L`essenza dell`anima
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L`essenza dell`anima
Progetti Pershing 64’ L’essenza dell’anima Debutterà in primavera l’ultima creazione Pershing firmata Fulvio de Simoni. Lo stile del cantiere si veste di nuovo su questo 20 metri dalle linee più pulite e dalle grandi finestrature di Silvia Montagna È 170 BARCHE il modello che, dalle parole del presidente del capace di contenere un tender fino a 3,25 metri (o, a cantiere di Mondolfo, Tilli Antonelli, «propone un scelta, un jet-ski) movimentato tramite la gruetta tele- nuovo modo di interpretare il marchio, qualcosa di inno- scopica a scomparsa che funge anche da passerella. vativo che nasce da una profonda voglia di cambia- I passavanti laterali sono ampi e consentono di rag- mento. Lo si può vedere sicuramente dalle finestrature giungere facilmente il prendisole di prua. L’accesso alla laterali, a forma allungata, dallo slancio e dalle linee più cabina marinaio avviene sempre dal pozzetto. pulite dell’insieme, più moderne». Il salone, fulcro dell’imbarcazione, è dotato di una vetra- Il Pershing 64’, pur non rientrando nella categoria dei ta a scomparsa su un fianco che lo divide dal ponte di superyacht, prevede allo stesso modo spazi generosi e coperta aperto, novità assoluta per uno yacht di queste soluzioni che richiamano le imbarcazioni più grandi. A dimensioni (ma non per il cantiere che lo ha mutuato partire dal pozzetto in cui si trovano la doppia scala di dal Pershing 72’), che permette di trasformare l’am- accesso alla plancetta bagno, il barbecue, il frigorifero, biente in unico open space. Oppure, viceversa, con- un divano a L e un tavolo in teak a ribalta. Il prendisole sente di adattarsi a climi troppo caldi o troppo freddi che centrale nasconde un hangar estremamente spazioso, richiedono l’uso della climatizzazione interna. A sinistra, rendering del profilo del 64’, con le sue ampie finestrature. Sopra, il salone: divano molto lungo, tonalità chiare e abbondanza di luce naturale. BARCHE 171 Progetti Pershing 64’ Il salone, inoltre, ha il tettuccio di poppa apribile che Lascheda scorre verso l’interno e consente di modulare la porzione di ombra. Costruttore Pershing Spa Qui si trovano un grande divano a C, un tavolo a ribalta, Distributore esclusivo Dreaming Spa, un mobile tv a scomparsa, una chaise longue a sinistra 61037 Mondolfo (PU), via Val Cesano 66, e la postazione di comando a destra. I sedili del pilota e tel. 0721 9379, fax 0721 937979, copilota sono firmati Frau. [email protected], La cucina è posizionata a un livello intermedio ed è www.dreaming.it in comunicazione con il salone superiore, per facilitare l’intrattenimento tra Progetto Fulvio de Simoni chi sta preparando la Scafo Lunghezza f.t. m 20,04 • larghezza m cena o un aperitivo e gli 5,05 • immersione a pieno carico m 1,31• altri ospiti. peso a secco kg 32.600 • peso a pieno cari- Il sottocoperta è total- co kg 38.500 • riserva carburante lt 3.500 • mente dedicato alla zona riserva acqua lt 900 • cabine 3 + 1 • bagni 3 notte. La cabina dell’ar- + 1 • numero max persone imbarcabili 16 • matore è a centro barca motori 2 Man V12 cv 1.550 • propulsione a tutta larghezza: arreda- Adsl 14L • velocità max 45 nodi • certifica- ta con letto centrale, zione CE categoria A gode di vista mare attra- Il salone, fulcro dello yacht, può diventare un unico spazio aperto verso le ampie finestrature laterali. L’ambiente è luminoso anche grazie ai colori chiari del rovere, delle pelli e dei tessuti dalle tonalità naturali. La cabina ospiti è sulla dritta, a letti gemelli, con bagno en suite e doccia separata, mentre la vip è “classicamente” a prua, con letto matrimoniale, bagno privato e grandi armadi. Il Pershing 64’ sarà spinto da due Man di 1.550 cavalli ciascuno con trasmissioni Arneson Adsl 14L e raggiungerà una velocità massima di 45 nodi, in linea con le performance sportive del cantiere. A centro pagine, ancora il salone visto da prua. In basso, da sinistra: la cabina armatoriale, la barca in acqua, la cabina a centro barca. BARCHE 173