Moby Roma, Stillitano prevale su tutti
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Moby Roma, Stillitano prevale su tutti
news VELANAZIONALE Nuove importanti collaborazioni con TAN Per il suo 25° compleanno il Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno potrà contare su due nuove importanti collaborazioni. E’ stata infatti avviata una sinergia con Eni, l’impresa integrata nell’energia, e con D’Alesio Group, uno dei più grandi gruppi di trasporto marittimo internazionale. Tuttovela ha anche raggiunto con Yacht Digest, la rivista 16 - 30 NOVEMBRE 2007 4 del Gruppo De Agostini Periodici, un importante accordo finalizzato a supportare e promuovere da quest’anno il Premio Italia per la Vela che verrà assegnato il 3 Maggio 2008 in Accademia Navale. Questo importante riconoscimento sarà assegnato a cinque distinte categorie: migliore regatante uomo, migliore regatante donna, migliore progetto per la vela, migliore velaio, migliore restauro di barca d’epoca. Moby Roma, Stillitano prevale su tutti Dopo le prime tre prove Nautilus Marina guida classifica generale Altura, seguito da Calaf Tiziana Montalbano P Antico Toscano di P. Giorgio Muraro è primo nella categoria Crociera tate. Secondo nella terza prova si è piazzato il Comet 51 Andromeda di Roncone/Guardigli e terzo il First 34.7 Calaf di Perrone/Barni/Morville. La classifica generale, dopo queste prime tre prove disputate, vede così al comando nellʼAltura Nautilus Marina seguito da Calaf. Al terzo MARINA MILITARE rosegue il Moby Roma dʼInverno di Riva di Traiano, uno dei più importanti appuntamenti nel panorama degli invernali italiani con un numero di partecipanti che supera regolarmente le 100 imbarcazioni. Nella seconda prova, disputata il 18 novembre, la flotta ha preso il via con un vento intorno ai 20 nodi che ha permesso lo svolgimento di una regata molto combattuta, favorendo ancora una volta i piccoli della flotta. Le barche della categoria Altura hanno portato velocemente a termine la loro prova su percorso a bastone lungo 9,19 miglia. Swanted, lo Swan 45 di Stefano Piccolo ha fatto registrare un OCS (partenza anticipata). A vincere questa volta è stato lʼX 362 Oxigene di Pio Cerulli, che ha preceduto il Dufour 34 Ready for Sea di Roberto Gradnik e il First 34.7 Bonaventura di Luigi Anastasia, con al timone Mauro Pelaschier. Le barche impegnate nella categoria Crociera hanno coperto soltanto 4,87 miglia (un lato di bolina e uno di poppa). Primo il Grand Soleil 43 Mamiblu di Gennarino Tozi, seguito dal Grand Soleil 45 Zero 58 di Davide Ferulli e dal Dufour 365 Charo di Costantino Germini.Quindi, al termine delle prime due prove, la classifica generale provvisoria nella categoria Altura vedeva in testa Nautilus Marina, il Vismara 41 di Pino Stillitano, seguito dal First 36.7 Vanité di Mario Aquila e da Calaf, First 34.7 di Perrone/Barni/ Morville. Nella categoria Crociera, primo Antico Toscano, Grand Soleil 40 di Piergiorgio Muraro; secondo Felgiva, Elan 40 di Filiberto Gioia e terzo Woodpeeker, Comet 12 di Ugo Garribba. La terza prova, il 2 dicembre, si è svolta con una fantastica cornice di sole con vento a 12 nodi su percorso a bastone lungo 8,55 miglia. La vittoria è andata a Nautilus Marina, il Vismara 41 di Pino Stillitano, che conferma quindi il suo primo posto in classifica generale Altura dopo 3 prove dispu- posto stesso punteggio per il First 36.7 Vanité di Mario Aquila e il Comet 45S Libertine di Maurizio Biscardi. Le barche impegnate nella categoria Crociera hanno coperto il lato di bolina e quello di poppa per complessive 4,51 miglia. Primo il Comet 45 S Punto a Capo 41 di Massimo Mellara, seguito dal Grand Soleil 43 Mamiblu di Gennarino Tozi e dal Grand Soleil 40 Antico Toscano di P. Giorgio Muraro. La classifica provvisoria (dopo 3 prove) vede così in testa nella categoria Crociera Antico Toscano, secondo lʼElan 40 Felgiva di Filiberto Gioia e terzo Mamiblu. Attivata la Forza Marittima Europea Il Gruppo Navale Europeo opera per garantire cooperazione e sicurezza Il 26 novembre si è tenuta, a bordo della Fregata Espero della Marina Militare ormeggiata nel porto di Orano in Algeria, la cerimonia per la terza attivazione della Forza Marittima Europea (EUROMARFOR) alla presenza dell’Ammiraglio di Squadra Giuseppe Lertora che dal 17 novembre scorso ne ha assunto il comando. La cerimonia è avvenuta per la prima volta in una nazione diversa da quelle che costituiscono la Forza Marittima. L’Algeria, infatti, fa parte dell’iniziativa/progetto “5+5” che, mirando a sostenere il dialogo euromediterraneo tra le Marine, coinvolge cinque paesi della sponda nord del Mediterraneo (Francia, Malta, Portogallo, Spagna e Italia) e cinque della sponda sud (Algeria, Libia, Marocco, Tunisia e Mauritania). EUROMARFOR agisce come organismo internazionale per il mantenimento della pace e lo sviluppo della sicurezza. Il Gruppo Navale è costituito da quattro navi, appartenenti alle marine di Francia, Italia, Portogallo e Spagna, al comando del Capitano di Vascello Sandro Luciano Fabiani Latini. Il Gruppo Navale partecipa alla prima attività aeronavale con la Marina Algerina nell’ambito della “Multicooperative Exercise 07”. Un’occasione di grande rilevanza internazionale, che offre l’opportunità agli equipaggi di operare in tematiche attuali quali: la sicu- rezza marittima, la sorveglianza del traffico mercantile, il controllo delle linee di comunicazione, il controllo di traffici illeciti, nonché l’utilizzo del dispositivo di sorveglianza Virtual Regional Maritime Traffic Centre (V-RMTC) che collega le centrali operative delle marine partecipanti per lo scambio di dati sul naviglio mercantile . Adria Pocek