ADR 2009: le novità “ ADR-RID 2009
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ADR 2009: le novità “ ADR-RID 2009
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'-- $ ' & / -@@@ >) / ) / ) ?0 9 Imballaggi – Capitolo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"@ 4 4$' B '& - 6 $ ? ( "4 4 ? (, ' '?? &'* 6$"$ 8 25 Impatto delle novità della Parte 5 * . ' / = ) 23 ) / )) 2 ) / / / 8 * =,<,1 8 $' & 4 5')? > 2 40$0!0%0:? 2 ) ) ) 2 . ) / 0 * =,0,< 8 2 4 * & / 2 / ) /) ) 2 2 / 2 ) ) / 2 '2 '9 3 12/ ## ) # 0 26 13 Parte 6 4 * $ ** ( & ( ) & ' )2 # > /0 A0!? / / ) ) > /0 A0$? # / > /0 A0:? + > /0 A04? /0 A0%8 ) 2 ) / A0!$8 ) 2 2 9 27 Imballaggi – Cap. 6.1 e 6.5/6.6) • Nel paragrafo 6.1.1.4 (Garanzia della Qualità nella costruzione) è stata inserita la seguente NOTA: La norma ISO 16106:2006 “Imballaggio - Colli per il trasporto per merci pericolose - Imballaggio per merci pericolose, grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa (GIR) e grandi imballaggi - Linee guida per la applicazione della norma ISO 9001” secondo ADR-RID 2009 – fornisce direttive soddisfacenti relativamente alle procedure da seguire. La stessa Nota è stata anche inserita nel Capitolo 6.5 per i GIR e nel Capitolo 6.6 per i Grandi Imballaggi 28 14 Imballaggi – Capitolo 6.1 Paragrafo 6.1.5.3.4: definizione dell’area di impatto nelle prove di caduta. E’ richiesta una superficie, non elastica e orizzontale che, inoltre, deve essere: - integrale e sufficiente massiccia per restare fissa; - piana, e sprovvista di difetti localizzati suscettibili di influenzare i risultati della prova; - sufficientemente rigida per rimanere non deformabile nelle condizioni di prova e non suscettibile di essere danneggiata dalle prove; - sufficientemente larga per assicurare che il collo sottoposto alla prova cada interamente sulla sua 29 superficie. Imballaggi – Capitolo 6.2 Nell’ADR-RID 2009 è stato oggetto di una profonda revisione editoriale il Capitolo 6.2 sulla costruzione e prove dei Recipienti a pressione (esempio: bombole per Gas). In particolare, la nuova stesura della sezione 6.2.4 riporta le Norme Comunitarie “EN” applicabili a tutte le procedure relative ai recipienti a pressione “non UN” progettaticostruiti-provati secondo altre norme: la tabella 6.2.4 riassume obblighi e scadenze per l’applicazione delle pertinenti Norme EN 30 15 Imballaggi – Capitolo 6.3 Anche il Capitolo 6.3 dell’ADR-RID 2009, è stato oggetto di una profonda revisione che lo ha reso “specifico” per gli imballaggi delle Materie Infettanti di Categoria A della Classe 6.2 (cioè, per le sole materie infettanti più pericolose e non più per tutta la classe 6.2). La nuova stesura prevede disposizioni più dettagliate sulla codifica, sulla marcatura e, soprattutto, sulle prove a cui devono essere sottoposti gli imballaggi per la Categoria A. 31 GIR – GRV – IBC Grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa (a cura di Francesco Battista) 32 16 GIR – GRV – IBC Nuovo Paragrafo 6.5.2.2.2 del Capitolo 6.5: • Il carico di impilamento massimo autorizzato applicabile quando il GIR viene impiegato deve essere indicato su un pittogramma come segue: NOTA: Le disposizioni del 6.5.2.2.2 si applicano a tutti i GIR fabbricati, riparati o ricostruiti dal 1° gennaio 2011 (vedere anche 1.6.1.15) 33 GIR – GRV – IBC Nuovo paragrafo 1.6.1.15 (misura transitoria): • Non è necessario apporre il marchio del carico massimo autorizzato conformemente al 6.5.2.2.2 sui GIR fabbricati, ricostruiti o riparati prima del 1° gennaio 2011. • Questi GIR non recanti la marcatura richiesta dal 6.5.2.2.2 possono essere ancora utilizzati dopo il 31 dicembre 2010, ma la marcatura conformemente al 6.5.2.2.2 dovrà essere apposta se sono ricostruiti o riparati dopo questa data. 34 17 GIR – GRV – IBC Nuova sottosezione 6.5.6.13 • Prova di vibrazione Introdotta come prova sul prototipo per tutti i GIR utilizzati per i liquidi. NOTA: Questa prova si applica ai prototipi per i GIR costruiti dopo il 31 dicembre 2010 (vedere anche 1.6.1.14). 35 GIR – GRV – IBC Nuovo paragrafo 1.6.1.14 (misura transitoria) • I GIR, fabbricati prima del 1° gennaio 2011 conformemente alle disposizioni applicabili fino al 31 dicembre 2010 e conformi a un prototipo che non ha soddisfatto la prova di vibrazione del 6.5.6.13, possono essere ancora utilizzati. 36 18 CISTERNE 37 $ " ! $" // ) (5' ) 4-'( & 4 ) (4 ( &4 44 ' '& ) 6&' '& ' ':1,3, ,=,; * G * G G '6 44 )' ) ( - 4& ) ' '( &'& ''6) 4 :' " G ( &4 ( " ( '&4 '* * "% 64 4 8 ( ' 8 &'8G 4- '= C ' *' ( 5 B ' )' C 8G ' (&' 4* $' )' ( 5 4 ' ' &9 9' &( ( 4 ?' :4 (4 :4 ( &'4 :( 4) 44 ( &) ' ) ' G ? : B ) G ' 4 5 4 ) ( 4 ?' $ ' ?' 6 44 )' ) ' 44 &'8, ) ( 4 ' 38 19 (&'* 4 & &9 4 (' &4 ) ( ' &' ' $'44'' &4 ( 5 4 & ' G G $'44')'44)'' **'', L 4 (&'* 44 ' &9 4 ' ! ' &' 4 & &4 &' &4 'B 44 ' "// '6 ' 8, 4 39 (&'* 4 2 &9 4 (' &4 ' ) //2 ) 22 / 8 ) ( ' ( 5 4 & ' '& ( 4 ?' 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N° di immatricolazione (all' occorrenza): Designazione o designazioni del veicolo secondo il 9.1.1.2 dell'ADR: 2 EX/III FL OX AT MEMU Dispositivo di frenatura di rallentamento (rallentatore) di frenata: 3 Non applicabile L' efficacia secondo il 9.2.3.1.2 dell' ADR è sufficiente per una massa totale dell' unità di trasporto di __________t4 Descrizione della o delle cisterne fisse/del veicolo-batteria (all' occorrenza): 9.1 Costruttore della cisterna: 9.2 Numero di approvazione della cisterna/del veicolo-batteria: 9.3 Numero di serie di costruzione della cisterna /identificazione degli elementi del veicolo-batteria: 9.4 Anno di costruzione: 9.5 Codice-cisterna secondo il 4.3.3.1 o il 4.3.4.1 dell' ADR: 9.6 Disposizioni speciali TC e TE secondo il 6.8.4 dell' ADR (ove applicabile)6: 7. EX/II 8. 9. 80 40 '* ' 4& * ( " ( ' '? '( 4 ) & , ,; $"$ 6& ) "F% 8 4 &' VEICOLI SPECIFICHE TECNICHE EX/II EX/III AT FL OX EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO (Sezione 9.2.2 ADR) Cablaggio (dimensioni cavi elettrici) X X X X Stacca batteria X X Batterie X X X Circuiti alimentati in permanenza X X Impianto elettrico dietro la cabina X X DISPOSITIVI DI FRENATURA (Sezione 9.2.3 ADR) – In funzione della massa del veicolo Dispositivo di frenatura antibloccaggio X X X X Dispositivo di frenatura di rallentamento (rallentatore) X X X X PREVENZIONE DEI RISCHI D'INCENDIO (Sezione 9.2.4 ADR) Cabina X Serbatoi del carburante X X X X Motore X X X X Dispositivo dei gas di scarico X X X Protezione del dispositivo di frenatura di rallentamento (rallentatore) X X X X del veicolo Riscaldatori a combustione X X X X X DISPOSITIVO LIMITATORE DI VELOCITÀ (Sezione 9.2.5 ADR) – In funzione della massa del veicolo Dispositivo limitatore di velocità X X X X X 81 " ,3 / H ) 2 ) ) 2 * ) 23 ) /) 4 3 ) > / / 3 0 ; ) ) / 3'-- 0 ') 2) 2 / ;,1 2 " / 2 4 /) ', , ) ) 2 )4 4&'( * 0 $"!"/ 3 2 2 3 & &' ' / -) E / , 12 2H )) 8 '' ) " ? . '4 ) ) /) && ' ;$"$ 82 41 " / -) H ' /0 -0$ , ) 2 )2 D ) '-' / ' 2 / 2 ) 23 2) ) /) 0 5 & B )' &( (4 4* ( 5 < 28 ) 2 ) ) 2 0 6 83 " ) / G G ) ' 'E !: / & ) (B -) H /0 -0$ / # ) -) / :"6 "A6 !--= ' ' =!6 :$"6 /) ' ( & 'E %-$6 $76 > / 2 & )'44)'( Q)%9 ) ) / ) ?8 / ) ) /) ) U; ) / :!6 !$6 !-%=5 / ) ) /) ) U <: = V; ) / :!6 !$6 $""=0 2 ) /) 84 42 " / -) H 2 4 &B&' G G G 2 ) /) ) /) /0 -0$ ) '* ) 2) ' /) ' ( 12 (B & , 2 . ) /) / ' ' & & & ' : ?? - ( '( - ') & B )' ;C ' ; , / ) & )? 4 / ) ) :"6 "A6 !---0$070= ) 2 ) ) . ) / 4&'(' ' !E $"!"0 85 " / H -) ) 2 * ) , ;,1,< ) . ;,1,= 3 0 $"") 2 / H 8 , 2 ) /) ) 2 )2 U6 U6 (, U *)/ // <; )' * ; 0 ) ) 2 ) 3 / // 2 ) ) /) /0 -0$ ;C - ' ; 0 86 43 " / -) H * 3 ) $""- $"$ E $ ? 6 "4 4 ? ) / "@ $ ? 12/ /2 / / / // . 4 4$' B '& ' '?? &'* - ( 2 ) /) ) ) /) 0 ,32 . D /) / ) / 2) / ## ) /) ) ) 0, 9/2I / ) / / ) /) # 0 /0 !0$ 2 2 ./ / ) / 9!6 : 8 2 2 . ## 87 " , / -) H 9 $6 : ) /) $""-) 2 $"$ ) // 4 ' '4 ## 6 / ) /) 0 , 9/ ) ) '4 ' )) >/ ) / ! : 40! A0! %? 2) / ## ) /) / ) /) 0 ) ) 88 44 " / , ) /) ;$"$ ) ' , 0,2 ' , 1,; ' , ,3 / / ) 9:6 : 3 / ) / / 32 / )2 ) 2 ) /) 9 . ) / ; ', , ) 2 ) /) ) / ) /) *2 -) H 9> 3 # ? / ) ? /) ) 3 . 8 5 5 ) 2// 9< )2 "F% 0 ) ) 0 $""-0 ) ) ) / / '(' ''> 2 < > ?0 89 * * * &' * * / 2) ? / ? ; ) / ) > / ;B * )# ) ) 232) ) / > )) '(' '' / < / '- 90 45 91 46