Tequipment modelli 911 GT2/GT3

Tequipment modelli 911 GT2/GT3
Accessori Motorsport
Accessori Motorsport
In casa Porsche, Motorsport e cir­
su strada. Per una dinamica di guida
Vite centrale in colore rosso
cuiti di gara rientrano da subito nel
straordinaria, elevata resistenza ai
anodizzato
programma di sviluppo e collaudo.
carichi e lunga durata. Sviluppati
Le sue radici affondano nel Motor­
In nessun’altra situazione, vettura
dagli stessi ingegneri Porsche che
sport. Nel mondo delle competizio­
e materiali sono sottoposti a solle­
costruiscono le vetture da gara e
ni sportive il colore rosso indica il
citazioni maggiori. Il risultato: gli
che conoscono bene la pista.
senso di rotazione degli pneumati­
accessori Motorsport di Porsche
Tecnica mutuata dalla pista e
ci. Per rapidi cambi gomme. Un
Tequipment, ad esempio. Totale
portata direttamente sulla strada.
espli­cito omaggio al mondo delle
idoneità all’uso quotidiano, inclusa
competizioni sportive.
omologazione per la circolazione
·2·
Terminale di scarico in titanio
Solo per 911 GT3, 911 GT3 RS,
in colore rosso anodizzato. Il cerchio
Terminale di scarico in titanio
911 GT3 RS 4.0 e 911 GT2 RS.
può essere impiegato in pista con
Doppio terminale, particolarmente
gli pneumatici più adatti e con il kit
leggero, realizzato in titanio. La
Per 911 GT3 disponibile anche in
ruote complete di serie per la guida
finitura in colore bianco metallico
colore nero.
su strada.
assume una tonalità bluastra quan­
do i gas di scarico raggiungono
Kit ruote con cerchi da 19" GT3 II
Solo per 911 GT3, 911 GT3 RS,
temperature elevate. Per un’auten­
Dalla pista alla strada: con il kit
911 GT3 RS 4.0 e 911 GT2 RS.
tica atmosfera da gara.
ruote con cerchi da 19 pollici GT3 II
in color titanio. Inclusa vite centrale
Solo per 911 GT3.
·3·
Prese d’aria posteriori in carbonio (Ram Air)
Prese d’aria posteriori in
Profilo a labbro nello spoiler
Parte inferiore specchi retrovisori
carbonio (Ram Air)
posteriore in carbonio
esterni in carbonio
Carbonio. Un materiale leggero e
(Gurney Flap)
Con gli specchi retrovisori esterni
altamente stabile. Impiegato nella
Tipico del Motorsport: il profilo a
in carbonio trasferite una parte
918 Spyder. E disponibile anche
labbro nello spoiler posteriore in
dell’anima Motorsport dalla pista
per voi: due prese d’aria posteriori
carbonio. Un vistoso dettaglio per
alla strada. Grazie al vistoso look
in carbonio, dal peso ottimizzato.
un look spiccatamente dinamico.
sportivo, questo dettaglio accentua
Punto di forza tecnico: man mano
che la velocità aumenta, il motore
l’aspetto vigoroso della vostra
Solo per 911 GT3.
vettura.
e il vano motore ricevono maggiore
quantità d’aria compressa.
Solo per 911 GT3, 911 GT3 RS,
911 GT3 RS 4.0.
Solo per 911 GT3.
·4·
Batteria in struttura leggera
(agli ioni di litio, non presente
in figura)
Per l’impiego in pista, Porsche offre
per la prima volta una batteria agli
ioni di litio. Il vantaggio principale:
peso ridotto di oltre 10 kg rispetto
alla tradizionale batteria di serie.
Può essere tranquillamente sostitui­
Profilo a labbro nello spoiler posteriore in carbonio (Gurney Flap)
ta con la batteria di serie. Per una
performance più elevata.
Solo per 911 GT3, 911 GT3 RS,
911 GT3 RS 4.0 e 911 GT2 RS.
Tunnel centrale in Alcantara
Il tunnel centrale, incluso il coper­
chio del portacenere, è rivestito
in Alcantara e rifinito con cuciture
decorative.
Disponibile per tutti i modelli 911.
Parte inferiore specchi retrovisori esterni in carbonio
Tunnel centrale in Alcantara
·5·
Kit fasce decorative Motorsport
Kit fasce decorative Motorsport
Scritta frontale decorativa
Scritta laterale decorativa
Kit di fasce adesive per un autenti­
La fascia adesiva sul parabrezza
«PORSCHE»
co spirito Motorsport. Con fascia
con scritta «PORSCHE» contri­
Completa il kit di fasce decorative
decorativa con scritta «PORSCHE»
buisce ad avere un look ancora
Motorsport con scritta «PORSCHE»
sul cofano del vano bagagli. La
più sportivo.
sulle minigonne laterali.
Solo per 911 GT3, 911 GT3 RS,
Solo per 911 GT3.
fascia decorativa si sviluppa sul
tetto fino allo spoiler posteriore.
911 GT3 RS 4.0 e 911 GT2 RS.
Solo per 911 GT3, 911 GT3 RS e
911 GT2 RS.
Disponibile in colori selezionati.
Disponibile in colori selezionati.
Disponibile in colori selezionati.
·6·
Cofano del vano bagagli in
carbonio
Ancora più affine al Motorsport: il
cofano del vano bagagli in carbonio
è realizzato in materiale composito
(CfK), impiegato attualmente anche
nella 911 GT2 RS. Rifinito in
carbonio a vista (colore nero luci­
do), pesa 2 kg in meno rispetto
Scritta frontale decorativa
al cofano del vano bagagli in
alluminio (di serie nella 911 GT3 e
nella 911 GT3 RS).
Solo per 911 GT3, 911 GT3 RS e
911 GT3 RS 4.0.
Passaruota in carbonio
(non presente in figura)
Un cenno di benvenuto dal
Motorsport: i passaruota anteriori
in carbonio (CfK), con passaruota
allargati integrati, verniciabili nel
colore della vettura. L’impiego di
Scritta laterale decorativa «PORSCHE», vite centrale in colore nero anodizzato
materiale particolarmente leggero
consente di ridurre il peso di circa
10 kg.
Solo per 911 GT3 RS e
911 GT2 RS.
Cofano del vano bagagli in carbonio
·7·
Per la vostra vettura utilizzate solo
Le normative che variano da Paese a
Porsche, lo scudo Porsche,
ricambi originali Porsche. Questi
Paese possono comportare differenze
911 e Tequipment sono marchi
ricambi possono essere richiesti
rispetto ai prodotti descritti, ossia
registrati della
presso i rivenditori Porsche. Il vostro
i singoli articoli possono non essere
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Partner Porsche è costantemente
disponibili per tutti i modelli. Le vet­
Porscheplatz 1
aggiornato sull’offerta di ricambi
ture raffigurate sono parzialmente
70435 Stuttgart, Germany
approvata e sarà lieto di fornirvi la
dotate di allestimenti speciali che
www.porsche.com
propria consulenza. Porsche declina
non fanno parte della dotazione
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2011
ogni responsabilità per eventuali
Tequipment.
danni causati dall’impiego di altri
ricambi o accessori.
Con riserva di errori e di modifiche.
Aggiornato a: 05/11
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Printed in Germany
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