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Il Caffè Latina
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n. 286. dal 27 mar?o al 9 aprile 2014 •
SICUREZZA STRADALE
;.
Per il ministero dei Trasporti sono pericolosi e non omologabili. Il Comune non li ha pagati e dovrebbe smantellarli
Autovelox sull'Epitaffio: finti e illegittimi
Andrea luridi
Anche il Comune di Lanna si è d()taLo, daU'ag~o dl'I :!()13, cl•'I fiunlgc~
rnli "Velo 01( i Unti auto\'l!lox pormli
alla rihal~1 dal progrrunn~1 di ll:llla
Uno "Le lene" e ritenuti non •omol1>o
g;1blll' dal ministero delle ln0l\.511u1tu·
re e dci Tulsponi
Questi dL'-"Uasori di wlori~i (nel t()mrn1e di Latina ne sono Slali lnswllarl
<lit'Ci su \1a ~::Pi1ulHo) non sarebbcro
alou cli!' box componibili di plastica,
posizionnti in se1ic sulle sundc comu
mli dow, '!'COndo il rodlce della sil':l·
dn. non p0S80no t'S'lCrc installati nu11>o
\'l'iox Ussi srn:m auloruzazione del
l'n'Jeuo. i'"'lnlemo di qut,,;te vere e
proprie scatole (JUò eSS<'rc di \'Olta in
volht lns<>1ilo 1111 1ilc·vi1i.01t: mobile di
veloci1à, che a quel pimto deve pc1'Ò
r~o;sere pn$ldmlo da agenti d<'lla Poli·
z1l Municlpule. la linalilà di questi
hox. qulncli, è ln medesima della tw·
ceUonls1ira. dw indica un tmuo di
strada do\'e potrebbe ("SS('re rilevala
l:i velocl1à, anche se la loro l'or1M ii·
chiamanle qm·lla di w1 V!'ro autovelox
sembra avere dec.'is.1mentP pli1 presa
mtU'automobilisln medio.
CO~IT.lNI! DI L\TINA
DCllJUtlNA
rr.tr.:r.•ta r.t r.: q.1 $;I t'!'J.~Mr.N'I
p;:ir.e rn:,1~c t~ll;:i i:~~c. d;
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~l'WWU6.' IM'lll'lfllllfll7M.~ t.M'tl"IJ!i!l llll a~n1 ~14hfllfl r.r.11.'\ r. p.'Yllll'!, Al 11: nr1nr. o.~111
:1i:ttkiu!1lb.D'Jue W-11 ~ J.'1(1•'11:\!tn db d1r wb11e ~1 ;luir.
et••.
o•r
LA DffiRMINA PER r lNSTAllAZIDNE DEI VELOOK
Era previsl<l una sperimentazione di 4 mesi, termill<lla a dicembre
Non sono legali (per ora)
Uproblema è proinio questo: non ess~ndo
:isshullabill né nel aulowlox
(percM nm1 contengono un nppnn-c·
rhie> di rllO\'<!Zion<') né ad 1111 rruMlo
autostmdale, i Velo Ok non possono
eSS<'rc cm~iderati leg,1li almeno
Uno a qM11do non \'e1'rl modi·
\'alidi solo se ci sono nnchc J \'lgUJ
A chiarire l'utilir.to di questi "ftnti
aulovelo:t'' ~ L'l stl'SSa dci.e1··
minazione n. IO.% del ~O
fir,110 il codice della stra·
a,'Osto 20 13, c•n1cssa
d;1. Anr.l, secondo il 1111·
dal seuorc Polizia
nislcrn dc·Ue lnCra·
.Municip.1lr del Cost rnl111re e dei 'l'ra·
Antovelo:i:
sporti, elle lo ha romune di Lmim~ la
fim~onanti solo
quale non ~ s~1ta,
nmnirato con unn
se
è
p-resent,c
wia
però, pubblicata
nota del 19 l\IUl"lO
patt:uglfa della
scorso inviata al·
sull'albo pmo1io
1'1\Jtc:I (a.o;soclazionc
onlinr. Oalnwno al
Polizia Locale
momento non ce
dei comuni ilalirnul
n ~ tmccia. In <~lt'S1a
i.la loro C\'t'lllllalc W..
deLcnnina si legite
slocm:lone a bordo
chiarrunrme che .. la
stxada dovrebbe C'OtlSi·
tkrm·e h1 posslbili~'I the wli
collocazione di tlli box.
non essendo inquaclrabUe in al·
manufari:i p05Sano cosà111ire
cune dclJe ('ategorte previste dal
os1acolo lisso, iuico1-ehé posd 'tl dl
codice <l<'Jla sirada e dal ~110 regoln fuori della C'ru'Tl"J(giatn". Lina pronun·
mento di ese<·uzioiw, può essere con· da chiru'i~ che In pm1e si dis<:osta dni
senliw tx••lo S\'Olgil\lemo di s<wizi di pareri rilasciati dal minisw ro negli rn1
rilemmento ddla velocità in modalità ni scorsi (come quello d('[ 20 ap1ile
pn-sidiata, metllanl.ll ~\ collocazione 2010) che riteneva illeg;ile l'uso dcl
al loro incemo di w1 rilevatore mobi· Velo Ok solo nel raso nel ctù non fos·
le". Ossi.e cl dt''"' essr11' una p.~ltuglla sero mal ulili=d 1ie1· L1 1ilé\'llll0Jli'
della Polizia Locale quando l'amovc- della velocit.i, rosa awenuw in alcuni
lox è attlvo.
comuni cl'lwlla n~1 no11 a l.(1tlna.
1
..... ~Jf'dlra"olll
Latina 11011 ha (ancora) pagato nulla
Il dilemma principale leg..ro aJ
lùlli uutowlox, comunque, li·
mane quello del ro;;1o: anche a
LaUna, come h1 molli alo l Cl>o
muni, nd installare i Velo Ok e
siam la di1lt1t~ srL Questa,
almeno nella nostra citt.\ li
[1\ll'Obbe collor'11i a tllolo ~,.,..
luil o c:d in via spctin1enrale per
q>ml1roml'Sl: il problemaèd1c
i quamo mesi, stanle la dete~
mh~1zione comunale gi.'I cita·
la, sono sc;1dutl a dlcc.i\bre e
ad o~ non s<>mbrano essere
nnimLe delle lndlcal'Jonl chla.
re sul futuro di queste sea1ole,
cllt' 111 altre pm1J d'lla!ia sono
slllie Vl'l\d ULe dalla Sll'SS:l ditta a rirc-0 200<) ew·o runa.
IÀ'l'ClUUlo di fai'!' un po' di
ci1inreZ'!;c i Velo Ok non sono
ll>guU o, pt't meglio dire, non
sono presi in
ro1Lo;;lcler:\7.ione dalla l~lSlazione vi~
genie e non pare rl\I' il ministero dci
'lraspo11l sia intenzionato a modillrrv
re il codice delln strada ln tal senso.
Gli stessi box ne>n son<> considerabili
autovelox, sentpllct>me:nte indici.mo
(rosa che hrnmo sempre fa[to i rar1el
li stmdall, J!.ll unici eh~ conllnu:mo a
Il COMUNE NON li HA PAGATI
......
3\1~ r,i~.i.11
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Terminala a di<embre la sperimenta·
rione, la Giunta Di Gìorgi avrebbe
dovuto decideie seacquistarli (a circa
2.000 euro l'uno) o restituilti: nessuna
dedlione è stata ancora presa
u prezzi esorbitanti e fuori mer·
c,uo (circ-~ 2()(~}(-uro a box q11m1·
far fede per il codice della st1n
da) le crur CAAial<' do"' poh'l'l.1b• essr>re installalo rn1 put1lo di rilevnzione
mobile di >1'1ocilà
Che ne rarà U Comune di Latina?
A romire I Velo Ok, infine, e w1 :rll<'n·
da, la E:ssc3 :irl, che ha giil "\'enduto" i
suoi prodotti a diwr.d comuni llallrutl
~o altre aziende fomirebbcro
«011tcnitori di plnstica sunili a 300
curo) e clte è collcgrna nlln dil1:1
NoiSiC\lli l'rQjcct s.r.l. d<'tencrice
del 111ogetl.o 1t•ga10 i~J'utlllzzo del
box: entrambe frumo rapo a S()c1ell\ fldud,uie (citi' rendono quindi
impossibile risalire alla loro 1-cale pro-
prietà).
Cosa né fmà il cwmme di lalh1a di
questi box ancora non è chiaro ma ,;.
sii ~U ultimi S\iluppi sembn;rcbbc al>bastanza incongmeme proccclen· al
loro ae<~1isto.
28/03/2014 23:17