampadine ad
incandescenza ed i motori sono sconsigliati perché non sono
975-0004-03-02
9
Introduzione
affidabili. Un carico che assorbe circa il 25% in più della
capacità massima d'uscita della sorgente di carica è di solito
adatto per essere utilizzato con il Regolatore Serie C.
Vedere Appendice C, “Carichi in Derivazione” per ulteriori
informazioni sui tipi di carico da utilizzare.
informazioni su come abilitare questa funzione.
Importante: Se vengono utilizzati moduli PV con il controllo
di commutazione, può essere necessario installare dei diodi per
evitare un ritorno durante la notte. Nel dubbio consultare un
esperto di energia rinnovabile.
Importante: Se si utilizzano più sorgenti RE, utilizzare
diodi/isolanti per evitare ritorni.
AVVERTENZA: Danni alle Batterie
La corrente assorbita dai carichi di derivazione è molto importante.
Potrebbero nascere problemi con carichi troppo piccoli o troppo
grandi. Un carico troppo piccolo non assorbirà tutta la corrente in
eccesso dalla sorgente, una volta che le batterie siano piene,
causando in tal modo la sovraccarica delle batterie.
Carichi troppo elevati per la capacità del regolatore possono
assorbire più corrente di quella che il regolatore Serie C può
gestire, risultando in un arresto per sovracorrente. Durante questo
tempo l'unità non regolamenterà il flusso elettrico nel sistema e la
batteria potrebbe subire danni.
Regolatore di Carico
Il Regolatore Serie C come regolatore di Disconnessione a
Bassa Tensione (Low Voltage Disconnect) (LVD) per carichi
DC per evitare la scarica eccessiva delle batterie durante
periodi di scarsa ricarica o di carico eccessivo. Il Regolatore
Serie C usa le impostazioni regolate dall'utente per
determinare quando collegare o ricollegare i carichi in base
alla tensione della batteria.
10
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Quando viene utilizzato come regolatore del carico DC, le
impostazioni LVR e LVD sono regolate per mezzo di due
potenziometri rotanti posti sulla piastra di circuito.
La scala dei potenziometri di regolazione è diversa dalla
quella usata per altre funzioni. Una decalcomania con
l'adeguata scala di regolazione viene fornita con la Serie C.
Per applicare la decalcomania, rimuovere le manopole dei
potenziometri e sistemare l'adesivo sulla piastra di circuito,
quindi rimontare le manopole. Il jumper EQ determina la
riconnessione manuale o automatica quando il Serie C viene
usato come regolatore del carico. Non utilizzare questo
adesivo se il Regolatore Serie C viene utilizzato come
Regolatore della Carica PV o come Regolatore di
Commutazione.
Disconnessione a Bassa Tensione
Quando è configurato come regolatore del carico, il
Regolatore Serie C disconnette il carico dalle batterie quando
raggiunge l'impostazione LVD. Si avrà un ritardo di 6 minuti
dopo che la tensione è calata al di sotto dell'impostazione per
la Disconnessione a Bassa Tensione (Low Voltage
Disconnect) (LVD) prima che il regolatore scolleghi il carico.
Riconnessione a Bassa Tensione
Fornisce anche la riconnessione automatica dei carichi
all'impostazione per la Riconnessione a Bassa Tensione (Low
Voltage Reconnect) (LVR). La riconnessione del carico sarà
permessa una volta che la tensione abbia superato
l'impostazione LVR.
I carichi verranno automaticamente o manualmente
ricollegati quando la tensione della batteria abbia superato
l'impostazione per la Riconnessione a Bassa Tensione (Low
Voltage Reconnect) (LVR) per 6 minuti.
informazioni su come abilitare questa modalità.
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11
Introduzione
Figura 1-5 Regolatore di Carico
Importante: Quando si utilizza la modalità Controllo del
Carico DC:
• Non compensare queste impostazioni in base alla temperatura.
• Non installare il sensore della temperatura della batteria opzionale.
Manopole del
Potenziometro
Attaccare
l'adesivo sui
potenziometri per
le Impostazioni
del Controllo del
Carico
Figura 1-6 Decalcomania che mostra le impostazioni della
Tensione del Regolatore di Carico
Accessori Opzionali
Si possono acquistare i seguenti accessori da utilizzare con il
Regolatore DC Multifunzione Serie C:
•
12
Misuratori Display: Il frontalino CM o il display remoto
CM/R offrono un display digitale per monitorare il
funzionamento del Regolatore Serie C. Il frontalino CM
si monta direttamente sulla parte anteriore del Regolatore
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Accessori Opzionali
•
Serie C. Il CM/R serve per applicazioni a distanza.
Questi misuratori indicano i valori di corrente, tensione,
amperaggio, amperora.
Sensore della Temperatura della Batteria (BTS): Il
BTS è installato sul lato della batteria e attaccato alla
piastra di circuito all'interno del Regolatore Serie C.
Fornisce un accurato rilevamento della temperatura della
batteria ed utilizza questa lettura per il controllo della
carica. L'utilizzazione di questo accessorio può allungare
la vita della batteria e migliorare la qualità della carica.
BTS
CM/R
CM
Figura 1-7 Accessori Opzionali - CM/R, CM e BTS
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13
Introduzione
14
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2
Installazione
Capitolo 2 contiene le informazioni e le procedure per
installare il Regolatore DC Multifunzione Serie C.
Vedere:
“Pre-Installazione”
pagina 16
“Montaggio del Regolatore”
pagina 18
“Configurazione del Regolatore Serie C”
pagina 20
“Regolazione della Tensione per la Serie C”
pagina 24
“Messa a terra”
pagina 39
“Cablaggio”
pagina 40
“Installazione degli Accessori Opzionali”
pagina 52
“Installazione del Sensore della Temperatura
della Batteria”
pagina 53
Installazione
Pre-Installazione
Le istruzioni che seguono si riferiscono ad una installazione
tipica. Per applicazioni speciali, consultate un elettricista
qualificato o il vostro Fornitore Xantrex Autorizzato. Le
procedure di installazione variano in base al tipo di applicazione.
Importante: Le installazioni dovrebbero rispettare le normative
locali e gli standard. Le installazioni di queste apparecchiature dovrebbero
essere eseguite solamente da personale qualificato, come elettricisti abilitati e
Installatori Autorizzati di Sistemi di Energia Rinnovabile (RE). Per una lista
dei fornitori Xantrex con questo tipo di qualificazione, vi preghiamo di
visitare il sito www.XantrexREdealers.com.
Rimozione della Copertura Superiore
Per avere accesso all'interno del regolatore, rimuovere le
quattro viti phillips (tipo #10-32 x 3/8" SMS ) sulla copertura
frontale dell'unità.
Rimuovere queste
viti phillips (x4) dalla
copertura frontale
per accedere
all'interno del
regolatore.
Figura 2-1 Rimozione della Copertura Superiore
Rimozione delle Mascherine Coprifori
Ci sono sei doppie mascherine coprifori per sistemare i cavi
necessari per il Regolatore Serie C. Assicuratevi di eliminare
eventuali schegge di metallo createsi con la rimozione delle
mascherine prima di collegare i cavi. Si raccomanda di
utilizzare condotti protettivi o manicotti per proteggere i cavi
da possibili danni provocati dal contatto con i bordi dei fori.
16
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Pre-Installazione
Dissipatore non
incluso sul C35
Fessure per il
montaggio
2"
(51 mm)
1
8"
(203 mm)
Fori Addizionali per
il Montaggio (x4)
6 7/8"
(174 mm)
8"
(203 mm)
½ e ¾"
Doppie
Mascherine
Coprifori
2
2 ¼”
(64 mm)
Vista
3 5/8” Vista
(93 mm)
5”
(127 mm)
1 Questa distanza varia secondo il modello:
C35 = 3/8"
C40, C60 = 5/8"
2
¾ e 1"
Doppie Mascherine Coprifori (x4)
(1 su ogni lato e 2 sul fondo dello châssis)
Figura 2-2 Dimensioni e Collocazione delle Mascherine Coprifori
per la Serie C (Non in Scala)
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17
Installazione
Montaggio del Regolatore
Il Regolatore Serie C è progettato per la sola installazione
interna.. Bisogna scegliere con cura il luogo adatto e prestare
attenzione quando si monta l'involucro. Evitare di montarlo
sotto la luce diretta del sole per evitare che l'involucro si
riscaldi. L'involucro dovrebbe essere montato verticalmente
sul muro.
Nelle installazioni all'aperto, il Regolatore Serie C deve
essere installato in un contenitore impermeabile, per evitarne
l'esposizione alla pioggia o agli spruzzi d'acqua.
AVVERTENZA: Danni al Serie C Regolatore
Installare il Regolatore Serie C in un ambiente asciutto, protetto,
lontano da fonti di alta temperatura, umidità e vibrazioni.
L'esposizione all'acqua salata è particolarmente distruttiva. La
corrosione non è coperta dalla garanzia.
Per montare il Regolatore Serie C:
1. Rimuovere la copertura frontale del regolatore.
2. Appoggiare il regolatore nel punto in cui si desidera
montarlo e riportare la posizione delle fessure per il
montaggio sul muro.
3. Togliere il regolatore e sistemare le viti nei punti marcati.
Lasciare sporgere la testa delle viti di circa ¼ di pollice
(6 mm) o meno.
4. Agganciare il regolatore alle viti e tirarlo verso il basso
per incastrare le viti nella parte più stretta delle fessure.
5. Quindi inserire le altre due viti in due dei quattro fori di
montaggio addizionali per assicurare l'involucro al muro.
6. Si dovrebbero utilizzare serracavi o un tubo protettivo
per evitare che tirando i cavi si possano danneggiare la
piastra di circuito e il blocco terminale.
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Pre-Installazione
ATTENZIONE: Pericolo di Esplosione/Corrosione
Non alloggiare il Regolatore Serie C in uno scompartimento sigillato
con le batterie. Dalle batterie può fuoriuscire solfuro d'idrogeno che
corrode le apparecchiature elettroniche. Le Batterie generano anche
idrogeno e ossigeno che possono esplodere se vi sono scintille.
Se si utilizzano batterie "sigillate", il regolatore può essere
montato nello stesso contenitore se quest'ultimo è
adeguatamente ventilato.
Sistemare le fessure sul retro del
regolatore sulle viti di montaggio.
Circa ¼ di
pollice
Viti di
montaggio
Superficie di Montaggio
Assicurare con
altre 2 viti.
Figura 2-3 Per montare il Regolatore DC Multifunzione Serie C
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19
Installazione
Configurazione del Regolatore Serie C
Prima di collegare i cavi al Regolatore Serie C, lo si deve
configurare per la modalità operativa desiderata. Le sezioni
che seguono descrivono come configurare l'unità per
l'applicazione ed il funzionamento desiderati.
Impostazioni del Jumper
Sul lato destro della piastra di circuito del regolatore sono
collocati tre set di jumper. Questi jumper controllano
l'equalizzazione, la riconnessione a bassa tensione, la
tensione della batteria e le modalità operative. Affinché
l'unità funzioni al massimo delle sue potenzialità, questi
jumper devono essere sistemati correttamente.
Per abilitare una scelta, far scivolare con attenzione il
jumper sopra entrambi i pin. Questa operazione è chiamata
collocazione del jumper.
Per disattivare una selezione, far scivolare con attenzione il
jumper solo su uno dei pin. Questa operazione viene
chiamata rimozione del jumper.
Jumper Rimosso
(il Jumper è solo su un pin)
Jumper
Jumper Collocato
(il Jumper è su entrambi i pin)
Figura 2-4 Posizioni dei Jumper
Le impostazioni di fabbrica predefinite sono mostrate in
Tavola 2-1, “Impostazioni Predefinite in Fabbrica per i
Regolatori Serie C” a pagina 21.
Importante:: Prestare molta attenzione quando si collocano e
si rimuovono i jumper per non piegare i pin.
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Tavola 2-1 Impostazioni Predefinite in Fabbrica per i
Regolatori Serie C
Impostazioni
C35, C40 e C60
Tensione della Batteria
12 volt DC
Equalizzazione/LVR
Equalizzazione Manuale
Modalità Operative
Controllo di Carica
Resistor R46
Selezione
Impostazioni
NiCad
Decalcomania
Controllo del
Carico
Jumper
EQ/LVR
Jumper della
Modalità
Operativa
Interruttore
Reset
Potenziometri
Jumper della
Tensione
Morsetti Terminali DC
Porta del
Sensore della
Temperatura
della Batteria
Porta del CM o CM/R
Nota: Questa fotografia mostra la decalcomania della Tensione del Controllo
del Carico posta sulla piastra di circuito sopra ai potenziometri.
Figura 2-5 Componenti della Piastra di Circuito
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21
Installazione
Jumper della Modalità Operativa
Questo jumper determina la modalità operativa. Collocare il
jumper sui pin che corrispondono alla modalità desiderata.
• Controllo della Carica (Regolatore della Carica PV
Charge o Regolatore di Commutazione)
• Controllo del Carico (Regolatore di Carico)
L'impostazione predefinita in fabbrica è Modalità Controllo
della Carica.
Jumper
Controllo di
Carica/Carico
Modalità di Controllo
della Carica
Modalità di Controllo
del Carico
Figura 2-6 Jumper della Modalità di Funzionamento
Jumper della Tensione
Il jumper della tensione determina la tensione del sistema con
cui verrà usato il regolatore. Per impostare la tensione
collocare il jumper sopra i due pin adiacenti alla legenda
della tensione del sistema: 2, 24, 48. L'impostazione di
fabbrica è 2 volt per i C35, C40 e C60.
Modelli C40
Posizione per 12 Volt
Modelli C35 e
C60
Figura 2-7 Jumper per la Selezione della Tensione
22
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Jumper dell'Equalizzazione (EQ) Automatica/Manuale della
Batteria e della Riconnessione a Bassa Tensione (LVR)
Secondo la modalità di funzionamento scelta, questo jumper
abilita:
•
•
l'equalizzazione automatica o manuale della batteria
(Modalità Controllo della Carica), o
la riconnessione automatica o manuale nel caso di bassa
tensione (modalità Controllo del Carico).
Quando è abilitato AUTO nella modalità Controllo della
Carica, l'unità eseguirà una carica di equalizzazione ogni 30
giorni. Questa operazione può essere eseguita manualmente
per mezzo dell'interruttore Reset posto sul lato dello châssis
del regolatore.
Quando è abilitato AUTO nella modalità Controllo del
Carico, l'unità eseguirà una riconnessione automatica quando
la tensione al TERMINALE POSITIVO DELLA BATTERIAsupera
l'impostazione LVR. Questa operazione può essere eseguita
manualmente per mezzo dell'interruttore Reset posto sul lato
dello châssis del regolatore.
L'impostazione predefinita in fabbrica è EQUALIZZAZIONE
MANUALE (modalità Controllo della Carica).
Collocare il jumper sui pin per la scelta desiderata.
Jumper EQ/LVR
MANUALE
AUTO
Figura 2-8 Jumper EQ/LVR e Interruttore Reset
Vedere “Indicazione della Modalità Error (Arancione)” a
pagina 61 per l'uso dell'Interruttore Reset Switch con questa
funzione.
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Installazione
Regolazione della Tensione per la Serie C
Le impostazioni della tensione di carica e della tensione di
riconnessione/disconnessione del regolatore sono regolabili
per mezzo di due potenziometri girevoli.
Vengono fornite delle scale calibrate, indicate con delle
tacche, per impostare il dispositivo senza necessità di
utilizzare un voltmetro.
Per maggiori informazioni riguardo alla tensione di carica
bulk (massima) e float (mantenimento), vedere “Carica della
Batteria a Tre Fasi” a pagina 4.
Indicatore
dell'impostazione
Tacche
Potenziometri
Figura 2-9 Potenziometri per la Carica Bulk (massima) e Float
(mantenimento)
Impostazione dei Parametri della Tensione per la
Modalità Controllo della Carica
Per impostare il regolatore ad una tensione specifica, spostare
l'indicatore dell'impostazione sulla tacca della tensione
desiderata.
La scala del potenziometro per la tensione della carica BULK
(massima) è calibrata come segue:
•
•
•
24
sistemi a 12 volt: da 13.0 a 15.0 volt
con incrementi di 0.2 volt,
con incrementi di 0,4 volt,
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La scala del potenziometro per la tensione della carica
FLOAT (mantenimento) è calibrata come segue:
•
•
•
14.6 14.8
14.4
con incrementi di 0.4 volt, e
15.0
29.2 29.6
30.0
28.8
28.4
14.2
BULK (CHG)
28.0
BULK (CHG)
14.0
27.6
13.8
13.6
13.4 13.2
14.1 14.3
13.9
27.2
26.8 26.4
13.0
28.2 28.6
27.8
14.5
26.0
29.0
27.4
13.7
FLOAT (CHG)
13.5
FLOAT (CHG)
27.0
26.6
13.3
13.1
12.9 12.7
26.2
12.5
25.0
Impostazioni dei Sistemi a 24 Volt
25.8 25.4
58.4 59.2
60.0
57.6
56.8
BULK (CHG)
56.0
55.2
54.4
53.6 52.8
56.4 57.2
55.6
52.0
58.0
54.8
FLOAT (CHG)
54.0
53.2
52.4
51.6 50.8
50.0
Impostazioni dei Sistemi a 48 Volt (solo C40)
Figura 2-10 Impostazioni per la Carica Bulk e Float per la
Modalità Controllo della Carica/Commutazione
975-0004-03-02
25
Installazione
Modalità Controllo del Carico
Per modificare le impostazioni della Disconnessione a Bassa
Tensione (LVD) e della Riconnessione a Bassa Tensione
(LVR), utilizzare gli stessi potenziometri di BULK e FLOAT.
Ma quando Regolatore Serie C è usato per il Controllo del
Carico DC, la scala calibrata del potenziometro è alterata
rispetto ai valori riportati sulla piastra di circuito.
Potenziometro
per l'impostazione
BULK
Impostazione
LVR
Potenziometro per
l'impostazione
FLOAT
Impostazione
LVD
Figura 2-11 Potenziometri con Decalcomanie per le impostazioni
LVR e LVD
Con il Serie C viene fornita una decalcomania con la scala
calibrata adatta alla modalità Controllo del Carico. Il
potenziometro BULK diventa quello per la Riconnessione a
Bassa Tensione (LVR) e il potenziometro FLOAT diventa
quello per la Disconnessione a Bassa Tensione (LVD).
Attaccare l'adesivo sui potenziometri. Potrebbe essere
necessario rimuovere le manopole per sistemare l'adesivo e
quindi rimontarle. L'adesivo è fornito nella confezione del
Regolatore Serie C (sul fondo dell'unità). Se la decalcomania
va persa o non è disponibile, si possono ricalcolare le
impostazioni adeguate della tensione come segue:
La scala per la Riconnessione a Bassa Tensione è calibrata
come segue:
• sistemi a 12 volt: da 12.0 a 14.0 volt
con incrementi di 0,4 volt,
• sistemi a 48 volt: da 25.0 a 56,0 volt
con incrementi di 0.8 volt.
26
975-0004-03-02
La scala per la Disconnessione a Bassa Tensione è calibrata
come segue:
con incrementi di 0.4 volt, e
con incrementi di 0.8 volt.
13.6 13.8
13.4
27.2 27.6
14.0
L.V.R (LOAD)
LOW VOLTAGE
RECONNECT
13.2
13.0
12.8
12.6
12.4 12.2
12.1 12.3
11.9
25.6
25.2
24.8 24.4
24.2 24.6
23.8
12.5
L.V.D (LOAD)
LOW VOLTAGE
DISCONNECT
11.5
11.3
L.V.D (LOAD)
LOW VOLTAGE
DISCONNECT
22.6
56.0
L.V.R (LOAD)
LOW VOLTAGE
RECONNECT
52.0
51.2
48.4 49.2
47.6
21.0
53.6
52.8
50.4
49.6 48.8
25.0
23.4
21.8 21.4
10.5
10.9 10.7
24.0
23.0
22.2
11.1
54.4 55.2
L.V.R (LOAD)
LOW VOLTAGE
RECONNECT
26.0
12.0
11.7
28.0
26.8
26.4
48.0
50.0
L.V.D (LOAD)
LOW VOLTAGE
DISCONNECT
46.8
46.0
45.2
44.4
43.6 42.8
42.0
Figura 2-12 Impostazioni LVR e LVD per la Modalità Controllo
del Carico
975-0004-03-02
27
Installazione
Modalità Controllo di Commutazione
Quando il Regolatore Serie C è configurato per la modalità
Controllo di Commutazione, si può impostare la tensione a
cui l'unità comincia a deviare la corrente al carico in
derivazione (deviazione ad alta tensione). Utilizzare la scala
del Controllo della Carica per impostare questo valore.
Vedere Figura 2-10 a pagina 25 per le impostazioni della
scala del Controllo della Carica.
L'unità continuerà a deviare la corrente in eccesso al carico in
derivazione finché la tensione della sorgente non cala alla (o
al di sotto della) impostazione BULK. Trascorsa un'ora
all'impostazione BULK, l'unità ridurrà la tensione di carica
della batteria al valore impostato per la tensione FLOAT. Di
solito ciò ha come risultato la deviazione di più corrente al
carico in derivazione.
Impostazione dei Parametri della Tensione per
Batterie Alkaline
Se si utilizzano batterie NiCad o NiFe, la tensione di carica
necessaria può essere superiore a quella impostata per il
Regolatore Serie C. Le tensioni di carica possono essere un
poco aumentate se necessario. Ciò si può fare tagliando il
cavo che collega il Resistor R46 alla piastra di circuito.
Questo aumento alzerà i parametri di carica originali di 2 volt
per i sistemi a 12 volt, di 4 volt per i sistemi a 24 volt e di
8 volt per quelli a 48 volt.
Vedere Figura 2-14 per le impostazioni degli aumenti della
tensione.
Se si stanno usando batterie
NiCad, tagliare qui il cavo. NON
rimuovere il Resistor R46.
Resistor R46
Piastra di Circuito
Figura 2-13 Posizione del Resistor R46
28
975-0004-03-02
16.6 16.8
16.4
33.2 33.6
17.0
34.0
32.8
32.4
16.2
BULK (CHG)
32.0
BULK (CHG)
16.0
31.6
15.8
15.6
15.4 15.2
16.1 16.3
15.9
31.2
30.8 30.4
15.0
32.2 32.6
16.5
31.8
30.0
33.0
31.4
15.7
FLOAT (CHG)
15.5
FLOAT (CHG)
31.0
30.6
15.3
30.2
15.1
14.9 14.7
29.8 29.4
14.5
66.4 67.2
29.0
68.0
65.6
64.8
BULK (CHG)
64.0
63.2
62.4
61.6 60.8
64.4 65.2
63.6
60.0
66.0
62.8
FLOAT (CHG)
62.0
61.2
60.4
59.6 58.8
58.0
Figura 2-14 Impostazioni della Tensione con il Resistor R46
Tagliato
Non è consigliabile permettere una carica di equalizzazione se il
Resistor R46 è stato tagliato. Tensioni più alte potrebbero
danneggiare le batterie. Assicurarsi che il jumper EQ/LVR sia
impostato su MANUAL.
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29
Installazione
Utilizzazione di un Voltmetro Digitale per la
Regolazione dell'Impostazione della Tensione
Si può utilizzare un Voltmetro DC digitale (DVM) per una più
accurata impostazione dei parametri di tensione. A questo scopo
vengono forniti punti di prova a metà intervallo sulle scale.
I potenziometri sono dotati di manopole rimovibili per evitare
un accidentale spostamento della regolazione. Se dovessero
mancare le manopole, si può usare un utensile a testa
esagonale da 5/64" per regolare le impostazioni.
Testare e regolare le impostazioni della tensione per
mezzo di un DVM (voltmetro digitale):
1. Puntare i potenziometri a metà scala.
2. E’ necessario connettere un voltmetro digitale da uno dei
terminali negativi sulla piastra di circuito ed il piccolo
testpoint situato alla sinistra di ogni potenziometro sulla
posizione ore 9. Vedere Figura 2-15
Il test point fornisce una lettura da 0 a 2 volt.
(Moltiplicare questo valore per “2” per sistemi a 24 volt e
per “4” per sistemi a 48 volt).
3. Sommare il valore ottenuto al punto 2 al valore più basso
dell'intervallo di regolazione/scala di tensione che si sta
usando.
Per esempio, per un sistema a 12 volt:
Per impostare la tensione di BULK a 14.4 volt:
1. Puntare il potenziometro BULK nel punto medio della
scala.
2. Regolare il potenziometro finché il DVM indica 1.4 volt
(13.0 V + 1.4 V = 14.4 V).
Per impostare la tensione di BULK a 28,2 volt:
1. Puntare il potenziometro BULK nel punto medio della
scala.
2. Regolare il potenziometro finché il DVM indica 1.1
volt (1.1 x 2 [24 volt] = 2,2 +26,0 = 28,2).
30
975-0004-03-02
Per impostare la tensione di BULK a 56.4 volt:
1. Puntare il potenziometro BULK nel punto medio della scala.
2. Regolare il potenziometro finché il DVM indica 1.1
volt (1.1 x 4 [48 volt] = 4.4 + 52.0 = 56.4).
TEST POINTS per DVM
(center legs of
potentiometer)
Terminali Comuni Negativi
della Batteria
Figura 2-15 Test Points per Regolare la Tensione utilizzando un
DVM
975-0004-03-02
31
Installazione
Carica di Equalizzazione
:
L'equalizzazione dovrebbe essere eseguita solamente su batterie
ventilate standard con elettrolita. Batterie sigillate, al gel o NiCad
non dovrebbero essere sottoposte alla carica di equalizzazione.
Consultare il fornitore della batteria utilizzata nel sistema per
informazioni dettagliate sulla carica di equalizzazione.
Il Serie C include sia l’avvio manuale che quello automatico
del processo di equalizzazione. La carica di equalizzazione è
un processo di carica ad alta tensione a cui le batterie
vengono deliberatamente sottoposte, per un periodo di tempo
impostato, per rimescolare l'elettrolita e destratificare le
piastre interne. La carica di equalizzazione aiuta a rimuovere
l'accumulo di solfato dalle piastre della batteria e a bilanciare
la carica dei singoli elementi.
La carica di equalizzazione mantiene, per 2 ore, la tensione
1 volt al di sopra dell'impostazione BULK per sistemi a 12 volt,
2 volt per sistemi a 24 volt e 4 volt per sistemi a 48 volt.
L'impostazione predefinita per questa funzione è MANUAL.
L'equalizzazione automatica si abilita collocando sulla coppia
di pin AUTO il jumper, situato sul lato destro della piastra di
circuito, sopra all’interruttore reset. Vedere Figura 2-18
(Impostazioni Predefinite)
Equalizzazione Automatica
Figura 2-16 Impostazione dell'Equalizzazione Manuale
Quando è stato selezionato auto, una carica di equalizzazione
verrà eseguita ogni 30 giorni.
Durante il processo di equalizzazione, il LED di stato
lampeggia alternativamente in verde ed in rosso per indicare
che è in corso l'equalizzazione.
Importante: Il periodo di equalizzazione automatica viene
azzerato quando si toglie l'energia DC al regolatore.
32
975-0004-03-02
L’equalizzazione manuale della batteria può essere abilitata
premendo l’Interruttore Reset sul lato destro del Serie C
finché l’indicatore LED inizi ad alternarsi tra rosso e verde.
Ciò dovrebbe accadere in 10 secondi.
Il LED del Pannello
Frontale (lampeggia
in rosso/verde
durante
l'equalizzazione)
Accesso
all'Interruttore
Reset
Figura 2-17 Posizione del LED del Pannello Frontale e
dell'Interruttore Reset
Il processo di equalizzazione continuerà fino a quando le
batterie non siano state tenute al di sopra dei valori di
massima impostati per un tempo complessivo di due ore.
Trascorso questo periodo, il Serie C ritornerà alla fase float
(mantenimento) del processo di carica.
Durante il processo di equalizzazione il LED si alternerà tra
rosso e verde e non fornirà nessun'altra indicazione di
modalità/stato. Batterie di grandi dimensioni potrebbero
richiedere diversi cicli di equalizzazione per rimescolare
l'elettrolita a sufficienza e caricare gli elementi. Questi cicli
dovrebbero susseguirsi finché la tensione della batteria non è
stata al livello massimo per tutte le due ore.
975-0004-03-02
33
Installazione
Il Regolatore Serie C può avviare automaticamente
un'equalizzazione ogni 30 giorni. il LED di stato indicherà
che è in corso un processo di equalizzazione.
Il processo di equalizzazione continuerà fino a quando le
batterie non siano state tenute al di sopra dei valori di
massima impostati per un tempo complessivo di due ore. Ciò
potrebbe richiedere diversi giorni per grandi sistemi con
grandi batterie e piccoli moduli PV. La batteria deve superare
l'impostazione massima affinché il timer inizi il conteggio; la
tensione potrebbe non raggiungere il valore impostato per
l'equalizzazione.
L’equalizzazione automatica si abilita collocando sulla
coppia di pin AUTO il jumper, situato sul lato destro della
piastra di circuito, sopra all’interruttore reset. L'impostazione
predefinita per il Regolatore Serie C è per l'equalizzazione
manuale. Per disabilitare il sistema di equalizzazione
automatica, spostare il jumper di equalizzazione su MANUAL.
Figura 2-18 Impostazioni dell'Equalizzazione
Automatica
Una volta avviata un'equalizzazione manuale, verrà azzerato
il conteggio del periodo di 30 giorni per l'avvio della
successiva equalizzazione automatica. Per evitare
l'equalizzazione automatica, spostare il jumper
dell'equalizzazione nella posizione manuale.
Importante: È sconsigliabile utilizzare la funzione di
Equalizzazione se il Resistor R46 è stato tagliato.
34
975-0004-03-02
Compensazione della Temperatura
Terminare il Processo di Equalizzazione
Per arrestare il processo di equalizzazione tenere premuto
l'interruttore reset sul lato destro dell'unità finché l'indicatore
LED smetta di alternarsi fra rosso e verde.
Se il processo di equalizzazione è stato inferiore ad 1 ora, il
regolatore continuerà con un ciclo di carica massima (bulk) e
quindi manterrà la batteria ai valori impostati di massima per
un'ora (fase di assorbimento) prima di ritornare ai valori
impostati di mantenimento (Float).
Il LED del Pannello
Frontale (lampeggia
in rosso/verde
durante
l'equalizzazione)
Premere
l'Interruttore Reset
finché l'indicatore
LED smetta di
alternarsi fra
rosso e verde.
Figura 2-19 Terminare la Carica di Equalizzazione
Importante: Se si utilizza il Serie C come un Regolatore di
•
•
Carico DC:
NON compensare le impostazioni.
Non installare il Sensore della Temperatura della Batteria.
Per una carica ottimale i valori di carica massima (Bulk) e di
mantenimento (Float) dovrebbero essere regolati in base alla
temperatura della batteria. Quando la tensione di carica della
batteria viene compensata in base alla temperatura, la
tensione di carica varia in base alla temperatura ambiente cui
si trovano le batterie.
975-0004-03-02
35
Installazione
Compensazione della Temperatura in Base al Tipo
di Batteria
Il Regolatore Serie C utilizza il tipo di batteria per determinare le
impostazioni della tensione compensate in base alla temperatura.
La tensione di carica compensata in base alla temperatura
normalmente si riferisce a batterie del tipo piombo acido.
Se si utilizzano batterie Alkaline, il resistor R46 sulla piastra
di circuito all'interno del regolatore dovrà essere tagliato
come illustrato in “Impostazione dei Parametri della Tensione
per Batterie Alkaline” a pagina 28. Se il resistor R46 è stato
tagliato, la compensazione della tensione di carica in base
alla temperatura sarà relativa alle batterie Alkaline.
Si veda più sotto il tipo di batteria per determinare la
variazione del valore di compensazione in base alla
temperatura o si faccia riferimento al calcolo della
compensazione per la temperatura per una batteria Piombo
Acido come illustrato in Tavola 2-2.
• Batterie di Tipo Piombo Acido:
5 mV per elemento per grado Celsius
• Batterie Alkaline (NiCad o NiFe):
2 mV per elemento per grado Celsius
Tavola 2-2 indica all'incirca la variazione della tensione in
relazione alla temperatura delle batterie.
Compensazione Automatica della Temperatura
della Batteria
La compensazione in base alla temperatura può essere
effettuata automaticamente per mezzo del Sensore della
Temperatura della Batteria (BTS). Il sensore viene sistemato
direttamente sul lato di una delle batterie collegate e fornisce
informazioni precise sulla temperatura.
Vedere “Installazione del Sensore della Temperatura della
Batteria” a pagina 53 per istruzioni dettagliate sull'installazione
del BTS.
Se è installato il BTS, il processo di regolazione della carica
verrà automaticamente regolato per la temperatura della
batteria. Quando si utilizza un BTS, impostare la tensione di
carica massima (bulk) e di mantenimento (float) per una
batteria a temperatura ambiente normale di 77 °F (25 °C).
36
975-0004-03-02
Tavola 2-2 Variazioni della Tensione di Carica in base alla
Temperatura della Batteria
Temperatura
(intorno al BTS)
Celsius
Fahrenheit
unità a 12 Volt
unità a 24 Volt
unità a 48 Volt
Piombo
Acido
Piombo
Acido
Piombo
Acido
(6 elementi)
NiCad
NiCad
(10 elementi) (12 elementi) (20 elementi) (24 elementi)
NiCad
(40 elementi)
60
140
-1.05
-0.70
-2.10
-1.40
-4.20
-2.80
55
131
-0.90
-0.60
-1.80
-1.20
-3.60
-2.40
50
122
-0.75
-0.50
-1.50
-1.00
-3.00
-2.00
45
113
-0.60
-0.40
-1.20
-0.80
-2.40
-1.60
40
104
-0.45
-0.30
-0.90
-0.60
-1.80
-1.20
35
95
-0.30
-0.20
-0.60
-0.40
-1.20
-0.80
30
86
-0.15
-0.10
-0.30
-0.20
-0.60
-0.40
25
77
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
20
68
0.15
0.10
0.30
0.20
0.60
0.40
15
59
0.30
0.20
0.60
0.40
1.20
0.80
10
50
0.45
0.30
0.90
0.60
1.80
1.20
5
41
0.60
0.40
1.20
0.80
2.40
1.60
0
32
0.75
0.50
1.50
1.00
3.00
2.00
-5
23
0.90
0.60
1.80
1.20
3.60
2.40
-10
14
1.05
1.20
2.10
1.40
4.20
2.80
-15
5
1.20
0.80
2.40
1.60
4.80
3.20
-20
-4
1.35
1.40
2.70
1.80
5.40
3.60
-25
-13
1.50
1.00
3.00
2.00
6.00
4.00
-30
-22
1.65
1.10
3.30
2.20
6.60
4.40
-35
-31
1.80
1.20
3.60
2.40
7.20
4.80
-40
-40
1.95
1.30
3.90
2.60
7.80
5.20
975-0004-03-02
37
Installazione
Se si utilizza un BTS, quando la temperatura della batteria
cala al di sotto di 77°F (25 °C), l'impostazione della
regolazione della tensione aumenta automaticamente.
Quando la temperatura supera i 77°F (25 °C), l'impostazione
della regolazione della tensione diminuisce automaticamente.
Compensazione Manuale della Temperatura della
Batteria
Se non è installato un Sensore per la Compensazione della
Temperatura (BTS) e le batterie devono funzionare in
condizioni di grande caldo o grande freddo, regolare le
impostazioni della massima (bulk) e del mantenimento (float)
tenendo conto della temperatura della batteria.
Le regolazioni consigliate possono essere effettuate seguendo
la Tavola 2-2. Le impostazioni dovrebbero essere abbassate
per una temperatura ambiente superiore a 86 °F (30 °C) ed
aumentate per una temperatura ambiente inferiore a 68 °F
(20 °C).
In presenza di significative variazioni climatiche, si dovranno
variare le impostazioni più volte nel corso dell'anno per
evitare danni alla batteria ed assicurarne il buon
funzionamento.
Importante: Se i cavi di collegamento del sensore della
temperatura sono danneggiati, il sistema ritorna alle impostazioni
non compensate in base alla temperatura.
38
975-0004-03-02
Messa a terra
Messa a terra
Il Regolatore Serie C è stato progettato per funzionare sia con
sistemi elettrici con connessione a terra negativa che con
sistemi senza connessione a terra. Lo châssis metallico di
questo regolatore di carica/scarica deve essere collegato a
terra in entrambi i casi per mezzo di un cavo di rame
collegato ad un elettrodo di terra come un picchetto di terra
inserito nel terreno.
Se si desidera un sistema con messa a terra negativa,
collegare il conduttore negativo che porta la corrente al
sistema di messa a terra. Consultare le normative elettriche
locali e nazionali per maggiori informazioni e altri requisiti.
Le applicazioni per telecomunicazioni spesso richiedono un
sistema di terra positivo. IL Regolatore Serie C scambia il
terminale PV+/CARICO+ con il terminale POSITIVO (+) DELLA
BATTERIA. Questi terminali devono essere tenuti separati. In
questo caso si può collegare a terra SOLO il positivo della
batteria, se la normativa locale lo consente.
Questo simbolo rappresenta la
Terra di Sicurezza.
Capocorda di Terra dello Châssis
Figura 2-20 Messa a terra dello Châssis del Serie C
ATTENZIONE: Pericolo di Scossa Elettrica
Non scollegare la terra dello châssis se ci sono carichi in funzione.
975-0004-03-02
39
Installazione
Cablaggio
Importante: Le installazioni dovrebbero rispettare le
normative locali e gli standard. Le installazioni di queste
apparecchiature dovrebbero essere eseguite solamente da
personale qualificato, come elettricisti abilitati e Installatori
Autorizzati di Sistemi di Energia Rinnovabile (RE). Per una lista
dei fornitori Xantrex con questo tipo di qualificazione, vi
preghiamo di visitare il sito www.XantrexREdealers.com.
Scollegare la batteria e le sorgenti PV prima di collegare i cavi.
Assicurarsi che il jumper per la selezione della tensione sia
adeguatamente posizionato prima di alimentare il sistema.
Impostazioni errate possono danneggiare il sistema poiché la carica
non verrà regolata.
Posizione dei Morsetti Terminali DC
I terminali per il collegamento dei cavi DC sono situati sul
margine inferiore della piastra di circuito. Vedere Figura 2-21
Importante: Indipendentemente dalla configurazione, solo il
conduttore positivo di un modulo PV O di un carico DC può
essere collegato al terminale indicato con “PV+/LOAD+”.
I negativi comuni possono essere invertiti o collegati con un
solo conduttore, di misura adeguata, ad una posizione più
conveniente come un bus negativo del centro di carico DC se
necessario.
Lo shunt utilizzato per misurare la corrente nel Regolatore
Serie C è posizionato sul conduttore positivo del circuito,
permettendo una maggiore flessibilità nella terra del sistema.
I terminali negativi sono tutti comuni gli uni agli altri.
40
975-0004-03-02
Cablaggio
Valori della Forza di Torsione dei Terminali
Dopo aver installato i cavi, stringere i terminali come segue.
Fare attenzione a non stringere eccessivamente.
• 20 inch-pounds per cavi #14-10 AWG
• 25 inch-pounds per cavi #8 AWG
• 35 inch-pounds per cavi #6 AWG
Positivo (+)
della Batteria
PV+/Carico+
Negativi
Negativi
Comuni uno all'altro
Figura 2-21 Morsetti Terminali DC
Misura dei Cavi e Requisiti della Protezione dalla
Sovracorrente
Cavi, dispositivi di protezione da sovracorrente (fusibili e
interruttori di circuito) e metodi di installazione utilizzati,
dovrebbero essere conformi ai requisiti delle normative
elettriche locali.
I cavi dovrebbero essere protetti da danni fisici con un tubo
protettivo o con un serracavi. Si dovrebbe far passare nel
condotto il cavo del sensore della temperatura per primo,
poiché il connettore potrebbe non entrare se prima sono stati
fatti passare altri cavi.
Corrente Nominale
Ogni modello del Regolatore Serie C ha una corrente
massima permanente nominale di 35, 40 o 60 ampere. Dato
che l'uscita PV può variare in base alla dimensione del
modulo o alla quantità di luce solare, la misura minima
sicura dei cavi dovrebbe basarsi sulla corrente massima
nominale.
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41
Installazione
Misura Minima dei Cavi Raccomandata
Le misure minime dei cavi che si raccomandano sono:
• Modelli C35 e C40:
#8 AWG con isolante tarato per 75 °C (167 °F)
• Modelli C60:
#6 AWG con isolante tarato per 90 °C (194°F)
I terminali sul Serie C accettano cavi fino a #2 AWG
(33.6 mm2) in rame o alluminio. Comunque, le specifiche UL
permettono solo fino a #6 AWG (13.3 mm2) massimo.
Non servono morsetti o capocorda.
Size
Diameter
Size
Diameter
14
12
.073 .072
10
.115
1
.335
1/0
.380
8
.146
6
.184
2/0
.420
4
.235
3/0
.475
3
.281
2
.295
4/0
.530
Figura 2-22 Tavola di Riferimento per la misura dei cavi - AWG
Wire Gauge
Importante: Figura 2-22 è solo di riferimento. Le misure
riportate sono quelle del conduttore. Non includere nessun
isolante quando si determina la misura dei cavi. Per anomalie di
stampa, queste misure potrebbero non essere in scala.
Protezione da Sovracorrente Transitoria
Dato che i moduli PV sono spesso montati in un punto
elevato, e pertanto sono più a rischio di fulmini, la protezione
da picchi di potenza indotta dai fulmini o da altri disturbi di
potenza transitoria tra il modulo PV e il Regolatore Serie C,
sono fortemente raccomandati. Installare un dispositivo di
protezione dai picchi sulla linea di ingresso del Regolatore
Serie C tra il modulo PV ed il regolatore.
42
975-0004-03-02
Cablaggio
Se la batteria è situata a più di 15 piedi dal regolatore, o se è
collegata ad altri cavi o fonti di energia, si raccomandano
dispositivi addizionali di protezione dai picchi. Sistemare il
dispositivo di protezione sulla linea di ingresso della batterie
tra la batteria ed il regolatore.
Protezione da Sovracorrente
Il NEC richiede che i conduttori e i dispositivi da
sovracorrente non vengano fatti funzionare oltre l'80% del
valore nominale. Consultare Tavola 2-3 per l'elenco delle
misure minime dei cavi e le specifiche dei dispositivi da
sovracorrente che devono essere utilizzati per ciascun
modello.
Vicino alla batteria si dovrebbe sistemare almeno un fusibile
da 20A DC per la limitazione della corrente o un interruttore
di circuito per la protezione dai cortocircuiti. Per rispettare i
requisiti del NEC per il C60 usare un interruttore di circuito
da 60 ampere, catalogato per il 100% del rendimento e cavi
#6 AWG di rame tarati per 90 °C (194 °F). La protezione da
sovracorrente per il circuito della batteria deve essere fornita
da altri. Consultare la Tavola 2-3 per le specifiche del
fusibile e dell'interruttore di circuito da utilizzare.
Tavola 2-3 Misura Minima dei Cavi
Regolator
e
Misura Minima dei Cavi
Rating del Dispositivo di
Protezione da Sovracorrente
C35
#8 AWG
45 ampere
C40
#8 AWG
50 ampere
C60a
#6 AWG (90 °C/194 °F)
60 ampere (catalogato per il
100% del rendimento)
C60
#4 AWGb (75 °C/167 °F)
60 ampere (catalogato per il
100% del rendimento)
a.Per rispettare i requisiti UL, per il Regolatore C60 usare cavo tipo #6 AWG,
(90 °C/194 °F) e un dispositivo di protezione da sovracorrente a 60 ampere catalogato per
il 100% del rendimento.
b.Non approvato nell'UL per il collegamento diretto al regolatore. Utilizzare una giunzione
e cavo tipo #6 AWG (90 °C/194 °F) per il collegamento ai terminali del regolatore.
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43
Installazione
Cavi per lunghi percorsi
Se il modulo PV e il regolatore e/o il regolatore e la batteria
sono molto distanti, si possono utilizzare cavi più grossi per
ridurre il calo di tensione e migliorare le prestazioni.
Consultare la Tavola 2-4
Per utilizzare un cavo più grosso, utilizzare un giunto adatto
allo scopo. Ciò permette di collegare il cavo più grosso delle
batterie con il cavo più piccolo collegato al regolatore, con
una buona tenuta e buona conduttività. Si possono usare
anche "Split-bolt kerneys" per giuntare i cavi.
Seguire le istruzioni dei fornitori su come stringere e montare
(se necessario). Questi giunti sono disponibili presso i
rivenditori di dispositivi per l'energia rinnovabile.
Distanza Massima in un senso e Misura dei Cavi
Importante: Per la misura dei cavi e per ogni altro requisito
di installazione, si dovrebbero consultare le normative elettriche
locali e l'Articolo 690 del NEC
• Per il C60 utilizzare un interruttore a 60 ampere, rendimento
continuo100% e cavo tipo #6 AWG, 90 °C.
• Per migliorare le prestazioni, si possono utilizzare cavi più
grossi, però NON sono approvati dall'UL per l'installazione
sul regolatore. Utilizzare un giunto come descritto in
precedenza.
Consultare la Tavola 2-4 e trovare la corrente massima nella
colonna di sinistra e la distanza in un senso dalla fonte di
energia (piedi/metri) al Regolatore Serie C (o la distanza dal
Regolatore Serie C al carico) sulla stessa linea, quindi leggere
la misura richiesta per il cavo in cima alla colonna.
44
975-0004-03-02
Cablaggio
Tavola 2-4 Distanza in un senso e Misura dei Cavi
Distanza Massima in un senso per il < 3% di calo di Tensione
Applicazione presentata per 12 Vdc
Per Sistemi a 24 Vdc, Moltiplicare la distanza per 2
Per Sistemi a 48 Vdc, Moltiplicare la distanza per 4
Distanza in Piedi (Metri)a
Distanza in Piedi (metri)
12
AWG
10
AWG
8
AWG
6
AWG
10
8.8 ft.
(2,68 m)
14 ft.
(4,27 m)
22.2 ft.
(6,77 m)
35.3 ft.
(10,76 m)
56.1 ft.
70.9 ft.
89.6 ft.
112.5 ft.
141.7 ft.
225.8 ft.
(17,10 m) (21,61 m) (27,31 m) (34,29 m) (43,19 m) (68,82 m)
12
7.3 ft.
(2,23 m)
11.6 ft.
(3,54 m)
18.5 ft.
(5,64 m)
29.4 ft.
(8,96 m)
46.7 ft.
59.1 ft.
74.6 ft.
93.7 ft.
118.1 ft.
188.2 ft.
(14,23 m) (18,01 m) (22,74 m) (28,56 m) (36,00 m) (57,36 m)
14
6.3 ft.
(1,92 m)
10 ft.
(3,05 m)
15.9 ft.
(4,85 m)
25.2 ft.
(7,68 m)
40.1 ft.
50.6 ft.
64.0 ft.
80.4 ft.
101.2 ft.
161.3 ft.
(12,22 m) (15,42 m) (19,51 m) (24,51 m) (30,85 m) (49,16 m)
16
5.5 ft.
(1,68 m)
8.7 ft.
(2,65 m)
13.9 ft.
(4,24 m)
22.1 ft.
(6,74 m)
35.0 ft.
44.3 ft.
56.0 ft.
70.3 ft.
88.6 ft.
141.2 ft.
(10,67 m) (13,50 m) (17,07 m) (21,43 m) (27,01 m) (43,04 m)
18
4.9 ft.
(1,49 m)
8.8 ft.
(2,38 m)
12.4 ft.
(3,78 m)
19.6 ft.
(5,97 m)
31.2 ft.
(9,51 m)
39.4 ft.
49.8 ft.
62.5 ft.
78.7 ft.
125.5 ft.
(12,01 m) (15,18 m) (19,05 m) (23,99 m) (38,25 m)
20
4.4 ft.
(1,34 m)
7 ft.
(2,13 m)
11.1 ft.
(3,38 m)
17.6 ft.
(5,36 m)
28.0 ft.
(8,53 m)
35.4 ft.
44.8 ft.
56.2 ft.
70.9 ft.
(10,79 m) (13,66 m) (17,13 m) (21,61m)
25
5.6 ft.
(1,71 m)
8.9 ft.
(2,71 m)
14.1 ft.
(4,30 m)
22.4 ft.
(6,83 m)
28.3 ft.
(8,63 m)
35.8 ft.
45.0 ft.
56.7 ft.
90.3 ft.
(10,91 m) (13,72 m) (17,28 m) (27,52 m)
30
4.7 ft.
(1,43 m)
7.4 ft.
(2,26 m)
11.8 ft.
(3,60 m)
18.7 ft.
(5,70 m)
23.6 ft.
(7,19 m)
29.9 ft.
(9,11 m)
37.5 ft.
47.2 ft.
75.3 ft.
(11,43 m) (14,39 m) (22,95 m)
35
6.4 ft.
(1,95 m)
10.1 ft.
(3,08 m)
16.0 ft.
(4,88 m)
20.2 ft.
(6,16 m)
25.6 ft.
(7,80 m)
32.1 ft.
(9,78 m)
40.5 ft.
64.5 ft.
(12,34 m) (19,66 m)
40
5.6 ft.
(1,71 m)
8.8 ft.
(2,68 m)
14.0 ft.
(4,27 m)
17.7 ft.
(5,39 m)
22.4 ft.
(6,83 m)
28.1 ft.
(8,56 m)
35.4 ft.
56.5 ft.
(10,79 m) (17,22 m)
45
7.8 ft.
(2,38 m)
12.5 ft.
(3,81 m)
15.7 ft.
(4,79 m)
19.9 ft.
(6,07 m)
25.0 ft.
(7,62 m)
31.5 ft.
(9,60 m)
50.2 ft.
(15,30 m)
50
7.1 ft.
(2,16 m)
11.2 ft.
(3,41 m)
14.2 ft.
(4,33 m)
17.9 ft.
(5,46 m)
22.5 ft.
(6,86 m)
28.3 ft.
(8,63 m)
45.2 ft.
(13,78 m)
60
6.3 ft.
(1,92 m)
9.3 ft.
(2,83 m)
11.8 ft.
(3,60 m)
14.9 ft.
(4,54 m)
18.7 ft.
(5,7 m)
23.6 ft.
(7,19 m)
37.6 ft.
(11,5 m)
Amp.
4
AWG
3
AWG
2
AWG
1
AWG
1/0
AWG
2/0
AWG
112.9 ft.
(34,41 m)
a.Queste misure di cavi non sono approvate dall'UL per l'installazione sul regolatore, ma
possono essere usate all'esterno del regolatore (utilizzando un giunto) per ridurre il calo di
tensione e migliorare le prestazioni.
975-0004-03-02
45
Installazione
Cavi per la Modalità di Controllo della Carica PV
La procedura che segue è illustrata in Figura 2-23.
I moduli PV generano tensione ogni qualvolta la luce colpisce la
superficie. Prima di collegare il Regolatore Serie C, coprire o
scollegare il modulo per evitare la generazione di corrente.
Per collegare il regolatore Serie C come regolatore di
carica:
1. Collegare l'uscita positiva (+) del modulo PV
all'interruttore del modulo PV.
2. Collegare un altro cavo (+) dall'altro capo
dell'interruttore RE al PV GFP.
3. Collegare un altro cavo (+) dallo stesso interruttore sul
PV GFP al terminale marcato PV POS/LOAD sul regolatore
Serie C.
4. Collegare l'uscita negativa (–) del modulo PV al
terminale marcato COMMON NEGATIVES.
5. Collegare un altro cavo negativo (-) dall'altroCOMMON
NEGATIVES al bus Negativo sull'interruttore DC.
6. Collegare un altro cavo negativo (-) dal PV GFP al bus
Negativo sull'interruttore DC.
7. Collegare un cavo (+) dal terminale marcato BAT POS
all'interruttore della batteria sull'interruttore DC.
8. Collegare un secondo cavo (+) sull'altro lato
dell'interruttore della batteria sull'interruttore DC e
collegare al terminale positivo (+) della batteria.
9. Collegare il cavo negativo (-) della batteria al bus
negativo sull'interruttore DC e stringere i capocorda.
10. Stringere come indicato a pagina 41. Lasciare un po' di
gioco ai cavi all'interno del regolatore e fissare i cavi con
serracavi.
46
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Cablaggio
Positivo (+)
della Batteria
Negativo (–) Negativo (–)
della Batteria del Modulo PV
Positivo (+) del
Modulo PV
4
3
7
1
2
8
Common
Negatives
5
6
A
9
A
Assicurarsi che la messa a terra
dell'intero sistema sia corretta.
Figura 2-23 Cavi per la Modalità di Controllo della Carica PV
975-0004-03-02
47
Installazione
Quando si utilizza il regolatore Serie C come un Regolatore
di Commutazione o un Regolatore di Carico DC, il carico DC
deve essere collegato ai terminali del regolatore marcati PV
+/LOAD+ e COMMON NEGATIVE.
Per collegare il regolatore Serie C come regolatore di
commutazione:
1. Collegare la fonte di corrente DC (PV, eolica, idrica,
ecc.) direttamente all'interruttore RE.
2. Collegare un altro cavo dall'altro lato dell'interruttore RE
al terminale positivo della batteria.
3. Collegare un cavo negativo dalla fonte di corrente DC
(PV, eolica, idrica, ecc.) al terminale negativo della
batteria.
4. Collegare un cavo dal terminale marcato BAT POS del
regolatore all'interruttore della batteria.
5. Collegare un cavo dall'interruttore della batteria al
terminale positivo della batteria.
6. Collegare un cavo dal terminale negativo della batteria ad
uno dei terminali marcati COMMON NEGATIVE sulla
piastra di circuito del regolatore.
7. Collegare un cavo dall'altro terminale del regolatore
marcato COMMON NEGATIVE al terminale negativo del
carico in derivazione DC.
8. Collegare un cavo dal terminale del regolatore marcato
PV+/LOAD+ al terminale positivo del carico in
derivazione DC.
serracavi.
Importante: Non utilizzare lampadine ad incandescenza
come carichi in derivazione. Utilizzare solo carichi resistivi come
elementi riscaldati o raffreddati dell'aria o dell'acqua.
48
975-0004-03-02
Cablaggio
Common
Negatives
Positivo (+)
della Batteria
Positivo (+) del
Carico in
Derivazione
Negativo (–)
della Batteria
Negativo (–) del
Carico in
Derivazione
1
4
8
6
7
2
3
5
A
A
Assicurarsi che la messa a terra
dell'intero sistema sia corretta.
Figura 2-24 Cavi per la Modalità di Controllo di Commutazione
975-0004-03-02
49
Installazione
Cavi per Modalità di Regolazione del Carico DC
Per collegare il Regolatore Serie C come regolatore del
carico DC:
1. Collegare un cavo dal terminale BAT POSITIVO sul
regolatore all'interruttore della batteria.
2. Collegare il cavo positivo della batteria all'interruttore
della batteria.
3. Collegare il cavo negativo (–) della batteria ad uno dei
terminali marcati COMMON NEGATIVE.
4. Collegare un cavo tra il terminale PV POS/LOAD sul
regolatore ed il terminale positivo del carico DC.
5. Collegare un cavo tra l'altro terminale del regolatore
marcato COMMON NEGATIVE e il terminale negativo del
carico.
serracavi.
50
975-0004-03-02
Cablaggio
Positivo (+)
della Batteria
Positivo (+) del
Carico DC
Common
Negatives
Negativo (–) del
Carico DC
Negativo (–)
della Batteria
1
3
5
4
2
Figura 2-25 Cavi per la Modalità di Regolazione del Carico
975-0004-03-02
51
Installazione
Installazione degli Accessori Opzionali
Le sezioni che seguono descrivono l'installazione degli
accessori opzionali disponibili per il Regolatore DC
Installazione di un Display Digitale
Per preparare l'installazione di un CM o CM/R seguire le
istruzioni fornite nella Guida all'Installazione dei Display del
Misuratore della Serie C.
Il display va collegato alla porta RJ-15 sull'angolo in basso a
sinistra della piastra di circuito.
Importante: Assicurarsi che i jumper della tensione sul retro del
CM o CM/R sia uguale alla tensione del sistema come configurata
all'interno del regolatore. Consultare la Guida all'Installazione dei
Display del Misuratore della Serie C per ulteriori informazioni.
Porta del Display del Misuratore Digitale
Porta RJ-15
Piastra di Circuito della Serie C
Cavo di Comunicazione Seriale
Figura 2-26 Installazione di un Display Digitale
52
975-0004-03-02
Installazione degli Accessori Opzionali
Installazione del Sensore della Temperatura della
Batteria
Per installare il BTS:
1. Installare il sensore della temperatura (BTS) sul lato della
batteria al di sotto del livello dell'elettrolita. La miglior
cosa è sistemare il sensore tra le batterie e sistemare
queste ultime in un contenitore isolato per ridurre
l'influsso della temperatura ambientale all'esterno.
2. Inserire la presa RJ-11 sull'altra estremità del BTS nella
Porta BTS sull'angolo in basso a destra della piastra di
circuito all'interno del Regolatore Serie C.
Importante: Assicurare la ventilazione dall'esterno nel punto
più alto dello scomparto della batteria per evitare l'accumulazione
di idrogeno.
Porta del Sensore della Temperatura della Batteria
Porta RJ-11
Piastra di Circuito della Serie C
Figura 2-27 Installazione del BTS
975-0004-03-02
53
Installazione
Reinstallazione della Copertura Frontale
Per reinstallare la copertura frontale del Regolatore Serie C:
1. Sistemare la copertura sul davanti dello châssis in modo
che i fori delle viti siano allineati.
2. Inserire le viti phillips nei fori e avvitare.
Allineare questi fori.
Avvitare le viti phillips per
fissare la copertura.
Figura 2-28 Reinstallazione della Copertura Frontale del CM
54
975-0004-03-02
3
Funzionamento
Capitolo 3 contiene informazioni sul funzionamento di
un Regolatore DC Multifunzione Serie C.
Per Informazioni su:
Vedere:
“Funzionamento Base”
pagina 56
“LED Indicatore di Stato”
pagina 57
“Indicazioni del Controllo della Carica o
del Controllo di Commutazione (Verde)”
pagina 58
“Indicazioni della Modalità di Controllo del
Carico (Rosso)”
pagina 60
“Indicazione della Modalità Error
(Arancione)”
pagina 61
“Riconnessione dei Carichi”
pagina 62
Funzionamento
Funzionamento Base
Il Regolatore Serie C (tutti i modelli) è dotato di un LED
indicatore di stato a più colori e di un tasto di reset.
Tasto Reset
(sul lato
dell'unità)
Indicatore LED
a più colori
Interruttore
Reset
Figura 3-1 Posizione del LED di Status e del Tasto Reset della Serie C
56
975-0004-03-02
LED Indicatore di Stato
Il LED a più colori sull'unità base o sul frontalino opzionale
CM o CM/R da remoto, indica lo stato di funzionamento del
regolatore. Un'etichetta esplicativa del codice dei colori è
applicata sulla copertura del regolatore.
• Quando è in modalità Controllo della Carica, il LED è
verde.
• Quando è in modalità Controllo del Carico, il LED è
rosso.
• Quando esiste una Condizione d'Errore o il carico si è
scollegato, il LED è arancione.
• Quando è in corso l'equalizzazione della batteria, il LED
si alterna fra il rosso ed il verde.
Importante: I colori rosso e verde del LED indicano
solamente la modalità operativa ed il livello di tensione della
batteria. Non indica se la fonte di ricarica sta funzionando
correttamente.
Indicatore LED a più colori
STATUS
C35
C40
C60
Green Blink
Green Solid
Red Blink
Red Solid
Ora nge Blink Slow
Ora nge Blink Fast
Red / Green Alternating
35 Amp Controller
40 Amp Controller
60 Amp Controller
Charge Control Mode
Battery Charged
Load Control Mode
Battery Disc harged
Load Disc onnec ted
Overload/Overtemp
- Equa lization Enab led
12/24
VDC
12/24/48 VDC
12/24
VDC
Charge / Load Controller
5916-195th STREET NE ARLINGTON WASHINGTON 98223 TELEPHONE(360)435-8826 FAX(360)435-2229
Figura 3-2 Targhetta del Pannello Frontale della Serie C
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57
Funzionamento
Tavola 3-1 Indicatori LED della Tensione della Batteria
LED Verde (Modalità Controllo
della Carica/Commutazione)
LED di
Stato
Batteria al Valore FLOAT impostato Sempre
ACCESO
Batteria al Valore BULK impostato
Lampeggia
5 volte
Impostazione BULK Meno (–)
LED Rosso
(Modalità Controllo del Carico)
Batteria al Valore LVD
(disconnessione a bassa tensione)
impostato (per 6 minuti = LVD)
> 0,15
sopra
LVD
> 0,03
sopra
LVD
> 0,45
sopra
LVD
Impostazione LVD Più (+)
0,25 Vdc
0,50 Vdc
1,00 Vdc
Lampeggia
4 volte
0,15 Vdc
0,30 Vdc
0,45 Vdc
0,50 Vdc
1,00 Vdc
2,00 Vdc
Lampeggia
3 volte
0,30 Vdc
0,60 Vdc
0,90 Vdc
0,75 Vdc
1,50 Vdc
3,00 Vdc
Lampeggia
2 volte
0,45 Vdc
0,90 Vdc
1,35 Vdc
> 0,75 sotto > 1,50
> 3,00
Bulk
sotto Bulk sotto Bulk
Lampeggia
1 volta
> 0,45 sotto > 0,90 sotto > 1,375
Bulk
Bulk
sotto Bulk
12 volt
Tensione
DC
12 volt
24 volt
48 volt
24 volt
48 volt
Indicazioni del Controllo della Carica o del
Controllo di Commutazione (Verde)
Il numero di lampeggi del LED indica lo stadio di
funzionamento del regolatore e approssimativamente la
tensione della batteria.
•
•
•
58
Da uno a quattro lampeggi indicano che il regolatore è in
fase di Carica Massima. Il numero dei lampeggi aumenta
mentre le batterie si avvicinano progressivamente al
valore di tensione massima (bulk) impostato.
Cinque lampeggi indicano che il regolatore ha raggiunto
la tensione Massima (Bulk) ed è in fase Assorbimento.
Luce verde fissa significa che il regolatore è in fase
Mantenimento (Float) ed è regolato alla tensione di
Mantenimento (Float).
975-0004-03-02
Per esempio, se la tensione della batteria è 24 volt e la tensione
Massima (Bulk) interna è impostata a 28 volt, si può calcolare
quanto le batterie sono al di sotto della Massima sottraendo il
numero in Tavola 3-1 (Massima interna impostata).
Quando il LED lampeggia tre volte, la tensione della batteria
è di circa 27 volt (28 volt massima impostata meno 1,00 volt
nella tabella).
Quando il LED lampeggia una volta, la tensione della batteria
è un poco al di sotto di 26,5 volt (28 volt massima impostata
meno 1,50 volt nella tabella).
Importante: La luce del LED è verde solo in modalità
Controllo di Commutazione e di Carica (a meno che non sia stato
reinstallato al rovescio).
Verde Lampeggiante
Il regolatore è in modalità Controllo di Commutazione o
Controllo della Carica e la batteria non è completamente
carica. Mentre la tensione della batteria si avvicina ai valori
impostati DI MASSIMA (BULK), il LED lampeggia con
luce verde diverse volte (fino a 5) e quindi si arresta,
indicando che la tensione della batteria sta raggiungendo
l'impostazione massima e fornendo informazioni sullo stato
della batteria. Consultare la Tavola 3-1 per calcolare la
Importante: Un solo lampeggio verde indica che la batteria è
molto al di sotto della tensione massima (bulk) impostata. NON
indica che le batterie sono sotto carica o il loro stato di carica.
Verde Fisso
La batteria è entrata nella fase di MANTENIMENTO (FLOAT)
del processo di carica. Il LED di stato emette una luce fissa, a
meno che le batterie non calino al di sotto della tensione di
mantenimento (float) impostata per un tempo complessivo di
un'ora. Ciò permette all'utente di avere la conferma che il
sistema ha raggiunto la fase di mantenimento (float) durante il
processo di ricarica quando viene controllato alla fine della
giornata. Il raggiungimento della fase mantenimento (float) è
spesso un buon indizio che il sistema sta funzionando
correttamente e aumenterà la vita e le prestazioni della batteria.
975-0004-03-02
59
Funzionamento
Indicazione della Modalità Equalizzazione (Rosso/verde)
Siate certi di aver letto tutte le avvertenze relative
all'equalizzazione delle batterie PRIMA di avviare una carica
di equalizzazione. Potreste rischiare di danneggiare le
batterie.
Rosso e Verde Alterni
Il regolatore è in modalità EQUALIZZAZIONE.
Il processo di equalizzazione sarà automaticamente arrestato
dopo due ore di funzionamento ad una tensione al di sopra
della MASSIMA (BULK) impostata.
L’utente può arrestare il processo di equalizzazione in
qualsiasi momento premendo l'interruttore reset finché il
LED non cessi di alternarsi fra rosso e verde.
Indicazioni della Modalità di Controllo del Carico
(Rosso)
Il numero di lampeggi del LED indica lo stadio di
funzionamento del regolatore e approssimativamente la
Rosso Lampeggiante
Mentre la tensione della batteria si sta avvicinando al valore
LVD impostato, il LED lampeggerà con luce rossa diverse
volte (fino a 5) e quindi si arresterà, fornendo un'indicazione
della tensione della batteria. Consultare la Tavola 3-1 per
calcolare la tensione della batteria.
Rosso Fisso
Il regolatore è in modalità Controllo del Carico e la batteria ha
raggiunto la Disconnessione a Bassa Tensione (LVD) impostata.
Dopo un ritardo di 6 minuti, i carichi DC saranno disconnessi a
meno che l'utente non riduca i carichi fino al punto in cui la
tensione della batteria superi l'impostazione LVD.
60
975-0004-03-02
Indicazione della Modalità Error (Arancione)
Le modalità di errore del Regolatore DC Multifunzione Serie
C comprendono le seguenti condizioni di errore.
•
•
•
Condizione di Temperatura Eccessiva - lampeggio veloce
Condizione di Sovracorrente - lampeggio veloce
Condizione di Disconnessione a Bassa Tensione
(Modalità Controllo del Carico) - lampeggio lento
Condizione di Temperatura Eccessiva
La temperatura dei transistor del regolatore viene
continuamente monitorata. Ciò protegge il regolatore di
carica in ambienti a temperatura elevata. Se vengono rilevate
temperature troppo alte durante il funzionamento in modalità
Controllo di Commutazione o Controllo della Carica, i
transistor del regolatore vengono rapidamente spenti e accesi
per ridurre il ritmo di ricarica.
In modalità di Controllo del Carico, il carico viene scollegato
prima che i transistor raggiungano una temperatura troppo
elevata. Una volta che la temperatura si sia abbassata, i
carichi verranno riconnessi.
Condizione di Sovracorrente
Durante il funzionamento, il Regolatore Serie C continua a
monitorare la corrente che lo attraversa. Se la corrente supera
85 ampere, i transistor si aprono interrompendo il flusso
dell'elettricità. Il circuito di rilevamento è più veloce degli
interruttori di circuito o dei fusibili e questi non scatteranno e
non bruceranno quando si produrrà un guasto
Il Regolatore Serie C automaticamente fa il reset del sistema
di protezione da sovracorrente ogni 6 minuti. Se è ancora
presente un sovraccarico o un cortocircuito, il regolatore si
spegne ed attende altri 6 minuti. Ciò continuerà ad accadere
fino a che il problema non sia stato risolto.
975-0004-03-02
61
Funzionamento
Lampeggio veloce Arancione
Quando il sistema di protezione da temperatura eccessiva o
da sovracorrente ha provocato l'arresto del regolatore, il LED
di stato sarà arancione e lampeggerà velocemente (circa una
volta al secondo).
Condizione di Disconnessione a Bassa Tensione
Se la tensione rimane al di sotto del valore LVD impostato,
l'unità disconnette dopo un "periodo di dilazione" di 6 minuti.
Per fare il reset e riconnettere per un altro "periodo di dilazione"
(circa 6 minuti), premere e rilasciare l'interruttore reset.
L’utente può premere l'interruttore reset per un periodo di
"dilazione" di 10 minuti al massimo o può attendere finché la
tensione salga al di sopra del valore di Riconnessione a Bassa
Tensione (LVR) impostato per il reset automatico, se il
jumper EQ/LVR (Auto) è impostato su “AUTO”.
Lampeggio Lento Arancione
Quando è stato attivato il sistema di disconnessione /
riconnessione, il LED lampeggia lentamente con luce
arancione. Il regolatore è in modalità Controllo del Carico ed
ha disconnesso i carichi perché è stato raggiunto il livello
LVD impostato.
Riconnessione dei Carichi
Per riconnettere i carichi, premere l'interruttore reset sul lato
destro dell'unità. Se la tensione è al di sotto del livello LVR, il
carico DC può essere ricollegato per circa 6 minuti.
Dopo aver premuto l’interruttore reset potrebbero trascorrere
circa 5 secondi prima che il regolatore tenti il riavvio.
Sono possibili più riconnessioni, ma la durata del tempo di
funzionamento (stato "on") varia con il variare della tensione
della batteria. Il jumper EQUALIZE permette di impostare il
regolatore per una AUTOmatica riconnessione del carico DC
quando la tensione supera l'impostazione LVR.
62
975-0004-03-02
Interruttore Reset
Importante: La luce del LED è rossa solo in modalità Controllo
del Carico; mai in modalità Carica o Commutazione (a meno che non sia
stato reinstallato al rovescio).
Interruttore Reset
Utilizzare l'Interruttore Reset sul lato dello châssis per le
seguenti operazioni.
• Per iniziare manualmentel'equalizzazione della batteria
in modalità Controllo della Carica, tenere premuto
l'Interruttore Reset finché il LED inizia a lampeggiare
alternando fra rosso e verde.
• Per arrestare manualmentel'equalizzazione della batteria
in modalità Controllo della Carica, tenere premuto
l'Interruttore Reset finché il LED smetta di lampeggiare
alternando fra rosso e verde.
• Per il reset dopo una condizione d'errore, premere e
rilasciare l'Interruttore Reset.
• Per il reset dopo una condizione di disconnessione a
bassa tensione, premere e rilasciare l'Interruttore Reset.
Vedere “Riconnessione dei Carichi”per ulteriori informazioni
sulla riconnessione dei carichi.
Interruttore
Reset
Figura 3-3 Interruttore Reset
975-0004-03-02
63
64
4
Risoluzione dei
problemi
Capitolo 4, “Risoluzione dei problemi” contiene
informazioni sull'identificazione e la possibile soluzione
di problemi dei sistemi che utilizzano un Regolatore DC
Per Informazioni su:
Vedere:
“Risoluzione dei problemi relativi al
Controllo della Carica PV”
pagina 66
Controllo di Commutazione”
pagina 68
Controllo del Carico”
pagina 70
Risoluzione dei problemi relativi al
Controllo della Carica PV
La seguente tabella elenca possibili problemi che potrebbero
presentarsi quando si utilizza il Regolatore DC Multifunzione
Serie C come Regolatore di Carica PV.
Tavola 4-1 Problemi relativi al Controllo della Carica PV
Problema
Possibile Causa
Soluzione
Il Regolatore sta
sovraccaricando la
Batteria (verificato
misurando la corrente
passante per il
regolatore).
I cavi positivi PV e i
cavi positivi della
Batteria sono stati
invertiti.
Verificare che la tensione
al terminale PV e al
terminale della Batteria
provengano dalle sorgenti
corrette.
Il Regolatore è in
blocco.
I cavi positivi PV e i
cavi positivi della
Batteria sono stati
invertiti.
Verificare che la tensione
al terminale PV e al
terminale della Batteria
provengano dalle sorgenti
corrette.
Il LED di Stato
lampeggia con luce
arancione dopo aver
acceso l'interruttore del
modulo.
I cavi PV sono
collegati con polarità
inversa.
Verificare la polarità PV
relativa al negativo della
batteria.
A volte, durante le ore di
luce il LED di Stato
lampeggia con luce
Arancione.
A. Il Regolatore è
surriscaldato.
B. Il modulo sta
fornendo più corrente
di quella nominale del
regolatore. (Premere
l'interruttore reset e
misurare la corrente).
A. Controllare la
temperatura ambiente
intorno al regolatore.
B. Condividere il modulo
con un altro regolatore o
utilizzare un regolatore più
potente.
66
975-0004-03-02
Risoluzione dei problemi relativi al Controllo della Carica PV
Tavola 4-1 Problemi relativi al Controllo della Carica PV
Problema
Possibile Causa
Soluzione
Corrente diseguale fra
più regolatori.
A. I Moduli Solari
stanno fornendo
quantità differenti di
corrente a ciascun
regolatore.
B. Le impostazioni di
carica non sono tutte
uguali.
C. Eccessivo calo di
tensione nei cavi: i
regolatori rilevano
tensioni diverse per la
batteria e si regolano di
conseguenza.
D. La precisione dei
regolatori può variare
dall'uno all'altro, a
causa dei limiti di
tolleranza nella
progettazione del
misuratore.
A. Controllare l'uscita del
modulo.
B. Impostare i regolatori
agli stessi valori.
C. Controllare i cavi.
D. Provare un altro
regolatore se la
misurazione è
inaccettabile.
Il LED di Stato
lampeggia in rosso
mentre il jumper della
modalità è impostato su
“charge control” ma
continua a regolare
normalmente.
Il LED può essere stato Rimuovere il LED e
reinstallato al rovescio. installarlo correttamente.
La parte piatta del LED
dovrebbe essere rivolta
verso il lato sinistro.
La tensione della
batteria supera le
impostazioni di
Massima (Bulk) e di
Mantenimento (Float)
quando fa freddo e non
raggiunge tali
impostazioni quando fa
caldo.
Il BTS sta
compensando le
tensioni di carica in
base alla temperatura
della batteria.
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Nessuna - È intenzionale.
Vedere “Compensazione
della Temperatura” a
pagina 35.
67
Controllo di Commutazione
Serie C come Regolatore di Commutazione.
Tavola 4-2 Problemi della Modalità Controllo di Commutazione
Problema
Possibile Causa
Soluzione
Il LED di Stato
lampeggia con luce
Arancione dopo aver
carico in derivazione o
quando inizia la
commutazione (è stata
raggiunta la tensione
Bulk o Float impostata).
Il carico in derivazione
assorbe troppa corrente
(superiore alla capacità
del regolatore).
Misurare la corrente
assorbita dal carico in
derivazione quando gli
viene applicata la tensione
della batteria.
Nota: Un carico in
derivazione con una
corrente di funzionamento
accettabile può richiedere
all'avvio un afflusso di
corrente eccessivamente
alto che causa una
condizione di
sovracorrente.
Attenzione: Non testare
senza un interruttore di
circuito.
68
975-0004-03-02
Risoluzione dei problemi relativi al Controllo di Commutazione
Tavola 4-2 Problemi della Modalità Controllo di Commutazione
Problema
Possibile Causa
Soluzione
La tensione della
batteria supera le
impostazioni di
Massima (Bulk) e di
Mantenimento (Float).
Il BTS sta
compensando le
tensioni di carica in
base alla temperatura
della batteria.
B. Il carico in
derivazione è troppo
piccolo per l'uscita
della sorgente (o delle
sorgenti) di carica.
Nessuna - È intenzionale.
Vedere “Compensazione
della Temperatura” a
pagina 35.
B. Misurare la corrente
assorbita dal carico in
derivazione quando gli
viene applicata la tensione
della batteria. Attenzione:
Non testare senza un
interruttore di circuito.
Può essere necessario un
carico in derivazione più
elevato o un regolatore
addizionale con proprio
carico in derivazione.
funziona mentre è in
funzione un generatore
(a carburante).
L'impostazione della
Tensione Massima
(Bulk) sul regolatore di
commutazione è
troppo vicina alle
impostazioni di altri
dispositivi di carica.
A. La tensione Massima
(Bulk) sul regolatore deve
essere impostata ad un
valore più alto di quello
delle altre sorgenti di
carica oppure si deve
utilizzare un
interruttore/relè per
disabilitare il carico in
derivazione quando è in
funzione un generatore.
funziona
immediatamente alla
massima potenza
quando si accende
l'interruttore.
Il Jumper della
Modalità Operativa è
impostato per “Load
Control” invece di
“Charge Control”.
Cambiare l'impostazione
del jumper.
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69
Controllo del Carico
Serie C come Regolatore del Carico.
Tavola 4-3 Modalità Controllo del Carico
Problema
Possibile Causa
Soluzione
Il carico viene
disconnesso ad un punto
diverso da quello
impostato.
A. L'adesivo Load
Control non è nella
giusta posizione.
B. BTS è installato.
A. Installare l'adesivo o
seguire la procedura
manuale. Vedere
“Impostazione dei
Parametri della Tensione
per la Modalità Controllo
del Carico” a pagina 26.
B. Nelle applicazioni di
controllo del carico non si
dovrebbero usare i Sensori
della Temperatura della
Batteria.
Il LED di Stato
lampeggia con luce
Arancione dopo aver
carico.
La corrente d'Avvio o
di Accensione supera
la capacità nominale
del regolatore.
Utilizzare un regolatore
più potente o creare un
“buffer” del regolatore per
mezzo di un
relè/contattore, dove il
regolatore fa funzionare
solo la bobina del
relè/contattore e non i
carichi DC direttamente.
70
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A
Specifiche
Appendice A, “Specifiche” fornisce le specifiche del
Vedere:
“Specifiche Elettriche”
pagina 72
“Specifiche delle Funzioni e delle
Opzioni”
pagina 73
“Specifiche Ambientali”
pagina 74
Specifiche
Specifiche Elettriche
La tabella che segue elenca le specifiche elettriche dei
Modelli C35, C40 e C60 Regolatore Serie C.
Tavola A-1 Specifiche Elettriche
Modello
C35
C40
C60
Configurazione della
Tensione
12 Vdc
24 Vdc
12 Vdc
24 Vdc
48 Vdc
12 Vdc
24 Vdc
Tensione Massima a
Circuito Aperto del
55 Vdc
55 Vdc
125 Vdc
125 Vdc
125 Vdc
55 Vdc
55 Vdc
Modulo PV
Corrente di Carica
Carico
35 ampere DC continua
Misura consigliata
dell'Interruttore di
Circuito con Misura
consigliata del Cavo
in Condotto
Protettivo
60 ampere DC
#6 AWG
60 ampere DC
#6 AWG
60 ampere DC
(100% ciclo di
funzionamento
continuo),
#6 AWG
(tarato a 90 ° C)
Corrente Massima di
Cortocircuito
85 ampere a
intermittenza
85 ampere a intermittenza
85 ampere a
intermittenza
Caduta Massima di
Tensione
0,30 volt - modalità di controllo della carica
Consumo Totale di
Corrente
Mentre in funzione - 15 mA (tipico), a vuoto - 3 mA (tara)
Metodo di
Regolazione del
Caricabatterie
Stato solido, 3-fasi (massima, assorbimento e mantenimento) Modulazione di Larghezza
dell'Impulso (PWM)
Impostazioni del Controllo della Carica:
Batteria Piombo
Acido
Sistemi a 12Volt:
Mantenimento 12,5 14,5 Vdc
Massima 13,0 -15,0 Vdc
EQ = +1 sopra la
Massima
Sistemi a 24 Volt:
Mantenimento 25,0 - 29,0 Vdc
EQ = +2 sopra la Massima
Sistemi a 48 Volt:
Mantenimento 50,0 -58,0
Vdc
EQ = +4 sopra la Massima
Batteria NiCad
Sistemi a 12 Volt:
Vdc
EQ = sconsigliata
Sistemi a 24 Volt:
Mantenimento 29,0 -33,0 Vdc
EQ = sconsigliata
Sistemi a 48 Volt:
Vdc
EQ = sconsigliata
72
975-0004-03-02
Specifiche delle Funzioni e delle Opzioni
Tavola A-1 Specifiche Elettriche
Modello
C35
C40
C60
Impostazioni del Controllo del Carico:
Tensione del Sistema: Sistemi a 12 Volt:
Riconnessione a
Bassa Tensione LVR da 12,0 a 14,0 Vdc
Disconnessione
a Bassa
LVR da 10,5 a 12,5 Vdc
Tensione
Sistemi a 24 Volt:
Sistemi a 48 Volt:
Specifiche delle Funzioni e delle Opzioni
La tabella che segue elenca le specifiche delle Funzioni e delle
Opzioni per i Modelli C35, C40 e C60 Regolatore Serie C.
Tavola A-2 Specifiche delle Funzioni e delle Opzioni
Modello
C35
C40
C60
Funzioni Standard
Indicatore di Stato
LED multicolore indica lo stato di funzionamento/tensione della batteria.
Disconnessione a Bassa
Tensione
Modalità di Controllo del
Carico
Riconnessione manuale o automatica a scelta dell'utente - include flash luminosi
di avvertimento prima della disconnessione e 6 minuti di "dilazione".
Modalità di Controllo della
Carica
Equalizzazione manuale o automatica (ogni 30 giorni) a scelta dell'utente.
Protezione da Cortocircuito
Protezione completamente elettronica con auto-reset.
Impostazioni di Controllo
Regolabili (test points forniti
per la massima precisione)
Due impostazioni per il controllo dei carichi e delle sorgenti di carica
(impostazioni mantenute se si disconnette la batteria).
Opzioni
Pannello Misuratore LCD
(CM, CM/R-50, CM/R-100)
Pannello retroilluminato, con display alfanumerico a cristalli liquidi, per
controllo remoto (CM/R) o montato sul Regolatore Serie C (CM).
Sensore Esterno della
Temperatura della Batteria
(BTS/15, BTS/35)
Regola automaticamente i valori predefiniti per il controllo della carica alla
temperatura della batteria (può essere esteso).
975-0004-03-02
73
Specifiche
Specifiche Ambientali
La tabella che segue elenca le specifiche ambientali per i
Modelli C35, C40 e C60 Regolatore Serie C.
Tavola A-3 Specifiche Ambientali
Modello
C35
C40
C60
Tipo di involucro
Involucro in acciaio rivestito per interni, ventilato con fori predisposti da
3/4" e 1".
Range della
Temperatura di
Funzionamento
da 32 a 104 °F (da 0 a +40 °C)
Specifiche a 25°C
Temperatura
quando non è in
funzione
da -67 a 284 °F (da -55 a +75 °C)
Specifiche a 25°C
Limite
dell'Altitudine (in
funzione)
15,000 feet (5.000 metri)
Limite
dell'Altitudine (non
in funzione)
50,000 feet (16,000 metri)
Dimensioni
(H x L x P)
8" x 5" x 2,5"
10" x 5" x 2,5"
(20,3 cm x 12,7 cm x 6,35 cm) (25,4 cm x 1,7 cm x 6,35 cm)
Montaggio
A Muro Verticale
Peso (solo
Regolatore)
1,2 kg (2,5 lbs)
1,4 kg (3,0 lbs)
1,4 kg (3,0 lbs)
Peso (Imballato)
1,4 kg (3,0 lbs)
1,6 g (3,5 lbs)
1,6 kg (3,5 lbs)
*Specifiche a 25°C
Tutte le specifiche sono soggette a cambiamenti senza preavviso
74
975-0004-03-02
B
Batterie
Appendice B, “Batterie” descrive i tipi di batterie.
Vedere:
“Tipi di Batterie”
pagina 76
“Misura delle Batterie”
pagina 78
“Carica di Equalizzazione”
pagina 79
Batterie
Tipi di Batterie
Vi sono batterie di diversa misura, tipo, amperora di capacità,
tensione e componenti chimici. Ecco alcuni principi di base
che potranno aiutare nella scelta della batteria e assicurare
che le batterie utilizzate siano mantenute nel modo migliore.
La miglior fonte di informazione per le corrette impostazioni
del Serie C sono il costruttore o il fornitore delle batterie.
ATTENZIONE: Pericolo di Esplosione/Corrosione
Dalle batterie può fuoriuscire solfuro d'idrogeno che corrode le
apparecchiature elettroniche. Le Batterie generano anche idrogeno
e ossigeno che possono esplodere se vi sono scintille. Assicuratevi
di aver letto le precauzioni per la sicurezza relativa alle batterie a
pagina viii.
Batterie Automotive
Batterie per automobili e camion sono progettate per avere
un'alta potenza di avviamento (cranking) ma non per il
funzionamento a ciclo profondo (deep-cycling). Non
utilizzarle a meno che un altro tipo di batteria non sia
disponibile. Semplicemente perché non durerebbero a lungo
in un funzionamento ciclico.
Batterie senza Manutenzione
Questi tipi di batterie sono spesso commercializzate come
batterie RV o batterie marine, ma raramente sono adatte per
un sistema PV. Normalmente sono dotate di una riserva
addizionale di elettrolita ma possono essere aperte. Non sono
comunque come le batterie sigillate.
Batterie a Ciclo Profondo (Deep-Cycle)
Queste batterie sono le più adatte ai sistemi PV. Sono
progettate per utilizzare la maggior parte della loro capacità
prima della ricarica. Sono disponibili in molti tipi e
dimensioni. Il tipo più comune di batteria deep cycle è la
batteria non sigillata a elettrolita liquido.
76
975-0004-03-02
Tipi di Batterie
I tipi di batterie non sigillate sono dotate di tappi. I tappi
possono sembrare sigillati ma non lo sono. I tappi andrebbero
rimossi periodicamente per controllare il livello
dell'elettrolita. Quando un elemento è basso, si dovrebbe
aggiungere acqua distillata dopo che la batteria è stata
ricaricata completamente. Se il livello è estremamente basso,
aggiungere solo abbastanza acqua distillata per ricoprire le
piastre prima di ricaricare. Il volume dell'elettrolita aumenta
durante il processo di ricarica e la batteria potrebbe
traboccare se si riempie troppo prima della ricarica.
Utilizzare solo acqua distillata, poiché ogni impurità potrebbe
ridurre le prestazioni e la durata della batteria.
Una popolare ed economica batteria a ciclo profondo di
scarica è la batteria "golf cart". È una batteria a 6 volt con
capacità nominale di 220 amperora. Anche le batterie RV e
Marine a ciclo di scarica profondo sono molto utilizzate per
piccoli sistemi. Sono solitamente indicate come Group 24 o
Group 27 e sono tarate da 80 a 100 amperora a 12 volt. Molti
sistemi più grandi usano batterie L16, che di solito hanno una
capacità nominale di 350 amperora a 6 volt ciascuna. Hanno
un'altezza di circa 43 cm e un peso di circa 58 kg. Le batterie
8D sono disponibili sia progettate per l'avviamento che per la
scarica profonda. Acquistate solo la versione a ciclo di
scarica profondo. Le 8D hanno una capacità nominale di 220
amperora a 12 volt.
Batterie Sigillate
Un altro tipo di batterie sono le batterie gel sigillate. Non
hanno tappi. L'elettrolita è sotto forma di gel anziché liquido,
ciò permette di montare le batterie in qualsiasi posizione. I
vantaggi sono: nessuna necessità di manutenzione, lunga vita
(800 cicli dichiarati) e bassa autoscarica. Vanno bene anche le
batterie a Piombo Acido (AGM) con elettrolita assorbito. Il
loro elettrolita è contenuto in pannelli posti tra le piastre della
batteria.
Le batterie sigillate riducono le necessità di manutenzione di
un sistema e sono adatte per applicazioni remote. Sono molto
più sensibili al processo di carica e possono rovinarsi a causa
di una sovraccarica nello spazio di un giorno.
975-0004-03-02
77
Batterie
Batterie NiCad e NiFe
La Serie C Xantrex è compatibile con batterie Nichel-Cadmio
(NiCad) e Nichel-Ferro (NiFe) e batterie alkaline, che devono
essere ricaricate ad un livello di tensione più alto per
raggiungere la carica completa.
Per utilizzare la Serie C con batterie NiCad, tagliare il filo del
resistor marcato "R46" posto al centro della piastra di circuito
della Serie C. Vedere“Impostazione dei Parametri della
Tensione per Batterie Alkaline” a pagina 31 per istruzioni su
come tagliare il filo.
Evitare di danneggiare i componenti vicini.
Importante: In tutte le applicazioni la tensione MASSIMA
(BULK) dovrebbe essere impostata ad un livello inferiore a
quello della tensione massima dei carichi DC durante il
funzionamento. In questo caso si potrebbe avere una sottocarica,
ma le apparecchiature DC saranno protette. Consultare i
costruttori delle apparecchiature DC per la massima tensione
d'entrata DC tollerata. Se ci si aspetta che venga avviata
l'equalizzazione, allora le apparecchiature DC utilizzate devono
tollerare le tensioni che saranno raggiunte durante il processo di
equalizzazione.
Misura delle Batterie
Le batterie sono il serbatoio del carburante del sistema. Più
grandi sono le batterie maggiore sarà il periodo di
funzionamento del sistema prima che sia necessaria una
ricarica. L'uso di una batteria più piccola del dovuto ha come
risultato quello di accorciare la vita della batteria e di rendere
scarse le prestazioni del sistema.
Per determinare la misura adeguata della batteria, calcolare il
numero di amperora che saranno usati tra i cicli di ricarica.
Una volta conosciuta la quantità di amperora, la misura delle
batterie sarà all'incirca il doppio di questo valore.
78
975-0004-03-02
Circa una volta al mese, le batterie potrebbero avere bisogno
di essere "equalizzate". Poiché i singoli elementi della
batteria non sono identici, alcuni elementi potrebbero non
essere completamente ricaricati a processo di ricarica
completato. Se le batterie sono rimaste scariche per lunghi
periodi, le piastre potrebbero essere coperte dai solfati
provenienti dall'elettrolita. Se il solfato rimane sulle piastre
per un lungo periodo di tempo può indurire e sigillare una
parte della superficie delle piastre, riducendo la capacità della
batteria. Equalizzando le batterie si rimuove il solfato dalle
piastre.
Le batterie ad elettrolita liquido potrebbero presentare
stratificazioni. La stratificazione concentra l'acido solforico
sul fondo dell'elemento mentre la parte superiore si diluisce.
Ciò corrode la parte inferiore delle piastre riducendo la vita
della batteria. Il mescolamento dell'elettrolita dato dalla
formazione di bolle di gas durante il processo di
equalizzazione riduce la stratificazione.
Ci sono due metodi per verificare se la batteria ha bisogno di
essere equalizzata. Se possibile, misurare la tensione dei
singoli elementi mentre la batteria è a riposo (non viene
caricata o scaricata). Una variazione di 0,05 volt tra gli
elementi indica che esiste uno squilibrio. Se il modo in cui la
batteria è costruita impedisce la misurazione della tensione
dei singoli elementi, utilizzare un idrometro. Una variazione
di 0,020 della densità relativa tra gli elementi è considerata
rilevante. Entrambe le condizioni possono essere corrette con
una carica di equalizzazione.
Una buona carica di equalizzazione non danneggia una
batteria ventilata a elettrolita liquido. Potrebbe comunque
causare un notevole consumo di elettrolita, rendendo
necessario riempire la batteria con acqua distillata fino al
giusto livello. Ciò può rappresentare un problema in sistemi
non vigilati in aree isolate che non ricevono regolare
manutenzione. Consultare il costruttore della batteria per
raccomandazioni.
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79
Batterie
L'equalizzazione dovrebbe essere effettuata solo su batterie a
piombo-acido, elettrolita liquido (non su batterie sigillate o che non
richiedono manutenzione). Il costruttore della batteria dovrebbe
essere consultato prima di effettuare l'equalizzazione di qualsiasi
altro tipo di batteria. Aggiungere acqua distillata pulita alla batteria
dopo il processo di equalizzazione.
AVVERTENZA: Danni ai Carichi
Per evitare danni causati dalla tensione più alta richiesta durante
l'equalizzazione, può essere necessario disconnettere i carichi DC
spegnendo gli interruttori di circuito o rimuovendo i fusibili prima
dell'equalizzazione.
AVVERTENZA
Se le batterie sono equipaggiate con "hydro caps" (catalytic gas
recombiner caps), questi dovrebbero essere rimossi durante il
processo di equalizzazione. Se si usano "hydro caps", si dovrebbe
disabilitare l'equalizzazione automatica per evitare possibili danni.
80
975-0004-03-02
Impostazioni per l'Equalizzazione (Batterie non sigillate)
Tavola B-1 Regolazioni tipiche di Massima (bulk) e di
Mantenimento (float) per le Batterie
Carica di
Equalizzazione
Tipo di Batteria
Volt per Bulk
Volt per Float
Impostazioni Predefinite
(manopole su ore 9)
14,0 Vdc
13,5 Vdc
Disabilitato
(jumper manual)
Batterie Sigillate Gel
Piombo Acido
14,1 Vdc
13,6 Vdc
Sconsigliato.
Consultare il
costruttore della
Batteria
Batteria AGM Piombo
Acido
14,4 Vdc
13,4 Vdc
Caricare a 15,5
Vdc o secondo il
costruttore.
Batterie Senza
Manutenzione RV/Marine
14,4 Vdc
13,4 Vdc
Appropriatezza
Limitata - se si
può controllare il
livello dell'acqua.
Batteria Ciclo Profondo,
Liquido Elettrolita Piombo
Antimonio
14,6 Vdc
13,4 Vdc
Caricare a 15,5
Vdc o secondo il
costruttore della
batteria.
Batterie Alkaline NiCad o
NiFea
16,0 Vdc
14,5 Vdc
Sconsigliato.
Consultare il
costruttore della
Batteria.
I valori in tabella sono per sistemi a 12 volt.Per sistemi a 24 volt moltiplicare
per 2 le impostazioni mostrate, per sistemi a 48 volt moltiplicare per 4 le
impostazioni mostrate.
Importante: Le impostazioni che seguono (Tavola B-1) sono solo indicative.
Consultare il costruttore delle batterie per impostazioni specifiche e per la
manutenzione.
a.Per batterie NiCad e NiFe, si deve tagliare il filo del resistor R46 e aggiungere 2 volt ai
valori per BULK e FLOAT mostrati sulla piastra di circuito. Per esempio, impostare il
BULK per 16,0 V regolare la manopola BULK a 14,0 V topo aver tagliato l'R46. I valori
superiori sono per batterie a temperatura ambiente. Per applicazioni con grandi variazioni
di temperatura o sistemi con batterie sigillate, installare un sensore della temperatura della
batteria.
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81
82
C
Carichi in
Derivazione
Appendice C, “Carichi in Derivazione” fornisce
ulteriori informazioni sui Carichi in Derivazione.
Vedere:
“Tipi di Carichi in Derivazione”
pagina 84
Carichi in Derivazione
Tipi di Carichi in Derivazione
Sul mercato dell'energia alternativa sono disponibili
numerosi tipi di carichi in derivazione. Questi carichi sono
progettati per funzionare con i livelli di potenza di uscita
comuni a molti regolatori di carichi in derivazione. I seguenti
sono vari carichi in derivazione disponibili che possono
essere utilizzati con successo per riscaldare acqua o aria.
Un elemento per scaldabagno a 20 Vac, 2000 watt disponibile
in molti negozi, può essere utilizzato con sistemi a 12, 24 o
48 volt DC; non aspettatevi comunque una dissipazione di
2000 watt. La potenza assorbita è determinata dalla resistenza
DC dell'elemento, dalla tensione d'uscita del regolatore, così
come dalla capacità di corrente d'uscita della sorgente (o dalle
sorgenti) di carica.
Questi elementi per scaldabagno sono stati progettati per
funzionare a 120 volt AC.
Un regolatore del carico in derivazione a 12, 24 volt può
funzionare ma non emetterà abbastanza potenza per
riscaldare efficacemente l'acqua con un solo elemento. Il
rimedio a questo problema è quello di collegare in parallelo
più elementi per scaldabagno per aumentare la potenza in
uscita.
La Tavola C-1 mostra la dissipazione di potenza di un
elemento per scaldabagno a 120 Vac, 2000 watt fatto
funzionare a tensioni differenti. Notare che le tensioni fornite
sono all'incirca le tensioni della fase di carica massima di un
sistema dato.
Tavola C-1 Potenza Dissipata
84
Tensione del Sistema
Potenza
Amperaggio
60 Vdc (sistema a 48 Vdc)
500 W
8,3 ampere
125 W
4,2 ampere
31 W
2,1 ampere
120 Vac
2000 W
16,7 ampere
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Tipi di Carichi in Derivazione
Indipendentemente dal tipo di carico in derivazione che si
decide di utilizzare, assicurarsi che possa gestire tutta la
potenza che il sistema di carica è in grado di far uscire. Il
collegamento in parallelo degli elementi per riscaldamento
(sia per l'aria che per l'acqua) permetterà una maggiore
dissipazione di potenza.
Una buona regola pratica è di non avere una sorgente
complessiva di carica superiore all'80% della capacità di
corrente del regolatore dei carichi in derivazione.
Per esempio, se viene utilizzato un regolatori di carichi in
derivazione Serie C Xantrex, a 40 ampere, non installare sul
circuito del regolatore del carico sorgenti di carica che
complessivamente abbiano una capacità superiore a 32
ampere (80% di 40 ampere).
Questo modo di calcolare la misura di un sistema di
commutazione lascia un margine di sicurezza per condizioni
insolite (vento forte, quantità d'acqua eccessiva, ecc.).
Non si consiglia di utilizzare lampadine ad incandescenza
come carichi in derivazione per un paio di motivi:
1. Una lampadina ad incandescenza ha una resistenza a
filamento freddo molto più bassa di quando è accesa. Ciò
significa che assorbe più potenza (fino a 5 volte di più)
per accendersi quando è fredda di quando il filamento è
caldo. Anche una lampadina da 40 watt può assorbire
all'accensione 200 ampere. Ciò provocherebbe l'arresto
del regolatore.
2. Nel caso che una lampadina si bruciasse, il carico
presente sarebbe più piccolo del dovuto e l'energia in
eccesso non avrebbe dove andare.
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86
Garanzia e Informazioni
sul Prodotto
Garanzia
Cosa copre questa garanzia? Questa Garanzia Limitata viene fornita da Xantrex
Technology, Inc. ("Xantrex") e copre i difetti nei materiali e nella lavorazione del vostro
Regolatore DC Multifunzione Serie C. Questa garanzia ha la durata di due anni dalla data
dell'acquisto nel punto vendita. È necessaria una prova d'acquisto per usufruire della
garanzia.
Questa Garanzia Limitata è trasferibile ai proprietari successivi ma solo per la residua
parte del Periodo di Garanzia. Anche i proprietari successivi devono fornire prova
dell'acquisto.
Cosa farà Xantrex? Xantrex Technology Inc. a sua discrezione riparerà o sostituirà il
prodotto difettoso gratuitamente, a condizione che comunichiate a Xantrex il difetto del
prodotto entro il Periodo di Garanzia e a condizione che Xantrex accerti l'esistenza di tale
difetto e che tale difetto sia coperto da questa Garanzia Limitata.
Xantrex , a sua discrezione, userà parti nuove e/o revisionate nell'eseguire le riparazioni o
le sostituzioni dei prodotti in garanzia. Xantrex si riserva il diritto di usare parti o prodotti
di design originale o migliorato nella riparazione o nella sostituzione. Qualora Xantrex
ripari o sostituisca un prodotto, la garanzia continua ad essere valida per il restante
Periodo della Garanzia originale o per 90 giorni dalla data della spedizione di restituzione
al cliente, qualunque sia il periodo più lungo. Tutti i prodotti sostituiti e tutte le parti
rimosse dai prodotti riparati diventano proprietà di Xantrex.
Xantrex provvede sia alle parti che al lavoro necessari alla riparazione del prodotto, alla
spedizione di restituzione con metodo di trasporto di superficie, non accelerato, scelto
dalla Xantrex stessa, negli stati contigui agli Stati Uniti e al Canada. Alaska e Hawaii sono
escluse. Per informazione sui metodi di spedizione di restituzione al di fuori degli Stati
Uniti non contigui e del Canada contattare Il Servizio Clienti Xantrex.
Come si ottiene l'assistenza?Se il vostro prodotto richiede ricerca dei guasti o assistenza
in garanzia, contattate il vostro rivenditore. Se non potete contattare il rivenditore o se il
rivenditore non è in grado di offrire assistenza, contattate direttamente Xantrex:
Telefono:
Fax:
E-mail:
1 360 925 5097 (diretto)
1 360 925 5143 (diretto)
[email protected]
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Restituzioni dirette potranno essere fatte secondo l’Autorizzazione per la restituzione di
materiale (RMA - Return Material Authorization) descritta nel vostro manuale. Per alcuni
prodotti, Xantrex offre una rete di Centri di Assistenza Autorizzati regionali. Chiamate
Xantrex o consultate il sito web per verificare se il vostro prodotto può essere riparato in
uno di questi centri.
Quale prova di acquisto è richiesta?Per usufruire della garanzia una prova d’acquisto
con data dell'acquisto deve accompagnare il prodotto che non deve essere stato
precedentemente smontato o modificato senza autorizzazione scritta di Xantrex.
La prova d'acquisto può essere in una delle seguenti forme:
• Ricevuta d'acquisto, con data, rilasciata dal punto vendita al compratore originale, o
• La fattura o la ricevuta di acquisto che mostri lo stato dell'originale costruttore del
dispositivo (OEM), o
• Fattura con data o ricevuta d'acquisto che dimostri la cessione del prodotto sotto
garanzia.
Cosa non copre questa garanzia?Questa Garanzia Limitata non copre la normale usura
del prodotto o i costi relativi a rimozione, installazione o ricerca dei guasti dell'impianto
elettrico del cliente. Questa garanzia non si applica e Xantrex non sarà responsabile per
alcun difetto o danno al prodotto se:
a) il prodotto è stato usato in modo improprio, trascurato, installato in modo errato,
fisicamente danneggiato o alterato, sia internamente che esternamente, o danneggiato
da uso improprio o usato in ambiente non adatto;
b) il prodotto è stato esposto al fuoco, all’acqua, alla corrosione in generale, infestazioni
biologiche o immissione di una tensione che crei condizioni di funzionamento oltre i
limiti minimi o massimi elencati nelle specificazioni per il prodotto Xantrex, inclusi
ingresso di alta tensione dai generatori e lampi;
c) le riparazioni sono state effettuate da altri e non da Xantrex o dai suoi Centri di
Assistenza Autorizzati ("CAA");
d) il prodotto viene usato come componente di un prodotto espressamente garantito da un
altro costruttore;
e) la marcatura di identificazione del prodotto (marchio, numero di serie) è stata
cancellata, alterata o rimossa.
Dichiarazione di non responsabilità
Prodotto
QUESTA GARANZIA LIMITATA È LA SOLA ED ESCLUSIVA GARANZIA FORNITA DA
XANTREX CHE RIGUARDA IL VOSTRO PRODOTTO XANTREX E, DOVE CONSENTITO
DALLA LEGGE, SOSTITUISCE QUALSIASI ALTRA GARANZIA, CONDIZIONI,
DICHIARAZIONI, OBBLIGHI E RESPONSABILITÀ, ESPRESSE O IMPLICITE, STATUTARIE
O IN ALTRO MODO RIGUARDANTI IL PRODOTTO, CHE POSSANO IN QUALSIASI MODO
SORGERE (SIA PER CONTRATTO, ILLECITO, NEGLIGENZA, PRINCIPI DI
RESPONSABILITÀ DEL PRODUTTORE, APPLICAZIONE DELLA LEGGE, CONDOTTA,
DICHIARAZIONE O ALTRO), INCLUDENDO SENZA RESTRIZIONI QUALSIASI GARANZIA
IMPLICITA O CONDIZIONE DI QUALITÀ, COMMERCIABILITÀ O IDONEITÀ AD UNO
SCOPO SPECIFICO. OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILITÀ O IDONEITÀ
AD UNO SCOPO SPECIFICO APPLICABILE AL PRODOTTO NELL'AMBITO DI LEGGE
SARÀ LIMITATA ALLA DURATA DEL PERIODO STIPULATO SOTTO QUESTA GARANZIA
LIMITATA.
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975-0004-03-02
Autorizzazione per la Restituzione della Merce
IN NESSUN CASO XANTREX SARÀ RESPONSABILE PER DANNI SPECIALI, DIRETTI,
INDIRETTI, INCIDENTALI O CONSEQUENZIALI, PERDITE, COSTI O SPESE COMUNQUE
SORGENTI PER CONTRATTO O ILLECITO, INCLUDENDO SENZA LIMITAZIONI
QUALSIASI PERDITA ECONOMICA DI QUALSIASI GENERE, PERDITA O DANNO
RELATIVO ALLA PROPRIETÀ, LESIONI PERSONALI, DANNI O LESIONI CHE
INSORGANO COME CONSEGUENZA DALL’USO ERRATO O DALL’ABUSO, O DA
INSTALLAZIONE NON CORRETTA, INTEGRAZIONE O INTERVENTO SUL PRODOTTO.
Esclusioni
Se il prodotto è un prodotto per il consumatore, le leggi federali non permettono
l’esclusione delle garanzie implicite. Nella misura in cui abbiate diritto alle garanzie
implicite secondo le leggi federali, nell'ambito permesso dalla legge applicabile, esse sono
limitate alla durata di questa Garanzia Limitata. Alcuni stati e provincie non ammettono
limitazioni o esclusioni delle garanzie implicite o sulla durata di una garanzia implicita o
sulla limitazione o esclusione di danni accidentali o consequenziali, per cui le limitazioni
o le esclusioni sopra esposte potrebbero non essere applicabili nel vostro caso. Questa
Garanzia Limitata vi dà diritti legali specifici. Potreste avere altri diritti che possono
variare da stato a stato o da provincia a provincia.
Attenzione: Limitazioni nell’uso
Fate riferimento al manuale del vostro prodotto per le limitazioni sugli usi del prodotto.
IN PARTICOLARE, PRENDETE NOTA CHE IL REGOLATORE DC MULTIFUNZIONE
SERIE C NON DOVREBBE ESSERE USATO CON SISTEMI LIFE SUPPORT O CON ALTRI
DISPOSITIVI O ATTREZZATURE MEDICHE. SENZA LIMITARE I CONCETTI GENERALI
SOPRA ESPOSTI, XANTREX NON FORNISCE DESCRIZIONI O GARANZIE CHE
RIGUARDINO L'USO DEL REGOLATORE DC MULTIFUNZIONE SERIE C XANTREX
CON SISTEMI LIFE SUPPORT O ALTRI DISPOSITIVI E ATTREZZATURE MEDICHE.
Autorizzazione per la Restituzione della
Merce
Prima di restituire un prodotto direttamente a Xantrex dovete ottenere un numero di
autorizzazione per la restituzione di materiale (RMA - Return Material Authorization) e
l'indirizzo esatto dell'officina a cui spedirlo. Le spese di spedizione sono a vostro carico.
Se il prodotto viene spedito senza autorizzazione, senza numero RMA chiaramente
indicato sull'imballaggio esterno, a carico del destinatario o inviato nel posto sbagliato,
verrà rifiutato e vi sarà rispedito a vostre spese.
Quando contattate Xantrex per l’assistenza, tenete a portata di mano il manuale di
istruzioni per riferimento e siate pronti a fornire:
• Il numero di serie del prodotto
• informazioni sull'installazione e l'uso del prodotto
• informazioni sul cattivo funzionamento e/o il motivo della restituzione
• Una copia della vostra prova d'acquisto con data
Annotate queste informazioni in “Informazioni sul Vostro Sistema” a pagina 91.
975-0004-03-02
89
Procedura per la restituzione
1. Imballare l'unità in modo sicuro, preferibilmente utilizzando la confezione e i
materiali di imballo originali. Vi preghiamo di assicurarvi che il prodotto sia spedito in
modo sicuro nella confezione originale o una confezione equivalente. La garanzia non
viene applicata quando il prodotto abbia subito danni per un imballaggio improprio.
2. Accludere:
• Il numero RMA fornito da Xantrex Technology, Inc. chiaramente indicato
sull’involucro esterno.
• L’indirizzo dove rispedire il prodotto. Non si accettano Caselle Postali.
• Un numero telefonico dove vi si possa raggiungere in orario d’ufficio.
• Una breve descrizione del problema riscontrato.
3. Spedite a vostre spese all’indirizzo fornitovi dall’incaricato dell’Assistenza Xantrex
Se restituite un prodotto al di fuori degli USA o del Canada Oltre a quanto sopra,
DOVRETE includere i fondi per le spese di spedizione di riconsegna e sarete i soli
responsabili per la documentazione, le tariffe doganali ed i depositi.
Se restituite un prodotto ad un Centro di Assistenza Autorizzato Xantrex (ASC)
Non è necessario il numero di autorizzazione per la restituzione (RMA). Comunque
dovrete contattare il Centro di Assistenza prima di spedire l’unità per verificare la
procedura di restituzione applicata in quella particolare officina.
Assistenza fuori garanzia
Se il periodo di garanzia per il vostro Regolatore DC Multifunzione Serie C è terminato,
se l’unità è stata danneggiata per uso non corretto o non corretta installazione, se altre
condizioni della garanzia non sono state riscontrate o se non è disponibile nessuna prova
d’acquisto con data, il vostro prodotto può essere riparato o sostituito per commissione
flat.
Per rispedire il vostro Regolatore DC Multifunzione Serie C per assistenza fuori garanzia,
contattate l’Assistenza clienti Xantrex per ottenere il numero di autorizzazione per la
restituzione di materiale (RMA - Return Material Authorization) e seguite gli altri passi
indicati in “Procedura per la restituzione” a pagina 90.
Le opzioni di pagamento come carta di credito o vaglia postale vi saranno illustrate
dall'incaricato del Servizio Clienti. Nei casi in cui la commissione flat non si applichi
perché l'unità è incompleta o eccessivamente danneggiata verrà aggiunto un costo
addizionale. Se applicabile, verrete contattati dal Servizio Clienti al ricevimento della
vostra unità.
90
975-0004-03-02
Informazioni sul Vostro Sistema
Informazioni sul Vostro Sistema
Non appena aperta la confezione del vostro Regolatore DC Multifunzione Serie C,
prendete nota delle seguenti informazioni e ricordatevi di conservare la prova d'acquisto.
❐ Numero di Serie (sul lato DC)
_______________________________
❐ Acquistato Presso
_______________________________
❐ Data d'Acquisto
_______________________________
Se avete necessità di contattare il Servizio Clienti, prendete nota delle seguenti
informazioni prima di chiamare. Queste informazioni aiuteranno i nostri responsabili a
fornirvi un servizio migliore.
❐ Tipo di installazione [es.:
______________________________
RV, camion, automobile,
casa]
❐ Da quanto tempo è
______________________________
installato l'inverter
❐ Dimensioni della/e Batteria/
______________________________
Batterie
❐ Misura e lunghezza dei cavi
______________________________
DC
❐ Avvertimenti, Messaggi
______________________________
d'Errore o Interruzioni
❐ Apparecchiature che erano
______________________________
in funzione quando si è
verificato il problema
❐ Descrizione del problema
______________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
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91
92
Indice
A
C
Indicazione della Modalità Error 59
Informazioni sulla sicurezza relativa
alle batterie viii
Interruttore Reset 59
Istruzioni per la Sicurezza vii
Cablaggio 38
Carica di Equalizzazione 30
della Batteria 6
J
Accessori 12
D
Data d’acquisto 89
Disconnessione a Bassa Tensione 25
E
Equalizzazione Automatica 32
Equalizzazione Manuale 31
Jumper della Modalità Operativa 20
Jumper della Tensione 20
Jumper EQ/LVR 21
K
L
LED Indicatore di Stato 55
F
M
Forza di Torsione Richiesta 39
Mascherine coprifori 14
Messa a Terra 37
Misura dei Cavi 39
Modalità Controllo della Carica
Fotovoltaica 7
8, 26
Modulazione di Larghezza
dell'Impulso 2
Modulo delle Informazioni sul Vostro
Sistema 89
G
Garanzia
assistenza fuori garanzia 88
limiti e condizioni 85
I
Impostazioni del Jumper 18
Indicazioni della Modalitá Controllo
del Carico 57
Indicazioni della Modalità Controllo
della Carica o Controllo di
Commutazione 59
Indicazione della Modalità
Equalizzazione 57
N
National Electrical Code 3
Numero di serie 89
Indice Analitico
P
Prova d'acquisto 89
R
Riconnessione a Bassa Tensione 24
Risoluzione dei Problemi 64
S
Sensore della Temperatura della
Batteria 12, 51
Servizio Clienti
prepararsi alla chiamata 89
Sovracorrente 59
Sovra Temperatura 59
T
Tensione della carica BULK
(massima) 22
Tensione della carica FLOAT
(mantenimento) 23
Test Points per le Impostazioni della
Tensione 28
X
Xantrex
sito web v
94
975-0004-03-02
Xantrex Technology Inc.
1 800 670 0707 Tel. gratuito NA
1 360 925 5097 Tel. diretto
1 800 994 7828 Fax gratuito NA
1 360 925 5143 Fax diretto
[email protected]
www.xantrex.com
975-0004-03-02
Stampato in Cina

Regolatore DC Multifunzione Serie C T ipo di Ma

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SOLARIX (SENZA LCD): 8A Alpha / 12A Gamma / 20A Sigma / 30A

SOLSUM 5.0c / 6.6c / 8.0c / 8.8c / 10.10c

sunsavertm - Morningstar Support

MICRO Voltage Regulator 5V – 1,6A

PR1010, PR1515, PR2020, PR3030

Radio con batterie e spina con funzione di caricamento