Gefco servirà logistica General Motors in Europa

Gefco servirà logistica General Motors in Europa
Martedì 03 Luglio 2012 11:51
Dopo le anticipazioni dei giorni scorsi, il Gruppo PSA Peugeot Citroën e il costruttore
automobilistico statunitense hanno firmato l'accordo che affida a Gefco le attività logistiche in
Europa, comprese quelle in Russia. Coinvolti i marchi Opel, Vauxvall, Chevrolet e Cadillac.
L'intesa firmata tra PSA Peugeot Citroën e General Motors è una delle più importanti attuate
in Europa nella logistica automotive.
Con questo contratto, che entrerà in vigore nel 2013, GM affida a Gefco (per ora ancora
controllata interamente da PSA) la distribuzione in Europa ed in Russia dei veicoli Opel,
Vauxvall, Chevrolet e Cadillac, ma anche la consegna dei componenti nelle fabbriche e la
distribuzione dei ricambi alla rete d'assistenza. Questo è il primo passo di un'alleanza strategica
globale che potrà interessare anche la produzione.
Il contratto porterà a Gefco un notevole aumento dei volumi trasportati e di fatturato, ma
certamente serve anche a PSA a valorizzare la vendita di una quota della compagnia logistica.
Finora, il 62% del fatturato di Gefco deriva dai servizi offerti al PSA, una quota ritenuta da alcuni
analisti eccessiva. Il contratto con General Motors abbasserà tale percentuale, diversificando
così il rischio dell'acquirente di vedersi svuotata la società nel caso che in futuro PSA decida di
diversificare o addirittura cambiare il fornitore logistico.
Sul versante della vendita di Gefco, non ci sono ancora sostanziali novità. Secondo le
indiscrezioni della stampa francese, i candidati all'acquisto sono cinque o sei e sarebbero tutti
fondi d'investimento (tra cui uno asiatico ed uno dell'Est Europa). Secondo alcune voci, PSA
potrebbe vendere più del 50% della società, ipotesi che sta preoccupando i sindacati francesi
(Gefco impiega in Francia 4500 persone). La decisione sarà presa dalla prossima riunione
straordinaria del consiglio d'amministrazione di PSA, che conta di ricavare dalla vendita della
società logistica almeno 500 milioni di euro.
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