Arch. Francesco Paolo Giambruno

Luogo e data di nascita: Palermo, 8 Giugno 1972
Nazionalità : Italiana
Stato civile : Coniugato
Studio: via Vincenzo di Marco n°29, 90143 PALERMO
Ha conseguito il diploma di maturità tecnica di Geometra presso l’Istituto Tecnico per
Geometri “Roma” di Palermo, e in data 8 novembre 1999 nella Sessione Autunnale ha
conseguito la Laurea in Architettura presso la Facoltà di Architettura di Palermo con voti
110/110. Ha svolto una tesi di laurea sperimentale dal titolo: «Analisi costi benefici di
un sistema di smaltimento di R.S.O. a recupero energetico (Un caso studio: L’Ospedale
V. Cervello)». Relatore: Prof. Ing. Angelo Milone.
Nel mese di Aprile del 2000 consegue l’abilitazione all’esercizio della professione di
Architetto. È iscritto dal 20 aprile 2000 all’Albo Professionale degli Architetti Pianificatori
Paesaggisti e Conservatori della Provincia di Palermo al numero 3848.
• Nel mese di Marzo del 2002 consegue l’attestato di frequenza del corso di 120 ore,
rilasciato ai sensi dell’art. 10 de D.Lgs. 14 agosto 1996 n.494, riguardante la
“sicurezza e igiene nei cantieri temporanei o mobili” tenutosi presso l’Ordine
degli Architetti della Provincia di Palermo.
Svolge dal 2000 la propria attività professionale nei diversi settori della progettazione
architettonica, il restauro e l'urbanistica. Per la propria attività professionale si avvale
oltre alle proprie conoscenze specifiche della collaborazione di professionisti con
esperienza nei vari settori dell'architettura e dell'ingegneria.
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Hardware:
•
3 Workstation Intel Pentium IV, S.O. Windows XP Professional;
•
1 notebook Acer TravelMate TM80 Intel Centrino 1,6Ghz 64Mb AGP, 15.4” SXGA,
1024Mb Ram, HD 80Gb;
•
1 notebook Asus A2D AMD 2800+, 15.4” SXGA, 1256Mb, HD 100Gb;
•
1 Stampante Lexmark C524 Color LaserJet (f.to A4);
•
1 Stampante HP deskjet 1280 (f.to A3+);
•
Collegamento internet ad alta velocità (ADSL 20Mbits);
•
Distanziometro laser portatile Disto della Leica;
•
Periferiche di acquisizione immagini digitali.
Software:
•
MICROSOFT WINDOWS XP PROFESSIONAL 32BIT;
•
ADOBE PHOTOSHOP ELEMENTS 5.0
•
COREL PAINT SHOP PRO X;
•
OFFICE 2007 SMALL BISNESS;
•
PRIMUS REVOLUTION;
•
PRIMUS-A REVOLUTION
•
PRIMUS CERTUS-PRO REVOLUTION
Ci si avvale inoltre dei migliori programmi di disegno tecnico assistito CAD/GIS, programmi di grafica
vettoriale, word processor, computi, analisi e database.
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pag. 4
Committente
Tribunale di Palermo, IV Sezione Civile-Esecuzioni Immobiliari
Lavoro
Consulenza tecnica d’ufficio nella causa iscritta al R.G.E.
527/2003. Tipo di procedimento: pignoramento. Giudice
Relatore: Dott. De Negri Aldo
Attività
Anno
CTU
Committente
Privato
Lavoro
Lavori di ristrutturazione di un appartamento adibito a civile
abitazione sito in Palermo in via Pitrè.
Attività
Anno
Incarico di Progettazione, e Direzione Lavori
Committente
T.G.S. Telegiornale di Sicilia S.p.A.
Lavoro
Lavori di manutenzione straordinaria: sostituzione di due
schelter prefabbricati adibiti a ricovero apparecchiature
elettroniche a servizio di un traliccio per telecomunicazioni siti
nel Comune di Alcamo (TP).
Attività
Anno
Incarico di Consulenza Tecnica e Direzione Lavori
Committente
T.G.S. Telegiornale di Sicilia S.p.A.
Lavoro
D.I.A. relativa al ripetitore televisivo composto da un traliccio
con antenne trasmittenti e relative apparecchiature di
trasmissione alloggiate in un locale prefabbricato, sito nel
Comune di Misilmeri (Prov. PA) c.da Cozzo Accia.
Attività
Anno
Incarico di Consulenza Tecnica
Committente
T.G.S. Telegiornale di Sicilia S.p.A.
Lavoro
D.I.A. relativa al ripetitore televisivo composto da un traliccio
con antenne trasmittenti e relative apparecchiature di
trasmissione alloggiate in un locale prefabbricato, sito nel
Comune di Canicattì (Prov. AG) c.da Bastianella.
Attività
Anno
Incarico di Consulenza Tecnica
2007
2007 – in corso
2007 – in corso
2007
2007
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Committente
Tribunale di Palermo, Seconda Sezione Civile
Lavoro
Consulenza tecnica d’ufficio nella causa iscritta
6859/2004. Tipo di procedimento: contenzioso.
Relatore: Dott.ssa Marletta Virginia
Attività
Anno
CTU
Committente
Privato
Lavoro
Progettazione architettonica per i lavori di ristrutturazione ed
ampliamento di una villa residenziale unifamiliare sita in
Palermo in via ai Villini a Sant’Isidoro.
al R.G.
Giudice
2006
Attività
Anno
2006
Collaborazione per la redazione del progetto
Committente
Privato
Lavoro
Progettazione architettonica per la realizzazione di una piscina
privata ed arredo verde del giardino in una villa residenziale
unifamiliare in località Terrasini (PA).
Attività
Anno
Collaborazione per la redazione del progetto
Committente
Privato
Lavoro
Progettazione architettonica per la realizzazione di una piscina
privata ed arredo verde del giardino in una villa residenziale
unifamiliare in località Partanna Mondello (PA).
Attività
Anno
Collaborazione per la redazione del progetto e Direzione Lavori
2006
Committente
Privato
Lavoro
Collaborazione alla progettazione architettonica per i lavori di
ristrutturazione ed ampliamento di una villa residenziale
unifamiliare in località Carini (PA).
Attività
Anno
Collaborazione per la redazione del progetto
2006
2006
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Committente
Comune di Palermo
Lavoro
“Metropolitana Automatica Leggera della città di Palermo.
Prima linea Oreto Notarbartolo. Attività di indagine
fabbricati opere civili interferenti.”
Attività
Anno
sui
Collaborazione per la redazione del progetto. Nell’ambito del progetto della
prima linea metropolitana automatica leggera di Palermo è stato effettuato il
censimento degli edifici interferenti.
Per ognuno degli edifici e delle interferenze sono state redatte opportune
schede che ne riportassero le principali caratteristiche. Per gli edifici, attraverso
i dati reperiti, è stato calcolato l’indice di vulnerabilità dell’edificio stesso nei
confronti di eventuali cedimenti differenziali indotti dallo scavo delle gallerie e
delle trincee. (Collaborazione con la Sering S.r.l.)
2006
Committente
T.G.S. Telegiornale di Sicilia S.p.A.
Lavoro
Progettazione di una stazione per TLC sita nel comune di Erice
(TP), in c.da Piano Forche (Erice Vetta – TP).
Attività
Anno
Incarico di Progettazione
Committente
T.G.S. Telegiornale di Sicilia S.p.A.
Lavoro
Progettazione di una stazione per TLC sita nel comune di Sciacca
(AG), in località M.te San Calogero.
Attività
Anno
Incarico di Progettazione
Finanziatore
ANAS S.p.A. – Ente Nazionale per le Strade – DIREZIONE GENERALE -
2006
2006
ROMA
Committente
ANAS
Lavoro
Progettazione
preliminare,
comprensiva
delle
indagini
necessarie e per lo studio di Impatto Ambientale dell’Itinerario
Palermo-Agrigento per l’ammodernamento a quattro corsie della
S.S. n.121 nel tratto Palermo – innesto con la S.S. n. 189 e
ammodernamento dei primi 10 km della S.S.118 (sezione
Marineo – innesto con la S.S.121)
Attività
Il progetto prevede l’adeguamento a quattro corsie dell’itinerario PalermoAgrigento (S.S. 121) nel tratto dall’innesto con l’Autostrada A19 PA-CT (località
Ficarazzi) all’innesto con la S.S.189 in corrispondenza del bivio Manganaro
(circa 46 km). Il progetto prevede il potenziamento dell’attuale piattaforma
stradale alla categoria B delle norme del D.M. 5/11/2001. Nell’ambito
dell’intervento - sostanzialmente finalizzato alla riqualificazione della S.S.121
sia in termini di sicurezza per la riduzione dell’alta incidentalità del tracciato
esistente, sia in termini di potenziamento della Capacità della strada a
sopportare l’aumento di traffico generato dallo sviluppo dei due capoluoghi
collegati (Palermo-Agrigento) - sono anche previsti gli interventi per la
sistemazione delle strade secondarie laterali e la progettazione di nuovi svincoli.
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Anno
In particolare è previsto anche l’adeguamento a categoria C2 D.M.5/11/2001
della S.S.118 (sezione Marineo-innesto con la S.S. 121) per circa 10 km.
Complessivamente il progetto preliminare prevede la realizzazione di 7 svincoli
a livelli differenziati di grande complessità. Circa il 40% dell’intero tracciato si
sviluppa su viadotti di notevole lunghezza spesso superiore a 2 km e in un caso
superiore a 7 km. Come riportato ne Capitolato d’Oneri, circa 6 km di tracciato
sono previsti in galleria naturale. Le Gallerie previste hanno lunghezze
comprese tra 300 m e 1200 m circa. E’ prevista una sola galleria artificiale (L=
37 m). (Collaborazione con la Sering S.r.l.)
2003 – 2006
Committente
Privato
Lavoro
Lavori di ristrutturazione ed ampliamento di una villa
residenziale unifamiliare sita in Palermo in via Emanuele Olivieri
Mandalà.
Attività
Anno
Collaborazione per la redazione del progetto e Direzione Lavori
Committente
Comune di Palermo
2005
Assessorato Ambiente, Servizio Ambiente ed Ecologia, Gruppo Energia e
Mobilità Sostenibile
Lavoro
Progetti
europei MOSES
(Mobility
Services for
Urban
Sustainability) e ZEN (Zero Emission Neighbourhoods - Quartieri
ad emissioni zero).
Attività
Incarico di consulente esterno per la progettazione architettonica e degli
impianti.
Il progetto MOSES è finalizzato allo sviluppo e la promozione di sistemi
innovativi ed efficienti nella mobilità individuale, diversi dal veicolo privato. Le
città partecipanti sono: Palermo, Stoccolma, Londra, Brema, Genova, Torino e
Praga. Si tratta di un progetto di ricerca sulle metodologie da adottare per
aumentare l'efficienza di tali sistemi e per integrarli con le altre tipologie di
trasporto urbano.
Il progettp ZEN è finalizzato a promuovere il concetto della pianificazione
partecipata nella gestione delle risorse energetiche e nell’attuazione delle
politiche per lo sviluppo delle tecnologie FER (fonti energetiche rinnovabili)e
URE (uso razionale dell’energia) a livello locale e dimostrarne l’affidabilità e la
fattibilità. Gli edifici selezionati a Palermo per la sperimentazione delle
tecnologie FER e URE sono: scuola elementare e materna “Umberto Giordano”,
scuola materna “Borsellino”, scuola elementare “Principe Di Palagonia”, scuola
elementare e materna “Tomaselli”, scuola elementare “Abba C.”
Le tecnologie adottate sono: sistemi fotovoltaici integrati negli edifici, sistemi
solari termici per la produzione di ACS e ad integrazione degli impianti
centralizzati per il riscaldamento/raffrescamento degli edifici, adozione di
sistemi di raffrescamento passivi e/o ad assorbimento, gestione intelligente del
condizionamento degli ambienti (valvole termostatiche, ventilazione notturna
estiva, sezionamento dei circuiti dell’acqua per riscaldamento, motori a velocità
variabile per regolare la ventilazione estiva diurna, ecc.), adozione di vetri basso
emissivi o doppi vetri e serramenti a taglio termico.
Mansioni e responsabilità svolte: gestione e coordinamento dei progetti MOSES
e ZEN, sia per gli adempimenti di natura tecnica che per quelli di natura
economico-finanziaria, redazione dei rapporti periodici tecnico economici,
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controllo delle attività svolte da terzi, curare i rapporti sia con i partners europei
sia con gli enti/uffici e professionisti coinvolti su scala locale e mantenere un
costante scambio di informazioni con essi, attività di divulgazione dei risultati
ottenuti dai progetti e di informazione alla cittadinanza, ed in particolare per
l’organizzazione dei workshop previsti e per la redazione dei materiali
divulgativi, studio degli indirizzi e definizione degli strumenti tecnico-finanziari
per l’integrazione dei progetti MOSES e ZEN con le altre attività intraprese
dall’Amministrazione nel campo della mobilità sostenibile e nel campo
energetico-ambientale, elaborazione di proposte e ricerca di partners per nuovi
progetti da presentare nell’ambito di programmi nazionali ed europei, finalizzati
a dar seguito alla politica dell’Amministrazione nel settore Energia-MobilitàAmbiente.
Anno
2005
Committente
Privato
Lavoro
Lavori per la realizzazione di una villa residenziale unifamiliare
in località Cinisi (PA)
Attività
Anno
2004
Progettazione e Direzione Lavori
Committente
Privato
Lavoro
Lavori di ristrutturazione di una villa residenziale unifamiliare in
località Campofelice di Roccella (PA)
Attività
Anno
2004
Progettazione Architettonica
Committente
Italferr - AI ENGINEERING s.r.l.
Lavoro
Nodo di Palermo – supporto a ITALFERR per appalto integrato
nella tratta tra Orleans/Notarbartolo e Notarbartolo/Belgio (n.
ord. n. 100010049 e 100010054),
“Indagine per la schedatura dei servizi interferenti”
Attività
Nell’ambito della progettazione definitiva per appalto integrato si è resa
necessaria la verifica, presso gli enti interessati, di tutte le interferenze censite
in sede di progettazione preliminare e l’integrazione con le nuove interferenze.
Si è proceduto succesivamente alla risoluzione di tutte le interferenze e al
relativo computo
Anno
2003
Committente
Privato
Lavoro
Lavori di rilievo di un edificio per uffici e della sua impiantistica
sito in Palermo in via Viperano nonché redazione dei computi
estimativi dei lavori edili e dei lavori d’impiantistica con gli
adeguamenti normativi e tecnologici
Attività
Anno
Collaborazione con l’Ing. Pietro Caciuffo e l’arch. Matteo Tusa
2003
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Committente
Privato
Lavoro
Lavori di ristrutturazione di una villa residenziale unifamiliare in
località Marina di Cinisi (PA)
Attività
Anno
2003
Progettazione architettonica e direzione lavori
Committente
Privato
Lavoro
lavori di ristrutturazione di un appartamento
abitazione sito in Palermo in Piazza Europa
Attività
Anno
2002
Committente
Privato
Lavoro
lavori di ristrutturazione di un appartamento
abitazione sito in Palermo in via Vincenzo di Marco
per
civile
per
civile
per
civile
Progettazione architettonica e direzione lavori
Attività
Anno
2002
Progettazione architettonica e direzione lavori
Committente
Privato
Lavoro
Lavori di ristrutturazione di un appartamento
abitazione sito in Palermo in via Autonomia Siciliana
Attività
Anno
2002
Progettazione architettonica
Committente
Privato
Lavoro
Progettazione Architettonica e Direzione Lavori dei punti
vendita InFiore siti in Palermo, Catania, Messina, Modica,
Trapani
Attività
Anno
2002
Committente
Privato
Lavoro
Perizia di stima secondo i metodi di comparazione, di
capitalizzazione del reddito e costo di costruzione di un edificio
adibito a scuola sito in Palermo in Viale Michelangelo 2022, in
atto locato alla Provincia Regionale di Palermo e da essa
assegnato all’Istituto Professionale di Stato per il Commercio
“G.Salvemini”
Attività
Anno
Collaborazione con l’arch. Matteo Tusa
Collaborazione con l’arch. Matteo Tusa
2002
pag. 10
Committente
Privato
Lavoro
Perizia di stima secondo i metodi di comparazione
capitalizzazione del reddito di un Palazzo patrizio del
denominato “Palazzo Benso” sito in Palermo in via Butera
angolo Piazza Santo Spirito e Foro Italico, locato al T.A.R.
Sicilia
e di
‘700
n° 6,
della
Attività
Anno
2002
Collaborazione con l’arch. Matteo Tusa
Committente
Regione Siciliana - Azienda Ospedaliera V.Cervello
Lavoro
Progettazione esecutiva, per i lavori di installazione di un
impianto di smaltimento di rifiuti speciali ospedalieri
Attività
Anno
Collaborazione alla Progettazione con l’Ing. Angelo Milone
Committente
Regione Siciliana - Azienda Ospedaliera V.Cervello
Lavoro
Progettazione
esecutiva
per
i
lavori
di
realizzazione
dell’impianto di depurazione a servizio del vecchio padiglione
ala sud-ovest.
Attività
Anno
Collaborazione alla Progettazione con l’Ing. Angelo Milone
Committente
Regione Siciliana
Lavoro
Progetto esecutivo, direzione lavori, misura e contabilità,
liquidazione ed assistenza al collaudo dei lavori di recupero e
conservazione dell’immobile denominato “Centro di Ricerche in
Agricoltura ex Azienda Don Pietro” sito in Ragusa (RG)
2001 – 2005
2001 – 2003
Attività
Anno
2001 – 2002
Committente
Italferr - AI ENGINEERING s.r.l.
Lavoro
“Indagine per la schedatura di fabbricati, opere civili e dei
servizi interferenti con la realizzazione del raddoppio ferroviario
della tratta Isola delle Femmine - Carini”
Attività
Nell’ambito del progetto del raddoppio della linea metropolitana di Palermo, nel
tratto compreso fra Isola delle Femmine e Carini è stato effettuato il
censimento degli edifici e dei sottoservizi presenti lungo il tracciato.
Per ognuno degli edifici e delle interferenze sono state redatte opportune
schede che ne riportassero le principali caratteristiche. Per gli edifici, attraverso
i dati reperiti, è stato calcolato l’indice di vulnerabilità dell’edificio stesso nei
confronti di eventuali cedimenti differenziali indotti dallo scavo delle gallerie e
delle trincee. (Collaborazione con il geol. Matteo Vallone)
Anno
Collaborazione con l’Ing. Pietro Caciuffo e l’arch. Matteo Tusa
2001 – 2002
pag. 11
Committente
Privato
Lavoro
Restauro dell’isolato sito in Palermo compreso tra via Candelai,
vicolo delle Cianche, vicolo delle Api e vicolo Travicelli
Attività
Anno
2001 – 2002
Collaborazione con l’Ing. Pietro Caciuffo e l’arch. Matteo Tusa
Finanziatore
Ministero dei Trasporti
Committente
Edin s.r.l.
Lavoro
Attività
Progetto della Metrotramvia di Palermo
Anno
2000
Committente
Comune di Reggio Calabria
Lavoro
Incarico congiunto di progettazione (preliminare, definitiva ed
esecutiva)
e
direzione
lavori
per
la
Riqualificazione,
ristrutturazione ed adeguamento alle vigenti normative del
Campo Scuola CONI di Atletica Leggera denominato “Modena”
Nell’ambito del progetto definitivo del raddoppio e completamento della linea
metro-tramviaria di Palermo, tratte Notarbartolo / Giachery / Stazione Centrale,
parte in galleria e parte in superficie, la Sering ha curato il rilievo topografico, le
indagini geotecniche ed il censimento degli edifici e dei sottoservizi presenti
lungo il tracciato, determinando l’indice di vulnerabilità delle strutture
interferenti. (Collaborazione con la Sering S.r.l.)
Attività
Anno
1999 – in corso
Committente
ANAS – Ente Nazionale per le Strade
Lavoro
AUTOSTRADA SALERNO – REGGIO CALABRIA Ammodernamento
ed adeguamento al tipo 1/a delle norme CNR/80Tronco 1° –
Tratto 5° - Lotto 7° dal km 64+500 (svincolo di Petina escluso)
al km 76+000 (svincolo di Polla incluso)
Attività
L’adeguamento dell’autostrada nel lotto in esame comporta la ricostruzione di 3
viadotti a grandi luci, dell’altezza massima di 100 m, e di 3 viadotti a medie
luci, l’allargamento di 5 viadotti a medie luci e di 2 gallerie naturali con basso
ricoprimento in roccia fratturata, oltre all’allargamento della sede stradale nei
tratti in trincea, con l’inserimento di strutture di sostegno e interventi di
consolidamento, e nei tratti in rilevato con opere di terra rinforzata. La Sering,
in A.T.I. con la inglese WS/Atkins, ha sviluppato la progettazione definitiva ed
esecutiva, lo Studio di Impatto Ambientale nonché il piano di sicurezza dei
lavori. Il lotto è tra i più complessi dell’Autostrada Salerno Reggio Calabria sia
per le difficoltà di tracciato sia per la presenza di opere d’arte di grande
importanza.
Lo studio ha compreso la progettazione dell’adeguamento dello svincolo
autostradale di Polla.
Il progetto esecutivo, dell’importo di oltre 300 miliardi, è stato approvato dal
Consiglio di Amministrazione dell’ANAS. (Collaborazione con la Sering S.r.l.)
Anno
Collaborazione con l’arch. Fabio Giangreco
1999 – 2002
pag. 12
Committente
Italferr SpA
Lavoro
Indagine sugli edifici interessati dalla realizzazione del
raddoppio ferroviario delle tratte Palermo Centrale-Brancaccio;
Palermo Notarbartolo-Isola delle Femmine
Attività
Rilievo dell’indice di rischio di circa 400 edifici che sorgono lungo il tracciato da
raddoppiare della linea metropolitana di Palermo, nel tratto compreso fra la
stazione centrale e Isola delle Femmine. Per ognuno degli edifici è stata redatta
una scheda con i dati (caratteristiche strutturali, stato di consistenza, tipo e
caratteristiche delle fondazioni, terreni di fondazione, ecc.) necessari a valutare
la vulnerabilità dell’edificio nei confronti di eventuali cedimenti differenziali
indotti dallo scavo delle gallerie e delle trincee. Tutti i dati sono stati gestiti
anche mediante data-base relazionale di
tipo cartografico (GIS).
(Collaborazione con la Sering S.r.l.)
Anno
1999-2000
Finanziatore
Ferrovie dello Stato
Committente
ITALFERR SPA
Lavoro
Progettazione esecutiva delle gallerie ferroviarie comprese nella
tratta Villafranca-San Filippo del raddoppio della linea MessinaPalermo.
Attività
La Sering ha sviluppato il progetto esecutivo di tre gallerie naturali con basso
ricoprimento delle lunghezza complessiva di circa 3 Km e relativi tratti in
artificiale agli imbocchi con le strutture ancorate di sostegno degli scavi
Anno
1999
Committente
Spea
Lavoro
Progetto esecutivo per il raddoppio dell’Autostrada A3 NapoliSalerno - Ipotesi progettuale per la realizzazione degli imbocchi
della galleria Vesuvio
Attività
Anno
Collaborazione con la Sering S.r.l.
Committente
T.G.S. Telegiornale di Sicilia S.p.A.
Lavoro
Studio di inserimento ambientale di un locale interrato in
località Monte Cammarata
Attività
Anno
Collaborazione con l’arch. Fabio Giangreco
1998
1998
In fede
Arch. Francesco Paolo Giambruno
Ai sensi del nuovo T.U. sulla Privacy (D.Lgs. 196/03) presto il consenso per il trattamento dei miei dati personali e
professionali necessari allo svolgimento delle operazioni indicate nell'informativa.
Arch. Francesco Paolo Giambruno
pag. 13
pag. 14
Consulenza esterna per il rilievo di un
Edificio per Uffici e della sua
Impiantistica sito in Palermo in via
Viperano, redatto in n°30 Tavole
Formato A0, nonché la redazione dei
Computi Estimativi dei Lavori Edili e dei
Lavori
d’Impiantistica
con
gli
adeguamenti Normativi e Tecnologici
necessari per dare finito e completo in
ogni sua parte l’Immobile.
Il Lavoro di Rilievo consente di avere un
buon “controllo” dell’immobile e quindi
permette alla Committenza di poter fare una
precisa programmazione dei necessari
investimenti per completare l’Edificio e porlo
sul mercato. Si è accertata, presso la
Ripartizione Edilizia Privata del Comune di
Palermo, la totale rispondenza tra il manufatto
finora realizzato e gli Atti depositati. Pertanto
la riapertura del cantiere, per la ripresa dei
lavori, non pone alcun problema, se non quello
di versare, con le rateizzazioni previste, gli
Oneri Concessori per il rinnovo della
Concessione Edilizia. Gli atti di vandalismo
subiti dall’Immobile in questi anni, hanno
penalizzato
gravemente
gli
Impianti
Tecnologici e così il Computo Metrico
approntato, ne è una riprova, in special modo
per le Voci dell’Impianto Elettrico. Per
l’Adeguamento dell’Immobile alla Normativa,
entrata
in
vigore
in
questi
anni,
sostanzialmente, si è fatto riferimento, nel
preventivare i Lavori da eseguire, alle seguenti
Leggi: Legge 19 gennaio 1989 n°13 (
abbattimento barriere architettoniche), Legge 5
marzo 1990 n° 46 e Decreto Legislativo 19
settembre 1994 n° 626 (sicurezza). Pertanto
sono stati computati preventivamente, un certo
numero di Servizi per Portatori di Handicap e
nuovi Infissi Esterni. I sei Impianti Elevatori
presenti, di cui quattro a fune e due
oleodinamici, pur se in parte incompleti, sono
stati messi a Norma dall’Impresa realizzatrice
dei Lavori.
Caratteristiche metriche dell’edificio:
Totale superfici lorde piani interrati
mq 8.295,94
Totale superfici lorde piani fuori terra
mq 15.338,78
Totale volumi piani interrati
mc 25.672,92
Totale volumi piani fuori terra
mc 36.184,38
Totale volume complessivo
mc 61.857,30
pag. 15
Incarico di consulenza esterna per il
Comune di Palermo, Assessorato
Ambiente,
Servizio
Ambiente
ed
Ecologia, Gruppo Energia e Mobilità
Sostenibile per il progetto europeo Zen
(Zero Emission Neighbourhoods Quartieri ad emissioni zero).
Il progetto ZEN è inquadrato nell’ambito
delle attività di dissemination del progetto
finanziato dall’Unione Europea con il V°
Programma
Quadro,
denominato
Zero
Emission Neighbourhoods (Quartieri ad
emissioni zero).
Il progetto ha come principali obiettivi la
promozione, in alcune città europee (quali
Londra, Kirklees, Atene, Brescia e Palermo)
della pianificazione partecipata della gestione
delle risorse energetiche e la realizzazione di
progetti pilota per lo sviluppo delle tecnologie
di risparmio energetico e di utilizzo delle
risorse energetiche rinnovabili a livello locale.
Il lavoro svolto è partito da un’attenta
analisi energetica di alcune scuole di proprietà
comunale, mirata a ridurre i carichi termici, sia
nella stagione invernale che in quella estiva.
Realizzazione di coperture ventilate nelle
scuole GIOTTO, P.PE DI PALAGONIA e
UMBERTO GIORDANO.
Realizzazione di camini solari e pannelli
solari nella scuola GIOTTO.
Installazione di un sistema di controllo
illuminazione
ad
alta
efficienza
ed
allacciamenti
elettrici
nella
scuola
TOMASELLI.
Sostituzione degli infissi esistenti con
nuovi serramenti per esterno realizzati con
profili estrusi di alluminio a taglio termico nelle
scuole P.PE DI PALAGONIA e UMBERTO
GIORDANO.
Fornitura e posa in opera di vetri
termoacustici isolanti (vetrocamera tipo HEAT
MIRROR) negli infissi di cui al precedente
punto 4, nelle scuole P.PE DI PALAGONIA e
UMBERTO GIORDANO.
Realizzazione di frangisole fotovoltaici
nelle scuole GIOTTO, ABBA e TOMASELLI.
1. Impianto di climatizzazione con sonde
geotermiche
per
il
riscaldamento
/raffrescamento degli ambienti e per la
produzione di acqua calda sanitaria nella
scuola GIOTTO.
2. Servizio di assistenza e manutenzione
ordinaria relativo agli impianti che
producono energia da fonti rinnovabili per
un periodo minimo di 1 anno.
Il costo totale è di Euro 363.500,00 (di cui Euro
108.595,00 di cofinanziamento comunitario).
pag. 16
Perizia di stima per comparazione e per
capitalizzazione del reddito di un
Palazzo patrizio del ‘700 denominato
“Palazzo Benso” sito in Palermo in via
Butera n° 6, angolo Piazza Santo Spirito
e Foro Italico, attualmente locato al
T.A.R. della Sicilia.
Procedere alla stima di un immobile di alto
valore storico-monumentale, come nel caso di
“Palazzo Benso”, non è stata impresa facile.
Già di per se, stimare un qualsiasi immobile,
per giungere al famoso “più probabile valore di
mercato”, data la particolare natura del
mercato immobiliare, risulta un’operazione
assai
complessa,
che
si
complica
ulteriormente quando c’è da definire, appunto,
il valore storico e monumentale. Come si è
potuto accertare presso gli Uffici della
Sovrintendenza ai BB.CC. di Palermo, su
Palazzo Benso, non è stato emesso alcun
decreto di vincolo ai sensi della Legge 1089,
oggi, Testo Unico sui BB.CC., ne ciò inficia in
alcun modo il suo valore. Valore che trae
origine, come da ricerca storica, dall’essere tra
i primi insediamenti abitativi, prospicienti
l’antico porto di Palermo (La Cala).
La qualità dei materiali usati nella costruzione,
insieme ad una buona manutenzione
ordinaria, giustificano l’ottimo attuale stato di
conservazione, ad oltre dieci anni dalla fine dei
lavori.
Per le Analisi documentali e contestuali svolte,
e per tutte le considerazioni fatte in questa
Perizia di Stima, riteniamo che il Valore di
€12.005.890,95
ottenuto
dalla
media
matematica tra la stima sintetica e analitica,
attribuito a Palazzo Benso, è corretto, ed è il
più probabile valore di mercato.
pag. 17
Progetto
di
restauro
dell’isolato
compreso tra via Candelai, vicolo delle
Cianche, vicolo delle Api e vicolo
Travicelli.
Le scelte adottate nella stesura del
progetto dipendono dalla lettura storica
dell'impianto originario, nonchè da tutte le
informazioni
deducibili
dal
Piano
Particolareggiato Esecutivo del Centro Storico
di Palermo, dal Manuale per il Recupero del
Centro Storico di Palermo, dal Codice di
Pratica per la Sicurezza e Conservazione del
Centro Storico di Palermo e da una ricerca
tipologica volta a definire gli elementi formali
da utilizzare sia per l'intervento di restauro. Gli
interventi proposti sulle unità “A” e “B”
prospicienti via delle Api e vicolo delle
Chianche sono adeguati alle previsioni del
Piano Particolareggiato Esecutivo del Centro
storico di Palermo. La tipologia indicata è
catoio semplice (unità A) e multiplo (unità B) la
modalità d'intervento prevista è il restauro. Gli
interventi previsti sull'unità C prospiciente via
Candelai rientrano tra quelli previsti dal Piano
Particolareggiato Esecutivo per il Centro
storico di Palermo. L'unità edilizia è identificata
nella tav.14/6, la tipologia indicata è
Palazzetto, la modalità d’intervento prevista è
il restauro. Per quanto attiene ai collegamenti
verticali alle unità immobiliari, si è previsto un
ascensore idraulico di dimensioni adeguate
alle previsioni di cui alla Legge 3/89. Il progetto
di restauro prevede di riproporre l'originaria
destinazione d'uso residenziale, e di
mantenere l'attività commerciale e i magazzini
al piano terra ed al piano ammezzato
esistente, come previsto dall'art.22 comma 4
del P.P.E. II progetto di restauro è finalizzato a
conservare l'organismo edilizio rispettando
suoi elementi formali, strutturali e le
caratteristiche tipologiche. Rimane inalterato il
sistema androne-cortile interno e la posizione
della scala, per cui si prevede la manutenzione
della prima rampa, che è quella originaria e di
adeguare le rampe successive ad un rapporto
ergonomico corretto. Tutti i partiti architettonici
in atto leggibili quali cantonali, marcapiano,
cornici, nonchè i balconi ecc. saranno
conservati ed integrati in presenza di
mancanze. Per l’ingresso da vicolo delle
Chianche al piano ammezzato è stata
progettata una nuova scala in legno avente
caratteristiche tipologiche e dimensionali
uguali a quella originaria.
pag. 18
Progettazione
definitiva,
esecutiva,
direzione lavori nonché restauro di un
“Centro Ricerche in agricoltura ex
Azienda agricola Don Pietro” sito in
Modica (RG).
Costituire un centro di ricerca dotato di
tutte le attrezzature e di locali idonei per la
ricerca applicata e la sperimentazione in
agricoltura e di un centro di formazione per i
servizi di assistenza tecnica e divulgazione
della Regione Siciliana, sia pubblici che
privati.
Il centro dovrà essere dotato di aule,
laboratori tecnici, studi per i docenti e
ricercatori, un centro stampa, un centro
elaborazione dati, di una segreteria
generale, di una biblioteca e di una sala
conferenze. Oltre ai locali prettamente
didattici il centro potrà ospitare docenti e
corsisti in un residence dotato di tutti i
servizi.
DATI CARATTERISTICI
A) CENTRO RICERCHE
- n. 3 aule da 50 posti
- n.20 studi per docenti
- n. 8 laboratori + 1 laboratorio microscopico
- n.10 stanze tecnici
- centro stampa
- centro elaborazione dati
- biblioteca - sala lettura
- sala conferenze modulare (200 persone)
B) RESIDENCE
- n.30 camere doppie con servizio annesso
(60 persone)
- mensa/ristorante con servizi annessi (120
persone)
- lavanderia
- cucina (con cottura dei pasti)
- bar - centro ricreativo
- reception - segreteria
pag. 19
Consulenza esterna per la redazione di
una perizia di stima secondo i metodi di
comparazione, di capitalizzazione del
reddito e costo di costruzione di un
edificio adibito a scuola sito in Palermo
in Viale Michelangelo 2022, in atto locato
alla Provincia Regionale di Palermo e da
Essa assegnato all’Istituto Professionale
di Stato per il Commercio “G.Salvemini”.
Le ricerche effettuate presso la
Ripartizione
Edilizia
Privata
dell’Assessorato al Territorio del Comune di
Palermo ci hanno permesso di ben
“leggere”
l’inquadramento
urbanistico
dell’immobile all’origine. Di fatto esso è
stato
pensato
quale
immobile
a
“destinazione commerciale ed uffici”,
all’interno di un complesso edilizio a
prevalenza “residenziale”. Così l’immobile è
stato, da sempre, adibito per istituti
scolastici. In vero l’organismo architettonico,
coi suoi ampi corridoi e la buona
illuminazione dei vani, anche al piano
seminterrato, ben si presta all’uso finora
fatto. Al fine di esperire al meglio l’incarico
affidatoci, non avendo riferimenti di
valutazione nella zona, di edifici scolastici,
ai quali, come prassi, si attribuisce un
valore cosiddetto “ad aula”, si è pensato di
trattare l’immobile, in oggetto, quale edificio
per uffici, pur considerandolo “scadente”
nella classificazione che fa l’Osservatorio
del Mercato Immobiliare dell’Agenzia del
Territorio, 2° semestre 2001 - Ediz. DEI
ROMA. L’edificio, pur con i suoi trent’anni,
si presenta in buone condizioni, e necessita
soltanto di una approfondita manutenzione
ordinaria, e di tutti quei lavori di
adeguamento alle Norme sulla Sicurezza,
negli anni sopravvenute. In tal senso, ci è
sembrato abbastanza corretto, attribuire il
valore massimo di 930 €/m2, nella “Stima
Sintetica”. Sulla base dei conteggi eseguiti
al capitolo “Valutazioni”, e per le
considerazioni esposte, si esprime il parere
che il più probabile valore di mercato da
attribuire all’immobile risulta pari ad Euro
4.410.782,28
pag. 20
Autostrada Salerno-Reggio
Calabria.
Ammodernamento ed
adeguamento del tratto fra Petina
e Polla.
Finanziatore: ANAS - Ente Nazionale Per Le
Strade
Committente: ANAS - Ente Nazionale per le
Strade
Paese: Italia
Località: Salerno
Anno: 1999 - in corso
Importo lavori: 240 mld
E’ stata sviluppata la progettazione
definitiva, esecutiva, lo Studio di Impatto
Ambientale, nonché il piano di sicurezza dei
lavori
di
ammodernamento
ed
adeguamento al tipo 1/a delle norme
CNR/80 dell’autostrada A3 Salerno-Reggio
Calabria, nel tratto compreso fra gli svincoli
di Petina e Polla per una lunghezza di km
11,6.
L’ammodernamento
consiste
nell’allargamento della sede stradale con
l’inserimento della corsia di emergenza e
nell’adeguamento dei raggi di curvatura.
Per raggiungere l’obbiettivo il progetto
prevede la ricostruzione di tre viadotti a
grandi luci dell’altezza massima di 100 m e
di tre viadotti a medie luci; l’allargamento di
cinque viadotti a medie luci e di due gallerie
naturali con basso ricoprimento in roccia
fratturata. Inoltre l’allargamento dei tratti in
trincea con l’inserimento di strutture di
sostegno e interventi di consolidamento e
nei tratti in rilevato con opere di terra
rinforzata.
DATI CARATTERISTICI
- 11,6 km di autostrada
- 3 viadotti di grandi luci
- 8 viadotti di medie luci
- 2 gallerie
pag. 21
Incarico congiunto di progettazione
(preliminare, definitiva ed esecutiva)
e
direzione
lavori
per
la
Riqualificazione, ristrutturazione ed
adeguamento alle vigenti normative
del Campo Scuola CONI di Atletica
Leggera denominato “Modena”
Finanziatore: Comune di Reggio Calabria
Committente: Comune di Reggio Calabria
Paese: Italia
Località: Reggio Calabria
Anno: 1999- in corso
Importo lavori: 3,68mld
Il Campo Scuola di Atletica Leggera
“Modena” è stato costruito negli anni
sessanta dal CONI di Roma nell’ambito di un
Programma che interessò tutti i Comuni
capoluoghi
d’Italia.
Tale
programma
prevedeva la concessione gratuita del lotto, il
quale, nel caso in specie, risulta a tutt’oggi di
proprietà demaniale e con oneri per la
costruzione dell’impianto a carico del CONI e
la gestione attraverso un Comitato che
doveva comprendere lo stesso CONI al
Comune Capoluogo ed il Provveditorato agli
Studi.
Oggi quest’impianto risulta sprovvisto di
diverse certificazioni che gli consentano di
poter continuare a funzionare regolarmente.
Da qui nasce la volontà da parte del comune
di riqualificare, ristrutturare ed adeguare alle
vigenti normative il Campo Scuola CONI di
Atletica Leggera denominato “Modena”.
Scopo quindi dei progettisti è quello della
riqualificazione del complesso sportivo dal
punto di vista funzionale , dal punto di vista
igienico-sanitario e dal punto di vista della
sicurezza degli atleti e spettatori. Inoltre viene
prevista un implemento delle caratteristiche
polifunzionali del complesso così da
permettere un utilizzo anche per le attività e
manifestazioni spettacolari, culturali e del
tempo libero, tali da rendere attiva la fase
gestionale. La valenza che assumerà
l’impianto sportivo in oggetto, a seguito degli
interventi di riqualificazione, ristrutturazione ed
adeguamento, porrà tale struttura
come
costante punto di riferimento dell’intero
Mezzogiorno d’Italia, per lo svolgimento di
allenamenti collegiali di società sportive
nazionali ed internazionali, oltre che delle
stesse rappresentative nazionali.
DATI CARATTERISTICI
- superficie complessiva di 25.530 mq
- spogliatoi 239,45mq
- pronto soccorso 27,40 mq
- deposito attrezzi 57.00 mq
- uffici 24,10 mq
- capienza tribuna oltre 500 posti
- copertura tribuna in acciaio 27x10,5 m
pag. 22
Indagine sugli edifici interessati
dalla realizzazione del raddoppio
ferroviario del nodo di
Palermo
Centrale/Isola
delle
Femmine
Finanziatore: Ferrovie dello Stato S.p.A.
Committente: Italferr S.p.A.
Paese: Italia
Località: Palermo
Anno: 1999-2000
Importo lavori: mld
Il lavoro ha riguardato il rilievo dell’indice
di rischio di più di 400 edifici che sorgono
lungo il tracciato da raddoppiare della linea
metropolitana urbana di Palermo nel tratto
compreso fra la Stazione Centrale e
Brancaccio a sud e la Stazione Centrale ed
Isola delle Femmine a nord. della lunghezza
di circa 18 km. Per ognuno degli edifici è stata
redatta una scheda con i dati (caratteristiche
strutturali, stato di consistenza, tipo e
caratteristiche delle fondazioni, terreni di
fondazione, stato fessurativo ecc.) necessari a
valutare la vulnerabilità dell’edificio nei
confronti di eventuali cedimenti differenziali
indotti dallo scavo delle gallerie e delle
trincee. Tutti i dati sono stati gestiti anche
mediante data - base relazionale di tipo
cartografico (GIS).
DATI CARATTERISTICI
- area di pertinenza: 18 km
- edifici indagati: 400
- interferenze indagate:
linee elettriche
rete idrica
rete fognante
linee telefoniche
rete gas
viarie
- schede redatte: 830
pag. 23
Progettazione esecutiva delle
gallerie comprese nella tratta
Villafranca-San
Filippo
del
raddoppio della linea MessinaPalermo
Finanziatore: Ferrovie dello Stato S.p.A.
Committente: Italferr
Paese: Italia
Località: Messina
Anno: 1998-1999
Importo lavori: mld
Il lavoro in oggetto fa parte del progetto di
raddoppio della linea ferroviaria Messina Palermo, tratta Rometta - Pace del Mela.
L’opera si suddivide in 2 Sublotti. Nel primo si
prevede la realizzazione della galleria naturale
S. Antonino, che consta di un breve tratto di
galleria artificiale con portale e di una struttura
di sostegno provvisionale degli scavi a cielo
aperto per la realizzazione dell’imbocco in
galleria naturale, e relativa galleria artificiale;
dell’attraversamento del torrente Beviola, che
consta di un tratto, compreso fra le gallerie
naturali Mortellito e S. Antonino, di galleria
artificiale della lunghezza di 85 realizzata a
cielo
aperto,
e
successivamente
completamente interrata, e di una struttura di
sostegno provvisionale degli scavi per la
realizzazione della galleria stessa, e della
galleria naturale Mortellito, che consta di un
breve tratto di galleria artificiale con portale e
di una struttura di sostegno provvisionale degli
scavi a cielo aperto per la realizzazione
dell’imbocco in galleria naturale.
Nel secondo si prevede la realizzazione della
galleria naturale Tracoccia che consta di un
consistente tratto di galleria artificiale con
portale di ingresso e di una struttura di
sostegno provvisionale degli scavi a cielo
aperto per la realizzazione dell’artificiale
stesso e dell’imbocco in galleria naturale;
della galleria Scianina che consta di un breve
tratto di galleria artificiale con portale e di una
struttura di sostegno provvisionale degli scavi
a cielo aperto per la realizzazione
dell’imbocco in galleria naturale.
pag. 24
Progetto esecutivo delle opere di
protezione dalla caduta di
materiali degli imbocchi della
galleria Vomero e della galleria di
svincolo in entrata da Arenella
della Tangenziale di Napoli
Finanziatore: Tangenziale di Napoli S.p.A.
Committente: Tangenziale di Napoli S.p.A.
Paese: Italia
Località: Napoli
Anno: 1998
Importo lavori: 1mld
L’intervento di protezione della sede stradale
(protezione passiva)
è realizzato mediante
l’assemblaggio di componenti prefabbricati in
c.a.v. in opera a definitiva copertura e protezione
della sede stradale. La progettazione è stata
sviluppata considerando differenti esigenze di
natura
strutturale, esecutiva e di snellezza
operativa. Il sistema di prefabbricazione
progettato è caratterizzato da tolleranze
particolarmente ristrette. E’ stato, pertanto,
indispensabile prevedere accorgimenti necessari
per la esatta procedura di montaggio ed in
particolare la sagomatura ed i meccanismi da
realizzare sull’estradosso delle opere di
fondazione al fine di garantire il rapido
collegamento e l’esatto posizionamento degli
elementi prefabbricati. La precisione richiesta indispensabile per la messa a punto ed
integrazione delle differenti fasi di lavoro - ha
richiesto la utilizzazione di sistemi di
progettazione
CAD
e
l’utilizzazione
di
modellazioni tridimensionali per la verifica della
compatibilità geometrica dei differenti elementi e
per la rappresentazione virtuale (rendering)
dell’opera finita. La verifica strutturale dei
componenti prefabbricati è stata volta ad
individuare le sollecitazioni
indotte ed il
conseguente stato tensionale e deformativo con
riferimento ad un ampia casistica di differenti
condizioni di carico e di differenti caratteristiche
dei terreni di fondazione.
pag. 25