metro roma linea b1-conca d`oro-ionio
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METRO ROMA B1 Prol. Conca d’Oro – Ionio Project name/nome del Progetto Client/Committente Contract/Contratto Contract amount/Importo appalto Start/Inizio Lavori Completion/Fine lavori Works performed by/Lavori realizzati da ROME METRO-LINE B1 : CONCA D’ORO-IONIO SECTION METROPOLITANA DI ROMA – LINEA B1:TRATTA CONCA D’ORO-IONIO METRO B1 S.c.a.r.l., Roma, Italy Subcontract / Contratto Subappalto N° 4801/MEB1/2002/PJ/2010 € 7.970.000 Giugno 2010 (tunnel excav./scavo gallerie) 2012 (tunnel excav./scavo gallerie) Italy/Italia 100% SELI SpA MAJOR WORKS OPERE PRINCIPALI Subcontrating works for the excavation and lining of one tunnel Contratto di subappalto per lo scavo e rivestimento di una of the Rome Metro, “Line B” extension, Lot B1 between Conca galleria naturale della Metropolitana di Roma, diramazione della d’Oro station to Piazzale Ionio, for a total length of 1.109,45 m “Linea B” – lotto B1 tra le stazioni di Conca d’Oro e Piazzale by one EPB TBM, excavation diameter 9,79 m Ionio, per una lunghezza complessiva di 1.109,45. m, realizzata Tunnels lining by precast concrete segments 35 cm thick con una TBM EPB, diametro di scavo 9,79 m. Rivestimento della galleria con conci prefabbricati in calcestruzzo armato. CONSTRUCTION METHOD AND EQUIPMENT METODO METODO DI SCAVO ED ATTREZZATURE Scavo galleria Tunnel excavation Technical specification of the EPB TBMs are: boring diameter 9,79. m I dati caratteristici delle frese EPB sono: diametro di scavo 9,79 m max cutterhead thrust 52.000 kN spinta max sulla testa 52.000 kN cutterhead speed 3,2 rev/min velocità di rotazione della testa 3,2 giri/min cutterhead drive power 3200 kW potenza dei motori della testa 3200 kW Tunnel lining Tunnels lining is with 40 cm thick precast concrete segments. Rivestimento galleria Rivestimento delle gallerie con conci prefabbricati in cemento armato spessore cm 40. GEOLOGY Clay, sandy clay, conglomerate GEOLOGIA Argille, argille limose, conglomerati