gruppor - GRUPPO PARPAS
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gruppor - GRUPPO PARPAS
GRUPPO R GRUPPO guadagna la fiducia nella produzione dell’F-35 "The most advanced multi role fighter in the world" F ornendo sia la migliore sia la più avanzata tecnologia, l'innovativo produttore di macchine utensili italiano Gruppo Parpas ha vinto la fiducia dell'azienda aerospaziale Lockheed Martin (LM). Gruppo Parpas è il primo fornitore per Lockheed Martin per la fornitura di 2 Fresatrici ad Alta Precisione per la lavorazione della fusoliera anteriore del nuovo caccia bombardiere F-35 presso lo stabilimento di produzione a Fort Worth - Texas. Grazie al successo di questo importante progetto, Gruppo Parpas ha ottenuto in seguito un nuovo ordine per la fornitura di ulteriori quattro nuove macchine aggiuntive che saranno installate presso lo stabilimento di Fort Worth nel corso del 2016. Gruppo Parpas, formato dalle 2 aziende Parpas S.p.A. sita a Cadoneghe (PD) e O.M.V. Officine Meccaniche Venete S.p.A. sita a Santa Maria di Sala (VE) è un fornitore leader mondiale di Ÿ Coccarde Tricolori 2016 macchine utensili aerospaziali ed impianti ad alta tecnologia e precisione per lavorazioni meccaniche complesse per l'industria aerospaziale, motori aerei, automobili, energia; è una società privata che opera dal 1951. Lockheed Martin ha incontrato il Gruppo Parpas quando il suo team di ingegneri di Fort Worth, Texas partecipò alla fiera internazionale di Chicago IMTS (International Manifacturing Technology Show) nel Settembre del 2008. Dopo le prime discussioni iniziali all'IMTS sulle tecnologie avanzate di lavorazione, il team della Lockheed invitò il Gruppo Parpas con altre nove società a partecipare ad una tavola rotonda per definire le specifiche e le capacità che il nuovo impianto di lavorazioni a tecnologia avanzata che doveva nascere a Fort Worth doveva avere. Al team di Lookheed Martin fu affidato il compito di integrare un nuovo centro di lavoro per la realizzazione della fusoliera anteriore del F-35. Il team era diversificato e composto da esperti in materia di lavorazioni a tecnologia avanzata, esperti in strutture, esperti in ingegneria di produzione, esperti nella manutenzione dei macchinari, esperti in produzione di rappresentanti degli uffici acquisti. Per la realizzazione del cacciabombardiere di 5^ generazione denominato F-35 i requisiti di precisione nelle lavorazioni è stato ritenuto come critico e topico requisito nella lavorazione e produzione della fusoliera anteriore realizzata nella sua fabbrica di Fort Worth. “Abbiamo chiesto ai potenziali fornitori di macchine di fornire un feedback tecnico che ci aiutasse a definire i requisiti specifici per il sistema di lavorazione della fusoliera prima di decidere da chi acquistare l'impianto”, ha dichiarato Mark Bates, LM Facilities Project Manager. Dalla scrematura della concorrenza Gruppo Parpas si aggiudicò il progetto sulla base sia di meriti tecnici sia di meriti economici. Il progetto ha richiesto al Gruppo Parpas di coordinare dirigere aziende provenienti da quattro paesi per la progettazione e realizzazione dell'intero impianto chiavi in mano. Il sistema denominato PMM (Precision Milling Machine) comprendeva due macchine fresatrici ad alta precisione Gruppo Parpas, una stazione di lavaggio, quattro stazioni di carico e scarico denominate LUSI (Load Unload Skin Install) il sistema di trasferimento automatico delle fusoliere denominato MTTL (Machine Tool Transfer Line) e una sala per le attrezzature di presettaggio e bilanciamento degli utensili. Je f f L a n g e v i n , L o c k h e e d M a r t i n Applications Engineer, rappresenta il dipartimento di tecnologia di fabbricazione ed ha contribuito ad integrare le prime macchine PMM nell'area lunga un miglio. “Gran parte del successo del progetto PMM è stato grazie al rapporto tra le due società”, ha detto. “Il Gruppo Parpas ha capito l'importanza del progetto per il programma F-35. Entrambe le società hanno lavorato costantemente con conference call settimanali anche a scapito delle 7 ore di fuso orario, discutendo e programmando come il progetto avrebbe dovuto essere progettato, costruito, realizzato, installato”. “Abbiamo scelto il Gruppo Parpas sulla base di un processo di valutazione denominato ‘best value’ considerando il design della macchina, la sua funzionalità, affidabilità ed i costi”, ha dichiarato Langevin. “Alla fine, Gruppo Parpas ha ottenuto il punteggio più alto. Hanno fornito tutta la documentazione e la for mazione necessaria per aiutare e accompagnare il personale del dipartimento ad entrare in piena produzione. Ad ogni operatore è stata fornita step-by-step la formazione necessaria per essere autonomi nella gestione dell'intero impianto. Nonostante Gruppo Parpas fosse un nuovo fornitore per Lockheed, Gruppo Parpas ha gestito bene la sfida”, ha aggiunto. Le fresatrici fornite dal Gruppo Parpas per la realizzazione dell'impianto fanno parte della famiglia di fresatrici a montante mobile modello ‘Formula’ che incorpora una serie di significative tecnologie all'avanguardia brevettate come la funzione di stabilizzazione della temperatura e i motori elettrici “torque”, che eliminano le scatole ad ingranaggi e riduttore di velocità comunemente utilizzati su altre macchine, secondo Marc Bates. “Le macchine del Gruppo Parpas sono internamente a temperatura controllata per aumentare la stabilità dimensionale. Per le macchine con le grandi dimensioni di lavoro, anche piccoli cambiamenti derivanti dalla dilatazione influenzerà la precisione sulla punta dell'utensile da taglio”, ha detto Bates. Egli ha aggiunto: “La tecnologia della stabilità termica aiuta molto a mantenere la DIAMOND 30 precisione richiesta per la fabbricazione della fusoliera F-35. La nostra squadra era fiduciosa che le macchine sarebbero state la soluzione più conveniente per la lavorazione dei profili complessi ed effettivamente si sono comportate come ci aspettavamo”. A gennaio 2016, Lockheed Martin ha installato due nuovi centri di lavoro a 5 assi Gruppo Parpas denominati “Active Five 3000 Linear” a Fort Worth. Ad aprile 2016 altre due fresatrici modello “Diamond 30 Linear” sono state installate per essere pronti alla transizione che avverrà nel 2017 quando la produzione del F-35 entrerà a pieno regime. Secondo Enrico Maria Pasquetto, project manager, il Gruppo Parpas è un'impresa privata con il giusto connubio tra conduzione familiare e management. Aver partecipato alla realizzazione di parte del F-35 con la fornitura di nostri impianti robotizzati ad alta tecnologia e precisione è motivo di orgoglio e gratificazione. Lavorare come partner di una Società come Lockheed Martin, in un progetto “chiavi in mano” ove erano cointeressati alla realizzazione imprese di 4 nazioni diverse ed il cui coordinamento dei lavori è stato in toto di nostra competenza, ha per il gruppo Parpas significato: Grande assunzione di responsabilità. Grande eccitazione e sfida. Grande opportunità di ar ricchimento professionale. Il Gruppo Parpas ha impegnato oltre 30.000 ore di lavoro interno e altre 4.000 ore date in appalto esterno a subfornitori. “La nostra performance nel soddisfare i requisiti richiesti da Lockheed Martin ci ha fatto guadagnare il riconoscimento di altre società statunitensi, permettendoci di aprire porte per penetrare mercati che prima erano di difficile accesso”, ha detto Pasquetto. “Il nostro lieve timore iniziale nel lavorare con una società leader nella difesa come Lockheed Martin è stato superato grazie all'esperienza e alla professionalità reciproca che ha consentito di risolvere le sfide continue ottenendo grande soddisfazione reciproca nel raggiungere gli obiettivi comuni. L'alchimia alla base di tutto per il raggiungimento del successo può essere fatta risalire alla passione di tutti i membri del nostro team in ogni fase del progetto”. Pasquetto ha aggiunto “la partecipazione in Italia nel programma F-35 vede molte aziende coinvolte, sia direttamente che indirettamente. I vantag gi di tale partecipazione per la nostra economia sono facilmente identificabili, visti i numerosi posti di lavoro creati e che si creeranno dato che il progetto ha una durata di circa 20 anni”. Il successo del Gruppo Parpas è un ottimo esempio dei benefici per le aziende italiane impegnate nel programma di partecipazione industriale italiano al F-35, secondo Rob Dooley, Direttore Lockheed Martin del F-35 Italia Business Development. “Una media impresa italiana compete per l'occasione per la produzione del F-35; vince l'opportunità, aumenta la sua attività, impiega più persone e fornisce il progetto. Allo stesso tempo, grazie alle loro eccellenti prestazioni, sono in grado di competere per il follow-on F-35 ed elevare il loro profilo pubblico nel mondo di produzione internazionale, che porta a opportunità di business oltre il JSF”. Le competenze del Gruppo Parpas si estendono ben al di là del programma F-35 (che è una delle più di 28 aziende italiane coinvolte da LM nel progetto F-35). La tecnologia di lavorazione di precisione del Gruppo Parpas è impiegata anche in altri settori: aerospaziale, motori aerei, automobili, energia. Gruppo Parpas offre anche ampie capacità di ingegneria e project management all'interno di quegli stessi settori, che gli consentono di competere con successo in un ampio spettro di mercati manifatturieri ad alta tecnologia globale di oggi. ACTIVE FIVE Coccarde Tricolori 2016 Ÿ