Dinamo a Le Mans divieto di sorpasso

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Dinamo a Le Mans
divieto di sorpasso
I sassaresi partono dal +16 dell'andata e puntano ai quarti
di Andrea Sini
» SASSARI
Tenere il passo senza farsi sorpassare, controllare il ritmo e
affrontare con grande attenzione le curve pericolose. La
Dinamo scende in campo a Le
Mans, città famosa in tutto il
mondo per le corse automobilistiche, ma stavolta l'imperativo è evitare che si vada a tutto
gas.
La posta in palio. Alle 18,30
all'Antares, un'arena polivalente da 6 mila post, va in scena la seconda parte di un confronto lungo 80 minuti che, a
metà del percorso, vede la Dinamo avanti di 16 punti. La
missione di capitan Devecchi
e compagni è quella di staccare un pass per gli ottavi di finale, in programma il 21-22 marzo e il 28-29, con scontri da definire sulla base di un sorteggio.
Niente scherzi. «Non vogliamo
un'altra Nymburk», ha detto
Gani Lawal subito dopo il match dell'andata, e a lui si sono
accodati un po' tutti. Il riferimento è chiaro: nel turno precedente i sassaresi furono capaci di surclassare il Cez in garal (+21), per poi dilapidare
tutto il vantaggio in Boemia:
scivolati sul -31 a un paio di
minuti dalla sirena, i sassaresi
furono capaci di ribaltare ancora una volta tutto con un fi-
nale di gara enmsiasmante,
culminato con i tiri liberi della
vittoria siglati da Dusko Savanovic. Tutto molto bello ma,
insomma, sarebbe il caso di
non ripetere l'esperienza.
Controllo&solidità. Una settimana fa, sul parquet di piazzale Segni, i sassaresi hanno messo la freccia soltanto negli ultimi 6-7 minuti, dopo tre quarti
abbondanti di gara estremamente equilibrati. Come molto spesso è capitato in questa
stagione, la squadra di Federico Pasquini ha cambiato marcia nel momento in cui è riuscita ad aumentare l'intensità
difensiva, un fattore che quasi
sempre ha come diretta conseguenza una maggiore fluidità
in attacco. Non a caso l'ultimo
periodo del match di mercoledì scorso si è concluso 27-12
per i sassaresi, che hanno incassato complessivamente appena 63 punti. L'altro elemento che ha fatto la differenza è la
solidità vicino a canestro: il Le
Mans Sarthe si era presentato
a Sassari forte di una media di
38 rimbalzi per gara, ben 8 in
più della Dinamo, che non arriva a 30 di media. Ma in garal
la sfida ha dato ragione a Gani
Lawal e compagni che hanno
vinto - seppure di poco - anche il confronto in questa statistica (32-31).
Situazione ottimale. La squa-
dra sassarese si trova a Le
Mans da domenica pomeriggio, essendo partita all'indomani della vittoria interna sulla The Flexx Pistoia di coach
Esposito, rivelatasi un osso durissimo. Ieri la squadra ha svolto una doppia sessione di lavoro (pesi al mattino, allenamento nel pomeriggio sul parquet
dell'Antares), intervallata dalla solita sessione di video e tattica. Questi due giorni di lavoro hanno permesso allo staff di
proseguire con l'opera di
"incastro" legata all'ultimo arrivato, David Lighty: l'ex giocatore dell'Aquila Trento è riuscito in appena una settimana a
inserirsi negli ingranaggi del
gioco biancoblù, dimostrando
grande intelligenza, ma è chiaro che la questione non si ferma qui. Solo con il tempo la
squadra sarà in grado di sfruttare pienamente le potenzialità di un giocatore già prezioso
sia in difesa che in fase offensiva.
Sul campo di Le Mans la Dinamo non sarà sola: come
guardaspalle, i giganti targati
Banco di Sardegna avranno
una quarantina di tifosi arrivati da Sassari sul charter organizzato dalla società. A loro si
aggiungeranno con tutta probabilità, come sempre avviene
sia in Italia che in giro per l'Europa, anche altri appassionati
sardi residenti in Francia.
L'ala serba Dusko Savanovic sta mostrando lampi di classe cristallina
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Sopra,
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americana
Trevor Lacey
A sinistra,
l'ultimo
arrivato
David Lighty
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COSI IN CAMPO
Antares Arena, ORE 18,30 Diretta Raispart 1
LE MANS
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PASQUINI
DOZAI (Cro), KALPAKAS (Sue), KREJIC (Slo)