La nuova Cayenne Turbo S

La nuova Cayenne Turbo S
Al di sopra delle parti
Il concetto Cayenne Turbo S.
Non solo potente, ma straordinariamente potente.
Non solo convincente, ma dominante.
Non solo distinguersi, ma lasciare un segno indelebile.
Solo chi pretende il massimo da se stesso
può diventare un punto di riferimento per gli altri.
La nuova Cayenne Turbo S.
Al di sopra delle parti.
Indice.
La nuova Cayenne Turbo S
Performance Trazione e telaio
8
10
10
Design14
Esterno14
Interni18
Sicurezza22
Comfort24
Personalizzazioni
28
Colori28
­Porsche Car Configurator
31
Ritiro della vettura in fabbrica
38
­Porsche Exclusive
39
Conclusioni46
Dati tecnici
48
È bello non dover dimostrare più nulla.
Ma è ancora più bello, dare comunque il meglio di sé.
La nuova Cayenne Turbo S. Al di sopra delle parti.
La somma di tutte le idee che rappresentano
Del resto, la Cayenne più potente li ha sem-
Un dato valido anche per la sicurezza.
Il risultato? Controllo totale per soddisfare i
il fascino Cayenne. Riunite in un modello:
pre raggiunti. Eppure, i nostri ingegneri
L’esempio migliore: l’impianto frenante
requisiti più elevati. La Cayenne Turbo S, in
la nuova Cayenne Turbo S.
sono riusciti ad aumentare ulteriormente la
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB),
sostanza, rappresenta il meglio della fami-
performance. Da 405 a 419 kW (da 550 a
di serie, collaudato nelle competizioni
glia Cayenne. In termini di sportività e stile
Puntiamo dritti alla caratteristica fondamen-
570 CV). Ovvero, ancora più adrenalina. Da
sportive, e i fari principali a LED, sempre di
di guida, look ed equipaggiamento. Una
tale della Cayenne Turbo S: l’esclusività.
togliere il fiato.
serie, con Porsche Dynamic Light System
dichiarazione di fedeltà alla strada, per dare
Plus (PDLS+).
il massimo e ottenere il massimo.
Elegante, esemplare. Materiali pregiati, il
cui valore si vede e si sente, dalla pelle ai
Tecnologie supplementari di serie, come il
legni pregiati fino al carbonio. Equipaggia-
sistema di regolazione del telaio Porsche
Un potenziale enorme, racchiuso in un invo-
menti ai massimi livelli.
Dynamic Chassis Control (PDCC), il Porsche
lucro perfetto: una vettura ulteriormente
Torque Vectoring Plus (PTV Plus) o le
perfezionata e precisa, che punta ad un
sospensioni pneumatiche incluso Porsche
look ancora più incisivo grazie al possente
Active Suspension Management (PASM)
frontale.
assicurano una dinamica di guida senza
rivali in questo segmento. E superiore a
tutto.
I dati relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe
di efficienza sono consultabili a pagina 48.
8
9
L’esempio più potente di accelerazione?
Quello che si lascia tutto alle spalle.
Trazione e telaio: superiori.
Da sempre, il nostro concetto di potenza
di. Per non parlare del piacere di guida. Tut-
una combustione efficace. Le alette di ven-
forza motrice alla strada. Il PTM assicura la
corrisponde a quello di massima potenza.
tavia, il concetto di massime prestazioni
tilazione attive migliorano l’aerodinamica
giusta ripartizione della forza in ogni situa-
abbassando i consumi.
zione di guida, aumentando trazione e dina-
L’abbiamo trasferita senza compromessi nella
non si esprime solo nella performance. Ma
nuova Cayenne Turbo S. Il suo centro di
anche nell’efficienza. Decisamente elevata,
forza è il motore biturbo V8 da 4,8 litri, che
che si avvale di tecnologie come il VarioCam
I valori dei consumi per una vettura di que-
eroga 419 kW (570 CV) e una coppia massi-
Plus, l’intercooler, la funzione automatica
sta classe sono moderati: 11,5 l/100 km
Il Tiptronic S a 8 rapporti, di serie, converte
ma di 800 Nm tra 2.500 e 4.000 giri/min.
Start-Stop e l‘iniezione diretta (DFI). La DFI
(ciclo combinato). A fronte di una potenza
la potenza in una forza motrice impressio-
L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene
inietta il carburante direttamente nella
più elevata.
nante. I due paddle sul volante sportivo mul-
in 4,1 secondi e la velocità massima è di
camera di combustione con precisione milli-
284 km/h. Numeri che fanno venire i brivi-
metrica assicurando una miscela ottimale e
mica di guida.
tifunzione, di serie, ripreso dalla supersporLa trazione integrale attiva Porsche Traction
tiva 918 Spyder, consentono cambi marcia
Management (PTM) trasferisce abilmente la
rapidi e sportivi.
I dati relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe di efficienza sono consultabili a pagina 48.
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Trazione e telaio: i punti di forza.
Per essere al di sopra delle parti serve una
«SPORT» e «SPORT PLUS». Per un assetto
Il sistema di regolazione del telaio Porsche
base forte. Nella Cayenne Turbo S è il telaio.
decisamente sportivo e maggiore stabilità.
Dynamic Chassis Control (PDCC), di serie,
Dispone di un sistema di sospensioni pneu-
Il risultato: una guida confortevole, più agile
ottimizza ulteriormente la tenuta di strada e
•Motore biturbo da 4,8 litri (EU6)
matiche con funzione autolivellante e rego-
o aggressiva, a scelta.
il comportamento di guida, contrastando
•419 kW (570 CV) a 6.000 giri/min
l’inclinazione laterale della vettura in curva.
•Coppia massima: 800 Nm
lazione dell’altezza incluso Porsche Active
Suspension Management (PASM).
tra 2.500 e 4.000 giri/min
Vi contribuisce anche il Porsche Torque
Vectoring Plus (PTV Plus), di serie: con
Il Servosterzo Plus offre un controllo sup-
La funzione autolivellante mantiene sempre
ripartizione variabile della coppia alle ruote
plementare adeguando l’agilità dello sterzo
•Iniezione diretta (Direct Fuel Injection, DFI)
costante la posizione della vettura. Tramite
posteriori e differenziale posteriore auto-
in base alla velocità. Per un ottimo comfort
•Lubrificazione a carter secco integrato
un pulsante a bilancino sul tunnel centrale si
bloccante a comando elettronico. Interventi
di sterzata in qualsiasi momento.
•VarioCam Plus
regola l’altezza da terra. Il PASM agisce in
di frenata mirati sulla ruota posteriore destra
modo attivo e costante sulla forza di smor-
o sinistra migliorano la precisione di sterzata.
•Sovralimentazione biturbo con intercooler
Potenza e controllo, insieme. Tipicamente
zamento in funzione delle condizioni della
Turbo. Tipicamente Porsche. Costruita per
strada e dello stile di guida. Potete sceglie-
lasciarsi il mondo alle spalle.
•Funzione automatica Start-Stop e
veleggiare
•Alette di ventilazione attive
re fra 3 programmi, che si adattano a cia-
•Tiptronic S a 8 rapporti
scuna situazione di guida: «Comfort»,
•Servosterzo Plus
•Pacchetto Sport Chrono
•Sospensioni pneumatiche incl. Porsche
Active Suspension Management (PASM)
•­Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
•­Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
•­Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
I dati relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe
di efficienza sono consultabili a pagina 48.
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A volte un silenzio solenne
è come un forte applauso.
Esterno: impareggiabile.
L’unico stile che rende inconfondibili:
Il frontale: possente. Dal cofano motore,
il proprio. La Cayenne Turbo S lo realizza.
lungo i passaruota e fino al design dei fari
Rigorosamente. Con la forza espressiva
principali a LED di serie incl. Porsche
che solo una Porsche Turbo può avere.
Dynamic Light System Plus (PDLS+). Ogni
Unita alla consapevolezza dell’eleganza.
dettaglio sottolinea l’atleticità della vettura.
Il powerdome è particolarmente vistoso. La
grande presa d’aria centrale annuncia inequivocabilmente le enormi riserve di potenza
della vettura.
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La vista laterale: sportiva e dinamica.
L’imponente conclusione: i terminali di
Porsche. Le linee coupé scorrono fluide
scarico sportivi in alluminio lucido e look
fino ai muscolosi passaruota posteriori. La
a 4 uscite. Per una performance che coin-
scritta «Cayenne turbo S» cromata decora
volge tutti i sensi, compreso l’udito.
il portellone posteriore con lunotto assottigliato: la nostra promessa di potenza.
Sicuramente, tutti siamo sensibili agli
applausi. Ma spesso un rispettoso silenzio
Esclusivamente per la Cayenne Turbo S:
è il migliore riconoscimento.
i cerchi da 21 pollici 911 Turbo Design
con superficie esterna lucidata a specchio
e parte interna verniciata in colore nero
(lucido) con stemma Porsche a colori.
Esterno: i punti di forza.
• Vernice metallizzata dell’esterno
• Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
• Luci diurne a quattro LED nei fari principali
• Fendinebbia con tecnica a LED
• Griglie delle prese d’aria incl. lamelle verniciate in colore nero (lucido)
• Parte inferiore degli specchi retrovisori esterni e base specchio verniciate
in colore nero (lucido)
• Passaruota allargati verniciati nel colore dell’esterno
• Spoiler sul tetto verniciato nel colore dell’esterno
• Scritta «Cayenne turbo S» cromata sul portellone posteriore
• Terminali di scarico sportivi in alluminio lucido a 4 uscite
• Cerchi da 21 pollici 911 Turbo Design con superficie esterna lucidata a specchio e parte
interna verniciata in colore nero (lucido), coprimozzi e stemma Porsche a colori (esclusivamente per Cayenne Turbo S)
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Ciascuno di noi ha bisogno di un luogo
in cui raccogliere le proprie forze.
Interni: impressionanti.
Siamo di nuovo sulla linea di partenza. Nel
L’elegante pacchetto in carbonio è di serie.
I sedili sportivi adattivi con pacchetto
momento in cui prendiamo posto alla guida
Comprende le modanature del cruscotto e
Memory Comfort uniscono un comfort
e afferriamo il volante sportivo multifunzione
delle porte anteriori e posteriori, la cornice
straordinario con la tipica posizione della
con paddle. Ergonomia elevata unita ad un
del tunnel centrale e la leva selettrice
seduta sportiva Porsche. La regolazione
design avveniristico.
Tiptronic S in alluminio. I listelli sottoporta
elettrica a 18 vie permette di adattare
anteriori sono in acciaio legato con denomi-
perfettamente i sedili alle vostre esigenze.
L’atmosfera Motorsport è generata anche
nazione modello «Cayenne turbo S». Un’al-
I poggiatesta dei sedili guidatore, passeg-
grazie alla parte ascendente del tunnel cen-
tra garanzia di performance.
gero e posteriori esterni sono impreziositi
trale, che riduce la distanza tra il volante e
con stemma Porsche impresso.
le funzioni principali della vettura. I cinque
Oltre ad un’ampia gamma di colori, sono
strumenti circolari con scritta «turbo S» sul
disponibili molti pacchetti di equipaggia-
In breve: il luogo ideale in cui raccogliere le
contagiri sono un messaggio chiaro e l’an-
mento, ad esempio con legni pregiati. Per
forze. E liberarle.
nuncio di performance incondizionata.
interni personalizzati in modo ancora più
elegante. Il cielo e altri elementi sono rive-
Il battito del vostro cuore sportivo accelera.
stiti in Alcantara: un materiale piacevole al
Ma anche le vostre esigenze di comfort ven-
tatto, e molto resistente, collaudato nel
gono soddisfatte. A cominciare dagli interni
Motorsport.
in pelle bicolor nella combinazione nerocrema. Disponibile di serie esclusivamente
per la Cayenne Turbo S. Si aggiungono
molti elementi di design, come i tappetini in
colore nero con profili in cuoio in colore a
contrasto e scritta «PORSCHE».
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Interni: i punti di forza.
•Interni in pelle bicolor. Di serie: nero-crema
•Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort (18 vie)
•Sedili riscaldabili anteriori e posteriori
•Stemma Porsche sui poggiatesta (sedili anteriori e posteriori esterni)
•Cielo e alette parasole rivestiti in Alcantara
•Tappetini in colore nero con scritta «PORSCHE» e profilo in cuoio in colore a contrasto
•Pacchetto in carbonio
•Volante sportivo multifunzione con paddle e volante riscaldabile
•Cinque strumenti circolari con scritta «turbo S» sul contagiri
•Pacchetto Sport Chrono con cronometro centrale nel cruscotto
•Porsche Communication Management (PCM) incl. modulo di navigazione
•BOSE® Surround Sound-System
•Listelli sottoporta in acciaio legato, anteriori con scritta «Cayenne turbo S»
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21
Dove ci si sente profondamente rilassati?
A bordo.
Sicurezza: studiata con criterio.
Performance elevata, sportività elevata. Un
Anche il Porsche Stability Management
Il design incontra la sicurezza: i fari principali
binomio affascinante, senza dubbio. Ma so-
(PSM) è di serie. Questo sistema di regola-
a LED, di serie, incluso Porsche Dynamic
lo se siamo rilassati in qualsiasi situazione.
zione automatica garantisce la stabilizzazio-
Light System Plus (PDLS+). Colpiscono per
Per questo, anche nella sicurezza seguiamo
ne della vettura in condizioni limite di guida
il look inconfondibile e l’illuminazione sem-
il principio della massima qualità.
dinamica.
pre ottimale della strada. Oltre a regolazione dinamica e statica della luce in curva,
Una prova? Il Porsche Ceramic Composite
Anche gli airbag full-size lato guidatore e
regolazione dinamica delle luci in funzione
Brake (PCCB), che assicura una risposta
passeggero, di serie, e il Porsche Side
della visibilità e della velocità; con il PDLS+
ancora più rapida e precisa, soprattutto in
Impact Protection System (POSIP) offrono
luci abbaglianti dinamiche e funzione di assi-
caso di frenate a velocità elevate grazie al-
sicurezza elevata. Il sistema è composto da
stenza agli incroci.
l’elevata stabilità al fading. Inoltre, il PCCB è
airbag nei fianchi dei sedili anteriori, airbag
di serie. Un’altra espressione di esclusività
a tendina lungo l’intera area del telaio del
Nei gruppi ottici posteriori è impiegata la
della Cayenne Turbo S.
tetto e dei cristalli laterali, dal montante
tecnica a LED. Le luci stop adattive lampeg-
anteriore a quello posteriore, nonché da
giano in caso di frenata d’emergenza per
barre trasversali contro l’impatto laterale
avvisare tempestivamente i veicoli dietro.
nelle porte.
Un livello di sicurezza estremamente elevato
per viaggiare sempre rilassati.
I dati relativi a consumi, emissioni di CO2 e classe
di efficienza sono consultabili a pagina 48.
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L’atteggiamento non dipende dal controllo.
Comfort: in abbondanza.
Meno vuol dire di più? Per noi più significa
La strumentazione con schermo a colori da
maggiore. Soprattutto quando si tratta di
4,8 pollici ad alta risoluzione visualizza oltre
offrire un piacere di guida che susciti forti
al sistema di controllo pressione pneumatici
emozioni anche in termini di esclusività.
(RDK), tra gli altri la cartina del sistema di
navigazione e i dati del computer di bordo.
Il PCM con schermo touchscreen a colori da
7 pollici ad alta risoluzione e comandi intui-
Torniamo allo sport: il pacchetto Sport
tivi è il sistema d’informazione e comunica-
Chrono, di serie, comprende un cronometro
zione per il modulo di navigazione con disco
digitale e analogico, l’indicatore di accelera-
fisso veloce, radio, lettore CD/DVD, impo-
zione longitudinale e trasversale nella stru-
stazioni audio, computer di bordo o telefono.
mentazione e un indicatore di performance
Molte altre funzioni, come ad esempio i ser-
che fornisce informazioni sul tempo totale
vizi online, sono disponibili come optional.
sul giro, il tratto percorso del giro in corso
e i tempi in pista.
Cosa pensiamo del BOSE Surround
®
Sound-System, di serie, con potenza di
Nel pacchetto è compreso anche il tasto
585 Watt e 14 altoparlanti complessivi? È
SPORT PLUS per accentuare ulteriormente
uno dei pochi impianti audio che può misu-
il tipico carattere Porsche, premendo
rarsi con la base musicale di un motore
semplicemente un tasto. La funzione
turbo Porsche.
Performance Start, invece, offre l’accelerazione ottimale in partenza da fermi.
Il Burmester High-End Surround Sound®
System, opzionale, vi offre un’esperienza
É chiaro che più significa maggiore. Nella
acustica particolarmente esclusiva con una
Cayenne Turbo S ciò significa: mai qualcosa
potenza di oltre 1.000 Watt, 16 altoparlanti e
di indefinito, ma sempre qualcosa di specifico.
16 canali. Un subwoofer attivo da 300 Watt
assicura toni bassi impressionanti.
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25
La Cayenne Turbo S. Tutta il nostro stile.
E il vostro.
Personalizzazioni.
Nelle pagine seguenti e nel catalogo
Molti altri accessori per qualsiasi impiego e
Exclusive Cayenne vi presentiamo una sele-
per tutte le stagioni dell’anno sono illustrati
zione di equipaggiamenti pregiati con i quali
nel catalogo Tequipment Cayenne.
potete aumentare il comfort e lo stile della
vostra vettura. E rafforzarne la personalità.
Colori di serie dell’esterno.
Colori metallizzati dell’esterno.
Colori speciali dell’esterno.
Nero
Nero jet metallizzato
Blu moonlight metallizzato
Verde peridoto metallizzato
Bianco
Grigio meteorite metallizzato
Mogano metallizzato
Rosso carminio
Argento rodio metallizzato
Terra metallizzato
Bianco Carrara metallizzato
Palladio metallizzato
28
29
Colori di serie degli interni in pelle.
Cruscotto/rivestimenti/sedili.
Nero
Interni in pelle naturale.
Cruscotto/rivestimenti/sedili.
Espresso
Interni in pelle bicolor2).
Cruscotto/rivestimenti/sedili.
Marrone-crema
(cielo: marrone, tappezzeria3): crema)
Interni in pelle naturale bicolor2).
Cruscotto/rivestimenti/sedili.
Espresso-Cognac
(cielo: espresso, tappezzeria3): Cognac)
Pacchetti interni.
Radica di noce scura5), 6)
­Porsche Car Configurator.
Carbonio
Interni in pelle bicolor2).
Cruscotto/rivestimenti/sedili.
Performance. Eleganza. Classe autentica.
modalità 3D potete visualizzare tutti gli
Decidete voi in quale forma la nuova
equipaggiamenti, osservare la vostra con-
Cayenne risponde alle vostre esigenze.
figurazione a 360°, salvarla e stamparla.
Con l’aiuto del Porsche Car Configurator
potete farvi subito un’idea della vettura sul
All’indirizzo www.porsche.com trovate il
vostro computer. Bastano quattro semplici
Porsche Car Configurator e maggiori infor-
passaggi per creare la vostra Porsche
mazioni sul mondo Porsche.
ideale. Il prezzo si aggiorna ogni volta che
scegliete un equipaggiamento. Tramite la
Grigio agata
Beige Luxor1)
Nero-marrone
(cielo: nero, tappezzeria3): marrone)
Marrone
Nero-rosso granata
(cielo: nero, tappezzeria3): nero)
Marrone-beige Luxor
(cielo: marrone, tappezzeria3): beige Luxor)
Betulla in colore antracite 4), 5)
Alluminio spazzolato
Nero-crema
(cielo: nero, tappezzeria3): nero)
Mogano yachting6)
Nero (lucido)
In caso di illuminazione diretta, questo colore degli interni può
creare riflessi sul parabrezza.
2)
Disponibile a scelta. Scegliendo questa combinazione bicolor,
la distribuzione dei colori delle superfici in pelle può variare.
Maggiori dettagli sono contenuti nel listino prezzi separato.
3)
Tappeto del vano bagagli in un colore più scuro.
4)
Disponibile anche come finitura del volante.
5)
Il legno è un materiale naturale. Sono quindi possibili variazioni
nella tonalità del colore e nelle venature.
6)
Disponibile anche come finitura del volante tramite
Porsche Exclusive.
1)
Olivo naturale5)
30
31
A volte bisogna scegliere il colore.
Qui addirittura due.
Combinazioni bicolor Exclusive.
Gli interni della vostra nuova Cayenne Turbo S
Il concetto fondamentale? Aumentare
sono disponibili in combinazione bicolor.
l’esclusività, creare nuovi giochi cromatici.
Di serie nero-crema. Ma sono disponibili a
E sottolineare la pregiata qualità di lavora-
scelta ulteriori combinazioni di colori.
zione, ad esempio scegliendo le cuciture
decorative in un colore a contrasto.
Su richiesta sono disponibili ulteriori colori
e finiture. Come preannunciato, a voi la
scelta.
32
33
Cayenne Turbo S
Codice
Cerchi da 20 pollici RS Spyder Design
■
C5B
Interni in pelle naturale
•
Codice
Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition con passaruota allargati
■
CK0
Interni in pelle naturale bicolor
•
Codice
Fascia centrale dei sedili in pelle softlook
•
N5Y/N7D
Pacchetto supplementare in pelle1)
•
APB
•
AXJ
•
AXK
•
ALL
•
AVJ
•
AUR
•
AVW
•
ADG
•
6F6
Descrizione
Cayenne Turbo S
Cosa dà valore all’aspetto esteriore?
Ogni minimo dettaglio.
Codice
Cerchi, dinamica di guida.
Equipaggiamento.
Interni in pelle e pelle naturale.
Exclusive
Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition verniciati con passaruota
■
CN5
Descrizione
Cayenne Turbo S
allargati
Protezione anteriore in acciaio legato
Codice
Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition verniciati in colore platino
•
Codice
Exclusive
Pacchetto SportDesign con minigonne laterali
•
2D1
Impianto di scarico sportivo
■
U97
•
2JX
Luci posteriori a LED scure con luce stop adattiva
•
8SB
­Porsche Entry & Drive
•
4F2
Tetto panoramico
•
3FU
Gancio di traino estraibile elettricamente
•
1D3
Mancorrenti incl. listelli in Alu-look opaco
•
3S1
Mancorrenti incl. listelli in colore nero
•
3S5
Pacchetto esterno in colore nero (lucido)
•
QJ4
Cristalli Privacy
•
4KF
Vetratura isolante termoacustica
•
VW5
Parabrezza riscaldabile
•
4GG
Tappo del serbatoio in Alu-look
•
2W6
Exclusive
•
0P8/0P9
contrasto2)
Exclusive
Exclusive
Bocchette dell’aria in pelle1)
Exclusive
Cornice PCM in pelle1)
Interni.
Sistema adattivo di regolazione della velocità incl. Porsche Active
Exclusive
Piantone delle sterzo in pelle
Exclusive
Protezione anteriore e posteriore in acciaio legato
Pacchetto interni con poggiabraccia in pelle in colore a contrasto2)
Pacchetto interni con fascia centrale dei sedili in pelle in colore a
(satinato-lucido) con passaruota allargati
Exclusive
Gancio di traino estraibile elettricamente
CQ1
Exclusive
Colori speciali
Exclusive
■
(lucido) con passaruota allargati
Esterno.
Pacchetto supplementare maniglie in carbonio, leva selettrice Tiptronic S in alluminio
Exclusive
Exclusive
Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition verniciati in colore nero
Descrizione
•
8T3
Exclusive
Specchio retrovisore interno in pelle
Safe (PAS)
Assistente per i cambi di corsia
•
7Y1
Exclusive
Indicatore del limite di velocità
•
9Q6
Alette parasole in pelle1)
ParkAssistant anteriore e posteriore incl. telecamera posteriore
•
7X8
ParkAssistant anteriore e posteriore incl. Surround View
•
8A4
Sedili ventilati anteriori e posteriori
•
4D1
Climatizzatore automatico a 4 zone
•
9AH
Sistema di riscaldamento ausiliario
•
9M9
Tendalino avvolgibile elettricamente per cristalli laterali posteriori
•
3Y7
Chiave della vettura verniciata
•
APK
•
PP6
Exclusive
Pacchetto Luci comfort
Exclusive
Poggiabraccia del tunnel centrale anteriore con scritta del modello
Exclusive
Salvo diversamente specificato al momento dell’ordine, la pelle è nel colore degli interni. Offerta senza sovrapprezzo anche in un
colore diverso da quello degli interni. È possibile scegliere fra tutti i colori di serie e della pelle naturale nonché fra i seguenti colori
a scelta: rosso, grigio acciaio, grigio sasso, blu titanio, acid green, mogano.
2)
È possibile scegliere fra tutti i colori di serie e della pelle naturale nonché fra i seguenti colori su campione: rosso, grigio acciaio,
grigio sasso, blu titanio, acid green, mogano.
1)
Informazioni dettagliate sui singoli optional sono contenute nel catalogo Cayenne, nel listino prezzi Cayenne o nella nostra homepage
all’indirizzo Internet www.porsche.com, dove è disponibile anche il Porsche Car Configurator.
disponibile come equipaggiamento personalizzato/optional con sovrapprezzo
■ a
scelta, disponibile senza sovrapprezzo
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35
Cayenne Turbo S
Cayenne Turbo S
Codice
Volante sportivo multifunzione in carbonio incl. volante riscaldabile
•
2FX
Cambia CD/DVD (6 dischi)2)
•
7D7
Maniglie al cielo in carbonio
•
ACK
Interfaccia Audio Universale (AUX, USB, ad es. per iPod®)3) incl. cover-art
•
UF1
Burmester High-End Surround Sound-System
•
9VJ
•
9W5
Modulo telefono5), 6)
•
9W1
Modulo telefono con ricevitore Bluetooth® 5), 6)
•
9ZP
Radio digitale
•
QUO
Servizi online
•
UN1
Sintonizzatore TV7)
•
QV1
­Porsche Car Connect (PCC)
•
7G9
•
AGX
•
QH1
•
9NY
•
AHR
•
AHS
•
SZ8/S9Y
Descrizione
Codice
Interni in carbonio/alluminio.
Audio e comunicazione.
Exclusive
®
Pacchetto supplementare maniglie in carbonio
•
ADC
•
ADY
•
6Q7
Exclusive
Listelli sottoporta in carbonio personalizzati, illuminati
Exclusive
Leva selettrice Tiptronic S in alluminio
Exclusive
Interni in legno1).
Pacchetto in betulla in colore antracite
Descrizione
Predisposizione telefono cellulare
Pacchetto in radica di noce
■
PH9/5MP
Volante sportivo multifunzione in radica di noce incl. volante riscaldabile
•
1XG
Exclusive
Pacchetto in betulla in colore antracite
■
PH6/5MB
Sistema di comandi vocali
Volante sportivo multifunzione in betulla in colore antracite incl. volante riscaldabile
•
1XE
Libretto di bordo elettronico
Pacchetto in olivo naturale
■
PH5/5TF
­Porsche Rear Seat Entertainment
Pacchetto in mogano yachting
•
PH8/5ML
Exclusive
Exclusive
Connessione internet wireless
5), 6)
8)
9)
­Porsche Rear Seat Entertainment Plus 9)
Volante sportivo multifunzione in mogano yachting incl. volante riscaldabile
•
2ZU
Exclusive
4)
Interfaccia audio universale
Burmester ® High-End Surround Sound-System2)
Exclusive
Ritiro della vettura in fabbrica.
Zuffenhausen/Lipsia 10)
Il legno è un materiale naturale. Sono quindi possibili variazioni nella tonalità del colore e nelle venature.
In caso di riproduzione di CD con protezione anticopia potrebbero subentrare problemi non legati alla qualità degli apparecchi audio.
Per informazioni sulla compatibilità dei nuovi modelli iPod ® e iPhone ® potete rivolgervi al vostro Centro Porsche.
4)
Il subwoofer sotto il pannello del vano di carico riduce il volume del vano bagagli.
5)
Per informazioni sui telefoni cellulari compatibili potete visitare il sito www.porsche.com o rivolgervi al vostro Centro Porsche.
6)
Predisposizione telefono cellulare: modulo telefono o modulo telefono con ricevitore cordless in modalità HFP: l‘utilizzo del telefono cellulare nell’abitacolo
aumenta i campi elettromagnetici comportando l’emissione di radiazioni sui passeggeri. L’impiego del modulo telefono per PCM tramite collegamento
Bluetooth ® SAP o scheda SIM inserita evita la produzione di campi elettromagnetici, poiché si utilizza sempre l’antenna esterna della vettura.
7)
Per la ricezione di segnali televisivi analogici e digitali (DVB-T tramite sistema di codifica MPEG-2) se disponibili.
8)
La connessione internet wireless e il vostro terminale devono essere configurati una sola volta seguendo le istruzioni per l’uso.
9)
Disponibile non prima di 06/2015.
10)
L’opzione Ritiro della vettura a Lipsia inclusa prova dinamica su circuito è un’offerta limitata non vincolante.
1)
2)
3)
Informazioni dettagliate sui singoli optional sono contenute nel catalogo Cayenne, nel listino prezzi Cayenne o nella nostra homepage all’indirizzo internet
www.porsche.com, dove è disponibile anche il Porsche Car Configurator.
Pacchetto in radica di noce
disponibile come equipaggiamento personalizzato/optional con sovrapprezzo
■ a
scelta, disponibile senza sovrapprezzo
Servizi online
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Ritiro della vettura in fabbrica.
Il primo viaggio a bordo della vostra nuova
Potrete ripercorrere le vostre impressioni
A Stuttgart-Zuffenhausen vi attende un
pilota istruttore esperto. Su strada, sul cir-
Porsche è un momento molto speciale. Ma
durante il pranzo che vi sarà offerto. La
luogo ricco di storia e tradizione. Nel Museo
cuito di prova certificato FIA e sul nostro
può diventare indimenticabile ritirando la
degna conclusione: la consegna della vostra
Porsche toccherete con mano e rivivrete il
percorso off-road con una Porsche adatta
vettura direttamente in fabbrica. Venite a
Porsche. I nostri esperti saranno a vostra
mito Porsche in ogni angolo ammirando le
al fuoristrada.
ritirare la vostra Porsche nello stabilimento
disposizione per illustrarvi in dettaglio, se lo
nostre vetture leggendarie, frutto di oltre
di Stuttgart-Zuffenhausen o di Lipsia e con-
desiderate, le caratteristiche della vostra
60 anni di storia delle auto sportive.
ducetela personalmente nel suo luogo idea-
vettura.
Avete scelto? Allora concordate con il vostro
Centro Porsche la data del ritiro. Saremo
Desiderate dare un’impronta ancora più
lieti di assistervi nella pianificazione del
Resta un’unica decisione da prendere: dove
sportiva alla consegna della vostra vettura?
viaggio e di fornirvi ulteriori informazioni
ritirare la vostra nuova Cayenne.
Allora, vi diamo il benvenuto nel nostro cen-
sulle formalità da adempiere per il ritiro
te della produzione Porsche. Nel corso della
tro di produzione a Lipsia. La vostra prima
all’estero e sulle disposizioni di legge terri-
vostra visita allo stabilimento sarete testi-
esperienza di guida comincia direttamente
toriali.
moni della precisione e della passione che
sul posto, con un giro di prova su una
precedono la nascita di ogni Porsche.
Porsche simile alla vostra, affiancati da un
le: la strada.
Prima vorremmo mostrarvi il dietro le quin-
­Porsche Exclusive.
Circuito di prova on-road a Lipsia
Perché non esprimere liberamente
la propria identità?
Direttamente dalla fabbrica. Aggiungete un
Il nostro principio fondamentale: la produ-
Per una consulenza sul programma
tocco di personalità esclusiva seguendo i
zione su misura affidata al lavoro artigiana-
Porsche Exclusive potete rivolgervi al
Oltre che con le proposte di personalizza-
vostri desideri. Esteticamente e tecnica-
le. Molteplici possibilità di configurazione
vostro Centro Porsche, scrivere a
zione illustrate in questo catalogo, potete
mente, negli interni e all’esterno. Utilizzando
sono disponibili nel catalogo Exclusive
[email protected] o
rendere la vostra Cayenne ancora più unica
materiali pregiati, sempre nel segno della
Cayenne separato.
chiamare il Centro Clienti di Zuffenhausen
con gli allestimenti di Porsche Exclusive.
consueta qualità Porsche.
al numero +49 711 911-25977.
Museo Porsche di Zuffenhausen
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39
1
3
1 Pacchetto SportDesign
con minigonne laterali.
3 Luci posteriori a LED scure
con luce stop adattiva.
Vi piacerebbe rendere l’esterno della vostra
Le luci posteriori a LED scure accentuano il
Cayenne ancora più dinamico? Il pacchetto
tipico look del sistema d’illuminazione della
SportDesign con minigonne laterali è la
vostra Porsche rendendolo unico. Con vetri
scelta adeguata. Verniciato nel colore del-
in colore rosso scuro e componenti interni
l’esterno rafforza la sportività della vostra
parzialmente rifiniti in colore nero.
Cayenne.
4 Impianto di scarico sportivo inclusi
terminali sportivi in colore nero.
2 Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition
con passaruota allargati.
L’intenso sound sportivo nella sua forma più
Imponenti e sportivi: i cerchi in lega leggera
pura, completo di sobri terminali di scarico
in unico pezzo nel design a razze multiple
in colore nero. Il sound eccellente si può
per la vostra Cayenne, verniciati in colore
sentire ma anche vedere.
argento GT metallizzato (non rappresentato
nell’immagine), nel colore dell’esterno (non
rappresentato nell’immagine), in colore platino (satinato-lucido) o in colore nero (lucido).
2
2
4
40
41
1
3
4
1 Cornice del PCM e bocchette dell’aria
in pelle.
Due ulteriori esempi di meticolosità ed entu-
3 Tappetino doubleface personalizzato
per vano bagagli bordato in pelle incl.
protezione del bordo del vano di carico.
siasmo: la cornice del PCM e le bocchette
Elegante, pratico, robusto. E personalizzato
dell’aria rivestite in pelle. Classicità ed ele-
dal colore. Grazie al tappetino doubleface
ganza.
per vano bagagli realizzato su misura, con
superficie antiscivolo sul lato inferiore, pro-
2 Poggiabraccia del tunnel centrale
anteriore.
teggete il vostro vano di carico dallo sporco.
Inserite un dettaglio incisivo: il vano portaoggetti del tunnel centrale è disponibile con
4 Listelli sottoporta in carbonio, tappetini
personalizzati bordati in pelle.
stemma Porsche o scritta del modello. Rea-
Sportività su ogni lato. I listelli sottoporta in
lizzati con pregiata lavorazione a mano,
leggero carbonio high-tech e con scritta del
naturalmente.
modello meritano più di una rapida occhiata.
I tappetini personalizzati bordati in pelle
conferiscono alla zona piedi l’inconfondibile
carattere Porsche.
2
5
5 Porsche Rear Seat Entertainment Plus.
Il grande cinema in seconda fila con il
Porsche Rear Seat Entertainment Plus.
Grazie a due schermi touchscreen separati
da 10,1 pollici sul retro degli schienali dei
sedili anteriori, lettore DVD integrato, slot
per SD card, cuffie Bluetooth® e una memoria flash interna da 32 GB potete accedere
a numerose possibilità di intrattenimento.
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43
1
1 Pacchetti supplementari interni.
Materiali pregiati e look elegante in perfetta
armonia: personalizzate gli interni della
vostra vettura in base ai vostri desideri. Ad
esempio con il pacchetto supplementare
interni in pelle.
2 Maniglie al cielo.
Affidate il rivestimento in pelle delle maniglie al cielo ad un sapiente lavoro artigianale oppure scegliete tra altri materiali, come
vari tipi di legno o il carbonio.
3 Alette parasole in pelle.
Esteticamente straordinarie e pratiche: le
alette parasole. Con gli interni in pelle bicolor, la parte anteriore è in pelle nel colore
più chiaro, la parte posteriore con lo spec-
2
3
chietto e tutta la seconda aletta parasole
sono nel colore più scuro. Ovviamente,
potete personalizzare le alette parasole
nella vostra combinazione cromatica preferita scegliendo tra tutti i colori di serie, della
pelle naturale e su campione disponibili.
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45
Conclusioni.
Abbiamo dato tutto.
E raggiunto l’obiettivo.
Con olimpica autorevolezza e
il desiderio incondizionato di
ottenere le massime
prestazioni.
Cosa fare allora, quando si è
raggiunto l’apice? Semplice:
restare lì.
La nuova Cayenne Turbo S.
Al di sopra delle parti.
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Dati tecnici.
Motore
Trasmissione
Numero cilindri
8
Differenziali (di serie)
Cilindrata
4.806 cm
Potenza (DIN) a
419 kW (570 CV) a 6.000 giri/min
Coppia massima a
800 Nm a 2.500–4.000 giri/min
3
Caratteristiche di fuoristrada
Frizione a lamelle regolabile, differenziale
attivabile
Altezza da terra4)
Consumi/Emissioni1)
Max. profondità di guado
Assetto per fuoristrada estremo
273 mm
Assetto normale
500 mm
Assetto per fuoristrada
243 mm
Assetto per fuoristrada estremo
555 mm
Assetto normale
215 mm
Angolo di attacco anteriore5)
Carburante
Super Plus
Assetto ribassato
193 mm
Angolo di attacco posteriore
Ciclo urbano (l/100 km)
15,9
Massimo assetto ribassato
183 mm
Angolo di dosso5)
Ciclo extraurbano (l/100 km)
8,9
Assetto di carico
163 mm
a base allargata, doppi bracci trasversali,
sospensioni indipendenti
Ciclo combinato (l/100 km)
11,5
Emissioni di CO2 (g/km)
267
Asse posteriore
a bracci multipli, sospensioni indipendenti
Standard emissioni
EU6
Sterzo
Servosterzo idraulico
Impianto frenante
Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a
10 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini, dischi freno
compositi carboceramici, autoventilanti e forati
Rapporto di compressione
10,5: 1
Telaio
Asse anteriore
Cerchi
10,0 J x 21
Pneumatici
295/35 R21
Prestazioni
Velocità massima
284 km/h
0–100 km/h
4,1 s
Accelerazione intermedia
(80–120 km/h)
2,7 s
Tiptronic S a 8 rapporti
Classi di efficienza
Classe di efficienza Germania2)
F
Classe di efficienza Svizzera2)
G
2.235 kg
Secondo direttiva CE3)
2.310 kg
Peso complessivo ammesso
2.900 kg
Carico massimo
665 kg
Rimorchio
3.500 kg
Sospensioni pneumatiche 25,0°
Classe di efficienza energetica/
Resistenza al rotolamento
Categoria di aderenza
sul bagnato
Rumorosità esterna*
Rumorosità esterna
Categoria
(dB)
275/45 R 20
E
B
295/35 R 21
E–C
A
–
74–72
275/45 R 20
C–B
C–B
–
76–70
Cayenne Turbo S
Pneumatici estivi
Peso
DIN
Dimensioni
Sospensioni pneumatiche 26,7°
Pneumatici All-Season
73–72
Per ragioni logistiche e di tecnica produttiva, l’ordine di una specifica marca di pneumatici non è possibile.
*
Basso livello di rumore
Medio livello di rumore
Elevato livello di rumore
Dimensioni
Trasmissione
Trazione
Tipologia pneumatici
Sospensioni pneumatiche 29,8°
5)
Porsche Traction Management (PTM):
trazione integrale attiva con frizione a lamelle a
comando elettronico regolata da diagramma
caratteristico, differenziale frenante automatico
(ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR)
di serie
Lunghezza
4.855 mm
Larghezza (incl. specchi retrovisori esterni)
1.954 mm (2.165 mm)
Altezza
1.702 mm
Passo
2.895 mm
Volume vano bagagli (VDA)/Volume
con sedili posteriori reclinati
670 l/1.780 l6)
Capienza serbatoio (riserva)
100 l/15 l
I dati relativi a equipaggiamenti, forma, prestazioni, dimensioni, pesi, consumi e costi di manutenzione delle vetture sono aggiornati al momento della stampa. Con riserva di modifiche.
I valori sono forniti secondo gli standard Euro 6 (715/2007/CE, 195/2013/CE, ECE-R83 e ECE-R 101) del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo). I valori indicati non si riferiscono ad una singola vettura, e non sono inclusi nell’offerta, ma servono a fornire semplicemente un
confronto fra diversi tipi di vetture. I consumi si riferiscono a vetture con equipaggiamento di serie. Gli equipaggiamenti speciali possono influire sui consumi e sulle prestazioni. I consumi e le emissioni di CO2 di una vettura non dipendono solo da un utilizzo efficiente del
carburante ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non strettamente tecnici. Gli attuali modelli Porsche a benzina sono predisposti per essere alimentati con carburanti contenenti una percentuale di etanolo fino al 10 %. Maggiori e più aggiornate informazioni sulle
singole vetture sono disponibili presso il vostro Centro Porsche.
2)
Valida solo nei Paesi indicati.
3)
Secondo la Normativa CE il peso a vuoto è riferito a vetture con dotazione di serie. Tale valore aumenta in presenza di eventuali optional. Nel valore indicato sono compresi 68 kg di peso per il guidatore e 7 kg per il bagaglio.
4)
DIN a vuoto, altezza da terra misurata dal centro dell’asse, Cayenne Turbo S con sospensioni pneumatiche.
5)
Sospensioni pneumatiche in assetto per fuoristrada estremo.
6)
In combinazione con pacchetto Memory Comfort.
1)
48
49
La vettura raffigurata in queste pagine
Con riserva di modifiche a costruzione,
La Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG sostiene l’uti-
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
mostra gli equipaggiamenti previsti per
forma e all’entità degli equipaggiamenti
lizzo di carta proveniente da foreste gestite
Porscheplatz 1
la Germania. Essa è parzialmente dotata di
come pure alla tonalità dei colori. Salvo
secondo criteri di sostenibilità. La carta uti-
70435 Stuttgart
equipaggiamenti personalizzati che non
errori e omissioni.
lizzata per realizzare questo catalogo è cer-
Germany
tificata secondo le rigide direttive del PEFC
www.porsche.com
fanno parte della dotazione di serie e che
vengono forniti con sovrapprezzo. In alcuni
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2015
(Programme for the Endorsement of Forest
Paesi non sono disponibili tutti gli equipag-
Tutti i testi, le immagini e le informazioni
Certification/Sistema di certificazione per
Valido da: 01/2015
giamenti a causa di vincoli e disposizioni di
contenute nel presente catalogo sono
la gestione forestale sostenibile).
Printed in Germany
legge. Per ulteriori informazioni sulla vettu-
soggette a copyright della
ra e sulla precisa dotazione potete rivolger-
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
WSLE1501000540 IT/WW
Porsche, lo scudo Porsche, Cayenne, PCCB,
PCM, PSM, Tequipment, Tiptronic e altri
vi al vostro Centro Porsche. I dati relativi a
costruzione, equipaggiamenti, forma, pre-
È vietata qualsiasi riproduzione, duplicazio-
segni distintivi sono marchi registrati della
stazioni, dimensioni, pesi, consumi e costi
ne o ulteriore utilizzo senza preventiva
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
di manutenzione della vettura sono aggior-
autorizzazione scritta della
nati al momento della stampa (12/14).
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.