sintesi

& Andrea Bortoluzzi apre il numero con un'ampia,
articolata riflessione sul ruolo attuale delle libere
professioni intellettuali e sulle trasformazioni in senso
imprenditorialistico e di mercato che in tempi
di globalizzazione le stanno investendo. Dalla libera
professione l'analisi si allarga agli ordini professionali
che ne sono espressione, al loro rapporto con lo stato,
alle loro funzioni ± sempre piuÁ spesso di supplenza
nei confronti di quest'ultimo ± e alle contraddizioni
che emergono nella regolamentazione legislativa
nazionale ed europea. Il tema della globalizzazione
si offre poi a un'ancor piuÁ ampia serie di considerazioni
che risalendo alle teorie economico-filosofiche di Smith
e a quelle sociologiche di Weber, e attraverso la piuÁ
recente letteratura in materia, giunge sino ai drammatici
avvenimenti degli ultimi mesi.
~ Andrea Bortoluzzi opens this issue with
wide-ranging considerations on the current role
of the intellectual professions and their transformation
in a market and entrepreneurial sense under
the influence of globalisation. From the professions
themselves, the analysis goes on to examine
the professional associations, their relationship with
the state and their functions, which are increasingly
those of substituting the state, as well as the
contradictions that emerge in national and European
regulations. The theme of globalisation leads on to
a still broader series of considerations, which go back
to the economic-philosophical theories of Smith and
Weber's sociological theories. Finally, through the most
recent literature on the subject, Bortoluzzi takes
us up to the dramatic events of these last few months.
& Carlo Brusa si sofferma sulle ripercussioni
che i tragici fatti di settembre e i conseguenti sviluppi
dello scenario internazionale hanno avuto nel settore
trasportistico e aereo in particolare: una situazione
aggravata nella nostra regione da altri recenti, gravissimi
avvenimenti. Il trend negativo che ha investito
le compagnie aeree e conseguentemente il settore
turistico, nonche l'incidente della galleria del Gottardo
il 24 ottobre scorso, non potevano non avere una diretta
ricaduta anche sull'economia e sul giaÁ critico sistema
infrastrutturale ± ferroviario e stradale ± della provincia
di Varese, data l'insistenza sul suo territorio del grande
hub di Malpensa e la stretta contiguitaÁ con
la Confederazione elvetica.
~ Carlo Brusa dwells on the repercussions that
the tragic happenings of September and the resulting
developments on the international scene have had
on the transport ± especially air transport ± sector.
The situation has been made worse in our region
by other very grave recent events. The crisis which
has hit the airline companies and consequently
the tourist sector, as well as the accident last
October 24 in the Gotthard tunnel, could not but
have an effect on the economy and already critical rail
and road infrastructure of the province of Varese.
This, because of the presence of the Malpensa hub
and the proximity of Switzerland.
& A Davide Papotti si deve l'attenta analisi di un aspetto
della pianificazione territoriale sempre piuÁ determinante
sotto il profilo concettuale e operativo: la promozione
dell'immagine di un territorio, di una regione, ad opera
di enti pubblici, di privati, di enti di promozione
del turismo, dei mass media, esigenza tanto maggiore
quanto piuÁ cresce la competizione (economica
e/o turistica) tra le diverse aree regionali. La disciplina
geografica, in virtuÁ della sua tradizione di studi
del territorio e delle implicazioni antropiche, si rivela
particolarmente utile sia all'analisi dei meccanismi
utilizzati dall'industria del turismo e dal marketing
territoriale sia a forme di collaborazione interdisciplinare,
solo se si pensi alla complessitaÁ dei fattori materiali
e mentali che concorrono all'immagine di una certa
regione e al problema del rilancio turistico di aree
a spiccata, anche se non certo esclusiva, vocazione
industriale come la Lombardia nord-occidentale.
~ Davide Papotti makes a careful analysis of an
aspect of territorial planning that has become ever more
decisive both from a conceptual and operative point
of view. This is the promotion of the image of the
territory or region by public and private bodies, tourist
promotion organisms and the mass media. The need
for such promotion becomes all the greater as
competition (economic and/or tourist) grows among
the various regional areas. The study of geography,
given its tradition of territorial studies and thereby
human implications, is particularly useful both for
analyses of the tools used by the tourist industry and by
territorial marketing and for forms of interdisciplinary
co-operation. Suffice it to consider the complexity
of material and mental factors that go to make up
the image of a certain region and the problem
of the revival of tourism in areas with a pronounced,
albeit not exclusive, industrial vocation such as north
west Lombardy.
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LOMBARDIA NORD-OVEST
& Sant'Antonio abate, figura molto popolare nella
tradizione cristiana per le sue facoltaÁ taumaturgiche,
eÁ anche considerato protettore del fuoco, elemento
purificatore e propiziatorio della fertilitaÁ nelle ritualitaÁ
piuÁ antiche. Non a caso, a Varese, al centro dei
festeggiamenti in onore del santo eÁ il grande faloÁ in
piazza della Motta, localitaÁ sopraelevata sede di mercato
dall'anno Mille, dove sorge la chiesa di Sant'Antonio.
All'interno dell'edificio si conserva un bellissimo coro
ligneo di inizio Seicento del quale Battista Saiu illustra
nel suo articolo le ricche decorazioni fitomorfe
e antropomorfe: grappoli di frutti e verdure depositari,
nel mondo classico come in quello cristiano, di valenze
simboliche di fertilitaÁ e prosperitaÁ, ma anche figure
di amorini e inquietanti maschere grottesche
che rimandano a significati profani e sessuali.
~ The abbot Saint Anthony is a popular figure
in the Christian tradition for his miracle-working
faculties. He is also considered as the protector of fire,
a purifying and fertility propitious element in the most
ancient rituals. It is thus not a coincidence that
in Varese, at the heart of the celebrations in the saint's
honour, there should be the bonfire in piazza della
Motta. Here, in the upper part of the town, a market
place dating back to the year 1000, stands the church
of St Anthony. Inside the church there is a beautiful
early seventeenth century wooden chancel. In his
article, Battista Saiu describes the wealth of
anthropomorphic and plant decorations: clusters
of fruit and vegetables seen, both in the classical
and Christian worlds, as symbols of prosperity
and fertility. There are, too, cupids and disturbingly
grotesque masks with profane and sexual overtones.
& I tempi del lavoro e i mestieri, gli ambienti
~ The ways and times of work, the crafts
& Guglielmo Evangelista rievoca gli inizi della moderna
navigazione sul lago Maggiore, quando l'adozione
del vapore come forza motrice sulle imbarcazioni
rivoluzionoÁ il modo di viaggiare di persone e merci,
al pari di quanto stava accadendo negli stessi anni
con le prime ferrovie. Al 1826, con il piroscafo Verbano,
risale il primo, regolare servizio di collegamento
giornaliero tra la svizzera Magadino e Sesto Calende.
La metaÁ del secolo, che vide le acque del lago diventare
teatro degli scontri tra le flotte austriaca e piemontese
durante la prima e la seconda guerra d'Indipendenza,
rappresentoÁ il periodo di maggior sviluppo della
navigazione a vapore: nacquero societaÁ per la gestione
del servizio, furono introdotti nuovi piroscafi
e, soprattutto, il progresso delle linee ferroviarie in
territorio piemontese consentõÁ importanti connessioni
dei servizi di trasporto su acqua con quelli su rotaia.
~ Guglielmo Evangelista recalls the beginnings
of modern shipping on Lake Maggiore. The coming
of steam power revolutionised the way of travelling
of people and goods, as was happening in the same
years with the first railways. The first regular service
providing a daily link between the Swiss Magadino and
Sesto Calende dates back to 1826 and the steamship
Verbano. The mid nineteenth century, when the waters
of the lake witnessed clashes between the Austrian
and Piedmontese fleets during the first and second
Wars of Independence, was the period of maximum
development of steam-powered shipping. In this period
the first companies for the management of the service
were born, new steamships were introduced and, above
all, the building of railway lines in Piedmont allowed
important connections to be made in the transport
system both upon land and water.
e le strutture abitative, gli strumenti e le attivitaÁ della
civiltaÁ contadina: un mondo che per secoli ha conservato
pressoche immutati pratiche di coltivazione e di
lavorazione dei prodotti della terra, usi e consuetudini
alimentari, costumi e comportamenti sociali, e che
Alessandro Dumassi ricostruisce in un ampio contributo
raccontando la vita quotidiana nelle campagne
del Varesotto (dalla pianura ai rilievi prealpini, al lago).
Un `come si viveva e lavorava' che ci riporta alle origini
contadine del nostro territorio ± e in particolare dell'alto
Verbano ±, un passato neppure troppo remoto
le cui tradizioni sono ancora vive nella memoria
e nel vissuto delle generazioni piuÁ anziane.
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the environment, the dwellings, the tools and activities
of country-folk civilisation: a world that has
for centuries conserved, practically unchanged, ways
of growing and working the produce of the earth, food
habits, customs and social behaviour. In a thorough
contribution, Alessandro Dumassi recreates this world
by telling of the daily life in the Varese countryside
(from the plain to the Prealpine uplands, to the lake).
This is `a way they were' which takes us back
to the peasant origins of our territory ± and especially,
the upper Verbano. It is a past that is not so remote
and whose traditions still live in the memory
and experience of the older generation.
& Al centro del contributo di Livio Ghiringhelli
eÁ il tema dell'emigrazione italiana tra fine Ottocento
e primi decenni del Novecento. In particolare l'autore
ne analizza l'incidenza nel comune di Cardano al Campo,
presso Gallarate, sulla scorta delle domande di rilascio
di passaporto per l'espatrio, dati disponibili dal 1907
e considerati sino al 1929. Il fenomeno migratorio,
indotto da una serie di crisi agricole e depressioni
economiche, dalla sovrappopolazione delle campagne,
dalla scarsa qualificazione della manodopera, viene
considerato nella sua dimensione nazionale e locale,
in parallelo al piuÁ vasto scenario politico, produttivo
e sociale del Paese nei primi trent'anni del XX secolo:
dai governi giolittiani all'industrializzazione e alle lotte
operaie, dalla prima guerra mondiale all'avvento
del fascismo.
~ Livio Ghiringhelli's contribution is centred on the
subject of Italian emigration at the end of the nineteenth
century and the first decades of the twentieth. In
particular, the author examines the phenomenon in the
town of Cardano al Campo, near Gallarate, following
the applications for passports in order to go abroad.
Statistics are available from 1907 and are considered up
to 1929. Emigration, which was provoked by a series
of agricultural crises and economic depressions and by
the overpopulation of the countryside and the poor skills
of the labour force, is considered in its national and local
dimensions against the wider political, production and
social scene of the country in the first thirty years of the
twentieth century. We go from the Giolitti governments
to industrialisation and the first workers' struggles,
from the First World War to the coming of Fascism.
& I `laghi minori' ± come Carlo Zanzi li definisce
nel titolo dell'inserto di questo numero ± sono quelli di
Ganna e di Ghirla: due realtaÁ ambientali di grandissimo
interesse floristico e faunistico alle quali la storia
dell'uomo, dalle epoche piuÁ remote al Medioevo
soprattutto, ha conferito motivi altrettanto rilevanti
per una visita. Quello proposto attraverso il commento
di Zanzi e le immagini di Roberto Fassi eÁ infatti un vero
e proprio `itinerario' che in auto e a piedi guida il lettore
(e visitatore) alla scoperta di questi luoghi: dall'antico
complesso abbaziale di Ganna dedicato a san Gemolo
alla cappella anch'essa intitolata a questo martire,
dal piccolo lago di Ganna, riconosciuto `Riserva naturale
orientata', al monte Mondonico e alla vetta del Poncione
con la sua vista mozzafiato. Quindi il `paese dipinto'
di Boarezzo, il lago di Ghirla, rinomata localitaÁ turistica
all'inizio del Novecento, e Cunardo, dove si puoÁ
ammirare l'`orrido', esempio delle formazioni geologiche
di origine carsica che caratterizzano la Valganna.
~ The `lesser lakes' ± as Carlo Zanzi defines them in the
title of this issue's supplement ± are those of Ganna and
Ghirla. The environment of these lakes is of the greatest
interest from the viewpoint of flora and fauna. At the
same time, human history, from the remotest times to the
Middle Ages, has given further, equally valid reasons to
pay a visit here. The visit Zanzi proposes through his
comments and through Roberto Fassi's pictures, is a real
`itinerary' leading the reader-visitor by car and on foot to
the discovery of these places. They go from the ancient
abbey complex dedicated to Saint Gemolo to the chapel,
also dedicated to this martyr, from the little lake of
Ganna, recognised as a ` Nature Reserve set up', to
Monte Mondonico and the peak of the Poncione with its
breath-taking view. Then, on to the `painted village' of
Boarezzo, the lake of Ghirla, which was a renowned
holiday resort at the beginning of the twentieth century,
and Cunardo, where the `ravine', an example of a
geological formation of Karst origin, can be admired.
This type of formation characterises the Valganna.
LA
VIGNETTA
DI
MORGIONE
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