italiano - Elettromeccanica Nucciarelli

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italiano - Elettromeccanica Nucciarelli
DIMOSTRAZIONE APPLICATIVA IN BASE ALLA LUNGHEZZA DELL'ANTA
(*)
1,0m
2,0m
2,5m
4,0m
corsa 280
corsa 400
con elettroserratura
IMPORTANTE:
Il Pilastro e i Cardini di rotazione
dell'anta devono essere idonei a
sopportare il peso e l'inerzia durante tutto
il movimento di apertura e di chiusura.
corsa 150
(*)
= oltre 2,0 metri di lunghezza anta, è sempre
necessario installare l'elettroserratura
corsa 280
N = sempre libero in apertura
tipo di blocco: B = blocco in chiusura
BB = doppio Blocco
Codice da "Listino prezzi"
883 84 BB5
Freno A/C
italiano
Codice a barre
Braking O/C
avec Frein O/F
Working
280mm
Tipo di pompa "P3 o P5"
Codice per freno
• in chiusura - codice 77 • in apertura/chiusura - codice 84 Codice del tipo di freno
Corsa 150mm, 280mm, 400mm
made in italy
Power
Supply voltage
Absorbed current
Maximum pressure
rpm motor
IP
OIL FADINI
300W
230V - 50Hz
1,3 A
30 atm
1350
67
-25°C +80°C
Dati tecnici
FIG. 1
AVVERTENZE PRELIMINARI PER LA SICUREZZA E PER IL BUON FUNZIONAMENTO DELL'IMPIANTO
- Le operazioni di installazione, controllo, collaudo, analisi dei rischi e successive manutenzioni, devono essere effettuate da personale tecnico
qualificato e autorizzato.
- Questa automazione è stata progettata per un utilizzo esclusivo per quanto indicato in questo libretto, con gli accessori di sicurezza e di
segnalazione minimi richiesti e con i dispositivi "Fadini".
- Qualsiasi altra applicazione non espressamente indicata in questo libretto potrebbe provocare disservizi o danni a cose e persone.
- Verificare la corretta installazione dell'anta battente, controllando il perfetto movimento senza attriti o sussulti durante tutta la manovra di
apertura e di chiusura.
- Verificare che l'anta battente del cancello sia in posizione verticale a bolla, con i due cardini cerniera perfettamente oliati e funzionanti.
- Assicurarsi che ci siano delle battute rigide di apertura e di chiusura dell'anta battente.
- Verificare che l'alimentazione elettrica di rete e la tensione che arriva al motore elettrico sia di 230V ±10% a 50Hz.
- L'alimentazione al motore interno dell'Hindi 880 deve essere eseguita con cavi elettrici di sezione da 1,5 mm2 per una distanza massima di
50 metri. Per distanze superiori ai 50 metri si consiglia di utilizzare cavi elettrici con fili di sezione idonei alla buona regola di installazione.
- Per eventuali sostituzioni di elementi o accessori, utilizzare componenti originali indicati dalla ditta costruttrice.
- La Meccanica Fadini non è responsabile per eventuali danni derivati da usi impropri e non specificatamente indicati in questo libretto, inoltre
non risponde di malfunzionamenti derivati dall'uso di materiali o accessori non indicati dalla ditta stessa.
- La ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al presente libretto senza preavviso.
2
COMPONENTI E ACCESSORI FORNITI
4
FADINI
1
INI
FAD
5
3
6
2
17
7
8
16
12
15
9
14
11
10
13
18
19
1 - N°2 chiavi cifrate per apertura cassetto scorrevole
2 - Terminale ferma cofano
3 - Cofano di protezione in alluminio anodizzato
4 - Chiave di sblocco manuale interna
(solo nelle versioni Hindi 880 con Blocco in Chiusura e Blocco Bidirezionale)
5 - Cuffia di protezione posteriore
6 - Passacavo
7 - Pistone oleodinamico - corsa 150mm
- " 280mm
- " 400mm
8 - N°2 tiranti di fissaggio cofano di protezione
9 - N°2 dadi esagonali ciechi di fissaggio terminale del cofano al pistone
20
Per corsa 400mm
italiano
Piastre di attacco
(OPTIONAL)
10 - Chiave di serraggio testa sferica
11 - Attacco anteriore per Hindi 880 corsa 150mm e corsa 280mm
12 - Seeger di fissaggio anteriore
13 - Attacco anteriore per Hindi 880 corsa 400mm
14 - Dado autobloccante M12
15 - Attacco posteriore al pilastro
16 - Vite di fissaggio posteriore M12x40
17 - Borchia di fissaggio cuffia
18 - Piastra di attacco posteriore 150x150mm - (optional) cod.8311
19 - Piastra di attacco anteriore 120x120mm "
cod.8310
20 - Piastra di attacco anteriore 84x84mm "
cod.8312
FIG. 2
ISTRUZIONI DA SEGUIRE PRIMA DELL'INSTALLAZIONE DELL'AUTOMAZIONE
3
PREDISPOSIZIONE IMPIANTO ELETTRICO E ACCESSORI
1
RG 58
230 VOLT
INGRESSO ALIMENTAZIONE
230V ±10% 50Hz
MONOFASE
2 x 1,0
8
NEUTRO
4
2 x 1,0
13
5
5
6
4 x 1,0
4 x 1,0
7
2
3 x 2,5
4 x 1,0
14
3
2 x 1,0
4
11
4 x 1,0
4 x 1,0
8
9
italiano
FASE
2 x 1,0
12
1 - Lampeggiatore Miri 4 con antenna
cod. 4602
2 - Programmatore Elpro 13 exp (*)
cod. 7079
(è importante che sia installato in luogo protetto e asciutto)
!
(*) con radio ad innesto Astro 43/2 R M.Q.B.
cod. 4329
3 - Interruttore di linea 230V - 50Hz
magneto-termico differenziale da 0,03A
(NON fornito)
(oltre i 100m cavo di sez. 2,5mm2)
cod. 551
4 - Fotocellula Ricevitore FIT 55 da incasso
5 - Attuatore oleodinamico HINDI 880
(NON fornito)
6 - Battuta di fermo dell'anta in chiusura
7 - Elettroserratura per versioni Hindi 880 Normale (**)
(**) e per ante oltre i 2,0m di lunghezza
cod. 7083
8 - Fotocellula Trasmettitore FIT 55 da incasso
cod. 551
9 - Battuta di fermo dell'anta in apertura
(NON fornito)
10 - Trasmettitore Astro 43/2 TR Piccolo
cod. 4321
11 - Piastra di fissaggio colonnetta (***)
(***) con mascherina di protezione
cod. 554
12 - Colonnetta da 0,5m in alluminio anodizzato
cod. 555
13 - Selettore a chiave CHIS 37 da incasso
cod. 371
14 - Colonnetta da 1,20m in alluminio anodizzato
cod. 557
9
10
Il cavo elettrico di alimentazione
deve essere libero per tutta la corsa
di apertura e chiusura dell'anta.
FIG. 3
!
Prima di poter installare il pistone Hindi 880
si consiglia di predisporre tutti gli accessori
di sicurezza e di comando minimi richiesti.
Fig.3.
POSIZIONAMENTO DEGLI ATTACCHI IN BASE ALLA CONFORMAZIONE DEL "PISTONE"
!
Dopo aver verificato le misure di installazione come indicato a pag.5 (Fig.6, Fig.7 e Fig.8),
saldare l'attacco anteriore e posteriore alle piastre (Fig.4).
Livellare in tutte le direzioni il pistone,
prima di installarlo definitivamente.
!
IMPORTANTE: per cancelli con ante pesanti
è necessario, da parte dell'installatore,
irrobustire adeguatamente gli attacchi al
pilastro e al cancello con piastre metalliche
rigide (non fornite dal costruttore), secondo
le reali esigenze (Fig.4).
B
ATTENZIONE: se il fissaggio dell'attacco
anteriore avviene con l'Hindi 880 presente,
accertarsi di coprire lo stelo durante la
fase di saldatura.
Attacco
posteriore
ANTA
Misura determinata
della quota B (pag.5).
4
Piastra metallica di rinforzo: per installazioni
di ante pesanti si deve adeguare il rinforzo
alla piastra di attacco, secondo la tipologia
dell'anta (optional).
Attacco
anteriore
FIG. 4
PROVA MANUALE DEL PISTONE
Prima di fissare gli attacchi sull'anta e sul pilastro bisogna
alimentare elettricamente il pistone Hindi 880 per far fuoriuscire
completamente lo stelo; invertire poi le fasi e farlo rientrare di
5-6 mm.
IMPORTANTE: la testa snodata deve SEMPRE essere
avvitata al massimo filetto con il controdado (Fig.9).
12,5µF
comune
BLU
Condensatore
di spunto
da 12,5µF
!
AVVITARE
PROVA MANUALE
230 Volt
50 Hz
5-6mm
!
FIG. 5
INSTALLAZIONE DEI VARI "PISTONI"
• Quote pilastro •
"A" 60mm
Battuta di arresto
in chiusura
"B" 80mm
corsa 150mm
Lasciare circa 1cm di spazio
tra il cofano installato e l'anta chiusa
apertura 95°
Corsa stelo 150mm
• Quote pilastro •
"B" 130mm
"A" 130mm
- Nella versione AUTOFRENANTE
la quota "A" deve essere 120mm -
Battuta di arresto
in chiusura
italiano
corsa 280mm
FIG. 6
80
Lasciare circa 1cm di spazio
tra il cofano installato e l'anta chiusa
apertura 95°
FIG. 7
Corsa stelo 280mm - con FRENO 260mm
• Quote pilastro •
"A" 210mm
con FRENO 160mm
"B" 180mm
corsa 400mm
- Nella versione AUTOFRENANTE
la quota "A" deve essere 200mm -
Battuta di arresto
in chiusura
100
Lasciare circa 1cm di spazio
tra il cofano installato e l'anta chiusa
apertura 95°
Corsa stelo 400mm - con FRENO 385mm
Chiave da 19
SVITARE 5-6mm
!
ATTENZIONE:
stringere bene il controdado
Fissaggio anteriore
del pistone Hindi 880
1734
Chiave di serraggio in dotazione:
permette di tenere fermo lo stelo
mentre si stringe il controdado
con la chiave da 19
- (NON in dotazione) -
FIG. 8
Chiave da 19
FIG. 9
Chiave da 19
Fissaggio posteriore
del pistone Hindi 880
FIG. 10
5
Trasformatore
230V - 24V
SUPPORTO PER
SCHEDA RADIO AD INNESTO
+
OFF
-
+
F5= 1A
Relè Ritardo
Apertura
Relè Ritardo
Chiusura
TEMPO DI LAVORO
2s - 100s
Relè di linea
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
-
TEMPO DI
PAUSA
0s - 120s
-
Relè di direzione
motore M2
DIP-SWITCH
+
TEMPO DI RITARDO
ANTA IN CHIUSURA
Fusibile 24V
0s - 18s
Relè di direzione
motore M1
26 27 28
MORSETTIERA PER IL
COLLEGAMENTO DELLA
PULSANTIERA PULIN 3
Fusibile
Trasformatore
F4= 630mA
Fusibile
Lampeggiatore
F3= 630mA
2
3
4
L4
5
6
L5
7
L6
8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
M1
Elpro 13
COMUNE
COMUNE
NEUTRO
FASE
M2
230 VOLT
LAMPEGGIATORE
230V - 25W max
USCITA MOTORE M2
230V MONOFASE
USCITA MOTORE M1
230V MONOFASE
USCITA 24V 250mA per carico max:
- n°2 coppie di fotocellule
- n°1 Radio ricevente
SPIA 24V 3W max
USCITA 12V AC, 15VA
ALIMENTAZIONE
ELETTROSERRATURA
COMUNE
RADIO NA
BLOCCO NC
CHIUDE NA
APRE NA
COMUNE
CONTATTO NC
1ª coppia FOTOCELLULE
CONTATTO NC
2ª coppia FOTOCELLULE
italiano
1
L3
Condensatore
Motore M2
da 12,5 µF
Fusibile di
linea F1= 5A
L2
L1
Condensatore
Motore M1
da 12,5 µF
Fusibile di
linea F2= 5A
Elpro 13 exp FADINI
FIG. 11
110
È importante seguire le istruzioni
che si trovano nel contenitore del programmatore "Elpro 13 exp".
Programmatore elettronico a microprocessore per la gestione di apricancelli
su due ante a battente.
!
IMPORTANTE:
1 - Il programmatore deve essere installato in un luogo protetto e asciutto, con la propria scatola di
protezione.
2 - Applicare un Interruttore Magneto-Termico differenziale del tipo 0,03A ad alta sensibilità
(Fig.3, pag.4) all'alimentazione del programmatore.
3 - Accertarsi che l'alimentazione al programmatore elettronico sia 230V ±10% 50Hz.
4 - Per Alimentazione e Lampeggiatore usare cavi con fili di sezione da 1,5mm 2 (fino a 50m di
distanza); per accessori vari utilizzare cavi con fili di sezione da 1mm 2. Collegare il cavo
giallo/verde di Massa a terra ai due motori elettrici (Fig.11).
5 - Se non si usano le Fotocellule eseguire un ponte tra i morsetti 1 - 2 e se non si usa la 2ª coppia
ponticellare l'ingresso relativo.
6 - Se non si usa nessuna Pulsantiera oppure Selettori senza pulsante di blocco, eseguire un ponte
tra i morsetti 3 - 6 contatto NC.
6
295
210
Posizione interruttori
DIP-SWITCH:
1= ON 1ª coppia Fotocellule ferma in apertura
2= ON Radio non inverte in apertura
3= ON Chiude in Automatico
4= ON Prelampeggio del Lampeggiatore
5= ON Radio passo-passo con blocco intermedio
6= ON Servizio ad una sola anta pedonale da cancello chiuso
7= ON Servizio Colpo d'Ariete attivo in apertura da cancello chiuso
8= ON Elimina il Ritardo Anta in apertura. I motori partono insieme
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
MORSETTIERA - Scheda elettronica
bassa tensione
OFF
1
2
3
4
5
6
7
1
11 12 13 14 15
La 1ª coppia di Fotocellule (dispositivo installato sui pilastri
del cancello), viene gestita dal Dip-Switch 1.
La 2ª coppia di Fotocellule (dispositivo installato all'interno
dell'ingresso), ferma sempre in apertura e inverte in chiusura
ad ostacolo rimosso.
Proiettore
2
9 10
Morsettiera - Elpro 13 exp -
Fotocellule:
Ricevitore
8
12 13
DIP-SWITCH 1 (solo per 1ª coppia Fotocellule):
ON: Fotocellula ferma in apertura e
inverte in chiusura ad ostacolo rimosso
CONTATTO NC
1ª coppia
FOTOCELLULE
5
6
APRE NA
BLOCCO NC
3
COMUNE
4
CHIUDE NA
Selettore a chiave
personalizzata:
USCITA 24Vac (CARICO MAX:
N°2 COPPIE FOTOCELLULE E
N°1 RADIO RICEVENTE)
Contatto radio:
1 OFF: Fotocellula non ferma in apertura e
inverte in chiusura in presenza di ostacolo
Serratura a
PROFILO EUROPEO
italiano
CONTATTO NC
2ª coppia
FOTOCELLULE
Serratura a
PROFILO UNIVERSALE
DIP-SWITCH 2:
7
3
RADIO
RICEVENTE
NA
COMUNE
- Apre/Chiude (normale)
inversione di marcia
ad ogni impulso
- Passo-passo con
blocco intermedio
Elettroserratura:
9
10
USCITA 12V AC, 15VA
ALIMENTAZIONE
ELETTROSERRATURA
ON: Non inverte in apertura
2
OFF: Inverte la marcia ad ogni impulso
DIP-SWITCH 5:
ON: Passo-passo con blocco intermedio
5
OFF: Funzionamento normale
Accessorio di blocco meccanico del cancello in chiusura,
consigliato per installazioni su ante di lunghezza superiore
a 2 metri e per automazioni senza blocco idraulico.
Tempo di funzionamento: alimentazione per 2 secondi,
anticipo di 100ms rispetto all'inizio del movimento anta.
Segnalazione movimento dell'anta:
8
COMUNE
Spia Accesa = Cancello aperto
Spia Spenta = Cancello chiuso
Lampeggia a 0,5s (veloce) = movimento di chiusura
Lampeggia a 1s = movimento di apertura
11
SPIA 24V
3W max
7
COLLEGAMENTI ELETTRICI DI POTENZA
MORSETTIERA - Scheda elettronica
alta tensione
Motori elettrici:
DIP-SWITCH 8:
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
ON: Elimina ritardo anta in apertura.
I motori partono insieme
8 OFF: Ritardo anta in apertura attivo
Morsettiera - Elpro 13 exp -
Terminati tutti i collegamenti elettrici dei Motori, bisogna regolare
i tre temporizzatori:
Ritardo anta in Chiusura, Tempo di Pausa e Tempo di Lavoro.
16 17 18 19 20 21
COMUNE
COMUNE
USCITA MOTORE M1
230V MONOFASE
(Motore per apertura
1ª anta e Pedonale)
M1
Lampeggiatore:
M2
USCITA MOTORE M2
230V MONOFASE
DIP-SWITCH 3:
ON= Chiude in automatico
OFF= Non chiude in automatico.
Funzione semiautomatico
3
_
+
TEMPO DI RITARDO ANTA IN CHIUSURA
0s - 18s
_
+
TEMPO DI PAUSA (Se Dip-Switch 3=ON)
0s - 120s
_
+
TEMPO DI LAVORO
2s - 100s
DIP-SWITCH 4:
22 23
Prelampeggio Dip-Switch 4=ON:
Dato l'impulso di comando si accende
il lampeggiatore e dopo 3 secondi
parte l'automazione.
LAMPEGGIATORE
230V - 25W max.
ON: Prelampeggio
4
OFF: Senza prelampeggio
Alimentazione programmatore:
Applicare un Interruttore Magneto-Termico differenziale del tipo
0,03A ad alta sensibilità all'alimentazione del programmatore.
La scheda va alimentata a 230V ±10% 50Hz monofase, una volta
terminati tutti i collegamenti elettrici di bassa tensione e di potenza.
24 25
italiano
INGRESSO ALIMENTAZIONE
230V ±10% 50Hz MONOFASE
230 VOLT
Automatico / Semiautomatico:
Ciclo Automatico: ad un impulso di comando apre, le ante si aprono;
si fermano in pausa per il tempo impostato dal temporizzatore, scaduto il
quale richiudono automaticamente.
Ciclo Semiautomatico: ad un impulso di comando apre, le ante si aprono;
per chiudere le ante bisogna dare l'impulso di chiusura.
DIP-SWITCH 3:
-
+
TEMPO DI PAUSA
0 secondi - 120 secondi
ON= Chiude in automatico
OFF= Non chiude in automatico.
Funzione semiautomatico
3
Apertura pedonale:
Si ottiene l'apertura pedonale di un'anta da cancello completamente chiuso, tramite il
comando Apre con Dip-Switch n°6=ON ai morsetti 3-4:
- un primo comando di apertura apre l'anta del Motore 1;
- un secondo comando sui morsetti 3 e 4 apre anche la seconda anta.
Il trasmettitore è sempre attivo per entrambe le ante con il contatto Radio 7-8.
La funzione "Apertura pedonale" non è attiva durante il primo ciclo di funzionamento, successivo
ad una mancanza di tensione di alimentazione.
DIP-SWITCH 6:
ON= Servizio ad una sola
anta pedonale
6 OFF= Servizio normale
Colpo d'ariete:
DIP-SWITCH 7:
disimpegno
facilitareisil allowed
di opening
Funzione (Dip-Switch n°7=ON) che
for one gate wing, in closed position.
pedestrian
Thepermette
Pedestrian Opening:
ON: Colpo d'ariete attivo in apertura
dell'elettroserratura a cancello completamente chiuso, anche in
Dip-Switch n°6=ON - Pulse the terminals 3-4 to open:
da cancello chiuso
aprire,
prima diMotor
cancello
delfirst
modalità apertura pedonale: le ante
pulse operates
1;
Open chiuso,
- the
7 OFF:
wing.d'ariete disattivato
gateColpo
a second pulse, to terminals 3 and 4, operates the second
vengono spinte in chiusura per 2 secondi.
The remote control always operates both gate wings, through the Radio contact, terminals 7-8.
ON= Only one gate is opened
The function "Pedestrian Opening" is not in service during the first operation cycle, after a power
failure.
6 OFF= Normal Operating Mode
DIP-SWITCH 6:
Passo-passo:
Ouverture
DIP-SWITCH 6:
DIP-SWITCH 5:
Dip-Switch n°5=ON:
Ad ogni impulso sul contatto radio il cancello esegue le singole
ON: Funzione passo-passo attivata
la
à l'aide de
s'obtient
fermé
piétonne:manovre apre-stop-chiude-stop. L'ouverture piétonne d'un battant avec le portail complètement
OFF:
Funzione
passo-passo
disattivata
5
commande d'ouverture avec le Dip-Switch n°6=ON sur les bornes 3-4:
ON= Service d'un seul
Orologio
esterno (Optional):
battant piéton
6 OFF= Service normal
DIP-SCHALTER 6:
DIP-SWITCH
N°3=ON
ON= Betrieb
mit nurChiusura
einem automatica:
Gehtür-Torflügel
ON= Chiude in automatico
6 OFF= Normalbetrieb
OFF= Non chiude in automatico.
Funzione semiautomatico
3
8 Abertura peatonal:
DIP-SWITCH 6:
ON= Servicio con una
sola hoja peatonal
6 OFF= Servicio normal
9
3
Collegamento: collegare in parallelo il contatto NA dell'Orologio con il
morsetto n°4 APRE e n°3 COMUNE, attivando la richiusura automatica
con il Dip-Switch n°3=ON e impostando il tempo di pausa sul trimmer.
den Befehlall'ora
Tor durch
bei komplett geschlossenem
eines Torflügels programmare
Die GehtürfunktionFunzionamento:
NA
sull'orologio;
l'orario di apertura
ermöglicht:
Nr.6=ON
Klemmen 3-4
denrimanendo
Öffnen wird mit dem
Dip-Schalter
(il lampeggiatore si
aperto
apre
si an
il cancello
impostata
- ein erster Befehl Öffnen, öffnet den Torflügel des Motors 1;
pausa più
da una
seguiti
lampeggi
2 brevi
con
la spia segnala
spegne
sich.
öffnet
Torflügel
der zweite
auch
3 und 4,
an deneKlemmen
- ein zweiter Befehl
nessun comando (anche
più Funkverbindungskontakt
accetterà
e non
lunga)
aktiv.allo
immer sino
7-8radio)
mit dem
Torflügel
für beide
Der Funksender ist
sull'orologio.
impostato
del
del tempo, dopo
scadereist
Funktion
dietempo
ersten folgenden
denscadere
fürAllo
Nach einem Stromausfall
"Gehtür-Öffnung"
la pausa,
aktiv. seguirà la richiusura automatica.
Betriebszyklus nicht
6
COMUNE
TEMPO DI PAUSA
Gehtürfunktion:
0 secondi - 120 secondi
4
APRE
+
COMUNE
-
3
- une première commande d'ouverture ouvre le battant du Moteur 1;
- une deuxième commande sur les bornes 3 et 4 ouvre le deuxième battant.
est toujours actif pour tous les deux vantaux avec le contact Radio 7-8.
L'émetteur
Orologio
esterno
cycle de fonctionnement
premier
le 13
La fonction "Ouverture
piétonne" Iln'est
pas actif pendant
il collegamento
exp consente
Elpro
OROLOGIO:
Programmatore
d'alimentation.
tensionorologio
suite de l'absence
à la 12
per l'apertura-chiusura del cancello.
normale
di unde
Se logra la abertura peatonal de una hoja desde la verja completamente cerrada, por medio
del mando Abre estando el Dip-Switch núm. 6=ON en los bornes 3-4:
- un primer mando de abertura abre la hoja del Motor 1;
- un segundo mando en los bornes 3 y 4 abre también la segunda hoja.
El transmisor está siempre activo para ambas hojas con el contacto Radio 7-8.
La función "Abertura peatonal" no es activa durante el primer ciclo de funcionamiento, próximo
ad una falta de tensión de alimentación.
SBLOCCO MANUALE HINDI 880 - VERSIONI CON BLOCCO IN CHIUSURA E BIDIREZIONALE Chiave cifrata.
Una volta inserita la chiave,
ruotare 90° in senso antiorario
per aprire il carter.
12
9
Chiave interna di
sblocco manuale
Per lo sblocco manuale
girare in senso antiorario
per 1-2 giri.
FADINI
90°
3
6
NI
FADI
Lo sblocco manuale del pistone Hindi 880 si rende necessario per aprire il cancello manualmente nelle versioni Hindi 880
con Blocco. Bisogna inserire la chiave cifrata in dotazione nell'apposita serratura, posizionata nel carter di copertura del
gruppo valvole, quindi girarla in senso antiorario di 90° per far scorrere lo sportello di copertura. All'interno si trova la c hiave
dello sblocco manuale già inserita; è necessario ruotarla per uno o due giri in senso antiorario. Terminate le operazioni
manuali bisogna bloccare il circuito idraulico girando la chiave di sblocco in senso orario, stringendo in maniera sicura (Fig.12).
FIG. 12
REGOLAZIONE VALVOLE PER LA FORZA DI SPINTA
Registro Rosso = regolazione della forza di spinta in chiusura dell'anta
• senso Orario:
+ Forza
_
• senso Antiorario: Forza
Cacciavite per la
regolazione della
forza di spinta.
Si rende necessario regolare la forza di spinta in apertura e in chiusura allentando o stringendo i registri (Rosso e Verde);
questi sono posizionati all'interno del carter di copertura del gruppo valvole, accessibile attraverso la chiave cifrata (Fig.13).
italiano
Registro Verde = regolazione della forza di spinta in apertura dell'anta
• senso Orario:
+ Forza
_
• senso Antiorario: Forza
FIG. 13
!
ATTENZIONE.
Freno
È possibile eseguire la regolazione "FRENO"
in chiusura dell'anta sulla testata del pistone:
_
attenzione, è molto sensibile.
La frenatura in apertura è invece prestabilita.
12
9
9
3
6
12
3
+
FIG. 14
6
INSTALLAZIONE DELL'ELETTROSERRATURA
VERTICALE
ORIZZONTALE
cod.7083 Elettroserratura "verticale"
Viene applicata al piede della
2ª anta che arriva in ritardo.
cod.7081 Elettroserratura "orizzontale"
Viene applicata sulla 2ª anta che chiude e va ad incidere sul chiavistello;
quest'ultimo blocca l'anta ferma in battuta di chiusura.
Bocchetta serratura
fissata sulla 1ª anta già giunta
in battuta di chiusura.
L'Elettroserratura deve essere
installata sempre nella
versione Hindi 880 Normale
(senza blocco idraulico)
e su cancelli con ante
a partire da 2,0 metri di lunghezza
(Fig.15 e Fig.16).
•Chiavistello di fermo anta
in chiusura, saldato sulla
prima anta che chiude.
•Battuta di chiusura delle ante,
da fissare a pavimento.
FIG. 15
Elettroserratura applicata verticale
con battuta di arresto anta fissata a
pavimento con bocchetta serratura.
FIG. 16
9
PREDISPOSIZIONE DELLA BATTUTA DI ARRESTO "COSTRUITA DALL'INSTALLATORE"
Filo pilastro
Battuta di arresto in chiusura
per elettroserratura
!
Le due battute di arresto
in apertura e in chiusura
NON VENGONO FORNITE
90
°
°
95
Battuta di arresto
FIG. 17
Battuta di arresto
INSERIMENTO CUFFIA PROTETTIVA
Lama di attacco posteriore
da saldare
CUFFIA PROTETTIVA
con fessura
!
4 x 1,0
ATTENZIONE: il cavo elettrico di alimentazione
deve essere SEMPRE posizionato dalla parte
opposta della "lama di fissaggio" posteriore del
pistone, tra il bullone e il fondello di attacco (Fig.18);
deve inoltre essere inserito nel passacavo e nella
feritoia della = CUFFIA PROTETTIVA = (Fig.19).
ROSSO
BLU
ROSSO
GIALLO/VERDE
FIG. 18
italiano
PREDISPOSIZIONE FISSAGGIO COFANO E CUFFIA DI PROTEZIONE
Lama di fissaggio posteriore
Fessura Destra
Hindi 880 installato
Fessura Sinistra
Hindi 880 installato
TAGLIARE
per ottenere la feritoia
per il passacavo
TAGLIARE
per ottenere la feritoia
per il passacavo
CURVA da eseguire
sul cavo elettrico
FIG. 19
BORCHIA
di fissaggio cuffia
Cavo di alimentazione
in dotazione 4x1,0mm2
!
COMPLETO
IMPORTANTE
Collegare tutti i cavi
a MASSA TERRA
Corpo valvola
di massima e minima
pressione
e di sblocco manuale
Terminale cofano
N°2 dadi
esagonali ciechi
10
Cofano
Tiranti
Attacco anteriore
Pistone oleodinamico
del Costruttore
Ditta Costruttrice:
F
Indirizzo:
snc.
Via Mantova, 177/A - C.P. 126 - 37053 Cerea (VR) Italy
Tel.+39 0442 330422 r.a. - Fax +39 0442 331054
e-mail: [email protected] - www.fadini.net
DICHIARA SOTTO LA PROPRIA RESPONSABILITÀ CHE:
Modello:
italiano
apricancello oleodinamico da esterno
L'Hindi 880 viene commercializzato per essere installato come "impianto automatizzato", con accessori e
componenti originali indicati dalla Ditta Costruttrice.
L'automazione, secondo i termini di legge è una "macchina" e pertanto devono essere applicate dall'Installatore
tutte le norme di sicurezza. L'installatore stesso è tenuto a rilasciare la propria Dichiarazione di Conformità.
La ditta costruttrice non si assume responsabilità circa l'uso improprio del prodotto.
Il prodotto risulta conforme alle seguenti normative specifiche:
- Analisi dei Rischi e successivo intervento per eliminarli:
EN 12445 e EN 12453
- Direttiva Bassa Tensione
2006/95 CE
- Direttiva Compatibilità Elettromagnetica
2004/108/CE e 92/31 CEE
Al fine di certificare il prodotto il Costruttore dichiara sotto la propria responsabilità il rispetto
della NORMATIVA DI PRODOTTO .........................EN 13241-1
Meccanica Fadini s.n.c.
Direttore Responsabile
Data:
03-03-10
Il Responsabile
I
made in Italy
11
MISURE DI INGOMBRO
117
117
80
117
12
92
Vista di fronte
94
Vista dietro
C
15
94
Cavo elettrico
4x1 =750mm
Vista laterale
Attacco anteriore
corsa 150mm
e 280mm
12
82
40
12
5
15
0
0
50
Lama di attacco
posteriore
C
1
95
15
FIG. 20
DATI TECNICI PISTONE OLEODINAMICO
DATI TECNICI MOTORE ELETTRICO
italiano
Potenza resa
Tensione di alimentazione
Frequenza
Corrente assorbita
Potenza assorbita
Velocità rotazione motore
Condensatore
Servizio intermittente
Portata pompa idraulica - P5
Diametro stantuffo
Diametro stelo
Pressione d'esercizio
Olio idraulico
Temperatura di esercizio
Peso massimo cancello
Grado di protezione completo
180W (0,25CV)
230V
50Hz
1,3A
300W
.
1 350 giri/1'
12,5µF
S3 - 25%
1,4 /min.
45mm
20mm
10atm (max 20 atm)
Oil Fadini
-25°C +80°C
180Kg
IP 55
PRESTAZIONI "HINDI 880"
CICLI
COMPLETI
CICLI
ANNUI
Apertura - Pausa Chiusura - Pausa
con 8 ore
di servizio al giorno
94 sec.
N°39/h
.
N°112 000
9,5 Kg
40 sec.
120 sec.
N°30/h
.
N°86 000
11 Kg
50 sec.
154 sec.
N°23/h
.
N°66 000
14 Kg
106 sec.
N°34/h
120 sec.
N°30/h
TEMPO
TEMPO DI TEMPO DI TEMPO DI TEMPO DI DI UN CICLO
APERTURA PAUSA CHIUSURA RIPOSO COMPLETO
CORSA
EFFETTIVA
“C”
“”
mm
“0”
“1”
corsa 145mm
830
605
750
12 sec.
30 sec.
12 sec.
40 sec.
.
.
1 007
25 sec.
30 sec.
25 sec.
.
.
1 280
32 sec.
40 sec.
32 sec.
12 sec.
Rapido - pompa P10
mm
corsa 275mm 1 094 732
corsa 395mm 1 374 885
275mm
395mm
mm
.
.
1 094 732 1 007
.
.
1 374 885 1 280
16 sec.
(per applicazioni
specifiche)
50 sec.
.
N°97 000
.
N°86 000
PESO
11 Kg
14 Kg
!
ATTENZIONE Importante
Per una resa ottimale dell'impianto nel tempo e secondo le normative di sicurezza, è necessario eseguire una corretta manutenzione e
monitoraggio dell'intera installazione per l'automazione, per le apparecchiature elettroniche installate e anche per i cablaggi ad esse effettuate.
Tutta l'installazione deve essere effettuata da personale tecnico qualificato, compilando il Manuale di Manutenzione indicato nel Libretto
Normative da richiedere:
- Automazione Oleodinamica: controllo di manutenzione almeno ogni 6 mesi.
- Apparecchiature elettroniche e sistemi di sicurezza: un controllo di manutenzione almeno mensilmente.
- Le manutenzioni ordinarie e straordinarie devono essere concordate tra il committente e la ditta che esegue i lavori.
- Affidare gli involucri dell’imballo come cartone, nylon, polistirolo, ecc. a ditte specializzate nel recupero rifiuti.
VIETATO GETTARE NEI RIFIUTI MATERIALI NOCIVI PER L'AMBIENTE
Lo sviluppo della MECCANICA FADINI è sempre stato basato sulla
garanzia della qualità dei prodotti e sull'esistenza di un sistema di
CONTROLLO TOTALE DELLA QUALITÀ, che garantisce il
mantenimento nel tempo dei livelli qualitativi ed un costante
aggiornamento alle Normative Europee, nel quadro di un continuo
processo di miglioramento.
F
Via Mantova 177/A - C.P. 126 - 37053 Cerea (VR) Italy - Tel. +39 0442 330422 - Fax +39 0442 331054
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La Ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al presente libretto senza preavviso, inoltre non si assume nessuna responsabilità per eventuali errori o danni a cose e persone.
12