www.ssi-schaefer.it

I.P. 1/2014
Rivista aziendale
Commercio –
In primo piano
A. Kempf: Portata e
capacità raddoppiate
4
Industria
Pulp & Paper
Bosch Rexroth: Slancio pro10
duttivo per l’allestimento della
catena di montaggio
ICT: La consegna della
carta non aspetta
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Editoriale
Care lettrici, cari lettori,
Recentemente è stato effettuato uno studio sulla soddisfazione della clientela, sull’immagine e sulla notorietà della SSI Schäfer in quanto leader di mercato nel
settore dei software per la logistica. Ci siamo immersi
con grande trepidazione in tale lettura, per noi estremamente interessante, analizzandone i risultati, che
in più occasioni ci hanno sorpreso notevolmente.
Naturalmente eravamo già al corrente del fatto che
criteri quali “semplice implementazione”, “funzionalità
speciali” e “soluzioni su misura per i clienti” costituissero importanti fattori decisionali per i nostri clienti
nella scelta di un software logistico. Il fatto però di essere così apprezzati proprio per queste caratteristiche
ci rallegra particolarmente.
Non vi è nulla di peggio che lavorare con processi obsoleti, non essere all’avanguardia o semplicemente
restare fermi al palo. Ci siamo prefissi l’obiettivo di
dedicarci proprio alle esigenze dei nostri clienti, attraverso il nostro software logistico WAMAS e in qualità di
Franz Bauer-Kieslinger
Amministratore delegato, Salomon Automation, Friesach/Graz
2
SAP Service Partner certificato. A partire da uno stoccaggio manuale passando per un magazzino per pallet
o minuteria, fino ai più sofisticati sistemi di smistamento automatici e altamente dinamici, le soluzioni
software WAMAS e SAP EWM trovano applicazione
con successo in tutto il mondo. Così facendo gestiamo le richieste dei clienti e le variazioni del mercato,
al fine di operare in modo innovativo e lanciare nuove
tendenze in prospettiva futura
A seguito di un processo di concentrazione di risorse
IT, sorge a Friesach bei Graz, il centro di competenza
software di tutto il gruppo SSI Schäfer, che in futuro
godrà del supporto delle sedi SSI Schäfer di Timişoara
(Romania), Dortmund e Giebelstadt. Saranno ampliate inoltre le competenze IT a Charlotte (USA) e a San
Paolo (Brasile).
Il nostro obiettivo è infatti quello di offrire la soluzione
migliore ai nostri clienti!
Indice
9
20
14
4
12
Commercio
In primo piano A. Kempf: L’automatizzazione delle
spedizioni a due stadi raddoppia la
portata e le capacità
Soluzione Soluzione per l’allestimento
automatico SCP
Progetti Blecha/Brammer
9
Industria
Progetti L eonhard Heyden/Bosch Rexroth/
Brady Corporation
12
Industria alimentare
Progetti Cerebos/Diplom-Is/
PT. Sinar Sosro
4
14
Pulp & Paper
Progetti ICT
16
Automotive
Progetti PACCAR Parts Europe/Autoparts De Jonghe/
Autohaus atzert:weber/VW Cina
18
Fornitori di servizi logistici
Progetti BLG Handelslogistik/INL Dubai/
Kühne + Nagel
20
SSI Schäfer Inside
Competenze Showrooms Asia/Sede software
Salomon Automation
News Laboratorio di ricerca e collaudo
Soluzione 3D-MATRIX Solution®
Intervista Focus sui contenitori
3
Nel corridoio, tra il buffer per la
gestione degli ordini e quello per la
gestione delle tratte, operano due
dispositivi di stoccaggio e prelievo a
basso consumo energetico.
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Commercio – In primo piano
L’automatizzazione a due stadi delle spedizioni
raddoppia la portata e la capacità
Attraverso una nuova concezione di impianto per un buffer di spedizione automatizzato
a due stadi, SSI Schäfer ha raddoppiato le prestazioni e la capacità del grossista di bevande A. Kempf, rendendo possibile anche un carico specifico per ogni punto vendita.
Balingen, Germania. Dal 2002 A. Kempf Getränkegroßhandel GmbH è divenuta una filiale di Edeka
Handelsgesellschaft Südwest mbH, ed è fornitrice di servizi logistici nel settore beverage di
Edeka nella Germania sudoccidentale.
gitrice, i pallet vengono condotti verso un applicatore di etichette e packing list. Infine, tramite
l’elevatore verticale, la merce giunge al relativo
livello di stoccaggio all’interno del buffer per la
gestione degli ordini.
L’azienda gestisce due magazzini, uno dei quali si
trova a Balingen. Ogni giorno, durante il periodo
tipico di stagionalità del settore, escono dal suo
centro di distribuzione 124.000 colli pallettizzati pieni, casse, cartoni e six pack per bevande;
arrivando a 160.000 colli nei giorni di massimo
picco. Al fine di raggiungere tale livello di movimentazione, Kempf ha automatizzato i processi
durante lo svolgimento delle attività. SSI Schäfer
Giebelstadt si è aggiudicata l’appalto per questo
progetto.
Nel buffer delle spedizioni avviene il passaggio
dei pallet dal buffer degli ordini a quello per la
gestione dei giri. Ai fini del trasferimento e del trasporto sicuro dei pallet di bevande nel corridoio
traslo, SSI Schäfer ha appositamente adattato il
dispositivo di prelievo (LAM). Rulliere doppie con
motori a rullo e dispositivo elettropneumatico di
separazione consentono di cadenzare e gestire
separatamente ogni pallet; grazie a queste rulliere doppie i due trasloelevatori sono in grado
di caricare fino a due unità. In questo modo gli
ordini vengono preparati secondo i giri ottimali e
rapidamente convogliati nell’area di uscita merci.
Il software WAMAS, attraverso strategie di trasferimento preimpostate, genera una speciale
sequenza per il riempimento dei canali dei giri. In
questo modo è possibile un posizionamento ottimale, specifico per il punto vendita.
“Attraverso l’automazione e la creazione di un
processo di spedizione a due fasi siamo riusciti
ad aumentare l’efficienza e a garantire un’altissima disponibilità nell’effettuare le consegne giornaliere. Tramite l’implementazione di un buffer
automatico per la gestione di ordini e giri, l’approntamento delle merci viene eseguito in modo
tale da ottimizzare i tempi di attesa degli autocarri
nei giorni di attività più intensa, riducendoli da un
massimo di quattro ore a meno di un’ora”, spiega Christian Melchior, direttore commerciale di
A. Kempf Getränkegroßhandel GmbH a Offenburg.
Attraverso la riduzione dei tempi di preparazione,
con processi automatici e tramite l’adozione a livello sistemico delle predisposizioni degli ordini
e dei giri, Kempf ha incrementato le prestazioni
da 90 a 240 pallet/ora e quasi raddoppiato la capacità dei buffer di spedizione. In questo modo
La soluzione: due settori di magazzino serviti da la capacità del sistema copre ulteriori incrementi
due trasloelevatori (RBG) ad elevate prestazioni produttivi futuri.
ed efficienza energetica, che operano nello stesso corridoio. I vantaggi di efficienza risiedono
nella preparazione dei pallet in uscita, in base al
loro giro specifico, mediante trasferimenti completamente automatizzati. A tal fine la merce in
uscita viene suddivisa in due aree: un buffer per
la gestione degli ordini e un buffer per la gestione
dei giri. Il buffer per la gestione degli ordini si compone di una scaffalatura a gravità organizzata in
quattro blocchi da otto canali ciascuno. Al suo interno, i pallet precedentemente allestiti, vengono
immagazzinati su tre livelli. In totale sono disponibili 1.152 posti/pallet. Il buffer per la gestione dei
giri, con capacità pari a 16 carichi, offre 720 posti
di stoccaggio ulteriori.
In due stazioni a piano terra, i pallet allestiti vengono trasferiti al sistema di trasporto e inseriti nel
processo automatizzato del buffer di spedizione a
due stadi. Una volta passati attraverso un’avvol-
I pallet approntati vengono trasferiti al sistema
di trasporto attraverso due stazioni per pallet
doppi a piano terra e vengono immessi nel
processo del buffer di spedizione a due stadi.
Dal punto di uscita
dell’elevatore una navetta
automatica movimenta i
pallet e li inserisce nel
buffer di spedizione.
5
Commercio
Potenziali di efficienza per il commercio e la logistica dei surgelati
Per vincere le attuali sfide a livello commerciale occorre confrontarsi su di una sempre più crescente varietà di articoli e su
lotti di dimensioni sempre più ridotte. I processi intralogistici
e le tecnologie impiegate apportano un decisivo valore aggiunto in questo senso. Molto dipende dall’adozione di processi e sistemi efficienti. Grazie al sistema SCP (Schäfer Case
Picking System), il settore retail può avvalersi di un sistema
unico e pluripremiato in grado di automatizzare completamente gli ordini. In breve, si tratta di una soluzione complessiva di
sistema, concepita in maniera modulare e ampliabile a piacere.
Dal punto di vista tecnico, il sistema scalabile SCP è un sistema
a buffer compatto e altamente dinamico per prestazioni di allestimento comprese tra 30.000 e oltre 500.000 colli al giorno. In
esso i colli vengono automaticamente singolarizzati partendo dai
pallet di magazzino, posti a strati su vassoi del sistema e stoccati
temporaneamente in un magazzino buffer. L’allestimento dai vassoi
a strati può avvenire in maniera completamente automatica fino ad
Stati Uniti. Nel centro di distribuzione ES3 a York (Pennsylvania) vengono immagazzinati circa 20.000 diversi articoli, generi alimentari e casalinghi. Ogni giorno vengono consegnati fino a 1.300 pallet. La potenzialità d’impianto è di oltre 100.000 colli al giorno. Per ES3, SSI Schäfer
è riuscita a ideare un sistema intelligente con processi completamente automatici nel settore alimentare, dal prelievo allo stoccaggio fino
all’allestimento di pallet ottimizzati dal punto di vista dei volumi. Alla
base di tale efficienza c’è il concetto SCP. Per soddisfare le speciali esigenze del cliente, legate alla particolare altezza degli imballaggi (fino a
2,40 m) dei pallet, SSI Schäfer ha sviluppato una soluzione su misura.
In totale 9 robot per pallet consolidano i colli in cartone in
modo specifico per ogni ordine presso l’impianto SCP di ES3.
Germania. Con l’ampliamento del proprio centro di logistica presso la sede di Kirchheim/Teck, Lidl ha dotato la propria logistica interna di un sistema SCP. Oltre
all’esigenza di migliorare l’efficienza, si trattava di sfruttare al meglio lo spazio di
stoccaggio e le capacità di trasporto, nonché di alleggerire i compiti degli operatori
del punto vendita durante la fase di ubicazione degli articoli. Oltre al sistema SCP, la
fornitura e i servizi offerti comprendono un magazzino a scaffalatura autoportante a
cinque corsie e circa 15.000 posti/pallet, nonché uno Schäfer Tray System (STS) dotato di 16.000 posti di stoccaggio disposti su cinque livelli. Lidl è la prima referenza
SCP a livello europeo. Nell’ambito di tale progetto SSI Schäfer ha realizzato soluzioni
per clienti con specifiche esigenze di Family Grouping e un sequenziamento specifico
per il punto vendita, cosa che fino ad ora altri specialisti nel settore della logistica
non credevano possibile.
Disponendo i veicoli STS uno
sull’altro, il magazzino Lidl può essere
utilizzato in maniera più efficiente
occupando meno spazio.
6
Commercio
Pallettizzazione completamente automatica e specifica (store
friendly) per il punto vendita. Il sistema coniuga un elevato rendimento in termini di picking e una gestione attenta degli articoli.
arrivare all’allestimento di singoli pezzi mediante un
accesso multiplo parallelo. In questo modo già nel sistema
buffer, è possibile creare una sequenza a più livelli
completa e specifica (store friendly) per il punto vendita.
A livello di hardware, oltre alla scaffalatura e alla tecnica di
trasporto, SSI Schäfer impiega nel sistema SCP una molteplicità di attrezzature ad alto profilo tecnologico, quali lo
Schäfer Tray System (STS) e la tecnologia di visualizzazione
“Machine Vision Technology”. La depallettizzazione, la
pallettizzazione e i sistemi di avvolgimento completano il
concetto di insieme. Dal punto di vista software, un generatore integrato di modelli di packing, lo “Schäfer Pack Pattern
Generator” (SPPG), rende possibile una predisposizione
ottimale dei pallet.
In particolare, le referenze internazionali attestano le capacità del
sistema SCP di adattarsi alle esigenze individuali dell’utilizzatore.
Svizzera. Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG (MVN AG) è la centrale
logistica di Migros, la più grande azienda di retail in Svizzera. L’attività
principale di MVN AG si concentra sulla logistica di prodotti alimentari
surgelati. Nel magazzino surgelati (-28°C) SSI Schäfer ha realizzato un
sistema SCP che funziona senza l’ausilio di codici a barre o transponder. Sin dall’inizio tutti i processi sono basati sulla “Machine Vision
Technology”. A tal fine, in ingresso merci, i dati relativi agli articoli, quali la quantità, la data di scadenza e le informazioni sui lotti, vengono
confrontati sulla base dei dati di riferimento registrati nel sistema IT.
Presso le stazioni Teach-In, gli operatori registrano il peso, la quantità
e le dimensioni degli articoli aggiornando, laddove necessario, i dati di
riferimento. Questi dati costituiscono la base per i controlli IT finalizzati
alla regolazione automatica dei componenti meccanici integrati nel processo. Inoltre, nell’ambito dei processi di stoccaggio e allestimento, la
Machine Vision Technology svolge tutti i compiti relativi al riconoscimento e controllo durante la fase
di registrazione dei volumi,
la composizione dei colli o la
codificazione del componente
durante l’allestimento manuale.
In ingresso merci si svolge innanzitutto un processo Teach-In per la
registrazione dei dati di riferimento
nel sistema informatico.
Robot pronti per la spedizione per un nuovo
grande progetto internazionale SCP.
Stati Uniti. Tra il 2012 e il 2013 una catena
statunitense di fornitura di servizi e prodotti alimentari ha dotato il proprio centro logistico di un sistema SCP. L’impianto ora gode
di una preparazione altamente dinamica degli ordini di minor entità (allestimento di pezzi singoli e colli). Nel proprio centro logistico il grossista è in grado di stoccare circa
12.000 diversi articoli per rifornire il settore
al dettaglio. Ogni ora vengono preparati circa 4.000 cartoni e contenitori di spedizione
tramite 24 sistemi Schäfer Carousel System
(SCS). I due moduli SCP aumentano notevolmente l’efficienza dell’impianto. Questo
cliente entusiasta ha recentemente incaricato SSI Schäfer di un progetto di follow-up.
7
Commercio
Costruzione intelligente
Lo straordinario magazzino verticale LogiMat®
contribuisce a ottimizzare il picking della
minuteria.
Neunkirchen, Austria. L’azienda commerciale
Ingrid L. Blecha Ges.m.b.H., fondata nel 1986 e
attiva in tutto il mondo, si è specializzata in raccordi, recinzioni, nonché profili e tubi in alluminio.
Con i suoi prodotti l’azienda rifornisce una clientela distribuita in circa 60 paesi, operante in settori quali l’alluminio, automotive, CNC, metalli e
recinzioni.
A Neunkirchen avviene lo sviluppo, lo stoccaggio,
il picking e l’invio dei prodotti. Nel 2012 al fine
di aumentare le proprie capacità per il futuro e
ovviare all’attuale mancanza di spazio, l’azienda
si è decisa a spostare un magazzino centrale per
componenti di ricambio e ampliare il nuovo spazio
di magazzino. In tale contesto occorreva migliorare anche l’infrastruttura per la manutenzione.
SSI Schäfer si è aggiudicata l’appalto per questo
progetto. Un magazzino verticale alto 14 m soddisfa ora tutte le esigenze dell’azienda, che in
questo modo compie un esemplare passo in
avanti. Il motivo è che, riducendo al minimo
lo spazio necessario e grazie a una modalità
costruttiva intelligente in grado di limitare i
costi, il magazzino verticale LogiMat offre
processi rapidi e sicuri, oltre che di maggior
qualità. In esso trovano inoltre spazio tutti i componenti per la manutenzione e i pezzi di ricambio.
È stato possibile progettare l’altezza del magazzino
verticale indipendentemente dall’altezza dell’edificio.
alla struttura in acciaio. Questa costruzione particolare ha consentito di ridurre al minimo i costi
edilizi per l’ampliamento del magazzino. Inoltre, il
sistema LogiMat dotato di botole per l’uscita del
fumo e portone antincendio, si inserisce perfettamente nella struttura.
Il sistema guidato dal software Logisoft poi,
garantisce di identificare chiaramente l’esatta
identificazione e l’ubicazione di ogni articolo e la
gestione dell’inventario relativo alla minuteria. Secondo il principio “merce verso uomo” l’accesso
La particolarità più interessante è rappresentata agli articoli avviene ora in modo veloce e mirato
dal fatto che il magazzino verticale LogiMat non è con un rendimento più elevato a livello di picking.
stato costruito all’interno dell’edificio, bensì sulla Inoltre, il nuovo sistema aumenta anche il livello
facciata esterna del magazzino. SSI Schäfer ha di sicurezza in magazzino.
così fissato i pannelli di protezione antincendio
Flusso sicuro di merci.
Haarlem, Paesi Bassi. Brammer Nederland BV, uno dei maggiori distributori di componenti meccanici
industriali, si è ora trasferita in un nuovo principale centro di distribuzione ad Haarlem. Per il trasporto
interno ed esterno dei componenti, l’azienda utilizza i contenitori per stoccaggio e trasporto (LTB) di
SSI Schäfer.
Sono 1.000 i contenitori attualmente utilizzati da Brammer per lo stoccaggio, l’allestimento e il trasporto tra il nuovo centro di distribuzione e i 17 centri di servizio nei
Paesi Bassi. Le merci costose e fragili vengono movimentate in 200 contenitori con
8 separatori premontati. In questo modo le unità di carico percorrono ogni tratto in
modo silenzioso e sicuro.
La versione standard con base rinforzata rende possibile un carico fino a 50 kg.
Ideale per i nostri componenti pesanti. Inoltre le maniglie ergonomiche contribuiscono a maneggiare senza complicazioni i contenitori. Il modello LTB è conforme
alle dimensioni degli Euro-pallet. Il nuovo contenitore, dotato del logo Brammer,
costituisce un vero e proprio biglietto da visita per la nostra azienda”, spiega Eric
Dijkstra, direttore operativo presso Brammer.
8
Industria
Più trasparenza con WAMAS® GO!
Nel caso del produttore di borse Leonhard Heyden, il sistema di gestione del magazzino
WAMAS GO! insieme alle attrezzature di magazzino realizzate su misura contribuisce
alla trasparenza dei processi e a un controllo ineccepibile lungo tutta la supply chain.
Hachenburg, Germania. In qualità di azienda di
successo internazionale, Leonhard Heyden produce borse da lavoro, che vende sia presso i suoi
10 punti vendita in Europa, sia tramite numerosi
commercianti in tutto il mondo. Ogni anno l’impresa, di medie dimensioni, immette sul mercato
quattro collezioni. Gli articoli devono poter essere in breve tempo messi a disposizione di tutte
le filiali e dei clienti sulla base delle ordinazioni,
facendo in modo che essi siano già dotati di etichette di vendita, imballati e se necessario trasformati. L’attività si concentra sui rapidi cambi di
collezione e sui picchi stagionali.
gestione del magazzino si occupa infatti del
monitoraggio, della pianificazione e del controllo
di tutti i flussi merci, informazioni e risorse. In
questo modo risultano interamente coperti
tutti i processi logistici, dall’allestimento
all’imballaggio, alla spedizione e al tracking delle
merci.
Il sistema IT viene integrato con attrezzature di
magazzino manuali di SSI Schäfer, adattate specificatamente alle necessità di Leonhard Heyden.
Nella scaffalatura a ripiani vengono stoccati tutti
gli articoli ad alta rotazione su circa 1.800 ubicazioni, imballandoli singolarmente o per tipologia.
Sicurezza delle scorte, ottimizzazione dei pro- I modelli di fine serie vengono sistemati nella
cessi e delle procedure, rintracciabilità ed infine parte posteriore dell’impianto secondo un sievitare forniture errate: questi erano gli obiettivi stema random. Nell’area di uscita delle merci
che Leonhard Heyden aveva bene in mente quan- SSI Schäfer ha installato otto stazioni di packing
do ha deciso di concentrare tre unità operative regolabili ed altamente ergonomiche. Due di essi
in un nuovo magazzino centrale di 3.000 m² ad sono utilizzati per il packing destinato al dettaglio
Hachenburg. In tale contesto doveva esserci la e due per la gestione dei resi. Sugli altri quattro
possibilità di poter avere un accesso diretto al tavoli di lavoro avviene la lavorazione delle pregiamagazzino, avendo un controllo e un monitorag- te borse di pelle.
gio completo dei processi. Questa esigenza ha
portato Leonhard Heyden a scegliere il sistema Il rifornimento prodotti è organizzato in due settodi gestione del magazzino (WMS) WAMAS GO! di ri di magazzino in cui le merci vengono stoccate
SSI Schäfer.
direttamente sui pallet: in un settore sono trattati
prodotti a rotazione lenta, nell’altro sono trattati
Quest’ultimo si basa al 100 % sul software logi- prodotti a rotazione medio-alta. WAMAS GO! si
stico di successo WAMAS. Se WAMAS GO! è re- occupa della gestione generale dei prodotti, diretalizzato su misura per soddisfare in modo ottimale tamente sui pallet.
le necessità delle medie imprese, WAMAS guida
i processi complessi di impianti sia manuali “Grazie a un monitoraggio interamente gestito da
che completamente automatici. Per le esigenze WAMAS GO! risparmiamo ora circa il 30 % del temdi Leonhard Heyden, caratterizzate da una po. Inoltre il sistema garantisce tracciabilità e una
movimentazione media delle scorte e da un totale trasparenza delle scorte e anche la percenmagazzino manuale, WAMAS GO! è un prodotto tuale di errori è diminuita”, spiega Christian Usinger,
particolarmente centrato. Il nuovo sistema di direttore logistico di Leonhard Heyden GmbH.
Negli scaffali sono stoccati tutti gli articoli ad alta rotazione disposti
su circa 1.800 ubicazioni, con imballo singolo o per tipologia.
Sulle stazioni di packing vengono preparati gli articoli per la spedizione. Ogni giorno vengono elaborati circa 150 – 400 ordini.
9
A seguito della messa in funzione
con esito positivo, oggi l’impianto
è in grado di gestire quotidianamente circa 600 procedure
di stoccaggio e circa 2.500 di
uscita, su tre turni giornalieri.
Slancio produttivo per il rifornimento della linea
di montaggio
Ad Augsfeld, nella Bassa Franconia, Bosch Rexroth dispone da dicembre 2012 di un
nuovo magazzino buffer per la produzione di mobile applications. Le esigenze di progetto di maggiore rendimento e flessibilità sono state soddisfatte da SSI Schäfer mediante
un concetto incentrato su nuove unità di carico essenzialmente più semplici da gestire.
Haßfurt/Augsfeld, Germania. Con oltre 37.500
dipendenti in tutto il mondo Bosch Rexroth è uno
dei maggiori fornitori di tecnologie di azionamento e controllo. In Germania Bosch Rexroth consta
di 17 sedi produttive, quattro centri di distribuzione regionale e otto Service Center. Tra questi
dal 1961 anche la sede di produzione e logistica
Haßfurt/Augsfeld. Qui Bosch Rexroth gestisce un
nuovo magazzino buffer per la produzione nell’ambito commerciale „Mobile Applications“.
Il magazzino miniload a due corsie funge da buffer
per la produzione e rifornisce ad es. freni, moduli di stabilizzazione, centraline idrauliche, valvole
elettriche, di pressione e di bloccaggio. Con contenitori standard di diverse dimensioni si ottiene una capacità di stoccaggio di 10.488 posti.
Il nuovo magazzino per minuteria automatico ha
10
sostituito un’installazione esistente in cui le merci
venivano stoccate su vassoi delle dimensioni di
un Euro-pallet. Una nuova soluzione deve ridurre il dispendio di tempo ed energia ed offrire la
massima flessibilità. “Con SSI Schäfer abbiamo
trovato un partner che ci ha presentato un’idea
convincente su come raggiungere i miglioramenti
prefissi e al contempo soddisfare le necessità a
livello di rendimento”, spiega Lars Biester, direttore logistico presso lo stabilimento di Haßfurt/
Augsfeld di Bosch Rexroth AG.
Oltre al magazzino miniload, SSI Schäfer ha realizzato anche il collegamento tra calcolatore di controllo magazzino e sistema centrale ERP su base
SAP. A seguito della positiva messa in funzione,
oggi l’impianto è in grado di gestire su tre turni
giornalieri, circa 600 procedure di stoccaggio e
Industria
circa 2.500 di uscita al giorno. Ogni procedura
ha una durata massima di un minuto. Allo stesso
tempo la gestione dei singoli contenitori appare
significativamente più semplice ed ergonomica.
I dispositivi di stoccaggio e prelievo sono dotati ognuno di un attrezzo telescopico di presa e
servono una scaffalatura a doppia profondità
dimensionata per un carico singolo massimo
di 100 kg. Gli attrezzi di presa sono regolabili e
possono manovrare in piena sicurezza sia contenitori che vassoi di un peso massimo di 50 kg
ciascuno. Non vi è quasi nessuna limitazione per
quanto riguarda forma e dimensione degli articoli da stoccare o da bufferizzare. Il rendimento
medio si aggira intorno a 320 contenitori/ora per
ogni corsia.
Dai contenitori messi a disposizione del miniload, su ognuna delle quattro stazioni di allestimento, l’operatore preleva la quantità di merce
richiesta e la deposita nel contenitore previsto
per l’ordine. Dopo l’operazione di prelievo, i
contenitori ritornano nel magazzino miniload e
i loro dati aggiornati vengono inviati al sistema
di controllo. L’allestimento finale delle linee di
montaggio è gestito da Bosch Rexroth mediante
il principio milk-run.
Il magazzino miniload a due corsie funge da buffer per la produzione e rifornisce ad es. freni,
moduli di stabilizzazione, centraline idrauliche, valvole elettriche, di pressione e di bloccaggio.
Un trasloco di classe
Greystanes, Australia. La Brady Corporation, fondata nel 1914, è
un fornitore leader a livello mondiale di soluzioni di marcatura e sicurezza sul lavoro per edifici, prodotti e persone. Il portafoglio prodotti
dell’azienda comprende tra l’altro etichette, software, sistemi di stampa e di elaborazione dati per i settori della produzione, dell’elettronica
e delle telecomunicazioni. Una delle sedi a livello mondiale si trova a
Greystanes vicino a Sydney.
Qui la Brady Corporation ha implementato un nuovo centro di distribuzione, che occupa una superficie di 10.000 m² e che concentra
l’attività dei due precedenti magazzini. In seguito alla decisione di dismettere altri due magazzini in Australia, si è resa
necessaria l’esperienza di SSI Schäfer. L’azienda necessitava di un partner di implementazione flessibile che coordinasse
l’intero trasferimento e l’unificazione dei magazzini. Ciò è avvenuto in stretto accordo con le altre aziende coinvolte.
SSI Schäfer ha attuato per Brady Corporation la soluzione ideale. In tale contesto è stato necessario tener conto della
innumerevole quantità di referenze di articoli presenti in magazzino. Il nuovo sistema di magazzino punta in particolare
alla flessibilità. Una scaffalatura a ripiani R 3000 con circa 4.000 locazioni e un moderno impianto sprinkler servono ora
allo stoccaggio di componenti nel nuovo centro di distribuzione. Le scaffalature porta pallet offrono altri 5.000 posizioni
di stoccaggio.
Il nuovo impianto ha innalzato notevolmente la velocità di allestimento in modo tale che ogni ordine possa essere evaso
nel rispetto delle scadenze previste. Questo ha anche migliorato il servizio di assistenza alla clientela. L’intero progetto è
stato implementato secondo i tempi prestabiliti e presenta ora capacità sufficienti per il futuro.
11
Industria alimentare
Lo Schäfer Orbiter® System accelera le attività
di stoccaggio e movimentazione nel settore
alimentare.
Laemchabang, Thailand. Il Gruppo Cerebos fondato in Inghilterra nel diciannovesimo secolo produce e commercializza prodotti alimentari come
sale, prodotti istantanei, caffé e altri noti marchi
di bevande in Asia.
specialisti hanno analizzato i dati delle giacenze
dell’azienda, verificando quelli relativi alla spedizione di ogni articolo.
Il primo impianto nella provincia di Nonthaburi si è
quindi sviluppato come uno dei principali impianti produttivi di BRAND Essence of Chicken. Nel
momento in cui la società, ha deciso per un ampliamento dell’impianto, la scelta è ricaduta sulla
sede di Laemchabang Industrial Estate nella provincia Chanburi, che si distingue per la sua infrastruttura logistica ben consolidata.
A seguito di un’attenta analisi dei dati, la scelta è
ricaduta su SSI Schäfer e sulla nuova soluzione di
magazzino. Perché oltre alla possibilità di aumentare considerevolmente la capacità, il sistema
SOS e la scaffalatura per pallet offrono non solo
un netto miglioramento dell’efficienza, ma anche
maggiori rendimenti riducendo i costi di gestione
e manutenzione. Inoltre il servizio di assistenza
clienti di SSI Schäfer garantisce il funzionamento
del sistema error free.
Poiché i prodotti del marchio BRAND vengono allestiti in lotti e rappresentano solo una minima
35 anni or sono Cerebos si è consolidato come parte dei singoli articoli a magazzino, SSI Schäfer
produttore del marchio BRAND Essence of ha suggerito all’azienda di combinare il sistema
Chicken in Tailandia. In tale regione l’azienda Schäfer Orbiter System (SOS) con un magazzino a
vende prevalentemente integratori alimentari, scaffalatura per pallet. Il sistema offre una profonsoddisfacendo nel frattempo la domanda locale dità di circa 28 e un’altezza di 5 pallet imballati.
e internazionale di oltre 18 paesi. Altrettanto Inoltre la scaffalatura portapallet può accogliere
elevata è la quantità di articoli che Cerebos deve in altezza altri 5 pallet per ogni livello, il che porta
a una capacità complessiva di circa 5.500 PP.
stoccare prima dell’imbarco.
Schäfer Orbiter
System con profondità canali pari a 28
pallet.
12
SSI Schäfer si è aggiudicata l’appalto per l’implementazione del nuovo magazzino. Al fine di
individuare la soluzione ideale per Cerebos, gli
Industria alimentare
Con la nuova soluzione
di movimentazione,
Diplom-Is aumenta la
velocità di picking e
riduce la percentuale
di errori.
Rafforzamento mediante la centralizzazione
Una nuova soluzione semiautomatica di magazzino contribuisce a ottimizzare i processi
del produttore di gelati Diplom-Is, con maggior convenienza e flessibilità.
Gjelleråsen, Norvegia. Diplom-Is è il maggior produttore di gelati della Norvegia. Al fine di migliorare la flessibilità, l’efficienza e la convenienza,
l’azienda ha scelto di rivedere i propri processi
logistici. Fino a quel momento le merci su pallet
venivano suddivise strategicamente prima della
vendita in diversi magazzini sulla costa occidentale della Norvegia. Ciò si è però rivelato eccessivamente costoso e dispendioso. Proprio in questo
settore la flessibilità ha un ruolo decisivo, in quanto la vendita delle merci dipende fortemente dalle
condizioni metereologiche e dalla stagione.
Pertanto Diplom-Is ha concentrato i depositi più
piccoli in un centro di distribuzione generale a
Gjelleråsen. Da lì le merci, surgelate e non, possono raggiungere i clienti più rapidamente e a
un costo inferiore. Il sistema semiautomatico di
allestimento e packing di SSI Schäfer è al servizio
proprio di questo scopo. Combinando un sistema
di trasporto con il sistema pick-by-voice non solo
viene aumentata la velocità degli allestimenti, ma
si riduce anche la percentuale di errori.
In particolare, il progetto è stato implementato in
modalità operativa fino a -28°C. Ora, mediante il
sistema di trasporto, la merce viene automaticamente condotta su diversi livelli attraverso il processo di smistamento e guidato verso le baie di
spedizione. L’allestimento degli articoli da pallet a
cartone avviene manualmente mediante un dispositivo di comando vocale. Persino in alta stagione è ora possibile elaborare gli ordini in maniera
conveniente e nel rispetto delle scadenze senza
aumentare il personale.
Sistema shuttle per i prodotti del tè
Cakung, Indonesia. Grazie al sistema Schäfer Orbiter®System (SOS), il
produttore di generi alimentari PT. Sinar Sosro è riuscito a massimizzare
la propria capacità di stoccaggio presso la sede di Cakung sull’isola di
Giava. Da lì l’azienda commercializza i propri prodotti del tè ready to
drink in tutta l’Indonesia e sta guadagnando terreno anche sul mercato
internazionale.
Al fine di incrementare la capacità di stoccaggio su una superficie limitata, l’azienda si avvale dello Schäfer Orbiter System. Con 32 canali e
un magazzino con profondità di 16 pallet e 3 livelli di altezza, il sistema
shuttle offre una capacità complessiva di circa 1.500 posti/pallet. Tre
unità Orbiter movimentano la merce e rendono complessivamente più
sicuro il magazzino.
13
Il magazzino a scaffalatura
autoportante a 9 corridoi alto
36 m mette a disposizione
circa 60.000 posti/pallet.
La consegna della carta non aspetta
Grazie a un magazzino a scaffalatura autoportante, un innovativo sistema di trasporto pallet e un sistema di gestione del magazzino affidabile, SSI Schäfer ha incrementato notevolmente l’efficienza e la trasparenza nel magazzino del produttore di carta igienica Industrie Cartarie
Tronchetti S.p.A (ICT).
Kostrzyn, Polonia. ICT è uno dei principali produttori di fazzoletti di carta, carta per uso domestico,
carta igienica, asciugamani di carta e altri prodotti
di igiene e cosmesi di cellulosa. Sette officine in
Europa sono responsabili della produzione e della
lavorazione delle merci. Uno degli impianti si trova
a Kostrzyn. Poiché la capacità del magazzino a gestione esclusivamente manuale non era più sufficiente si è reso necessario mettere in funzione
altri magazzini esterni. Si è trattato quindi di concentrare i volumi in un unico impianto. Il nuovo magazzino è stato pensato per “poter rifornire i nostri
14
clienti in modo più veloce, flessibile ed efficiente”,
spiega Dariusz Drzazga, direttore logistico di ICT.
SSI Schäfer Giebelstadt si è aggiudicata l’appalto
per la pianificazione e la realizzazione del complesso che ospita il magazzino chiavi in mano di circa
16.000 m2. L’azienda si è fatta carico dell’intera
esecuzione edilizia. Le fasi successive di attuazione si sono concentrate nella realizzazione della
costruzione in acciaio per un magazzino automatico a scaffalatura autoportante, un sistema
di trasporto pallet lungo quasi 2 km, nonché dei
Pulp & Paper
trasloelevatori unitamente a un sistema di controllo
magazzino. L’installazione del software di gestione del
magazzino di SSI Schäfer contribuisce inoltre a creare
la necessaria base informatica.
Nel frattempo il magazzino automatico a scaffalatura
autoportante alto 36 m è pienamente operativo. Inoltre
sono stati dismessi i magazzini esterni esistenti e
le scorte sono state integrate nel nuovo impianto. Il
nuovo sistema per la gestione del magazzino monitora
l’intero processo di ingresso e uscita delle
merci, il monitoraggio dei flussi, l’allestimento ordini e lo
smaltimento dei rifiuti di produzione.
Attraverso due punti di alimentazione, i pallet da
stoccare raggiungono il magazzino autoportante
tramite un sistema di trasporto. In questo modo i
pallet non conformi vengono automaticamente
scartati e sostituiti con nuovi pallet. I pallet verificati
giungono al magazzino autoportante su due linee
ridondanti con un sistema di trasporto situato ad
un’altezza di circa 5,5 m.
Il magazzino automatico costituisce il fulcro del nuovo impianto. Circa 60.000 posti/pallet contribuiscono
all’immagazzinamento di circa 500 articoli diversi. La
particolarità è che lo stoccaggio avviene a singola e
doppia profondità: nove trasloelevatori si muovono
in corsia a una velocità che raggiunge i 230 m/min.
Così, possono essere immagazzinati in modo sicuro
fino a 225 pallet/ora.
Il prelievo avviene al livello inferiore. Il software avvia
gli ordini di fornitura e i trasloelevatori iniziano ad allestire i pallet richiesti. La prestazione complessiva è di
circa 600 pallet/ora. Infine, per mezzo dell’impianto,
i pallet caricati con le merci, vengono ordinati in base
al carico ed inviati in uscita; l’area dedicata è di circa
2.450 m2.
I trasportatori a catena e ad accumulo, le rulliere per
carichi elevati, le navette e gli impilatori/disimpilatori
per pallet rendono più efficiente il flusso dei materiali. Nella zona delle uscite tre navette trasferiscono
i pallet e li smistano su 40 baie di uscita. Complessivamente possono essere inviati alle uscite fino a
460 pallet/ora, per caricare contemporaneamente
circa 15 camion.
Tutte le merci vengono ora registrate in modo completo e trasparente. Ciò porta a un controllo del 100 %
dei prodotti presenti in magazzino. Il risultato evidenzia diminuzione dei costi di trasporto e stoccaggio,
risparmio di tempo per l’elaborazione degli ordini, incremento della qualità attraverso processi efficienti,
flessibili e continui.
9 trasloelevatori, ognuno con 2 gruppi di
forche telescopiche, si muovono per i corridoi
a una velocità che raggiunge i 230 m/min e
una velocità di sollevamento di 70 m/min.
15
Scaffalatura
a ripiani per
minuteria.
Allestimento del nuovo centro di
distribuzione per PACCAR Parts Europe
Eindhoven, Paesi Bassi. PACCAR Parts Europe, uno dei maggiori fornitori di componenti di alta qualità per autocarri e rimorchi, si è ora trasferita in un grande centro di distribuzione su una superficie
di 26.000 m². Il nuovo sito logistico sostituisce il magazzino esistente di PACCAR ad Eindhoven.
SSI Schäfer si è occupata dell’installazione delle attrezzature di magazzino.
Ogni giorno vengono elaborate circa 12.000 righe/ordine. Inoltre, circa 65.000 diversi componenti
di autocarri vengono sistemati nelle scaffalature per pallet, che dispongono di una capacità superiore
a 30.000 PP. Il materiale più lungo viene posizionato su Cantilever. Inoltre un soppalco con scaffalatura a ripiani offre spazio adeguato per la minuteria, mentre vengono utilizzate circa 100 scaffalature
a gravità per gli articoli ad alta rotazione. 30.000 contenitori e 80.000 etichette sono impiegati
nell’organizzazione del magazzino. Durante l’implementazione SSI Schäfer ha messo in lavorazione
130 tonnellate di acciaio per le scaffalature a ripiani e 580 tonnellate di acciaio per le scaffalature
porta pallet.
Da marzo 2013 è in funzione il centro logistico. Il progetto è stato concluso tre settimane prima rispetto
al programma; in questo modo PACCAR Parts Europe garantisce una disponibilità di prim’ordine di componenti di ricambio e aumenta la capacità e l’efficienza per la crescita di DAF Trucks sul mercato europeo.
Immagazzinamento efficiente dei
componenti di ricambio
Scaffalatura a tre ripiani per i componenti
di ricambio.
16
Geel, Belgio. Dal 1980 Autoparts De Jonghe commercializza componenti di ricambio per veicoli e prodotti per auto. Oltre 15.000 m² di superficie di magazzino sono impiegati per la sistemazione di componenti nuovi e usati, ordinabili
in quattro filiali dell’azienda. Per De Jonghe SSI Schäfer ha ora implementato
un nuovo magazzino in grado di rifornire entro 24 ore componenti di ricambio
a tutte le attuali marche.
A tal fine SSI Schäfer ha realizzato un soppalco a tre piani su di un sistema di scaffalatura standard
R3000. Così facendo la superficie del magazzino esistente viene sfruttata in modo ottimale e la capacità viene sensibilmente aumentata. Su ogni lato quattro scale portano al livello successivo dell’impianto. Il nuovo sistema offre complessivamente 4.000 ripiani per componenti di ricambio leggeri e
pesanti. Trovano ora posto anche articoli di diverse dimensioni e forme come i componenti di carrozzeria o marmitte. In base alla loro lunghezza tali componenti vengono immagazzinati appesi o stesi.
Automotive
Lagerlift LogiMat® dà
slancio al concessionario
di automobili
Fulda, Germania. Il gruppo atzert:weber gestisce quattro
concessionari di automobili e la società Auto Sofort Service
GmbH a Hessen. Nel centro Volkswagen a Fulda l’azienda
presenta veicoli dei marchi VW, Skoda e Audi disposti su
una superficie di 22.000 m². A maggio 2013 atzert:weber
ha ampliato il centro VW con un nuovo centro Audi.
Ora entrambi gli stabilimenti svolgono parallelamente tutte le funzioni, separando tuttavia nelle attività di vendita
e post-vendita i rispettivi marchi. Un nuovo magazzino per
componenti semiautomatico su due livelli, situato in mezzo
a entrambi i centri, rappresenta il fulcro della logistica del
magazzino per entrambe le concessionarie. L’obiettivo era
quello di creare un collegamento efficiente tra il reparto carrozzeria e verniciatura e tra l’officina e l’assistenza. L’attrezzatura speciale rimane nelle rispettive aree della fabbrica,
tuttavia è stata ristrutturata grazie al sistema di locazione
di SSI Schäfer.
Il sistema di locazione previsto su entrambi i livelli migliora l’efficienza dei processi in connessione con il magazzino
verticale LogiMat. Lo stoccaggio dei componenti avviene tramite scaffalature a ripiani, scaffalature
compattabili e cassettiere. Con un collegamento diretto ai sistemi, attraverso i suoi circa 60 vassoi,
LogiMat esplica diverse funzioni: da un lato funge da collegamento tra i livelli con un accesso operativo
per ogni piano; dall’altro funge da buffer per gli ordini preallestiti, che rimangono all’interno di LogiMat
fino al momento del prelievo finale.
Un magazzino locatore su 2 piani rende
efficiente i processi,
in connessione con il
magazzino verticale
LogiMat (3 m x 7 m).
“Grazie al fatto che gli ordini sono già allestiti nel magazzino verticale e a disposizione degli operatori,
vengono eliminati gli inutili tempi di attesa sul banco di consegna. Una soluzione intelligente”, spiega
Philipp Atzert, amministratore delegato del centro Volkswagen del gruppo atzert:weber.
Per l’implementazione dell’intero progetto SSI Schäfer ha fornito l’installazione completa e dotata
anche di etichettatura. Lo spostamento del magazzino è stato effettuato in maniera graduale secondo
il preciso programma cronologico sviluppato da SSI Schäfer, nel giro di quattro giorni, con l’attività in
funzione. L’integrazione di tutti i sistemi favorisce la diminuzione dei tempi di attesa e di percorrenza di
oltre il 70 %, mentre il risparmio in termini di spazio è di circa il 50 %. Il nuovo magazzino è ora occupato
da circa 5.500 articoli e offre spazi di riserva per oltre 7.000 posizioni.
Primo LogiMat® per l’industria
automobilistica cinese
Pechino, Cina. Per la Volkswagen, SSI Schäfer ha realizzato un nuovo
centro di distribuzione a Pechino. Si tratta della prima volta in cui il
magazzino verticale LogiMat trova applicazione in Cina.
Normalmente le aziende automobilistiche in Cina impiegano solo scaffali. Tuttavia, al fine di ottimizzare l’uso dello spazio e aumentare la
velocità di allestimento ordini della minuteria, la scelta è caduta su due
magazzini verticali e diverse linee di scaffalature.
Grazie al sistema LogiMat si risparmia fino al 90 %
della superficie del magazzino rispetto al sistema
di scaffalatura tradizionale.
Il sistema LogiMat risparmia fino al 90 % della superficie di magazzino in rapporto a una scaffalatura tradizionale e offre
un picking rapido ed ergonomico per minuteria. In questo modo la velocità di picking è aumentata del fattore 6 – 10. Tra
l’altro, una scaffalatura a soppalco a 3 livelli, un magazzino autoportante porta pallet dotato di circa 12.000 posti/pallet e
scaffalature Cantilever per l’immagazzinamento dei componenti di ricambio completano l’installazione.
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Fornitori di servizi logistici
Implementazione di un progetto mastrodontico
nel pieno dell’attività distributiva
Per conto di Tchibo, oltre al rifornimento della vendita tradizionale, l’azienda BLG
Handelslogistik gestisce ora anche l’evasione degli ordini online. A tal fine SSI Schäfer
si è occupata dell’ampliamento del magazzino centrale di Brema.
Brema, Germania. Per conto di Tchibo, l’azienda
BLG Handelslogistik GmbH & Co. KG gestisce uno
dei maggiori centri logistici d’Europa. Anche le ordinazioni online passano attraverso il magazzino
centrale. Al fine di istituire i necessari processi
aggiuntivi, BLG ha investito oltre 50 milioni di euro
nel centro logistico che si estende su una superficie di 92.000 m². SSI Schäfer, Graz, si è aggiudicata l’appalto per la realizzazione dei processi
intralogistici.
Presso le 96 stazioni di packing, gli
operatori imballano
gli ordini insieme
alla merce
e-commerce
all’interno di cartoni.
18
tori. A tal fine la merce, attraverso il sistema di
trasporto, viene condotta direttamente ai posti di
allestimento ordini suddivisi in due reparti. Qui gli
operatori prelevano gli articoli dalle scaffalature
a gravità mediante il sistema pick-by-light oppure direttamente dai pallet. Gli schermi presenti
nella postazione di lavoro indicano quanti e quali
prodotti devono essere allestiti. Attraverso un sistema integrato di controllo del peso vengono immediatamente individuati gli errori eventualmente
commessi nel picking. Fino a completa evasione
L’ampliamento ha interessato in particolare un degli ordini, il sistema di trasporto conduce i conedificio di smistamento a due piani corredato di tenitori da una postazione all’altra di lavoro e quaun sistema di trasporto completo e collegato agli lora un’unità di carico non sia sufficiente per un
altri reparti mediante un ponte di trasporto. Inol- ordine, ce n’è già pronto un altro per il picking di
tre, SSI Schäfer ha riorganizzato tre depositi, oltre fianco all’operatore.
a un reparto resi. Un sistema di trasporto lungo
17 km, 20 buffer per contenitori (Schäfer Carou- I contenitori pronti vengono trasportati attraverso
sel System), 20 stazioni di allestimento ordini, 14 il ponte nell’edificio di smistamento. Qui un buflinee di scaffalature a gravità per cartoni, 96 sta- fer immagazzina temporaneamente fino a 13.000
zioni di packing, un sistema di trasporto pallet, contenitori e raccoglie gli ordini. Inoltre gli opecontenitori e dispositivi di pallettizzazione dei con- ratori procedono con l’imballaggio degli ordini
tenitori, nonché 42 nastri trasportatori telescopici relativi a prodotti e-commerce e li preparano per
la spedizione all’interno di cartoni che vengono
rendono ora efficienti e flessibili i processi.
mandati direttamente all’area di uscita delle merGli ordini online vengono allestiti su vassoi, il ri- ci. Da maggio 2013 il nuovo impianto è operativo
fornimento ai punti vendita in cartoni o conteni- a pieno regime.
Fonte: BLG Handelslogistik
Fornitori di servizi logistici
Graduale implementazione di un magazzino
a Dubai World Central
Dubai, Emirati Arabi Uniti. Per INL, un fornitore
di soluzioni di logistica e supply chain attivo in
Medio Oriente e in Africa, SSI Schäfer ha realizzato una nuova soluzione di magazzino presso
il centro aeroportuale/logistico di Dubai (Dubai
World Center).
La realizzazione del nuovo magazzino è avvenuta in maniera assolutamente efficiente. Il team
SSI Schäfer ha utilizzato in questo caso una
soluzione di tipo tradizionale. L’implementazione scorrevole del progetto è avvenuta gradualmente durante lo svolgimento delle attività. Inoltre, se si considera la scaffalatura porta pallet
PR 600 realizzata in Germania, si comprende immediatamente che essa corrisponde esattamente alle specifiche esigenze dell’azienda. Il nuovo
sistema di stoccaggio offre infatti una flessibilità
decisamente superiore grazie alle possibilità di
configurazione individuale.
Scaffalatura porta pallet con circa
32.400 posti/pallet.
Per ogni campata trovano posto uno accanto
all’altro due pallet; sono stati previsti infatti, sette livelli in altezza. In questo modo INL ha ora
a disposizione circa 32.400 posti/pallet, il che
significa capacità sufficienti per il futuro. “Il team
SSI ha svolto un lavoro eccellente. Tutte le scadenze sono state rispettate. Gli specialisti hanno
svolto le loro attività in maniera veloce e priva
di complicazioni. Vi sono grosse probabilità che
decideremo di affidarci a SSI per i nostri progetti
anche in futuro“, dichiara Paul Maycock, Direttore Generale di INL Dubai.
Un magazzino ottimizzato a Dubai
Dubai, Emirati Arabi Uniti. L’azienda Kühne + Nagel,
fondata nel 1890 in Germania, è oggi uno dei
leader mondiali nella fornitura di servizi logistici.
L’offerta si articola su tutti i servizi relativi a nolo
marittimo e aereo, trasporto su strada e rotaia,
nonché logistica interna per conto terzi. L’azienda
è attiva in oltre 100 paesi.
A Dubai Kühne + Nagel ha integrato nel magazzino
sia Euro-pallet che pallet industriali. La combinazione di un magazzino porta pallet a corsia stretta
e corsia larga contribuisce ora ad incrementare la
produzione e a ridurre i costi. In tale contesto il
nuovo sistema di SSI Schäfer ha aumentato la capacità di stoccaggio di oltre il 40 % rispetto a un
sistema di scaffalatura porta pallet tradizionale.
Sono poi aumentate anche le movimentazioni di
magazzino, la velocità di allestimento ordini e la
salvaguardia del prodotto. La percentuale di errori
è pressoché nulla.
19
THAILAND
SSI Schäfer Inside
Bangkok
KAMPUCHIA
Pattaya
Phanom Penh
Showroom intorno al globo
SSI Schäfer in Asia
Il gruppo SSI Schäfer, operante a livello internazionale con
oltre 50 filiali, si avvale degli showroom presso numerose
sedi al fine di esibire soluzioni integrate e all’avanguardia.
Gli spazi, che ospitano le installazioni in maniera permanente, si prestano particolarmente per l’occasione di
diversi eventi: visite da parte della clientela, corsi di formazione per gli operatori, nonché per congressi specialistici.
Mentre l’ultima edizione di update si era concentrata sui
quattro showroom in Germania, Austria e Svizzera, il presente contributo è dedicato ai due showroom a Singapore,
la sede di SSI Schäfer in Asia.
Saigon
Samui island
Phuket
island
Hatyai
Penang
MALAYSIA
Kuala
Lumpur
Malacca
SUMATRA
SSI Schäfer Singapore
▶Inaugurazione: 2011
▶Superficie espositiva: 220 m²
▶Allestimento: Sistema di trasporto, allestimento parallelo PPS
integrato con terminali RF, allestimento ordini pick-to-tote,
picking RF, pick-by-light con e-pick, pick-by-light come
Multilight, Mobile Pick con pick-by-voice, scaffalatura a gravità
portacolli, scaffalatura a ripiani, contenitori, scaffalatura compattabile porta pallet, Schäfer Orbiter System, LogiMat
▶Utilizzo: Soprattutto per dimostrazioni ai clienti e per corsi di formazione interni dedicati agli operatori, in particolare
nell’ambito della tecnica di allestimento ordini.
▶Obiettivo: Lo showroom mostra che una soluzione su misura
non può scaturire unicamente da un prodotto, ma che si compone bensì di diversi componenti che si uniscono per formare
un insieme organico.
Republic Polytechnical School, Singapore
▶Inaugurazione: 2013
▶Superficie espositiva: 150 m²
▶Allestimento: Sistema di trasporto con varie regola-
zioni, S-Pemat, E-Pick, scaffalatura a ripiani, scaffalatura a gravità, contenitori
▶Utilizzo: L’impianto è utilizzato ai fini della formazione
scolastica nell’ambito della supply chain.
▶Obiettivo: Gli studenti approfondiscono il tema dell’allestimento ordini manuale e automatico. Inoltre nello
showroom vengono studiati i vari meccanismi nell’ambito dei sistemi di trasporto.
20
Ho Chi
Minh City
SSI Schäfer Inside
Che cosa fa esattamente…?
La sede dell’azienda Salomon
Automation, specialista dei
software all’interno del gruppo
SSI Schäfer, è sita a Friesach/
Graz.
Salomon Automation
Friesach, Austria. Dal 2008 Salomon Automation
è entrata a far parte del gruppo SSI Schäfer in qualità di specialista per i software. Oltre all’ulteriore
sviluppo, attualmente in corso, del software di
logistica WAMAS, Salomon Automation realizza in
veste di General Contractor soluzioni complete su
misura “chiavi in mano”. Questo vale per tutte le tipologie di sistemi di stoccaggio, sia completamente automatiche che manuali. Salomon Automation
supporta e assiste il cliente durante l’intero ciclo
di vita del suo impianto: dalla pianificazione alla
realizzazione, fino alla manutenzione dell’intero
sistema.
Informazioni e punti chiave
Oltre alla sede di WAMAS a Friesach/Graz, in
Austria, altri stabilimenti in Germania consolidano
il know-how a livello software.
I punti di forza dell’azienda non risiedono soltanto nello sviluppo del software logistico, ma anche
nel know-how a livello di gestione dei processi. Il
software logistico WAMAS è stato sviluppato grazie
all’esperienza maturata nel corso di numerosi progetti realizzati per clienti di tutto il mondo. Ne deriva
un grande vantaggio, ovvero il fatto che WAMAS
non è stato sviluppato per soddisfare le esigenze
specifiche di un solo cliente, bensì esso rappresenta la soluzione per ogni cliente. In tale contesto
l’assistenza durante la fase di implementazione
gioca un ruolo non secondario. Salomon Automation è specialista nella consulenza a livello di tutti i
processi di logistica interna, preoccupandosi sempre dell’armonizzazione ottimale tra i componenti
e il software. Così facendo è possibile trovare la
soluzione più adatta ad ogni cliente.
Cultura aziendale
Nel 2012 la sede di Friesach ha ricevuto il riconoscimento di “miglior posto di lavoro in Austria”. E’
facile descrivere in poche parole la struttura aziendale: da forme di interazione amichevole scaturisce una genuina collaborazione. Anche la formazione continua non ha un ruolo marginale. Al fine
di mettere a disposizione dei clienti degli operatori
altamente preparati, vengono organizzati dei corsi
di specializzazione professionale nelle aree dello
sviluppo dei software, della logistica e delle tecniche di automazione.
Nuovo laboratorio di ricerca e collaudo
Neunkirchen, Germania. SSI Schäfer dispone ora di un proprio laboratorio di ricerca
e collaudo presso lo stabilimento della sede di Neunkirchen. Il laboratorio di collaudo
ha innanzitutto lo scopo di garantire che gli scaffali prodotti a Neunkirchen soddisfino
i regolamenti e le norme in vigore (ISO, EN, DIN, FEM etc.) in materia di qualità. Al suo
interno si conducono ad es. prove statiche di carico dei componenti di scaffalatura, prove di resistenza, prove relative alla sicurezza contro la caduta e lo slittamento, nonché
test per specifici progetti, al fine di verificare la tenuta dei contenitori in caso di utilizzo
prolungato nella scaffalatura a gravità. Infine, in esso confluiscono le conoscenze di
recente acquisizione nella lavorazione tecnica e nella rifinitura.
Grazie al monitoraggio dei prodotti dal punto di vista della loro stabilità, durata e resistenza, i clienti possono contare su standard di qualità e sicurezza particolarmente
elevati, a livello mondiale. In Malesia è attualmente in fase di costruzione un laboratorio
di collaudo analogo, la cui ultimazione è prevista per l’inizio del 2014. Infine, i test di
funzione, carico e durata dei sistemi completamente automatici di SSI Schäfer vengono
svolti presso il centro tecnologico di Giebelstadt.
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SSI Schäfer Inside
Contenitori, cartoni, vassoi
Vassoi a strati
Pallet
La logistica sa essere davvero efficiente
Con la soluzione brevettata 3D-MATRIX Solution® SSI Schäfer conduce i sistemi
di stoccaggio automatizzati in una nuova dimensione. Stoccaggio, bufferizzazione
e sequenziamento in un unico sistema.
Giebelstadt, Germania. La concezione modulare
è sinonimo di soluzioni di sistema estremamente
dinamiche, finalizzate allo stoccaggio e all’allestimento ordini di singoli articoli, colli e pallet interi.
Le prime applicazioni, che ora costituiscono delle referenze, confermano che con una soluzione
3D-MATRIX di SSI Schäfer, gli utilizzatori ottengono
in ogni settore un notevole aumento dell’efficienza
e della sicurezza in rapporto agli investimenti nel
lungo termine.
Gli impianti tradizionali sono generalmente concepiti su una movimentazione verso il lato anteriore
delle corsie (asse X). Il percorso verticale verso
il piano del sistema di trasporto sull’asse Y viene eseguito dai trasloelevatori o dagli elevatori.
L’accesso diretto ai posti di stoccaggio
(asse Z) avviene mediante uno strumento di ingresso del carico del trasloelevatore o dello shuttle. Le unità di carico
prelevate dalle singole ubicazioni vengono trasferite tramite i veicoli al sistema di trasporto o alle cosiddette stazioni di trasferimento. L’intero
flusso di materiale del magazzino scorre
verso questi pochi punti di prelievo. In questo
modo la dinamica del sistema è limitata da queste
stazioni di trasferimento e dal rendimento degli
elevatori e dai circuiti del sistema di trasporto.
La soluzione è 3D-MATRIX Solution. Le movimentazioni delle unità di trasporto impiegate all’interno
dell’impianto in X, Y e Z vengono isolate in maniera
coerente e lavorano parallelamente. La concezione del sistema per contenitori, vassoi a strati e
pallet avviene mediante diversi sistemi shuttle.
Le unità di carico richieste vengono posizionate e
bufferizzate sulle stazioni di trasferimento verso
l’elevatore. L’accesso singolo agli elevatori delle
stazioni di trasferimento consente un sequenziamento nella movimentazione o nell’immagazzinamento a seconda del carico. Il sistema può essere
configurato includendo un numero teoricamente
illimitato di stazioni di picking e spedizione, che
possono essere integrate individualmente. Tutte le
movimentazioni avvengono quindi separatamente
22
ed esclusivamente per la postazione di lavoro connessa. In questo modo i magazzini sono ampliabili
in lunghezza, larghezza e altezza, senza dover modificare le funzioni dell’intero sistema.
È possibile un accesso diretto durante il funzionamento dell’impianto, che semplifica così notevolmente le attività di manutenzione. Le fasi di
ampliamento possono essere inoltre facilmente
effettuate integrandosi nell’infrastruttura informatica esistente per la gestione del magazzino. C’è
di più, il concetto SD- MATRIX sovraintende all’intero sequenziamento degli ordini di magazzino. Gli
shuttle SSI Schäfer hanno massimo accesso a tutte le locazioni. La flessibilità del numero di elevatori a sua volta offre un maggior numero di punti di
trasferimento.
In questo modo
si ottiene, non solo
il disaccoppiamento
delle aree logiche di magazzino
e le postazioni di allestimento
ordini, ma soprattutto una bufferizzazione
anticipata
fino
a
un massimo di un’ora. Vengono inoltre così
compensati eventuali sbilanciamenti nella
struttura
degli
ordini
e
degli
articoli.
Oltre al produttore di bevande Gerolsteiner-Brunnen GmbH & Co. KG, Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG e il food retailer ES3 LLC negli Stati Uniti,
anche il produttore di bigiotteria beeline GmbH e il
retailer Lidl si avvalgono già di questa concezione
innovativa.
SSI Schäfer Inside
Pietre miliari della
storia aziendale: Il
contenitore Lager Fix
in acciaio
Inizio degli anni ’70: Introduzione sul mercato dei contenitori
Euro Standard
Focus sui
contenitori
I contenitori di Schäfer danno già la sensazione di
durata perpetua. Nella produzione e nel magazzino
sono un riferimento. Thomas Schleisick e Thomas
Jettkant spiegano da cosa dipende il successo dei
contenitori di SSI Schäfer.
Che cosa rappresentano i contenitori per SSI Schäfer?
T. Schleisick: I contenitori costituiscono la base della nostra storia
aziendale e tuttora rivestono un ruolo estremamente prezioso per
SSI Schäfer. Tuttavia nel corso del tempo si sono aggiunte molte altre
importanti tipologie di prodotto.
Nel frattempo sono andate fuori produzione i contenitori in acciaio?
T. Jettkant: I contenitori, che siano in acciaio o in plastica, hanno parimenti ragione di esistere. Per alcune applicazioni possono essere utilizzati solamente contenitori in metallo. Ad esempio nel caso in cui debba
essere movimentato un contenuto molto pesante, oppure nel caso di
processi di lavorazione o lavaggio specifici. Per questo motivo continueremo a produrre casse in acciaio. Senza dubbio, tuttavia, l’ambito di
utilizzo dei contenitori in plastica è notevolmente superiore. Sono più
leggeri e possono essere utilizzati nei magazzini automatici miniload su
sistemi di trasporto o movimentati da robot antropomorfi.
Qual è il contributo dei contenitori rispetto al tema dell’automazione?
T. Schleisick: Le soluzioni di automazione sono generalmente adattate in base alle esigenze del cliente. Questo vale anche per i contenitori. Devono soddisfare le più svariate esigenze, da un lato legate
al prodotto stesso da trasportare o stoccare, dall’altro in relazione
ai processi logistici automatici. La domanda che ci facciamo sempre
all’inizio di un progetto è la seguente: “Come posso movimentare
il prodotto del cliente all’interno dell’impianto nel modo migliore e
più sicuro possibile?” Sulla base dei risultati della nostra analisi
sviluppiamo, spesso in collaborazione con il cliente, il concetto del
contenitore ottimale, oltre alle relative caratteristiche di costruzione.
Quali sono le particolarità attuali del mercato a vostro avviso?
T. Jettkant: Al momento constatiamo una crescente domanda per soluzioni sempre più specifiche. Questa necessità di personalizzazione è
riscontrabile in tutti i settori. Le richieste tipiche che ci vengono poste
sono, ad es.: Il contenitore deve poter essere automatizzato. Deve poter
essere controllato all’interno e rintracciato all’esterno. Ciò attiene alle
problematiche di identificazione del contenitore; con codice a barre,
codice 2D, RFID transponder o In Mould Labeling. Un altro aspetto
importante è la funzione protettiva del contenitore, che deve preservare
il prodotto dalla polvere e dall’umidità. In particolare, per le applicazioni
in cui sono coinvolti prodotti veramente specifici e sofisticati, aumenta
la domanda per contenitori di trasporto ottimizzati per la loro funzione.
È facile capire come il contenitore vada modulato di pari passo con il
prodotto che deve contenere. Pertanto vale la pena investire nell’imballaggio ottimale.
Thomas Schleisick, direttore
commerciale dei sistemi di
contenitori
Thomas Jettkant, direttore
commerciale del packaging
su misura
Contenitori automatizzabili per progetti sempre più complessi.
Grazie alla loro forma adeguata i
supporti per componenti proteggono la merce durante il trasporto e
la movimentazione automatica.
23
CeMAT 2014
Hannover, 19 – 23 maggio, padiglione 13
Vi aspettiamo nel mondo
dell’efficienza!
Colophon update
Editore e responsabile dei contenuti: SSI SCHÄFER / FRITZ SCHÄFER GMBH • D-57289 Neunkirchen
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