Planimetria catastale
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Planimetria catastale
Legenda: AEROPORTO : GUGLIELMO MARCONI DI BOLOGNA BORGO PANIGALE CODICE AEROPORTO : LIPE-BLQ CODICE ALFANUMERICO : 4C Quote rispetto al sistema di livellamento regionale 1999: La quota di entrambe le soglie è pari a 36,67 m s.l.m. La quota del fine pista 30 è pari a 37,26 m s.l.m. La quota del fine pista 12 è pari a 36,15 m s.l.m. Superfici di delimitazione degli ostacoli: TS - Transitional Surface - Superficie di transizione laterale Rispetto alle quote rappresentate si mantenga un franco di sicurezza pari a 2 m Caratteristiche geometriche: Quota iniziale: 36,67 m s.l.m. Pendenza: 1:7 pari al 14,3% Quota finale: 36,67 + 45 = 81,67 m s.l.m. AS - Approach Surface - Superficie di avvicinamento Rispetto alle quote rappresentate si mantenga un franco di sicurezza pari a 8 m fino al limite rappresentato dalla linea tratteggiata Caratteristiche geometriche: Quota iniziale: 36,67 m s.l.m. Pendenza: Prima sezione (L = 3.000 m): 1:50 pari al 2% Seconda sezione (L = 3.600 m): 1:40 pari al 2,5% Terza sezione: (L = 8.400 m): orizzontale Quota finale: 36,67 + 150 = 186,67 m s.l.m. TOCS - Take off Climb Surface - Superficie di salita al decollo Caratteristiche geometriche: Quote iniziali: Pista 12: 36,15 m s.l.m. Pista 30: 37,26 m s.l.m. Pendenza: 1:50 pari al 2% (L=15000 m) Quota finale: Pista 12: 36,15 + 300 = 336,15 m s.l.m. Pista 30: 37,26 + 300 = 337,26 m s.l.m. IHS - Inner Horizontal Surface - Superficie orizzontale interna Caratteristiche geometriche: Quota: 36,67 + 45 = 81,67 m s.l.m. Pendenza: Orizzontale CS - Conical Surface - Superficie Conica Caratteristiche geometriche: Quota iniziale: 36,67 + 45 = 81,67 m s.l.m. Pendenza: 1:20 pari al 5% Quota finale: 81,67 + 100 = 181,67 m s.l.m. OHS - Outer Horizontal Surface - Superficie Orizzontale Esterna Caratteristiche geometriche: Quota 181,67 m s.l.m. Pendenza: orizzontale BLS - Balked Landing Surface - Superficie Mancato Atterraggio Caratteristiche geometriche: Quote iniziali: Pista 12: 35,81 m s.l.m. Pista 30: 34,24 m s.l.m. Pendenza: 1:33 pari al 3,3% Lunghezza: fino all'intersezione con la IHS Quota finale: Pista 12: 81,67 m s.l.m. Pista 30: 81,67 m s.l.m. Nota bene: L'elaborato e' basato su coordinate piane nel sistema cartografico UTM WGS84. Gli studi di compatibilità aeronautica per nuove costruzioni sono quindi topograficamente collegabili ai capisaldi della suddetta rete, in modo tale da far parte dello stesso sistema di riferimento. La definizione della quota massima da rispettarsi in un punto deve desumersi individuando le isoipse più prossime al punto e procedendo per interpolazione lineare senza intersecare linee continue che indicano il bordo della superficie di inviluppo. 181 .6 18 Castello d'Argile 332. 26 181 .67 6.67 16 15 7.9 7 26 Calderara di Reno Castel Maggiore San Lazzaro di Savena Budrio 26 .99 152. 81. 26 147. 67 Crespellano 157.9 7 7 138 142. 26 162. 157. 26 167. 26 Anzola dell'Emilia Minerbio Bentivoglio 26 26 172. San Lazzaro di Savena 7 76.67 Bologna 71.6 7 6 66.6 .67 51.6 7 7 81.6 7 % 36.6 7 2% 14,3 % 14,3 7 36.6 56.67 46.67 36.67 7 Zola Predosa Monteveglio Monte San Pietro 81.6 7 36.6 7 7 Ozzano Casalecchio di Reno San Lazzaro di Savena 7 81.6 81.6 7 66,1 5 16,1 5 56,1 76.6 7 7 71.6 51,1 5 5 66.6 7 46,1 5 7 61.6 7 5 41,1 81.6 56.6 7 51.6 7 7 46.6 7 36.1 41.6 67 67 81.67 76.67 66.67 36.6 81.67 101.67 121.67 141.67 161.67 181.67 81.6 81. 81. 41 46.6 42.2 6 2% 37.2 6 47.2 6 57.2 52.2 6 6 56.6 7 61.6 7 6 67.2 7 62.2 6 72.2 6 77.2 81.6 7 81.6 7 Bazzano 7 181.6 7 161.6 7 141.6 7 121.6 7 101.6 81.67 81.6 181 177. 181 .6 181. 67 .67 181. 67 186 .67 161 .67 141 . 121 67 .67 101 .6 81. 7 67 5% .67 .14 331 .14 San Giovanni in Sala Bolognese Persiceto Castelfranco Emilia 181 81.67 76.67 66.67 331 San Giorgio in Piano Argelato .67 181 7 .6 161 7 .6 1 14 .67 1 2 1 .67 101 67 81. 56.67 46.67 36.67 337 .26 331 .14 1.6 7 7 5 81,1 81.6 76,1 5 71,1 5 5 Sasso Marconi Pianoro 7 181 .67 160 .67 135 15 15 181.6 7 15 181, 181 15 176, 15 .67 .67 181 67 81. .67 101 7 .6 121 7 .6 141 7 .6 6 1 1 .67 181 171, 15 16 0.6 7 81. 6 101 7 . 121 67 .6 141 7 .67 161 .67 181 .67 166, 15 161, 156, 15 15 151, 15 146, 67 141, .14 136, 5% 81. 15 231, .67 18 1 181 .67 Mappe di vincolo Limitazioni relative agli ostacoli ed ai pericoli alla navigazione aerea (Art. 707 commi 1,2,3,4 Codice della Navigazione) AEROPORTO G. MARCONI di BOLOGNA S.p.a. SVILUPPO INFRASTRUTTURE Planimetria Catastale con superficie di inviluppo 100CALO001PC01.dwg Sviluppo Infrastrutture Consegna E.N.A.C Luglio 2010 Campesato Terra Serrau Consegna E.N.A.C Marzo 2009 Roversi Terra Serrau Per approvazione E.N.A.C Marzo 2008 Albicini Terra Serrau Roversi