Sicurezza in stazione

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Sicurezza in stazione
Stakeholder Engagement
Feedback Tavolo Scurezza dei
Luoghi- Sicurezza in Stazione
Tavolo: Sicurezza dei luoghi
Tema: Sicurezza in stazione
Titolo proposta: SE ILLUMINI, VEDI - Aumentare l’illuminazione nelle stazioni e nelle zone
limitrofe, migliorare il servizio di videosorveglianza e migliorare la comunicazione agli
utenti rispetto ai sistemi di videosorveglianza presenti in stazione.
Breve contestualizzazione:
Le modalità di illuminazione delle stazioni influenzano la qualità del servizio e i consumi
energetici e rappresentano altresì un importante fattore nella valutazione della
percezione di sicurezza dei viaggiatori/frequentatori.
Risposta
RFI ha avviato un progetto di riqualificazione delle stazioni del circuito del Trasporto
Pubblico Locale nell’ambito del quale gli interventi porteranno alla maggiore omogeneità
e riconoscibilità nelle ambientazioni; le soluzioni adottate sono in linea con il sistema
comunicativo internazionale, per il quale immagine e comunicazione coincidono con
elevati standard di efficienza, comfort e sicurezza in un network facilmente identificabile
(brand identity).
Per la parte che riguarda gli impianti di illuminazione, il progetto prevede la realizzazione
di interventi di adeguamento e potenziamento dei sistemi, mediante sostituzione degli
attuali corpi illuminanti a lampade fluorescenti con apparecchi a tecnologia LED; questi
ultimi consentiranno economie, dal punto di vista sia gestionale sia manutentivo, oltre
all’assorbimento di minore energia per effetto della maggiore efficienza.
I progetti di adeguamento degli impianti di illuminazione verranno elaborati nel rispetto
delle normative vigenti garantendo, a parità di consumo elettrico, livelli di illuminamento
talvolta superiori rispetto a quelli minimi prescritti.
In particolare, saranno utilizzate diverse tipologie di corpi illuminanti a LED in funzione
della suddivisione delle aree di stazione in base alle diverse necessità operative. E’
previsto l’utilizzo di appositi apparati per l’illuminazione dei sottopassi, normalmente
garantita 24H/24H; tali apparati sono caratterizzati da robustezza contro gli atti vandalici
ed elevata luminosità per rendere più confortevole e sicuro il transito delle persone.
Un’altra tipologia di apparati sarà utilizzata per l’illuminazione dei marciapiedi e delle
pensiline, aree dove avviene normalmente l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri; grazie alle
caratteristiche tipiche dei LED, tali apparati permetteranno di sfruttare l’aumento di
efficienza della luminosità e la “dimmerabilità”, cioè la possibilità di regolare e variare
l’intensità della luce in funzione della presenza o meno del treno in banchina.
Anche i sistemi di illuminazione detti “torri faro” presenti nelle aree adiacenti alle
stazioni, quali scali merci, piazzali e parcheggi, saranno dotati della nuova tecnologia a
LED che consente un notevole miglioramento della percezione visiva negli spazi aperti,
contribuendo anche a migliorare la qualità del monitoraggio degli ambienti fornito dai
sistemi di videosorveglianza eventualmente presenti.
L’elevata durata della vita utile delle lampade a LED, oggi ormai superiore alle 50.000 ore,
incide positivamente anche sui tempi di manutenzione necessari a garantire un adeguato
standard qualitativo delle nostre stazioni, tenendo conto che i vari sistemi di
illuminazione a LED saranno gestiti con un sistema di telecontrollo per monitorare
eventuali guasti e ottimizzare i cicli di accensione e spegnimento.