EIMA NEWS

2010
Pad.36
Guidati
dallo spazio
Con “Precision Viticulture” SAME si aggiudica
il premio EIMA per l’innovazione tecnologica
• Silver3 100-110
• Iron3 250 Continuo
con AD-Blue
• Nuova Gamma Frutteto3
• Precision Viticulture
• Nuovo Iron3 220
• Novità:
Argon3 80.4, Explorer3 T Classic
e Dorado3 Classic
• iMonitor - Precision Farming
Puoi fidarti.
2010
Silver 100 - 110:
versatilità
produttiva e
comfort
3
Pad.36
P
rogettati e costruiti per rispondere ad
un'ampia gamma di esigenze agricole, i SAME
Silver³ sono produttivi e versatili, perfettamente in grado di affrontare senza difficoltà tutti i
lavori tipici del campo aperto in azienda e nei
trasporti.
Buon rapporto peso-potenza, corretta ripartizione dei pesi e l'insieme delle caratteristiche
tecniche ne ottimizzano il rendimento in tutte
le condizioni operative, mentre l'ergonomia e
la disposizione intuitiva dei comandi li rendono
facili da utilizzare, da subito.
I motori Deutz Euro III a 4 cilindri della serie
2012, specificatamente sviluppati per l’uso
agricolo, l’inversore idraulico sottocarico “Sense Clutch” con Stop&Go e modulazione, il sollevatore elettronico e la cabina con tetto ad alta
visibilità, fanno di questa gamma la soluzione
ottimale per tutti i lavori aziendali.
La disponibilità di due trasmissioni, Powershift
a tre stadi o a variazione continua, rende queste macchine ideali anche per i contoterzisti
per tutti i lavori di ripasso, diserbo, concimazione, semina di precisione e sarchiatura, per
le aziende di medio grandi dimensioni, per la
fienagione e per i lavori in ambito zootecnico.
Grazie alla trasmissione con Powershift a 3 stadi, i Silver3 garantiscono massima produttività e
trattività in ogni applicazione: dalla preparazione del terreno ai lavori di ripasso, dal trasporto
ai lavori aziendali. L’ottimo rapporto peso/potenza, in abbinamento al cambio 40 km/h con
Overspeed, consente di effettuare trasferimenti
veloci in economia e comfort. L’inversore idraulico Sense Clutch, con modulatore di reattività, e il sistema Stop&Go permettono di avere
elevata manovrabilità e versatilità anche negli
spazi aziendali più limitati.
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Prestazioni e rendimento
crescono ancora
Cambio Powershift a 3 stadi
Questo cambio è stato progettato per dare
un rapporto sempre calibrato alle esigenze di
lavoro: con 5 rapporti, 4 gamme (con superriduttore) e Powershift a 3 stadi la trasmissione
e in grado di offrire 60 marce avanti + 60 retromarce con velocità massima di 40 km/h anche a regime economico motore. Il Powershift
innesta e disinnesta in modo autonomo quando
si abbassa o solleva l’attrezzo. Tutti i parametri
possono essere monitorati ed ottimizzati con
grande semplicità: controllo dello sforzo, della
posizione, misto, flottante, abbassamento rapido, bloccaggio dell’attrezzatura per il trasporto,
limitazione dell’altezza di sollevamento e controllo della velocità di abbassamento.
Un bel recupero
di energia
Impianto idraulico Energy-Saving
a 3 stadi eleva il livello delle prestazioni ed il
rendimento della guida da parte dell’operatore:
per ciascun rapporto, si hanno a disposizione
ben tre possibilità di variazione della velocità
sottocarico.
Inversore idraulico Sense Clutch
con Stop&Go
Sulla leva dell’inversore elettroidraulico è stato
integrato un comando (potenziometro a rotella)
con cui l’operatore è in grado di selezionare ed
ottenere una risposta dell’inversore più o meno
reattiva. Lo Stop&Go permette di gestire il movimento del trattore agendo solo ed esclusivamente sui pedali dei freni, senza intervenire sul
pedale della frizione.
Park Brake
Silver³ è dotato di un freno di stazionamento
denominato Park Brake che provvede a bloccare il trattore in modo sicuro ed efficace. Ha
un dispositivo che blocca i freni con un elevato
carico meccanico e un sistema idraulico che li
sblocca quando richiesto.
Sollevatore elettronico: potenza e
precisione
Per effettuare lavorazioni di grande precisione,
i Silver3 dispongono del sollevatore posteriore
elettronico che consente di gestire con estrema
accuratezza il controllo dell’attrezzatura.
E’ disponibile anche la P.T.O. automatica che si
Viene erogata solo la quantità di olio utile, nel
tempo effettivamente necessario all’operazione. Il controllo dell’idraulica avviene in modo
semplice e intuitivo grazie ad una pratica leva
joystick con movimento a croce (1° e 2° distributore) abbinata a levette “finger-tip” (3°
e 4° distributore). Quando il sollevatore e i
distributori non vengono utilizzati, ad esempio
nelle fasi di trasporto, una specifica valvola
“flow sensing” del circuito idraulico chiude
automaticamente il flusso d’olio ai servizi e lo
rimanda direttamente alla trasmissione. Questo
permette all’olio di mantenere una temperatura
più bassa, preservandone la qualità e la durata.
Il tutto si traduce in una minor dissipazione di
potenza che altrimenti verrebbe sprecata a tutto vantaggio dell’efficienza generale della trasmissione e della trattrice. Quando il sistema
Energy-Saving dell’impianto idraulico è attivo i
Silver3 recuperano 2,7 cv di potenza.
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2010
Un crescendo
“Continuo”
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fino ai lavori più gravosi grazie alla gamma
meccanica “heavy duty”. Il cambio a variazione
continua offre due gamme di velocità 0-20 e
0-40 km/h che permettono di lavorare in campo e su strada con una modulazione di velocità
a gestione completamente automatica.
Tutto diventa facile con
Silver3 Continuo
In alternativa al cambio Powershift, è
possibile optare per la trasmissione SDF
a variazione continua.
La trasmissione a variazione continua rende i
Silver3 Continuo trattori polivalenti, versatili ed
estremamente facili da usare. Il cambio CVT e
le sue tre modalità di funzionamento (automatica, manuale e P.T.O.) consentono di personalizzare il lavoro in modo facile e intuitivo: dalle
applicazioni alla P.T.O., dove presa di forza e
velocità di avanzamento lavorano in modo indipendente, ai trasporti veloci con Overspeed,
4
3 modalità di
funzionamento
Manuale
Agendo sul comando manuale o sul pedale
dell’acceleratore (per variare il regime motore)
e sulla levetta “finger tip” (per variare la velocità
di avanzamento) Silver3 “Continuo” si comporta
come una trattrice dotata di cambio Powershift
con una serie infinita di rapporti.
Automatica
Il sistema elettronico mantiene costante la velocità di avanzamento, variando automaticamente il regime del motore in funzione del carico. In
un traino pesante, ad esempio, dopo la fase di
Giorgio Di Centa, 2 volte Campione Olimpico, campione italiano in
carica di sci di fondo e hobby farmer, sceglie le prestazioni, la forza
e l’affidabilità di SAME Silver3 110 Continuo. Il record: Silver3, guidato
da Giorgio di Centa, tocca il punto più alto d’Europa raggiungibile
da un mezzo a ruote: 3.177 metri, sul ghiacciaio dello Stelvio.
partenza a regime elevato, una volta raggiunta
la velocità richiesta, i giri del motore si riducono
in automatico: si mantiene così la velocità di
avanzamento impostata, con una conseguente
compressione dei consumi.
P.T.O.
Indipendentemente dalla velocità di avanzamento, che può essere variata in continuo
dall’operatore mediante il pedale dell’acceleratore, il regime della P.T.O. resta costante per
tutto il tempo della lavorazione in corso: la soluzione ideale per lavori di diserbo e fienagione.
della trazione e dei differenziali (SBA) regola, in
maniera completamente automatica, gli innesti
e disinnesti della trazione integrale e del bloccaggio dei differenziali.
OVERSPEED
Su entrambe le trasmissioni, è disponibile
l’OVERSPEED: un cambio opportunamente
configurato per poter raggiungere i 40 km/h
a regime economico motore: 40 km/h a 1800
giri/min. con cambio CVT. Tutto ciò si traduce in
un’ottimale curva di potenza, nell’abbattimento
dei consumi e nell’aumento del comfort di guida, grazie alla minor rumorosità e alle minori
vibrazioni.
Power-Zero
A motore acceso e con modalità “Automatica”
oppure “P.T.O.” inserita è attiva anche la funzione “Power-Zero” (arresto attivo): senza agire
sul comando del freno a mano, anche con motore al minimo, indipendentemente dal grado di
pendenza o dal carico, la trasmissione mantiene il trattore in posizione di arresto a tutto vantaggio della sicurezza e del comfort operatore.
SBA: gestione automatica della
trazione e dei differenziali
Su Silver3 “Continuo”, la gestione automatica
5
I
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ron3 rappresenta il concept dello stile e della gamma prodotto SAME del futuro e prima applicazione del motore
Tier IV Interim. Il nuovo motore Deutz 6 cilindri common rail eroga fino a 250 CV e riduce i gas di scarico con post
trattamento SCR e l’utilizzo di AdBlue®. Questa novità, unita alla trasmissione a variazione continua, porta la
gamma “Iron Continuo” ad esprimersi al massimo delle sue capacità sia in lavori trattivi che in trasporto.
50
a regime
economico
motore
DEUTZTecnologia
Common Rail
DEUTZ Common Rail
Iron3 250 Continuo.
Grande potenza in continuo
Motore
Deutz Common Rail (DCR), 24 valvole turbocompressore con intercooler, SCR, AdBlue®,
regolazione elettronica dell’iniezione, doppio
raffreddamento a liquido/olio e radiatore di
raffreddamento gasolio per un migliore rendimento globale della combustione.
La distribuzione a 24 valvole permette di avere un perfetto riempimento dei cilindri ed una
ottimizzazione della miscela aria-gasolio.
Nuova trasmissione:
efficienza e fluidità lavorano
insieme
La nuova trasmissione integra un sistema
meccanico con uno idraulico combinando
l’efficienza del primo alla fluidità del secondo, con grandi vantaggi: velocità progressiva
“in continuo” sfruttando al meglio la potenza
del motore e allungando la durata nel tempo
Tecnologia SCR
L’Iron3 250 Continuo è equipaggiato con il modernissimo motore Deutz 6 cilindri 24 valvole con
SCR. Questa tecnologia, conforme alla normativa
sui gas di scarico Tier IV Interim, ha permesso di
abbattere ulteriormente emissioni e consumi. Con
la tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) il
gas di scarico viene sottoposto ad un trattamento
con AdBlue® (soluzione di urea), che trasforma gli
ossidi di azoto in azoto atossico ed acqua. Questo
post-trattamento viene eseguito dopo il processo
di combustione per ottenere la massima efficienza
del motore.
6
degli organi meccanici sollecitati.
Il gioco combinato di quattro rotismi epicicloidali consente di avere sempre il rapporto
ottimale e la miglior efficienza da 0 a 50 km/h
(o 40 km/h a regime super economico). Semplicità delle funzioni di guida, visibilità totale,
rumori e vibrazioni sotto controllo e comodità
da berlina di lusso: queste sono le caratteristiche che SAME, per tradizione, garantisce
su tutti i suoi trattori e
che negli IRON Continuo
trovano la loro massima
espressione.
L’
iMonitor: una nuova interfaccia multimediale che gestisce le principali funzioni
del trattore, grazie ad un pannello di controllo
dotato di rotella, facile da usare e molto intuitivo. Il sistema integra le seguenti funzioni:
main menù per il controllo di tutte le funzioni
macchina; (sollevatore, P.T.O., distributori,
motore e trasmissione SBA e sospensioni cabina); performance monitor (calcola il
consumo, la produttività e le aree lavorate);
monitor ISO bus per l’utilizzo di attrezzature
compatibili; lettore mp3 e vivavoce bluethooth. L‘iMonitor può essere impiegato anche
per gli apparecchi controllati mediante comandi ISOBUS, così l‘operatore deve tenere
sotto controllo soltanto un terminale.
Un innovativo
sistema di controllo
SAME
Si riducono i costi d’esercizio,
si incrementa il raccolto
Incrementare i raccolti e abbattere i costi di
esecuzione dei lavori: questi sono gli obiettivi dei moderni agricoltori che utilizzano
quantità minime di materiali d’esercizio, sementi, concimi e pesticidi. SAME attua già
da anni una strategia volta ad ottimizzare il
lavoro con i suoi trattori. Notevoli i vantaggi:
nessuna sovrapposizione delle lavorazioni
o aree non lavorate; risparmio di concimi,
antiparassitari e sementi; abbattimento dei
tempi di lavoro e risparmio di carburante; con
conseguente riduzione dei costi di esercizio;
minore fatica dell’operatore in particolare
durante il lavoro notturno e in condizioni di
cattivo tempo; sfruttamento ottimale del trat-
tore e dell’attrezzo portato e incremento del
raccolto.
Agrosky propone due sistemi: OnTrac2 e
ParaDyme. Nati per rispondere alle specifiche esigenze di precisione nelle lavorazioni, offrono entrambi la possibilità di
guida automatica e di importare / esportare dati.
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Frutteto :
gli specialisti
delle colture
specializzate
3
La lunga tradizione SAME, scandita da tante importanti innovazioni
e da continui miglioramenti, ci porta oggi a proporre sul mercato
la nuova gamma Frutteto3. Una famiglia ben articolata di trattori
specialistici, pensati e sviluppati appositamente per utilizzi sia in
frutteto che in vigneto e in grado di assecondare efficacemente
le esigenze più diversificate. I Frutteto3 sono sempre in grado di
offrire la configurazione di lavoro ideale per gestire al meglio e in
modo professionale la produttività di frutteti e vigneti.
Una gamma ampia e completa
Motori SDF Euro III, 3 cilindri turbo e turbo intercooler, 4 cilindri
turbo intercooler.
Sistema di iniezione con pompa singola per cilindro ad alta pressione (1.200 bar).
Regolatore elettronico su tutta la gamma.
Cambio a 5 marce su tutta a gamma con mini e super riduttore.
Powershift a 3 stadi. Cabina a quattro montanti ad alta visibilità,
pressurizzata e insonorizzata.
La gamma dei trattori specialistici si amplia ulteriormente introducendo in questo segmento i modelli Frutteto3 110, Frutteto3
S 90.3 (3 cilindri fino a 90 Cv) e Frutteto3S 110 (4 cilindri fino a
110 Cv).
SAME Frutteto3 Classic
La gamma di Frutteto3 Classic si rinnova con nuovi modelli.
È così composta: Frutteto3 Classic Compact con tre modelli
60-70-80 a 3 cilindri e Frutteto3 Classic 80.4-90-100 a 4 cilindri. Saranno così colte tutte le esigenze dei clienti: trattore
compatto con motore
3 cilindri fino ad 80 Cv
oppure trattore più
strutturato a 4 cilindri
da 80 Cv fino a 100 Cv.
8
Frutteto³ Classic “Compact”
60-70-80
La versione base a 3 cilindri:
essenziale, compatta e maneggevole.
Frutteto³ Classic
80.4-90-100
La versione base ha tutto quello
che serve: la scelta ideale per chi
ama la sostanza e la razionalità
degli allestimenti.
Frutteto³
80-90-100-110
La tipica macchina da frutteto,
con una marcia in più: dimensioni
standard e specifiche elevate.
Frutteto³ S e V
80-90.3-90-100-110
Ideale per recuperare spazio sui
terreni più angusti: le stesse caratteristiche tecniche del Frutteto3,
ma in una configurazione più stretta e bassa.
60°
Motori
I Frutteto³ sono equipaggiati con i moderni
motori SDF Serie 1000 Euro III di ultima generazione, raffreddati a liquido, a 3 e 4 cilindri, aspirati e turbo, in grado di abbinare
rendimenti sempre elevati a ridotti consumi
specifici. Gli ingombri di tali motorizzazioni
si mantengono dimensionalmente compatti per consentire l’adozione di cofanature
strette, corte e basse, ideali per sfruttare
completamente l’angolo di sterzata, per
aumentare la visibilità anteriore e per salvaguardare i frutti pendenti.
• La potenza massima rimane costante
per un ampio range di giri.
• Il sistema di iniezione è ad alta pressione
(oltre 1.200 bar).
• Tutti i motori dei Frutteto³ sono equipaggiati con punterie idrauliche e regolatore
elettronico.
• Modelli a 3 cilindri agili e compatti,
modelli a 4 cilindri potenti e strutturati
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3 diversi
concetti di
trasmissione
Know how, risorse, tecnologia evoluta, esperienza sul campo: le trasmissioni per applicazioni specialistiche sono da sempre uno
dei fiori all’occhiello della Divisione Ricerca
e Sviluppo di SAME. La gamma Frutteto³ è
disponibile con tre diversi concetti di trasmissione, funzionali ad altrettanti tipologie
di impiego.
sic, questa trasmissione è equipaggiata di
Powershift, Overspeed e frizione idraulica
della presa di forza.
TRASMISSIONE CLASSIC
TRASMISSIONE GS
Frizione doppio disco a secco ad attuazione
meccanica e cambio a 5 marce sincronizzate, completato da un miniriduttore meccanico (per un totale di 20+10); è disponibile con superriduttore (30+15).
In termini di innovazioni tecnologiche, è la
trasmissione più evoluta. Oltre ad Overspeed, numero di marce, gamme e Powershift
a 3 stadi (fino a 45+45 velocità) e alla frizione idraulica della P.T.O., questa configurazione consta di inversore idrauico sottocarico con frizione SenseClutch, Comfort
Clutch e Stop&Go.
TRASMISSIONE LS
Frizione monodisco a secco ad attuazione
idrostatica con recupero automatico dei
giochi e cambio a 5 marce sincronizzate,
completo di minriduttore e superiduttore
(per un totale di 30+15). Rispetto alla Clas-
I nuovi 3 cilindri:
un perfetto connubio
tra potenza
e manovrabilità
Idraulica e sollevatore al top
Il bello della gamma Frutteto³ è la straordinaria versatilità in termini di impianto
idraulico che consente di utilizzare un’ampia gamma di attrezzature. Oltre alla pompa
idraulica dedicata allo sterzo ed i servizi,
è presente una pompa singola, oppure
doppia (in tandem) per distributori e sollevatore che consente una portata maggiore, mantenendo dimensioni compatte,
anche in caso di utilizzo di distributori anteriori. Per soddisfare tutte le specifiche
esigenze sono disponibili: radiatore olio
P.T.O. anteriore, regolazioni elettroidrauliche dei bracci sollevatori e ampia scelta
di distributori idraulici o elettroidraulici.
A tutto comfort
SAME ha sviluppato una cabina a 4 montanti tutto vetro per questo segmento di potenza ottimizzando al massimo gli aspetti
che sono oggi veri e propri “must”: insonorizzazione, visibilità a 360°, ergonomia dei
comandi, pressurizzazione, altezza totale
contenuta. Frutto di questo impegno progettuale è una postazione che “accoglie”
l’operatore durante le prolungate ore di
lavoro, assicurando una sempre corretta
posizione di guida.
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SAME
Precision
Viticulture
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SAME Precision Viticulture:
il sistema per la viticoltura di precisione
Grazie all’esperienza innovativa e alla lunga tradizione nella produzione di trattori specialistici, SAME presenta il sistema di gestione satellitare per le applicazioni vitivinicole
vincitore del premio novità tecnica EIMA 2010. Il sistema per la viticoltura “SAME Precision Viticulture”, sviluppato con la collaborazione di Marchesi Antinori, Tecnovict e Relab,
consente di effettuare lavorazioni con controllo satellitare in vigna. Il sistema complessivo
è costituito da tre elementi fondamentali:
• mappe di prescrizione:
analizzando le immagini aeree della vigna,
si determina il vigore vegetativo e vengono
generate opportune mappe di lavorazione;
• applicazione per iMonitor:
un’applicazione sul terminale iMonitor che
invia gli opportuni input all’attrezzatura,
sulla base della posizione corrente del veicolo e della mappa di prescrizione;
• attrezzatura a rateo variabile:
esegue la lavorazione vera e propria in
base ai comandi che giungono dal task
controller.
Il sistema e tutti i suoi componenti si basano
sullo standard ISOBUS (ISO11783), il
che permette di utilizzare tutte le attrezzature compatibili con questo standard.
Questo sistema permette di far leggere i
10
dati telerilevati direttamente alle macchine
operatrici e di adeguare automaticamente il loro lavoro in vigna, variando l’entità
dell’azione svolta in funzione delle situazioni specifiche. E’ particolarmente indicato
per concimatrici, defogliatrici ed atomizzatori. I principali vantaggi:
- aumentare la qualità delle uve ed uniformare la produttività del vigneto, semplificando la fase di raccolta.
- Rispetto dell’ambiente con una distribuzione mirata di prodotti chimici e lavorazioni mirate.
- Vantaggio economico sia da un punto di
vista di costi che di prodotto di migliore
qualità.
- Risparmio di tempo per le diverse operazioni.
- Minor affaticamento dell’operatore.
- Possibilità di registrare molte informazioni inerenti alla lavorazione e alle funzionalità del trattore (potenza motore, velocità veicolo, velocità P.T.O., ecc.).
Queste informazioni possono essere utilizzate dall’utente per realizzare report ed
effettuare analisi sulle performance.
SDF Parts firma gli originali.
15 C 100 M 65Y
nero
I ricambi e gli accessori originali del Gruppo SAME DEUTZ-FAHR
sono sottoposti a test rigorosi, a minuziosi controlli di qualità,
al vaglio di tecnici esperti.
La garanzia di una assoluta sicurezza, affidabilità, efficienza e
durata: è questo, a conti fatti, il vero valore aggiunto.
15 C 100 M 65Y
nero
Puoi trovare i ricambi originali SDF Parts
presso tutti i Concessionari SAME, LAMBORGHINI,
DEUTZ-FAHR, HÜRLIMANN e presso tutte le
Officine Autorizzate SAME DEUTZ-FAHR
Finanziamo un mondo che
conosciamo bene.
15 C 100 M 65Y
nero
Da oggi, tutti i trattori SAME, Lamborghini, Hurlimann e tutti
i trattori e le mietitrebbie DEUTZ-FAHR, possono contare
sui finanziamenti personalizzati SDF Finance, perfettamente
calibrati sulle specifiche esigenze di ogni singolo cliente.
Fidatevi di chi, il mondo dell’agricoltura lo conosce a fondo.
15 C 100 M 65Y
nero
Argon3 80.4.
Più potenza alla
semplicità
C
on l’Argon3 80.4 si aggiunge una versione a 4 cilindri, 4.000cc, ad una gamma tradizionalmente proposta con versioni da 3 cilindri e 3.000cc. Trattrice semplice, affidabile
ed economica. Dotata di una trasmissione
meccanica e completa: 5 marce, 3 gamme,
inversore sincronizzato e 40 Km/h per rendere rapidi i trasporti. Il quattro cilindri oltre per
la maggior potenza, si differenzia anche per il
passo più lungo e l’assale posteriore “heavy
duty”. Trattrice economica ideale per lavori di
fienagione, trasporti, manutenzione viabilità
e lavori aziendali.
Con le versioni Classic,
la gamma Dorado 3 cresce
ancora in convenienza
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Explorer 3 T Classic
Qualità vera, senza
tanti fronzoli
L
a gamma di trattori polivalenti si è ulteriormente ampliata con l’introduzione del
nuovo Dorado3 Classic disponibile nelle potenze di 60-70-80-90 Cv con motorizzazioni
3 o 4 cilindri turbo o turbo intercooler.
La particolarità di questa versione sta nel
fatto di coniugare alla perfezione le esigenze
delle lavorazioni da campo aperto con quelle
prettamente aziendali unendo grande capacità di lavoro e produzione a costi di gestione
ridotti al minimo.
Il tutto ottenuto senza trascurare il comfort
dell’operatore che può sempre contare su
una nuova ed accogliente cabina con struttura a quattro montanti, piattaforma piana ed
una migliorata ergonomia dei comandi.
L
a Gamma “supercollaudata” Explorer3 T, viene ora arricchita con i nuovi
modelli Explorer3 T Classic: semplici, affidabili e con un ottimo rapporto qualità / prezzo. Caratterizzati da soluzioni tecnologiche interessanti come: trasmissione a 5 marce, 4 gamme, lubrificazione forzata, P.T.O. idraulica, P.T.O.
sincronizzata con codolo di uscita completamente indipendente, freni sulle 4
ruote e pompa idraulica indipendente per lo sterzo. La loro motorizzazione SDF
4 cilindri è realizzata per lavorare in maniera instancabile per migliaia di ore
e con bassi costi di esercizio. I ridotti tempi di manutenzione sono facilitati
dalla bella cofanatura completamente sollevabile. La struttura e le dimensioni
rendono questa gamma particolarmente efficiente non solo nei lavori aziendali,
ma anche in campo aperto, sia in lavori trattivi che alla P.T.O.
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DEUTZTecnologia
Common Rail
DEUTZ Common Rail
Nuovo Iron3 220.
La trasmissione diventa “Full”
L
a gamma IRON3 evolve e cresce verso
l’alto con un nuovo modello da 220 CV.
Questa gamma è progettata per offrire altissimi livelli di produttività, con una dotazione
tecnologica all’avanguardia e con un livello
di comfort di classe superiore. Dall’aratura
al trasporto su strada, fino alle lavorazioni
in combinata, gli IRON3 di alta potenza, sono
stati pensati per gli utilizzatori più esigenti ed
evoluti, per i lavori su grandi superfici e per
gli impieghi più impegnativi.
La nuova trasmissione full powershift unisce
i vantaggi del già apprezzato inversore idraulico a un cambio a 50 km/h (40 km/h a regime economico motore) e 24 marce sottocarico (12 per ogni gamma). Sarà così possibile
passare da 0 a 50 km/h (o a 40 km/h ECO)
in full powershift, senza mai interrompere la
trasmissione di potenza. Nella versione con
superriduttore saranno disponibili ben 33
14
marce avanti più 33 retromarce.
Tutte le marce sono invertite dal potente inversore idraulico sottocarico che, per dare la
massima velocità, modularità ed affidabilità,
dispone di una doppia frizione multi disco in
bagno d’olio dedicata.
Anche in pendenza la trattrice rimarrà ancorata al suolo grazie all’efficiente freno di
stazionamento EPB (Electric Park Brake) che
attiva la frenatura del mezzo applicando una
forza di ben 4.000 N.
Nuovo Iron3 220:
tutto al top
Sarà disponibile un nuovo impianto idraulico al top del mercato con pompa “Load
Sensing” a portata variabile da 113 l/min e
distributori elettroidraulici (fino a 7 in totale)
con regolazione di portata e temporizzazione, per la massima precisione nella gestione delle attrezzature. L’efficiente sollevatore
elettronico con radar ha capacità massima di
10.000 kg.
La nuova cabina si distingue per il nuovo
design esterno, il nuovo comfort interno e la
ricchezza tecnologica.
Il bracciolo multifunzione con Joystick integrato esalta ancora di più il concetto del “tutto a portata di mano”, rendendo il controllo
della maggior parte delle funzioni degli IRON3
un gioco da ragazzi.
L’iMonitor completa le dotazioni di una cabina già ricca, permettendo così di controllare
in modo semplice e preciso tutte le funzioni
della macchina.
Tra
t
tor
es
tan
da
rd
IL CENTRO ISTANTANEO DI ROTAZIONE SI MUOVE
LUNGO L’ASSE LONGITUDINALE DEL TRATTORE.
IRON3 220
Incollato al terreno
grazie al DRP
Per riuscire al meglio nei lavori gravosi, come l’aratura intensiva di superfici molto
estese, che richiedono doti di potenza e di trattività assolutamente fuori dall’ordinario, l’IRON3 dispone di un’ottimale distribuzione dei pesi e di una innovativa
geometria dell’attacco a 3 punti. Tutto ciò fa si che durante l’impiego più impegnativo dell’attrezzatura il “Centro Istantaneo di Rotazione” del trattore (definito
con l’acronimo DRP) quello che possiamo considerare a tutti gli effetti il fulcro
dell’aderenza, si sposta in avanti lungo l’assale della macchina, producendo una
sorta di “schiacciamento” dell’assale anteriore, con il risultato di una straordinaria aderenza dell’avantreno del trattore al terreno. Ne deriva una conseguente
produttività assolutamente imbattibile. Più elevato è lo sforzo, maggiore è l’aderenza dell’avantreno al terreno.
15
I modelli nella foto sono puramente indicativi
+ ROTTAMAZIONE!
Dorado 3
Classic
Explorer 3
a partire
da Euro
85-100-110
e finanziamento in 3 anni a
tasso 0% per l’intero importo
60-70-80-90
21.900 *
a partire
da Euro
25.900 *
e finanziamento in 3 anni a
tasso 0% per l’intero importo
Explorer3
•
•
•
•
Motori Deutz Euro III Biodiesel 100%
Hi-Lo e inversore idraulico (optional)
P.T.O. idraulica a 4 velocità
Frenatura idrostatica sulle 4 ruote con
disponibilità “Park Brake”
Dorado3 Classic
•
•
•
•
Motori Euro III a regolazione elettronica
Cambio 5 marce, 40 Km/h
Cabina originale su piattaforma integrale
Frenatura idrostatica sulle 4 ruote
6
Sulla gamma Explorer
e Dorado3 “Classic”
ecoincentivi e 3 anni
a tasso zero oltre al
contributo rottamazione!
3
* Prezzo relativo ai modelli: Explorer3 85 DT Euro III allestimento C e Dorado3 Classic 60 allestimento A. Esclusi IVA e trasporto.
• Greenleasing o Credito agrario con prima rata nel 2011 • T.A.N. 0% • T.A.E.G. variabile in funzione dell’importo finanziato/assicurato
• Assicurazione ARCOBALENO obbligatoria • AGRIPROTECTION CPI Plus, optional • Salvo approvazione
Promozione valida sino al 31 Dicembre 2010. Offerta cumulabile con eventuale contributo rottamazione. Il contributo rottamazione è
vincolato all’approvazione del decreto legge e delle relative disposizioni di attuazione.
SAME raccomanda l’utilizzo di ricambi originali SDF Parts e SDF Lubricants
2010
Pad.3
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