Provanovità Honda M5X125

N° e data : 40009 - 04/03/2014
Diffusione : 47162
Periodicità : Settimanale
Motospri_40009_66_24.pdf
Pagina 66
:
Dimens.100
: %
1086 cm2
Sito web: www.motosprint.it
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* di
Prova novità HondaM5X125
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Federico Garbin
Inpoche
parole
CI PIACE
Design
Posizione di guida
Consumi ridotti
NON CI PIACE
Ammortizzatore troppo rigido
Prezzo
Funzionamento freno posteriore
Dati dichiarati
PREZZO
3125 euro f.c.
POTENZA
10
CV ( 7 ,2 kW a 10.000 giri
)
COPPIA
1
,1
kgm
( 10 ,9 Nm a 5500 giri
PESO COL PIENO
'
)
101 ,7 kg
COLORI
bianco nero
,
SEMBRA
UNO SCOOTER
MA SI GUIDA COME
UNA MOTO.
EPICCOLA
MA SPAZIOSA
,
IL MOTORE
SPINGE
TANTO E CONSUMA
POCO ,
LA CICLISTICA
SEMPLICE
MA NON BANALE.
DETTAGLI DELLAMSX125 SONO DA MOTO DOC
STRUMENTAZIONE COMPLETAMENTE
DIGITALE (A DESTRA
COMANDI AL MANUBRIO DI OTTIMA FATTEZZA ( SOPRA ,
UN BEL FARO POSTERIORE (A SINISTRA E CODINO COMPATTO.
I
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Copyright (Motosprint)
Riproduzione vietata
Honda Corporate
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t i
?
TASCABILE
piccola e ha
motore
a 4 tempi da 10 cavalli che
consuma pochissimo Il prezzo
è per? da grande 3125 euro
un
.
:
- Penserete : In Honda sono
impazziti! Che novità è mai
questa?
ROMA
Nessuna novità la MSX 125
non è semplicemente una moto in
"
che non riesca a filtrare i colpi troppo
violenti dell ammortizzatore , altrimenti
'
"
è la rivisitazione in chiave moderna
dei modelli più amati
e copiati al mondo Monkey e Dax per
fare due nomi noti.
Domandarsi se oggi a più di 50 anni
dal lancio del Monkey un mezzo così
abbiaancora senso è più che lecito E
è rispondere affermativamente.
La MSX un senso lo ha innanzitutto
perché è un bell oggetto la linea è
moderna curata ricca I contenuti sono
adeguati il monocilindrico a quattro
sviluppa ben 10 cavalli ed è in grado di
spingerla fino a ridosso dei 100 km / h.
Questo tradotto in soldoni significa che
net traffico si guizza via come anguille It
merito owio è delle dimensioni 101 ,7
kg con il pieno di carburante ( 5 ,5 litri
1200 mm di interasse e 1760 mm di
lunghezza totale Un giocattolo
Vero ma solo in parte Sì perché la
MSX è pìù moto dì quel che sembra la
seduta è a 76 centimetri dal suolo e a
bordo non si sta affatto rannicchiati Il
miniatura
,
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,
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lecito
,
'
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tempi
,
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,
)
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,
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manubrio è ampio e lontano a sufficienza
dal corpo proprio come le pedane
è di cavalcare un mezzo ben
più grande ben più strutturato di quanto
non sia nella realtà.
Il merito è anche delle sovrastrutture
il serbatoio è corposo e si stringe
comodamente
fra le gambe i fianchi sono
larghi e la sella è spaziosa quanto
basta anche se si vuole arretrare un po'
Spiace solo che non sia morbidissima e
'
acciaio
,
grado
,
.
,
.
'
(
piega il feeling è tanto ma bisogna
attenti a non farsi prendere la mano
perché i pneumatici da 12 perdonano
In
stare
fino ad un certopunto Poi mollano la
presa sull asfalto senza troppi preawisi.
.
'
,
frenata è affidata ad una coppia di
che non fanno certamente i
ma non deludono soprattutto quello
La
dischi
miracoli
,
anteriore molto modulabile.
Che la MSX sia costruita per dare il
meglio di sé negli anfratti cittadini è
innegabile Si parcheggia in un fazzoletto
si sposta con il pensiero e si manovra con
un dito A renderla ancora più appetibile
,
è
:
il consumo
Honda dichiara 65 ,8 km
:
/
l.
Praticamente nulla Con il pieno nel
serbatoio che si fa con 10 Euro si
oltre 350 km divertendosi come
alle giostre E in poco tempo si riesce
ad ammortizzare l incomprensibile
esborso richiesto per l acquisto.
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bambini
,
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Riproduzione vietata
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percorrono
,
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Copyright (Motosprint)
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"
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Limpressione
,
è semplice ma non
la forcella a steli rovesciati di 31
mm e l ammortizzatore posteriore sono
vincolati ad un telaio monotrave in
nascosto dalla carrozzeria ma in
di offrire il giusto supporto anche se
si decide di esagerare.
Esagerare sì I dieci cavalli spingono
per quello che possono ma lo fanno bene
e ad ogni regime Permettono di usare
tutti i rapporti che sono 41 e godersi l
inaspettata elasticità del monocilindrico.
LA ciclistica
scontata
,
.
,
ricchi
superiore.
,
di alcuni
apprezzati
praticamente
termini di comfort la MSX potrebbe
giocarsela con moto di taglia ben
in
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Honda Corporate