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Yachting Developments coglie nel
segno con Diab
Dai suoi capannoni produttivi di 1700 m2 ad Auckland, Nuova Zelanda,
Yachting Developments ha fornito una vasta gamma di imbarcazioni
stupefacenti. Tra gli ultimi c’è Quintessential, uno superyacht da 30 m in cui
le sfide di un design unico sono state risolte con compositi diversi a base di
materiali Diab.
Yachting Developments è un cantiere navale insignito di vari premi, con uno staff
appassionato e oltre settanta singoli clienti. Utilizzando una miscela di moderna tecnologia e
tradizionali abilità nelle costruzioni navali, il cantiere ha prodotto non solo imbarcazioni dalla
progettazione personalizzata del livello più elevato ma anche riqualificazioni di barche
classiche come l'iconico sloop classe J Endeavour . Benché abile con legno e metallo, la
vera esperienza di Yachting Developments risiede nei materiali compositi. Fibra di vetro, Eglass, S-glass, fibra di carbonio e fibre ibride sono tutte di uso frequente nel cantiere,
accanto ai materiali d'anima di Diab, con cui Yachting Developments collabora da oltre dieci
anni. Scegliere il giusto materiale è sempre una questione di equilibrare le specifiche, ma la
realizzazione YD66, conosciuta anche come Quintessential , ha posto sfide particolari. Il
Quintessential , che è stato consegnato al suo proprietario e ha intrapreso il suo viaggio
inaugurale nel maggio 2012, è un catamarano a vela ad alte prestazioni con una notevole
velocità media di 10-12 nodi a piena potenza. Inoltre, è uno dei più grandi catamarani a vela
al mondo. Disegnato da Warwick Yacht Design, misura 30 m di lunghezza e incredibili 15 m
di baglio. Nonostante le sue notevoli dimensioni, il proprietario del Quintessential voleva che
lo yacht avesse una progettazione attenta al peso – senza scambiare l'E-glass con un
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rinforzo in fibra di carbonio al 100%. Per ottenere questo, si è fatto ogni sforzo per fare un
uso ottimale delle elevate qualità di resistenza-peso della costruzione in sandwich. La fibra
in carbonio è stata utilizzata solo dove le sue proprietà ultra-leggere la rendevano efficiente,
come nei lunghi bagli o nel tetto rigido scarsamente supportato, che si estende a poppa
sull'ampio cabina di pilotaggio del Quintessential . Al di fuori di queste aree sottoposte ad
elevate tensioni, l'E-glass è stato il materiale d'elezione. Indipendentemente dai rinforzi, i
materiali d'anima Divinycell H e HP di Diab sono stati usati in tutto il Quintessential , dallo
scafo al ponte e alle paratie. Questo non genera forse grande sorpresa, dal momento che
Yachting Developments fa largo uso di Divinycell in molte sue imbarcazioni. Divinycell HP è
molto utile per le parti superiori verniciate richieste dalla maggior parte dei clienti, perchè può
mantenere la sua durata utile a 80°C e temperature delle pelli che superano i 100°C
mantenendo le sue eccellenti proprietà estetiche e strutturali. Attraverso l'utilizzo di materiali
di qualità come Divinycell, Yachting Developments può essere certa che il Quintessential
risponderà alle aspettative dei suoi proprietari sul lungo termine. E con un affidabile
specialista di anime quale Diab, il cantiere può essere certo di soddisfare le nuove sfide di
domani. www.yachtingdevelopments.co.nz
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