stile di guida

Aggiornamento del 25/03/2016
STILE DI GUIDA
VERIFICA I CONSUMI CARBURANTE CON LA WEBCONSOLE VIASAT FLEET
Lo stile di guida ha un impatto diretto sul consumo carburante. A parità di percorso e carico del mezzo, può variare in funzione di diversi
parametri di base, influenzati dalla modalità di guida. L’osservanza di queste regole, durante l’attività di conduzione del mezzo, determina una
migliore performance dell’autista in termini di risparmio, efficienza e riduzione delle emissioni inquinanti. La funzione di analisi dello stile di
guida (Ecodrive Performance), presente sulla WebConsole Viasat Fleet, mette a disposizione del gestore di flotta un sistema di raccolta ed
elaborazione dei dati forniti dalle centraline del motore (Can Bus), grazie al quale è possibile effettuare analisi sull’uso del mezzo, evidenziando
anche le altimetrie del percorso. Tale applicazione permette di visualizzare e monitorare i parametri che delineano lo stile di guida dell'autista
e, dove possibile, intervenire per correggere i comportamenti non corretti.
I dati sono rappresentati graficamente per semplificare la lettura e fornire un’immediata comprensione delle informazioni. Per ogni mezzo è
possibile impostare il consumo teorico medio desiderato (Target). Il consumo medio reale dipende dalla tipologia di trasporto e percorso
effettuato. Dalla mappa visualizzata sulla WebConsole Viasat Fleet si possono vedere le posizioni relative alla trasmissione dei dati di stile di
guida dove vengono rappresentati, dapprima, i tratti effettuati in funzione del consumo carburante e, a seguire, i dettagli per ogni tratto.
ECODRIVE PERFORMANCE (classifica dei consumi)
Parametri considerati ai fine della classifica ECODRIVE PERFORMANCE:
EDP
Consumo da fermo
Un mezzo pesante da fermo, ma a motore acceso, consuma mediamente 2/4 lt. di carburante all’ora. La
buona regola dice di spegnere il motore del veicolo quando non è in attività.
Cruise Control
L’uso del Cruise Control, ove le condizioni lo consentano, concorre notevolmente a mantenere una
velocità costante al regime di giri motore ottimale. Il sistema monitora la percentuale e i chilometri
percorsi con il Cruise Control attivato, distinguendo fra quelli totali e quelli in autostrada. Più si utilizza e
più si risparmia carburante.
Rispetto del regime di giri ottimale (Zona Verde)
Quando non viene utilizzato il cambio automatico, mantenere i giri motore all’interno della “ZONA
VERDE”, indicata dal Costruttore, consente di ridurre il consumo di carburante.
Utilizzo freno pedale
Monitoraggio rallentamenti con il freno pedale, invece che con il sistema di frenatura Retarder.
Riduzione CO2
Agire sugli sprechi di carburante consente un notevole risparmio, aumenta il chilometraggio percorso per
litro consumato e, conseguentemente, riduce l’emissione di fattori inquinanti (per ogni litro di Diesel
consumato si producono circa 2,5 Kg di Anidride Carbonica CO2).
Aggiornamento del 25/03/2016
STILE DI GUIDA
SERVIZIO
COSA FA
Tabella Ecodrive Performance
Interfaccia Can Bus
Permette il rilevamento dei dati del mezzo che permettono al gestore della flotta di:

ottimizzare i costi relativi al consumo carburante

monitorare e correggere gli stili di guida più dispendiosi e meno "ecologici"

monitorare in tempo reale il livello di carburante presente nel serbatoio

visualizzare l'indicazione della posizione del rifornimento
Inoltre, nel menù si possono impostare:

consumo teorico medio per fare 100 km espresso in litri;

soglie di consumo da fermo rispetto al totale dei litri consumati;

consumo fuori dalla Zona Verde;

uso del Cruise Control in autostrada;

uso del Cruise Control sul totale dei chilometri percorsi.
Consuntivo annuale consumi
Per i mezzi sprovvisti di presa FMS è possibile monitorare i consumi, rispetto al chilometraggio
riportato automaticamente dal satellitare, inserendo manualmente i dati mensili, rilevati dalla
Carta Carburante, tramite una pratica interfaccia tabellare.