La Cayenne - Benvenuti al Centro Assistenza Porsche Novara
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La Cayenne - Benvenuti al Centro Assistenza Porsche Novara
La Cayenne Entusiasta per natura. La Cayenne Il concetto Cayenne 6 Design dell’esterno 10 Design degli interni 12 Porsche Car Connect e E-Mobility 70 Tecnologia ibrida plug-in 74 Interni e comfort 76 Modelli14 Interni 78 Modelli Cayenne Comfort 80 16 Cayenne Sistemi di assistenza 82 Cayenne Diesel Assistenti di parcheggio e manovra 84 Audio e comunicazione 86 Infotainment 90 Modelli Cayenne S 24 Cayenne S Cayenne S Diesel Personalizzazioni92 Cayenne S E-Hybrid Modello Cayenne GTS 36 Colori Modelli Cayenne Turbo 42 Porsche Car Configurator 100 Personalizzazioni 104 Ritiro della vettura in fabbrica 116 Porsche Exclusive 117 Cayenne Turbo 94 Cayenne Turbo S Telaio52 Trasmissione 54 Telaio 56 Panoramica120 Caratteristiche di fuoristrada e sportività 58 Cerchi60 Dati tecnici Sicurezza e ambiente 62 Conclusioni132 Illuminazione e visibilità 64 Impianto frenante 66 Ambiente 68 122 Indice134 I dati relativi a consumi, emissioni di CO2, consumo di energia e classe di efficienza sono consultabili alle pagine 128 e 129. Concetto Cayenne · 9 Nulla è più forte del momento in cui si supera se stessi. Il concetto Cayenne. Fondiamo famiglie. Costruiamo case. Ed è esattamente quello che vogliamo: In fondo, si tratta solo del momento in cui Conquistiamo vette. Appena raggiungia- guidare, con passione, una vettura che girate la chiave nel blocchetto di accensi- mo un obiettivo, già se ne profila un altro. domina sia i tragitti quotidiani che le temi- one. E delle sensazioni che si scatenano Ma non possiamo fermarci? bili curve di Laguna Seca, controlla lo all’istante. sprint come la lunga distanza. Per l’intera No. Non ci riusciamo. E neanche lo famiglia e allo stesso tempo solo per noi. La Cayenne. vogliamo. Poiché per noi le cose vanno E che, soprattutto, sia una Porsche. Entusiasta per natura. bene solo quando vanno ancora meglio. Perché? Perché siamo degli entusiasti. Dinamicità, cinque porte, versatilità, Perché trasformiamo l’immobilità in acce- comfort. La Cayenne prosegue il suo lerazione. E la vita quotidiana in momenti cammino con coerenza. Con un nuovo ricchi di entusiasmo. design, nuovi sistemi di assistenza al guidatore, nuovi propulsori. E con una Cosa c’entrano in tutto questo le vetture? grande potenza. In sostanza, la Cayenne si Niente. Ma le vetture sportive, sì. Senza reinventa e va avanti. Direttamente nel entusiasmo una vettura sportiva non si futuro. costruisce. E non si guida. I dati relativi a consumi, emissioni di CO2, consumo di energia e classe di efficienza sono consultabili alle pagine 128 e 129. 10 · Concetto Cayenne | Design dell’esterno L’entusiasmo ha molte forme. E un volto. Design dell’esterno. Molti si impegnano per progredire ma Le linee precise del design non lasciano pochi lasciano il segno. Molti sono pieni di dubbi: è una vettura sportiva con carattere. entusiasmo ma pochi sanno scatenarlo. Le proporzioni sportive delle fiancate Come riconoscere quei pochi? Talvolta al accentuano la dinamica della vettura, primo sguardo. come i cerchi dal look originale. Un’immagine rafforzata dalla luce diurna a 4 LED La potenza della Cayenne si esprime già di serie, dal gruppo ottico posteriore a nel design: parte frontale e posteriore LED e dai terminali di scarico integrati. sono equilibrate e affinate. Il cofano motore, i passaruota anteriori, i fari prin- Ogni dettaglio evidenzia quello che vi sta cipali e le prese d’aria donano alla vettura più a cuore: la sportività che solo una un’immagine potente. E il fascino dell’atle- Porsche possiede. È il DNA del nostro ta muscoloso. design. Il risultato è chiaro: una vettura inconfondibile. Così la Cayenne dà un volto all’entusiasmo. Design degli interni | Concetto Cayenne · 13 Atmosfera da gara. Tocco di stile. Ambiente di qualità. Uno spazio per le emozioni forti. Design degli interni. Quando si prende posto al volante di una principali della vettura. Il volante sportivo Porsche non si è mai semplicemente un multifunzione parla la stessa lingua. Quella guidatore. Si è parte di qualcosa di più del Motorsport. Il design si ispira alla grande. Di un concept complessivo e 918 Spyder. Ergonomia elevata e design di un’idea, derivati dalle competizioni all’avanguardia si sposano perfettamente. sportive. Qui abbiamo imparato quanto sia importante creare la maggiore sinto- Ma l’idea della Cayenne va oltre il sempli- nia possibile tra vettura e guidatore. Per ce concetto di sport. Grazie a comfort, questo motivo l’abitacolo della Cayenne versatilità e stile. Ogni singolo dettaglio ruota intorno a voi. Tutto quello che vi contribuisce a valorizzare l’immagine serve è a portata di mano e facilmente complessiva. Questo è il nostro concetto raggiungibile. Studiato con criterio e con- collaudato di design. E il vostro spazio cepito solo per le vostre esigenze. per le emozioni forti. La parte ascendente del tunnel centrale è tipica della vettura sportiva. Il vantaggio: distanza ridotta tra il volante e le funzioni 16 · Modelli | Modelli Cayenne Il giorno più bello per esprimere il proprio entusiasmo: tutti. I modelli Cayenne. Cosa trasmettono soprattutto i modelli Anche la Cayenne Diesel è un vero talento Cayenne? Entusiasmo. Per la vita, per la a tutto tondo. Con un livello di efficienza strada. degno di nota per una vettura di questa classe. Per non parlare della sua resisten- Prima fra tutte la Cayenne. Una vettura za, con un’autonomia nettamente superio- eclettica, adatta a qualsiasi strada e ter- re ai 1.000 km. Per un piacere di guida reno. Versatile, spaziosa, dinamica. Pron- che dura a lungo. ta ad affrontare le sfide quotidiane e soprattutto quelle straordinarie. Il cuore: I modelli Cayenne: ideali per lo sprint e la il propulsore a benzina V6 da 3,6 litri che lunga distanza, l’avventura e il relax. E eroga ben 220 kW (300 CV) ad un regime per un uso quotidiano fuori del comune. di 6.300 giri/min, con iniezione diretta (Direct Fuel Injection, DFI) e regolazione continua degli alberi a camme lato aspirazione e scarico nonché Tiptronic S a 8 rapporti di serie. Niente di strano, quindi, definirla l’atleta di punta fra le vetture sportive. I dati relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili a pagina 128. 1 3 Modelli Cayenne | Modelli · 19 Cayenne e Cayenne Diesel. Una selezione dell’equipaggiamento di serie. •Tiptronic S a 8 rapporti con funzione automatica Start-Stop •Cerchi da 18 pollici Cayenne •Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK) •Fari principali Bi-Xenon 2 •Luci diurne a quattro LED nei fari principali •Climatizzatore automatico a 2 zone •Interni parzialmente in pelle •Sedili comfort con regolazione elettrica a 8 vie •Impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a ultrasuoni e sistema di immobilizzazione vettura •Tempostat •Pacchetto interni in colore nero (lucido) •Listelli sottoporta in acciaio legato, anteriori con scritta «Cayenne» •Volante sportivo multifunzione con paddle •Sistema audio CDR con schermo a colori touschscreen da 7 pollici •Portellone posteriore automatico •Sedili posteriori con regolazione in profondità e inclinazione dello schienale Informazioni sugli ulteriori optional sono riportate a pagina 104. 1 Listelli sottoporta in acciaio legato, anteriori con scritta «Cayenne» 2 Sistema audio CDR con schermo a colori touchscreen da 7 pollici 3 Pacchetto interni in colore nero (lucido) LaCayenneèasuoagiosuqualsiasiterreno.Eppure,èsempreprontaavarcare nuoviconfini.Nellaperformancesportiva,nell’idoneitàall’usoquotidianoenell’equipaggiamento.Unaveraatleta.Conunaperformanceimpressionanteinquasituttele discipline. • MotoreV6da3,6 litri(EU5) • 220 kW(300 CV)a6.300 giri/min • Coppiamassima: 400 Nma3.000 giri/min • Iniezionediretta (DirectFuelInjection,DFI) • TastoSPORT • Sistemadigestionetermica • Accelerazioneda0a100 km/h:7,7s • VarioCamPlus • Velocitàmassima:230 km/h • FunzioneautomaticaStart-Stope • Consumi:(l/100 km): 12,3(ciclourbano) 7,5(cicloextraurbano) 9,2(ciclocombinato) • Classediefficienza Germania/Svizzera:D/G funzione«veleggiare» • Alettediventilazioneattive Potenza (kW) La trazione della Cayenne. 420 800 390 750 360 700 330 650 300 600 270 550 240 210 180 220 kW (300 CV) 400 Nm 500 450 400 150 350 120 300 90 250 60 200 30 150 100 0 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 Regime (giri/min) Cayenne:400 Nma3.000 giri/min,220 kW(300 CV)a6.300 giri/min Coppia (Nm) 20 · Modelli | Cayenne La trazione della Cayenne Diesel. riducendoalcontempoiconsumi.Aciòsiaggiungonounacoppiaelevataeunagrandeautonomia.Maratonetacondotidasprinter. • MotoreturbodieselV6da3,0 litri(EU6) • 184 kW(250 CV)a3.500 giri/min • Coppiamassima:580 Nm tra1.750e2.500 giri/min • Accelerazione da0a100 km/h:7,5s • IniezionedirettaDiesel (sistemaCommonRail) • TastoSPORT • Sistemadigestionetermica • FunzioneautomaticaStart-Stope funzione«veleggiare» • Velocitàmassima:220 km/h • Alettediventilazioneattive • Consumi(l/100 km): • Sovralimentazioneconturbocom- 7,8–7,6(ciclourbano) pressoreagasdiscaricoeturbinaa 6,2–6,0(cicloextraurbano) geometriavariabile 6,8–6,6(ciclocombinato) • Classediefficienza Germania/Svizzera:B/E 900 450 850 420 800 390 750 360 700 330 Potenza (kW) Rispettoalmodelloprecedenteabbiamoincrementatolapotenzaportandolaa250 CV 480 650 580 Nm 300 600 270 550 240 500 184 kW (250 CV) 210 450 180 400 150 350 120 300 90 250 60 200 30 150 0 100 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 Regime (giri/min) Cayenne Diesel:580 Nma1.750e2.500 giri/min,184 kW(250 CV)a3.500 giri/min Coppia (Nm) 22 · Modelli | Cayenne Diesel 24 · Modelli | Modelli Cayenne S S. Per molti solo una lettera, per noi espressione di entusiasmo. I modelli Cayenne S. «S» sta per sport. Nel vero senso della La Cayenne S Diesel: perfeziona la dina- parola. Nessun compromesso. Solo spor- mica e brilla per la sua straordinaria resi- tività espressa in tutte le sfaccettature stenza. Grazie agli 850 Nm è il modello più affascinanti. diesel con la coppia più elevata della famiglia Porsche. Fondista col cuore da Il primo chiaro omaggio alla lettera «S»: velocista purosangue. la Cayenne S. Unisce dinamica elevata e alto rendimento. Decisivi per questo equi- La Cayenne S E-Hybrid porta l’innovazione librio: la struttura leggera del motore V6 nella famiglia Cayenne. Combina due dei da 3,6 litri con sovralimentazione biturbo, nostri temi preferiti: sport e futuro. Un il sistema di gestione termica e la funzio- sistema ibrido plug-in parallelo, che dispo- ne «veleggiare». In breve: una superatleta ne di grande dinamica. Poiché, anche nel efficiente. caso di una trazione alternativa, per noi non c’è alternativa alla sportività. I dati relativi a consumi, emissioni di CO2, consumo di energia e classe di efficienza sono consultabili alle pagine 128 e 129. 1 3 Modelli Cayenne S | Modelli · 27 Cayenne S, Cayenne S Diesel e Cayenne S E-Hybrid. Una selezione dell’equipaggiamento di serie. •Tiptronic S a 8 rapporti con funzione automatica Start-Stop •Cerchi da 18 pollici Cayenne S •Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK) •Fari principali Bi-Xenon •Luci diurne a quattro LED nei fari principali •Climatizzatore automatico a 2 zone •Sedili comfort (anteriori) con regolazione 2 elettrica a 8 vie •Interni parzialmente in pelle •Impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a ultrasuoni e sistema di immobilizzazione vettura •Tempostat •Pacchetto interni in colore nero (lucido) •Listelli sottoporta in acciaio legato, anteriori con scritta «Cayenne S» •Volante sportivo multifunzione con paddle •Sistema audio CDR con schermo a colori touchscreen da 7 pollici •Portellone posteriore automatico •Sedili posteriori con regolazione in profondità e inclinazione dello schienale Informazioni sugli ulteriori optional sono riportate da pagina 104. 1 Fari principali Bi-Xenon 2 Cerchi da 18 pollici Cayenne S 3 Pacchetto interni in colore nero (lucido) 1 2 Modelli Cayenne S | Modelli · 29 Ulteriori equipaggiamenti di serie nella Cayenne S E-Hybrid •Servosterzo Plus •Porsche Active Suspension Management (PASM) •Impianto frenante in colore acid green •Caricabatteria Universale Porsche (AC) 3 inclusa custodia per il trasporto del cavo di rete •Porsche Car Connect (PCC) con indicatore dello stato di carica della batteria e gestione dell’autonomia Informazioni sugli ulteriori optional sono riportate da pagina 104. 1 Indicatore di potenza (Powermeter) e del flusso di energia nella strumentazione 2 Caricabatteria Universale Porsche (AC) 3 Impianto frenante in colore acid green La trazione della Cayenne S. 480 900 450 850 420 800 390 750 360 LaCayenne SèspintadaunmotorebiturboV6da3,6 litri.Ilrisultato:20 CVdipoten- • 309 kW(420 CV)a6.000 giri/min • Coppiamassima:550 Nm tra1.350e4.500 giri/min • Accelerazione da0a100 km/h:5,5s • Velocitàmassima:259 km/h • Consumi(l/100 km): 550 500 210 450 180 400 150 350 120 300 90 250 • TastoSPORT 60 200 • Sistemadigestionetermica 30 150 • Iniezionediretta (DirectFuelInjection,DFI) • VarioCamPlus • Lubrificazioneacarterseccointegrato • FunzioneautomaticaStart-Stop efunzione«veleggiare» • Alettediventilazioneattive 8,0–7,8(cicloextraurbano) • Sovralimentazionebiturbocon • Classediefficienza Germania/Svizzera:E–D/G 650 600 550 Nm 240 13,0–12,4(ciclourbano) 9,8–9,5(ciclocombinato) 300 309 kW (420 CV) 270 zainpiùrispettoalmodelloprecedenteafrontediconsuminettamenteridotti. • MotorebiturboV6da3,6 litri(EU6) Potenza (kW) Potenzaerendimentostudiaticonattenzioneetrasferitisustradasenzacompromessi. 700 330 intercooler 0 100 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 Regime (giri/min) Cayenne S:550 Nmtra1.350e4.500 giri/min,309 kW(420 CV)a6.000 giri/min Coppia (Nm) 30 · Modelli | Cayenne S 480 La trazione della Cayenne S Diesel. vata.Giàsoloperquestoqualcosadistraordinario.LapotenzadelmotoreturbodieselV8 da4,2 litrièassicurataanchedall’iniezionedirettadieselconsistemaCommonRail. Performancechesipercepisconoesisentono:unsoundchepenetrasottopelle. TipicamentePorsche. • MotoreturbodieselV8da4,2 litri(EU5) • 283 kW(385 CV)a3.750 giri/min • Coppiamassima:850 Nm tra2.000e2.750 giri/min • Accelerazione da0a100 km/h:5,4s • Iniezionedirettadiesel(sistema CommonRail) • TastoSPORT • Sistemadigestionetermica • FunzioneautomaticaStart-Stope funzione«veleggiare» • Velocitàmassima:252 km/h • Alettediventilazioneattive • Consumi(l/100 km): • Sovralimentazionebiturboconturbina 10,0(ciclourbano) 7,0(cicloextraurbano) 8,0(ciclocombinato) • Classediefficienza Germania/Svizzera:C/F ageometriavariabile 850 420 800 390 750 360 700 330 Potenza (kW) LaCayenne S Diesel,con850 NmèilmodellodieseldiPorscheconlacoppiapiùele- 900 850 Nm 450 650 283 kW (385 CV) 300 600 270 550 240 500 210 450 180 400 150 350 120 300 90 250 60 200 30 150 0 100 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 Regime (giri/min) Cayenne SDiesel:850 Nmtra2.000e2.750 giri/min,283 kW(385 CV)a3.750 giri/min Coppia (Nm) 32 · Modelli | Cayenne S Diesel La trazione della Cayenne S E-Hybrid. 480 800 450 750 420 700 390 Undosaggiosupplementareacomandosulpedaledell’acceleratorevisegnalaquando passatedallaguidaesclusivamenteelettricaallaguidaconmotoreacombustione.Premendol’acceleratoreafinecorsa(kick-down)poteterichiamareinognimomentotutta lapotenzadisistema(boost).Ilmotoreelettricofornisceunaspintasupplementare.La funzione«veleggiare»disaccoppiaespegneilmotore,sfruttandol’energiadellavettura incorsa.Perridurrenettamenteiconsumisenzapregiudicarelasportività. • MotoreV6da3,0 litrisovralimentato • Duratadellacarica2):ca.2,7h (EU6) concaricabatteriaonboardda • Motoreelettrico:70 kW(95 CV)/ 3,6 kW/ca.1,3 hconcaricabatteria motoreacombustione:245 kW(333 CV) • Totale306 kW(416CV)a5.500 giri/min onboardda7,2 kW • Impiantofrenanteconrecupero • Coppiamassimatrazioneibridaplug-in: 590 Nmtra1.250e4.000 giri/min dell’energia • TastoE-ChargeetastoE-Power • Accelerazioneda0a100 km/h:5,9s • Iniezionediretta • Velocitàmassima:243 km/h, (DirectFuelInjection,DFI) trazioneesclusivamenteelettrica: • TastoSPORT 125 km/h • Sistemadigestionetermica • Consumi3,4l/100 km(ciclocombinato) • Regolazionevariabiledeglialberia • Consumodienergia camme combinato(kWh/100km):20,8 • Dosaggiosupplementareacomando • Autonomiaelettricatipicanell’uso sulpedaledell’acceleratorepergestire quotidiano:18–36km)(NEFZ:36km) laguidaatrazioneelettrica 1) • Classediefficienza • Alettediventilazioneattive Germania/Svizzera:A+/F • Batteriaadaltatensione:10,8 kWh Trovatemaggioriinformazionisulrangedivalorialle pagine74e129. 2) Tramitecollegamentoadunapresadicorrenteindustriale. 1) Potenza (kW) 360 590 Nm 650 306 kW (416 CV) 600 330 550 300 500 270 450 240 400 210 350 180 300 150 250 120 200 90 150 60 100 30 50 0 Coppia (Nm) 34 · Modelli | Cayenne S E-Hybrid 0 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 Regime (giri/min) ValoriCayenne SE-Hybridcomplessivi:590 Nmtra1.250e4.000 giri/min,306 kW(416 CV)a5.500 giri/min 36 · Modelli | Cayenne GTS Emozioni da gara in ogni situazione. Anche su strada. La nuova Cayenne GTS. La Cayenne GTS garantisce entusiasmo L’impianto di scarico sportivo, di serie, in grande quantità. È l’atleta di alto livello, produce il tipico sound delle vetture da capace di offrire grandi performance e corsa premendo un tasto. Si riconosce forti emozioni. Preannunciate esterior- dai doppi terminali di scarico neri. E dal mente dalle caratteristiche e vistose sound intenso, modulabile in base allo prese d’aria di grandi dimensioni. stile di guida. Il motore biturbo V6 da 3,6 litri con iniezio- Dinamica, potente, muscolosa. La nuova ne diretta (Direct Fuel Injection, DFI) con- Cayenne GTS è una vettura che suscita quista per la straordinaria potenza, para- forti emozioni. Emozioni da gara. gonabile solo a quella dei motori delle vetture da corsa: 324 kW (440 CV) esaudi scono qualsiasi desiderio. Il telaio ribassato con sospensioni in acciaio incluso Porsche Active Suspension Management (PASM) assicura un’esperienza di guida diretta. I dati relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili a pagina 129. 1 3 Cayenne GTS | Modelli · 39 La Cayenne GTS. Una selezione dell’equipaggiamento di serie. •Impianto di scarico sportivo con doppi terminali in colore nero •Tiptronic S a 8 rapporti con funzione automatica Start-Stop •Telaio ribassato con sospensioni 2 •Fari principali Bi-Xenon in colore nero incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS) •Luci diurne a quattro LED nei fari principali in acciaio incluso Porsche Active •Fendinebbia integrati nel frontale Suspension Management (PASM) •Luci posteriori a LED in colore nero •Impianto frenante Cayenne Turbo con pinze dei freni in colore rosso •Cerchi da 20 pollici RS Spyder Design di immobilizzazione vettura •Tempostat •Interni in pelle nei colori di serie, pelle liscia incluso ampio pacchetto in Alcantara •Pacchetto in alluminio spazzolato •Sedili sportivi GTS con regolazione •Listelli sottoporta in acciaio legato con elettrica a 8 vie e scritta «GTS» ricamata sui poggiatesta anteriori mozzi con stemma Porsche a colori e posteriori esterni pneumatici (RDK) trollo abitacolo a ultrasuoni e sistema •Climatizzatore automatico a 2 zone in colore nero (satinato-lucido) e copri•Sistema di controllo pressione •Impianto antifurto con sistema di con- •Sedili posteriori Cayenne GTS con fascia centrale in Alcantara nei due sedili •Pacchetto SportDesign esterni e regolazione longitudinale e •Pacchetto esterno in colore nero (lucido) dell’inclinazione dello schienale scritta «Cayenne GTS» in colore nero •Volante sportivo multifunzione con paddle •Sistema audio CDR con schermo a colori touchscreen da 7 pollici •Portellone posteriore automatico Informazioni sugli ulteriori optional sono riportate da pagina 104. 1 Impianto di scarico sportivo con doppi terminali in colore nero 2 Listelli sottoporta in acciaio legato con scritta «Cayenne GTS» in colore nero 3 Sedili sportivi GTS con regolazione elettrica a 8 vie e scritta «GTS» ricamata sui poggiatesta anteriori e posteriori esterni inclusoPorscheActiveSuspensionManagement(PASM)èribassatodi24 mm.Per un’impostazioneancorapiùsportivadellavettura.Perun’esperienzadiguidadiretta. Perunaperformancemozzafiato. tra1.600e5.000 giri/min • Iniezionediretta (DirectFuelInjection,DFI) • TastoSPORT • Sistemadigestionetermica • Accelerazioneda0a100 km/h:5,2s • VarioCamPlus • Velocitàmassima:262 km/h • FunzioneautomaticaStart-Stop • Consumi(l/100 km): efunzione«veleggiare» 13,2–12,9(ciclourbano) • Alettediventilazioneattive 8,3–8,1(cicloextraurbano) • Sovralimentazionebiturbocon 10,0–9,8(ciclocombinato) • Classediefficienza Germania/Svizzera:E–D/G intercooler 300 Potenza (kW) Cayenne GTSvitienevicinissimiallastrada.Ilsuotelaioconsospensioniinacciaio • Coppiamassima:600 Nm 750 330 Solociòchesiprovadavicino,ciregalasensazioniautentiche.Perquesto,la • 324 kW(440 CV)a6.000 giri/min 800 390 360 La trazione della Cayenne GTS. • MotorebiturboV6da3,6 litri(EU6) 420 324 kW (440 CV) 600 Nm 700 650 600 270 550 240 500 210 450 180 400 150 350 120 300 90 250 60 200 30 150 100 0 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 Regime (giri/min) Cayenne GTS:600 Nmtra1.600e5.000 giri/min,324 kW(440 CV)a6.000 giri/min Coppia (Nm) 40 · Modelli | Cayenne GTS 42 · Modelli | Modelli Cayenne Turbo Alle volte un solo sguardo dice tutto. I modelli Cayenne Turbo. Porsche. Cayenne. Turbo. Non serve altro Non c’è più nulla da aggiungere? per scatenare forti emozioni. Sportività Certamente. Una «S». Poiché la senza compromessi unita ad un controllo Cayenne Turbo S incarna il meglio della totale e alla passione per la strada. famiglia Cayenne e rappresenta la somma di tutte le idee alla base del fascino Ecco ciò che incarna magistralmente la Cayenne. In parole semplici: ancora più Cayenne Turbo, una potente sportiva performance, ancora più esclusività. dalle prestazioni elevate. L’accelerazione? Materiali pregiati, il cui valore si vede e si Turbo, appunto. Già il design esprime l’a- sente, dalla pelle ai legni raffinati fino al nima della vettura: spalle larghe, forme carbonio. Elegante e sofisticata. Equipag- possenti e atletiche. Il frontale pronuncia- giamenti ai massimi livelli. to e le grandi prese d’aria sono elementi che sottolineano la potenza della vettura. È la Cayenne più potente. 419 kW (570 CV) che lasciano senza fiato. Adrenalina nella sua forma più pura. I dati relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili a pagina 129. 1 3 Modelli Cayenne Turbo | Modelli · 45 La Cayenne Turbo e la Cayenne Turbo S. Una selezione dell’equipaggiamento di serie. Di serie nella Cayenne Turbo •Tiptronic S a 8 rapporti con funzione automatica Start-Stop •Sospensioni pneumatiche con funzione autolivellante e regolazione dell’altezza incluso Porsche Active Suspension Management (PASM) 2 •Cerchi da 19 pollici Cayenne Turbo •Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK) •Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS) •Luci diurne a quattro LED nei fari principali •Fendinebbia con tecnica a LED •Specchi retrovisori esterni e interno con dispositivo antiabbagliante •Climatizzatore automatico a 2 zone •Pacchetto in alluminio spazzolato •Sedili sportivi adattivi con pacchetto •Cielo in Alcantara Memory Comfort (18 vie) •Sedili posteriori con regolazione in profondità e inclinazione dello schienale •Sedili riscaldabili anteriori e posteriori •Impianto antifurto con sistema di con- •Listelli sottoporta in acciaio legato, anteriori con scritta «Cayenne turbo» •Volante sportivo multifunzione con paddle •Porsche Communication Management trollo abitacolo a ultrasuoni e sistema (PCM) incluso modulo di navigazione di immobilizzazione vettura e schermo a colori touchscreen da •Tempostat •ParkAssistant anteriore e posteriore con segnalazione visiva e acustica •Cinque strumenti circolari con scritta «turbo» sul contagiri 7 pollici •BOSE® Surround Sound-System con potenza complessiva di 585 Watt •Portellone posteriore automatico •Vernice metallizzata dell’esterno •Interni in pelle nei colori di serie, pelle liscia automatico 1 BOSE® Surround Sound-System con potenza complessiva di 585 Watt 2 Sospensioni pneumatiche incluso Porsche Active Suspension Management (PASM) 3 Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie) Informazioni sugli ulteriori optional sono riportate da pagina 104. 1 3 Modelli Cayenne Turbo | Modelli · 47 Ulteriori equipaggiamenti di serie nella Cayenne Turbo S •Pacchetto Sport Chrono con cronometro centrale nel cruscotto •Servosterzo Plus 2 •Griglia della presa d’aria incluse lamelle verniciate in colore nero (lucido) •Parte inferiore degli specchi retrovisori •Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) esterni e base specchio verniciate in •Porsche Dynamic Chassis Control colore nero (lucido) (PDCC) •Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) •Cerchi da 21 pollici 911 Turbo Design con superficie esterna lucidata a specchio e interna in colore nero (lucido), coprimozzi e stemma Porsche a colori (esclusivamente per Cayenne Turbo S) •Passaruota allargati verniciati nel colore dell’esterno •Spoiler sul tetto verniciato nel colore dell’esterno •Scritta «Cayenne turbo S» cromata sul portellone posteriore •Terminali di scarico sportivi in alluminio lucido a 4 uscite •Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) •Stemma Porsche sui poggiatesta anteriori e posteriori esterni •Cinque strumenti circolari con scritta «turbo S» sul contagiri •Interni in pelle bicolor. Di serie: nero-crema (esclusivamente per Cayenne Turbo S) •Pacchetto in carbonio •Listelli sottoporta in acciaio legato, anteriori con scritta «Cayenne turbo S» •Tappetini in colore nero con scritta «PORSCHE» e profilo in cuoio in colore a contrasto Informazioni sugli ulteriori optional sono riportate da pagina 104. 1 Pacchetto Sport Chrono 2 Cerchi da 21 pollici 911 Turbo Design con Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) 3 Interni in pelle bicolor. Di serie: nero-crema 900 480 450 420 IncondizionatamentePorsche.QuestaèlaCayenne TurboconmotorebiturboV8 da4,8 litri.Larispostatipicadellavetturasportiva,prestazioniecoppiaelevate assicuranounaperformanceentusiasmanteestraordinaria. • MotorebiturboV8da4,8 litri(EU6) • 382 kW(520 CV)a6.000 giri/min • Coppiamassima:750 Nm tra2.250e4.000 giri/min • Accelerazione da0a100 km/h:4,5s • Velocitàmassima:279 km/h • Consumi(l/100 km): • Iniezionediretta (DirectFuelInjection,DFI) • TastoSPORT • Sistemadigestionetermica • VarioCamPlus • Lubrificazioneacarterseccointegrato • FunzioneautomaticaStart-Stop efunzione«veleggiare» 15,9–15,5(ciclourbano) • Alettediventilazioneattive 8,9–8,7(cicloextraurbano) • Sovralimentazionebiturbocon 11,5–11,2(ciclocombinato) • Classediefficienza Germania/Svizzera:F/G intercooler Potenza (kW) La trazione della Cayenne Turbo. 850 750 Nm 382 kW (520 CV) 800 390 750 360 700 330 650 300 600 270 550 240 500 210 450 180 400 150 350 120 300 90 250 60 200 30 150 0 100 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 Regime (giri/min) Cayenne Turbo:750 Nmtra2.250e4.000 giri/min,382 kW(520 CV)a6.000 giri/min Coppia (Nm) 48 · Modelli | Cayenne Turbo 450 Dasempre,ilnostroconcettodipotenzacorrispondeaquellodimassimapotenza. L’abbiamotrasferitasenzacompromessinellanuovaCayenne Turbo S.Ilcuoredella potenzaèilmotorebiturboV8da4,8 litri. • 419 kW(570 CV)a6.000 giri/min • Iniezionediretta (DirectFuelInjection,DFI) Potenza (kW) La trazione della Cayenne Turbo S. • MotorebiturboV8da4,8 litri(EU6) 900 480 800 Nm 419 kW (570 CV) 850 420 800 390 750 360 700 330 650 300 600 270 550 240 500 210 450 180 400 150 350 120 300 90 250 • Coppiamassima:800 Nm • TastoSPORTeSPORTPLUS 60 200 tra2.500e4.000 giri/min • Sistemadigestionetermica 30 150 • Accelerazioneda0a100 km/h:4,1s • VarioCamPlus • Velocitàmassima:284 km/h • Lubrificazioneacarterseccointegrato • Consumi(l/100 km): • FunzioneautomaticaStart-Stop 15,9(ciclourbano) efunzione«veleggiare» 8,9(cicloextraurbano) • Alettediventilazioneattive 11,5(ciclocombinato) • Sovralimentazionebiturbocon • Classediefficienza Germania/Svizzera:F/G intercooler 0 100 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 Regime (giri/min) Cayenne Turbo S:800 Nmtra2.500e4.000 giri/min,419 kW(570 CV)a6.000 giri/min Coppia (Nm) 50 · Modelli | Cayenne Turbo S 1 2 3 Trasmissione | Trazione e telaio · 55 Una trazione che accelera soprattutto il vostro battito cardiaco. Trasmissione. Tiptronic S a 8 rapporti. Veleggiare. Porsche Traction Management (PTM). comportamento direzionale della vettura. Grazie all’ampiezza di rapportatura il Per ridurre ulteriormente i consumi in Questo sistema è costituito da una trazio- Il risultato: distribuzione della potenza Tiptronic S a 8 rapporti consente di determinate situazioni di marcia è possi- ne integrale attiva con frizione a lamelle a sempre ottimale. ridurre i consumi e di offrire un comfort bile «veleggiare» rilasciando l’accelerato- controllo elettronico regolata da diagram- e una sportività maggiori. I bassi regimi re per ridurre lentamente la velocità. Il ma caratteristico, differenziale frenante Nella Cayenne Diesel e nella Cayenne S ottenuti a velocità elevate selezionando motore viene disaccoppiato per lasciarvi automatico (ABD) e dispositivo antipatti- E-Hybrid, il PTM dispone di una trazione marce più alte riducono il livello di rumo- scivolare a regime minimo eliminando namento (ASR). integrale permanente con differenziale rosità nell’abitacolo. Il Tiptronic S a così l’effetto frenante. La Cayenne S 8 rapporti cambia automaticamente, E-Hybrid si spinge oltre: disattiva comple- La frizione a lamelle a controllo elettronico ripartisce la forza motrice per il 60 % adeguandosi al vostro stile di guida. tamente il motore a combustione durante regola la distribuzione della forza motrice all’asse posteriore e per il 40 % all’asse la marcia. centrale autobloccante che, di norma, tra l’asse posteriore, sempre in trazione, anteriore. Se la ruota di un asse rischia La funzione automatica Start-Stop amplia- e l’asse anteriore. Le condizioni di marcia di slittare, il differenziale centrale auto- ta, spegne il motore non solo a vettura vengono monitorate costantemente. In bloccante ripartisce autonomamente ferma ma già in fase di avvicinamento questo modo è possibile reagire alle di- la forza motrice all’asse con la migliore ad un semaforo. verse situazioni di guida. Nelle curve, la trazione. Una ripartizione variabile della forza motrice trasmessa alle ruote ante- coppia all’asse posteriore migliora ulte- riori è sufficiente a garantire un ottimo riormente la precisione di sterzata e la dinamica di guida. 1 Veleggiare: trazine a benzina e diesel 2 Veleggiare: trazione ibrida plug-in 3 Veleggiare 1 56 · Trazione e telaio | Strutture dell’autotelaio 2 Un carattere forte difficilmente vacilla. Telaio. Telaio con sospensioni in acciaio. pulsante a bilancino posto sul tunnel cen ammortizzatori in base ai valori rilevati. Il telaio con sospensioni in acciaio sod trale. Per favorire le operazioni di carico Con un triplice risultato: maggiore stabili- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). disfa elevati requisiti di performance, pia- potete selezionare l’assetto di carico tà di marcia, maggiore comfort di guida, Il PTV Plus è un sistema per aumentare la cere di guida e idoneità all’uso fuoristra- delle sospensioni pneumatiche anche del maggiore performance. dinamica e la stabilità di guida. Agisce da. L’uso sistematico della struttura leg- vano bagagli. gera consente di aumentare la dinamica ripartendo in maniera variabile la coppia orsche Dynamic Chassis Control P (PDCC). alle ruote posteriori e si avvale di un dif- di guida, ridurre i consumi e assicurare Il PASM è un sistema di regolazione elet un comfort di marcia più elevato. Anche tronica applicato agli ammortizzatori che Il Porsche Dynamic Chassis Control co. In base all’angolo e alla velocità di l’assetto è stato ottimizzato. Con un agisce in modo attivo e costante sulla (PDCC) è un sistema di regolazione attiva sterzata, alla posizione dell’acceleratore, risultato evidente: maggiore comfort e, forza di smorzamento in funzione delle del telaio e di stabilizzazione attiva dei al momento d’imbardata e alla velocità, il contemporaneamente, maggiore sportività. condizioni della carreggiata e del tipo di movimenti di rollio. Registra in tempo PTV Plus migliora le manovre e la preci- Tipicamente Porsche. ferenziale posteriore a controllo elettroni- guida su ogni singola ruota. Tramite un reale le inclinazioni laterali della vettura sione di sterzata con interventi frenanti tasto posto sul tunnel centrale è possibile in curva, riducendole e limitando le oscil- mirati della ruota posteriore destra o Sospensioni pneumatiche incluso Porsche Active Suspension Management (PASM). selezionare fra tre modalità: «Comfort», lazioni della vettura su terreni irregolari. sinistra. Posizione della vettura sempre costante es. in caso di forti accelerazioni, frenate, grazie alle sospensioni pneumatiche con curve percorse ad alta velocità o fondi funzione autolivellante e regolazione stradali sconnessi. A seconda della dell’altezza, incluso PASM. L’altezza da modalità selezionata, la centralina di terra può essere variata agendo su un controllo stabilisce la rigidità degli «SPORT» o «SPORT PLUS». Alcuni sensori registrano le oscillazioni della scocca, ad A B C D E F 3 1 Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) 1.1 Curva veloce senza PDCC 1.2 Curva veloce con PDCC 2 Assetti delle sospensioni pneumatiche: A Assetto per fuoristrada estremo: max. altezza da terra 268 mm, selezionabile fino a 30 km/h B Assetto per fuoristrada: max. altezza da terra 238 mm, selezionabile fino a 80 km/h C Assetto normale: max. altezza da terra 210 mm D Assetto ribassato: max. altezza da terra 188 mm, impostata automaticamente a partire da 138 km/h E Massimo assetto ribassato: max. altezza da terra 178 mm, impostata automaticamente a partire da 210 km/h (non selezionabile manualmente) F Assetto di carico: max. altezza da terra 158 mm, possibile solo a vettura ferma 3 Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Indicazioni specifiche sugli assetti dei singoli modelli Cayenne sono riportate nei dati tecnici alle pagine 130 e 131. 1.1 1.2 1 2 Idoneità all’uso fuoristrada e sportività | Trazione e telaio · 59 È bello non avere freni per l’entusiasmo. Nemmeno quando finisce la strada. Idoneità all’uso fuoristrada e sportività. 3 Capacità fuoristrada. La modalità Off-road 2 assicura una accelerazioni su fondi stradali diversi, Il tasto SPORT PLUS sul tunnel centrale Grazie al pulsante a bilancino Off-road migliore trazione sui percorsi fuoristrada il PSM migliora la trazione. Nella modalità attiva la modalità SPORT PLUS. Il motore posto nella consolle centrale è possibile più impegnativi , attivando il blocco della SPORT PLUS del pacchetto Sport Chrono, diventa ancora più brioso. Gli ammortizza- migliorare, in base al modello, l’idoneità frizione a lamelle fino al 100 %. Il differen- il PSM interviene in ritardo, lasciando ulte- tori si irrigidiscono, la sterzata diventa all’uso fuoristrada selezionando fino a tre ziale posteriore a controllo elettronico del riore spazio di manovra al guidatore più diretta. La funzione Performance Start diversi livelli di regolazione oppure torna- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)1), sportivo. offre l’accelerazione ottimale in partenza 1) re all’impostazione stradale. Nella modali- opzionale, è collegato alla trazione integrale tà Off-road 1, tutti i principali sistemi, e può essere completamente bloccato in Pacchetto Sport Chrono. indica i tempi rilevati o, in alternativa, l’ora come ad esempio il sistema antibloccag- modalità Off-road 3. Il pacchetto Sport Chrono completa la esatta. Per l’indicazione, memorizzazione vettura con un cronometro digitale e ana- e valutazione dei tempi sul giro e su cir gio delle ruote, hanno un funzionamento da fermo. Il cronometro sul cruscotto orientato alla trazione. Inoltre, nelle vettu- Porsche Stability Management (PSM). logico, il tasto SPORT PLUS, l’indicatore cuiti alternativi, il PCM comprende anche re con sospensioni pneumatiche incluso Il PSM è un sistema di regolazione auto- di accelerazione longitudinale e trasversa- l’indicatore di performance. PASM viene attivato l’assetto per fuori matica per stabilizzare la vettura in condi- le2) nella strumentazione e un indicatore di strada. È anche possibile selezionare zioni limite di guida dinamica. Dei sensori performance nel Porsche Communication l’assetto per fuoristrada estremo per rilevano costantemente direzione di mar- Management (PCM). Per un’impostazione aumentare l’angolo di attacco e di dosso cia, velocità della vettura e d’imbardata e ancora più sportiva della vettura. e la profondità massima di guado. accelerazione trasversale. In caso di 1 Pacchetto Sport Chrono 2 Porsche Stability Management (PSM) 3 Idoneità all’uso fuoristrada 1) 2) Disponibili per la Cayenne, Cayenne S, Cayenne S Diesel, Cayenne GTS, Cayenne Turbo e la Cayenne Turbo S. Disponibili per Cayenne GTS e Cayenne Turbo S. 1 60 · Trazione e telaio | Cerchi 9 Anche se siamo presi dall’entusiasmo, a volte dobbiamo restare con i piedi per terra. Cerchi. Design dei cerchi. Tutti i modelli Cayenne sono caratterizza- Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK). ti da un nuovo design dei cerchi che ne Il sistema di controllo pressione pneuma- sottolinea la sportività. Per tutti i modelli tici (RDK) segnala tramite un indicatore sono disponibili, come optional, anche sul display del computer di bordo se la cerchi fino a 21 pollici. Ad esempio, i cer- pressione degli pneumatici è troppo chi da 21 pollici 911 Turbo Design con bassa o se è in corso una perdita lenta o passaruota allargati, che trasferiscono improvvisa di pressione. Il guidatore può sulla strada performance e design al verificare la pressione nel display multi- tempo stesso. funzione della strumentazione in modo 2 semplice e rapido. 1 Cerchi da 18 pollici Cayenne 2 Cerchi da 18 pollici Cayenne S 3 Cerchi da 19 pollici Cayenne Turbo 4 Cerchi da 19 pollici Cayenne Design II 5 Cerchi da 20 pollici RS Spyder Design 6 Cerchi da 20 pollici Cayenne SportDesign II 7 Cerchi da 21 pollici 911 Turbo Design 8 Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition Exclusive 9 Cerchi da 21 pollici Cayenne Sport Classic1) Exclusive 1) Disponibile non prima di 11/2015. Tutte le informazioni relative agli pneumatici e ai valori di riferimento fissati dall’UE sono consultabili a pagina 130. 3 4 5 6 7 8 1 2 Illuminazione e visibilità | Sicurezza e ambiente · 65 Guidare con prospettiva. Nel vero senso della parola. Illuminazione e visibilità. 3 Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS). Porsche Dynamic Light System (PDLS). precedono. L’intensità e la portata del Luci posteriori. Il PDLS adegua la distribuzione del fascio fascio di luce si adeguano ad ogni situa- Nei nuovi gruppi ottici posteriori è impie- Illuminazione ottimale della carreggiata di luce alla velocità della vettura. La rego- zione. In prossimità di un incrocio o di gata, in tutte le luci, la tecnica a LED. Per grazie alle luci anabbaglianti, abbaglianti lazione dinamica della luce in curva orien- una confluenza la funzione di assistenza una reazione immediata e un’elevata e laterali. Gli occhi si affaticano meno ta i fari principali in base all’angolo di agli incroci attiva l’indicatore di direzione potenza luminosa. In breve, per una mag- grazie al colore simile alla luce diurna e sterzata e alla velocità della vettura in sinistro e destro allargando e accorciando giore sicurezza. Le luci stop adattive a alla ridotta dispersione luminosa dei fari curva, la luce statica in curva attiva i fari il fascio di luce. Per una migliore illumina- 4 LED lampeggiano ad intensità crescente principali a LED. supplementari per illuminare meglio l’usci- zione dell’area immediatamente circo in caso di frenata d’emergenza. In questo ta da curve strette o durante le manovre stante. modo, i veicoli che vi seguono, riconosco- Fari principali Bi-Xenon incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS). di svolta. Luci diurne. critiche. La terza luce stop è integrata I fari principali Bi-Xenon dispongono di La luce diurna è stata integrata come nello spoiler del tetto. fari supplementari alogeni e regolazione orsche Dynamic Light System Plus P (PDLS+). dinamica automatica della profondità: per PDLS+ offre due funzioni supplementari: Bi-Xenon1) di serie e nei fari principali a un’illuminazione uniforme della carreggiata le luci abbaglianti dinamiche, attive a par- LED2) opzionali. Il vantaggio: aumenta la con luce anabbagliante e abbagliante. tire da una velocità di circa 65 km/h, e il sicurezza di guida diurna rendendovi ben riconoscimento dei veicoli provenienti visibili nel traffico circostante. no più velocemente eventuali situazioni tecnologia a 4 LED nei fari principali dalla direzione opposta e di quelli che vi 1 Porsche Dynamic Light System (PDLS) con regolazione statica e dinamica della luce in curva 2 Luci posteriori a LED (luce stop a 4 LED) 3 Luci posteriori a LED (luce diurna a 4 LED) 1) 2) Di serie nella Cayenne, Cayenne Diesel, Cayenne S, Cayenne S Diesel, Cayenne S E-Hybrid e nella Cayenne GTS. Di serie nella Cayenne Turbo e nella Cayenne Turbo S. 1 66 · Sicurezza e ambiente | Impianto frenante La velocità è la nostra passione. Anche quando si tratta di rallentare. Impianto frenante. Tutti gli impianti frenanti dei modelli Il vantaggio decisivo di questo impianto Freno di stazionamento elettrico. Cayenne convincono per le loro presta- frenante risiede nel peso estremamente Il freno di stazionamento elettrico, attiva- zioni elevate, anche con carico massimo contenuto dei dischi freno carboceramici, bile e disattivabile manualmente, si sbloc- e un carico frenato fino a 3.500 kg. che risultano circa il 50 % più leggeri dei ca in automatico alla partenza. dischi di tipologia e dimensioni simili in orsche Ceramic Composite Brake P (PCCB). fusione di ghisa grigia. Un fattore che Funzione automatica Hold. incide positivamente su prestazioni e La funzione Hold agevola la partenza in Ripreso dal Motorsport per rendere anco- consumi, e riduce le masse rotanti non piano e in salita, evitando di indietreggiare. ra più sicuro ogni spostamento della vita sospese. Per una maggiore maneggevo- quotidiana: il Porsche Ceramic Composite lezza, migliore aderenza al terreno, com- Brake (PCCB), testato in pista, è solo un fort di guida elevato e minore resistenza esempio di questa filosofia Porsche. al rotolamento. 1 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) (di serie nella Cayenne Turbo S). Per i modelli Cayenne e Cayenne S: diametro dei dischi freno anteriori 390 mm, posteriori 370 mm. Per i modelli Cayenne GTS e Cayenne Turbo: diametro dei dischi freno anteriori 420 mm, posteriori 370 mm. 2 Impianto frenante Cayenne GTS e Cayenne Turbo: diametro dei dischi freno anteriori 390 mm, posteriori 358 mm. 3 Impianto frenante Cayenne S E-Hybrid: diametro dei dischi freno anteriori 360 mm, posteriori 330 mm. 4 Impianto frenante Cayenne S e Cayenne S Diesel: diametro dei dischi freno anteriori 360 mm, posteriori 330 mm. 5 Impianto frenante modelli Cayenne: diametro dei dischi freno anteriori 350 mm, posteriori 330 mm. 2 3 4 5 68 · Sicurezza e ambiente | Ambiente Misuriamo la sportività non solo in base alla velocità. Ma anche in base alla sostenibilità. Ambiente. Tutela dell’ambiente. Sviluppo a Weissach, dove tutti i processi i materiali, invece, risponde alle ragioni Con la tecnologia ibrida plug-in della sono ecocompatibili. Il 70 % delle Porsche ecologiche. Impieghiamo soltanto i com- Cayenne S E-Hybrid proseguiamo con costruite finora, ancora in circolazione, ponenti più moderni ed ecocompatibili. coerenza il nostro cammino. Il rispetto è la prova tangibile della loro longevità. Riduciamo le varietà di materie sintetiche. per l’ambiente non è un concetto nuovo Qualsiasi riciclato sintetico soddisfi gli per Porsche. I principi fondamentali: tra- Struttura leggera e recycling. zione, struttura leggera, aerodinamica La struttura leggera intelligente è, da sempre impiegato. In tal modo, oggi, il ottimizzata e ridotte perdite di attrito. sempre, un concetto assodato in Porsche. 95 % circa dei modelli Cayenne è riciclabile. Per dimostrare che anche nelle potenti L’impiego di un’alta percentuale di allumi- supersportive si possono ottenere valori nio, materie sintetiche e lamiere d’acciaio delle emissioni relativamente moderati. ad alta rigidità, più stabili e leggere Un tema di cui si occupa anche l’organiz- rispetto all’acciaio comune, soddisfa i zazione Porsche per l’ambiente nel Centro criteri economici. La scelta mirata di tutti elevati requisiti tecnici richiesti, verrà 1 E-Mobility e Porsche Car Connect · 73 L’accelerazione ci sta sempre a cuore. Anche in digitale. E-Mobility e Porsche Car Connect (PCC). 2 Il mondo gira sempre più velocemente. È sulla vostra vettura, ad esempio il tragitto dell’impianto antifurto o effettuare una bello quando si riesce a tenere il passo. E percorso, la velocità media o i consumi chiamata d’emergenza in caso di guasto ancora più bello quando si riesce a prece- dell’ultimo viaggio. Inoltre, potete ricevere della vettura. Tramite smartphone compa- dere di un passo. La nostra soluzione: i dati sul tempo di ricarica residuo, sullo tibile potete intervenire nel processo di E-Mobility. Un progetto globale che uni- stato di carica della batteria oppure una ricarica o gestire altre funzioni come il sce una trazione all’avanguardia, pratiche rappresentazione visiva dell’autonomia pre-condizionamento dell’abitacolo della possibilità di ricarica, servizi online intelli- elettrica. Potete anche preimpostare il vettura ferma, opzionale, per riscaldarla genti per cellulari e performance efficiente. timer di ricarica con tempi di ricarica o raffreddarla: temperatura piacevole definiti. Il Carfinder vi indica il percorso nell’abitacolo già prima della partenza. I servizi E-Mobility1) inclusi nel Porsche più breve per raggiungere la vostra vettu- Car Connect (PCC)2), vi permettono di ra dal punto in cui vi trovate. richiamare tutte le principali informazioni noi piace anticiparlo. sulla vostra Cayenne S E-Hybrid tramite Particolarmente pratico: con Porsche Car un’apposita app per smartphone. I Remote Connect (PCC) potete verificare in ogni Services visualizzano i valori statistici momento e da qualsiasi luogo3) lo stato Non disponibile in tutti i Paesi. Alla scadenza del contratto (Servizi E-Mobility: 5 anni, Remote Services e PVTS Services: 6 mesi) subentrano costi annuali. 3) È necessario il collegamento radio. 1) 2) 1, 2 Porsche Car Connect (PCC) Certamente, il futuro arriva da sé. Ma a 1 74 · E-Mobility e Porsche Car Connect | Tecnologia ibrida plug-in La nostra soluzione per il futuro, ovviamente ad alta tensione. Tecnologia ibrida plug-in. Siamo contenti solo quando non ci accon- La batteria ad alta tensione agli ioni di Con il Caricabatteria Universale Porsche tentiamo. Ciò significa, rivedere continua- litio, con una capacità di 10,8 kWh, può (AC) ricaricate la vostra Cayenne S mente le cose. Anche quelle già consolida- essere ricaricata in circa 2,7 ore colle- E-Hybrid tramite presa di corrente indu- te da tempo. Come il concetto del sistema gandola direttamente alla presa di cor- striale o domestica. Il caricabatteria on ibrido parallelo Porsche: la vettura può rente.1) La batteria non necessita di board da 7,2 kW, disponibile come optio- funzionare solo con il motore a combustio- manutenzione ed è coperta da una garan- nal, ricarica completamente la batteria in ne, con il motore elettrico oppure con zia di 6 anni. circa 1,3 ore. Il box di ricarica Porsche, entrambi i motori contemporaneamente. opzionale, consente di installare il Carica- Ora, basta una sola lettera a scatenare un La Cayenne S E-Hybrid percorre in moda- batteria Universale Porsche (AC), ad esem- effetto travolgente: la «E» che, tramite la lità esclusivamente elettrica nell’uso quo- pio, ad una parete del vostro garage. presa di carica, unisce una trazione inno- tidiano da 18 a 36 km (NEFZ: 36 km) e vativa ad un ampio concetto di E-Mobility. raggiungere una velocità massima di Un ulteriore passo avanti. Per la Cayenne. Una vettura Hybrid diventa E-Hybrid, con 125 km/h. Per voi. Verso il futuro. 2) 2 la Cayenne S E-Hybrid, uno dei primi modelli con sistema ibrido plug-in parallelo presente sul mercato nel segmento dei SUV. 1) 2) Tempo di ricarica: ca. 1,3 ore con caricabatteria on board da 7,2 kW/ca. 2,7 ore con caricabatteria da 3,6 kW. Il range di valori è il risultato dei seguenti fattori: stile di guida, situazione del traffico, caratteristica del percorso, temperatura esterna, impiego di sistemi elettrici ausiliari (ad es. riscaldamento) e numero dei passeggeri o carico. In questo caso il range di valori può anche essere inferiore. Il valore superiore è stato calcolato in base al ciclo normale del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo), che consente un confronto fra i diversi costruttori. 1 Componenti del sistema ibrido Cayenne S E-Hybrid 2 Processo di ricarica Cayenne S E-Hybrid I dati relativi a consumi, emissioni di CO2, consumo di energia e classe di efficienza sono consultabili a pagina 129. 1 2 Interni | Interni e comfort · 79 Sentirsi come a casa. Anche quando si è in viaggio. Interni. 3 4 Sedili posteriori. più lunghi, come la custodia portasci maggiore sicurezza, i seggiolini Porsche centrale o i vani portaoggetti chiusi sotto Il giorno più bello per viaggiare con una opzionale, e include il poggiabraccia ribal- Baby Seat e Porsche Junior Seat ISOFIX il sedile del guidatore e del passeggero. vettura sportiva: tutti. Grazie agli ampi tabile. La regolazione dei sedili posteriori dispongono di un sistema specifico di cin- spazi e alla versatilità, con la Cayenne è semplicissima: sbloccare e ribaltare. ture di sicurezza a 5 punti di tensione. Pacchetto Luci Comfort. diventa ancora più piacevole. I sedili ven- Detto, fatto. L’inclinazione degli schienali Per ulteriori informazioni sui seggiolini Il pacchetto Luci Comfort dei modelli tilati opzionali, disponibili anche per i dei sedili posteriori è regolabile fino a per bambini consultare il catalogo Cayenne comprende: luce comfort inter- sedili posteriori, sono particolarmente 6 gradi: dalla posizione di partenza fino Tequipment Cayenne. na ad intensità regolabile nei pannelli confortevoli. I sedili posteriori sono in sin- a 3 gradi in avanti e 3 gradi indietro. tonia col design dei sedili comfort o dei porta e nella consolle del tetto, pratiche Vani portaoggetti. luci di lettura a LED per i passeggeri che sedili sportivi anteriori e offrono spazio Seggiolini per bambini. Avere tutto a portata di mano? Semplicis- occupano i sedili posteriori, illuminazione per tre persone. Particolarmente pratico: Protezione e comfort per i passeggeri simo. Lo dimostrano i modelli Cayenne supplementare dell’area di accesso alla gli schienali sono ribaltabili separatamen- fino ai 12 anni (e fino a 36 kg di peso) grazie ai numerosi vani portaoggetti, tra vettura lato guidatore e passeggero e te in proporzione 40 : 20 : 40 e regolabili con standard di sicurezza elevati e cui vani portaoggetti nelle porte con una seconda presa da 12 V nel tunnel in profondità fino a 160 mm. L’elemento design originale. I seggioloni per bambini portabottiglie, tasche negli schienali dei centrale. centrale reclinabile aumenta la capacità sono stati testati e omologati specificata- sedili anteriori, il vano portaoggetti clima- di carico, consente di trasportare oggetti mente per le vetture Porsche. Per offrire tizzato, il box portaoggetti nel tunnel 1 Sedili posteriori ribaltabili in proporzione 40 : 20 : 40 2 Porsche Junior Seat ISOFIX 3 Vani portaoggetti 4 Pacchetto Luci Comfort 1 80 · Interni e comfort | Comfort 2 Adrenalina, entusiasmo, emozioni forti. Semplicemente stando seduti. Comfort. Ambiente. Porte con Soft Close. Materiali pregiati, molteplici possibilità Le porte con Soft Close sono particolar- Sedili comfort con pacchetto Memory Comfort (14 vie). Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie). di combinazioni, un’origine: Porsche. La mente confortevoli: per chiudere facil- Oltre alla regolazione a 8 vie, i sedili I sedili sportivi adattivi con pacchetto gamma di colori e finiture spazia da solu- mente e in sicurezza tutte e quattro le comfort con pacchetto Memory Comfort Memory Comfort offrono maggiore zioni eleganti a sportive. Ad esempio, porte grazie ad un dispositivo di accom- dispongono di altre regolazioni del sedile comfort di seduta e sportività. I fianchi è possibile scegliere fra legni pregiati, pagnamento integrato nella serratura come la regolazione del supporto lomba- rialzati e con profili marcati sono a rego- alluminio o carbonio. della porta. re, della profondità di seduta e del pianto- lazione elettrica. Grazie alla regolazione ne dello sterzo. Sono memorizzabili an- elettrica a 18 vie, i sedili si adattano Volante sportivo multifunzione con paddle. che le impostazioni individuali, come la ancora meglio alle vostre esigenze, grazie posizione di seduta lato guidatore e pas- anche alla memorizzazione della posizione a 8 vie e comandi semplificati assicurano Il Motorsport a portata di mano. Nel vero seggero incluso supporto lombare, la del volante e degli specchi retrovisori un viaggio rilassante. Comprendono la senso del termine. I paddle consentono posizione del volante e degli specchi esterni. regolazione in lunghezza, altezza, inclina- cambiate sportive, rapide ed ergonomi- retrovisori esterni. zione della seduta e dello schienale. che. I tasti multifunzione consentono di Sedili comfort (8 vie). I sedili comfort con regolazione elettrica 4 3 gestire telefono, radio e computer di bordo. Il volante ispirato alla supersportiva 918 Spyder è disponibile, come optional, anche nella versione riscaldabile. Non solo sportività, quindi, ma anche comfort elevato. 1 Volante sportivo multifunzione in radica di noce scura 2 Sedili comfort 3, 4 Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie) 1 2 Sistemi di assistenza | Interni e comfort · 83 Cosa distingue i bravi co-piloti? Si notano solo quando servono. Sistemi di assistenza. 3 Sistema adattivo di regolazione della velocità incluso Porsche Active Safe (PAS). mente la velocità, anche fino al totale Il sistema può anche intervenire sulla Assistente per i cambi di corsia. arresto. Se la carreggiata è nuovamente frenata aumentando la pressione frenante L’assistente per i cambi di corsia control- libera, la vostra Cayenne riprende ad in base alla situazione, se necessario la tramite sensori radar la zona posterio- Un sensore radar collocato nel frontale accelerare fino a raggiungere la velocità anche fino al completo arresto. re della vettura compreso l’angolo cieco. controlla l’area della carreggiata fino a precedentemente impostata. La velocità 200 m dalla vostra vettura. Se avete può essere impostata tra 30 e 210 km/h. Tempostat. sistema avvisa il guidatore tramite un impostato una determinata velocità e vi La funzione integrata Stop-and-go, in ca- La regolazione automatica della velocità segnale luminoso negli specchi retrovisori avvicinate ad una vettura che procede so di coda e su comando del guidatore, migliora il comfort per il guidatore sui lun- esterni, se un veicolo sopraggiunge velo- più lentamente davanti a voi, il sistema consente di frenare automaticamente la ghi tragitti rendendo il viaggio più rilas- cemente o se si trova nell’angolo cieco riduce la vostra velocità, decelerando o vettura e di farla ripartire. Il Porsche sante e sicuro. della vostra vettura. Proprio in autostra- frenando dolcemente, fino a raggiunge Active Safe (PAS) integrato garantisce una distanza preimpostata. Per ragioni di maggiore sicurezza. Inoltre, se vi avvici- Spia di cambio corsia. aumenta il comfort e la sicurezza. Non sicurezza, il guidatore deve intervenire nate troppo velocemente al veicolo che vi La spia di cambio corsia riconosce trami- influisce nella gestione della vettura e direttamente per effettuare frenate più precede, un segnale acustico e una spia te una telecamera le linee di mezzeria ed può essere disattivato in qualsiasi decise. Se il veicolo che vi precede ral- luminosa vi avvisano, richiamando il freno entra in funzione a partire da 65 km/h. momento. lenta ancora, anche il sistema adattivo di per farvi intervenire immediatamente. Un segnale acustico vi avvisa se state regolazione della velocità riduce ulterior- 1 Sistema adattivo di regolazione della velocità incluso Porsche Active Safe (PAS) 2 Assistente per i cambi di corsia 3 Spia di cambio corsia Tra una velocità di 30 e 250 km/h, il da, l’assistente per i cambi di corsia cambiando corsia. 84 · Interni e comfort | Assistenti di parcheggio e manovra 1 Il piacere di guida è talmente importante per noi, da estenderlo anche alle manovre di parcheggio. Assistenti di parcheggio e manovra. Surround View (sistema di telecamere). ParkAssistant. Il Surround View integra la telecamera Il ParkAssistant segnala la presenza di posteriore con 3 ulteriori telecamere ad eventuali ostacoli davanti o dietro la vet- alta definizione inserite nel frontale e tura. I sensori sono armoniosamente inte- nella parte inferiore degli specchi retrovi- grati nella parte anteriore e posteriore sori esterni. Con le informazioni fornite della vettura. L’avviso avviene tramite dalle 4 telecamere, il sistema calcola una segnale acustico e visivo con la riprodu prospettiva virtuale dall’alto della vettura zione schematica dall’alto della vettura visualizzandola sul display del PCM. Que- sul display centrale e la visualizzazione sto sistema fornisce ulteriore assistenza grafica della distanza dall’ostacolo. 2 durante le manovre e in fase di parcheggio, poiché riconosce anche ostacoli bassi davanti e a fianco della vettura. Per migliorare la vostra visuale, ad esempio in spazi stretti, potete cambiare le varie 3 prospettive offerte dalle telecamere. 1, 2, 4 Esempio: Surround View 3 ParkAssistant 4 1 2 Audio e comunicazione | Interni e comfort · 87 La degna alternativa al sound del motore. Probabilmente l’unica. Audio e comunicazione. 3 Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione. Il lettore CD/DVD può riprodurre CD e Sistema audio CDR. Sistema audio CDR Plus. DVD audio ed è compatibile con formati Il sistema audio CDR dispone di schermo È dotato di 11 altoparlanti con potenza Il sistema di informazione e comunicazio- MP3. Il modulo di navigazione, di serie, a colori touchscreen da 7 pollici. La radio complessiva di 235 Watt. Si comanda ne: potente, versatile, con comandi sem- con veloce disco fisso visualizza la map- CD integrata, incluso doppio sintonizzatore tramite il grande schermo touchscreen ad plificati. Potete gestire lo schermo touch- pa con rappresentazione bidimensionale FM con funzione RDS, 30 stazioni memo- alta risoluzione. Un doppio sintonizzatore screen ad alta risoluzione tramite la su- o prospettica. In alcune zone è possibile rizzabili, autostore dinamico e regolazione analogico e digitale assicura la ricezione perficie grafica o con le manopole o i anche la visualizzazione in 3D. Inoltre, nel del volume in funzione della velocità, radiofonica. La dotazione comprende tasti specifici. La radio è dotata di un PCM e nello schermo a colori della stru- comprende un sistema audio con 10 alto- anche un lettore CD/DVD e interfaccia doppio sintonizzatore FM con funzione mentazione vengono visualizzati i limiti di parlanti e una potenza complessiva di audio universale con porta USB. RDS-Diversity per la ricerca costante velocità memorizzati nella banca dati di 100 Watt. Tramite l’interfaccia audio è della migliore frequenza dell’emittente. navigazione. In combinazione con i servizi possibile collegare altre fonti audio esterne. Nella Cayenne S E-Hybrid, lo schermo online opzionali, è possibile inserire como- touchscreen e la strumentazione visualiz- damente nei dati di navigazione anche le zano le informazioni specifiche della tra- destinazioni online. Il PCM è dotato anche zione ibrida, ad esempio la situazione di di un’interfaccia audio universale con por- carica, lo stato di carica e le prestazioni. ta USB. 1 Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione 2 Sistema audio CDR Plus 3 Interfaccia audio universale 1 88 · Interni e comfort | Audio e comunicazione Burmester® High-End Surround Sound-System. Riprodotto in cifre: 16 canali di amplifica- gli speaker sono perfettamente adattati CD o lettori MP3 possono essere ascolta- zione con potenza complessiva superiore tra loro e trasmettono ai massimi livelli i te in modalità surround premendo sempli- Esperienze di guida straordinarie richiedo- a 1.000 Watt, 16 altoparlanti incluso toni bassi, con risoluzione e precisione cemente un tasto. Il risultato è un sound no esperienze acustiche impressionanti. subwoofer attivo con amplificatore in elevatissime. Il risultato è un’acustica bilanciato e fedele all’originale, che regala un’esperienza acustica affascinante a 360°. A questo provvede la pregiata manifattu- classe D da 300 Watt, membrane vibranti naturale e plastica mai raggiunta finora, ra berlinese Burmester ®, una delle più per oltre 2.400 cm² complessivi, frequen- anche nei toni più alti. Il design elegante note aziende produttrici al mondo di ze riproducibili da 30 Hz a 20 kHz. La e sobrio con fasce galvanizzate e scritte Radio digitale. dispositivi surround di altissima qualità. tecnologia impiegata nel separatore di Burmester ® sui pregiati altoparlanti mo- Questa opzione consente la ricezione Il Burmester High-End Surround Sound- frequenze è stata ripresa con poche stra, anche esteticamente, la superiorità digitale di emittenti radio diffuse nei for- System è disponibile come optional per variazioni dal settore home-audio. Filtri del Surround Sound-System. mati DAB, DAB+ e DMB Audio in qualità tutti i modelli Cayenne. La tecnologia analogici e digitali sono stati perfetta- impiegata: all’avanguardia. La gestione: mente adattati agli specifici punti d’instal- BOSE Surround Sound-System. tazione automatica tra digitale e analogico senza compromessi. La lavorazione: lazione e tarati in maniera ottimale dopo Amplificatore a 9 canali e 14 altoparlanti garantisce una ricezione ottimale delle eccellente. La superiorità di questo siste- approfonditi test acustici. Tweeter a incluso potente subwoofer attivo da emittenti selezionate. ma emerge da innumerevoli dettagli e da nastro offrono una riproduzione dei toni 200 Watt per toni bassi assicurano un’e- un unico obiettivo: il suono perfetto. alti inconfondibilmente precisa, chiara e sperienza acustica armoniosa. Potenza assolutamente fedele all’originale. Tutti complessiva: 585 Watt. Fonti audio come ® 1) La ricezione varia in base alla disponibilità della rete digitale locale. 3 sonora nettamente migliore.1) La commu® 1 Altoparlanti BOSE® 2 Altoparlanti Burmester ® 3 Regolazioni del sound Burmester ® 2 1 2 Infotainment | Interni e comfort · 91 In programma nella Cayenne: il migliore intrattenimento. Infotainment. 3 Servizi online. ricerca di un «Punto di interesse» come di una Porsche. Grazie a due schermi tou- Sintonizzatore TV. I servizi online vi offrono la possibilità di destinazione di navigazione. Per utilizzare chscreen separati da 10,1 pollici collocati Il sintonizzatore tv consente la ricezione richiamare diversi contenuti da Internet i servizi online è necessario disporre sul retro degli schienali dei sedili anterio- analogica e digitale di segnali televisivi tramite il PCM. La trasmissione dei dati al dell’interfaccia audio universale (per ri, lettore DVD integrato, slot per SD non criptati.2) Per la vostra sicurezza la PCM avviene tramite una app per smart iPhone ) o della predisposizione telefono card, una memoria flash interna da ben riproduzione del segnale televisivo trami- phone (app «Aha Radio»), disponibile gra- cellulare (per dispositivi Android ®). 32 GB e un router WLAN opzionale, pote- te PCM è possibile solo a vettura ferma. te accedere a numerose possibilità di In combinazione con il sistema Porsche e Google Play ® (dispositivi Android ®). Porsche Rear Seat Entertainment Plus.1) intrattenimento, come navigare tramite Rear Seat Entertainment Plus potete rice- I servizi online comprendono, tra gli altri, Il grande cinema in seconda fila con il un browser internet interno. Le cuffie vere i programmi TV sugli schermi poste- web-radio, news-feeds, podcasts, audio- Porsche Rear Seat Entertainment Plus, Bluetooth® senza fili permettono di vivere riori anche mentre viaggiate. un’esperienza acustica illimitata. ® tuitamente tramite iTunes (per iPhone ) ® ® magazine, Facebook e informazioni progettato appositamente per soddisfare meteo. È anche possibile effettuare la le esigenze elevate di chi viaggia a bordo 1 Servizi online 2 Sintonizzatore TV 3 Porsche Rear Seat Entertainment Plus Exclusive 1) ® 2) Disponibile non prima di 06/2015. Per la ricezione di segnali televisivi analogici e digitali (DVB-T MPEG-2-Standard) se disponibili. 94 · Personalizzazioni | Colori Entusiasmo. Di serie. Personalizzazioni. Colori | Personalizzazioni · 95 La vita non è monotona: l’ampia gamma potete scegliere tra 2 colori di serie, e 8 allestimenti bicolor. Ma potete sce- di colori dei modelli Cayenne comprende 8 colori metallizzati e 2 colori speciali. gliere anche fra 7 pacchetti in alluminio, 12 colori dell’esterno. Complessivamente Completano l’offerta 5 colori degli interni carbonio o diversi tipi di legno. Colori di serie dell’esterno. Colori metallizzati dell’esterno. Colori speciali dell’esterno. Nero Nero jet metallizzato Blu moonlight metallizzato Verde peridoto metallizzato Bianco Grigio meteorite metallizzato Mogano metallizzato Rosso carminio Argento rodio metallizzato Terra metallizzato Bianco Carrara metallizzato Palladio metallizzato 96 · Personalizzazioni | Colori Colori | Personalizzazioni · 97 Colori di serie degli interni. Cruscotto/rivestimento/sedili. Colori di serie degli interni in pelle. Cruscotto/rivestimento/sedili. Interni in pelle naturale. Cruscotto/rivestimento/sedili. Interni in pelle bicolor. Cruscotto/rivestimento/sedili. Nero Nero Espresso Nero-marrone (Cielo: nero, Tappezzeria2): marrone) Marrone-beige Luxor (Cielo: marrone, Tappezzeria2): beige Luxor) Radica di noce scura 4), 5) Carbonio Rosso carminio Nero-rosso granata (Cielo: nero, Tappezzeria2): nero) Nero-crema (Cielo: nero, Tappezzeria2): nero) Betulla in colore antracite 4), 5) Alluminio spazzolato Argento rodio Marrone-crema (Cielo: marrone, Tappezzeria2): crema) Nero-marrone Cohiba3) (Cielo: nero, Tappezzeria2): nero) Mogano yachting6) Nero (lucido) Grigio agata Grigio agata Beige Luxor1) Beige Luxor1) Nero-beige Luxor Marrone In caso di illuminazione diretta, questo colore degli interni può creare riflessi sul parabrezza. Tappezzeria del vano bagagli e tappetini opzionali in colore più scuro. 3) Disponibile non prima di 05/2015. Interni in pelle naturale bicolor. Cruscotto/rivestimento/sedili. Espresso-Cognac (Cielo: espresso, Tappezzeria2): Cognac) Pacchetti interni. Olivo naturale 4) 1) 4) 2) 5) 6) Il legno è un materiale naturale. Sono quindi possibili variazioni nella tonalità del colore e nelle venature. Disponibile anche come finitura del volante. Disponibile anche come finitura del volante tramite Porsche Exclusive. Pacchetti interni GTS. Colori | Personalizzazioni · 99 Possibilità di colori degli interni. Colori | Personalizzazioni · 100 Porsche Car Configurator. Performance. Eleganza. Classe autenti- la modalità 3D potete visualizzare tutti ca. Decidete voi in quale forma la vostra gli equipaggiamenti, osservare la vostra nuova Cayenne risponde alle vostre esi- configurazione a 360°, salvarla e stam- genze. Con l’aiuto del Porsche Car Confi- parla. gurator potete farvi subito un’idea della Nero Marrone Espresso-Cognac Nero-marrone Nero-marrone Cohiba2) vettura. Bastano quattro semplici pas- All’indirizzo www.porsche.com trovate il saggi per creare la vostra Porsche idea- Porsche Car Configurator e maggiori le. Il prezzo si aggiorna ogni volta che informazioni sul mondo Porsche. scegliete un equipaggiamento. Tramite Grigio agata Beige Luxor1) Nero-rosso granata Marrone-beige Luxor Rosso carminio GTS Nero-beige Luxor Espresso Marrone-crema Nero-crema Argento rodio GTS 1) 2) In caso di illuminazione diretta, questo colore degli interni può creare riflessi sul parabrezza. Disponibile non prima di 05/2015. Colori | Personalizzazioni · 103 Combinazioni di colori fortemente raccomandate: esterno e interni. Interni di serie/Interni in pelle Nero Interni in pelle naturale Interni in pelle naturale bicolor Interni in pelle bicolor Interni in pelle bicolor Interni in pelle GTS Marrone NerobeigeLuxor Espresso EspressoCognac Neromarrone Nero-rosso granata Marronecrema MarronebeigeLuxor Nero-crema Nero-marroneCohiba Rosso carminio Argento rodio-argento • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Grigioagata BeigeLuxor2) Colori dell’esterno Nero Bianco Nerojetmetallizzato Blumoonlightmetallizzato Terrametallizzato Moganometallizzato Palladiometallizzato Grigiometeoritemetallizzato Argentorodiometallizzato BiancoCarrarametallizzato Verdeperidotometallizzato Rossocarminio Decorazioni Radicadinocescura1) Betullaincoloreantracite1) Mogano yachting1) Olivonaturale1) Carbonio Alluminiospazzolato Nero(lucido) • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Decorazione in radica di noce scura1) • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Decorazione in carbonio Decorazione in betulla in colore antracite1) • Combinazionedicolorifortementeraccomandata Combinazionedicoloriraccomandata 1) 2) Illegnoèunmaterialenaturale.Sonoquindipossibilivariazioninellatonalitàdelcoloreenellevenature. Incasodiilluminazionediretta,questocoloredegliinternipuòcreareriflessisulparabrezza. Equipaggiamenti personalizzati | Personalizzazioni · 105 Ci sono tanti modi per esprimere l’entusiasmo. Di seguito alcune proposte di personalizzazione. Pacchetto Sport Chrono. Per un’atmosfera Motorsport ancora più autentica (pagina 59). Impianto di scarico sportivo. Per un sound intenso tipicamente Porsche (pagina 36). Exclusive Caricabatteria on board con 7,2 kW. Migliori prestazioni e tempi ridotti di ricarica (pagina 74). Burmester® High-End Surround Sound-System. Per un suono eccellente (pagina 88). Fari principali a LED incluso PDLS+. Per un’illuminazione ottimale della carreggiata (pagina 65). Porsche Car Connect (PCC). Il vostro collegamento diretto con il futuro (pagina 73). Surround View. A B C D E F Sospensioni pneumatiche incl. PASM. Più dinamica di guida e comfort di marcia (pagina 56).1) 1) Per ulteriori informazioni sui diversi assetti consultare pagina 130. Codice Pagina Descrizione Telaio. – – – – – • • • PB3 46, 66 Vernice metallizzata • • • • • • • • Codice 94 Colori speciali • • • • • • • • Codice 95 Protezione anteriore e posteriore in acciaio legato • • • • • – • • 2JX Protezione sottoporta in alluminio • • • • • – • • Predellini • • • • • – • • VR1 36, 38, Pacchetto SportDesign • • • • • • • • 2D1/2D2 106 Exclusive 56 • • • • • • • • 56, 59 1BK Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), diametro dischi freno anteriori 390 mm, posteriori 370 mm Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), diametro dischi Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) • – – • – • • • 0AW 56 Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) • – • • – • • • 1Y1 56, 59 Servosterzo Plus • • • • • • • • 1N3 • • • • • • • • QR5 59 • • • • • • • • 0P3/0P6 106, 119 Esterno. Exclusive • – – • – • • • 0P8/0P9 Exclusive Impianto di scarico sportivo inclusi terminali sportivi in colore nero Exclusive Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) • • • • • • • • 6GH ■ ■ ■ – ■ I dati relativi a consumi, emissioni di CO2, consumo di energia e classe di efficienza sono consultabili alle pagine 128 e 129. • • 0M1 60, 119 • • • • • • • • QJ4 Pacchetto esterno in colore nero (lucido) ■ 107 VR5 Protezione posteriore in acciaio legato Passaruota allargati verniciati nel colore dell’esterno Motore. Serbatoio carburante (100 l) Protezione anteriore in acciaio legato freno anteriori 420 mm, posteriori 370 mm Tecnica del motore. Impianto di scarico sportivo Pagina 46, 66 • • • • • • • • 1BH Sospensioni pneumatiche con funzione autolivellante e regolazione Terminali di scarico sportivi Codice • • • • • – – – PB2 Porsche Active Suspension Management (PASM) Pacchetto Sport Chrono Equipaggiamenti personalizzati | Personalizzazioni · 107 Impianto frenante. dell’altezza incl. Porsche Active Suspension Management (PASM) Porsche Active Suspension Management (PASM) Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Descrizione Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S 106 · Personalizzazioni | Equipaggiamenti personalizzati Mancorrenti in alluminio verniciati in colore nero incl. listelli • • • • • – • • 3S1/3S5 Gancio di traino con timone amovibile • • • • – • • • 1D1 Gancio di traino estraibile elettricamente • • • • • • • • 1D3 Eliminazione denominazione modello ■ 1) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 107 0NA ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo – non disponibile disponibile come optional con sovrapprezzo • di serie Informazioni dettagliate sui singoli equipaggiamenti personalizzati e sui pacchetti sono contenute nel listino prezzi separato. 1) Il montaggio del sistema di trasporto sul tetto è possibile solo in combinazione con i mancorrenti. Non è possibile il montaggio dei mancorrenti dopo l’acquisto. Gancio di traino estraibile elettricamente Codice Pagina Descrizione Cerchi. Cerchi da 21 pollici Cayenne Sport Classic4) Exclusive – – – V98 • • Cerchi da 18 pollici Cayenne S • • • • • – – – ■ ■ ■ V99 Fari principali Bi-Xenon incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) • • • • • – – – 8JE 65 Fari principali Bi-Xenon neri incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) • • • • • • – – 119 ■ • – U00 60 Cerchi da 19 pollici Cayenne Design II • • • • • ■ • – F09 60 Cerchi da 20 pollici RS Spyder Design • • • • • • • • • • • • Cerchi da 21 pollici 911 Turbo Design con passaruota allargati • • • • • • • ■ ■ C5B • – CN7 Cerchi da 20 pollici Cayenne SportDesign II ■ U01 Exclusive 61 61 46, 61, 2) 2) 3) Ruota di scorta (nel vano bagagli) • • • • – • • • ■ ■ ■ ■ ■ ■ Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition Exclusive 2) 2) 3) • • • • • • • • PP5/PP6 79 109 119 Vetratura isolante termoacustica • • • • • • • • VW5 61, 108 Parabrezza riscaldabile • • • • • • • • 4GG Tendalino avvolgibile elettricamente per cristalli laterali posteriori • • • • • • • • 3Y7 HQ3/HQ4 Tettuccio elettrico scorrevole/inclinabile in vetro • • • • • • • • 3FE 3F4/ Tetto panoramico • • • • • • • • CP5/C5B Climatizzatore automatico a 4 zone • • • • – • • • 9AH Sistema di riscaldamento ausiliario • • • • – • • • 9M9 Climatizzatore ausiliario (raffreddamento e riscaldamento) – – – – • – – – 7E7 H9M/ •4) •4) •4) •4) – •2) •2) •3) 1G1/ Coprimozzi con stemma Porsche a colori • • • • • • • • 1NP Anelli distanziali da 5 mm su tutte le ruote • • • • • • • • ARC Exclusive Cerchi da 21 pollici 911 Turbo Design • • • • • • • • PA1/PA2 • • • • • • • • 4KF 1G4/1G6 Exclusive Specchi retrovisori con antiabbagliante automatico Pacchetto Luci Comfort Cristalli Privacy Exclusive ■ • • • • • • • • 8EX 61, 108, • • • • • • • • U02 ■ Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Climatizzazione e cristalli. • • • • • • • • CK0 Pneumatici All-Season per cerchi in lega leggera da 18/19/20 pollici 8EF 108 Exclusive Anelli distanziali da 17 mm all’asse posteriore Pagina 26, 60 • • • • • Ruotino di scorta da 18/19/20 pollici Codice 60 Cerchi da 19 pollici Cayenne Turbo Cerchi da 21 pollici Cayenne Sport Classic con passaruota allargati1) Equipaggiamenti personalizzati | Personalizzazioni · 109 Illuminazione e visibilità. Cerchi da 18 pollici Cayenne Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition con passaruota allargati Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Descrizione Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S 108 · Personalizzazioni | Equipaggiamenti personalizzati • • • • • – • – ARA 3FU 65, 104 Tetto panoramico 109 Tendalino avvolgibile elettricamente per cristalli laterali posteriori 109 73 ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo – non disponibile disponibile come optional con sovrapprezzo • di serie Informazioni dettagliate sui singoli equipaggiamenti personalizzati e sui pacchetti sono contenute nel listino prezzi separato. Disponibile non prima di 11/2015. Per Cayenne GTS e Cayenne Turbo: disponibili con cerchi da 19/20 pollici. Per Cayenne Turbo S: disponibili con cerchi da 20 pollici. 4) Per Cayenne, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel e Cayenne S disponibili con cerchi da 18/19 pollici. 1) 2) 3) Cristalli Privacy Codice Pagina Sedili e opzioni sedili. Sedile sportivo adattivo Equipaggiamenti personalizzati | Personalizzazioni · 111 Codice Pagina Sistemi comfort e di assistenza. Pacchetto Memory lato guidatore • • • • • • – – 3L4 Pacchetto Memory Comfort (14 vie)1) • • • • • • Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie)2) • • • • • • • • PE6 ■ ■ PE5/Q2J ParkAssistant anteriore e posteriore • • • • • • • • 7X2 84 80, 110 ParkAssistant anteriore e posteriore incl. telecamera posteriore • • • • • • • • 7X8 84 44, 80, ParkAssistant anteriore e posteriore incl. Surround View • • • • • • • • 8A4 84 Indicatore del limite di velocità • • • • • • • • 9Q6 Sistema adattivo di regolazione della velocità • • • • • • • • 8T3 83 Assistente per i cambi di corsia • • • • • • • • 7Y1 83, 111 Spia di cambio corsia • • • • • • • • 7Y6 83, 111 HomeLink • • • • • • • • VC1 110 Sedili riscaldabili anteriori • • • • • • – – 4A3 Sedili riscaldabili anteriori e posteriori • • • • • • • • 4A4 Sedili ventilati anteriori • • • • • • • • 4D3 Sedili ventilati anteriori e posteriori • • • • – • • • 4D1 110 79, 110 Sicurezza. Sedili riscaldabili e ventilati anteriori e posteriori Descrizione Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Descrizione Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S 110 · Personalizzazioni | Equipaggiamenti personalizzati Airbag laterali zona posteriore • • • • • • • • 4X4 Sistema di fissaggio ISOFIX per i seggiolini per bambini lato passeggero • • • • • • • • 3B9 Estintore • • • • • • • • 6A7 79 Assistente per i cambi di corsia incl. Porsche Active Safe (PAS) ® Porsche Entry & Drive • • • • • • • • 4F2 Porte con Soft Close • • • • • • • • GZ2 80 Bussola sul cruscotto • • • • • • • • 111 QR1 Spia di cambio corsia Interni. ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo – non disponibile disponibile come optional con sovrapprezzo • di serie Informazioni dettagliate sui singoli equipaggiamenti personalizzati e sui pacchetti sono contenute nel listino prezzi separato. Inclusa regolazione elettrica di: supporti lombari, lunghezza della seduta e piantone dello sterzo; pacchetto Memory Comfort (comprende lato guidatore: regolazione del sedile, del piantone dello sterzo e degli specchi retrovisori esterni; lato passeggero: regolazione del sedile) e altre funzioni. 2) Inclusa regolazione elettrica di: supporti lombari, lunghezza della seduta, fianchi del sedile e dello schienale, piantone dello sterzo (Cayenne Turbo: a scelta e senza sovrapprezzo pacchetto Memory Comfort); pacchetto Memory Comfort (comprende lato guidatore: regolazione del sedile, del piantone dello sterzo e degli specchi retrovisori esterni; lato passeggero: regolazione del sedile) e altre funzioni. 3) Salvo diversamente specificato al momento dell’ordine, la vernice è nel colore dell’esterno. Disponibile anche in colore diverso da quello dell’esterno. É possibile scegliere (senza sovrapprezzo) fra tutti i colori di serie e speciali. Pacchetto interni in colore nero (lucido) • • • • • Volante riscaldabile • • • • • • • • 2ZH Pacchetto fumatori • • • • • • • • 9JB ■ ■ 5TL Tappetini • • • • • • • • 0TD Custodia portasci • • • • • • • • 3X1 Pacchetto interni verniciato3) • • • • • • • • APC 1) Pacchetto Memory Comfort (14 vie) ■ 18, 26 Exclusive Bussola sul cruscotto Codice Pagina Descrizione Interni in pelle. Stemma Porsche sui poggiatesta anterior Exclusive Equipaggiamenti personalizzati | Personalizzazioni · 113 Codice Interni in pelle in colore di serie, pelle liscia • • • • • ■ Codice Interni in pelle in colore di serie, pelle liscia, – – – – – • – – Codice ■ • 96 Volante sportivo multifunzione in radica di noce scura/betulla • • • • • • • • 1XG/1XE Pacchetto in radica di noce scura • • • • • ■ ■ ■ PH9/5MP ■ Interni in pelle in combinazioni bicolor • • • • • • • • Codice 46, 96 Pacchetto in betulla in colore antracite • • • • • ■ ■ PH6/5MB Interni in pelle naturale • • • • • • • • Codice 96 Pacchetto in olivo naturale • • • • • • • ■ PH5/5TF Pacchetto supplementare interni in pelle1) • • • • • • • • 118 Pacchetto in mogano yachting • • • • • • • • APB Interni in carbonio. • • • • • • • • ALL • • • • • • • • ALT Exclusive Stemma Porsche sui poggiatesta (sedili anteriori e posteriori esterni) • • • • • • • • 5ZF • • • • • • • • ALS Exclusive • • • • • • • • 5MH/PH7 113 Volante sportivo multifunzione in carbonio incl. volante riscaldabile • • • • • • • • 2FX Pacchetto in alluminio spazzolato • • • • • • • Listelli sottoporta in acciaio legato, illuminati3), 4) • • • • • • • • 7M7 ■ 5TE 113 Pacchetto in carbonio Exclusive Interni in Alcantara. Cielo in Alcantara Pacchetto in carbonio Interni in alluminio/acciaio legato. 112 Exclusive Pannello comandi dei sedili in pelle1) 113 PH8/5ML • • • • • • • • AZW Exclusive Cornici leve apriporta e posacenere in pelle Pacchetto in olivo naturale Exclusive Exclusive Piantone dello sterzo in pelle1) 80, 112 in colore antracite incl. volante riscaldabile incl. pacchetto GTS in Alcantara Pacchetto supplementare cruscotto in pelle1) Pagina Interni in legno.2) Exclusive Cielo in Alcantara Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Descrizione Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S 112 · Personalizzazioni | Equipaggiamenti personalizzati • • • • • • • • 6NN ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo – non disponibile disponibile come optional con sovrapprezzo • di serie Informazioni dettagliate sui singoli equipaggiamenti personalizzati e sui pacchetti sono contenute nel listino prezzi separato. 112 Salvo diversamente specificato al momento dell’ordine, la pelle/cucitura decorativa è nel colore degli interni. Offerta senza sovrapprezzo anche in colore diverso da quello degli interni. È possibile scegliere fra tutti i colori di serie e della pelle naturale nonché fra i seguenti colori su campione: rosso, grigio acciaio, grigio sasso, blu titanio, acid green, mogano, giallo racing (solo cucitura decorativa). 2) Il legno è un materiale naturale. Sono quindi possibili variazioni nella tonalità del colore e nelle venature. 3) Per Cayenne e Cayenne Diesel: «Cayenne», Cayenne S Diesel, Cayenne S e Cayenne S E-Hybrid: «Cayenne S», Cayenne GTS: «Cayenne GTS», Cayenne Turbo: «Cayenne turbo» e Cayenne Turbo S: «Cayenne turbo S». 4) Nella Cayenne S E-Hybrid, la scritta «Cayenne S» è illuminata in colore acid green, nella Cayenne GTS, la scritta «GTS» è illuminata in colore rosso. 1) Volante sportivo multifunzione in radica di noce scura Pacchetto in alluminio spazzolato Descrizione Codice Pagina Audio e comunicazione. Equipaggiamenti personalizzati | Personalizzazioni · 115 Codice Pagina Audio e comunicazione. • • • • • • – – PM1 87 Libretto di bordo elettronico • • • • • • • • 9NY Porsche Communication Management (PCM) incl. modulo di navigazione1) • • • • • • • • 87, 91 Porsche Car Connect (PCC): E-Mobility Services – – – – •10) – – – 7G9 BOSE® Surround Sound-System2) • • • • • • • • 9VL 44, 88, 114 Porsche Car Connect (PCC) incl. PVTS Plus • • • • • • • • Burmester ® High-End Surround Sound-System2) • • • • • • • • 9VJ 88, 105, Sistema di comandi vocali • • • • • • • • QH1 Servizi online3), 11), 12) • • • • • • • • • • • • • • • • UN1 87, 91 Cambia CD/DVD (6 dischi)1) 29, 74, 115 Sistema audio CDR Plus Cambia CD/DVD (6 dischi) Descrizione Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S 114 · Personalizzazioni | Equipaggiamenti personalizzati 1) 7T1 114 7D7 87, 114 • • • • • • • • 9W1 Modulo telefono3), 4) Modulo telefono con ricevitore Bluetooth ®3), 4) 73 Caricabatteria Universale Porsche (AC) incluso box di ricarica E-Mobility. • • • • • • • • 9ZP Caricabatteria Universale Porsche (AC) incl. box di ricarica – – – – • – – – Predisposizione telefono cellulare3), 4) • • • • • • • • 9W5 91 Caricabatteria on board da 7,2 kW – – – – • – – – KB2 34, 74 Radio digitale5) • • • • • • • • QUO 88 Box di ricarica Porsche per agganciare il Caricabatteria Universale – – – – • – – – 74, 115 • • • • • • • • AHS 91 Porsche (AC) Sintonizzatore TV7) • • • • • • • • QV1 91 Vano bagagli e vani portaoggetti. Connessione internet wireless8), 9) • • • • • • • • AGX Porsche Rear Seat Entertainment Plus 6) NJ1 Exclusive Burmester High-End Surround Sound-System ® Sistema di gestione del carico Exclusive In caso di riproduzione di CD con protezione anticopia potrebbero subentrare problemi non legati alla qualità degli apparecchi audio. Il subwoofer sotto il pannello del vano di carico riduce il volume del vano bagagli. Per Cayenne S E-Hybrid eliminazione del vano portaoggetti laterale. 3) Per informazioni sui telefoni cellulari compatibili potete visitare il sito www.porsche.com o rivolgervi al vostro Centro Porsche. 4) L’utilizzo di un telefono cellulare all’interno della vettura tramite collegamento Bluetooth ® HFP (predisposizione telefono cellulare o modulo telefono in modalità HFP) aumenta i campi elettromagnetici e, pertanto, l’emissione di radiazioni sui passeggeri. L’impiego del modulo telefono per PCM tramite collegamento Bluetooth ® SAP o scheda SIM inserita evita l’emissione di radiazioni, poiché si utilizza sempre l’antenna esterna della vettura. 5) La ricezione varia in base alla disponibilità della rete digitale locale. 6) Disponibile non prima di 06/2015. 7) Vengono supportati segnali televisivi digitali compressi tramite sistema di codifica MPEG-2. 8) Per informazioni sulla disponibilità e le possibilità d’impiego nei diversi Paesi rivolgetevi al vostro Centro Porsche. 9) La connessione internet wireless e il vostro terminale devono essere configurati una sola volta seguendo le istruzioni per l’uso. 10) A lla scadenza del contratto (Servizi E-Mobility, solo per i modelli E-Hybrid: 5 anni, Remote Services e PVTS Services: 6 mesi) subentrano costi annuali. 1) 2) BOSE® Surround Sound-System Caricabatteria Universale Porsche (AC) • • • • • • • • 3GN 115 • • • • • • • • SZ8/ 116 Ritiro della vettura in fabbrica. Zuffenhausen/Lipsia13) S9Y ■ a scelta, disponibile senza sovrapprezzo – non disponibile disponibile come optional con sovrapprezzo • di serie Informazioni dettagliate sui singoli equipaggiamenti personalizzati e sui pacchetti sono contenute nel listino prezzi separato. Per l’utilizzo dei servizi online con il modulo telefono opzionale è necessario attivare la funzione HFP nel PCM. Contenuto ed estensione dei servizi online possono variare, disponibili solo per contratti di telefonia mobile con opzione dati, in base alla copertura reti di telefonia mobile. L’utilizzo comporta costi agg. (tasse e conteggi in base al contratto di telefonia mobile personale; considerato il volume elevato di dati si consiglia contratto di telefonia mobile con tariffa flat). 13) Ritiro della vettura a Lipsia incl. prova dinamica su circuito è un’offerta limitata. Maggiori informazioni presso i Centri Porsche. 11) 12) Sistema di gestione del carico 116 · Ritiro della vettura in fabbrica Porsche Exclusive · 117 Ritiro della vettura in fabbrica. Il primo viaggio a bordo della vostra nuova Potrete ripercorrere le vostre impressioni e rivivrete il mito Porsche in ogni angolo Su strada, sul circuito di prova certificato Porsche è un momento molto speciale. Ma durante il pranzo che vi sarà offerto. ammirando le nostre vetture leggendarie FIA e sul nostro percorso off-road con una può diventare indimenticabile ritirando la Infine, la degna conclusione: la conse- frutto di oltre 60 anni di storia delle auto Porsche adatta ai percorsi fuoristrada. vettura direttamente in fabbrica. Ritirate la gna della vostra Porsche. I nostri esperti sportive. vostra Porsche a Stuttgart-Zuffenhausen o saranno a vostra disposizione per illu- a Lipsia e conducetela personalmente nel strarvi in dettaglio, se lo desiderate, Desiderate dare un’impronta ancora più suo luogo ideale: la strada. le caratteristiche della vostra vettura. sportiva alla consegna della vostra vettu- Saremo lieti di assistervi nella pianifica- ra? Allora, vi diamo il benvenuto nel nostro zione del viaggio e di fornirvi ulteriori Avete scelto? Allora concordate con il vostro Centro Porsche la data del ritiro. Prima desideriamo mostrarvi il dietro le Resta un’unica decisione da prendere: centro di produzione a Lipsia. La vostra informazioni sulle formalità da adempiere quinte della produzione Porsche. Nel corso dove ritirare la vostra nuova Cayenne. prima esperienza di guida comincia diret- per il ritiro all’estero e sulle disposizioni della vostra visita allo stabilimento sarete A Stuttgart-Zuffenhausen vi attende un tamente sul posto, con un giro di prova di legge territoriali. testimoni della precisione e della passione luogo ricco di storia e tradizione. Nel su una Porsche simile alla vostra, affian- che precedono la nascita di ogni Porsche. Museo Porsche toccherete con mano cati da un pilota istruttore esperto. Porsche Exclusive. Prendetela sul personale, serenamente. con gli allestimenti speciali di Porsche sterno. Utilizzando materiali pregiati, sem- Exclusive. Direttamente in fabbrica. pre nel segno della consueta qualità Por- Porsche Exclusive potete rivolgervi al sche. Il nostro principio fondamentale: la vostro Centro Porsche o chiamare il Oltre che con le proposte di personalizza- Aggiungete un tocco d’individualità esclu- produzione su misura affidata al lavoro Centro Clienti di Zuffenhausen al numero zione illustrate in questo catalogo, potete siva seguendo i vostri desideri. Estetica- artigianale. Molteplici possibilità di confi- +49 711 911-25977. rendere la vostra Cayenne ancora più unica mente e tecnicamente, negli interni e all’e- gurazione sono disponibili nel catalogo Exclusive Cayenne separato. Museo Porsche di Zuffenhausen Circuito di prova on-road a Lipsia Per una consulenza sul programma Porsche Exclusive. Selezione di equipaggiamenti. 1 4 6 1 Pacchetto supplementare interni in pelle. Porsche Exclusive · 119 Materiali pregiati e look elegante perfet- 4 Fari principali Bi-Xenon in colore nero incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS). tamente abbinati: personalizzate gli inter- I componenti interni dei fari principali ni della vostra vettura in base ai vostri Bi-Xenon con tecnica di proiezione sono desideri. Ad esempio con il pacchetto parzialmente in colore nero e assicurano supplementare interni in pelle. un look pronunciato. 2 Maniglie al cielo. 5 Terminali di scarico sportivi. Grazie ad un sapiente lavoro artigianale Due doppi terminali di scarico sportivi in potete far rivestire in pelle le maniglie al design esclusivo, in acciaio legato croma- cielo oppure scegliere tra altri materiali, vari tipi di legno o il carbonio. to argento, aggiungono una nota ancora 2 3 5 7 più sportiva. 3 Alette parasole in pelle. 6 Chiave della vettura verniciata. Esteticamente straordinarie e pratiche: Un apriporta speciale: grazie ai lati verni- le alette parasole. Con gli interni in pelle ciati, anche la chiave della vostra vettura bicolor, la parte anteriore è in pelle nel diventa un vero piacere per gli occhi. colore più chiaro, la parte posteriore con mente, potete personalizzare le alette 7 Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition verniciati con passaruota allargati. parasole nella vostra combinazione cro- Imponente e sportivo: il cerchio in lega matica preferita scegliendo tra tutti i leggera in unico pezzo nel design a razze lo specchietto e l’intera seconda aletta parasole sono nel colore più scuro. Ovvia- colori di serie, della pelle naturale e su multiple per la vostra Cayenne, verniciato campione disponibili. nel colore dell’esterno. Panoramica · 121 Panoramica. Partner Porsche Porsche Exclusive Porsche Tequipment Porsche Driver’s Selection Porsche Travel Club Porsche Sport Driving School Porsche Club Verrete assistiti da personale competente Offre molti suggerimenti per impreziosire Il nostro programma di accessori per Una linea di prodotti che si distingue per Provate il fascino Porsche lungo Migliorate la vostra sicurezza di Dal 1952, i 651 Porsche Club con e affidabile in grado di offrirvi molteplici la vostra Porsche durante la produzione equipaggiare la vostra Porsche in base funzionalità, qualità e design, a prescin itinerari affascinanti, in hotel e ristoranti guida sui circuiti internazionali, 186.000 iscritti vivono e trasmettono servizi di assistenza, ricambi originali, com in base ai vostri desideri. Esteticamente, ai vostri desideri, anche dopo l’acquisto. dere che si tratti di accessori Lifestyle, di prima categoria. 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Porsche Service Porsche Assistance Programma Usato Porsche Approved Porsche Financial Services «Christophorus» Porsche Classic Il vostro partner in grado di fornirvi assi- Un servizio di assistenza alla mobilità, Per mantenere inalterati nel tempo l’affi- Leasing, finanziamenti, assicurazioni La nostra rivista per i clienti, che esce Il vostro partner per ricambi originali, Oltre 80 vetture ospitate presso la sede Vivete il fascino Porsche all’indirizzo stenza competente su tutti gli attuali esclusivo e affidabile, fornito automatica- dabilità e il valore della vostra vettura o Porsche Card: i servizi finanziari di cinque volte l’anno, ricca di novità, arti- riparazioni e restauro delle «Oldtimer» storica di Stuttgart-Zuffenhausen vi gui- www.porsche.com modelli Porsche Youngtimer e Oldtimer mente all’acquisto di ogni Porsche nuova. nuova o usata, garantiamo i massimi Porsche Financial Services Italia sono coli interessanti e interviste su tutto ciò Porsche. 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Dati tecnici · 125 Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Motore Tipo/Numero cilindri V6 V6 V8 V6 V6 V6 V8 V8 Cilindrata 3.598 cm3 2.967 cm3 4.134 cm3 3.604 cm3 2.995 cm3 3.604 cm3 4.806 cm3 4.806 cm3 Potenza (DIN) a 220 kW (300 CV) a 6.300 giri/min 184 kW (250 CV) a 3.500 giri/min 283 kW (385 CV) a 3.750 giri/min 309 kW (420 CV) a 6.000 giri/min 245 kW (333 CV) a 5.500 e 6.000 giri/min 324 kW (440 CV) a 6.000 giri/min 382 kW (520 CV) a 6.000 giri/min 419 kW (570 CV) a 6.000 giri/min Coppia massima a 400 Nm a 3.000 giri/min 580 Nm tra 1.750 e 2.500 giri/min 850 Nm tra 2.000 e 2.750 giri/min 550 Nm tra 1.350 e 4.500 giri/min 440 Nm tra 3.000 e 5.250 giri/min 600 Nm tra 1.600 e 5.000 giri/min 750 Nm tra 2.250 e 4.000 giri/min 800 Nm tra 2.500 e 4.000 giri/min Rapporto di compressione 11,65 : 1 16,8 : 1 16,4 : 1 10,5 : 1 10,5 : 1 10,5 : 1 10,5 : 1 10,5 : 1 Potenza motore elettrico a – – – – 70 kW (95 CV) a 2.200 e 2.600 giri/min – – – Coppia massima motore elettrico a – – – – 310 Nm a < 1.700 giri/min – – – Potenza sistema ibrido plug-in parallelo a – – – – 306 kW (416 CV) a 5.500 giri/min – – – Coppia massima sistema ibrido plug-in parallelo a – – – – 590 Nm tra 1.250 e 4.000 giri/min – – – Trazione Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione a lamelle a comando elettronico regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale permanente con differenziale centrale autobloccante, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione a lamelle a comando elettronico regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione a lamelle a comando elettronico regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale permanente con differenziale centrale autobloccante, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione a lamelle a comando elettronico regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione a lamelle a comando elettronico regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione a lamelle a comando elettronico regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) Differenziali (di serie) Frizione a lamelle regolabile, differenziale attivabile Differenziale centrale autobloccante Frizione a lamelle regolabile, differenziale attivabile Frizione a lamelle regolabile, differenziale attivabile Differenziale centrale autobloccante Frizione a lamelle regolabile, differenziale attivabile Frizione a lamelle regolabile, differenziale attivabile Frizione a lamelle regolabile, differenziale attivabile Tiptronic S a 8 rapporti di serie di serie di serie di serie di serie di serie di serie di serie Trasmissione I dati relativi a consumi, emissioni di CO2, consumo di energia e classe di efficienza sono consultabili alle pagine 128 e 129. I dati relativi a equipaggiamenti, forma, prestazioni, dimensioni, pesi, consumi e costi di manutenzione delle vetture sono aggiornati al momento della stampa. Con riserva di modifiche. Dati tecnici · 127 Dati tecnici. Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Asse anteriore a base allargata, doppi bracci tra sversali, sospensioni indipendenti a base allargata, doppi bracci tra sversali, sospensioni indipendenti a base allargata, doppi bracci tra sversali, sospensioni indipendenti a base allargata, doppi bracci tra sversali, sospensioni indipendenti a base allargata, doppi bracci tra sversali, sospensioni indipendenti a base allargata, doppi bracci tra sversali, sospensioni indipendenti a base allargata, doppi bracci tra sversali, sospensioni indipendenti a base allargata, doppi bracci tra sversali, sospensioni indipendenti Asse posteriore a bracci multipli, sospensioni indipendenti a bracci multipli, sospensioni indipendenti a bracci multipli, sospensioni indipendenti a bracci multipli, sospensioni indipendenti a bracci multipli, sospensioni indipendenti a bracci multipli, sospensioni indipendenti a bracci multipli, sospensioni indipendenti a bracci multipli, sospensioni indipendenti Sterzo servosterzo, idraulico servosterzo, idraulico servosterzo, idraulico servosterzo, idraulico Servosterzo, elettroidraulico servosterzo, idraulico servosterzo, idraulico servosterzo, idraulico Impianto frenante Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi autoventilanti Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi autoventilanti Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi autoventilanti Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi autoventilanti Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi autoventilanti Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi autoventilanti Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi autoventilanti Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 10 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi freno compositi carboceramici, autoventilanti Cerchi 8,0 J x 18 8,0 J x 18 8,0 J x 18 8,0 J x 18 8,0 J x 18 9,5 J x 20 8,5 J x 19 10,0 J x 21 Pneumatici 255/55 R 18 255/55 R 18 255/55 R 18 255/55 R 18 255/55 R 18 275/45 R 20 265/50 R 19 295/35 R 21 2.040 kg 2.110 kg 2.215 kg 2.085 kg 2.350 kg 2.110 kg 2.185 kg 2.235 kg Telaio Peso a vuoto DIN Secondo direttiva CE 2.115 kg 2.185 kg 2.290 kg 2.160 kg 2.425 kg 2.185 kg 2.260 kg 2.310 kg Peso complessivo ammesso 2.810 kg 2.870 kg 2.955 kg 2.860 kg 3.050 kg 2.865 kg 2.895 kg 2.900 kg Carico massimo 770 kg 760 kg 740 kg 775 kg 700 kg 755 kg 710 kg 665 kg Velocità massima 230 km/h 220 km/h 252 km/h 259 km/h 243 km/h (trazione elettrica: 125 km/h) 262 km/h 279 km/h 284 km/h 0–100 km/h 7,7 s (7,6 s)2) 7,5 s (7,4)2) 5,4 s (5,3)2) 5,5 s (5,4)2) 5,9 s 5,2 s (5,1 s)2) 4,5 s (4,4)2) 4,1 s Accelerazione intermedia 80–120 km/h 5,4 s 5,3 s 3,6 s 3,7 s 3,9 s 3,3 s 3,0 s 2,7 s 1) Prestazioni I dati relativi a consumi, emissioni di CO2, consumo di energia e classe di efficienza sono consultabili alle pagine 128 e 129. 1) 2) Secondo la Normativa CE il peso a vuoto è riferito a vetture con dotazione di serie. Tale valore aumenta in presenza di eventuali optional. Nel valore indicato sono compresi 68 kg di peso per il guidatore e 7 kg per il bagaglio. In combinazione con il pacchetto Sport Chrono. I dati relativi a equipaggiamenti, forma, prestazioni, dimensioni, pesi, consumi e costi di manutenzione delle vetture sono aggiornati al momento della stampa. Con riserva di modifiche. Dati tecnici. Dati tecnici · 129 Cayenne1) Consumi/Emissioni/Classi di efficienza Cayenne Diesel1) Cayenne S Diesel1) Cayenne S1) Cayenne S E-Hybrid1) Cayenne GTS1) Cayenne Turbo1) Cayenne Turbo S1) 2) Carburante Super Plus Diesel Diesel Super Plus Super Super Plus Super Plus Super Plus Ciclo urbano (l/100 km) 12,3 7,8–7,6 10,0 13,0–12,4 – 13,2–12,9 15,9–15,5 15,9 Ciclo extraurbano (l/100 km) 7,5 6,2–6,0 7,0 8,0–7,8 – 8,3–8,1 8,9–8,7 8,9 Ciclo combinato (l/100 km) 9,2 6,8–6,6 8,0 9,8–9,5 3,4 10,0–9,8 11,5–11,2 11,5 Emissioni di CO2 (g/km) 215 179–173 209 229–223 79 234–228 267–261 267 Standard emissioni EU5 EU6 EU5 EU6 EU6 EU6 EU6 EU6 Consumo di energia combinato (kWh/100 km) – – – – 20,8 – – – Autonomia elettrica tipica nell’uso quotidiano3) – – – – 18–36 km (NEFZ: 36 km) – – – Classe di efficienza Germania D B C E–D A+ E–D F F Classe di efficienza Svizzera G E F G F G G G Lunghezza 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm 4.855 mm Larghezza (incl. specchi retrovisori esterni) 1.939 mm (2.165 mm) 1.939 mm (2.165 mm) 1.939 mm (2.165 mm) 1.939 mm (2.165 mm) 1.939 mm (2.165 mm) 1.954 mm (2.165 mm) 1.939 mm (2.165 mm) 1.954 mm (2.165 mm) Altezza 1.705 mm 1.705 mm 1.705 mm 1.705 mm 1.705 mm 1.688 mm 1.702 mm 1.702 mm Passo 2.895 mm 2.895 mm 2.895 mm 2.895 mm 2.895 mm 2.895 mm Volume vano bagagli (VDA)/ Volume con sedili posteriori reclinati 670 l/1.780 l 618 l/1.728 l 670 l/1.780 l 670 l/1.780 l 580 l/ 1.690 l 670 l/1.780 l Capienza serbatoio/Riserva 85 l/15 l 85 l/13 l 85 l/13 l 85 l/15 l 80 l/13 l 85 l/15 l Dimensioni 4) I dati sono forniti secondo gli standard Euro 5 (715/2007/CE, 692/2008/CE, 566/2011/CE e ECE-R 101) ed Euro 6 (715/2007/CE, 195/2013/CE e ECE-R 101.01) del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo). I valori indicati non si riferiscono ad una singola vettura, e non sono inclusi nell’offerta, ma servono a fornire semplicemente un confronto fra diversi tipi di vetture. I consumi si riferiscono a vetture con equipaggiamento di serie. Gli equipaggiamenti speciali possono influire sui consumi e sulle prestazioni. I consumi e le emissioni di CO2 di una vettura non dipendono solo da un utilizzo efficiente del carburante ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non strettamente tecnici. Gli attuali modelli Porsche a benzina sono predisposti per essere alimentati con carburanti contenenti una percentuale di etanolo fino al 10 %. Maggiori e più aggiornate informazioni sulle singole vetture sono disponibili presso il vostro Centro Porsche. 2) Valida solo nei Paesi indicati. 1) 2.895 mm 5) 670 l/ 1.705 l / 1.780 l 100 l/15 l 2.895 mm 5) 670 l/1.705 l/1.780 l5) 100 l/15 l Il range di valori dipende da stile di guida, situazione del traffico, caratteristica del percorso, temperatura esterna, livello di impiego dei sistemi elettrici ausiliari (ad es. riscaldamento) e numero dei passeggeri o carico. In questo caso il range può anche essere inferiore. Il valore superiore è stato calcolato nel ciclo normale del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo) che consente un confronto fra i diversi costruttori. In combinazione con sedili sportivi adattivi. 5) In combinazione con pacchetto Memory Comfort. 3) 4) I dati relativi a equipaggiamenti, forma, prestazioni, dimensioni, pesi, consumi e costi di manutenzione delle vetture sono aggiornati al momento della stampa. Con riserva di modifiche. Dati tecnici · 131 Dati tecnici. Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Diesel Cayenne S Cayenne S E-Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Profondità massima di guado 500 mm 500 mm 500 mm 500 mm 500 mm 482 mm 555 mm, Sospensioni pneumatiche2) 555 mm, Sospensioni pneumatiche2) Angolo di attacco anteriore1) 25,8°, Sospensioni in acciaio 25,8°, Sospensioni in acciaio 25,8°, Sospensioni in acciaio 25,8°, Sospensioni in acciaio 25,8°, Sospensioni in acciaio 24,8°, Sospensioni in acciaio 29,8°, Sospensioni pneumatiche2) 29,8°, Sospensioni pneumatiche2) Angolo di attacco posteriore 23,4°, Sospensioni in acciaio 23,4°, Sospensioni in acciaio 23,4°, Sospensioni in acciaio 23,4°, Sospensioni in acciaio 23,4°, Sospensioni in acciaio 22,5°, Sospensioni in acciaio 26,7°, Sospensioni pneumatiche 2) 26,7°, Sospensioni pneumatiche2) Angolo di dosso 20,4°, Sospensioni in acciaio 20,4°, Sospensioni in acciaio 20,4°, Sospensioni in acciaio 20,4°, Sospensioni in acciaio 20,4°, Sospensioni in acciaio 19,0°, Sospensioni in acciaio 25,0°, Sospensioni pneumatiche2) 25,0°, Sospensioni pneumatiche2) 215 mm 215 mm 215 mm 215 mm 204 mm – – Caratteristiche di fuoristrada 1) Caratteristiche di fuoristrada con sospensioni in acciaio1) Altezza da terra 215 mm Caratteristiche di fuoristrada con sospensioni pneumatiche1) Assetto per fuoristrada estremo max. 268 mm 268 mm 268 mm 268 mm 268 mm 261 mm 273 mm 273 mm Assetto per fuoristrada max. 238 mm 238 mm 238 mm 238 mm 238 mm 231 mm 243 mm 243 mm Assetto normale max. 210 mm 210 mm 210 mm 210 mm 210 mm 203 mm 215 mm 215 mm Assetto ribassato max. 188 mm 188 mm 188 mm 188 mm 188 mm 193 mm 193 mm 193 mm Massimo assetto ribassato max. 178 mm 178 mm 178 mm 178 mm 178 mm 193 mm 183 mm 183 mm Assetto di carico max. 158 mm 158 mm 158 mm 158 mm 158 mm 181 mm 163 mm 163 mm Etichettatura pneumatici Tipologia pneumatici Dimensioni Classe di efficienza energetica/ Resistenza al rotolamento Categoria di aderenza sul bagnato Pneumatici estivi 255/55 R 18 E–C B 265/50 R 19 C–B A 73–71 275/45 R 20 E B 73–72 295/35 R 21 E–C A – 74–72 255/55 R 18 E–B C – 76–69 265/50 R 19 B C–B – 71–70 C–B – 76–70 Pneumatici All-Season 275/45 R 20 C–B Per ragioni logistiche e di tecnica produttiva, l’ordine di una specifica marca di pneumatici non è possibile. * Basso livello di rumore Medio livello di rumore Elevato livello di rumore Rumorosità esterna* Categoria – Rumorosità esterna (dB) 74–72 1) 2) DIN a vuoto, altezza da terra misurata dal centro dell’asse. Assetto per fuoristrada estremo. I dati relativi a equipaggiamenti, forma, prestazioni, dimensioni, pesi, consumi e costi di manutenzione delle vetture sono aggiornati al momento della stampa. Con riserva di modifiche. 132 · Conclusioni Conclusioni. Vi abbiamo mostrato cosa riusciamo a creare col nostro entusiasmo. Ora tocca a voi. Sportivi eclettici e atleti purosangue. Metteteci anima e corpo. La Cayenne. Entusiasta per natura. Indice · 135 Indice. A Assistente per i cambi di corsia D 88 B Dati tecnici sul pedale dell’acceleratore Box di ricarica 74 Motore turbodiesel V6 da 3,0 litri 22 Porsche Dynamic Light System Motore turbodiesel V8 da 4,2 litri 32 (PDLS) Motore V6 da 3,0 litri 34 Porsche Dynamic Light System Plus dell’energia 34 Interfaccia audio universale 87 Internet Emissioni 128 E-Mobility 70 Equipaggiamenti personalizzati Caricabatteria Universale Porsche (AC) incl. box di ricarica 34 E 74 66 Impianto frenante Impianto frenante con recupero Dosaggio supplementare a comando Caricabatteria on board da 7,2 kW 48, 50 55 74 C Motore biturbo V8 da 4,8 litri 55 88 88 33 59 Dispositivo antipattinamento (ASR) BOSE® Surround Sound-System Burmester ® High-End Surround Motore biturbo V6 da 3,6 litri Idoneità all’uso fuoristrada Differenziale frenante Batteria ad alta tensione Sound-System I 122 Equipaggiamento di ricarica Etichettatura pneumatici 104 74 130 74 Cayenne Diesel 19 F Cayenne Turbo 42 Fari 12, 76 ISOFIX 79 L (PDCC) (PDLS+) P Sedili Sedili comfort 80 Tecnologia ibrida plug-in 74 65 Sedili posteriori 79 Telaio con sospensioni in acciaio 56 Sedili sportivi adattivi 80 Telecamera posteriore 84 65 Seggiolini per bambini 79 Tempostat 83 Servizi online 91 Terminali di scarico sportivi Porsche Rear Seat Entertainment Plus 91 Sintonizzatore TV 91 Tiptronic S a 8 rapporti Pacchetto Memory Comfort 80 Porsche Stability Management (PSM) 59 Sistema adattivo di regolazione della Pacchetto Sport Chrono 59 Porsche Torque Vectoring Plus velocità incl. PAS 83 Trazione integrale Turbina a geometria variabile Sistema audio CDR 87 ParkAssistant 84 Porsche Traction Management (PTM) 55 Sistema audio CDR Plus 87 Luce in curva 65 Porsche Active Safe (PAS) 83 Porte con Soft Close 80 Sistema di controllo pressione Luci diurne 65 Porsche Active Suspension Pulsante a bilancino Off-road 59 pneumatici (RDK) Luci posteriori 65 Management (PASM) Porsche Car Configurator Freno di stazionamento elettrico 66 M Colori Funzione automatica Hold 66 Materiali Funzione automatica Start-Stop 55 Funzione Performance Start 59 Porsche Car Connect (PCC) 68 Porsche Ceramic Composite Brake Modelli Cayenne S 24 (PCCB) Modulo di navigazione 87 Porsche Communication Management (PCM) (PTV Plus) 56 Touchscreen 68 65 Tasto SPORT PLUS 79 120 117 79, 80 Pacchetto Luci Comfort Panoramica Porsche Exclusive T 56 Longevità Cerchi60 94 91 Interni S Porsche Dynamic Chassis Control 56 100 73 66 87 R 59 119 55 87, 91 55 22, 32 V Vani portaoggetti 79 Sospensioni pneumatiche incl. Veleggiare 55 Porsche Active Suspension Management Volante sportivo multifunzione con paddle Radio digitale 88 (PASM) Recycling 68 Sovralimentazione 60 56 Ritiro della vettura in fabbrica 116 con turbocompressore 22 Rumorosità 130 Spia di cambio corsia 83 Struttura leggera 68 Surround View (sistema di telecamere)84 80 Levettureraffigurateinquestepagine ©Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG,2015 Porsche,loscudoPorsche,Cayenne, mostranogliequipaggiamentiprevistiper Tuttiitesti,leimmaginieleinformazioni PCCB,PCM,PSM,Tequipment,Tiptronice laGermania.Essesonoparzialmente contenutenelpresentecatalogosono altrisegnidistintivisonomarchiregistrati dotatediequipaggiamentipersonalizzati soggette a copyright della dellaDr.Ing.h.c.F.Porsche AG. chenonfannopartedelladotazionedi Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. serieechevengonoforniticonsovrap- Dr.Ing.h.c.F.PorscheAG prezzo.InalcuniPaesinonsonodisponibi- Èvietataqualsiasiriproduzione,duplica- Porscheplatz1 lituttiimodellietuttigliequipaggiamenti zioneoulterioreutilizzosenzapreventiva 70435Stuttgart acausadivincoliedisposizionidilegge. autorizzazionescrittadella Germany Perulterioriinformazionisuimodellie Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. www.porsche.com alvostroCentroPorsche.Idatirelativia LaDr.Ing.h.c.F.Porsche AGsostiene Validoda:03/15 costruzione,equipaggiamenti,forma, l’utilizzodicartaprovenientedaforeste PrintedinGermany prestazioni,dimensioni,pesi,consumie gestitesecondocriteridisostenibilità. WSLE1601000241IT/IT costidimanutenzionedellevetturesono Lacartautilizzataperrealizzarequesto aggiornatialmomentodellastampa catalogoècertificatasecondolerigide (01/15).Conriservadimodifichealla direttivedelPEFC(Programmeforthe costruzione,all’entitàdellaforniturae EndorsementofForestCertification/ degliequipaggiamenticomepurealla Sistemadicertificazioneperlagestione tonalitàdeicolori.Salvoerrorieomissioni. forestalesostenibile). sullaprecisadotazionepoteterivolgervi La Cayenne