WE150 - Romana Diesel

WE150 Comp.
WE170 Comp.
POTENZA NETTA
90 kW - 122 CV
105 kW - 143 CV
PESO OPERATIVO
15000 - 16500 kg
16900 - 18500 kg
WE150WE170
MOTORE NEW HOLLAND
Tier IIIA
Potente e con una coppia elevata
ai bassi regimi
Produttività elevata con minori
emissioni di agenti inquinanti
IMPIANTO IDRAULICO
AD ALTE PRESTAZIONI
Impianto idraulico a 3 pompe
Pompa indipendente per la rotazione
Movimenti simultanei con qualsiasi
tipo di carico
AutoPowerBoost: massima
potenza disponibile dove
necessario
2
COMPACT
COMPATTO, STABILE E VERSATILE
Posteriore di dimensioni ridotte con capacità di sollevamento
e stabilità eccezionali
Fino a 12 combinazioni memorizzabili di pressione e portata
per utilizzo di diverse attrezzature
Nuovi comandi proporzionali per lama/stabilizzatori e circuito
di rotazione polipo/inclinazione benna
CABINA SPAZIOSA E CONFORTEVOLE
Visibilità panoramica, tergicristallo con bracci a parallelogramma
Sedile a sospensione pneumatica e consolle di sinistra inclinabile
Nuovi manipolatori con leva ergonomica
MANUTENZIONE
E ASSISTIBILITÀ AGEVOLI
Accesso ai filtri del motore e ai radiatori da terra
Piattaforma di servizio sicura per l’accesso al vano motore
3
WE150WE170
RISPETTO PER L’AMBIENTE
Gli escavatori gommati New Holland sono conformi alle direttive europee sulla compatibilità
elettromagnetica e l’inquinamento acustico. Le emissioni dei motori New Holland Tier IIIA sono state
notevolmente ridotte e, come sotto indicato, sono di molto inferiori ai requisiti standard.
WE150 Compact = CO: 0,87, HC: 0,13, NOx: 3,72, particolato: 0,19 (*)
WE170 Compact = CO: 0,77, HC: 0,08, NOx: 3,59, particolato: 0,13 (*)
Inoltre, questi motori possono essere alimentati con diesel normale addizionato fino al 20%
di biodiesel....una macchina davvero ecologica.
(*) tutti i dati sono espressi in g/kWh
4
COMPACT
IL CONTROLLO DELLA POTENZA
I
MOTORE NEW HOLLAND
l motore del modello WE150 Compact è un 4 cilindri da
4,5 litri a iniezione meccanica, in grado di sviluppare una
potenza di 90 kW a 2.000 giri/min e una coppia di 525 Nm ai
bassi regimi, mentre il WE170 Compact è un 6 cilindri da 6,7
litri a iniezione meccanica, in grado di sviluppare una potenza
di 105 kW a 2.000 giri/min e una coppia di 575 Nm... un
motore estremamente flessibile e reattivo.
Un motore di grossa cilindrata assicura:
Maggiore coppia per una produttività più elevata
Maggiore durata operativa
Maggiore affidabilità
Le modalità FINE/ECO/POWER, unite al regime del motore,
semplificano all’operatore la ricerca della velocità ideale per
ogni lavoro.
La ventola idrostatica a velocità variabile, azionata
automaticamente da un sensore termostatico, aspira l’aria
fresca e pulita dall’esterno attraverso i radiatori,
ottimizzando il raffreddamento, accorciando i tempi per
raggiungere le ottimali temperature d'esercizio di motore
e olio idraulico e riducendo la rumorosità. L’affidabilità è
migliorata grazie alla temperatura costante dell’impianto.
Inoltre, il basso regime di rotazione della ventola riduce
il consumo di carburante.
G
TRAZIONE ECCELLENTE
li assali robusti e la trasmissione PowerShift™, montata sull’assale posteriore per assicurare una migliore protezione
e un’elevata altezza da terra, garantiscono un’eccezionale capacità di traino, realizzando una sintesi perfetta di elevata
trazione e fluidità nei cambi marcia.
La trasmissione può essere azionata in modalità manuale o automatica. In modalità manuale è l’operatore a scegliere tra
la prima e la seconda marcia; in modalità completamente automatica invece il cambio seleziona la marcia automaticamente,
semplificando la guida sia in campo che su strada.
Premendo il pedale dell’acceleratore si attiva
automaticamente la modalità di trasferimento su strada,
che fornisce ai componenti della trasmissione tutta la
potenza sviluppata dal motore.
G
ASSALE ROBUSTO
li escavatori gommati New Holland sono dotati di
assali robusti testati per lavori pesanti, che contribuiscono
in maniera determinante all’affidabilità della macchina.
I freni a disco brevettati agiscono direttamente sui mozzi
degli assali, eliminando il fastidioso effetto di beccheggio
tipico dell’azione esercitata sulle ruote.
5
WE150WE170
A
EFFICIENZA E CONTROLLO DEL MEZZO
ffinché l’impianto idraulico risultasse efficiente, facilmente gestibile, rapido e potente, nonché capace di ridurre i consumi
di carburante, New Holland ha adottato un approccio a 360°:
Pompe tecnologicamente all’avanguardia con una portata elevata e pronte a soddisfare rapidamente tutte le esigenze
con una rumorosità minima
il distributore ridisegnato e i joystick di nuova generazione offrono un controllo preciso e totale sulla macchina;
Sistema di comando Pump Control System IV che ottimizza costantemente la portata idraulica in base alle esigenze
dell’operatore e dell’operazione in corso, garantendo un eccellente controllo del mezzo, produttività, comfort e riduzione
dei consumi di carburante.
il power boost automatico e la modalità di livellamento consentono di svolgere senza problemi ogni tipo di lavoro
con la massima produttività e affidabilità della macchina.
I nuovi joystick a basso sforzo hanno una corsa più lunga, che consente di controllare in maniera fluida e proporzionale tutti i
movimenti della macchina…un'autentica centrale di controllo della potenza, che permette all'operatore di lavorare più a lungo
senza affaticarsi.
PANNELLO DI
COMANDO
DEGLI
STABILIZZATORI
azionamento
contemporaneo
o indipendente
della lama e degli
stabilizzatori
A
CIRCUITO AUSILIARIO
A MEDIA PORTATA
comando proporzionale
del polipo e dell’inclinazione
benna azionato da
un cursore
VERSATILITÀ
richiesta sono disponibili distributori idraulici ausiliari per:
Circuito di rotazione polipo a bassa portata da 22 l/min
con comando ON/OFF
Circuito di rotazione polipo/inclinazione benna a media
portata da 80 l/min con comando proporzionale
Circuito del martello/cesoia ad alta portata e pressione con
comando proporzionale
Il comando proporzionale per la rotazione del polipo o l’inclinazione
della benna è ora azionato da un cursore posto in cima al joystick
sinistro, mentre per il circuito ad alta portata il pedale deve rimanere
premuto: questa combinazione assicura il controllo totale di tutte
le possibili attrezzature.
Attraverso il monitor è
possibile regolare la
pressione e la portata per
adattarle ai parametri
operativi dell’attrezzatura in
uso.
È inoltre possibile
memorizzare fino a 12
combinazioni di pressione
e portata per impieghi futuri.
6
COMANDO LAMA E
STABILIZZATORI
NOVITÀ: comando a
cursore proporzionale
e indipendente
I
COMANDO DI
TRASLAZIONE
(marcia avanti/folle/
retromarcia)
NUOVO JOYSTICK
l nuovo design ergonomico delle leve consente una presa
sicura e confortevole e offre la sensazione di avere un
controllo assoluto sulla macchina.
Sul joystick destro è disponibile un comando innovativo per
lama e stabilizzatori: un cursore per i movimenti in alto e in
basso funge da comando proporzionale totalmente
indipendente che, obbligando l’operatore a mantenere la
mano sempre sul joystick, ne garantisce la massima sicurezza.
Inoltre gli interruttori sulla console di sinistra consentono di
attivare la lama e gli stabilizzatori per un funzionamento
simultaneo o indipendente.
COMPACT
ECCELLENTE VERSATILITà
L
STABILITÀ E COMPATTEZZA
a compattezza è una caratteristica esclusiva di New
Holland che, unita al nuovo braccio a triplice articolazione con
cilindro posizionatore anteriore, assicura ai modelli WE150
Compact e WE170 Compact una buona distribuzione del peso
e prestazioni di sollevamento ai vertici della categoria.
Il raggio di rotazione posteriore ridotto e il braccio a triplice
articolazione consentono di utilizzare questi modelli in tutti
i cantieri, anche in quelli con gli spazi più ristretti.
L
KIT
MOVIMENTAZIONE
CARICHI
e normative europee stabiliscono delle
regole pratiche che non consentono la libera
interpretazione da parte di ciascun paese
europeo. In caso di operazioni di
movimentazione dei carichi, un escavatore può
essere utilizzato solo ed esclusivamente se
il costruttore è in grado di certificare che la
macchina è dotata di tutti i dispositivi di
sicurezza previsti dalla norma europea EN 4745:1996. New Holland, a conferma del suo
impegno per assicurare prestazioni elevate in
un contesto operativo altamente sicuro, offre
ai propri clienti il kit per la movimentazione
dei carichi, di serie nell’allestimento per
l’Italia, garanzia della massima sicurezza
dell’operatore.
7
WE150WE170
CABINA SPAZIOSA
L
a spaziosa cabina dei nuovi escavatori
gommati New Holland offre agli operatori
un ambiente di lavoro eccellente.
Grazie alle sue principali caratteristiche, la
visibilità panoramica, la sicurezza e
l’ergonomia, garantisce il massimo comfort
e consente di lavorare in condizioni ottimali.
la struttura ROPS integrata contribuisce
a rendere la cabina rigida e sicura. Inoltre
la cabina è montata su silent blocks che
riducono al minimo le vibrazioni percepite
dall’operatore durante il lavoro e creano un
ambiente protettivo in caso di ribaltamento.
La protezione FOPS di serie costituisce
un elemento chiave per la sicurezza
dell’operatore, tematica a cui New
Holland attribuisce una grande
importanza. I fori filettati praticati nella
struttura della cabina consentono di
posizionare in modo rapido e semplice la
griglia anteriore optional, che incrementa
ulteriormente la sicurezza dell'operatore.
Grazie ai vetri di sicurezza azzurrati, al
tettuccio trasparente, al parasole, al sedile
a sospensione pneumatica e ai numerosi
vani portaoggetti, la cabina diventa un
ambiente di lavoro veramente
confortevole
Il tergicristallo a bracci paralleli assicura
una pulizia ottimale del parabrezza, per
offrire la massima visibilità anche in caso
di maltempo. Tutti i comandi e i pulsanti
sono ergonomicamente disposti sul lato
destro, in posizione facile da individuare e
da raggiungere.
8
COMPACT
COMFORT E SICUREZZA DELL’OPERATORE
I
SEDILE
CONFORTEVOLE
l comodo sedile a sospensione
pneumatica è fornito di serie su tutti i
modelli WE. Può essere regolato in tutte
le direzioni e longitudinalmente, sia insieme
alle console laterali che in maniera
indipendente.
I braccioli possono essere inclinati per
consentire all’operatore di regolare la
posizione di massima comodità e comfort.
N
CONSOLE
INCLINABILE
ella nuova serie di Escavatori Gommati
WE è possibile inclinare la console di
sinistra verso l’alto, guadagnando spazio
all’entrata della cabina e consentendo
così l’ingresso e l’uscita dell’operatore
in condizioni di comodità e sicurezza.
Grazie al piantone dello sterzo ad
inclinazione regolabile continua, l’operatore
può scegliere la posizione più corretta
e confortevole, sia per la guida su strada
che per le operazioni in cantiere.
I
MONITOR LCD
l monitor con schermo LCD assicura un controllo
continuo dello stato della macchina.
Le informazioni per la manutenzione vengono visualizzate
in modo chiaro e la funzione di autodiagnosi rileva
anticipatamente le possibili cause di malfunzionamento.
Vengono inoltre memorizzati tutti i dati di precedenti
rotture o malfunzionamenti.
Il dispositivo di immobilizzazione elettronico di serie
(dotato di codice PIN come un telefono cellulare) e la
funzione di selezione degli attrezzi possono essere
attivati e richiamati in maniera semplice e rapida utilizzando
il menu.
9
WE150WE170
I
ACCESSIBILITÀ
I modelli WE sono stati appositamente progettati in modo da facilitare controlli, manutenzione e sostituzioni, con
l’obiettivo di ridurre sensibilmente i tempi e i costi di esercizio.
Il filtro dell’olio del motore e il filtro del carburante sono in posizione remota e facili da raggiungere da terra attraverso lo
sportello di destra. Il filtro del carburante, che rimuove i contaminanti, svolge una funzione importante per le prestazioni
e la durata del motore.
Nel cooling box, i radiatori sono disposti lungo tre lati di un cubo virtuale per ottimizzare sia il raffreddamento che la
gestione dello spazio, a tutto vantaggio di una maggiore affidabilità dei componenti e della semplificazione di controlli e
pulizie.
L
VANO BATTERIE
e batterie, che non richiedono
manutenzione, sono facilmente
raggiungibili per i controlli di routine e
facili da collegare quando è necessario
avviare il motore dall’esterno.
L’interruttore generale automatico è
collegato direttamente al blocco di
accessione all’interno della cabina, al
fine di prolungare la durata delle batterie
evitando che si scarichino.
10
0
COMPACT
MANUTENZIONE
& ASSISTIBILITà PIù AGEVOLI
L
PIATTAFORMA DI SERVIZIO
a piattaforma di servizio, posta dietro alla cabina,
garantisce un accesso semplice e sicuro al
distributore principale e al vano del motore e delle
pompe. Da questa posizione si possono effettuare tutti
gli interventi di manutenzione e sostituzione: pulizia e
sostituzione del filtro dell’aria, rifornimento del
carburante, rabbocco dell’acqua per i tergicristalli e
del serbatoio di espansione dei radiatori, nonché
accesso ai componenti elettronici dal retro della cabina.
Semplicità e sicurezza: queste sono le parole d’ordine
di New Holland per la manutenzione e l’assistenza.
La pompa di rifornimento carburante, di serie
nell’allestimento per l’Italia, è dotata della funzione
di arresto automatico, che semplifica il riempimento
del serbatoio.
I FUSIBILI
fusibili sono montati all'interno della cabina, in
posizione protetta dalla polvere e dall'acqua, oltre che
a portata di mano.
INGRASSAGGIO
CENTRALIZZATO
L
a manutenzione è migliorata grazie ai punti di
ingrassaggio raggruppati e centralizzati, che
permettono di ingrassare facilmente da terra tutti i
punti del braccio soggetti a usura. A richiesta, sui
modelli WE può essere installato un sistema di
ingrassaggio automatico centralizzato che
permette di erogare la giusta quantità di grasso nel
momento giusto a tutti i punti della macchina soggetti
a usura. Una caratteristica vincente per ridurre gli
interventi e i costi di manutenzione migliorando al
contempo l'affidabilità e la robustezza della macchina.
11
12
13
WE150
COMPACT
CARATTERISTICHE TECNICHE
MOTORE TIER IIIA
Potenza netta al volano (ISO 14396/ECE R120)...........90 kW/122 CV
Regime di taratura .........................................................2000 giri/min
Marca e modello .....................................New Holland* - 445TA/MLH
Tipo .................................................diesel, 4 tempi, iniezione diretta,
con turbocompressore e intercooler
Cilindrata ....................................................................................4,5 l
Numero di cilindri.............................................................................4
Alesaggio x corsa........................................................104 x 132 mm
Coppia max. a 1200 giri/min..................................................525 Nm
Filtro olio motore in posizione remota per una agevole sostituzione.
Selettore di ritorno automatico al regime minimo con tutti i comandi
in neutro “Auto-Idling”.
Avviamento a -25 °C di temperatura esterna nell’allestimento di serie.
Il motore è conforme ai requisiti TIER IIIA delle normative 97/68/CE.
IMPIANTO ELETTRICO
Tensione di esercizio...................................................................24 V
Batterie.................................................................................2 x 12 V
Capacità batterie (cad.)...........................................................100 Ah
Alternatore .................................................................................70 A
Motorino d'avviamento ..............................................................4 kW
IMPIANTO IDRAULICO
Pompe principali .........................3 a portata variabile, a pistoni assiali
Portata max. totale........................................330 l/min (2 x 125 + 80)
Circuito ausiliario a bassa portata, optional (ON/OFF) ............ 22 l/min
Circuito ausiliario a media portata, optional (proporzionale) .....80 l/min
Attrezzatura/traslazione...................................................340/370 bar
Power Boost .........................................................................370 bar
Pompa della rotazione ...........................................................360 bar
Pompa del circuito di pilotaggio ...............................................45 bar
Cilindro del braccio monoblocco................................105 x 1041 mm
Cilindro del braccio articolato.....................................105 x 1023 mm
Cilindro del penetratore .............................................105 x 1176 mm
Cilindro della benna.....................................................100 x 870 mm
Cilindro posizionatore ..................................................135 x 599 mm
Sistema di comando e controllo (Pump Control System IV).
Servocomando elettroidraulico.
Impianto idraulico a 3 pompe, con due pompe principali e una pompa
indipendente per la rotazione. Monitoraggio del motore e delle pompe
tramite “power limit control”.
7 livelli di potenza selezionabili per lo scavo e il sollevamento, compresa
la modalità livellamento per lavori di precisione.
Ammortizzazione di fine corsa cilindri
Aumento automatico della potenza nella modalità “drive”.
ROTAZIONE TORRETTA
Velocità di rotazione ..........................................................9,5 giri/min
Coppia di rotazione (SAE J1371)............................................38 kNm
La funzione di rotazione è realizzata con un circuito idraulico chiuso
connesso ad un riduttore meccanico, che aziona un freno statico
automatico integrato.
Il freno idrostatico della rotazione è regolabile su 3 tarature.
* Prodotto per New Holland da CNH UK Ltd
14
TRASMISSIONE
STD
km/h
Velocità max. di traslazione su strada .............................................30
Velocità max. di traslazione in cantiere..............................................8
Velocità Superridotta........................................................................2
Forza max. di trazione (in cantiere) ............................................91 kN
Trasmissione PowerShift™ con frizione multidisco e cambio rapporti in
marcia.
Cambio marcia automatico o manuale.
Inserimento automatico della modalità di traslazione quando si preme
il pedale dell’acceleratore.
CABINA E COMANDI
Cabina dal disegno moderno isolata acusticamente con struttura ROPS
integrata e protezione FOPS di serie, vetri di sicurezza azzurrati,
parabrezza a scomparsa.
Tettuccio con parasole, parapioggia trasparente.
Schermo LCD con funzione auto-diagnostica integrata.
Piantone dello sterzo ad inclinazione regolabile.
Disegno ergonomico dei braccioli (regolabili in altezza) e dei pedali.
Sedile di guida regolabile in altezza e inclinazione.
Console di sinistra inclinabile. Radio. Sedile a sospensione pneumatica
di serie.
FRENI
Freni di servizio: multidisco in bagno d’olio senza gioco, integrati in tutte
le 4 ruote.
Freno di lavoro: agisce sui freni di servizio e blocca l’oscillazione dell’assale
anteriore.
Freno di parcheggio: meccanico a molla, agisce sulla trasmissione.
Freno d'emergenza: doppio circuito frenante e attivazione automatica
del freno di parcheggio all’arresto del motore.
STERZO
Tipo.............................................ORBITROL con valvola di sicurezza
Pompa dello sterzo .........................................................a ingranaggi
Cilindro dello sterzo....................a doppio effetto, integrato nell’assale
Diametro di svolta (con pneumatici gemellati 10.00-20)............16,0 m
PNEUMATICI
Pneumatici gemellati ....................................10.00-20, 315/80R-22.5
Pneumatici singoli ..........................................18R 19.5, 600/40-22.5
La disponibilità dei pneumatici dipende dalle omologazioni dei vari paesi.
RIFORNIMENTO
Litri
Olio motore ...................................................................................13
Sistema di raffreddamento .............................................................26
Serbatoio carburante ...................................................................210
Impianto idraulico (incluso serbatoio) ............................................230
DIMENSIONI (mm)
CON PNEUMATICI GEMELLATI 10.00 - 20
BRACCIO MONOBLOCCO
MONOBLOCCO DEPORTE
2000
2300
2600
2000
2300
2600
2000
2300
2600
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
PENETRATORE
A
mm
2740
2720
2980
2925
3190
3190
2805
3100
3400
B - con LAMA POSTERIORE
mm
8135
8130
8095
7930
7960
7975
7890
7970
7885
B - con STABILIZZATORI POSTERIORI mm
8275
8270
8235
8070
8100
8115
8030
8110
8025
2500
3100
430
700
1175
300
930
2550
4180
2520*
1070
4320
1220
1105
2540**
4725
3900
1750
* Con pneumatici gemellati 315/80-22.5 = 2535
Con pneumatici singoli 600/40-22.5 = 2490
Con pneumatici singoli 18R 19.5 = 2500
** Larghezza lama = 2530
A
B
PESI OPERATIVI (kg)
INCLUSI PNEUMATICI GEMELLATI 10.00 - 20, BENNA (480 kg)
TIPO DI ATTREZZO
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
BRACCIO MONOBLOCCO
MONOBLOCCO DEPORTE
LAMA POSTERIORE
15200
15000
15500
STABILIZZATORI POSTERIORI
15200
15000
16000
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI
15700
15500
16500
15
WE150
COMPACT
PRESTAZIONI DI SCAVO
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
PENETRATORE
BRACCIO MONOBLOCCO
MONOBLOCCO DEPORTE
2300
2600
2000
2300
2600
2000
2300
2600
2000
A - Altezza massima di scavo
mm
9330
9435
9660
8370
8330
8490
8350
8300
8445
B - Altezza massima di scarico
mm
6890
6995
7220
6000
6010
6165
5995
5990
6140
C - Profondità massima di scavo
mm
4690
4970
5265
4815
5115
5415
4740
5040
5340
D - Profondità di scavo in parete
mm
3320
3415
3680
3130
3035
3300
2920
2815
3080
E - Profondità di scavo con fondo livellato mm
4570
4855
5160
4550
4845
5170
4465
4760
5080
F - Sbraccio max.
mm
8430
8660
8945
8195
8400
8680
8160
8355
8625
G - Sbraccio max. al suolo
mm
8225
8460
8750
7985
8195
8480
7945
8145
8425
H - Raggio di rotazione min.
mm
2695
2590
2700
2950
2960
2965
2860
2860
2860
Profondità di scavo max. con deporté mm
-
-
-
-
-
-
1540
1840
2140
Sbraccio max. al suolo con deporté
-
-
-
-
-
-
7185
7300
7530
mm
H
FORZA DI STRAPPO*
Penetratore
mm
2000
2300
2600
Benna
kN
96,2
96,2
96,2
Bilanciere
kN
67,3
61,6
58,6
* Per tutte le versioni di braccio/con Power Boost
A
2415
B
42°
D
C
E
2440 mm
G
F
16
2575
43°
CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
I DATI SONO ESPRESSI IN TONNELLATE
SENZA BENNA
PENETRATORE 2000
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m 4,3*
+3,0 m 8,3*
+1,5 m 9,3*
0,0 m 10,0
-1,5 m 10,1
-3,0 m 10,0
4,3*
6,1
6,0
5,8
5,6
5,5
4,5 m
Front. Lat.
3,8*
4,5*
5,3
5,2
5,3
5,1
5,0
6,0 m
Front. Lat.
3,6
3,6
3,5
3,5
3,3
3,1
3,0
2,6*
3,5
3,5
3,4
3,3
3,2
2,2
2,3
2,3
2,2
2,1
2,0
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
2,2* 1,4
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
2,1*
1,9*
1,9*
2,1*
2,3*
2,7
2,1*
1,7
1,5
1,4
1,5
1,7
6,1
7,0
7,4
7,5
7,3
6,7
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m 4,3* 4,3*
+3,0 m 8,3* 7,0
+1,5 m 9,3* 6,9
0,0 m 11,2* 6,9
-1,5 m 12,4* 6,6
-3,0 m 12,4* 6,5
4,5 m
Front. Lat.
3,8*
4,5*
6,1*
7,1*
7,5*
7,6*
6,9*
6,0 m
Front. Lat.
3,8*
4,1*
3,9
3,9
3,8
3,6
3,5
2,6*
4,0*
4,7*
5,2*
5,4*
5,3*
2,5
2,6
2,6
2,5
2,4
2,3
7,5 m
Front. Lat.
2,2* 1,7
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
2,1*
1,9*
1,9*
2,1*
2,3*
2,8*
2,1*
1,9*
1,7
1,7
1,7
1,9
6,1
7,0
7,4
7,5
7,3
6,7
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m 4,3* 4,3*
+3,0 m 8,3* 8,3*
+1,5 m 9,3* 9,3*
0,0 m 11,2* 11,2*
-1,5 m 12,4* 11,7
-3,0 m 12,4* 11,6
3,8*
4,5*
6,1*
7,1*
7,5*
7,6*
6,9*
3,8*
4,5*
5,8
5,7
5,8*
5,7
5,5
2,6*
4,0*
4,7*
5,2*
5,4*
5,3*
2,6*
3,9*
3,9*
3,8 2,2* 2,2*
3,7
3,6
2,1*
1,9*
1,9*
2,1*
2,3*
2,8*
2,1*
1,9*
1,9*
2,1*
2,3*
2,8*
6,1
7,0
7,4
7,5
7,3
6,7
PENETRATORE 2300
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,7*
+1,5 m 9,3*
0,0 m 10,0
-1,5 m 10,1
-3,0 m 9,9
6,2
6,0
5,9
5,6
5,4
4,5 m
Front. Lat.
3,3*
3,9*
5,3
5,2*
5,3
5,1
4,9
3,3*
3,6
3,5
3,4
3,3
3,1
2,9
6,0 m
Front. Lat.
2,7*
3,5*
3,5
3,5
3,3
3,2
2,2
2,3
2,3
2,2
2,1
2,0
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
2,3* 1,5
2,3 1,4
2,2* 1,4
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,7*
1,7*
1,7*
1,8*
2,1*
2,5*
1,7*
1,6
1,4
1,4
1,4
1,5
6,4
7,2
7,6
7,7
7,5
7,0
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,7* 7,1
+1,5 m 9,3* 6,9
0,0 m 10,9* 6,9
-1,5 m 12,3* 6,6
-3,0 m 12,6* 6,5
4,5 m
Front. Lat.
3,3*
3,9*
5,8*
6,9*
7,4*
7,5*
7,3*
3,3*
3,9*
3,9
3,8
3,8
3,6
3,4
6,0 m
Front. Lat.
2,7*
3,6*
4,5*
5,0*
5,3*
5,4*
2,5
2,6
2,6
2,5
2,4
2,3
7,5 m
Front. Lat.
2,3* 1,7
2,9* 1,7
2,2* 1,6
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,7*
1,7*
1,7*
1,8*
2,1*
2,5*
1,7*
1,7*
1,6
1,6
1,6
1,8
6,4
7,2
7,6
7,7
7,5
7,0
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,7* 8,7*
+1,5 m 9,3* 9,3*
0,0 m 10,9* 10,9*
-1,5 m 12,3* 11,6*
-3,0 m 12,6* 11,5
3,3*
3,9*
5,8*
6,9*
7,4*
7,5*
7,3*
3,3*
3,9*
5,8*
5,7
5,8*
5,7
5,5
2,7*
3,6*
4,5*
5,0*
5,3*
5,4*
2,7*
3,6*
3,8 2,3* 2,3*
3,8 2,9* 2,6
3,7 2,2* 2,2*
3,5
1,7*
1,7*
1,7*
1,8*
2,1*
2,5*
1,7*
1,7*
1,7*
1,8*
2,1*
2,5*
6,4
7,2
7,6
7,7
7,5
7,0
PENETRATORE 2600*
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,3*
+1,5 m 9,2*
0,0 m 9,8
-1,5 m 10,1
-3,0 m 10,0
6,2
5,9
5,9
5,6
5,5
4,5 m
Front. Lat.
2,9*
3,3*
5,3
5,2
5,2
5,2
4,9
2,9*
3,3*
3,4
3,4
3,3
3,1
2,9
6,0 m
Front. Lat.
2,6*
3,2*
3,5*
3,5
3,4
3,2
3,1
2,3
2,3
2,3
2,2
2,1
2,0
1,9
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
1,5*
2,4
2,4
2,3
1,5*
1,5
1,5
1,4
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,5*
1,4*
1,4*
1,6*
1,8*
2,1*
3,0*
1,5*
1,4*
1,3
1,3
1,3
1,4
1,8
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
4,5 m
Front. Lat.
2,9*
3,3*
5,4*
6,7*
7,3*
7,4*
7,6*
2,9*
3,3*
3,9
3,8
3,8
3,6
3,4
6,0 m
Front. Lat.
2,6*
3,2*
4,3*
4,9*
5,2*
5,3*
4,4*
2,6
2,6
2,6
2,5
2,4
2,3
2,2
7,5 m
Front. Lat.
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
6,8
7,5
7,9
8,0
7,8
7,3
6,3
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,3* 7,1
+1,5 m 9,2* 6,9*
0,0 m 10,4* 6,9
-1,5 m 12,1* 6,6
-3,0 m 12,6* 6,5
6,8
7,5
7,9
8,0
7,8
7,3
6,3
I valori sono basati sulla norma ISO 10567. Il carico indicato non supera l’87% della capacità di
sollevamento dell’impianto idraulico o il 75% del carico statico di ribaltamento. I dati con asterisco
sono limitati dalla potenza idraulica.
1,5*
2,6*
3,2*
3,1*
1,5*
1,7
1,7
1,6
1,5*
1,4*
1,4*
1,6*
1,8*
2,1*
3,0*
1,5*
1,4*
1,4*
1,5
1,5
1,7
2,1
6,8
7,5
7,9
8,0
7,8
7,3
6,3
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,3* 8,3*
+1,5 m 9,2* 9,2*
0,0 m 10,4* 10,4*
-1,5 m 12,1* 11,4
-3,0 m 12,6* 11,6
2,9*
3,3*
5,4*
6,7*
7,3*
7,4*
7,6*
2,9*
3,3*
5,4*
5,7
5,7
5,8
5,5
2,6*
3,2*
4,3*
4,9*
5,2*
5,3*
4,4*
2,6*
3,2*
3,8
3,7
3,7
3,5
3,5
1,5*
2,6*
3,2*
3,1*
1,5*
2,6*
2,6
2,5
1,5*
1,4*
1,4*
1,6*
1,8*
2,1*
3,0*
1,5*
1,4*
1,4*
1,6*
1,8*
2,1*
3,0*
*La versione con il penetratore da 2600 non è omologata per la circolazione stradale Italia.
17
WE150
COMPACT
CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO
BRACCIO MONOBLOCCO
I DATI SONO ESPRESSI IN TONNELLATE
SENZA BENNA
PENETRATORE 2000
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
8,8*
4,4*
5,9*
9,1
8,9*
5,7
4,4*
4,8
4,8
5,0
4,5 m
Front. Lat.
4,4*
5,3
4,9
4,7
4,7
4,8
3,5
3,2
3,0
2,8
2,7
2,8
6,0 m
Front. Lat.
3,4*
3,4
3,3
3,2
3,1
7,5 m
Front. Lat.
RAGGIO DI CARICO
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,8*
1,7*
1,8*
2,0*
2,3*
2,9
3,9
2,2
2,1
2,0
1,9
1,9
1,8*
1,7*
1,6
1,5
1,6
1,8
2,3
5,8
6,7
7,1
7,2
7,0
6,4
5,2
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
8,8*
4,4*
5,9*
9,2*
8,9*
6,8
4,4*
5,8
5,8
6,0
4,5 m
Front. Lat.
4,4*
5,6*
6,8*
7,4*
7,2*
6,0*
4,0
3,7
3,4
3,3
3,2
3,3
6,0 m
Front. Lat.
3,4*
4,5*
5,0*
5,4*
5,2*
7,5 m
Front. Lat.
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,8*
1,7*
1,8*
2,0*
2,3*
3,1*
4,9*
2,6
2,5
2,3
2,2
2,2
1,8*
1,7*
1,8*
1,8
1,8
2,1
2,7
5,8
6,7
7,1
7,2
7,0
6,4
5,2
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
8,8*
4,4*
5,9*
9,2*
8,9*
8,8*
4,4*
5,9*
9,2*
8,9*
4,4*
5,6*
6,8*
7,4*
7,2*
6,0*
4,4*
5,6*
5,5
5,3
5,2
5,3
3,4*
4,5*
5,0*
5,4*
5,2*
1,8*
1,7*
1,8*
2,0*
2,3*
3,1*
4,9*
3,4*
3,7
3,6
3,5
3,5
1,8*
1,7*
1,8*
2,0*
2,3*
3,1*
4,3
5,8
6,7
7,1
7,2
7,0
6,4
5,2
PENETRATORE 2300
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
7,9*
6,2*
6,4*
8,8*
9,2
5,9
5,0
4,8
4,8
4,9
4,5 m
Front. Lat.
5,3*
5,0
4,7
4,7
4,7
3,3
3,0
2,8
2,7
2,7
6,0 m
Front. Lat.
3,1*
3,4
3,3
3,2
3,1
7,5 m
Front. Lat.
RAGGIO DI CARICO
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,5*
1,5*
1,6*
1,7*
2,1*
2,8*
3,6
2,3
2,1
2,0
1,9
1,9
1,5*
1,5*
1,6*
1,5
1,5
1,7
2,1
6,0
6,9
7,3
7,4
7,2
6,6
5,5
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
7,9*
6,2*
6,4*
8,8*
9,4*
6,9
6,0
5,7
5,7
5,9
4,5 m
Front. Lat.
5,3*
6,6*
7,3*
7,3*
6,3*
3,8
3,4
3,2
3,2
3,2
6,0 m
Front. Lat.
3,1*
4,3*
4,9*
5,3*
5,2*
7,5 m
Front. Lat.
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,5*
1,5*
1,6*
1,7*
2,1*
2,8*
4,9*
2,6
2,5
2,3
2,2
2,2
1,5*
1,5*
1,6*
1,7*
1,7
1,9
2,5
6,0
6,9
7,3
7,4
7,2
6,6
5,5
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
7,9*
6,2*
6,4*
8,8*
9,4*
7,9*
6,2*
6,4*
8,8*
9,4*
3,1*
5,3* 5,3* 4,3*
6,6* 5,5 4,9*
7,3* 5,3 5,3*
7,3* 5,2 5,2*
6,3* 5,3
1,5*
1,5*
1,6*
1,7*
2,1*
2,8*
4,9*
3,1*
3,7
3,6
3,5
3,4
1,5*
1,5*
1,6*
1,7*
2,1*
2,8*
3,9
6,0
6,9
7,3
7,4
7,2
6,6
5,5
PENETRATORE 2600
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
7,0*
7,6*
6,4*
8,3*
9,1
6,1
5,1
4,8
4,7
4,8
4,5 m
Front. Lat.
4,9*
5,0
4,7
4,6
4,6
3,3
3,0
2,8
2,7
2,7
6,0 m
Front. Lat.
1,9*
2,9*
3,4
3,3
3,1
3,1
7,5 m
Front. Lat.
1,9*
2,3
2,1 1,6* 1,5
2,0 2,1* 1,4
1,9
1,8
RAGGIO DI CARICO
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,3*
1,3*
1,3*
1,5*
1,7*
2,3*
3,2
1,3*
1,3*
1,3*
1,4
1,4
1,5
1,9
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
4,5 m
Front. Lat.
6,0 m
Front. Lat.
1,9*
2,9*
3,9*
4,7*
5,2*
5,2*
7,5 m
Front. Lat.
1,9*
2,6
2,5 1,6* 1,6*
2,3 2,1* 1,7
2,2
2,1
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,3*
1,3*
1,3*
1,5*
1,7*
2,3*
3,7*
1,3*
1,3*
1,3*
1,5*
1,6
1,8
2,2
6,4
7,2
7,6
7,7
7,5
6,9
5,9
6,4
7,2
7,6
7,7
7,5
6,9
5,9
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
6,4
7,2
7,6
7,7
7,5
6,9
5,9
I valori sono basati sulla norma ISO 10567 . Il carico indicato non supera l’87% della capacità di
sollevamento dell’impianto idraulico o il 75% del carico statico di ribaltamento. I dati con asterisco
sono limitati dalla potenza idraulica.
7,0*
7,6*
6,4*
8,3*
9,9*
7,0*
6,1
5,7
5,7
5,8
4,9*
6,3*
7,2*
7,3*
6,6*
3,8
3,5
3,2
3,1
3,2
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
18
7,0*
7,6*
6,4*
8,3*
9,9*
7,0*
7,6*
6,4*
8,3*
9,9*
1,9*
2,9*
4,9* 4,9* 3,9*
6,3* 5,5 4,7*
7,2* 5,3 5,2*
7,3* 5,2 5,2*
6,6* 5,2
1,9*
2,9*
3,8 1,6* 1,6*
3,6 2,1* 2,1*
3,5
3,4
1,3*
1,3*
1,3*
1,5*
1,7*
2,3*
3,7*
1,3*
1,3*
1,3*
1,5*
1,7*
2,3*
3,5
CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO
MONOBLOCCO DEPORTÉ (OFF-SET)*
I DATI SONO ESPRESSI IN TONNELLATE
SENZA BENNA
PENETRATORE 2000
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
8,8*
4,7*
6,2*
8,6
7,9*
5,6
4,5
4,3
4,4
4,6
4,5 m
Front. Lat.
4,5*
5,2
4,8
4,5
4,4
4,5
6,0 m
Front. Lat.
3,5
3,1
2,7
2,5
2,5
2,5
3,2*
3,3
3,1
3,0
3,0
7,5 m
Front. Lat.
RAGGIO DI CARICO
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,8*
1,7*
1,8*
2,0*
2,4*
2,8
3,7
2,2
2,0
1,9
1,7
1,7
1,8*
1,7*
1,5
1,4
1,4
1,6
2,1
5,7
6,6
7,1
7,2
6,9
6,3
5,2
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
8,8*
4,7*
6,2*
9,4*
7,9*
6,6
4,7*
5,3
5,3
5,5
4,5 m
Front. Lat.
4,5*
5,6*
6,6*
7,1*
6,8*
5,5*
4,0
3,6
3,2
3,0
2,9
3,0
6,0 m
Front. Lat.
3,2*
4,4*
4,9*
5,1*
4,8*
7,5 m
Front. Lat.
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,8*
1,7*
1,8*
2,0*
2,4*
3,3*
4,5*
2,5
2,3
2,2
2,0
2,0
1,8*
1,7*
1,8*
1,7
1,7
1,9
2,5
5,7
6,6
7,1
7,2
6,9
6,3
5,2
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
8,8*
4,7*
6,2*
9,4*
7,9*
8,8*
4,7*
6,2*
9,4*
7,9*
4,5*
5,6*
6,6*
7,1*
6,8*
5,5*
4,5*
5,6*
5,9
5,7
5,6
5,5*
3,2*
4,4*
4,9*
5,1*
4,8*
1,8*
1,7*
1,8*
2,0*
2,4*
3,3*
4,5*
3,2*
4,0
3,9
3,7
3,7
1,8*
1,7*
1,8*
2,0*
2,4*
3,3*
4,5*
5,7
6,6
7,1
7,2
6,9
6,3
5,2
PENETRATORE 2300
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
8,0*
6,5*
6,6*
8,6
8,5*
5,8
4,6
4,3
4,3
4,4
4,5 m
Front. Lat.
5,2
4,8
4,5
4,4
4,4
3,2
2,8
2,5
2,4
2,5
6,0 m
Front. Lat.
3,0*
3,3
3,1
3,0
2,9
7,5 m
Front. Lat.
RAGGIO DI CARICO
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,5*
1,5*
1,6*
1,8*
2,1*
2,6
3,4
2,2
2,0
1,9
1,7
1,7
1,5*
1,5*
1,5
1,4
1,4
1,5
2,0
5,9
6,8
7,3
7,4
7,1
6,5
5,4
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
8,0*
6,5*
6,6*
9,0*
8,5*
6,9
5,6
5,3
5,2
5,4
4,5 m
Front. Lat.
5,3*
6,4*
7,0*
6,8*
5,8*
3,7
3,3
3,0
2,9
2,9
6,0 m
Front. Lat.
3,0*
4,3*
4,7*
5,0*
4,9*
7,5 m
Front. Lat.
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,5*
1,5*
1,6*
1,8*
2,1*
2,9*
4,6*
2,5
2,4
2,2
2,0
2,0
1,5*
1,5*
1,6*
1,6
1,6
1,8
2,3
5,9
6,8
7,3
7,4
7,1
6,5
5,4
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
8,0*
6,5*
6,6*
9,0*
8,5*
8,0*
6,5*
6,6*
9,0*
8,5*
3,0*
5,3* 5,3* 4,3*
6,4* 6,0 4,7*
7,0* 5,7 5,0*
6,8* 5,5 4,9*
5,8* 5,6
1,5*
1,5*
1,6*
1,8*
2,1*
2,9*
4,6*
3,0*
4,1
3,9
3,7
3,6
1,5*
1,5*
1,6*
1,8*
2,1*
2,9*
4,3
5,9
6,8
7,3
7,4
7,1
6,5
5,4
PENETRATORE 2600
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
7,2*
8,1*
6,7*
8,5
8,6
6,0
4,8
4,3
4,2
4,3
4,5 m
Front. Lat.
4,9*
4,8
4,5
4,3
4,4
3,2
2,8
2,5
2,4
2,4
6,0 m
Front. Lat.
1,8*
2,8*
3,4
3,2
3,0
2,9
7,5 m
Front. Lat.
1,8*
2,2
2,1 1,4* 1,4
1,9 1,9* 1,3
1,7
1,6
RAGGIO DI CARICO
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,3*
1,3*
1,3*
1,5*
1,8*
2,4*
3,1
1,3*
1,3*
1,3*
1,3
1,3
1,4
1,7
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
4,5 m
Front. Lat.
6,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
6,3
7,1
7,5
7,6
7,4
6,8
5,8
I valori sono basati sulla norma ISO 10567. Il carico indicato non supera l’87% della capacità di
sollevamento dell’impianto idraulico o il 75% del carico statico di ribaltamento. I dati con asterisco
sono limitati dalla potenza idraulica.
7,1
5,8
5,3
5,2
5,3
4,9*
6,1*
6,9*
6,9*
6,0*
3,7
3,3
3,0
2,9
2,9
1,8*
2,5
2,4 1,4* 1,4*
2,2 1,9* 1,5
2,0
1,9
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
6,3
7,1
7,5
7,6
7,4
6,8
5,8
7,2*
8,1*
6,7*
8,5*
9,0*
1,8*
2,8*
3,9*
4,6*
5,0*
4,9*
7,5 m
Front. Lat.
1,3*
1,3*
1,3*
1,5*
1,8*
2,4*
4,0*
1,3*
1,3*
1,3*
1,5*
1,5
1,6
2,1
6,3
7,1
7,5
7,6
7,4
6,8
5,8
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
7,2*
8,1*
6,7*
8,5*
9,0*
7,2*
8,1*
6,7*
8,5*
9,0*
1,8*
2,8*
4,9* 4,9* 3,9*
6,1* 6,0 4,6*
6,9* 5,7 5,0*
6,9* 5,5 4,9*
6,0* 5,5
1,8*
2,8*
3,9* 1,4* 1,4*
3,9 1,9* 1,9*
3,7
3,6
1,3*
1,3*
1,3*
1,5*
1,8*
2,4*
4,0*
1,3*
1,3*
1,3*
1,5*
1,8*
2,4*
3,8
*Le versioni con il Monoblocco deportè (off-set) non sono omologate per la circolazione stradale Italia
19
WE170
COMPACT
CARATTERISTICHE TECNICHE
MOTORE TIER IIIA
Potenza netta al volano (ECE R120)...........................105 kW/143 CV
Regime nominale ...........................................................2000 giri/min
Marca e modello........................................New Holland* 667TA/MEC
Tipo .................................................diesel, 4 tempi, iniezione diretta,
con turbocompressore e intercooler
Cilindrata ....................................................................................6,7 l
Numero di cilindri .............................................................................6
Alesaggio x corsa ........................................................104 x 132 mm
Coppia massima a 1.200 giri/min (Nm)...................................575 Nm
Selettore di ritorno automatico al regime minimo con tutti i comandi
in neutro “Auto-Idling”.
Avviamento a -25° C di temperatura esterna nell’allestimento di serie.
Il motore è conforme alla normativa europea 97/68/CE (2004/26/CE)
TIER IIIA.
IMPIANTO ELETTRICO
Tensione d’esercizio....................................................................24 V
Batterie.................................................................................2 x 12 V
Capacità batterie (cad.) ...........................................................100 Ah
Alternatore .................................................................................70 A
Motorino d'avviamento ..............................................................4 kW
IMPIANTO IDRAULICO
Pompe principali..........................3 a portata variabile, a pistoni assiali
Portata max. totale ........................................370 l/min (2 x 145 + 80)
Circuito ausiliario a bassa portata, optional (ON/OFF)..............22 l/min
Circuito ausiliario a media portata, optional (proporzionale)......80 l/min
Attrezzatura/traslazione...................................................340/370 bar
Power Boost .........................................................................370 bar
Pompa della rotazione ...........................................................390 bar
Pompa del circuito di pilotaggio................................................45 bar
Cilindro del braccio monoblocco................................115 x 1065 mm
Cilindro del braccio articolato .....................................115 x 1012 mm
Cilindro del penetratore..............................................120 x 1085 mm
Cilindro della benna ...................................................105 x 1025 mm
Cilindro posizionatore ..................................................145 x 600 mm
Sistema di comando e controllo (Pump Control System IV).
Servocomando elettroidraulico.
Impianto idraulico a 3 pompe, con due pompe principali e una pompa
indipendente per la rotazione. Monitoraggio del motore e delle pompe
tramite “power limit control”.
7 livelli di potenza selezionabili per lo scavo e il sollevamento, compresa
la modalità livellamento per lavori di precisione.
Ammortizzazione di fine corsa cilindri
Aumento automatico della potenza nella modalità “drive”.
ROTAZIONE TORRETTA
Velocità di rotazione ..........................................................9,0 giri/min
Coppia di rotazione (SAE J1371).........................................43,4 kNm
La funzione di rotazione è realizzata con un circuito idraulico chiuso
connesso ad un riduttore meccanico, che aziona un freno statico
automatico integrato.
Il freno idrostatico della rotazione è regolabile su 3 tarature.
* Prodotto per New Holland da CNH UK Ltd
20
TRASMISSIONE
STD
km/h
Velocità max. di traslazione su strada .............................................30
Velocità max. di traslazione in cantiere ..............................................8
Velocità Superridotta........................................................................2
Capacità max. di traino.............................................................91 kN
Trasmissione PowerShift™ con frizione multidisco e cambio rapporti in
marcia.
Cambio marcia automatico o manuale.
Inserimento automatico della modalità di traslazione quando si preme
il pedale dell’acceleratore.
CABINA E COMANDI
Cabina dal disegno moderno isolata acusticamente con struttura ROPS
integrata e protezione FOPS di serie, vetri di sicurezza azzurrati, parabrezza
a scomparsa.
Tettuccio con parasole, parapioggia trasparente.
Schermo LCD con funzione auto-diagnostica integrata.
Piantone dello sterzo ad inclinazione regolabile.
Disegno ergonomico dei braccioli (regolabili in altezza) e dei pedali.
Sedile di guida regolabile in altezza e inclinazione.
Console di sinistra inclinabile. Radio. Sedile a sospensione pneumatica
di serie.
FRENI
Freni di servizio: multidisco in bagno d’olio senza gioco, integrati in tutte
le 4 ruote.
Freno di lavoro: agisce sui freni di servizio e blocca l’oscillazione dell’assale
anteriore.
Freno di parcheggio: meccanico a molla, agisce sulla trasmissione.
Freno d'emergenza: doppio circuito frenante ed azionamento automatico
del freno di stazionamento all’arresto del motore.
STERZO
Tipo .............................................ORBITROL con valvola di sicurezza
Pompa dello sterzo .........................................................a ingranaggi
Cilindro dello sterzo ....................a doppio effetto, integrato nell’assale
Diametro di svolta (con pneumatici gemellati 10.00-20) ............16,0 m
PNEUMATICI
Pneumatici gemellati.....................................10.00-20, 315/80R-22.5
Pneumatici singoli...........................................18R 19.5, 600/40-22.5
La disponibilità dei pneumatici dipende dalle omologazioni dei vari paesi.
RIFORNIMENTO
Litri
Olio motore ...................................................................................16
Sistema di raffreddamento .............................................................26
Serbatoio carburante ...................................................................270
Impianto idraulico (incluso serbatoio) ............................................290
DIMENSIONI (mm)
CON PNEUMATICI GEMELLATI 10.00 - 20
BRACCIO MONOBLOCCO
MONOBLOCCO DEPORTE
2300
2600
2900
2300
2600
2900
2300
2600
2900
2835
2915
3005
2905
3125
3400
3060
3110
3520
8095
8030
8080
8085
8015
8235
8170
8220
8225
8155
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
PENETRATORE
A
mm
B - con LAMA POSTERIORE
mm
8385
8390
8370
8025
B - con STABILIZZATORI POSTERIORI mm
8525
8530
8510
8165
2500
3100
430
700
1175
300
930
2550
4180
2520*
1070
4320
1220
1105
2540**
4725
3900
1750
* Con pneumatici gemellati 315/80-22.5 = 2535
Con pneumatici singoli 600/40-22.5 = 2490
Con pneumatici singoli 18R 19.5 = 2500
** Larghezza lama = 2530
A
B
PESI OPERATIVI (kg)
INCLUSI PNEUMATICI GEMELLATI 10.00 - 20, BENNA (510 kg)
TIPO DI ATTREZZO
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
BRACCIO MONOBLOCCO
MONOBLOCCO DEPORTE
LAMA POSTERIORE
17250
16900
17600
STABILIZZATORI POSTERIORI
17250
16900
17600
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI
17650
17300
18500
STAB. ANTERIORI E POSTERIORI
18150
17800
21
WE170
COMPACT
PRESTAZIONI DI SCAVO
BRACCIO MONOBLOCCO
MONOBLOCCO DEPORTE
2300
2600
2900
2300
2600
2900
2300
2600
2900
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
PENETRATORE
A - Altezza massima di scavo
mm
9910
10140
10375
8960
9140
9320
8995
9170
9350
B - Altezza massima di scarico
mm
7170
7405
7640
6275
6455
6635
6310
6490
6665
C - Profondità massima di scavo
mm
5400
5690
5995
5415
5715
6015
5325
5625
5925
D - Profondità di scavo in parete
mm
4140
4420
4700
3930
4210
4490
3820
4100
4380
E - Profondità di scavo con fondo livellato mm
5290
5595
5895
5170
5495
5815
5080
5405
5725
F - Sbraccio max.
mm
9125
9410
9700
8720
9000
9280
8690
8965
9245
G - Sbraccio max. al suolo
mm
8935
9230
9520
8520
8805
9095
8490
8770
9060
H - Raggio di rotazione min.
mm
2860
2945
3030
2815
2840
2865
2705
2725
2750
Profondità di scavo max. con deporté mm
-
-
-
-
-
-
1880
2180
2480
Sbraccio max. al suolo con deporté
-
-
-
-
-
-
7210
7435
7660
mm
H
FORZA DI STRAPPO*
Penetratore
mm
2300
2600
2900
Benna
kN
106,4
106,4
106,4
Penetratore
kN
70,7
65,4
60,7
* Per tutte le versioni di braccio
A
2800
B
48°
D
C
E
2440 mm
G
F
22
3000
48°
CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
I DATI SONO ESPRESSI IN TONNELLATE
SENZA BENNA
PENETRATORE 2300
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
+6.0 m
+4.5 m
+3.0 m
+1.5 m
0.0 m
-1.5 m
-3.0 m
3,0 m
Front. Lat.
9,3*
10,2*
11,3
11,4
11,4
7,0
6,8
6,7
6,4
6,4
4,5 m
Front. Lat.
4,6*
5,5*
6,0
5,9
5,9
5,9
5,6
4,2
4,1
4,0
3,9
3,8
3,6
3,4
6,0 m
Front. Lat.
4,0
4,0
4,0
4,0
3,8
3,7
3,6
2,6
2,7
2,7
2,6
2,5
2,3
2,2
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
2,8*
2,7
2,7
2,6
1,7
1,7
1,7
1,6
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
2,4*
2,3*
2,4*
2,3
2,4
2,7
2,1
1,7
1,5
1,4
1,5
1,6
6,8
7,6
8,0
8,1
7,9
7,3
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6.0 m
+4.5 m
+3.0 m
+1.5 m
0.0 m
-1.5 m
-3.0 m
9,3* 9,3*
10,2* 10,2*
12,1* 12,1*
14,4* 13,1
15,2* 13,4
4,6*
5,5*
6,9*
8,2*
8,8*
8,9*
9,1*
4,6*
5,5*
6,6
6,5
6,5
6,6
6,3
4,3*
4,7*
5,3*
6,0*
6,3*
6,4*
5,5*
4,3*
4,4*
4,3
4,3
4,2
4,1
4,0
2,8*
4,3*
4,8*
4,9*
2,8*
3,0
3,0
2,9
2,4*
2,3*
2,4*
2,5*
2,8*
3,3*
2,4*
2,3*
2,4*
2,5*
2,7
3,0
ALTEZZA
+6.0 m
+4.5 m
+3.0 m
+1.5 m
0.0 m
-1.5 m
-3.0 m
3,0 m
Front. Lat.
9,3*
10,2*
12,1*
14,4*
15,2*
8,1*
7,9
7,9
7,6
7,6
4,5 m
Front. Lat.
4,6*
5,5*
6,9*
8,2*
8,8*
8,9*
9,1*
6,0 m
Front. Lat.
4,6*
4,6
4,5
4,4
4,4
4,2
3,9
4,3*
4,7*
5,3*
6,0*
6,1
6,2
5,5*
3,0
3,1*
3,0
3,0
2,8
2,6
2,6
7,5 m
Front. Lat.
2,8*
4,3*
4,4
4,3
2,0
2,0
1,9
1,9
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
2,4*
2,3*
2,4*
2,5*
2,8*
3,3*
2,3
1,9
1,7
1,7
1,7
1,9
6,8
7,6
8,0
8,1
7,9
7,3
2,4*
2,3*
2,4*
2,5*
2,8*
3,3*
6,8
7,6
8,0
8,1
7,9
7,3
STAB. ANTERIORI E POSTERIORI ABBASSATI
6,8
7,6
8,0
8,1
7,9
7,3
+6.0 m
+4.5 m
+3.0 m
+1.5 m
0.0 m
-1.5 m
-3.0 m
9,3* 9,3*
10,2* 10,2*
12,1* 12,1*
14,4* 14,4*
15,2* 15,2*
4,6*
5,5*
6,9*
8,2*
8,8*
8,9*
9,1*
4,6*
5,5*
6,9*
7,9
8,0*
8,2
8,0
4,3*
4,7*
5,3*
6,0*
6,3*
6,4*
5,5*
4,3*
4,7*
5,2
5,2*
5,2
5,1
5,0
2,8*
4,3*
4,8*
4,9*
2,8*
3,7
3,7
3,6
2,4*
2,3*
2,4*
2,5*
2,8*
3,3*
PENETRATORE 2600
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 9,4*
+1,5 m 9,8*
0,0 m 11,1
-1,5 m 11,4
-3,0 m 11,4
7,1
6,8
6,8
6,4
6,4
4,5 m
Front. Lat.
4,7*
6,0*
5,9
5,8
5,9
5,6
4,1
4,0
3,9
3,8
3,6
3,4
6,0 m
Front. Lat.
3,9*
4,0
3,9
4,0*
3,9
3,7
3,6
2,7
2,7
2,7
2,7
2,5
2,3
2,2
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
2,8
2,8
2,7
2,6
2,6
1,8
1,8
1,7
1,6
1,6
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
2,1*
2,0*
2,1*
2,2*
2,3
2,5
3,0
1,9
1,6
1,4
1,4
1,4
1,5
1,8
7,2
7,9
8,3
8,4
8,2
7,6
6,7
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 9,4* 9,4*
+1,5 m 9,8* 9,8*
0,0 m 11,6* 11,6*
-1,5 m 13,9* 13,0
-3,0 m 14,9* 13,3
3,9*
4,7* 4,7* 4,5*
6,6* 6,6* 5,1*
8,0* 6,5* 5,8*
8,7* 6,5 6,2*
8,8* 6,5 6,3*
9,2* 6,3 5,9*
3,9*
4,4
4,4*
4,3
4,3*
4,1
4,0
3,3*
4,2*
4,6*
4,8*
4,0*
3,0
3,0
3,0
2,9
2,8
2,1*
2,0*
2,1*
2,2*
2,4*
2,8*
3,7*
2,1*
2,0*
2,1*
2,2*
2,4*
2,8
3,3
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 9,4* 8,2*
+1,5 m 9,8* 7,8
0,0 m 11,6* 7,8
-1,5 m 13,9* 7,6
-3,0 m 14,9* 7,5
4,5 m
Front. Lat.
4,7*
6,6*
8,0*
8,7*
8,8*
9,2*
4,7*
4,5
4,4
4,4
4,2
4,0
6,0 m
Front. Lat.
3,9*
4,5*
5,1*
5,8*
6,1
6,2*
5,9*
3,1
3,0
3,0*
3,0
2,9
2,6
2,5
7,5 m
Front. Lat.
3,3*
4,2*
4,4
4,3
4,0*
2,0
2,0
2,0
1,9
1,8
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
2,1*
2,0*
2,1*
2,2*
2,4*
2,8*
3,7*
2,1*
1,8
1,6
1,6
1,6
1,8
2,1
7,2
7,9
8,3
8,4
8,2
7,6
6,7
2,1*
2,0*
2,1*
2,2*
2,4*
2,8*
3,7*
7,2
7,9
8,3
8,4
8,2
7,6
6,7
STAB. ANTERIORI E POSTERIORI ABBASSATI
7,2
7,9
8,3
8,4
8,2
7,6
6,7
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 9,4* 9,4*
+1,5 m 9,8* 9,8*
0,0 m 11,6* 11,6*
-1,5 m 13,9* 13,9*
-3,0 m 14,9* 14,9*
4,7*
6,6*
8,0*
8,7*
8,8*
9,2*
4,7*
6,6*
7,9
7,9
8,1
8,1
3,9*
4,5*
5,1*
5,8*
6,2*
6,3*
5,9*
3,9*
4,5*
5,1*
5,2
5,2
5,1
5,0
3,3*
4,2*
4,6*
4,8*
4,0*
3,3*
3,7
3,7
3,6
3,5
2,1*
2,0*
2,1*
2,2*
2,4*
2,8*
3,7*
PENETRATORE 2900*
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,9*
+1,5 m 9,9*
0,0 m 11,1
-1,5 m 11,3
-3,0 m 11,3
7,1
6,8
6,7
6,4
6,3
4,5 m
Front. Lat.
3,9*
6,0
5,8
5,8
5,8
5,7
3,9*
4,0
3,8
3,8
3,6
3,5
6,0 m
Front. Lat.
3,6*
4,0
3,9
3,9*
3,9
3,7
3,6
2,7
2,7
2,7
2,6
2,5
2,3
2,2
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
2,8
2,8
2,7
2,6
2,5
1,8
1,8
1,7
1,6
1,5
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,8*
1,8*
1,8*
1,9*
2,1*
2,3
2,7
1,7
1,5
1,3
1,3
1,3
1,4
1,7
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
7,5
8,2
8,6
8,7
8,5
8,0
7,1
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,9* 8,2
+1,5 m 9,9* 7,8
0,0 m 11,2* 7,8
-1,5 m 13,5* 7,6
-3,0 m 14,7* 7,4
4,5 m
Front. Lat.
3,9*
6,2*
7,7*
8,5*
8,7*
9,0*
3,9*
4,5
4,3
4,3
4,2
4,0
6,0 m
Front. Lat.
3,6*
4,1*
4,9*
5,6*
6,0*
6,1*
6,1
3,1
3,0
3,0*
3,0
2,9
2,7
2,5
7,5 m
Front. Lat.
3,4*
4,1*
4,4*
4,3
4,2
2,1
2,0
2,0
1,9
1,8
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,8*
1,8*
1,8*
1,9*
2,1*
2,4*
3,1*
1,8*
1,7
1,5
1,5
1,5
1,6
1,9
7,5
8,2
8,6
8,7
8,5
8,0
7,1
1,8*
1,8*
1,8*
1,9*
2,1*
2,4*
3,1*
7,5
8,2
8,6
8,7
8,5
8,0
7,1
STAB. ANTERIORI E POSTERIORI ABBASSATI
3,6* 3,6*
1,8* 1,8* 7,5
+6,0 m
+6,0 m
3,9* 3,9* 4,1* 4,1* 3,4* 3,1 1,8* 1,8* 8,2
+4,5 m
+4,5 m
+3,0 m 8,9* 8,9*
+3,0 m 8,9* 8,9* 6,2* 6,2* 4,9* 4,3 4,1* 3,1 1,8* 1,8* 8,6
+1,5 m 9,9* 9,9*
+1,5 m 9,9* 9,9* 7,7* 6,4 5,6* 4,2 4,5* 3,0 1,9* 1,9* 8,7
0,0 m 11,2* 11,2*
0,0 m 11,2* 11,2* 8,5* 6,5* 6,1* 4,3* 4,8* 2,9 2,1* 2,1* 8,5
-1,5 m 13,5* 13,5*
-1,5 m 13,5* 12,9* 8,7* 6,5 6,2* 4,1 4,7* 2,8 2,4* 2,4* 8,0
3,1* 3,0 7,1
-3,0 m 14,7* 14,7*
-3,0 m 14,7* 13,2 9,0* 6,4 6,2* 4,0
*La versione con il penetratore da 2900 non è omologata per la circolazione stradale Italia.
3,9*
6,2*
7,7*
8,5*
8,7*
9,0*
3,9*
6,2*
7,7*
7,9*
8,0
8,2*
3,6*
4,1*
4,9*
5,6*
6,1*
6,2*
6,2*
3,6*
4,1*
4,9*
5,1
5,1
5,1
5,0
3,4*
4,1*
4,5*
4,8*
4,7*
3,4*
3,7
3,7
3,6
3,5
1,8*
1,8*
1,8*
1,9*
2,1*
2,4*
3,1*
I valori sono basati sulla norma ISO 10567. Il carico indicato non supera l’87% della capacità di sollevamento dell’impianto idraulico o il 75% del carico statico di ribaltamento. I dati con asterisco sono limitati dalla potenza idraulica.
23
WE170
COMPACT
CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO
BRACCIO MONOBLOCCO
I DATI SONO ESPRESSI IN TONNELLATE
SENZA BENNA
PENETRATORE 2300
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 10,4* 6,8
+1,5 m
0,0 m 5,5* 5,5*
-1,5 m 8,9* 5,7
-3,0 m 10,7 5,9
4,5 m
Front. Lat.
5,1*
6,0
5,7
5,4
5,3
5,4
4,1
3,8
3,5
3,3
3,2
3,3
6,0 m
Front. Lat.
3,3*
4,0
3,9
3,7
3,6
3,6
2,6
2,6
2,5
2,4
2,2
2,2
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
2,7* 1,7
2,7 1,7
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
2,4*
2,3*
2,4*
2,6*
2,7
3,0
3,8
2,4*
1,9
1,7
1,6
1,7
1,9
2,3
6,3
7,1
7,6
7,7
7,4
6,9
5,8
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 10,4* 10,4*
+1,5 m
0,0 m 5,5* 5,5*
-1,5 m 8,9* 8,9*
-3,0 m 11,2* 11,2*
3,3*
5,1* 5,1* 4,7*
6,6* 6,6* 5,3*
8,1* 6,3 6,0*
8,9* 6,1 6,4*
8,8* 6,0 6,3*
7,6* 6,1
3,3*
4,4
4,3 2,7* 2,7*
4,1 3,5* 2,9
4,0
3,9
2,4*
2,3*
2,4*
2,6*
3,0*
3,8*
5,4*
2,4*
2,3*
2,4*
2,6*
2,9
3,3
4,2
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 10,4* 8,0
+1,5 m
0,0 m 5,5* 5,5*
-1,5 m 8,9* 6,8
-3,0 m 11,2* 7,0
4,5 m
Front. Lat.
5,1*
6,6*
8,1*
8,9*
8,8*
7,6*
4,7
4,4
4,0
3,8
3,7
3,8
6,0 m
Front. Lat.
3,3*
4,7*
5,3*
6,0*
6,1
6,1
3,0
3,0
2,8
2,7
2,6
2,5
7,5 m
Front. Lat.
2,7* 2,0
3,5* 1,9
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
2,4*
2,3*
2,4*
2,6*
3,0*
3,8*
5,4*
2,4*
2,2
2,0
1,9
1,9
2,1
2,7
6,3
7,1
7,6
7,7
7,4
6,9
5,8
2,4*
2,3*
2,4*
2,6*
3,0*
3,8*
5,3
6,3
7,1
7,6
7,7
7,4
6,9
5,8
STAB. ANTERIORI E POSTERIORI ABBASSATI
6,3
7,1
7,6
7,7
7,4
6,9
5,8
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 10,4* 10,4*
+1,5 m
0,0 m 5,5* 5,5*
-1,5 m 8,9* 8,9*
-3,0 m 11,2* 11,2*
5,1*
6,6*
8,1*
8,9*
8,8*
7,6*
5,1*
6,6*
8,1
7,8
7,7
7,6*
3,3*
4,7*
5,3*
6,0*
6,4*
6,3*
3,3*
4,7*
5,3* 2,7* 2,7*
5,1 3,5* 3,5*
5,0
4,9
2,4*
2,3*
2,4*
2,6*
3,0*
3,8*
5,4*
PENETRATORE 2600
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 9,3*
+1,5 m 5,3*
0,0 m 5,6*
-1,5 m 8,4*
-3,0 m 10,5
7,0
5,3*
5,6
5,6
5,8
4,5 m
Front. Lat.
6,1
5,7
5,4
5,3
5,3
3,9
3,5
3,3
3,2
3,2
6,0 m
Front. Lat.
3,4*
4,0
3,9
3,7
3,6
3,5
3,6
2,7
2,6
2,5
2,3
2,2
2,2
2,2
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
2,7
2,7
2,6
1,7
1,7
1,6
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
2,0*
2,0*
2,1*
2,2*
2,5
2,8
3,4
2,0*
1,8
1,6
1,5
1,6
1,7
2,1
6,6
7,4
7,8
7,9
7,7
7,2
6,2
3,4*
4,4*
6,2* 6,2* 5,0*
7,8* 6,4 5,8*
8,8* 6,1 6,3*
8,8* 6,0 6,3*
7,9* 6,0 5,5*
3,4*
4,4*
4,3 3,3* 3,0
4,1 4,1* 2,9
4,0 3,9* 2,9
3,9
3,9
2,0*
2,0*
2,1*
2,2*
2,5*
3,2*
4,6*
2,0*
2,0*
2,1*
2,2*
2,5*
3,1
3,8
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 9,3*
+1,5 m 5,3*
0,0 m 5,6*
-1,5 m 8,4*
-3,0 m 11,8*
8,2
5,3*
5,6*
6,7
6,8
4,5 m
Front. Lat.
6,2*
7,8*
8,8*
8,8*
7,9*
4,4
4,0
3,8
3,7
3,7
6,0 m
Front. Lat.
3,4*
4,4*
5,0*
5,8*
6,1
6,0
5,5*
3,0
3,0
2,9
2,7
2,6
2,5
2,5
7,5 m
Front. Lat.
3,3* 2,0
4,1* 1,9
3,9* 1,9
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
2,0*
2,0*
2,1*
2,2*
2,5*
3,2*
4,6*
2,0*
2,0*
1,8
1,8
1,8
2,0
2,4
6,6
7,4
7,8
7,9
7,7
7,2
6,2
2,0*
2,0*
2,1*
2,2*
2,5*
3,2*
4,6*
6,6
7,4
7,8
7,9
7,7
7,2
6,2
STAB. ANTERIORI E POSTERIORI ABBASSATI
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 9,3* 9,3*
+1,5 m 5,3* 5,3*
0,0 m 5,6* 5,6*
-1,5 m 8,4* 8,4*
-3,0 m 11,8* 11,8*
ALTEZZA
6,6
7,4
7,8
7,9
7,7
7,2
6,2
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 9,3* 9,3*
+1,5 m 5,3* 5,3*
0,0 m 5,6* 5,6*
-1,5 m 8,4* 8,4*
-3,0 m 11,8* 11,8*
3,4*
4,4*
6,2* 6,2* 5,0*
7,8* 7,8* 5,8*
8,8* 7,8 6,3*
8,8* 7,7 6,3*
7,9* 7,7 5,5*
3,4*
4,4*
5,0* 3,3* 3,3*
5,1 4,1* 3,6
5,0 3,9* 3,6
4,9
5,0
2,0*
2,0*
2,1*
2,2*
2,5*
3,2*
4,6*
PENETRATORE 2900
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,2*
+1,5 m 6,8*
0,0 m 5,8*
-1,5 m 7,9*
-3,0 m 10,4
7,2
6,1
5,6
5,6
5,7
4,5 m
Front. Lat.
5,7*
5,7
5,4
5,3
5,3
3,9
3,5
3,2
3,1
3,1
6,0 m
Front. Lat.
3,3*
4,0*
3,9
3,7
3,6
3,5
3,5
2,7
2,7
2,5
2,3
2,2
2,1
2,1
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
2,4*
2,7
2,7
2,6
1,8
1,7
1,7
1,6
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,8*
1,7*
1,8*
1,9*
2,2*
2,6
3,1
1,8*
1,7
1,5
1,4
1,5
1,6
1,9
7,0
7,7
8,1
8,2
8,0
7,5
6,6
24
3,3*
4,0*
5,7* 5,7* 4,8*
7,5* 6,4 5,6*
8,6* 6,1 6,2*
8,8* 5,9 6,3*
8,1* 6,0 5,7*
3,3*
4,0*
4,3
4,1
4,0
3,9
3,9
2,4*
3,5*
4,3*
4,5*
2,4*
3,0
2,9
2,9
1,8*
1,7*
1,8*
1,9*
2,2*
2,7*
3,8*
1,8*
1,7*
1,8*
1,9*
2,2*
2,7*
3,5
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,2*
+1,5 m 6,8*
0,0 m 5,8*
-1,5 m 7,9*
-3,0 m 11,7*
8,2*
6,8*
5,8*
6,6
6,7
4,5 m
Front. Lat.
5,7*
7,5*
8,6*
8,8*
8,1*
4,5
4,1
3,8
3,7
3,7
6,0 m
Front. Lat.
3,3*
4,0*
4,8*
5,6*
6,1
6,0
5,7*
3,1
3,0
2,9
2,7
2,5
2,5
2,5
7,5 m
Front. Lat.
2,4*
3,5*
4,3*
4,3
2,0
2,0
1,9
1,9
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,8*
1,7*
1,8*
1,9*
2,2*
2,7*
3,8*
1,8* 7,0
1,7* 7,7
1,7 8,1
1,7 8,2
1,7 8,0
1,8 7,5 c
2,2 6,6
STAB. ANTERIORI E POSTERIORI ABBASSATI
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,2* 8,2*
+1,5 m 6,8* 6,8*
0,0 m 5,8* 5,8*
-1,5 m 7,9* 7,9*
-3,0 m 11,7* 11,7*
ALTEZZA
7,0
7,7
8,1
8,2
8,0
7,5
6,6
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,2* 8,2*
+1,5 m 6,8* 6,8*
0,0 m 5,8* 5,8*
-1,5 m 7,9* 7,9*
-3,0 m 11,7* 11,7*
3,3*
4,0*
5,7* 5,7* 4,8*
7,5* 7,5* 5,6*
8,6* 7,8 6,2*
8,8* 7,7 6,3*
8,1* 7,7 5,7*
3,3*
4,0*
4,8*
5,1
5,0
4,9
4,9
2,4*
3,5*
4,3*
4,5*
2,4*
3,5*
3,6
3,6
1,8*
1,7*
1,8*
1,9*
2,2*
2,7*
3,8*
1,8*
1,7*
1,8*
1,9*
2,2*
2,7*
3,8*
7,0
7,7
8,1
8,2
8,0
7,5
6,6
I valori sono basati sulla norma ISO 10567 . Il carico indicato non supera l’87% della capacità di sollevamento dell’impianto idraulico o il 75% del carico statico di ribaltamento. I dati con asterisco sono limitati dalla potenza idraulica.
CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MONOBLOCCO DEPORTÉ (OFF-SET)*
I DATI SONO ESPRESSI IN TONNELLATE
SENZA BENNA
PENETRATORE 2300
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
9,9*
6,7*
7,4*
9,6
9,9
6,6
5,2
4,9
4,9
5,1
4,5 m
Front. Lat.
5,0*
5,9
5,4
5,0
4,9
5,0
4,1
3,6
3,2
2,8
2,8
2,8
6,0 m
Front. Lat.
2,1*
3,9
3,7
3,5
3,3
3,3
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
2,1*
2,5
2,3
2,1
2,0
1,9
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,9*
1,8*
1,9*
2,2*
2,6
2,8
3,7
1,9*
1,8*
1,6
1,5
1,5
1,6
2,1
6,1
7,0
7,4
7,5
7,3
6,7
5,6
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 9,9* 7,7
+1,5 m 6,7* 6,3
0,0 m 7,4* 6,0
-1,5 m 10,2* 6,0
-3,0 m 10,2* 6,2
4,5 m
Front. Lat.
5,0*
6,3*
7,7*
8,4*
8,2*
7,0*
4,6
4,2
3,7
3,4
3,3
3,3
6,0 m
Front. Lat.
2,1*
4,2*
5,1*
5,6*
5,9
5,8
7,5 m
Front. Lat.
2,1*
2,9
2,7
2,5
2,3
2,2
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,9*
1,8*
1,9*
2,2*
2,6*
3,5*
5,3*
1,9*
1,8*
1,9
1,8
1,8
1,9
2,5
6,1
7,0
7,4
7,5
7,3
6,7
5,6
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 9,9* 9,9*
+1,5 m 6,7* 6,7*
0,0 m 7,4* 7,4*
-1,5 m 10,2* 10,2*
-3,0 m 10,2* 10,2*
5,0*
6,3*
7,7*
8,4*
8,2*
7,0*
5,0*
6,3*
6,7
6,3
6,2
6,3
2,1*
4,2*
5,1*
5,6*
6,0*
5,9*
2,1*
4,2*
4,6
4,3
4,1
4,1
1,9*
1,8*
1,9*
2,2*
2,6*
3,5*
5,3*
1,9*
1,8*
1,9*
2,2*
2,6*
3,5
4,6
6,1
7,0
7,4
7,5
7,3
6,7
5,6
PENETRATORE 2600
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0,0 m
-1,5 m
-3,0 m
3,0 m
Front. Lat.
8,9*
8,1*
7,4*
9,5
9,7
6,8
5,4
4,9
4,9
5,0
4,5 m
Front. Lat.
6,0*
5,4
5,0
4,9
4,9
3,7
3,2
2,8
2,7
2,7
6,0 m
Front. Lat.
2,6*
4,0*
3,8
3,5
3,3
3,2
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
2,6*
2,5
2,4 2,3* 1,6
2,1 2,5 1,5
1,9 2,4 1,4
1,8
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,6*
1,6*
1,7*
1,8*
2,2*
2,6
3,3
1,6*
1,6*
1,5
1,4
1,4
1,5
1,9
6,4
7,3
7,7
7,8
7,6
7,0
6,0
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,9*
+1,5 m 8,1*
0,0 m 7,4*
-1,5 m 9,6*
-3,0 m 10,8*
8,0
6,5
6,0
5,9
6,1
4,5 m
Front. Lat.
6,0*
7,4*
8,2*
8,2*
7,3*
4,3
3,7
3,4
3,2
3,3
6,0 m
Front. Lat.
2,6*
4,0*
4,8*
5,5*
5,9
5,8
7,5 m
Front. Lat.
2,6*
2,9
2,7 2,3* 1,9
2,5 3,0* 1,7
2,3 2,5* 1,7
2,2
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,6*
1,6*
1,7*
1,8*
2,2*
2,9*
4,7*
1,6*
1,6*
1,7*
1,6
1,6
1,8
2,2
6,4
7,3
7,7
7,8
7,6
7,0
6,0
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 8,9* 8,9*
+1,5 m 8,1* 8,1*
0,0 m 7,4* 7,4*
-1,5 m 9,6* 9,6*
-3,0 m 10,8* 10,8*
2,6*
4,0*
6,0* 6,0* 4,8*
7,4* 6,8 5,5*
8,2* 6,3 5,9*
8,2* 6,2 5,9*
7,3* 6,2
2,6*
4,0*
4,6 2,3* 2,3*
4,3 3,0* 3,0*
4,1 2,5* 2,5*
4,0
1,6*
1,6*
1,7*
1,8*
2,2*
2,9*
4,7*
1,6*
1,6*
1,7*
1,8*
2,2*
2,9*
4,1
6,4
7,3
7,7
7,8
7,6
7,0
6,0
PENETRATORE 2900
LAMA POSTERIORE SOLLEVATA
LAMA POSTERIORE ABBASSATA
RAGGIO DI CARICO
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 7,9* 7,1
+1,5 m 10,1* 5,6
0,0 m 7,5* 4,9
-1,5 m 9,2* 4,8
-3,0 m 9,6 4,9
4,5 m
Front. Lat.
5,6*
5,5
5,0
4,8
4,8
3,8
3,2
2,9
2,7
2,7
6,0 m
Front. Lat.
2,7*
3,7*
3,8
3,5
3,3
3,2
3,2
2,7
2,6
2,4
2,1
1,9
1,8
1,8
RAGGIO DI CARICO
7,5 m
Front. Lat.
1,6*
2,6
2,5
2,4
1,6*
1,6
1,5
1,4
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
1,4*
1,4*
1,4*
1,6*
1,8*
2,4*
3,0
1,4*
1,4*
1,4*
1,3
1,3
1,4
1,7
ALTEZZA
3,0 m
Front. Lat.
4,5 m
Front. Lat.
6,0 m
Front. Lat.
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 7,9* 7,9*
+1,5 m 10,1* 6,7
0,0 m 7,5* 6,0
-1,5 m 9,2* 5,8
-3,0 m 11,3* 6,0
6,8
7,6
8,0
8,1
7,9
7,3
6,4
I valori sono basati sulla norma ISO 10567. Il carico indicato non supera l’87% della capacità di
sollevamento dell’impianto idraulico o il 75% del carico statico di ribaltamento. I dati con asterisco
sono limitati dalla potenza idraulica.
4,3
3,8
3,4
3,2
3,2
2,7*
3,0
2,7
2,5
2,3
2,2
2,2
A SBRACCIO MAX.
Front. Lat. SBRACCIO
6,8
7,6
8,0
8,1
7,9
7,3
6,4
5,6*
7,1*
8,1*
8,2*
7,5*
2,7*
3,7*
4,6*
5,3*
5,8*
5,7
5,3*
7,5 m
Front. Lat.
1,6*
2,7*
3,4*
3,4*
1,6*
1,9
1,7
1,6
1,4*
1,4*
1,4*
1,6*
1,8*
2,4*
3,6*
1,4*
1,4*
1,4*
1,6*
1,5
1,7
2,0
6,8
7,6
8,0
8,1
7,9
7,3
6,4
LAMA ANTERIORE E STAB. POSTERIORI ABBASSATI
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m 7,9* 7,9*
+1,5 m 10,1* 10,1*
0,0 m 7,5* 7,5*
-1,5 m 9,2* 9,2*
-3,0 m 11,3* 11,3*
2,7*
3,7*
5,6* 5,6* 4,6*
7,1* 6,8 5,3*
8,1* 6,3 5,8*
8,2* 6,1 5,9*
7,5* 6,1 5,3*
2,7*
3,7*
4,6*
4,4
4,1
4,0
4,0
1,6*
2,7*
3,4*
3,4*
1,6*
2,7*
3,1
3,0
1,4*
1,4*
1,4*
1,6*
1,8*
2,4*
3,6*
1,4*
1,4*
1,4*
1,6*
1,8*
2,4*
3,6*
*Le versioni con il Monoblocco deportè (off-set) non sono omologate per la circolazione stradale Italia
25
WE150 WE170
P
er sfruttare al meglio la polivalenza dei modelli WE, New Holland e CNH Original Parts offrono una
vasta gamma di attrezzature per applicazioni specifiche che si adattano perfettamente alle prestazioni
della macchina.
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ollaudate e omologate, le benne assicurano efficienza e produttività elevate e sono il completamento
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TRIPLICE ARTICOLAZIONE
BRACCIO MONOBLOCCO
MONOBLOCCO DEPORTE
2000
2000
2600
2300
2000
2600
2300
2000
2600
2300
2600
2300
2000
330
540
2600
450
500
2300
560
605
650
2000
465
525
590
2600
360
430
480
2300
465
525
590
2600
315
415
430
450
480
510
540
2300
280
425
500
535
610
685
760
2000
500
750
850
900
1000
1100
1200
2600
(Kg)
2300
(litri)
2000
Peso
(mm)
2600
Compact
Capacità
Larghezza (ISO 7451)
2300
WE150
2000
e le benne selezionatrici.
Universale
Pulizia fossi
1600
1800
2000
Pulizia fossi inclinabili
1600
1800
2000
2300
2300
Universale
375
470
510
560
610
664
Pulizia fossi
1800
2000
2200
650
730
810
480
520
575
650
730
810
950
1000
1050
680
750
500
650
Pulizia fossi inclinabili
1800
2000
2200
AV
500/2300
500/2900
Lavoro di carico (peso specifico del materiale < 1,2 t/m3)
Lavoro di scavo generico (peso specifico del materiale < 1,8 t/m3)
26
3
Lavoro di scavo non molto pesante (peso specifico del materiale < 1,5 t/m )
Sconsigliato
2900
2600
2300
2900
2600
2300
2900
2600
2900
2600
2300
2900
2600
2300
2900
2600
2900
(Kg)
2600
250
455
540
670
840
930
Peso
2300
500
780
880
1030
1230
1330
MONOBLOCCO DEPORTE
2900
(litri)
BRACCIO MONOBLOCCO
2600
(mm)
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
2300
Compact
Capacità
Larghezza (ISO 7451)
2900
WE170
2600
400/1900
400/2400
2300
AV
COMPACT
ATTREZZI
BENNA A POLIPO CON VALVE INTERCAMBIABILI
L
a benna a polipo C18VE è ideale per diverse applicazioni: scavo, manutenzione del verde, scavo di
canali e movimentazione di legname, grazie a eccellenti forze di chiusura fino a 42 kN e valve rapidamente
intercambiabili con supporto e cuscinetti integrati nel corpo principale.
l rotatore continuo, con protezione contro il sovraccarico di serie, coppia di 1500 Nm e cilindri
Iverticali,
assicura la massima affidabilità, mentre la durata dei taglienti è garantita dall’impiego di
MONOBLOCCO DEPORTE
2000
2000
BENNE A POLIPO
2600
2300
2000
2600
2300
2000
2600
2300
MONOBLOCCO DEPORTE
2900
2600
2300
2900
2600
2300
2900
2600
2300
I
martelli New Holland vantano prestazioni
e affidabilità eccellenti.
Il silenziatore riduce rumore e vibrazioni e
aumenta la durata del martello e il comfort
dell’operatore.
tutte le applicazione, grazie all’ampia
gamma di profili dei denti: a chiusura totale
F, a chiusura parziale H, a punte larghe W,
a punta a T.
La massima affidabilità è assicurata da: rotatore continuo
con protezione contro il sovraccarico di serie, cilindri idraulici
con protezione dello stelo del pistone sostituibile e finecorsa
ammortizzato e tubi idraulici protetti nella sezione centrale.
La durata dei denti è garantita dall’uso di acciaio di alta
qualità (400 HB) e punte in 500 HB sostituibili.
Caratteristiche principali:
Peso (kg)
2900
MARTELLO
a benna a polipo P20V è ideale per la
L
movimentazione di rottami ingombranti in
larghezza
aperta
1910 mm
2600
2300
2900
2600
2300
2900
2600
2900
590
605
630
655
705
755
2600
125
160
200
245
330
415
2300
335
400
500
600
800
1000
2900
(Kg)
2600
(litri)
capacità
coppia
450 litri
1500 Nm
Profilo denti
Tipo
2600
BRACCIO MONOBLOCCO
Peso
(mm)
larghezza
chiusa
1370 mm
2300
2000
2600
2300
2000
2600
2300
2600
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
2300
Capacità
Larghezza (ISO 7451)
2300
590
605
630
655
705
755
2000
125
160
200
245
330
415
2600
335
400
500
600
800
1000
2300
(Kg)
2000
(litri)
2600
(mm)
2300
Peso
2300
Compact
BRACCIO MONOBLOCCO
2900
WE170
TRIPLICE ARTICOLAZIONE
2600
Compact
Capacità
Larghezza (ISO 7451)
2300
WE150
2000
acciaio 500 HB.
F
H
W
T
P20V-450-4
1060
920
830
810
P20V-450-5
1145
1035
970
930
Tipo
Diametro
attrezz.
Peso
Livello
sonoro
CB150S
95 mm
820 kg
126 dBA
BENNE DA
DEMOLIZIONE
E DA VAGLIO
P
er ottenere la massima versatilità con i modelli WE sono
disponibili la benna da demolizione e da vaglio D20H e la
benna mordente universale, disponibili anche nella versione
heavy duty (HD) con telaio scatolato rinforzato, nonché la
benna mordente universale A15H.
Tipo
Larghezza (mm)
Capacità (litri)
Peso (Kg)
D15H
D15H-HD
A15H
800
750
600
300
340
300
590
800
690
27
ALLESTIMENTI
DI SERIE
MOTORE
Sistema "Auto-Idling"
Pompa elettrica di rifornimento del carburante con funzione di arresto
automatico
Avviamento alle basse temperature (-25 °C)
Motore New Holland Tier III di ultima generazione, a basso consumo e
basso livello di emissioni, conforme alle normative europee
IMPIANTO ELETTRICO / ELETTRONICO
Impianto elettrico 24 V, con presa da 12 V in cabina
Relé di stacco della batteria automatico (accoppiato al blocco avviamento)
Immobilizzatore elettronico
Monitor con schermo LCD e funzione auto-diagnostica integrata
SOTTOCARRO E TRASMISSIONE
Velocità di traslazione 30 km/h
Trasmissione a 4 velocità (superriduttore 1, superriduttore 2, traslazione
in cantiere, traslazione su strada)
Modalità “drive” automatica
Sistema di bloccaggio automatico dell’assale anteriore
Pedale del freno a inserimento/disinserimento meccanico
Freni di servizio multidisco senza gioco con recupero dell’usura
Trasmissione PowerShift™ con cambio marcia automatico
Robusto carro modulare a sezione scatolata
Comando lama e stabilizzatori centralizzato sul joystick destro
Comando dell’inversione di marcia sul joystick destro
Cassetta attrezzi lato destro
Freno di stazionamento
ATTREZZATURA DI SCAVO
Lubrificazione centralizzata del braccio
Braccio monoblocco, triplice articolazione, monoblocco deporté (off-set)
Valvole di sicurezza sui cilindri del braccio
Ralla di rotazione con lubrificazione a lunga durata
Freno della rotazione regolabile in 3 modalità
Cilindri con ammortizzazione di fine corsa
Kit movimentazione carichi omologato CE (allarme acustico di sovraccarico,
valvole di sicurezza sui cilindri dei penetratori, gancio di carico da 5 tonnellate)
CABINA E ABITACOLO
Cabina isolata acusticamente e montata su blocchi elastici, con tettuccio
e parapioggia trasparente, parasole e tergicristallo con bracci a
parallelogramma
Consolle regolabili in altezza e distanza, consolle di sinistra inclinabile
Aria condizionata
Disegno ergonomico dei braccioli e dei pedali
Cabina FOPS e ROPS
Fari di lavoro anteriori sulla cabina
Piantone dello sterzo ad inclinazione regolabile
Sedile riscaldato a sospensione pneumatica
Autoradio
Sistema di bloccaggio a chiave unica per tutti i vani
Vetri di sicurezza azzurrati su tutti i lati, parabrezza a scomparsa
IMPIANTO IDRAULICO
Sistema di comando Pump Control System IV con due pompe idrauliche
per l’attrezzatura e la traslazione e una pompa indipendente per la rotazione
Monitoraggio del motore e delle pompe tramite “power limit control”
Sovralimentazione automatica
7 livelli di potenza selezionabili
Servocomando elettroidraulico
Circuito idraulico per martello pinza
OPTIONAL
SOTTOCARRO
Cassetta attrezzi lato sinistro
Supporto per il trasporto del polipo
Attrezzature:
Lama dozer posteriore
Stabilizzatori posteriori
Lama anteriore e stabilizzatori posteriori
Stabilizzatori anteriori e posteriori (solo per WE170 Compact)
Protezione per i cilindri della lama dozer
Pneumatici singoli o gemellati
ATTREZZATURA DI SCAVO
Penetratori, L = 2000-2300-2600 mm per WE150 Compact
Penetratori, L = 2300-2600-2900 mm per WE170 Compact
Attrezzi (benne, benne a polipo, martelli, ecc.)
Lubrificazione automatica
CABINA E ABITACOLO
Fari di lavoro posteriori supplementari
Refrigeratore in cabina (per alimenti e bevande)
Protezioni anteriori omologate per la cabina
IMPIANTO IDRAULICO
Circuito ausiliario a bassa portata da 22 l/min con comando ON/OFF a joystick
Circuito ausiliario a media portata da 80 l/min con comando proporzionale
a joystick
Olio idraulico biodegradabile
Circuito idraulico per polipo
Predisposizione per attacco rapido idraulico
Nota: le dotazioni standard e opzionali possono variare da paese a paese. Per maggiori informazioni consulta il tuo concessionario NEW HOLLAND.
PRESSO IL VOSTRO CONCESSIONARIO DI FIDUCIA
Le informazioni contenute in questa brochure sono esclusivamente di carattere generale. La società NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A., periodicamente e in qualsiasi
momento, per ragioni tecniche o di altra natura, si riserva il diritto di modificare i dettagli o le caratteristiche del prodotto descritto nella brochure. Le immagini non si riferiscono necessariamente a
prodotti in condizioni standard. Le dimensioni, le capacità e i pesi riportati nella brochure, come anche gli eventuali dati di conversione utilizzati, sono approssimati e sono soggetti a variazioni nell’ambito
delle normali tecniche di produzione.
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