sommario - Sistemi Editoriali
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sommario - Sistemi Editoriali
introduzione ..................................................................................11 come scegliere la bicicletta ....................................................16 La taglia .............................................................................................19 Una bici per ogni luogo ......................................................................23 In città ..............................................................................................23 Bici da passeggio .........................................................................24 Bici ibrida ...................................................................................25 Bici pieghevole ............................................................................26 Sulla strada .......................................................................................28 Bici da corsa ................................................................................28 Bici da turismo ............................................................................29 Fuori strada .......................................................................................30 Mountain Bike (MTB) ....................................................................30 Bicycle Motocross (BMX) ...............................................................31 Ciclocross ...................................................................................31 Gravel ........................................................................................32 Bici speciali (a prescindere dal paesaggio) ..........................................32 Tandem ......................................................................................32 Recumbent .................................................................................33 Bici a pedalata assistita (EPAC/pedelec/e-bike) .................................35 Al lavoro, per lavoro ............................................................................36 Cargo Bike ..................................................................................36 Ruote piccole ...............................................................................38 Fuori categoria, fuori paesaggio .........................................................38 sommario sommario 3 sommario Rigenerate ..................................................................................38 Pre-bici da bambini ......................................................................39 Scatto fisso .................................................................................40 Bici da palo .................................................................................41 Bike sharing ................................................................................42 Bici da donna e donne da bici .........................................................43 come è fatta la bicicletta ........................................................44 Anatomia di una bici da passeggio ...........................................................47 Anatomia di una bici da corsa ..................................................................48 Anatomia di una Mountain Bike (MTB) ......................................................49 l’officina domestica 4 ....................................................................50 Organizzare lo spazio ........................................................................52 La cassetta degli attrezzi ...................................................................54 Attrezzi ..............................................................................................55 Il kit da viaggio .....................................................................................61 Per le uscite in giornata ..........................................................................62 Come si usano gli attrezzi ..................................................................63 Chiave a brugola ............................................................................63 Tronchese ...................................................................................63 Chiave inglese ............................................................................64 Spazzole e spugne ......................................................................64 La pulizia della bicicletta ....................................................................65 Passo a passo .....................................................................................66 Telaio .........................................................................................66 Catena .......................................................................................66 Corona ........................................................................................67 Ruote .........................................................................................68 struttura: il telaio ...................................................................78 Materiali e leggende metropolitane ....................................................81 sommario Ingrassare o lubrificare? ....................................................................69 Controlli ordinari della bicicletta ........................................................70 Ruote 70, Freni 71, Telaio, 71, Movimenti 72, Cambio 72, Catena 72 Calendario della manutenzione ..........................................................73 La bici in scatola ................................................................................74 Procedura ............................................................................................76 Acciaio 81, Alluminio 82, Carbonio 83, Titanio 84 Forma e parti .....................................................................................85 Un diamante è per sempre... o quasi ...................................................86 Le parti del telaio ..................................................................................88 Geometria ..........................................................................................88 Manutenzione del telaio .....................................................................92 movimento: la trasmissione .....................................................94 Movimento centrale ...........................................................................97 Tipologie di movimenti centrali ..........................................................99 Movimento a calotte regolabili .........................................................100 Sintomi ....................................................................................101 Attrezzi .....................................................................................101 Registrare e revisionare il movimento ..............................................102 Lista delle operazioni ..................................................................103 Riassemblare il movimento centrale a calotte regolabili ....................105 Guarnitura .......................................................................................106 Lunghezza pedivelle ...................................................................106 Numero di corone .......................................................................106 Girobulloni (o BCD, Bolt Circle Diameter) ...................................107 5 sommario 6 Pedivelle ..........................................................................................108 Innesto pedivelle ........................................................................108 Smontare le pedivelle .................................................................108 Guarniture con pedivelle a chiavella ..............................................108 Guarniture con pedivelle (senza chiavella) a perno quadro ....................109 Smontare le pedivelle a perno quadro ............................................110 Montare le pedivelle a perno quadro ..............................................111 Pedali ...............................................................................................112 Rimuovere il pedale ....................................................................112 La procedura di smontaggio .........................................................113 Registrare lo sgancio rapido (del pedale) ........................................113 Catena .............................................................................................114 Misure della catena .....................................................................114 Lunghezza della catena ...............................................................114 Smaglia-catena .........................................................................115 Smagliare la catena ....................................................................115 Rimagliare la catena ...................................................................116 Falsa maglia ..............................................................................117 Usura della catena ......................................................................117 Pulire la catena ..........................................................................118 Linea catena ..............................................................................119 Pignoni: scatto fisso e scatto libero ..................................................120 Cambio .............................................................................................121 Anatomia del cambio ...................................................................123 Comandi del cambio ....................................................................124 Cavi e guaine .............................................................................124 Registrare il cambio ....................................................................125 Cavo del cambio .........................................................................125 Regolare le viti di registro .............................................................126 Forcellino del cambio ...................................................................127 equilibrio: il sistema sterzante ............................................130 Serie sterzo ......................................................................................134 Serie sterzo filettata (threaded) ....................................................135 Manutenere e regolare la serie sterzo filettata .................................136 Manutenere la serie sterzo non filettata (aheadset) ............................138 Regolare la serie sterzo non filettata .............................................140 Manubrio ..........................................................................................141 Questa (non) è una pipa: l’attacco manubrio ..................................141 Attacco manubrio a L per forcelle filettate ......................................142 Attacco manubrio per forcelle non filettate .....................................142 Piega da corsa ...........................................................................144 Il resto del mondo ......................................................................145 Manopole ..................................................................................146 Nastro manubrio ........................................................................146 Cambiare il nastro manubrio su una piega .................................... 147 Forcella ............................................................................................149 Aggetto e avancorsa ...................................................................149 Mozzo ..............................................................................................151 Parti del mozzo a coni e controdadi ..............................................152 Misure ......................................................................................153 Flangia .....................................................................................153 Smontare un mozzo a coni e controdado di una ruota posteriore con cambio ...154 Regolare il mozzo a coni e controdadi ...........................................155 Mozzo a cartuccia .......................................................................156 Scegliere un nuovo mozzo ...........................................................156 sommario Cambio nel mozzo .......................................................................127 Deragliatore anteriore .................................................................128 Dente di cane .............................................................................129 7 sommario 8 Cassetta o ruota libera ................................................................156 Rimuovere la ruota libera .............................................................157 Rimuovere la cassetta pignoni ......................................................158 Ruota ...............................................................................................160 Parti della ruota ...............................................................................161 Mozzo e ruota libera ...................................................................161 Raggi e nippli ............................................................................162 Cerchione o cerchio ....................................................................163 Flap .........................................................................................164 Camera d’aria e valvole ...............................................................164 Copertone o pneumatico .............................................................165 Informazioni sul copertone ..........................................................166 Le misure contano: le misure dei copertoni ....................................166 Operazioni .......................................................................................168 Smontare e rimontare le ruote (anteriore e posteriore) ..............................168 Ruota anteriore ..........................................................................168 Ruota posteriore ........................................................................169 Rimontare la ruota .....................................................................169 anteriore ..........................................................................169 posteriore .........................................................................170 Biciclette a bacchetta ..................................................................171 Riparare o sostituire la camera d’aria (e il flap) .........................................171 Seguire le istruzioni per lo smontaggio della ruota .....................................171 Cambiare il copertone ..........................................................................175 Sostituire un raggio .............................................................................175 Operazioni più evolute .....................................................................176 Centrare la ruota ........................................................................176 Raggiare la ruota .......................................................................178 Ferramenta specifica per la ruota ..................................................... 179 la quiete: il sistema frenante ..........................................184 Luoghi del freno ..............................................................................186 Freni al cerchio .................................................................................186 Freno a tiraggio laterale o Caliper ..................................................186 Come funziona ...........................................................................187 Manutenzione e registrazione .......................................................188 Sostituire un pattino usurato ...............................................188 Registrare la corsa del corpo freno ......................................189 Rimuovere e installare il freno Caliper ...................................190 Altri interventi ..................................................................190 Freno Cantilever ...............................................................................191 Montare il freno Cantilever ...........................................................191 Regolare il freno Cantilever ..........................................................192 Regolare la corsa del cavo del freno Cantilever ................................193 Freno a V (V-brake) ..........................................................................194 Installare un V-brake ..................................................................195 Registrare un V-brake. Convergenza e centratura ............................195 Di leve, cavi, guaine, capi-guaina .................................................196 Sostituire un cavo freno su un manubrio dritto ................................197 Sostituire un cavo freno su una piega ............................................198 Freni al mozzo ..................................................................................198 Freno a tamburo (e contropedale) ....................................................198 Sganciare il cavo freno della ruota posteriore di un freno a tamburo ...199 Sostituire il cavo di un freno a tamburo in una ruota posteriore ........199 Freno a disco ....................................................................................199 Sostituire le pastiglie di un freno a disco ........................................200 sommario Controlli ...........................................................................................180 Regolazione dei meccanismi a cuscinetto (di Fabio “Bio Arnotik” Arnone) ....182 9 sommario Freno a disco meccanico ........................................................201 Freno a disco idraulico ...........................................................201 un punto di appoggio: la sella ........................................202 Tipi di sella ....................................................................................204 Regolare la sella .............................................................................207 Reggi-sella ....................................................................................208 Misure della sella ............................................................................209 fiat lux: l’illuminazione ...................................................210 Le vecchie dinamo ..........................................................................214 Il mozzo dinamo .............................................................................215 Lucine e lucette .............................................................................216 Bike safety lighting systems .............................................................217 per iniziare... A Marta, Emma, Dalia, Lea e Nina, bambine che sanno di bici. grazie: 10 Per la pazienza e per l’aiuto a: Zio Dennis, Roberto Dal Lago, Andrea Rapizza “Cabretti”, Marcello Scarpa, Fabio “Bio Arnotik” Arnone, Marco Fantasia, Fabio Fagioli, Fabio Marchi, Giovanni Zilioli, Medardo Fioresi. Per la fiducia a Marco e Gigi. Per la tolleranza, a mio fratello. Per il supporto a Sara, Silvia, Stefania, Simona, Piera, Monica, Mavì, Kosha, Isabella, Giulio, Enzo e Liliana. E alla mamma. Per la bici, al mio papà. La bicicletta nacque dall’eruzione del Tambora. Nel 1815, mentre gli stati europei si spartivano i territori all’indomani della disfatta di Napoleone a Waterloo, dall’altra parte del mondo, in Indonesia, un vibrante vulcano era attore protagonista di una tra le più grandi eruzioni al mondo. Gli esiti dell’evento, che si protrasse ininterrotto per oltre tre mesi, furono diffusi e ramificati, quasi quanto quelli del Congresso di Vienna stesso. Si ebbe un abbassamento globale della temperatura terrestre di circa tre gradi, il clima impazzì in tutto l’emisfero Nord, morirono decine di migliaia di persone e altrettante durante l’anno successivo a causa dei rovinosi raccolti, delle carestie e della diffusione del colera; migrazioni e massivi fenomeni di inurbamento toccarono l’America e l’Europa del Nord. Il 1816 fu in Occidente l’anno senza estate. In tale contesto, un bizzarro barone di Karlsruhe, Karl von Drais, confermato nei suoi intenti dalla virulenza della moria dei cavalli, inventò la “macchina per correre” a propulsione umana, senza bisogno di cavalli, la Laufmaschine, che in Italia si diede a conoscere con il nome di “draisina”. Introducendo lo sterzo, decisiva innovazione trascurata dai predecessori ed elemento chiave per mantenere l’equilibrio sulle due ruote, von Drais forniva un inedito spunto per il successivo sviluppo della bicicletta come la conosciamo oggi. Il vincolo tra gli eventi indonesiani e l’accelerazione nella nascita introduzione introduzione 11 introduzione del “cavallo meccanico” è stato evidenziato da più di uno storico e studioso, che hanno rintracciato nei documenti e nei giornali del periodo numerosi riferimenti a come la Laufmaschine fosse la risposta alla domanda di un’alternativa viabile ed economica al cavallo, in tempi di penuria di animali e di biada. Per una specie di destino manifesto, anche oggi la bicicletta, nipote di secondo grado della draisina, intesse strette relazioni con i cambiamenti climatici da un lato e con azioni e politiche di mobilità sostenibile dall’altro. In un’epoca in cui gli abitanti delle città superano quelli delle campagne (si prevede che entro il 2050 la popolazione nelle città sarà oltre il 70% del totale), lo stile di vita, l’energia, i consumi di beni e servizi, la mobilità urbana e quella tra città e città, diventano questioni cruciali e strategiche. In tema di mobilità, diverse capitali europee stanno attuando una serie di misure, tra cui la riduzione delle automobili e dei camion in città, la creazione di infrastrutture sicure per le biciclette (piste ciclabili ma anche parcheggi custoditi), gli interventi di traffic calming e la riduzione del limite di velocità a 30 km/h, il bike sharing pubblico, gli incentivi all’intermodalità diffusa, la promozione di bicicletta e piedi come migliori mezzi urbani, l’agevolazione dell’accesso all’informazione, la creazione di strumenti per la mappatura e la pianificazione dei migliori tragitti per i propri spostamenti. Due ruote buono, quattro ruote cattivo, mutuando (al rovescio) dalla Fattoria degli animali di Orwell, ma anche il più mediato “quattro ruote buono, due ruote meglio”, allontanano in luogo di avvicinare all’uso della bicicletta e alla sua cura. Preferiamo raccogliere la buona pratica dei “Seattle Neighborhood Greenways”, un gruppo di persone che, dal 2011 affronta la questione della sicurezza sulle strade iniziando dal linguaggio: “Don’t say cyclists, say people on bikes”, 12 invitava la loro campagna di sensibilizzazione, volta a ricondurre un dibattito ormai radicalizzato su posizioni inconciliabili tra automobili e biciclette, al comune e inderogabile introduzione obiettivo della sicurezza. Lo sforzo è stato quello di modificare il modo in cui si parla dell’uso delle strade in città da parte delle persone, per incominciare a cambiare il modo in cui lo si pensa. Per iniziare, il gruppo, pur non facendo mistero della propria vocazione ciclistica, non mise il cappello di paladino delle due ruote bensì quello di difensore della vivibilità nei quartieri, dalle più larghe falde. Poi, compilò una lista di nuovi modi di parlare dei temi caldi e la distribuì agli abitanti. Invece che ciclisti, persone in bicicletta; invece di automobilisti, persone che guidano la macchina; invece di pedoni, persone a piedi. Invece di incidenti, collisioni e schianti... Il vocabolario del “nuovo umanesimo”, oltre a rimettere l’uomo al centro, personalizza la questione: non sono più vaghi e impersonali “incidenti tra auto e bici”, dove si fatica a rintracciare sia la presenza umana e sia la responsabilità individuale, come se gli oggetti si colpissero tra se da soli e i morti fossero mere statistiche, bensì l’attenzione viene riportata sulle persone. Che si muovono nello spazio cittadino guidando, pedalando, camminando (in auto, in bici, a piedi); ma sono e rimangono persone, le quali, a seconda delle esigenze, utilizzano mezzi diversi. Lo stesso individuo non diventa più intelligente passando da uno all’altro. Semmai, a volte, più pericoloso: si è “utenza forte” o “debole” a seconda del mezzo. Spostando i termini, si apre così la possibilità di un confronto più produttivo sul terreno comune delle strade più sicure dove camminare, pedalare, guidare, esercitando in ogni maniera il proprio diritto alla mobilità. E rispettando quello altrui. Oltre alla possibilità di lavorare sul vocabolario (che comunque 13 introduzione 14 istituisce un mondo), ci sono ovviamente diversi modi per sviluppare la cultura delle due ruote mentre si migliora la qualità del vivere. Qui in Italia la Fiab (Federazione italiana amici della bicicletta), che appartiene alla più grande ECF (European Cyclist Federation), è attiva da anni nel campo delle politiche per la sicurezza attiva (piuttosto che su quella passiva, legata alle scelte individuali). In particolare, si sta spendendo affinché le misure per la riduzione dell’incidentalità proposte dal programma 2011-2020 dell’Unione Europea, atte migliorare la sicurezza e a dimezzare il numero di morti sulle strade (più di 35.000 nel 2009, per un costo stimato per la società di 130 miliardi di euro l’anno), vengano praticate senza ulteriori indugi. È necessario smettere di delegare ai singoli i sistemi di auto-protezione, ciò che sposta la natura del problema, dà una percezione distorta del pericolo reale dell’utilizzo della bicicletta e disincentiva all’uso del mezzo (con la conseguenza di diminuire ulteriormente la sicurezza data anche dalla massa critica - safety in numbers: più ciclisti ci sono più diventa sicuro andare in bicicletta). Si badi, quella della bici non è una moda, come qualcuno vuol far credere. E se anche lo fosse, si tratterebbe ormai di una moda di lungo corso, visto che in alcuni Stati queste misure vennero introdotte a partire dagli anni ‘70. Anche per chi è arrivato dopo, la bicicletta è entrata a far parte dello stile di vita e si è fatta modo di concepire il quotidiano e la mobilità in città, per il lavoro e nel tempo libero. Oltre agli indiscussi vantaggi dell’uso urbano della bicicletta, di cui si dirà qualcosa in questo manuale, le due ruote si prestano ai più versatili utilizzi, che vanno dal trasporto di cose e persone, allo sport, all’escursionismo, al viaggio, permeando, in potenza, ogni aspetto della nostra vita. Il manuale esplora le principali problematiche che attengono all’uso (e consumo) della bicicletta e fornisce le informazioni per scegliere la tipologia di mezzo più idoneo alle proprie esigenze, le indicazioni per allestire un’officina domestica, più o meno grande a seconda delle proprie ambizioni e possibilità, le istruzioni per pulire e lubrificare o ingrassare la bicicletta, per affrontare la manutenzione e la riparazione ordinarie (e non solo) delle parti. un punto d’appoggio: la sella l’equilibrio: il sistema sterzante Per ogni campo viene fornita la descrizione, la spiegazione di come funziona, gli strumenti e le istruzioni per intervenire. L’invito diffuso è a richiamare a sé le capacità di pulire, smontare, ordinare, aggiustare, per restituire alle mani il ruolo di strumento di conoscenza del mondo. Riconoscere rumori molesti e anomali, vedere le cose quando sono fuori posto, imparare ad aggiustare ciò che è rotto o registrare quello che non funziona bene, allarga le nostre possibilità, ci affranca dalla dipendenza e ci rende un pochino più liberi e capaci. fiat lux: illuminazione introduzione Gli argomenti sono trattati per campi semantici, detto che tutti i componenti entrano in relazione e concorrono a formare il sistema bicicletta: • la struttura o telaio • la trasmissione o del movimento • il sistema sterzante o dell’equilibrio • il sistema frenante o della quiete • la sella o un punto di appoggio • l’impianto di illuminazione la quiete: il sistema frenante il movimento: la trasmissione la struttura: il telaio 15