Sistema di assemblaggio con rivettatura auto
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Sistema di assemblaggio con rivettatura auto
Sistema di assemblaggio con rivettatura auto-perforante Fastriv® Since 1922 Since 1936 2010 Il sistema di assemblaggio auto-perforante Fastriv® La tecnologia dei fastener auto-perforanti è in uso dagli anni 60. Mentre, la piena potenzialità di questo processo di assemblaggio è stata soltanto recentemente capita. L‘assemblaggio auto-perforante è stato ora rapidamente sviluppato in una nuova branca della tecnologia di fissaggio. Il sistema Fastriv® combina l‘alta prestazione dei rivetti con attrezzi di piazzamento di precisione e equippaggiamenti di monitoraggio. Usando i rivetti auto-perforanti Fastriv® per l’assemblaggio di componenti metallici, i giunti possono essere realizzati efficacemente con alte caratteristiche di resistenza statica e dinamica. Il sistema Fastriv® auto-perforante è un metodo semplice, pulito ed efficiente per unire componenti metallici senza la necessità di fori. I rivetti auto-perforanti Fastriv® possono essere usati per unire materiali simili o dissimili. L’assemblaggio è ottenuto piazzando un rivetto auto-perforante che estrude e deforma in modo radiale le lamiere tramite una matrice. Un giunto fatto con i rivetti Fastriv® ha notevoli caratteristiche di tenuta meccanica. Il giunto ha una resistenza dinamica più elevata a confronto di un giunto saldato. 2 Per queste ragioni è pronosticato che al meno il 30% delle situazioni dove è impiegata la saldatura a punti può essere sostituita proficuamente dalla rivettatura auto-perforante. A seconda dell’applicazione, l’attrezzatura d’installazione può essere a colonna o portatile per un uso sia con manipolazione manuale che robotizzata. I rivetti sono auto-alimentati pneumacamente in un tubo cosìddetto a T, da un vibratore al modulo di rivettatura. Il sistema auto-perforante Fastriv® è progettato secondo le specifiche del cliente per l’assemblaggio a lotto o a flusso in linea. Con l’aggiunta di un equipaggiamento di monitoraggio del processo la bontà del giunto può essere tenuta costante e garantirne la ripetitività. Insieme ai nostri clienti sviluppiamo sistemi di fissaggio che semplificano il vostro processo produttivo e migliorano la qualità e la funzionalità dei vostri prodotti. Noi non siamo soltanto un fornitore di rivetti e attrezzature ma un partner di progetto e sviluppo che vi aiuta a migliorare l’assemblaggio e la prestazione del prodotto. Contenuto della pagina Panoramica Attrezzature d‘installazione Sistema di assemblaggio Fastriv® 4–5 Confronto con i sistemi concorrenti 6–7 Analisi di costo 8 Attrezzature d‘installazione 9 Attrezzatura di rivettatura auto-perforante Portariv® 10 Esempi di confi gurazioni per Portariv® 11 Attrezzatura di monitoraggio del processo 11 Rivetti auto-perforanti Fastriv® 12 Success story con i sistemi Fastriv Gamma e applicazioni ® Repair Concept per giunti con rivetti auto-perforanti 13–14 15 3 Sistema di assemblaggio Fastriv ® Il sistema di assemblaggio con rivetto Fastriv® è progettato per forare e fissare in una sola operazione, semplificando l‘assemblaggio e riducendo i costi, mentre si fornisce un giunto ad alta affidabilità. Essi sono un‘eccellente soluzione di assemblaggio dove la saldatura è difficile o proibitiva, come nell‘unione di materiali dissimili, lamiere pre-verniciate, lamiere pre-rivestite o materiali a strati. Il principio del sistema auto-perforante Fastriv® I rivetti auto-perforanti Fastriv® sono alimentati al modulo di rivettatura. L‘attrezzo serra le lamiere assieme. Il rivetto perfora la lamiera* superiore e si espande radialmente nella lamiera sotto. L’alta resistenza del giunto è ottenuta dal bloccaggio tra il rivetto e i materiali dell’applicazione. Poiché la perforazione e la giunzione hanno luogo nel medesimo tempo, e la foratura e l‘allineamento del foro sono eliminati, il sistema di rivettatura Fastriv® dà il risultato di una produttività più alta e di un assemblaggio con costi ridotti. * possono essere unite lamiere multiple 4 Sistema di assemblaggio Fastriv ® Poiché non ci sono norme accettate per i rivetti auto-perforanti, tutti i marchi non sono uguali. La geometria dei rivetti Fastriv® è progettata per fornire la prestazione ottimale. Il sistema di rivettatura Fastriv® unisce lamiere metalliche, alluminio, plastica e altri materiali. E’ una soluzione di assemblaggio efficiente contro altri metodi di fissaggio come la saldatura a punti, bullonatura, incollaggio, clincatura e rivettatura cieca. A differenza della saldatura, i rivetti Fastriv® non creano una zona influenzata dal calore nei materiali durante l’installazione, cosi’ sono minimizzati cambiamenti e danni ai materiali dell’applicazione Durante l’installazione, i rivetti Fastriv® sono alimentati automaticamente e coniati dentro le lamiere. I sistemi di installazione sono adattati alle esigenze dei vostri processi produttivi - da i sistemi manuali alle linee di assemblaggio automatiche. I moduli e i C Frame di rivettatura sono configurati secondo le rispettive applicazioni e possono essere combinati con altri sistemi di installazione Avdel. Caratteristiche •Perfora e fissa in una operazione, eliminando il bisogno di inserimento del rivetto nei fori e il loro allineamento •A tenuta stagna; il rivetto si espande radialmente nel materiale, senza penetrare attraverso il substrato •Possono unire materiali dissimili e materiali pre-rivestiti, pre-verniciati, o plastificati in modo pulito •Possono essere usati per unire materiali con compositi frapposti, inclusi adesivi e mastici •Fornisce un giunto regolare di alta resistenza, paragonabile •I rivetti possono essere trattati secondo le specifiche tecniche alla saldatura a punti o altri metodi di fissaggio meccanico •Può unire materiali con olio o altri contaminanti di superficie •A differenza della saldatura i rivetti Fastriv uniscono i ma- •Il monitoraggio del processo può essere incorporato nel teriali senza creare una zona influenzata dal calore, perciò sistema dell’attrezzatura d’installazione per tracciare e prevenendo il restringimento e minimizzando la distorsione notificare all’operatore le variazioni nel giunto ® e altre modifiche del materiale •Possono essere usati su una varietà di materiali incluso acciaio, alluminio, tessuto di nailon, plastica e gomma Vantaggi •Riduce i costi di assemblaggio •Aumenta l’affidabilità del prodotto •Facilita le esigenze di automazione •Mantiene l’integrità del materiale dell’applicazione •Massimizza la flessibilità di fabbricazione •Può eliminare il lavoro di ripresa dei prodotti incluso la river- •Può eliminare le operazioni di foratura e punzonatura •Può eliminare le operazione di saldatura a punti e i suoi rischi all’ambiente come fumi e scintille •Diminuisce il livello del rumore durante l’installazione •Può ridurre il numero dei punti di fissaggio niciatura dei materiali rivestiti •Elimina i sistemi di raffreddamento tipici della saldatura comprese le reflue •É una tecnologia meccanica che non prevede preparazioni preliminari delle superfici da unire •Aumenta la regolarità e la qualità sulla linea di assemblaggio 5 Confronto con i sistemi concorrenti L‘alternativa ideale Il sistema di rivettatura auto-perforante Fastriv® è l‘alternativa ideale ai comuni metodi di assemblaggio come la saldatura a punti, la clincatura, i bulloni, gli adesivi e i rivetti. Un confronto delle caratteristiche e vantaggi dei rivetti Fastriv® e degli altri comuni metodi di giunzione è mostrato sotto e nella pagina seguente. Ci sono due condizioni richieste per l’uso con successo dei sistemi di rivettatura auto-perforante: 1. Ci deve essere accessibilità per l’attrezzatura su entrambi i lati della lamiera 2. Lo spessore della lamiera, la durezza e la duttilità necessitano di rientrare entro la gamma pratica della tecnologia autoperforante. Le attuali gamme sono dipendenti dalle esigenze dell’applicazione e dai tipi di materiale. Generalmente, la gamma per le applicazioni di lamiere metalliche è uno spessore di materiale combinato di 1,6 – 8,0mm (0,06" – 0,315"). Gli strati di materiale che possono essere uniti con il sistema di rivettatura auto-perforante Fastriv® includono: •Acciaio •Plastica •Componenti fusi o estrusi •Gomma •Materiali con un adesivo, sigillante o altro strato intermedio •Tessuto di nylon •Alluminio Caratteristica Saldatura a punti Rivetti ciechi Adesivi Bulloni Rivetti Fastriv® Clincatura Richiesto allineamento del foro no si no si no no Unire materiali dissimili no si si si si si Unire materiali rivestiti no si si si si si Unire 3 o più lamiere scarsa buona possibile buona buona scarsa Unire lamiere con spessori differenti scarsa buona buona buona buona buona Massimo spessore del giunto bassa alta senza limite alta media media Giunto a tenuta parziale possibile si possibile si si Resistenza alla corrosione scarsa buona alta buona buona buona Resistenza a fatica bassa alta media alta alta media Qualità estetica alta medium alta bassa alta alta Accesso richiesto per il fissaggio due lati un lato un /due lati un / due lati due lati due lati Affidabilità media alta media alta alta alta Facile da ispezionare scarsa buona scarsa fair buona buona Rimovibilità del giunto scarsa discreta scarsa buona discreta discreta Assemblaggio automatizzato possibile possibile possibile possibile possibile possibile Compatibile con altri metodi di fissaggio si si si si si si Energia richiesta alta bassa bassa bassa bassa bassa Impatto ambientale alta bassa alta bassa bassa bassa Costo alta bassa alta bassa bassa bassa * Basato su test di laboratorio e varie applicazioni in servizio. E‘ necessario testare la vostra applicazione per determinare il metodo di assemblaggio ottimale. Per favore contattate un tecnico Avdel per l‘assistenza. 6 Confronto con i sistemi concorrenti Sistema di confronto Vantaggi del sistema di rivettatura auto-perforante Fastriv® su gli altri sistemi •Nessuna zona influenzata dal calore creata nel processo di assemblaggio – La saldatura a punti danneggia i materiali rivestiti, plastificati e verniciati che devono essere poi riverniciati – Modifiche delle caratteristiche del materiale delle lamiere minimizzate. Questo è particolarmente importante quando si usano lamiere di acciaio per preservare il loro aspetto. – I fori trapanati o punzonati possono anche danneggiare la superficie di questi materiali. sottili di alta resistenza, che possono essere degradate •Nessuna preparazione delle lamiere è richiesta dal processo termico. E‘ anche evitata la distruzione degli – Un giunto Fastriv® fornisce un incastro meccanico tra i strati intermedi come adesivi, sigillanti, o plastiche, materiali da unire. La condizione della superficie del materiale è quindi non di primaria importanza. entro le lamiere metalliche. •Adatto per unire lamiere di materiale dissimili •Ideale per assemblaggio automatizzato – La saldatura a punti non può essere usata per unire •Procura alta resistenza a fatica •Produce giunti con un‘alto grado di affidabilità materiali dissimili. •Adatto per lamiere di materiali, pre-rivestiti, pre-plastificati e •Attrezzature supplementari di monitoraggio possono controllare ciascun giunto appena è creato pre-verniciati •Niente fumi, scintille o sporcizia generata dal processo di giunzione Configurazioni dell‘assemblaggio Saldatura a punti Rivettatura perforante Saldatura a punti Rivettatura perforante 7 Analisi di costo Installazione configurata alla vostra linea di assemblaggio Durante l‘installazione, i rivetti auto-perforanti Fastriv® sono alimentati automaticamente e pressati nei componenti. Gli attrezzi d‘installazione o le stazioni di lavoro sono adattate ai rispettivi processi di produzione - dai sistemi azionati manualmente alle linee di assemblaggio automatico. L‘area di lavoro circostante è pulita e favorevole per l‘operatore. Il processo d‘installazione è tranquillo e non crea calore o scintille. I moduli e i C Frame di rivettatura sono configurati secondo la rispettiva applicazione e possono essere combinati con altri sistemi d‘installazione Avdel. A causa dei loro brevi tempi ciclo, questi sistemi forniscono un processo di lavoro molto efficiente, riducendo i tempi di assemblaggio al minimo. Si ha un beneficio economico per produzioni sia di medio che di grande volume. Le pagine seguenti illustrano alcune delle nostre attrezzature standard per i rivetti auto-perforanti. Tutti i sistemi sono progettati in funzione delle specifiche applicazioni dei clienti. C Frame con profonda gola, meccanismo idraulico di sollevamento della matrice e tavola XY per configurazioni di assemblaggio complesse. L‘opzione di attuazione rototoria permette l‘assemblaggio di forme complesse. Il sistema può essere regolato per incontrare parametri di applicazioni specifiche. Due C frame azionate manualmente a due mani, con giroscopio e sospensione cardanica consentono all‘operatore di ruotare il modulo di rivettatura di completamente 360°. 8 Sistema a portale progettato per l‘assemblaggio di larghi pannelli di lamiere metalliche. Ideale per configurazioni di assemblaggio più semplici; può essere diminuito progressivamente come richiesto. Può essere combinato con un sistema di movimentazione del componente per una massima produttività. Attrezzature d‘installazione Attrezzo a batteria ESN50 Caratteristiche •Operazione elettro-idraulica •Sono disponibili C Frame con varie profondità di gola che possono essere intercambiate rapidamente •La forza di giunzione può essere continuamente modificata da 20 – 50 kN (4.500 – 11.240 lbf) •Con un‘attrezzatura speciale la ESN50 può essere anche usata per rimuovere i giunti con rivetti auto-perforanti •Il ciclo si arresta automaticamente dopo che la forza di giunzione è raggiunta Vantaggi •Larga gamma di utilizzo, dalla campionatura, prototipazione e riparazione all‘uso per produzione di bassi volumi. •Può anche essere usato per piazzare dadi e perni da clincare e anche dadi e perni auto-trancianti Attrezzo con intensificatore idraulico SN2 Caratteristiche •Intensificatore idraulico con pinza manuale o fissa •Taratura della pressione regolabile tramite pressostato •Vari C Frame, sia manuali che fissi, possono essere collegati alla centralina tramite attacco rapido Vantaggi •Può essere usato in una vasta gamma di applicazioni, dalla campionatura alla produzione di basso volume •Le pinze possono essere equipaggiate con attrezzature differenti, così che la SN2 può essere usata per rivettare e clincare •Può anche essere usata per piazzare dadi e perni a clincare e dadi e perni perforanti Attrezzo con azionamento idraulico a distanza SR-NAE Caratteristiche •Attrezzo manuale idraulico di basso costo •Potenza 2HP 208VAC •La forza di serraggio può essere continuamente adattata da 20 – 50 kN (4.500 – 11.240 lbf) •Adatto per applicazioni di medio volume con caricamento manuale •Può essere equipaggiato con vari equipaggiamenti per piazzare perni e dadi da clincare o rivetti perforanti 9 Attrezzature d‘installazione Attrezzatura di rivettatura auto-perforante Portariv® L‘attrezzo di rivettatura auto-perforante Portariv® è formato da componenti modulari: l’unità di potenza, il control panel, il sistema di alimentazione dei rivetti e il gruppo pinza. Sono disponibili due sistemi modulari standard: un sistema per alti volumi che può essere equipaggiato con un sistema di monitoraggio di processo, e un sistema per medi volumi, che combina le prestazioni con un progettazione compatta. I sistemi di installazione sono adattati agli specifici processi di produzione – dai sistemi azionati dall‘operatore alle linee di assemblaggio automatizzato. I moduli di rivettatura e i C Frame, possono essere progettati in configurazioni differenti per ottemperare a difficili condizioni di accessibilità o per assemblare larghi componenti o di forma complessa. A causa dei loro brevi tempi ciclo, questi sistemi forniscono un processo di lavoro molto efficiente, riducendo i tempi di assemblaggio al minimo. Caratteristiche e vantaggi chiave • Due sistemi standard disponibili: • Disponibili sistemi manuali o montati su robot - sistema per alti volumi che può essere equipaggiato • Integrazione flessibile in linee di produzione esistenti • Disponibili moduli multi-testa e altri dedicati con un sistema di monitoraggio di processo - sistema per medi volumi per produzioni di serie • Il sistema di alimentazione a vibratore e componenti pneumatici esclusivi assicurano un‘alimentazione che non richiedono monitoraggio di processo • Tempi ciclo tra 2,5 e 5,0 secondi in normali condizioni affidabile operative, dipendenti dalla lunghezza del tubo e dalla • Aumento della produttività corsa del cilindro • Assicura un giunto di qualità Sistema per medi volumi Pannello di controllo per Portariv® (disponibile solo in Europa) 10 Sistema per alti volumi Pinza fissa per Portariv® Pinza per superfici di difficile accesso Attrezzature d‘installazione Esempi di configurazioni per Portariv® Attrezzi manipolati da robot (sinistra) o attivati da pedale (destra) sono appena alcune delle configurazioni possibili con il sistema Portariv®. Attrezzatura di monitoraggio del processo L‘attrezzatura d‘installazione Portariv® autoalimenta pneumaticamente il rivetto direttamente dal sistema di alimentazione al modulo di assemblaggio in un’unica operazione. Il sistema può essere equipaggiato con un sistema di monitoraggio di processo per controllare il piazzamento di ciascun rivetto in tempo reale. Questo assicura che ciascun giunto rientri entro i parametri programmati per una corretta installazione. Il sistema di monitoraggio attraverso un processore controlla e analizza i dati in arrivo dai trasduttori di pressione e lineare. Il software è stato progettato in modo che i sensori possono essere tarati. Il sistema monitorizza la forza di installazione e la corsa del cilindro durante il piazzamento di ciascun rivetto. Il dato è convertito in una forza di spostamento grafica per ciascun piazzamento. Il software compara questo grafico con i limiti di tolleranza, predeterminati dai precedenti piazzamenti controllati e impostati. Se il grafico cade fuori dai limiti di tolleranza, il ciclo della macchina si ferma e il software indica un avviso di errore. Grafico della forza di spostamento Preserraggio Perforazione Curva di misurazione della forza d‘installazione Bloccaggio meccanico Forza di assemblaggio Pretensione 11 Rivetti auto-perforanti Fastriv ® Testa bombata Serie FSD: acciaio, camera smussata ØD2 Serie FSE: acciaio, camera quadrata ØD2 K K Serie FBD: acciaio inox, camera smussata Serie FBE: acciaio inox, camera quadrata L L ØD1 ØD1 Camera smussata Camera quadrata Testa svasata Serie FSC: acciaio, camera smussata Serie FSS: acciaio, camera quadrata ØD2 ØD2 150°/154° 150°/154° K Serie FBC: acciaio inox, camera smussata Serie FBS: acciaio inox, camera quadrata K L L ØD1 ØD1 Camera smussata Camera quadrata Testa piatta Serie FST: acciaio, camera smussata ØD2 Serie FSU: acciaio, camera quadrata ØD2 K K Serie FBT: acciaio inox, camera smussata Serie FBU: acciaio inox, camera quadrata L L ØD1 Camera smussata Nota ØD1 La prestazione ottimale è dipendente dallo spessore del materiale e dalla durezza. E‘ necessario fare test 3,2 per determinare la corretta scelta del rivetto e delle configurazioni della matrice per applicazioni specifiche. Per favore contattate un tecnico di applicazione Avdel per l‘assistenza. Rivetti dedicati possono essere 3,9 prodotti su speciale richiesta (es. diam. 5,3 mm, lunghezze maggiori, differenti trattamenti termici, finiture addizionali). 4,8 12 ØD1 Camera quadrata L ± 0,15 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 9,5 ØD2 ± 0,3 K ± 0,1 6,5 1,0 8,0 1,2 9,5 (8,51) 1,5 tutte le dimensioni in mm; 1) per testa svasata Success story con i sistemi Fastriv ® I sistemi di rivettatura auto-perforante Fastriv® stanno aumentando la produttività e abbassando i costi in una vasta gamma di industrie automotive e industriali, dall‘assemblaggio di lamiere metalliche alle costruzioni e ai prodotti in plastica. Equipaggiamento per trasporto aereo I rinforzi degli spallamenti e degli angoli di questo pallet per trasporto aereo sono fissati con rivetti auto-perforanti svasati Fastriv®. A causa della grande dimensione del pallet, la pinza è supportata su un sistema di bilanciamento. Tutti le posizioni di rivettatura sono guidate manualmente. Un sistema a tramoggia alimenta i rivetti automaticamente per gravità. L‘eliminazione della foratura e l‘alimentazione automatica dei rivetti hanno ridotto i tempi ciclo in modo significativo. Componenti per costruzioni edili Questi architravi per servizio edile pesante possono portare carichi fino a 45 kN (10.000 lbs). Essi sono prodotti in due sezioni di acciaio con uno spessore combinato di materiale fino a 6,4 mm (0,25"). All‘inizio per l‘assemblaggio era usata la saldatura a punti, ma questo metodo forniva una consistenza del giunto scarsa e richiedeva un lavoro di ripresa per correggere la superfice rivestita danneggiata. Il sistema di rivettatura auto-perforante Fastriv® produce i giunti ad alta resistenza richiesti per questa applicazione critica e non danneggia le lamiere rivestite. Gli architrave in acciaio lunghi fino a 2 metri sono assemblati su una macchina di rivettatura a 2 teste dedicata. Il piazzamento dei rivetti è sfalsato a sinistra e destra a una distanza di 30 cm (11,81"). Alla fine degli architravi, i rivetti sono piazzati paralleli uno all’altro. Due vibratori di alimentazione permettono al sistema di essere completamente automatizzato, garantendo una migliore produttività. Prodotti di consumo Un sistema di rivettatura a 12 teste è integrato in una linea di produzione automatica per l‘assemblaggio di scale in alluminio. Ciascun scalino è fissato simultaneamente al telaio della scala. La macchina può essere usata per differenti dimensioni di scale. Altri vantaggi includono tempi ciclo più corti, riduzione costi, eliminazione dei fori di inserzione, e un prodotto finito più robusto e affidabile. Questo blocca sterzo richiede un fissaggio costante ad alta resistenza per soddisfare le esigenze anti-manomissione. I rivetti Fastriv® soddisfano queste esigenze, in più possono essere usati dopo che i componenti sono verniciati, aumentando la flessibilità produttiva e minimizzando i tempi ciclo. I rivetti auto-perforanti Fastriv® sono piazzati con un sistema di rivettatura a colonna con un modulo di alimentazione automatico. Questo sistema è stato facilmente integrato nella linea di produzione esistente. 13 Success story con i sistemi Fastriv ® Strutture automotive Questa struttura è assemblata con rivetti auto-perforanti Fastriv® e una pinza a C di peso leggero. La pinza a ha una gola profonda 850 mm e può essere manipolata con un robot grazie al suo basso peso di 140 Kg (310 lbs). Questa pinza è usata per tutte le posizioni dei rivetti. Questo componente della carrozzeria consiste in una lamiera di alluminio, una fusione, e una estrusione con differenti spessori di materiale. A causa della più alta resistenza a fatica del giunto con rivetto auto-perforante (comparato a un punto di saldatura), il numero dei giunti fu ridotto drasticamente. Sotto-assiemi automotive L‘innovativa introduzione risparmia-peso di una barra di impatto laterale fatta di alluminio e sostegni in acciaio ha richiesto un‘efficiente alternativa alla saldatura. E‘ stata anche ottenuta una resistenza a taglio di 16 kN (3.597lbf). Insieme a un system integrator, Avdel ha progettato una macchina di produzione completamente automatizzata con monitoraggio di processo che produce 18 barre di impatto laterale al minuto. I rivetti auto-perforanti Fastriv® consentono che i componenti di questo sedile per auto siano assemblati dopo la verniciatura. Per estetica i rivetti sono verniciati per uguagliare il colore del componente, eliminando la necessità di cappucci colorati. La macchina di assemblaggio produce due modelli in una cella, usando due differenti rivetti alimentati a una pinza a C montata su robot. La parte bassa della pinza che contiene la matrice ruota di 180°, permettendo l‘uso di due differenti matrici per fornire la resistenza del giunto ottimale. I materiali di plastica e di acciaio di questo componente di airbag richiedono giunti con alta resistenza al taglio per soddisfare le rigorose esigenze di prestazione. I rivetti auto-perforanti Fastriv® furono scelti per incontrare queste necessità. I componenti sono assemblati automaticamente con un sistema di monitoraggio di processo, che controlla la qualità del giunto e che assicura il corretto numero dei rivetti piazzati nella sue giuste posizioni. 14 Repair concept per giunti con rivetti auto-perforanti Operazione Di principio un giunto fatto con rivetti auto-perforanti è un “giunto non rimovibile”. A volte può essere necessario disassemblare questi giunti. Questo può accadere nel lavoro di ripresa o nelle riparazioni di assistenza, per esempio a causa di danni ai componenti che devono essere uniti. La scelta delle procedure di disassemblaggio necessita di essere fatta caso per caso dopo le analisi di accesso del giunto. Un tecnico di applicazione Avdel può assistervi nel determinare il corretto metodo di riparazione. Il concetto Avdel Avdel offre kit di riparazione che sono adatti alle vostre speci- Esempio di un kit completo di riparazione con numerosi accessori. fiche necessità. La base di ciascun kit è l‘attrezzo a batteria I kit sono adattati alla esigenze del cliente. ESN50 con una forza regolabile da 20 a 50 kN. L‘attrezzo può essere equipaggiato con differenti pinze per adattare le variazioni di accesso dell‘attrezzatura nell‘applicazione. I set dell‘attrezzatura possono essere combinati in funzione della specifica esigenza. Esempio Operazione: pressate fuori il rivetto auto-perforante dal giunto di tre strati. Dopo la rimozione di tutti i giunti può essere assemblato un nuovo componente usando per esempio nuovi rivetti auto foranti, o rivetti ciechi o solidi. 15 Holding your world together® AUSTRALIA Infastech (Australia) Pty Ltd. 891 Wellington Road Rowville Victoria 3178 Tel: +61 3 9765 6400 Fax: +61 3 9765 6445 [email protected] FRANCIA Avdel France S.A.S. 33 bis, rue des Ardennes BP4 75921 Paris Cedex 19 Tel: +33 (0) 1 4040 8000 Fax: +33 (0) 1 4208 2450 [email protected] CANADA Avdel Canada Limited 1030 Lorimar Drive Mississauga Ontario L5S 1R8 Tel: +1 905 364 0664 +800 268 9947 toll-free Fax: +1 905 364 0678 +800 594 7661 toll-free [email protected] GERMANIA Avdel Deutschland GmbH Klusriede 24 30851 Langenhagen a partire da dicembre 2011: Rotenburger Str. 28 30659 Hannover Tel: +49 (0) 511 7288 0 Fax: +49 (0) 511 7288 133 [email protected] CINA Infastech (China) Ltd. RM 1708, 17/F., Nanyang Plaza, 57 Hung To Rd., Kwun Tong Hong Kong Tel: +852 2950 0631 Fax: +852 2950 0022 [email protected] GIAPPONE Infastech Kabushiki Kaisha Center Minami SKY, 3-1 Chigasaki-Chuo, Tsuzuki-ku, Yokohama-city, Kanagawa Prefecture Japan 224-0032 Tel: +81 45 947 1200 Fax: +81 45 947 1205 [email protected] COREA DEL SUD Infastech (Korea) Ltd. 212-4, Suyang-Ri, Silchon-Eup, Kwangju-City, Kyunggi-Do, Korea, 464-874 Tel: +82 31 798 6340 Fax: +82 31 798 6342 [email protected] INDIA Infastech Fastening Technologies India Private Limited Plot No OZ-14, Hi Tech SEZ, SIPCOT Industrial Growth Center, Oragadam, Sriperumbudur Taluk, Kanchipuram District, 602105 Tamilnadu Tel: +91 44 4711 8001 Fax: +91 44 4711 8009 [email protected] ITALIA Avdel Italia srl Viale Lombardia 51/53 20861 Brugherio (MB) Tel: +39 039 289911 Fax: +39 039 2873079 [email protected] MALESIA Infastech (Malaysia) Sdn Bhd Lot 63, Persiaran Bunga Tanjung 1, Senawang Industrial Park 70400 Seremban Negeri Sembilan Tel: +606 676 7168 Fax: +606 676 7101 [email protected] REGNO UNITO Avdel UK Limited Pacific House 2 Swiftfields Watchmead Industrial Estate Welwyn Garden City Hertfordshire AL7 1LY Tel: +44 (0) 1707 292000 Fax: +44 (0) 1707 292199 [email protected] SINGAPORE Infastech (Singapore) Pte Ltd. 31 Kaki Bukit Road 3 #05-03/06 Techlink Singapore, 417818 Tel: +65 6372 5653 Fax: +65 6744 5643 [email protected] SPAGNA Avdel Spain S.A. C/ Puerto de la Morcuera, 14 Poligono Industrial Prado Overa Ctra. de Toledo, km 7,8 28919 Leganés (Madrid) Tel: +34 91 3416767 Fax: +34 91 3416740 [email protected] TAIWAN Infastech/Tri-Star Limited No 269-7, Baodong Rd, Guanmiao Dist., Tainan City Taiwan, R.O.C 71841 Tel: +886 6 596 5798 (ext 201) Fax: +886 6 596 5758 [email protected] THAILANDIA Infastech Thai Co., Ltd. 64/132 Moo 4 Tambon Pluakdaeng Amphur Pluakdaeng Rayong 21140 Thailand Tel: +66 (0) 38 656360 Fax: +66 (0) 38 656346 [email protected] USA Avdel USA LLC 614 NC Highway 200 South Stanfield, North Carolina 28163 Tel: +1 704 888 7100 Fax: +1 704 888 0258 [email protected] Infastech (Decorah) LLC 1304 Kerr Drive Decorah, IA 52101 Tel: +1 563 382 4216 Fax: +1 563 387 3540 Avdel®, Fastriv®, Portariv® and Holding your world together® sono marchi registrati di Avdel UK Limited. Infastech™ e Our Technology, Your Success™ sono marchi di Infastech Intellectual Properties Pte Ltd. 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