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InnoTrans 2016 | 20-23 settembre 2016
September 26, 2016
InnoTrans 2016: fornitore di impulsi, piattaforma per
le innovazioni e palcoscenico internazionale del
settore
• Più espositori e operatori
• Conclusione di numerosi affari e accordi di cooperazione
• 127 veicoli nell’outdoor display
• Ottimi voti da tutti i partecipanti a InnoTrans 2016
• InnoTrans Convention con un dialogo di prim’ordine tra gli specialisti
• 16.000 appassionati delle ferrovie nelle giornate aperte al pubblico
Berlino, 26 settembre 2016 – Ancora una volta InnoTrans ha fatto diventare Berlino
il punto d’incontro principale dell’industria ferroviaria mondiale dal 20 al 23
settembre. Dopo quattro giorni il Salone registra il migliore bilancio della sua storia,
con un aumento del sette per cento del numero di espositori e del quattro per cento
del numero di operatori rispetto all’edizione precedente. 2.955 espositori di 60 Paesi
hanno mostrato nel Quartiere Fieristico di Berlino i loro prodotti e tutta una serie di
servizi. I 112.000 metri quadri del Quartiere Fieristico di Berlino sono stati
completamente occupati.
127 veicoli innovativi sono stati presentati nell’outdoor display. Gli highlight
comprendono 149 prime mondiali, una dimostrazione convincente delle capacità
innovative dell’industria ferroviaria e dell’attrattività del Salone come piattaforma per
il marketing e promotore delle innovazioni. 144.470 operatori di oltre 140 Paesi sono
venuti quest’anno a Berlino a visitare InnoTrans. Oltre il 90 per cento degli operatori
si è detto soddisfatto.
InnoTrans fornisce impulsi economici
Anche quest’anno InnoTrans ha confermato la sua fama di essere il più grande
mercato globale del settore. Sono stati firmati e resi noti al Salone contratti milionari e
numerosi accordi di cooperazione. Vossloh e CRCC High-Tech Equipment
Corporation Limited (CRCCE), per esempio, hanno firmato due contratti per la
costruzione di rettificatrici semoventi ad alta velocità. Solaris e l’azienda dei trasporti
di Lipsia hanno concordato la fornitura di 14 autobus della nuova generazione Solaris
Urbino 18.
Stadler ha potuto annunciare diversi successi nelle sue trattative, fra cui la commessa
di Alpha Trains per la ristrutturazione di 44 elettrotreni. Bombardier Transportation e
China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), un costruttore cinese di veicoli su
rotaia, hanno esteso e approfondito la loro collaborazione con la firma di un accordo
di cooperazione strategica.
InnoTrans diventa sempre più importante anche come punto d’incontro tra politica e
industria. Per esempio, il Ministero tedesco dei trasporti e dell’infrastruttura digitale
ha autorizzato nel corso del Salone due programmi di incentivi per trazioni alternative,
per un valore di quattro milioni di euro a Bombardier e di otto milioni ad Alstom.
Highlight: presentazioni di veicoli nell’outdoor display
Gli operatori hanno potuto esaminare 127 veicoli su rotaia nell’outdoor display. I
principali costruttori tedeschi e stranieri hanno sfruttato il Salone per presentare per la
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Contatto per la stampa:
Messe Berlin GmbH
Emanuel Höger
Stampa e PR e portavoce del
gruppo Messe Berlin
www.messe-berlin.de
InnoTrans
Daniela Gäbel
Addetta stampa
Messedamm 22
14055 Berlin
T +49 30 3038 2351
F +49 30 3038 2278
[email protected]
www.innotrans.de
Consiglio d’amministrazione:
Dr. Christian Göke (presidente),
Dirk Hoffmann
Presidente del collegio sindacale:
Peter Zühlsdorff
Registro delle imprese: Pretura di
Charlottenburg, HRB 5484 B
prima volta al pubblico mondiale i loro ultimi veicoli o consegnarli simbolicamente ai
loro clienti.
Alstom, per esempio, ha esposto nell’outdoor display il suo nuovo treno regionale
Coradia Lint con trazione a pile di combustibile. Siemens ha presentato due prime
mondiali: il treno ad alta velocità Velaro Turkey e la metropolitana Metro Riad.
Johannes Max-Theurer, a. d. di Plasser & Theurer, ha consegnato al Dr. Roland
Bosch, presidente per la produzione di DB Netz AG, un nuovo veicolo per le ispezioni
di gallerie della serie 705.1.
Stadler ha esposto il nuovo treno Eurocity EC250 Giruno alla presenza del CEO delle
Ferrovie Federali Svizzere, Andreas Meyer, e di Peter Spuhler, CEO del gruppo e
proprietario di Stadler.
Mercedes-Benz Special Trucks ha presentato il suo nuovo Unimog strada-rotaia.
Sondaggio fra gli espositori e gli operatori
Espositori e operatori si sono mostrati molto soddisfatti dell’esito di InnoTrans 2016.
In un sondaggio rappresentativo, circa il 90 per cento degli espositori si è dichiarato
pronto a raccomandare il Salone e ha espresso la sua chiara intenzione di
partecipare anche alla prossima edizione. La stessa percentuale prevede di ottenere
risultati commerciali in seguito al Salone.
Anche gli operatori hanno avuto un’impressione generale positiva del Salone, della
gamma di prodotti offerti e dei rispettivi risultati commerciali. Anche a InnoTrans 2016
gli operatori presenti si sono distinti per le loro elevate competenze decisionali. La
metà ha un influsso determinante nella propria impresa e partecipa alle decisioni
relative ad acquisti e forniture. Questa circostanza si riflette anche nell’alto numero di
affari conclusi. Il 90 per cento degli operatori consiglia di visitare il Salone.
InnoTrans Convention offre dialoghi ad alto livello fra gli specialisti
InnoTrans Convention ha permesso a visitatori ed esperti del settore uno scambio
d’idee fra esperti da pari a pari. Undici manifestazioni in cinque forum principali
hanno trattato i temi attuali della mobilità e quelli più importanti per il futuro. Il Dialog
Forum, per esempio, ha esaminato la digitalizzazione nei trasporti su rotaia di merci e
passeggeri e le tecnologie per servizi digitali.
Il vertice Rail Leaders Summit con partecipanti ai massimi livelli aveva il titolo
“Innovazione nell’era digitale: le ferrovie affrontano il futuro.”
Il ministro tedesco dei trasporti e dell’infrastruttura digitale, Alexander Dobrindt, ha
messo in rilievo le capacità innovative dei trasporti su rotaia, sostenendo che le
ferrovie hanno sempre generato impulsi per le innovazioni.
Lo stretto collegamento fra design e mobilità è stato analizzato nell’International
Design Forum. I relatori al DB Innovation Forum hanno affrontato il tema “Open
Innovation@InnoTrans per una mobilità migliore con buone prospettive di sviluppo”.
L’International Tunnel Forum si è occupato fra l’altro del valore aggiunto per la
costruzione di tunnel del Building Information Modeling (BIM), che prevede
progettazione, programmazione e costruzione collegate in rete.
La festa alla stazione ha attirato 16.000 appassionati delle ferrovie
Il 24 e 25 settembre 16.000 appassionati delle ferrovie e famiglie intraprendenti hanno
visitato l’outdoor display di Messe Berlin, dove hanno potuto ammirare su 3.500 metri
di binari gli ultimi modelli di vagoni, locomotive, tram, treni e veicoli speciali su rotaia.
C’erano anche diversi castelli gonfiabili, il superscivolo FunSlide e un trenino di 120
metri quadri, il più grande della Germania, per divertirsi un mondo. Deutsche Bahn ha
informato il pubblico con tavole rotonde su temi regionali, profili professionali, progetti
edilizi e tutela dell’ambiente e ha organizzato nella domenica aperta al pubblico la
Giornata del ferroviere, in cui l’assessore berlinese per i trasporti, Andreas Geisel, il
responsabile di Deutsche Bahn per Berlino, Alexander Kaczmarek, e altri dirigenti
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hanno risposto alle domande dei visitatori.
Cosa dicono gli espositori a InnoTrans 2016
Dr. Ben Möbius, a. d. dell’Unione delle Industrie Ferroviarie in Germania (VDB):
InnoTrans ha mostrato a Berlino in modo sensazionale l’alto grado di digitalizzazione
dell’industria ferroviaria. In nessun altro posto al mondo si può vedere la tecnologia
ferroviaria at its best: efficiente, comoda e sostenibile per il clima. In particolare è
diventato evidente che i trasporti su rotaia progrediscono sempre più e stanno per
diventare l’elemento mobile dell’Internet degli oggetti. In questo modo la mobilità sui
binari diventa migliore che mai. Si è chiarito anche che la mobilità orientata al futuro
ha come primo indirizzo InnoTrans a Berlino.
Klaus Deller, presidente del c.d.a. di Knorr-Bremse AG:
Operatori straordinariamente interessati, forte afflusso di visitatori allo stand di KnorrBremse, molte conversazioni ad alto livello, diversi contratti firmati e un premio delle
Ferrovie russe: ecco le giornate del Salone per Knorr-Bremse. Il collegamento in rete
intelligente dei sottosistemi è un tema fondamentale del nostro tempo e lo usiamo già
oggi per fornire soluzioni sicure ed efficienti a gestori e costruttori.
Dr. Michael Holzapfel, direttore della divisione Rail Europa di Schaeffler
Technologies AG & Co. KG:
Il successo di InnoTrans 2016 ha superato le nostre attese. Il Salone ha offerto
nuovamente una cornice di successo per conversazioni costruttive con partner
d’affari internazionali, che lo rende il punto d’incontro perfetto del settore. I nostri
nuovi prodotti e soluzioni per la mobilità urbana e interurbana di domani sono stati
discussi con grande interesse. Anche le nostre idee sulla digitalizzazione sono state
accolte con particolare interesse. Saremo lieti di partecipare a InnoTrans 2018.
Dr. Jochen Eickholt, CEO di Siemens Division Mobility:
InnoTrans 2016 è stato per noi un evento eccezionale. Abbiamo impostato la nostra
presentazione in particolare sulle tecnologie digitali, con cui i nostri clienti possono
difendere e rafforzare la loro posizione nella concorrenza fra le aziende di trasporti:
guida automatizzata per una capacità di trasporto maggiore e più flessibile, servizi
digitali per la massima disponibilità e sistemi basati su IT per un comfort eccezionale
per i passeggeri. Il grande interesse di un numero straordinario di clienti dimostra
l’importanza della digitalizzazione per il nostro settore. Continueremo a sviluppare la
nostra leadership tecnologica in questo settore.
Philippe Citroën, direttore generale dell’Unione delle industrie ferroviarie
europee (UNIFE):
Ancora una volta InnoTrans si è dimostrato il Salone più attraente per l’industria
ferroviaria. UNIFE ha usato questa manifestazione eccezionale per pubblicare i
risultati della ricerca di mercato World Rail Market Study, firmare un’importante
dichiarazione di intenti per il sistema di gestione del traffico ferroviario ERTMS e
consolidare la cooperazione con attori europei e internazionali. Il dinamismo e le
innovazioni nel nostro settore mi hanno colpito e mi piace già pensare a InnoTrans
2018.
Dr. h.c. Hans M. Schabert, presidente del c.d.a. di Vossloh AG:
Gestione dei costi, riduzione del rumore e disponibilità efficiente delle linee: la nostra
agenda aveva proprio i temi giusti, come ci hanno confermato i clienti in conservazioni
intense. InnoTrans è stato nuovamente il forum ideale per uno scambio d’idee fra gli
esperti sugli ultimi sviluppi nel mercato ferroviario mondiale. I nostri clienti cercano
sempre più spesso soluzioni integrate complete, che possiamo offrire unendo con
successo le nostre risorse e competenze. Così diventa vivo il nostro motto
“Connecting expertise”.
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Laurent Troger, presidente di Bombardier Transportation:
InnoTrans 2016 ha più che soddisfatto le mie attese. Il nostro messaggio mirava alla
mobilità e all’idea di collegare le persone. La sua validità è stata dimostrata dai
numerosi partecipanti che hanno discusso appassionatamente su come migliorare la
mobilità in città e fra città diverse. Per quattro giorni abbiamo avuto un dialogo intenso
con clienti di tutto il mondo su come organizzare insieme soluzioni innovative e
sostenibili per la mobilità. La digitalizzazione ha oggi in ogni caso un ruolo chiave. In
questo contesto abbiamo fatto fare ai nostri visitatori un viaggio nel futuro con il
Virtual Reality Tour, che gli ha permesso di scoprire i nostri nuovi prodotti e soluzioni.
Didier Pfleger, vicepresidente di Alstom Germania & Austria:
InnoTrans è ogni volta un highlight per Alstom e i nostri clienti internazionali. Il
successo del più grande Salone del mondo per il settore ferroviario viene da
un’organizzazione perfetta e un’offerta fantastica di nuovi prodotti e tecnologie
innovative. Ci fa piacere pensare al 2018.
Steffen Straub, direttore del reparto Fiere e manifestazioni di Deutsche Bahn
AG:
Diamo forma al progresso e al futuro della mobilità con qualità e competenza digitale.
InnoTrans ci offre sempre una piattaforma perfetta per dimostrarlo.
Herbert Zimmermann, a.d. dell’Associazione dell’Industria elettronica ed
elettrotecnica tedesca (ZVEI):
InnoTrans 2016 è stato nuovamente un grande successo. La digitalizzazione è stata il
tema dominante. L’industria tedesca della mobilità, e in primo luogo le imprese che
fanno parte di ZVEI, ha dato una dimostrazione sensazionale delle sue capacità
innovative, p. es. nel funzionamento senza macchinista e nella manutenzione
previdente.
Dr. Christoph Hoppe, presidente della direzione aziendale di Thales Germania:
Anche quest’anno InnoTrans è stato all’altezza della sua fama di Salone leader
mondiale per le tecnologie dei trasporti. Thales è un top player del settore che ha
incontrato qui i suoi clienti nazionali e internazionali, ha salutato i decisori politici e ha
avuto molte conversazioni interessanti.
Jürgen Fenske, presidente dell’Unione delle Industrie tedesche dei Trasporti
(VDV):
Già il primo giorno del Salone ha mostrato il potenziale e le prospettive grandiose del
settore. Queste impressioni sono state riconfermate nel corso di InnoTrans: i giorni
scorsi hanno mostrato che i trasporti su rotaia si presentano a livello mondiale come
mezzi di trasporto del futuro, efficienti, moderni ed ecologici. I fondatori del Salone, fra
cui la nostra unione VDV, hanno ragione a essere orgogliosi del fatto che InnoTrans è
diventato uno dei Saloni leader per le ferrovie rispettati in tutto il mondo, in cui
costruttori e gestori si presentano con le loro ultime innovazioni.
J. Wolfgang Nagel, direttore del marketing di Nokia Networks:
Quest’anno siamo molto soddisfatti dell’eco di InnoTrans. Abbiamo riscontrato un
netto aumento rispetto all’edizione precedente, con oltre cento visitatori professionali
al giorno nel nostro stand. I nostri locali per incontri erano sempre pieni e anche
l’appuntamento con la stampa, in cui abbiamo presentato il nostro progetto pilota
della rete integrata LTE per la metropolitana di Parigi, è stato un pieno successo.
Paul Denton, vicepresidente senior per il marketing e le analisi di Progress Rail:
InnoTrans è sempre un’ottima occasione per dare un’occhiata globale ai principali
clienti nel settore ferroviario e ai costruttori leader del mercato. Eravamo molto ansiosi
presentando a InnoTrans le nostre ultime tecnologie e siamo molto contenti del
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feedback positivo degli operatori e dei media.
Barbara Hendricks, ministra tedesca dell’ambiente, protezione della natura,
lavori pubblici e sicurezza nucleare:
Entro il 2050 i trasporti dovranno essere in gran parte a emissioni zero di gas a effetto
serra, se vogliamo raggiungere gli obiettivi dell’Accordo sul clima di Parigi. Perciò
dobbiamo aumentare i trasporti su rotaia, ma anche l’impegno nei carburanti basati
sulla corrente. Arriveremo a emissioni zero di CO2 solo quando tutta l’energia sarà
rinnovabile. InnoTrans mostra soluzioni innovative che vanno proprio in questa
direzione.
Marina Winder, membro della direzione del gruppo e direttrice per le
comunicazioni e PR di Stadler:
Per noi InnoTrans è andato molto bene. Il Salone è una buona occasione per
incontrare tutti i partecipanti del mercato importanti per noi. Abbiamo presentato sei
novità e rientriamo così sicuramente fra gli espositori più innovativi.
Dirk Junghans, a. d. e direttore alle vendite, marketing e assistenza clienti di
Liebherr-Transportation System GmbH & Co KG:
InnoTrans resta per noi il Salone specializzato numero uno per le tecnologie dei
trasporti. Ci fornisce la piattaforma perfetta per presentare al pubblico internazionale
le nostre soluzioni innovative, come impianti di climatizzazione e sistemi
elettroidraulici ecologici. Quest’anno abbiamo potuto festeggiare a InnoTrans una
prima mondiale con la presentazione ufficiale del nostro nuovo sistema modulare di
climatizzazione MACS 8.0.
Zhou Li, direttore generale della divisione Scienza e management tecnologico
di China Railway:
InnoTrans ha una grande influenza, dato che è il più grande Salone per le ferrovie.
Gestiamo la più vasta rete ad alta velocità del mondo e usiamo questa piattaforma
per fare capire meglio agli operatori internazionali cos’è China Railway e parlare di
cooperazioni in campo tecnologico con amici di tutto il mondo.
Xu Houguang, direttore della sezione Stampa di CRRC Corporation Ltd:
InnoTrans, che si svolge ogni due anni a Berlino, è il Salone leader per le tecnologie
dei trasporti su rotaia. È la massima manifestazione per l’industria ferroviaria e offre
ai leader del mercato una piattaforma importante per presentare la loro azienda e i
loro prodotti.
Zbigniew Palenica, membro della presidenza di Solaris:
Ho il massimo rispetto per come si è sviluppato InnoTrans. Qui stiamo benissimo.
Abbiamo avuto visitatori di molti paesi, dall’Italia ai paesi baltici, e abbiamo incontrato
anche molti potenziali partner asiatici.
Tetsuya Takahashi, direttore della divisione Sistemi di trasporto di Mitsubishi
Electric Europe:
Per noi InnoTrans è andato benissimo. I contatti commerciali e politici sono stati
eccellenti.
5/5