A Lugo la 53` Coppa d`Oro, gara internazionale di

A Lugo la 53’ Coppa d’Oro, gara internazionale di
aeromodellismo
Venerdì 2 Settembre 2016
Sabato 3 e domenica 4 settembre l’Aero Club "Francesco Baracca" di Lugo organizza la 53’
edizione di questo ormai classico appuntamento per sportivi e appassionati
La 53' Coppa d'Oro, gara internazionale di aeromodellismo, che si terrà a Lugo sabato 3 e domenica 4 settembre,sarà di
alto livello, vedrà la presenza di campioni mondiali ed europei. Sono attesi oltre 65 concorrenti da diverse nazioni: ricordiamo
nelle passate edizioni la partecipazione di australiani, brasiliani, israeliani e statunitensi oltre ai tanti delle nazioni europee
(Italia, Francia, Svizzera Austria, Germania, Spagna, Portogallo, Olanda, Belgio, Gran Bretagna, Polonia, Repubblica Ceca,
Ungheria, Bulgaria, Romania) e delle repubbliche ex sovietiche (Russia, Ucraina, Lituania, Lettonia, Moldavia, Bielorussia).
Durante la 53' Coppa d'Oro si svolgeranno le gare delle 4 spettacolari categorie di aeromodelli in Volo Vincolato Circolare:
Velocità, Acrobazia, Team Racing e Combat. Queste tipologie di modelli, volano in cerchio trattenuti da due sottili cavetti di
acciaio che ne permettono il comando.
La gara di velocità (F2A la sigla sportiva della Federazione Aeronautica Internazionale) consiste nel percorrere 9 giri
cronometrati, pari ad 1km, a circa 300km/h. I modelli - ottimizzati per questa prestazione - sono asimmetrici, con solo l’ala
interna al cerchio di volo ed un unico timone di profondità all’esterno; la fusoliera è un sottile tubo appena sufficiente a
contenere e carenare il motore con marmitta a risonanza. Il decollo avviene da un carrello sganciabile mentre il motore,
cilindrata 2,5 centimetri cubi, gira ad oltre 40.000 giri/minuto spingendo una piccola elica monopala in carbonio. Il pilota
controlla il modello aggrappato ad un pilone al centro del cerchio di volo, nel quale impegna la manopola di comando,
garantendo così il percorso esatto pari alla circonferenza prevista. I modelli acrobatici (categoria F2B) eseguono un
armonioso programma di figure valutate da giudici con punteggi e coefficienti di difficoltà. Sono modelli di oltre 1 metro e
mezzo di apertura alare, ben rifiniti e dalle livree multicolori. Oltre ai motori a scoppio da 6 a 15 cc. si stanno diffondendo i
motori elettrici, più costanti nel rendimento, non risentendo dei problemi di carburazione, ma con specifiche difficoltà di
gestione (batterie, elettronica di controllo ecc.).
Appassionante e spettacolare il Team Racing (corsa a squadre, F2C) che vede equipaggi di pilota e meccanico disputare
batterie di 100 giri ad inseguimento di 3 modelli in volo contemporaneo sul filo dei 200km/h, con fulminei ‘pit stop’ (atterraggio,
rifornimento e riavvio del motore in meno di 3 secondi!). I motori, sempre da 2,5cc, sono precisissimi gioielli meccanici, messi
a punto con cura per consentire massima resa e sicurezza di funzionamento. I modelli sono tuttala, con struttura in fibra di
carbonio: il sistema completo modello, motore, serbatoio con valvole di spegnimento/rifornimento pesa poco più di 300gr.
Quest’anno si disputerà anche la gara della categoria minore F2F, con modelli semplificati, ma altrettanto combattuta.
Infine altra categoria spettacolare il Combat F2D, un vero combattimento aereo a 150km/h: 2 modelli volano
contemporaneamente, con una lunga coda di carta, cercando di tagliarla all’avversario, con imprevedibili evoluzioni
mozzafiato. I modelli sono semplici, grandi tutt’ala ricoperti in mylar, materiale plastico trasparente, il miglior compromesso tra
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robustezza e peso, con urlanti motori da 2,5cc che tirano piccole eliche in fibra di vetro e kevlar ad oltre 32.000 giri/minuto.
La pasta all’amatriciana fornirà occasione per una raccolta fondi a favore dei terremotati del centro Italia durante la cena di
sabato sera.
Prossimo appuntamento le "Giornate dell’Aeromodellismo" - Memorial Mauro Baldazzi, 8 e 9 ottobre, con esibizioni di
riproduzioni di jet a turbina e presentazioni di aeromodelli di tutti i tipi e categorie. Presso l’Aero Club di Lugo, oltre alle attività
di scuola di volo a motore, scuola VDS (ultraleggeri) e scuola elicotteri, è presente la scuola certificata di aeromodellismo che
da novembre riprenderà i corsi teorico pratici e di pilotaggio, per il rilascio delle previste abilitazioni.
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