ARCTIC EXPERIENCE

Transcript

ARCTIC EXPERIENCE
Islanda 4x4
ARCTIC EXPERIENCE
ITINERARIO INEDITO – con AUTO 4x4 o FLY&DRIVE
Grado di difficoltà: MEDIO
Immersi per 15 giorni nella primordiale terra del ghiaccio e del fuoco, seguiremo percorsi
inediti e non asfaltati in totale autonomia. Il nostro itinerario si snoda nell'entroterra tra
ghiacciai perenni, corsi d'acqua da guadare, GEYSER ed altri innumerevoli fenomeni
geotermici. Viaggiare in Islanda, e più precisamente attraversare integralmente il suo
entroterra a bordo di veicoli 4x4, significa immergersi in una realtà primordiale, dove lo
sguardo si perde nel contrasto tra calotte glaciali e vulcani, immense e lussureggianti distese
d’erba che si tingono di mille colori e distese aride ricoperte di sabbia nera e pietra lavica.
Proponiamo viaggi di 15 giorni sull’isola solitamente nei mesi di giugno e luglio, i meno
piovosi, e ci rivolgiamo a tutti coloro che possiedono un auto fuoristrada o a chi volesse
vivere questa avventura noleggiando un mezzo 4x4, in FLY&DRIVE. La modalità di
attraversamento è in linea con la filosofia adventure del Tour Operator e prevede quindi la
maggior parte delle soste notturne presso rifugi e campeggi.
1 Notte in HOTEL
5 Notti in rifugio o campo libero
8 Notti in campeggio
Durata viaggio 15 giorni / 14 notti
AUTO 4x4 PROPRIA - Trasferimento A/R motonave Norrona. Partenze dal porto di Hanstolm (Danimarca).
I possessori di Auto 4x4 che raggiungeranno l’Islanda con la motonave Norrona dovranno presentarsi (provvisti di
biglietti forniti dal tour operator Beautiful Feeling) al porto di Hanstolm (Danimarca), sulla statale 26 a circa 1500 km
dal Brennero due ore prima dell’imbarco. Gli orari precisi saranno forniti al momento della prenotazione del viaggio.
(seguire il PROGRAMMA DI VIAGGIO dal Giorno 1)
FLY&DRIVE - Trasferimento A/R in aereo con arrivo all’aeroporto di Keflavìk
I viaggiatori in modalità FLY&DRIVE atterreranno nell’aeroporto di Keflavik dove ci sarà la nostra guida italiana ad
attenderli per la consegna dell’auto 4x4 a noleggio, e per ricongiungerli al gruppo proveniente in nave. Gli orari precisi
dei voli saranno forniti al momento della prenotazione del viaggio.
(seguire il PROGRAMMA DI VIAGGIO dal Giorno 4)
Programma viaggio
ARCTIC EXPERIENCE – Islanda 4x4
Giorno 1 - SBARCO A SEYDISFJORDUR
Sbarco al porto di Seydisfjordur, nel nord/est dell'isola, disbrigo delle procedure doganali e breve
trasferimento via asfalto alla vicina cittadina di Egilsstadir dove faremo rifornimenti di carburante,
acqua e generi alimentari prima di iniziare la nostra avventura. Direzione sud fino alla Ring Road
che ci accompagnerà al nostro prima nottata a Djùpivogur (notte 1 in hotel)
Giorno 2 - LAGUNA DI JOKULSARON
Partenza, sempre sulla statale n.1 (Ring Road) in direzione della mitica laguna di Jokulsarlon dove
si possono osservare una schiera di spettacolari iceberg che staccandosi dalle propaggini
meridionali del più grande ghiacciaio d'Europa, il Vatnajokull, vagano nella baia in attesa di trovare
la strada per il mare. Possibilità di escursioni a bordo di mezzi anfibi tra ghiacci e foche. Ancora un
po' di asfaslto in direzione ovest fino alla cittadina di Kirkjubaejarklaustur, dove finalmente
imboccheremo la nostra prima pista (F206) che con i suoi innumerevoli guadi ci condurrà
all'interno del parco nazionale Skaftafell, fin sotto al vulcano Laki. (notte 2 presso il rifugio di
Blagil o campo libero)
Giorno 3 - VULCANO LAKI
Escursione di due ore al vulcano Laki, dalla cui sommità si può ammirare una spettacolare
panoramica sui vasti campi di lava. Di nuovo a bordo dei furistrada ci muoviamo in direzione della
capitale. Lungo il trasferimento sosta alle cascate Skogafoss con il loro spettacolare salto di 62
metri a picco da un pendio roccioso. (notte 3 e presso il campeggio della capitale)
Giorno 4 - ARRIVO DEL GRUPPO FLY&DRIVE
Nell’attesa di ricongiungerci con il resto del gruppo che arriva in aereo (modalità FLY&DRIVE,
dedicheremo la giornata alla visita di Reykjavik, con il suo incatevole centro e gli innumerevoli
locali tipici che animano la notte. Possibilità di trascorrere ore di relax nel centro termale Blu
Lagoon, incastonato in un frastagliatissimo campo di lava nera. (notte 4 presso il campeggio della
capitale)
Giorno 5 - GEYSER
La giornata odierna ci regalerà la visita a due delle bellezze naturali più conosciute d'Islanda. La
cascata di Gulfoss e il getto d'acqua bollente di Geyser. Dopo la sosta lasceremo definitivamente
l'asfalto per iniziare la traversata integrale dell'entroterra islandese, caratterizzato da piste impervie
prive di ponti, lunghe colate laviche da attraversare, il mitico deserto di sabbia nera e tutto ciò che
la furia dei quattro elementi ha saputo creare in una terra a dir poco sensazionale. Questa è l'Islanda
che vogliamo attraversare con i nostri 4x4. Il campo serale è previsto sull'incantevole lago di
Alfavatn. (notte 5 in rifugio o campo libero)
Giorno 6/7 - LANDMANNALAUGAR
Vallate verdi ed infiniti fiumi ci porteranno fino a Landmannalaugar, sulla F208, dove sosteremo
per due notti. Immersi nella vallata, tra montagne multicolri, sorgenti calde balneabili, campi di lava
e laghi azzurri parte un trekking definito dagli esperti tra i cinque più belli al mondo. Per gli amanti
della guida offroad organizzeremo un'escursione di circa quattro ore al rifugio di Hrafntinnusker
con la sua grotta ghiacciata e i rari blocchi di ossidiana nera che scintillano al sole. (notte 6 e 7
presso il campeggio di Landmannalaugar)
Giorno 8 - SPRENGISANDUR E LAGO DI GAESAVOTN
Partiremo al mattino presto in direzione nordest e percorreremo la pista di Sprengisandur (F26) che
ci immetterà nella pista di Gaesavatnaleid (F910). Il campo serale è previsto nei pressi dello
splendido lago di Gaesavotn. (notte 8 in rifugio o campo libero)
Giorno 9 - GHIACCIAIO VATNAJOKULL
La tappa odierna, definita da tutti la più impegnativa, prevede la partenza alle prime luci del sole. Ci
aspettano molti km di guida prima di raggiungere il rifugio di Kistufell (1450 mt s.l.m.). Dopo la
breve pausa per un briefing informativo, accompagnato da un caffè, proveremo a percorrere un
tratto di pista ormai abbandonata e priva di segnaletica che si trasforma, piano piano, in una vera e
propria valle inondata dallo scioglimento mattutino del ghiacciaio di Vatnajokull. Gli ultimi 10 km
sono da affrontare con prudenza e sangue freddo, al massimo in tarda mattinata, prima che la piena
renda impossibile la traversata. Proseguiamo sulla vecchia pista fino ad un rifugio dove faremo il
nostro campo serale, immersi in una piana a dir poco surreale tra alti cumuli di sabbia lavica, rocce
e un fiume che la attraversa. (notte 9 in rifugio o campo libero)
Giorno 10 - LAGO DI MYVATN
Di nuovo una giornata impegnativa in direzione nord, sempre percorrendo una pista dimenticata
ormai da tutti, che snodandosi tra colate laviche e verdi pianure infangate ci condurrà al lago di
Myvatn. Vale la pena fare sosta di due giorni sulla riva di questo splendido lago, nel campeggio di
Reykjahlid. è prevista finalmente una cena in un tipico locale, punto di ritrovo di giovani, dove
speriamo di ascoltare musica dal vivo. (notte 10 presso il campeggio di Reykjahlid)
Giorno 11 - CASCATE DI DETTIFOSS
Pochi km a est del campeggio si trova il centro termale di Jarboedin, dove daremo la possibilità di
spendere le ore diurne a chi avesse bisogno di una giornata di relax e un bagno caldo. Il resto del
gruppo sarà impegnato invece in un'escursione a Dettifoss, dove la forza della natura ha saputo
creare un salto di 44 mt che lascia cadere a valle 193 metri cubi di acqua al secondo, diventando
così la il cascata con maggiore portata di acqua d'Europa! Uno spettacolo impressionante,
assolutamente da non perdere. (notte 11 presso il campeggio di Reykjahlid)
Giorno 12 - VULCANO ASKJA E LAGO OSKJUVATN
Circa 120 km di veloce pista insabbiata ci porteranno al piedi del vulcano Askja dove monteremo il
nostro dodicesimo campo. Con i fuoristrada saliremo poi in cima al vulcano fin dove è possibile
arrivare e proseguiremo a piedi in una escursione entusiasmante attraversando un'enorme colata
lavica dai mille colori che ci porterà alla sommità. Ogni volta trovarsi di fronte all'enorme lago
Oskjuvatn lascia senza parole, con i suoi 217 mt è il più profondo di tutta l'Islanda. Ma la vera
sorpresa è scoprire che, separato da una parete rocciosa che lo delimita, c'è un laghetto di acqua
calda , il Viti... una nuotata in questa piscina è una esperienza da non perdere! (notte 12 presso il
campeggio di Askja)
Giorno 13 - JOKULSA A FJOLLUM
Di nuovo pista in direzione sud per giungere alle pendici nord del ghiacciaio Vatnajokull. Al rifugio
di Sigurdarskali monteremo il nostro campo. Partiremo in trekking attraverso un sentiero, che in
poco più di un'ora, ci farà raggiungere la sommità del Virkisfell. Oltre ad una panoramica vista sul
ghiacciaio e l'enorme vallata, potremo ammirare dall'alto le sorgenti del Jokulsa a Fjollum, il fiume
più importante dell'isola, dal quale si creano, tra le altre, le cascate di Dettifoss. (notte 13 presso il
rifugio di Sigurdarskali o campo libero)
Giorno 14 - GROTTE DI KVERFIOLL
Per chi volesse svegliarsi molto presto, è previsto l'attraversamento del Jokulsa a Fjollum con i
fuoristrada, al fine di raggiungere le grotte di ghiaccio di Kverfioll. Purtroppo questo passaggio non
sempre è praticabile: dipende dalle condizioni di piena del fiume. Il ranger ci darà indicazioni al
riguardo la mattina appena svegli. In caso di impraticabiltà passeremo la mattinata visitando la zona
circostante il Sigurdaskali, prima di partire in direzione nordest per raggiungere la cittadina di
Egilsstadir. Durante il trasferimento lunga una pista ormai abbandonata incontreremo numerosi
fiumi da guadare (notte 14 presso il campeggio di Egilsstadir)
Giorno 15 - IMBARCO NORRONA
Sveglia e breve trasferimento al porto di Seydisfjordur dove attenderemo per il nostro imbarco in
mattinata. Giorno successivo di navigazione e pernotto con sbarco previsto al porto di Hanstolm, in
Danimarca. Rientro libero in Italia.
Per i viaggiatori in FLY&DRIVE invece l’avventura continua, seguendo il programma dei primi
quattro giorni. Riconsegna del fuoristrada a noleggio e imbarco all’ aeroporto di Keflavik la
mattina del quindicesimo giorno complessivo di viaggio.
INFORMAZIONI DI VIAGGIO
Itinerario
Complessivamente la percorrenza sull'isola sarà di 1600 km di cui circa 1000 su pista. Gli itinerari
proposti e di conseguenza le percorrenze potranno essere soggetti a variazioni dovute a condizioni
metereologiche, necessità ed esperienza dei partecipanti ed eventuali tempistiche non favorevoli.
Numero partecipanti
Il viaggio verrà confermato al raggiungimento del numero minimo di 10 partecipanti o entro 30
giorni dalla data di partenza. In caso contrario verrà completamente restituito l’anticipo versato.
Documenti necessari
Passaporto o carta d’identità valida per l’espatrio.
Attrezzatura per equipaggi (con auto 4x4 PROPRIA)
Ricetrasmittente CB 27Mhz - taniche per carburante per un totale di 60 litri - Acqua alimentare per
diversi usi da razionare in tanica da 20 litri - Acqua potabile min. 2 litri a persona per ogni giorno
(possibilità di reintegro in loco) - Viveri e bevande per i pranzi e le cene (è consigliato l'acquisto in
Italia anche se è possibile integrare in loco nelle città più importanti dell’Isola) - Strops e ganci di
recupero - Lampada portatile o frontale n. 1 a passeggero - Tavolo, sedie e attrezzature da
campeggio - Tenda impermeabile e sacchi a pelo per i partecipanti (adeguati a temperature fino a 0
gradi) - Indumenti impermeabili
Veicoli
Il viaggio che si andrà ad affrontare è appositamente studiato per essere percorso con veicoli 4x4
con ridotte senza eccessive preparazioni. Le gomme, anche con disegno stradale, sono idonee ed un
preventivo tagliando e controllo dei livelli è consigliabile. Filtro aria, gasolio ed eventuali cinghie è
suggerito averle di scorta a bordo. E’ consigliato l’utilizzo di una tenda da tetto e di una veranda.
Pasti e pernotti
La quota di partecipazione prevede 1 pernotto in hotel, 5 pernotti presso i rifugi dislocati lungo le
piste dell’entroterra ed i rimanenti in campeggio. Tutti i pasti sono a carico dei partecipanti che
dovranno gestire in autonomia.
Noleggio veicolo 4x4 per FLY&DRIVE
L’agenzia garantirà la disponibilità dell’auto 4x4 a noleggio provvedendo alla prenotazione
anticipatamente per conto e sotto indicazione del cliente. Il ritiro avverrà direttamente all’aeroporto
di Keflavik. La stipula del contratto di noleggio e il pagamento sono a carico dei partecipanti e
verranno effettuati al ritiro del veicolo. E’ richiesto il possesso di una carta di credito in corso di
validità come garanzia.
QUOTE DI PARTECIPAZIONE:
Le quote di partecipazione aggiornate sono sempre consultabili sul sito web www.adventureraid.it
LA QUOTA COMPRENDE:
1 pernotto in hotel con servizio di prima colazione
5 pernotti in rifugio
8 ingressi in campeggio
Prima assistenza meccanica
Polizza sanitaria
Cassetta Pronto Soccorso Medico
Capogruppo italiano apripista
Breve pasto per pranzo (solo per i passeggeri su mezzi Organizzazione)
Utilizzo del telefono satellitare
Iscrizione al viaggio
Gadgets Adventure Raid – Ave4x4
LA QUOTA NON COMPRENDE:
Trasferimenti in nave o aereo A/R
Noleggio Auto 4x4
Pasti
Ingresso nei centri termali o negli eventuali musei
Costo delle chiamate dal telefono satellitare
Tutto quanto non specificato nella voce LA QUOTA COMPRENDE
-
Per partecipare al tour è necessario scaricare il modulo di prenotazione allegato nel sito web
www.adventureraid.it, compilarlo e rispedirlo via fax o via e-mail seguendo le indicazioni riportate
nel modulo stesso.
-
Per qualsiasi informazione di carattere tecnico contattare il responsabile del tour
Massimiliano Calanchini al +39.392.1434040
oppure scrivi a [email protected]