Diapositiva 1

TERMIGNONI S.p.a.
Via della Rampina 1
15077 Predosa – Italy
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NOTE DI ASSEMBLAGGIO / ASSEMBLY NOTE
K065
AA
Kawasaki Z 750 2010
pag. 1/5
1 Sil
AB
SMONTAGGIO DEL SILENZIATORE
ORIGINALE
AC
AD
AE
AF
• Smontare il carter copertura valvola posizionata
all’imbocco del silenziatore (Fig. AA e AB);
• Smontare la sella ed i carters di copertura della
fiancata anteriore sinistra come in figura AC, AD
e AE;
•Allentare i dadi di bloccaggio di entrambi i
cavetti in acciaio di azionamento valvola, dopo di
che rimuoverli dalla sede spingendoli verso la
ruota(Fig. AF, AG e AH);
•Rimuovere i cavetti sopraccitati dall’apposito
sostegno in plastica posto poco sopra la pompa
del freno posteriore (Fig.AI);
•Sganciare la molletta di bloccaggio delle guaine
dei cavetti sul motorino di azionamento valvola,
posto sulla fiancata sinistra e sotto la copertura di
plastica nera precedentemente rimossa (Fig. AJ
e AK);
DISMOUNTING THE ORIGINAL
SILENCER
AG
AH
AI
AJ
• Dismount the carter valve cover (Fig. AA e
AB);
• Dismount the seat and carters that cover the
left front sides in fig AC, AD e AE;
• Loosen the nuts that block each of the steel
wires of the valve, then remove by pushing
towards the wheel (Fig. AF, AG e AH);
• Remove the above mentioned wires from the
plastic holder found above the rear break
pump (Fig.AI);
• Un hock the blocking clip of the sheathes of
the wires on the motor drive, found on the left
hand side underneath the black plastic cover
removed earlier (Fig. AJ e AK);
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K065
AK
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1 Sil
AL
SMONTAGGIO DEL SILENZIATORE
ORIGINALE
AM
AN
AO
AP
• Scollegare i cavetti dalla puleggia avvitata sul
motorino dopo di che sarà possibile togliere gli
stessi dalla moto (Fig. AL e AM);
• Smontare la puleggia movimento valvola (Fig.
AN); occorre prestare molta attenzione e non far
ruotare la puleggia durante questa fase (tramite
l’ausilio pinze) perché si comprometterebbe il
corretto funzionamento della puleggia sostitutiva
in dotazione;
•Allentare la fascetta innesto silenziatore, svitare
il bullone di fissaggio del silenziatore al telaio
(tale fissaggio è posto sotto la pedana destra del
conducente) e rimuovere in fine il bullone di
bloccaggio del silenziatore alla pedana destra del
passeggero (Fig. AO e AP);
•Rimuovere il silenziatore sfilandolo dall’innesto
del collettore (Fig. AQ);
DISMOUNTING THE ORIGINAL SILENCER
AQ
• Disconnect the pulley wires screwed to the
starter, after this it shall be possible to take these
off the bike (Fig. AL e AM);
• Disassemble the valve pulley (Fig. AN); be very
careful not to turn the pulley during this operation
(use pliers) because it would be comprised the
correct function of the substitute pulley (in the
pack);
• Loosen the metal band of the silencer insert,
unscrew the nut that fixes the silencer to the bike
frame (situated underneath the drivers right foot
rest) and remove the nut that holds the silencer
to the passengers right foot rest (Fig. AO e AP);
• Remove the silencer by pulling out of the
collector insert (Fig. AQ);
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K065
AR
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pag. 3/5
1 Sil
AS
MONTAGGIO DEL SILENZIATORE
TERMIGNONI
• Posizionare la puleggia sostitutiva in dotazione
AT
AU
AV
AW
(Fig. AR);
•Riavvitare la vite originale e serrare riutilizzando
una pinza per mantenere la puleggia in posizione
ed evitare il danneggiamento del motorino
valvola (Fig. AS);
• Innestare il silenziatore nel collettore di serie
(Fig. AT);
•Bloccare la staffa del silenziatore al telaio
tramite vite e dado di serie (AU e AV);
•Montare il gommino sulla fascetta supporto
silenziatore (Fig. AW);
•Montare la fascetta sul silenziatore avvitandola
alla pedana del passeggero tramite la vite ed il
dado di serie (Fig.AY, AZ e BA);
•Stringere tutte le viti partendo da quella della
fascetta supporto silenziatore, passando poi a
quella di fissaggio con il telaio e terminando con
la vite della fascetta innesto (Fig. BB, BC e BD);
MOUNTING THE TERMIGNONI
SILENCER
AY
AZ
BA
BB
• Position the substitute pulley (in the pack)
(Fig. AR);
• Fix in place by using the original screw
helping to keep in place by using a pair of
pliers (Fig. AS);
• Insert the silencer to the original collector
(Fig. AT);
• Fix the silencer bracket to the bike frame
using the original screw and nut (Fig.AU e AV);
• Put together the silencer ring holder and
rubber (Fig. AW);
• Mount the silencer ring holder and rubber by
screwing to it to the passenger foot rest using
the original screw and nut (Fig.AY, AZ e BA);
• Tighten all screw by starting from the silencer
ring holder, then the one of the bike frame and
finishing with the insert metal band (Fig. BB,
BC e BD);
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K065
BC
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pag. 4/5
1 Sil
BD
MONTAGGIO DEL SILENZIATORE
TERMIGNONI
BE
BF
BG
BH
•Rimontare la fiancatina in plastica nera sul lato
sinistro della moto (Fig. BE e BF);
•Rimontare la fiancatina in plastica grigia sul lato
sinistro della moto (Fig. BG);
•Rimontare la sella (Fig. BH e BI);
MOUNTING THE TERMIGNONI SILENCER
• Remount the black plastic cover to the left hand
side of the bike (Fig. BE e BF);
• Remount the grey plastic cover to the left hand
side of the bike (Fig. BG);
• Remount the seat (Fig. BH e BI);
BI
BJ
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DOTAZIONE / PACKING LIST pag. 5/5
K065
Kawasaki Z 750 2010
1 Sil
•
N°1 SILENZIATORE K065 con dB killer TER118 e vite TCEI M5x6
N° 1 SILENCER K065 with dBkiller TER118 and screw TCEI M5x6
•
•
•
N°1 Fascetta supp sil TK066 con gomma
N°1 Silencer ring holder TK066 with rubber
N°1 Puleggia sostitutiva per valvola TER130