5 settembre 2016 levallois-perret
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5 settembre 2016 levallois-perret
5 SETTEMBRE 2016 LEVALLOIS-PERRET GEODIS COMPLETA IL PRIMO TRASPORTO FERROVIARIO PER KAPORAL TRA CINA E FRANCIA GEODIS gestisce i trasporti ferroviari tra Wuhan nella Cina centrale e la città di Lione in Francia per KAPORAL, il produttore di jeans firmati con sede a Marsiglia. La prima spedizione è partita da Wuhan in treno, a giugno, ed è arrivata a Venissieux-Saint-Priest, vicino a Lione, dopo avere viaggiato per 11.300 chilometri in 18 giorni, lungo la leggendaria Via della Seta. Tale nuovo servizio consente a KAPORAL di ridurre i tempi di trasporto, i costi e l'impronta ecologica. Secondo Vincent Allal, responsabile di Supply Chain per KAPORAL, "il trasporto ferroviario è una reale alternativa al trasporto aereo che era già stato preso in considerazione. Il transito è relativamente breve, abbiamo dimezzato i costi per la transazione e vediamo con molto favore il basso impatto ecologico di tale soluzione". Il servizio ferroviario tra Cina e Francia ottimizza la soluzione door-to-door di GEODIS per KAPORAL. GEODIS consolida le merci per numerosi fornitori in Cina. Una volta sul treno, il carico attraversa Cina, Kazakistan, Russia, Bielorussia, Polonia, Germania e Francia. I container vengono quindi instradati verso la piattaforma logistica di GEODIS a Grans, vicino a Marsiglia, da dove vengono consegnati in totale 10 milioni di articoli tessili di vestiario ogni anno agli outlet di KAPORAL in tutta la Francia. In sintesi, tre treni alla settimana utilizzeranno tale itinerario per KAPORAL. “Abbiamo affrontato con successo numerose sfide operative e tecniche", dichiara Kim Pedersen, Vicepresidente Esecutivo della Line of Business Freight Forwarding di GEODIS. "Sono stati necessari venti conducenti per guidare il treno attraverso sette paesi. È stato necessario sostituire le locomotive otto volte e abbiamo dovuto gestire tre trasbordi speciali in corrispondenza di determinati confini a causa del diverso scartamento ferroviario". "Il collegamento ferroviario tra Cina e Francia apre grandi opportunità in termini di traffico ferroviario continentale", continua. "Si tratta di una soluzione innovativa che offriamo ai nostri clienti. A confronto, i tempi di transito del trasporto via mare sono all'incirca 30 giorni e le tariffe sono soggette ad un'estrema volatilità. Indubbiamente, il trasporto ferroviario ha un futuro". Tale modalità di trasporto, perfettamente allineata all'approccio alla Corporate Social Responsibility (CSR) di GEODIS, genera basse emissioni di CO2, significativamente inferiori rispetto ad altre modalità di trasporto. Sulla base di una prospettiva favorevole alle innovazioni, nel contesto del suo approccio alla CSR, GEODIS cerca di offrire soluzioni ottimizzate dal punto di vista sia economico che ambientale, collaborando con i clienti per aiutarli a realizzare una crescita sostenibile. GEODIS – www.geodis.com GEODIS è uno dei più importanti operatori di supply chain in Europa e nel mondo. Fa parte della società SNCF Logistics, la quale è a sua volta una Line of Business del Gruppo SNCF. GEODIS è il primo operatore del settore Trasporti e Logistica in Francia e il quarto in Europa. La sua portata internazionale è evidenziata dalla presenza diretta in 67 paesi e da una rete globale che comprende 120 paesi. Con le sue cinque Lines of Business (Supply Chain Optimization, Freight Forwarding, Contract Logistics, Distribution & Express e Road Transport), GEODIS gestisce la supply chain dei suoi clienti offrendo soluzioni end-to-end realizzabili grazie ai suoi 39.500 collaboratori, la sua infrastruttura, i suoi processi e sistemi implementati. Nel 2015, GEODIS ha realizzato un fatturato pari a 8 Miliardi di Euro. Per maggiori informazioni visita – www.geodis.com Contatto: Bruno DELFILS GEODIS – Corporate Communication and Marketing Director 00 33 (0)1 56 76 22 45 [email protected]