Analisi sperimentale di adesivi per applicazioni navali

Università degli Studi di
Napoli Federico II
Corso di Studi in
Ingegneria Meccanica
Facoltà di Ingegneria
(Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica per la Progettazione e la Produzione)
(Classe delle Lauree Magistrali in Ingegneria Meccanica, Classe n.L.M.-33)
Tesi di Laurea
Analisi sperimentale di adesivi per applicazioni navali
Relatori:
Ch.mo Prof. Ing. Antonio Langella
D.I.C.M.A.P.I. - Dip. di Ing.Chimica,dei Materiali e della Produzione
Industriale
Candidato:
De Feo Rosario
matr. M64/116
Correlatore:
Ing. Andrea Pullara
CETENA S.p.A
SOMMARIO DELLA TESI
Il presente elaborato di tesi è stato sviluppato presso il Dipartimento di Ingegneria Chimica, dei
Materiali e della Produzione Industriale (DiCMaPI) dell’Università degli Studi di Napoli Federico II
in collaborazione con il centro di ricerca CETENA S.p.A (Centro per gli studi di Tecnica Navale) del
gruppo Fincantieri, nell’ambito del progetto di ricerca PRADE (PRocessi Ausiliari: le giunzioni
aDesive e il rEparing) ed ha l’obiettivo di approfondire l’utilizzo degli adesivi nel settore navale.
Oggi le paratie non strutturali della nave, collegate con le strutture adiacenti mediante giunti
saldati, sono soggette all’innesco e propagazione di cricche di fatica durante l’esercizio. Le
moderne tecniche di fabbricazione e l’evolversi dei nuovi materiali hanno suggerito l’idea di
sostituire le saldature con giunzioni incollate. Un collegamento adesivo opportunamente progettato
può consentire, grazie alla flessibilità del materiale adesivo impiegato, di disconnettere
meccanicamente la paratia non strutturale dal resto delle strutture e quindi dalle sollecitazioni di
fatica generate per effetto dei carichi globali della nave. Gli adesivi oggetto di studio sono stati due:
MAPEI, adesivo ibrido a base di polimeri sililati e Sikasil SG-20, adesivo siliconico ad alta
resistenza strutturale. Nel lavoro di tesi saranno descritti i principali risultati ottenuti da una ampia
campagna di caratterizzazione.
Afferraggio dei provini sulla RSA III.
Confronto tra le curve equivalenti trazione compressione dei due adesivi oggetto dello
studio.
Anno Accademico 2012/2013