MOTOGIRO D`ITALIA 2015:

TRA ROCCHE E CASTELLI
17 - 23 MAGGIO 2015
Sabato 11 ottobre al Misano Classic Weekend
presentazione dell’edizione 2015 del Motogiro d’Italia
un evento che coniuga al meglio moto e turismo
COMUNICATO STAMPA
Si terrà all’autodromo internazionale Marco Simoncelli di Misano Adriatico, sabato prossimo
alle ore 16,30 presso la sala “Tamburini”, in occasione del Misano Classic Weekend, la
presentazione dell’edizione 2015 della Rievocazione Storica del Motogiro d’Italia, la
manifestazione riservata alle moto d’epoca, organizzata dal Moto club Terni Libero Liberati –
Paolo Pileri sotto l’egida della Federazione Motociclistica Italiana che richiama la gran fondo
agonistica che si è corsa dal 1953 al 1957. L’evento si svolgerà nel contesto delle iniziative
organizzate dalle Federmoto e riservate al turismo e alle moto d’epoca.
Sarà quella del 2015, anticipa il presidente del sodalizio ternano Massimo Mansueti, ideatore
insieme all’allora presidente Paolo Rossi e all’attuale segretaria di gara Laura Cosimetti, della
rievocazione storica nell’ ormai lontano 1989, un edizione abbastanza innovativa; infatti, dopo aver
festeggiato nel 2014 il centenario della manifestazione che difficilmente verrà dimenticata per il
successo conseguito, puntiamo ora ad integrare ancor di più l’evento motoristico delle due ruote
con il turismo di qualità. Questo soprattutto dopo l’accordo realizzato con la Repubblica di San
Marino e il comune di Castrocaro Terme, due realtà fortemente vocate al turismo che vanno ad
aggiungersi a quelle che rappresentano la massima espressione dei motori: Misano Word Circuit
e EICMA il salone internazionale del motociclo che quest’anno festeggia i suoi cento anni.
Il Motogiro 2015 sarà quindi, oltre al più grande evento mondiale itinerante, riservato alle moto
d’epoca e non, anche un grande evento turistico, al quale si potrà partecipare non solo in sella a
moto che hanno fatto la storia di questo mezzo di trasporto, ma anche alle moto attuali che milioni
di persone quotidianamente usano per recarsi al lavoro, spostarsi più velocemente nel traffico o
per puro divertimento e piacere, dando seguito all’idea dell’attuale presidente Massimo Mansueti
di effettuare anche il Motogiro d’Italia di oggi affinché la storia continui.
E’ in quest’ottica che gli organizzatori in collaborazione con importanti partner, fra i quali il Gruppo
Serafini (logistica, food e trasporti), hanno messo a punto un pacchetto di iniziative veramente
uniche. Tutti i partecipanti al Motogiro, così come i loro accompagnatori saranno ospitati in hotel di
lusso, potranno accedere al termine di ogni tappa in qualificati centri massaggi e beauty farm.
In ogni luogo dove la carovana sosterà, verranno allestiti veri e propri villaggi per gratificare gli
sponsor, all’interno dei quali si svolgeranno varie attività promozionali che animeranno le ore che
precedono l’arrivo dei partecipanti alla manifestazione motociclistica. Particolare attenzione verrà
rivolta anche al dopo cena, con una serie di iniziative mirate (spettacoli ecc.) sia per i partecipanti
che per il pubblico
TAPPE E PERCORSI - Non meno interessante sarà il percorso che il Moto Club Terni ha messo a
punto. Sei tappe per un totale di oltre 1500 chilometri, le prime due avranno come fulcro la
Repubblica di San Marino, infatti sia la partenza che l’arrivo avverrà sempre nel capoluogo del
Titano e si snoderanno entrambe, ma su percorsi completamente diversi, nell’Appennino e sui
rilievi marchigiani, toccando città a forte vocazione enogastronomica e tartufifera. La terza porterà
i “motogirini” da San Marino a Castrocaro Terme, dopo aver fatto sosta con prova speciale
all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. Nella cittadina termale la carovana sosterrà due
giorni con altrettante tappe; la quarta che comprende la prova di abilità all’Autodromo del
Mugello e le scalate degli storici passi della Futa e della Radicosa e la quinta, ricavata nell’intero
delta del Po’. La sesta e conclusiva frazione riporterà i piloti a San Marino dopo aver toccato tutti i
maggiori centri della Romagna.
MOTO, PILOTI E CATEGORIE – A oggi sono già una cinquantina gli iscritti alla prossima edizione
della Rievocazione Storica del Motogiro d’Italia e, come tradizione, i primi ad approfittare delle
condizioni di favore offerte dagli organizzatori sono gli stranieri, in particolar modo olandesi,
tedeschi, inglesi, spagnoli e statunitensi. Nel panorama delle moto, la parte del leone la fanno le
storiche case italiane degli anni 50-60 con in testa Ducati, Gilera, MV Agusta, Morini, Benelli,
molte anche le moto moderne e le “Classiche” anni 70, non mancano poi moto di produzione
artigianale o limitata, veri e propri gioielli dal valore inestimabile. Cinque le categorie nelle quali è
possibile iscriversi:
- RIEVOCAZIONE STORICA - per motocicli con assetto sportivo costruiti fino all’anno 1957/58 ,
con cilindrata fino a 175 c.c.
- VINTAGE - per moto e scooter, costruiti dal 1959 al 1969,dando preferenza alle moto costruite
negli anni 67,68,69, anni in cui si disputarono i Motogiri d’Italia di regolarità;
- CLASSICHE – motocicli. di qualsiasi marca e modello costruiti dal 1970 al 1978.
- MOTOGIRO D’ITALIA - Mezzi di tutte le cilindrate e tipologie ( Moto, Scooter, Sidecar, ecc.)
costruiti dal 1979 ad oggi;
- TURISTICA – Riservata a coloro che seguiranno la manifestazione come semplici turisti e che
effettueranno obbligatoriamente alcuni controlli a timbro al fine di mantenere la media oraria,
categoria aperta a tutti i tipi di mezzi (moto, scooter, sidecar ,ecc.) di ogni anno e cilindrata .
Da evidenziare che per favorire la partecipazione, il Moto Club Terni, tramite i suoi canali, può
mettere a disposizione degli appassionati che non dispongono di moto, un mezzo sia d’epoca che
moderno per prendere parte alla manifestazione.
Terni, 9 ottobre 2014
Ufficio stampa
[email protected] tel 328 8326609
Info: www.motogiroitalia.it