Un anno di Sostenibilità: fatti e numeri

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Un anno di Sostenibilità: fatti e numeri
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Un anno di Sostenibilità: fatti e numeri
Per il secondo anno Fiat è
PACE Award a Magneti
leader per le più basse
emissioni di CO2
Marelli per la tecnologia TetraFuel®
in Europa con 133,7 g/km
Grande Punto a metano nominata
Clean Car of the Year
leader
europei nelle vendite dei
veicoli a metano
Fiat e Iveco
Centro Ricerche Fiat
51 invenzioni
e ottenuti oltre 300 nuovi
diritti di brevetto
protette
2 miliardi di euro investiti
in ricerca e sviluppo
a livello mondo
Medaglia d’oro
al
Sima Innovation Awards per il
trattore New Holland NH 2
alimentato a idrogeno
TM
Fiat Group Automobiles premiata
CRM Excellence
Award di Gartner per la
con il
strategia di Customer
Relationship Management
5 stelle Euro NCAP
per Alfa MiTo e Lancia Delta che
si aggiungono a Fiat 500, Grande
Punto, Bravo, Croma e Alfa 159
10 Il Gruppo e la Sostenibilità Un anno di Sostenibilità: fatti e numeri
Il motore F32 di FPT Powertrain
Technologies, per le macchine di
CNH - Case New Holland, è
Diesel dell’anno
soddisfazione
del cliente Iveco con
Il livello di
Assistance Non-Stop è pari a
9 punti su 10
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91 milioni di euro spesi per la
263 milioni di euro spesi
formazione di 133 mila
dipendenti: +14% rispetto al 2007
per il miglioramento della sicurezza
e dell'ambiente di lavoro
Autonomy
Mirafiori Baby il più grande
asilo nido aziendale d’Italia
19 milioni
di euro
l'impegno del Gruppo a favore
delle
comunità
Con
tutta la
gamma di Fiat Group Automobiles
può essere adattata per chi ha
ridotte capacità
motorie
8.000 persone aiutate
in Brasile, dal 2004, con il
progetto Árvore da Vida
Certificazione LEED
117 certificazioni
ISO 14001
(Leadership in Energy and
Environmental Design) allo
stabilimento Magneti Marelli
Powertrain di Hortolandia (Brasile)
81%
-3,2% il consumo
di energia per vettura
-30% i Composti
prodotta nei siti Fiat Group
Automobiles
dai siti europei di Fiat Group
Automobiles
Organici Volatili emessi
del valore dei materiali
diretti acquistati da Fiat Group
Automobiles e FPT Powertrain
Technologies proviene da siti di
fornitori certificati
ISO 14001
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Profilo del Gruppo
Fiat è il più grande Gruppo manifatturiero
italiano.
Da più di cent’anni opera in campo
automotoristico progettando, costruendo e
vendendo automobili, camion, trattori, macchine
agricole, macchine movimento terra, motori e
componenti per autoveicoli, mezzi e sistemi di
produzione.
Il Gruppo svolge attività industriali e di servizi
finanziari nel settore automotoristico attraverso
Società localizzate in circa 50 Paesi e intrattiene
rapporti commerciali con clienti in circa 190 Paesi.
Con 203 stabilimenti, occupa più di 198 mila
dipendenti in tutto il mondo e dispone di 118
centri di ricerca e sviluppo nei cinque continenti,
in cui operano circa 14.500 persone altamente
qualificate.
I ricavi, pari a 59,4 miliardi di euro, sono
aumentati dell’1,5 per cento rispetto al 2007: la
significativa performance dei primi nove mesi
(+8,4 per cento) è stata compensata dai cali
registrati dalla maggior parte dei Settori nel
quarto trimestre (-17,2 per cento rispetto al 2007).
Il risultato della gestione ordinaria di 3,4 miliardi
di euro è aumentato del 4 per cento (+129 milioni
di euro): gli incrementi conseguiti dalle Macchine
per l’Agricoltura, dai Veicoli Industriali e dalle
auto di lusso hanno più che bilanciato i cali
registrati da Fiat Group Automobiles, dai
Componenti e dalle Macchine per le Costruzioni.
Gruppo Fiat
Ricavi netti (milioni di euro)
Dipendenti a fine esercizio (numero)
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali (milioni di euro)
Spesa complessiva in Ricerca e sviluppo (milioni di euro) (2)
(1)
2008
2007
2006
59.380
198.348
5.263
1.986
58.529
185.227
3.985
1.741
51.832
172.012
3.789
1.591
(1) Al netto dei veicoli ceduti in buy-back.
(2) Include i costi capitalizzati e quelli spesati direttamente a conto economico.
Struttura del Gruppo: principali Settori
Automobili
FIAT GROUP
MASERATI
FERRARI
Macchine per
l’Agricoltura e
le Costruzioni
Veicoli
Industriali
CNH
IVECO
AUTOMOBILES
100%
100%
85%
12 Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo
89,3%
100%
Componenti e Sistemi
di Produzione
FPT
MAGNETI
MARELLI
TEKSID
COMAU
TECHNOLOGIES
100%
100%
84,8%
100%
POWERTRAIN
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Automobili
Fiat è tra i fondatori dell’industria automobilistica
europea. In più di un secolo di attività l’Azienda
ha prodotto quasi 93 milioni di vetture e veicoli
commerciali leggeri e per ben 12 volte i modelli
del Gruppo si sono aggiudicati il titolo di “Auto
dell’anno”. Il business dell’automobile comprende
Fiat Group Automobiles, Maserati e Ferrari.
Fiat Group Automobiles
Fiat Group Automobiles (FGA) progetta, produce
e vende automobili con i marchi Fiat, Alfa Romeo,
Lancia e Abarth, oltre che veicoli commerciali con
il marchio Fiat Professional. Ogni brand ha
un’identità specifica e persegue politiche
commerciali e di marketing distinte.
Fiat
Fiat è il marchio caratterizzato da creatività e
versatilità. Sui suoi modelli tante soluzioni
originali al servizio della massima praticità.
Senza per questo rinunciare al gusto di un design
“Made in Italy”, che spesso si trasforma in icona
di successo, come è avvenuto con la 500.
Nel 2008 è stato presentato Qubo, primo “free
space” del marchio, seguito in autunno dalla
Grande Punto Natural Power, versione a doppia
alimentazione (benzina e metano), che conferma
ancora una volta l’attenzione del brand verso
l’ambiente. L’impegno costante verso la ricerca di
soluzioni ecocompatibili ha portato Fiat ad essere
leader per le più basse emissioni di CO2 tra i
dieci marchi automobilistici più venduti in
Europa (fonte: JATO Dynamics, dati relativi
all’anno 2008).
Alfa Romeo
Alfa Romeo è simbolo di sportività, tecnologia e
comfort in un design unico. Tutta la gamma lo
conferma: dalla 147 alla 159, dalla Spider alla
Brera, alla serie speciale 8C, cui si ispira la
Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo 13
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nuovissima MiTo, commercializzata nel 2008.
MiTo è la compatta più sportiva del mercato, che
in quattro metri propone tutti i valori dell’Alfa
Romeo e si distingue per stile, agilità ed
eccellenza tecnica finalizzata al piacere di guida.
Lancia
Lancia si propone come marchio elitario ed
esclusivo. I suoi modelli sono caratterizzati da
un’eleganza da “indossare” nella vita di ogni
giorno. Tra le vetture della gamma troviamo infatti
la Ypsilon, la “city limousine” Musa, il
monovolume più venduto in Italia, e dal 2008 la
Delta. Vettura dal nome storico, quest’ultima
segna il ritorno del marchio nel segmento delle
berline medie, con una proposta che sintetizza
due valori fondamentali per il marchio: il fascino
dello stile e un temperamento audace e
innovatore.
14 Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo
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Abarth
Rilanciato due anni fa, Abarth è sinonimo di
grinta ed emozione sportiva. Sotto il segno dello
Scorpione sono tornate, in chiave moderna, tutte
le attività di un tempo. Nel 2008 il marchio ha
presentato la Abarth 500, il kit “esseesse” con il
quale elaborarla e infine l’edizione limitata
Assetto Corse.
Fiat Professional
Fiat Professional è il marchio dei veicoli
commerciali leggeri. È un punto di riferimento per
chi cerca produttività, facilità d’uso e bassi
consumi. Lo testimonia il suo ampio successo di
mercato e la recente conquista del titolo
“International Van of the Year 2009” da parte del
Fiorino, arricchitosi nel 2008 di due nuove versioni.
Fiat Group Automobiles
Ricavi netti (milioni di euro)
Dipendenti a fine esercizio (numero)
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali (milioni di euro)
Spesa complessiva in Ricerca e sviluppo (milioni di euro) (2)
Autovetture e veicoli commerciali consegnati (numero)
(1)
2008
2007
2006
26.937
52.634
2.288
843
2.152.500
26.812
50.542
1.865
751
2.233.800
23.702
44.691
2.163
675
1.980.300
(1) Al netto dei veicoli ceduti in buy-back.
(2) Include i costi capitalizzati e quelli spesati direttamente a conto economico.
Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo 15
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Maserati
Maserati significa auto di lusso, equipaggiate con
le tecnologie più avanzate e facilmente
riconoscibili per l’inconfondibile eleganza delle
linee. Come dimostrano i modelli presentati nel
2008: dalla GranTurismo S, affascinante
interpretazione della sportività Maserati, alla
nuova Quattroporte, ora declinata nelle versioni
4,2 e 4,7 litri. La MC12, nella scorsa stagione, è
stata ancora la vettura vincente nel Campionato
Fia GT, dove ha contribuito alla vittoria del titolo
Squadre e Piloti.
Maserati
Ricavi netti (milioni euro)
Dipendenti a fine esercizio (numero)
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali (milioni di euro)
Spesa complessiva in Ricerca e sviluppo (milioni di euro) (2)
Autovetture consegnate (numero)
(1) Al netto dei veicoli ceduti in buy-back.
(2) Include i costi capitalizzati e quelli spesati direttamente a conto economico.
16 Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo
(1)
2008
2007
2006
825
767
73
47
8.759
694
695
97
54
7.496
519
649
82
46
5.734
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Ferrari
Simbolo di eccellenza e di sportività, Ferrari non
ha bisogno di presentazioni. Il suo biglietto da
visita sono i titoli conquistati in Formula Uno:
16 nella categoria Costruttori e 15 in quella Piloti.
Oltre che, ovviamente, i modelli Gran Turismo:
automobili uniche nel design, nella tecnologia e
nel lusso che in tutto il mondo rappresentano il
più prestigioso “Made in Italy”. Nel 2008 la
gamma del Cavallino si è arricchita della nuova
California, prima “8 cilindri” coupé-cabriolet della
Casa con motore anteriore centrale, caratterizzata
da numerosi contenuti innovativi.
Ferrari
Ricavi netti (milioni di euro)
Dipendenti a fine esercizio (numero)
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali (milioni di euro)
Spesa complessiva in Ricerca e sviluppo (milioni di euro) (2)
Autovetture omologate consegnate alla rete (numero)
(1)
2008
2007
2006
1.921
3.017
311
164
6.452
1.668
2.926
246
147
6.368
1.447
2.870
142
83
5.650
(1) Al netto dei veicoli ceduti in buy-back.
(2) Include i costi capitalizzati e quelli spesati direttamente a conto economico.
Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo 17
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Macchine per l’Agricoltura e le Costruzioni
CNH - Case New Holland produce e
commercializza trattori, mietitrebbia e un’ampia
gamma di macchine per soddisfare ogni esigenza
di chi lavora nell’agricoltura. E poi caricatori,
escavatori, pale e terne per rispondere alle
necessità di coloro che operano nel campo delle
costruzioni. Questi i prodotti di CNH - Case New
Holland, un’Azienda del Gruppo che è
internazionale per nascita e vocazione.
Si costituisce, infatti, nel 1999 dall’unione di due
costruttori prestigiosi e oggi opera in tutto il
mondo attraverso quattro marchi globali e due
regionali.
Macchine per l’Agricoltura
New Holland Agriculture è uno dei produttori
leader mondiali di macchine per l’agricoltura.
Il marchio è fortemente impegnato nel sostenere
tutte le potenzialità dei biocarburanti in
agricoltura e offre l’intera gamma con motori che
possono essere alimentati con biodiesel al cento
per cento. Case IH, specializzata nella costruzione
18 Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo
di un’ampia gamma di trattori, mietitrebbia e
imballatrici, dispone - tra l’altro - di una serie di
prodotti a quattro ruote motrici con potenza fino a
600 cavalli. Infine Steyr da oltre 60 anni è leader
di mercato in Austria nella fabbricazione di
trattori che si collocano nel segmento “premium”
del mercato europeo.
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Macchine per le Costruzioni
New Holland Construction è un produttore
globale che offre una gamma completa di
macchine movimento terra. Può contare su una
rete di 800 concessionari e più di 2.100 punti
vendita distribuiti in cento Paesi e, grazie
all’esperienza dei prestigiosi marchi da cui ha
tratto origine, vanta prodotti di qualità che
rispondono ad alti standard di sicurezza.
Case Construction, che opera nel comparto da
quasi 170 anni, produce vari tipi di mezzi, come
mini pale gommate, terne, escavatori ad alta
potenza e caricatori gommati, progettati per
affrontare condizioni climatiche estreme o aree a
rischio. Kobelco, infine, offre sul mercato
americano una gamma di prodotti caratterizzati
da soluzioni tecnologiche d’avanguardia.
CNH - Case New Holland
Ricavi netti (milioni di euro)
Dipendenti a fine esercizio (numero)
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali (milioni di euro)
Spesa complessiva in Ricerca e sviluppo (milioni di euro) (2)
(1)
2008
2007
2006
12.723
31.521
676
286
11.843
28.173
648
308
10.527
25.335
394
289
(1) Al netto dei veicoli ceduti in buy-back.
(2) Include i costi capitalizzati e quelli spesati direttamente a conto economico.
Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo 19
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Veicoli Industriali
Camion e autobus per muovere tonnellate di
merci e trasportare milioni di persone, per
operare in città e sulle autostrade, ma anche nelle
zone più impervie: dal deserto africano alla
Siberia e alla Cina. Veicoli per entrare nelle cave,
nelle miniere e spostare grandi quantità di merci
e di materiali pesanti, come marmi o laterizi.
E poi mezzi di pronto intervento, come i veicoli
antincendio, per dare soccorso immediato in
situazioni di emergenza o i mezzi impiegati in
impegnative missioni di peacekeeping. Tutti
questi veicoli industriali sono realizzati da Iveco,
il Settore di Fiat Group che offre al mercato una
gamma completa di mezzi da lavoro, capaci di
rispondere a qualsiasi necessità.
Iveco
Iveco è leader nel trasporto su gomma: progetta e
costruisce un’articolata serie di veicoli industriali
leggeri (da 2,8 a 6 tonnellate di peso totale a
terra), medi (da 6 a 16 tonnellate) e pesanti (oltre
le 16 tonnellate) sia per il trasporto stradale sia
20 Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo
per impieghi off-road. L’anno scorso hanno
debuttato con il marchio Iveco il nuovo
Eurocargo, camion ”medio”, proposto in versione
stradale e 4x4, e due inediti veicoli fuoristrada
leggeri: il Massif e la Campagnola, storico
modello rilanciato nel 2008.
Iveco Irisbus
Iveco Irisbus è uno dei principali costruttori
europei che operano nel settore del trasporto
collettivo di persone. Tra i veicoli presentati di
recente si segnalano il Crossway Low Entry, un
autobus ribassato per servizi intercity e, per il
trasporto di alto livello, Crealis, autobus che
adotta numerose soluzioni innovative, soprattutto
nel design esterno ed interno.
Iveco Magirus
Con il marchio Iveco Magirus, il Settore è
protagonista nel comparto dei mezzi antincendio
e di soccorso, ed è in particolare leader mondiale
nel segmento delle scale.
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Iveco Astra
Iveco Astra, invece, è sinonimo di forza e
versatilità, grazie ad una gamma di mezzi capaci
di destreggiarsi nelle cave e nelle miniere più
impervie e di movimentare grandi quantità di
materiali pesanti. Nel 2008 Iveco Astra ha lanciato
il grande dumper rigido RD50, che ha una portata
utile di 50 tonnellate.
Iveco Defence Vehicles
Iveco Defence Vehicles è specializzata nei veicoli
adatti ad applicazioni per la difesa. Il suo fiore
all’occhiello è il Light Multirole Vehicle (LMV)
protagonista di tante missioni di pace durante le
quali ha dato prova delle sue eccezionali qualità
nella protezione degli equipaggi, salvando molte
vite umane.
Veicoli industriali
Ricavi netti (milioni di euro)
Dipendenti a fine esercizio (numero) (3)
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali (milioni di euro)
Spesa complessiva in Ricerca e sviluppo (milioni di euro) (2)
Unità consegnate (numero)
(1)
2008
2007
2006
10.768
27.108
426
246
192.100
11.196
26.461
347
207
211.700
9.136
24.533
342
174
181.500
(1) Al netto dei veicoli ceduti in buy-back.
(2) Include i costi capitalizzati e quelli spesati direttamente a conto economico.
(3) Esclude i dipendenti occupati nelle attività powertrain confluite in FPT Powertrain Technologies (8.335 unità a fine 2008 e 8.218 unità a fine 2007).
Componenti e Sistemi di Produzione
L’area di business Componenti e Sistemi di
Produzione riunisce quattro Settori che hanno un
ruolo strategico per il Gruppo: FPT Powertrain
Technologies, Magneti Marelli, Teksid e Comau.
Ognuno nel proprio campo, infatti, fornisce alle
nostre Aziende prodotti, oltre che supporto
tecnologico e ingegneristico. Queste competenze
permettono loro di essere partner qualificati
anche di altri costruttori.
FPT Powertrain Technologies
FPT Powertrain Technologies (FPT) è il Settore che
si occupa di tutte le attività del Gruppo nel campo
di propulsori e cambi per vetture, veicoli
commerciali leggeri medi e pesanti, autobus,
macchine agricole e da costruzione. FPT sviluppa
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soluzioni anche per il comparto marino e
nell’ambito della Power Generation. Nell’Azienda
operano circa tremila tecnici altamente
specializzati, che si dedicano alla ricerca, allo
sviluppo e all’ingegnerizzazione di tecnologie
innovative. Nel 2008 l’attività di FPT
ha accompagnato lo sviluppo delle tante novità
presentate dai marchi del Gruppo, realizzando
numerosi prodotti tra i quali si segnalano i diesel
Euro 5 per Fiat Bravo e Lancia Delta, il nuovo
motore 1.4 litri a doppia alimentazione metanobenzina per Fiat Grande Punto e
l’industrializzazione del sistema Start&Stop per
Fiat 500 Pur-O2®.
FPT Powertrain Technologies
Ricavi netti (milioni di euro)
Dipendenti a fine esercizio (numero) (2)
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali (milioni di euro)
Spesa complessiva in Ricerca e sviluppo (milioni di euro) (1)
2008
2007
2006
7.000
20.507
898
141
7.075
19.876
365
70
6.145
18.924
254
74
(1) Include i costi capitalizzati e quelli spesati direttamente a conto economico.
(2) Include anche i dipendenti Iveco occupati nelle attività powertrain confluite in FPT Powertrain Technologies (8.335 unità a fine 2008 e 8.218 unità a fine 2007).
Magneti Marelli
Molti dei componenti nevralgici di un veicolo,
dai fari ai sistemi di controllo motore, dalle
sospensioni all’elettronica che costituisce il
“sistema nervoso” del mezzo, sono progettati e
realizzati da Magneti Marelli. L’Azienda, che ha
dimensione internazionale ed è presente in 18
Paesi, opera in diverse aree di business:
illuminazione, sistemi elettronici, controllo
motore, sistemi di scarico, sospensioni e
ammortizzatori, componenti plastici, motorsport e
distribuzione di ricambi al mercato indipendente.
Rispondendo alle esigenze dei clienti, nel 2008
Magneti Marelli ha realizzato decine di nuovi
prodotti in tutte le linee di business. Tra questi si
segnalano i componenti per Lancia Delta, Alfa
MiTo, Abarth 500 e Maserati GranTurismo.
Magneti Marelli
Ricavi netti (milioni di euro)
Dipendenti a fine esercizio (numero)
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali (milioni di euro)
Spesa complessiva in Ricerca e sviluppo (milioni di euro) (1)
(1) Include i costi capitalizzati e quelli spesati direttamente a conto economico.
22 Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo
2008
2007
2006
5.447
33.216
474
268
5.000
27.962
319
221
4.455
25.195
293
210
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Pagina 23
Teksid
Teksid, con più di 60 anni di esperienza, è oggi il
più grande gruppo di fonderie di ghisa del
mondo, con una capacità produttiva di circa 600
mila tonnellate annue. In questo materiale, infatti,
realizza basamenti, teste cilindri e altri
componenti per motori, oltre che particolari per
trasmissioni, cambi e sospensioni. Costruisce
anche teste cilindri in alluminio. Tra i suoi clienti,
oltre alle Aziende di Fiat Group, ci sono anche i
più importanti costruttori del mondo di
automobili, camion, trattori e motori diesel.
Teksid
Ricavi netti (milioni di euro)
Dipendenti a fine esercizio (numero)
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali (milioni di euro)
Spesa complessiva in Ricerca e sviluppo (milioni di euro) (1)
2008
2007
2006
837
7.600
41
3
783
7.826
32
1
979
8.342
32
5
(1) Include i costi capitalizzati e quelli spesati direttamente a conto economico.
Comau
Come specialista nei sistemi di automazione
industriale destinati al Settore autoveicolistico,
Comau è l’Azienda del Gruppo che realizza
“le macchine che costruiscono le macchine”.
Offre, infatti, un ampio assortimento di soluzioni
sia nell’ambito dei sistemi di saldatura e
assemblaggio scocche sia nell’ambito dei sistemi
di lavorazione e montaggio meccanico. Attività
complessa che comprende: ingegneria, logistica e
gestione, fabbricazione, installazione, avvio
produttivo e manutenzione degli impianti
produttivi presso gli stabilimenti dei clienti.
Comau
Ricavi netti (milioni di euro)
Dipendenti a fine esercizio (numero)
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali (milioni di euro)
Spesa complessiva in Ricerca e sviluppo (milioni di euro) (1)
2008
2007
2006
1.123
11.445
17
13
1.089
11.960
33
12
1.280
12.293
56
20
(1) Include i costi capitalizzati e quelli spesati direttamente a conto economico.
Il Gruppo e la Sostenibilità Profilo del Gruppo 23
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Pagina 24
Mappa dei principali accordi
internazionali attivi
Italia
Francia e Italia
FPT Powertrain Technologies
e Gruppo Daimler
Fiat Group Automobiles e
Gruppo PSA Peugeot Citroën
Collaborazione strategica e
fornitura di motori diesel
light duty
JV (Sevel) paritetica per la
produzione di tre famiglie di
veicoli:
- monovolume alto di gamma
per Peugeot, Citroën, Fiat e
Lancia
- furgone commerciale
compatto per Peugeot, Citroën
e Fiat
- combi per Peugeot, Citroën e
Fiat
Francia, Germania, Italia,
Svizzera, Gran Bretagna
Europa
Iveco e Barclays
Fiat Group Automobiles (FGA)
e Crédit Agricole
JV per fornire servizi finanziari
a rete di vendita e clienti finali
Iveco
JV per le attività di
finanziamento in Europa di FGA,
Jaguar e Land Rover
Serbia
Fiat Group Automobiles (FGA)
e Governo Serbo
JV per la produzione di
autovetture FGA nello
stabilimento ex Zastava
(FGA 67% e Governo
Serbo 33%)
24 Il Gruppo e la Sostenibilità Mappa dei principali accordi internazionali attivi
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Polonia
Turchia
Cina
Giappone
Fiat Group Automobiles e Ford
Fiat Group Automobiles e
- Gruppo PSA Peugeot Citroën
- Tofas (Gruppo Koç)
Iveco, FPT Powertrain
Technologies, SAIC e Chongqing
FPT Powertrain Technologies e
Suzuki Motor Corporation
JV per la produzione e la
vendita di veicoli industriali e
relativi motori e trasmissioni
Accordo di licenza per la
produzione di motori diesel
Multijet
Alleanza per sviluppo e
produzione di vetture del
segmento A (Fiat 500 e Ford KA)
FPT Powertrain Technologies
e General Motors
JV per la produzione del motore
diesel 1.3 Multijet
Alleanza per sviluppo e
produzione di veicoli
commerciali leggeri
CNH - Case New Holland e
Koç Holding
JV per la produzione di trattori
con marchio Case IH e New
Holland, importazione e
distribuzione di macchine per
l'agricoltura in Turchia (CNH
37,5% e Koç Holding 37,5%)
Pakistan
CNH - Case New Holland e
Al Futtaim
JV (Al-Ghazi) quotata per la
produzione e distribuzione di
trattori con il marchio New
Holland in Pakistan (CNH 43.2%
e Al Futtaim Group 50%)
Russia
Fiat Group Automobiles e
OJSC-Sollers (già Severstal-Auto)
JV per produzione (modello
Linea) e commercializzazione di
vetture Fiat
Accordo di collaborazione
relativo a:
- assemblaggio dei modelli Palio,
Albea e Doblò
- assemblaggio di un veicolo
commerciale leggero Ducato
Iveco e Samotlor
JV per la produzione del Daily
in Russia
India
Magneti Marelli e
Sumi Motherson
CNH - Case New Holland e
Larsen & Toubro
JV per la produzione e la vendita
di macchine per le costruzioni
JV per la produzione di
sistemi di illuminazione
e controllo motore
Fiat Group Automobiles, FPT
Powertrain Technologies e TATA
Alleanza per:
- JV per la produzione di auto
dei segmenti B e C, motori e
cambi
- Condivisione della rete di
concessionari
Magneti Marelli e Krishna
Due JV per la produzione di
sistemi di scarico
Magneti Marelli e
Endurance Technologies
JV per la produzione di
ammortizzatori
FPT Powertrain Technologies e
OJSC-Sollers (già Severstal-Auto)
Magneti Marelli e
Suzuki, Maruti Suzuki
Magneti Marelli e
United Machines
JV per produzione del motore
diesel F1A
JV per la produzione di
centraline elettroniche di
controllo per motori diesel
JV per la produzione di
sistemi elettronici automotive
Il Gruppo e la Sostenibilità Mappa dei principali accordi internazionali attivi 25
Sostenibilita?_ITA_def:Layout 1
17-03-2009
9:16
Pagina 135
Indicatori di performance sociale
Numero totale dei dipendenti, suddiviso per tipologie, tipo di contratto e distribuzione territoriale
Il Gruppo Fiat svolge attività industriali e di servizi finanziari nel settore automotoristico attraverso
Società localizzate in circa 50 Paesi e intrattiene rapporti commerciali con clienti in circa 190 Paesi.
Al 31 dicembre 2008 i dipendenti del Gruppo erano 198.348 rispetto ai 185.227 di fine 2007. I dipendenti
del Gruppo sono ripartiti in tre macrocategorie: operai, impiegati, professional (personale con ruoli di
carattere manageriale e specialistico) che a loro volta sono suddivisi in: professional e professional
expert (che in Italia corrispondono ai quadri e ai capi), professional master, professional senior e
direttori, che in Italia equivalgono ai dirigenti. Per facilitare la lettura nella sezione degli indicatori di
performance i termini “manager” e “dirigenti” (professional master, professional senior e direttori)
sono utilizzati indifferentemente, mentre il termine “professional” è utilizzato per indicare i quadri e i
capi.
Organico 2008
Mondo
Italia
Europa inclusa Italia
Europa esclusa Italia
Nord America
Centro e Sud America
di cui Mercosur
Africa
Asia
Oceania
Organico 2007
Mondo
Italia
Europa inclusa Italia
Europa esclusa Italia
Nord America
Centro e Sud America
di cui Mercosur
Africa
Asia
Oceania
Totale Organico
Operai
Impiegati
Professional
Manager
198.348
82.371
132.530
50.159
12.305
46.316
43.042
356
6.019
822
136.488
54.335
87.661
33.326
6.736
37.805
35.111
160
3.742
384
32.032
11.353
21.706
10.353
2.222
5.791
5.321
110
1.947
256
27.390
15.112
21.204
6.092
3.082
2.542
2.438
85
305
172
2.438
1.571
1.959
388
265
178
172
1
25
10
Totale Organico
Operai
Impiegati
Professional
Manager
185.227
77.679
123.678
45.999
11.364
43.680
39.324
350
5.367
788
128.438
51.587
81.637
30.050
5.991
36.579
32.839
155
3.714
362
28.961
10.320
20.098
9.778
2.318
4.776
4.260
117
1.396
256
25.436
14.255
20.020
5.765
2.777
2.167
2.072
75
239
158
2.392
1.517
1.923
406
278
158
153
3
18
12
GRI G3 Indicatore LA1
La performance in numeri Indicatori di performance sociale 135
Sostenibilita?_ITA_def:Layout 1
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9:16
Pagina 136
Incidenza percentuale, sul totale dei dipendenti del Gruppo nel mondo, degli organici dei Paesi con
maggiore occupazione (al 31 dicembre 2008)
41,5%
Italia
19,4%
Brasile
6,9%
Polonia
5,5%
Stati Uniti
5%
Francia
3,5%
Germania
Spagna
Messico
3%
1,7%
Rep. Ceca
2%
Belgio
2,1%
Argentina
2,1%
Cina
Regno Unito
1,4%
0,9%
Altri
5%
Occupazione per Settore
2008
Fiat Group Automobiles
Maserati
Ferrari
Macchine per l’Agricoltura e le Costruzioni (CNH)
Veicoli Industriali (Iveco)
FPT Powertrain Technologies
Componenti (Magneti Marelli)
Prodotti Metallurgici (Teksid)
Mezzi e Sistemi di Produzione (Comau)
Altre Attività
Totale Gruppo
136 La performance in numeri Indicatori di performance sociale
2007
Italia
Resto
del mondo
mondo
Italia
Resto
del mondo
mondo
30.557
675
2.774
4.863
9.630
13.626
10.737
1.065
1.243
7.201
82.371
22.077
92
243
26.658
17.478
6.881
22.479
6.535
10.202
3.332
115.977
52.634
767
3.017
31.521
27.108
20.507
33.216
7.600
11.445
10.533
198.348
30.069
607
2.730
4.703
9.953
13.440
7.173
1.155
2.111
5.738
77.679
20.473
88
196
23.470
16.508
6.436
20.789
6.671
9.849
3.068
107.548
50.542
695
2.926
28.173
26.461
19.876
27.962
7.826
11.960
8.806
185.227