SCUOLA NAZIONALE TRASPORTI E LOGISTICA

SCUOLA NAZIONALE TRASPORTI E LOGISTICA – VIA DEL MOLO, 1/A – 19126 LA SPEZIA
TEL. 0187-779162 / 751185 - FAX 0187-730596 - E-MAIL: [email protected] - www.scuolatrasporti.com
P.IVA 00924390115 – C.F. 91019000115
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PREMESSA:
Il settore della logistica e trasporti si declina in modo particolare intorno allo sviluppo del sistema porto nel
suo complesso e delle attività dell’industria meccanica e pesante, ancora vitali sul territorio spezzino.
L’inserimento di risorse qualificate per la gestione dei flussi logistici che si determinano in questi sistemi
complessi costituisce, oltre che un’esigenza imprescindibile per le aziende direttamente interessate, anche
un’opportunità di sviluppo irrinunciabile per gli Enti preposti alla formazione e alla gestione delle Politiche
Attive del Lavoro.
Obiettivo specifico del corso per Esperti in Logistica e Trasporti è la formazione di figure professionali
qualificate, in possesso delle competenze necessarie alla gestione di sistemi logistici complessi e delle varie
fasi del trasporto. L’esperto in Logistica troverà quindi collocazione in aziende industriali e/o di servizi di
qualsiasi dimensione, essendo in grado di interfacciarsi con tutte le varie finzioni aziendali e di gestire gli
aspetti generali del processo logistico in un’ottica di ottimizzazione dei tempi e dei costi.
Professionalità, dedizione per il proprio lavoro, determinazione, precisione, curiosità e dinamismo: tutti
ingredienti fondamentali per questa importante e strategica figura professionale.
OBIETTIVI:
Il corso si propone di raggiungere i seguenti risultati:
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Conoscere approfonditamente la realtà aziendale di riferimento e identificarne le
esigenze e le potenzialità.
Conoscere e applicare le norme sulla Sicurezza sul Lavoro.
Integrare le competenze economiche, giuridiche, tecniche, commerciali, telematiche ed
organizzative richieste per la gestione dei processi logistici.
Applicare tecniche di Project Management.
Conoscere gli elementi di gestione economico-finanziaria dell’impresa.
Conoscere il sistema dei trasporti nei suoi molteplici aspetti.
Conoscere e gestire sistemi distributivi.
Gestire la logistica di magazzino.
Applicare tecniche aggiornate di gestione dei progetti complessi, integrandosi con le
altre funzioni aziendali.
Conoscere i processi operativi dell’azienda con particolare attenzione al settore
trasporto e logistica.
Utilizzare i principali strumenti di gestione logistica, sia a livello aziendale che di Supply
Chain Management.
Utilizzare i principali strumenti di gestione dei trasporti e della distribuzione delle merci.
Conoscere la realtà portuale, interportuale e dei district park.
Applicare le competenze apprese in un’esperienza lavorativa/ formativa finale, in cui
approfondire e concretizzare i contenuti del corso.
ENTI ATTUATORI:
 Scuola Nazionale Trasporti e Logistica in partnership con l’Autorità Portuale della Spezia
STRUTTURA:
240 ore di formazione d'aula + 320 ore di Work Experience (2 mesi circa), così strutturate:
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AREA MANAGERIALE (64 ore)
L’azienda e l’ambiente (16 ore):
- L’ambiente competitivo esterno
- Il sistema azienda
- Le diverse funzioni aziendali e le loro interrelazioni
La sicurezza (16 ore):
- Il nuovo concetto di sicurezza
- Il D.Lgs. 81/08
- La gestione dei materiali e delle attrezzature in sicurezza
Il Project Management (16 ore):
- Tecniche di pianificazione e controllo di un progetto
- Sviluppo di competenze manageriali
- Il processo di pianificazione e controllo dei progettiLa Gestione economica finanziaria dell’impresa ed il
controllo di gestione
La gestione economico-finanziaria dell’impresa (16 ore):
- Il bilancio
- Strumenti di gestione finanziaria
- Indici di bilancio
- Il budget
- La gestione degli scostamenti
AREA SPECIALISTICA (176 ore)
Le prestazioni logistiche (24 ore):
- La logistica e le interrelazioni con le altre funzioni aziendali
- Indicatori esterni ed interni
- Controllo dei costi nelle attività logistiche
La logistica distributiva (16 ore):
- Sistemi di stoccaggio
- Sistemi di movimentazione merci
- La gestione e il controllo delle scorte
- Le unità di carico della logistica
- Le reti distributive
- La terziarizzazione della logistica
Il trasporto delle merci (24 ore):
- Lo scenario macroeconomico di riferimento
- Domanda e offerta del trasporto
- Le politiche nazionali e comunitarie
Le diverse modalità di trasporto (24 ore):
- Il trasporto marittimo;
- L’autotrasporto;
- Il trasporto ferroviario;
- Il trasporto intermodale.
I costi del trasporto (16 ore):
- Le strutture tariffarie;
- I costi economici;
- Costi ambientali e sociali.
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Il porto (24 ore):
- Le funzioni del porto;
- Gli operatori;
- I traffici portuali.
Dalla logistica integrata al Supply Chain Management (24 ore):
- Il processo logistico;
- Logistica Inbound e Outbound;
- La visione per filiera;
- Nuove tendenze della logistica.
Interporti e distripark (8 ore):
- Gli operatori: ruoli funzioni e servizi
- Testimonianze
Visite guidate (16 ore)
ATTESTAZIONE:
Qualifica in Logistic Manager cod: 2.1.1.3.0.4
DESTINATARI:
12 laureati disoccupati/inoccupati in discipline economico-giuridiche o tecnico-scientifiche (Quota di
riserva: 20% dei posti riservati alla componente femminile)
REQUISITI DI ACCESSO AL CORSO:
Ammissione al corso: E’ subordinata al superamento delle prove di selezione durante le quali saranno
verificati i requisiti soggettivi per la partecipazione
Requisiti di accesso alle selezioni:
- essere in possesso di laurea in discipline economico-giuridiche o tecnico-scientifiche (in caso di
laurea conseguita all’estero è necessaria l’equivalenza/equipollenza del titolo di studio)
- stato di disoccupazione/inoccupazione e iscrizione al Centro per l’Impiego
- conoscenza base della lingua inglese (valutate in fase di selezione)
- attitudine e motivazione al ruolo
- senza limiti di età
TIPOLOGIA DELLE PROVE E VALORI PERCENTUALI ATTRIBUITI ALLE PROVE:
I criteri di selezione prevedono un giudizio finale espresso in 100esimi. Su tale scala verranno riportati i
giudizi delle singole prove.
Sono previste 2 prove:
- La prova scritta (50% del punteggio totale) è costituita da un test psico-attitudinale (25% del
valore totale) e da un test di lingua inglese (25% del valore totale).
- Il colloquio (50% del punteggio totale) sarà individuale ed avrà la funzione di verificare le
motivazioni del candidato alla futura posizione lavorativa.
In previsione di un numero elevato di domande di ammissione, la selezione prevede uno sbarramento in
seguito allo svolgimento della prima prova scritta (test psicoattitudinale e test di lingua inglese).
Conseguentemente, se il numero dei candidati presenti alla prova scritta supererà le 50 unità, saranno
ammessi alla seconda prova i primi 40 in graduatoria. Resta inteso che, qualora si verificassero delle
situazioni di pari merito relative alla quarantesima posizione in graduatoria, l’ammissione alla prova orale
sarà estesa anche a tali candidati.
Durante la fase di selezione sarà garantita la quota di riserva alla componente femminile prevista a
bando.
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