Sistemi di Emergenza Gonfiabili Galleggianti di

Sistemi di
Emergenza
Gonfiabili
Galleggianti di
Emergenza
> Sistemi di Emergenza Gonfiabili
Galleggianti di Emergenza
Basandosi sull’esperienza maturata in più di trenta anni dedicati alle attività
di ricerca, test, sviluppo e produzione di attrezzature gonfiabili, Aero Sekur
è attualmente in grado di offrire le più elevate capacità nel campo dei
galleggianti gonfiabili e dei sistemi galleggianti completi per le applicazioni
più disparate.
I moderni galleggianti gonfiabili per elicotteri presentano requisiti molto
stringenti in termini di dimensioni, tempo di gonfiaggio ed affidabilità
dell’intero sistema di gonfiaggio. La capacità progettuale di Aero Sekur in
questo settore è stata già da lungo tempo sperimentata dal Gruppo
Agusta, dal Ministero della Difesa italiana e da altri utenti in tutto il mondo,
dal 1980.
L’Aero Sekur ha progettato e realizzato i sistemi di galleggianti di
emergenza per i seguenti elicotteri:
NH500 Breda-Nardi
Schweizer 269
Agusta A109 Power
Agusta A109 South Africa
Agusta A109 LUH
Agusta AW139 (Aero Sekur ha fornito anche la zattera di emergenza).
I galleggianti per l’elicottero NH500 vengono fissati sui pattini e gonfiati
prima del decollo, consentendo al velivolo di poter ammarare e decollare
dall’acqua.
Elicottero NH500 con galleggianti Aero Sekur installati
Elicottero Schweizer 269 in volo
I galleggianti per l’elicottero Schweizer 269 sono ripiegati all’interno di una
custodia tessile dotata di un supporto metallico di interfaccia con i pattini
dell’elicottero.
I galleggianti vengono installati sui pattini, il loro dispiegamento avviene in
seguito all’attivazione di un comando presente sulla cloche dell’elicottero.
» segue
> Sistemi di Emergenza Gonfiabili
Galleggianti di Emergenza
I galleggianti per gli elicotteri A109 Power, A109 South Africa e A109 LUH
sono ripiegati all’interno di una custodia tessile che avvolge una struttura
metallica di interfaccia con la fusoliera dell’elicottero.
Ogni galleggiante è dotato di un sistema di gonfiaggio autonomo costituito
da una bombola in materiale composito contenente all’interno il gas elio
compresso fino a 300bar. Una valvola pirotecnica e/o SMA (shape memory
alloy), attivata in caso di emergenza da un comando presente sulla cloche
dell’elicottero, alimenta i tre compartimenti stagni del galleggiante.
Elicotteri A109 Power con installati i
galleggianti Aero Sekur
Modello CAD 3D del galleggiante per
elicottero A109 LUH
Il galleggiante per elicottero A109 LUH differisce dai modelli per
A109 South Africa e A109 Power per la presenza di nastri di cintaggio
longitudinali e trasversali necessari per adempiere al requisito di
ammaraggio con velocità pari a 30 nodi.
» segue
> Sistemi di Emergenza Gonfiabili
Galleggianti di Emergenza
Aero Sekur dispone di un “banco di prova” dove è possibile riprodurre le
sollecitazioni subite dal galleggiante durante l’ammaraggio, attraverso la
pressione esercitata da piastre metalliche orientabili comandate da
martinetti idraulici. Questi test forniscono dati importanti per valutare la
resistenza dei galleggianti alle sollecitazioni previste.
La Aero Sekur fornisce assistenza al cliente per i test di qualifica dei
galleggianti di emergenza, con personale specializzato in grado di:
installare
dispiegare e ripiegare i galleggianti
sostituire componenti
effettuare riparazioni.
Test di carico del galleggiante
A109 LUH su banco prova
Tecnici Aero Sekur partecipano ai test di qualifica dei
galleggianti
Test in volo dei galleggianti per elicottero A109 LUH
» segue
> Sistemi di Emergenza Gonfiabili
Galleggianti di Emergenza
I galleggianti per elicottero AW139 sono contenuti all’interno di strutture in
composito alloggiate a scomparsa nella fusoliera dell’elicottero. Sono
previsti due galleggianti anteriori e due posteriori. Questi ultimi sono dotati
ognuno di un dispositivo di gonfiaggio che dovrà alimentare anche il
rispettivo galleggiante anteriore.
Ogni galleggiante anteriore è suddiviso in tre compartimenti stagni
indipendenti ed è provvisto di un cilindro gonfiabile di contrasto che ha la
funzione di mantenere il galleggiante sulla linea di galleggiamento
prestabilita.
Il galleggiante posteriore ha una forma troncoconica ed è suddiviso in
quattro compartimenti stagni indipendenti, è provvisto di due cilindri
gonfiabili di contrasto con la funzione di far rispettare al galleggiante la
linea di galleggiamento stabilita in fase di progetto.
» segue
> Sistemi di Emergenza Gonfiabili
Galleggianti di Emergenza
La zattera di salvataggio per elicottero AW139 è alloggiata all’interno di un
contenitore in composito fissato sugli sponsor (carenatura per
l’alloggiamento del carrello retrattile) laterali dell’elicottero.
Il contenitore della zattera deve avere la minima resistenza aerodinamica
possibile.
Esternamente troviamo una maniglia per l’attivazione manuale del
dispositivo di gonfiaggio della zattera: tale comando è ridondato all’interno
della cabina dell’elicottero.
Zattera per elicottero AW139
Zattera dispiegata
» segue
> Sistemi di Emergenza Gonfiabili
Galleggianti di Emergenza
Aero Sekur utilizza da diversi anni il software LS-DYNA per studiare il
comportamento dei galleggianti di emergenza attraverso simulazioni di
gonfiaggio e di impatto in acqua. Il software viene utilizzato anche per
effettuare analisi di impatto con volatili (bird-strike) sui componenti dei
galleggianti e delle zattere di emergenza.
Simulazione di impatto con volatile (bird-strike) effettuata con LS-DYNA
>] fine
Aero Sekur S.p.A.
Via delle Valli 46
04011 Aprilia (LT)
+3906920161 (telefono)
+390692727165 (fax)
www.aerosekur.com