FM Carro 8*2 SPP FM 82F R3HA

Volvo Trucks. Driving Progress
FM Carro 8*2 SPP FM 82F R3HA
3380
,617
Cabina 2490
Dimensioni autotelaio: [mm]
WB Passo
4300
4350
4600
4900
A
D
N
N
Lunghezza autotelaio
Dal centro asse posteriore a inizio allestimento
Sbalzo posteriore telaio (Min)
Sbalzo posteriore telaio (Max)
9410
3271
1225
2375
9510
3321
1225
2425
9860 10310 10660 11410 12060
3571 3871 4071 4571 4971
1225 1225 1225 1225 1225
2525 2675 2825 3075 3325
T
Y
Y
W
W
Passo teorico
Posizione baricentro del carico utile (Min)
Posizione baricentro del carico utile (Max)
Lunghezza allestimento (Min)
Lunghezza allestimento (Max)
3843
-39
1278
3986
6619
3893
-29
1305
4032
6700
4143
12
1436
4270
7117
4443
66
1596
4551
7610
5100
4643
100
1702
4737
7941
5600
5143
189
1968
5206
8765
6000
5543
258
2183
5575
9426
Tara autotelaio [kg]
Asse ant.
Tandem assi posteriori
Tara
Carico Utile (compreso allestimento, autista, pieno
gasolio etc)
6815 6800 6765 6710 6690 6625 6590
2125 2145 2230 2320 2390 2500 2615
8940 8945 8995 9030 9080 9125 9205
19410 19405 19355 19320 19270 19225 19145
Diametro minimo di volta [mm]
Diametro di volta tra marciapiedi
Diametro di volta tra muri
Carichi ammissibili [kg]
Mtt
Mtc
Asse ant.
Tandem assi posteriori
17600 17800 18600 19500 20200 21800 23100
19000 19200 20000 20900 21600 23200 24500
Legale
Tecnico
28350
40000
16000
19000
35000
44000
16000
19000
Note importanti
Dimensioni autotelaio:
Altezza cabina: +167 mm per CAB-HSLP, -499 mm per CAB-LSLP, +167 mm
per CAB-SLP, +224 mm per CAB-XHSL.
Distanza dal centro primo asse a dietro cabina: +506 mm per CAB-HSLP e
CAB-SLP e CAB-XHSL, -39 mm per CAB-LSLP.
D-per i carri la misura include uno spazio dietro cabina di 50 mm ed un altezza
di controtelaio di 100 mm.
Le altezze possono variare ± 20 mm per i veicoli con sospensioni meccaniche
e ± 10 mm per veicoli con sospensioni pneumatiche.
Tutte le dimensioni si riferiscono a veicolo scarico e con tutti gli assi a terra.
Sezione longheroni telaio utilizzata: CHH-HIGH.
Lo sbalzo posteriore usato nei calcoli di carrozzabilità è il massimo previsto di
fabbrica (N Max) per il passo scelto.
Cambiamento di altezza riferito al telaio CHH-MED,FRAME300: 0 mm.
Pesi e dimensioni compatibili con i seguenti pneumatici:
Pneumatici asse anteriore:
315/80R22.5
Pneumatici asse motore:
315/80R22.5
Pneumatici terzo(oppure pusher)
315/80R22.5
asse:
I pesi indicati si riferiscono al veicolo in ordine di marcia incluso tutti i
fluidi operativi, AdBlue, 70 litri di gasolio e senza autista. Tara ha una
tolleranza ± 3%.
Diametri di volta calcolati a livello teorico. Tipo terzo asse: TA-FIXED.
I pesi legali sono diversi da Paese a Paese.
Per ulteriori dettagli in merito ai pesi dei componenti contattare le persone di
riferimento c/o l'importatore per poter entrare nel sistema di calcolo dei pesi
(WIS).
Non utilizzare il disegno della presente scheda per progettare la
sovrastruttura;per tale scopo consultare il disegno costruttivo FM82FR3HA
contenuto nel manuale specifico 'ISTRUZIONI PER LA SOVRASTRUTTURA'.
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Ref: FM 82F R3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA
FM Carro 8*2 SPP FM 82F R3HA
Utilizzo Veicolo
□ RC-ROUGH
□ RC-SMOOT
Strade in cattive condizioni
Strade in buone condizioni
□ TIPP-PRE
■ UNIFORM
Predisposizione per ribaltabile
Senza predisposizione trasporto
Componenti Principali
■ CHH-HIGH
□ CHH-MED
Altezza telaio alta
Altezza telaio media, circa 900mm
□
□
■
□
□
Ultimo asse sterzante elettroidraulico
3°asse trainato fisso, pneumatici doppi (EU per 8*2)
Ultimo asse trainato fisso,pneus.singoli (EU per 8*2)
Ultimo asse trainato predisp. sterzatura
3° asse trainato sterzante
TA-HYSBS
TAG-FIXD
TAG-FIXS
TAG-HPRE
TAG-SSTE
■ RADT-GR
■
□
□
□
□
FM-DAY
FM-HSLP
FM-LSLP
FM-SLP
FM-XHSL
Cabina corta FM
Cabina Globetrotter FM
Cabina letto ribassata FM
Cabina Letto FM
Cabina Globetrotter XL FM
■ EU6SCR
Emissioni Euro 6 (SCR+DPF)
■ D13K420
□ D13K460
□ D13K500
Motore D13K Euro 6 420 Cv - 2300Nm
Motore D13K Euro 6 460 Cv - 2300Nm
Motore D13K Euro 6 500 Cv - 2500Nm
□
□
□
□
EBR-EPG
EBR-EPGC
EBR-VEB
EBR-VEB+
Freno motore a gas di scarico
Freno mot. gas di scarico con VCB
Freno motore Volvo a controllo idraulico VEB
Freno motore potenziato Volvo VEB+
■
□
□
□
□
□
□
□
AT2412F
AT2612F
ATO2612F
PT2606
VT2214B
VT2514B
VTO2214B
VTO2514B
Cambio automatizzato I-Shift 12 marce 2400Nm
Cambio automatizzato I-Shift 12 marce 2600Nm
Cambio automatizzato I-Shift 12 marce overdrive 2600Nm
Cambio Powertronic a 6 marce - 2600Nm
Cambio manuale 14 marce -2400Nm
Cambio manuale 14 marce -2500Nm
Cambio manuale 14 marce overdrive-2400Nm
Cambio manuale 14 marce overdrive-2500Nm
□ RSH1370F
■ RSS1356
□ RSS1360
Ponte da 13ton con riduzioni ai mozzi
Ponte da 13ton a semplice riduzione
Ponte da 13ton a semplice riduzione
■ FSTAB
□ FSTAB2
Barra stabilizzatrice anteriore normale
Barra stabil. anter. rigidità media
■ RAL19
□ RAL23
Portata assi posteriori 19t
Portata assi posteriori 23t
■ RSTAB2
□ RSTAB3
Barra stabilizzatrice posteriore a media rigidità
Barra stabilizzatrice posteriore ad alta rigidità
■ RALIM115
□ RALIM95
Limitatore di carico asse posteriore 11.5 t.
Limitatore di carico asse posteriore 9.5 t.
□ ACTST-TO
Sterzo dinamico Volvo - VDS
■ PSS-DUAL
□ PSS-SING
Impianto servosterzo Dual
Tipo impianto servosterzo
□ AUXPSP
Pompa sterzo ausiliaria
■ PSP-VAR
Pompa servosterzo a portata variabile
■ EBS-MED
EBS-pacchetto dotazione media
■ FBREG-E
Valvola freni per dotazione con EBS
■ SUSPL-EC
Comando elettr.livello sosp.pneumatiche
■ FRAME300
Sezione telaio 300mm
■ FST8080
Spessore telaio 8.0mm
□
□
□
□
Rinforzo interno da fine motore a fine carrello
Rinforzo interno da fine motore a fine telaio
Rinforzo interno cambio/fine carrello
Rinforzo interno cambio/fine telaio
FIL-EEEB
FIL-EEEF
FIL-TXEB
FIL-TXEF
■ BBOX-L
Batterie lato sinistro
□ 2BAT210B
■ 2BATT170
□ 2BATT225
Due batterie 170Ah
Due batterie 225Ah
■ BATTAMP
□ BATTIND
Indicatore Volt/Ampére
Indicatore stato di carica batteria
□ ADR2
Preparazine ADR - 2 Interrutori
□ MSWI-A
■ MSWI-C
□ MSWI-R
Interruttore principale - per ADR
Interruttore principale sul vano batterie
Interruttore principale con telecomando
■ R330A71
Serbatoio carb. alluminio lato dx 330 l
Capacità min serb. carburante 315l
Capacità max serb. carburante 810l
Pacchetti varianti
□ TLHFUEL
Pacchetto completo risparmio carburante lungo raggio
■ UL-FUEL
Senza serbatoio carburante lato sinistro
□ LHFP-V
Pacchetto carburante lungo raggio - Veicolo
□ DRIVEFM
□ DRIVEFM+
Pacchetto guida FM
Pacchetto guida+ FM
■ ADTP-L
□ ADTP-LF
Serbatoio AdBlue sul lato sinistro del telaio
Serbatoio AdBlue sul lato sinistro del telaio in posizione
frontale
□ 1BEDFM
□ 2BEDFM
Pacchetto 1 Letto FM
Pacchetto 2 Letti FM
■ ADB032
□ ADB048
□ ADB064
Serbatoio AdBlue da 32 litri
Serbatoio AdBlue da 48 litri
Serbatoio AdBlue da 64 litri
■
□
□
□
□
□
Radio con CD
Pacchetto Audio Advanced
Pacchetto Media base con app musicali
Pacchetto Media con app musicali e supporto servizi Dynafleet
Pacchetto Media con app musicali e navigatore Tom Tom
Pacchetto Media con app musicali e navigatore Tom Tom e
servizi Dynafleet
□ ADTC-BF
Copertura serbatoi AdBlue con finitura lucida
■ FCAP-L
Tappo serbatoio gasolio e AdBlue con serratura
■ FUFF-AS
□ FUFF-ATS
Bocchetta serbatoio con dispositivi antisversamento
Bocchetta serbatoio con dispositivi antisversamento e
antispillaggio
□
□
□
■
□
Silenziatore orizzontale, scarico sx
Silenziatore orizzontale, scarico posteriore
Silenziatore orizzontale, scarico verticale
Catalizzatore sdoppiato con scarico verticale
Silenziatore verticale, scarico verticale
AUDBAS
AUDHIG
MEDIA
MEDIADF
MEDIANAV
MEDIANDF
□ VISI15
□ VISI15+
□ RCHAPAC1
Telaio
□ FST-AIR
■ FST-PAR
□ FST-PAR3
Sospensione anteriore pneumatica
Sospensione anteriore parabolica a 2 foglie
Sospensione anteriore parabolica a 3 foglie
■ FAL16.0
□ FAL18.0
□ FAL20.0
Asse anteriore da 16t
Doppio asse anteriore da 18t
Sospensione anteriore da 20 ton (TRASP SING)
■ Equipaggiamento standard
ESH-LEFT
ESH-REAR
ESH-VERT
ESHVVERT
ESV-VERT
□ EXST-SSP
■ EXST-ST
Terminale di scarico in acciaio
Terminale di scarico in acciaio
□ WHC-FIX2
■ WHC-FOL2
2 cunei di stazionamento rigidi
2 cunei di stazionamento pieghevoli
□ WHCP-F
□ WHCP-R
Cuneo/i di stazionamento verso l'assale anteriore
Cuneo/i di stazionamento nella parte posteriore del telaio
□ Optional
Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica.
Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS).
VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso.
Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese.
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Ref: FM 82F R3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA
FM Carro 8*2 SPP FM 82F R3HA
□ WHCP-T
Soluzione per il trasporto. I cunei vengono stivati nel gavone
esterno lato guida
□ JACK-20T
Crick 20t
Kit attrezzi tipo base
Kit attrezzi completo
□ TB-L80
Cassetta p.attrezzi 80cm lato sinistra
■ TOOL-BAS
□ TOOLKIT
□ TB-R80
Cassetta porta attrezzi lato destro 80cm
□ INFLAHOS
Tubo gonfiaggio pneumatici
□ SUP-BAS
Protezioni laterali
□ GAUGE-TP
Manometro pressione pneumatici
□ CHAIN-S
Catene neve
□ OBDEP-C
EU6 fase C
□ HOOK-SC
Gancio porta catene da neve
Catena Cinematica
■ TOWF-NO1
□ TOWF-NO2
Un gancio di traino anteriore
Due ganci di traino anteriore
□ ASO-C
□ ASO-ULC
Marcia di spunto - primino
Marce di spunto - primino e primino ultralento
□ TRAP-HD
Rinforzo cambio
□ PVT-BAS
□ PVT-EXT
Funzionalità I-see - memoria sul veicolo
Funzionalità I-see - memoria sul veicolo e cloud
□
□
□
□
Software base per utilizzo urbano
Software Cava- cantiere
Software distribuzione
Software lungo raggio
□ TOWMBRH Traversa di traino montata posizione alta
□ TOWMBRL1 Traversa di traino posizione bassa
□ TOWMBRM Traversa di traino posizione media
■ RFEC-S
□ RFEC-U
Taglio coda telaio lato diritto
Taglio coda telaio lato superiore
□
□
□
□
□
□
□
C-RI4040
C-RI4045
C-RI5055
C-RO400G
C-RO50
C-VBG750
C-VBG850
Gancio di traino Ringfeder 4040 -G150
Gancio di traino Ringfeder C-RI4045
Gancio di traino Ringfeder 5055 -G150
Gancio di traino Rockinger 400 G150
Gancio di traino Rockinger 50
Gancio di traino VBG750
Gancio di traino VBG850
□
□
□
□
■
TREL-PK
TREL14
TREL15
TREL7
TREL7-7
Preparazione connettori 31 poli
Connessioni elettriche a 14 poli
Connessioni elettriche 15 poli per ADR
Connessioni elettriche 7 poli per NO ADR
Cavo elettrico ausiliario rimorchio
□ TBC-EC
Connessioni cavi freni rimorchio CEE
□ TRBR-STA
Controllo stazionario freni rimorchio
□ TRB-STRE
Controllo sui freni rimorchio - riallineamento
□ RUP-FOSL
Barra paraincastro pieghevole-scorrevole alluminio
□ FFEND-B
□ FFEND-T
Parafanghi sul secondo asse sterzante
Parafanghi sul secondo asse sterzante solo per trasporto
□ RFEND-B
□ RFEND-T
Parafanghi poster. 3 pezzi con antispray
Parafanghi poster.smontati per trasporto
□ RFH-BAS
□ RFH-HIG
□ RFH-LOW
Posizione Parafanghi Standard
Posizione Parafanghi Alta
Posizione Parafanghi Bassa
□ ATANK-AL
■ ATANK-ST
Serbatoi aria in alluminio
Serbatoi aria in acciaio
□ TL-LED
Gruppi ottici posteriori a LED
□ BLIGHT-E
Con questa varinate, le luci di stop lampeggiano 4 volte al
secondo nel caso in cui ( a velocità superiori a 50km/h) si
ricorra alla frenata di emergenza con rallentamento superiore
ai 4 m/s2. Le luci continuano a lampeggiare fino a che la
decelerazione scende a 2.5m/s2
TP-BAS
TP-CON
TP-DIST
TP-LONG
□ AMSO-AUT
Selez.manuale avanzata su automatismo
□ AVO-ENH
Selezione avanzata fuoristrada
□ APF-ENH
Funzioni PTO avanzate
□ CD40B-O
■ CS43B-O
Due dischi da 16" (394mm)
Un disco da 17" (430mm)
□ RET-TPT
Retarder integrato nel cambio
□
□
□
□
Scambiatore calore acqua/olio per cambio automatico
Scamb. cambio aria-olio alte prestazioni
Scambiatore calore acqua/olio per cambio meccanico
Scamb.cambio acqua-olio alte prestazioni
TC-HWO
TC-MAOH2
TC-MWO
TC-MWOH2
□ 2COM1080
□ 2COM1100
■ 2COMP900
Compressore d’aria bicilindrico da 1080 litri/minuto
Compressore d'aria bicilindrico da 1100l/min
Compressore bicilindrico – 900 litri/minuto
□ CLU-AIRC
La frizione sul compressore dell'aria permette l'innesto
controllato del compressore solo quando è necessaria la
produzione d'aria
■ AIRIN-HI
□ AIRIN-LO
Presa d'aria alta
Presa d'aria bassa
□ ACL1ST-S
Presa d'aria/filtro primario/secondario
□ 24AL110B
□ 24AL120B
□ 24AL150B
Alternatore da 110 Ampere
Alternatore da 120 Amp
Alternatore da 150 Ampere
□ CCV-C
□ CCV-O
■ CCV-OX
Ventilazione monoblocco chiusa
Ventilazione monoblocco aperta
Ventilazione chiusa monoblocco - climi freddi
■ PRIM-EL
□ PRIM-MAN
Pompa primaria elettrica
Pompa primaria manuale
□ FUEQ-EH
Riscaldamento elettrico impianto carburante
□ AF-E
□ AF-R
Con filtro carburante riscaldato
Filtro carburante riscaldato tramite ricircolo
Cerchi in lega spazzolato
Cerchi in lega Dura-Bright
Cerchi in lega Dura-Bright (foro bivalente)
Cerchi in lega spazzolato (foro bivalente)
Cerchi in acciaio
□ FUEFE2LW
■ FUEFE2SW
Filtro gasolio con separatore acqua, granze
Filtro gasolio con separatore acqua, piccolo
□ EST-AID
Preriscaldatore avviamento motore
□ 220EBH15
Blocco riscaldatore motore 220 volt 1.5 KW
□ WCAP
Copriruote
□ SPWT-D
□ SPWT-F
Ruota scorta con pneumatico asse motore
Ruota scorta con pneumatico anteriore
□ PTER-100
□ PTER-DIN
□ PTER1400
Presa di forza con flangia DIN 7646
Presa di forza con attacco DIN
Presa di forza con flangia SAE 1410
□ SWCP-LF
□ SWCP-T
□ SWCP-TP
Supporto ruota di scorta frontale
Supp.ruota scorta provvisorio(trasporto)
Supporto ruota di scorta su telaio
□ JACK-12T
□ JACK-15T
Crick 12t
Crick 15t
□
□
□
□
□
Pompa idraulica su motore F1-101
Pompa idraulica su motore F1-41
Pompa idraulica su motore F1-51
Pompa idraulica su motore F1-61
Pompa idraulica su motore F1-81
□ FRACLOS
Con traversa chiusura telaio
Cerchi e pneumatici
□
□
□
□
■
RT-AL
RT-ALDP
RT-ALDPD
RT-ALDU
RT-STEEL
■ Equipaggiamento standard
HPE-F101
HPE-F41
HPE-F51
HPE-F61
HPE-F81
□ Optional
Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica.
Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS).
VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso.
Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese.
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Ref: FM 82F R3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA
FM Carro 8*2 SPP FM 82F R3HA
□
□
□
□
HPE-T53
HPE-T70
HPE-V45
HPE-V75
Pompa idraulica su motore F2-53/53 a doppiop flusso
Pompa idraulica su motore F2-70/35 a doppio flusso
Pompa idraulica su motore VP1-45
Pompa idraulica su motore VP1-75
□
□
□
□
□
□
□
□
PTPT-D
PTPT-F
PTR-D
PTR-DH
PTR-DM
PTR-F
PTRD-D
PTRD-F
Presa di forza post. cambio automatico. conn pompa DIN
Presa di forza post. cambio automatico.conn.flangia
Presa forza post.trasmis.,conn.pompa DIN
Presa forza post.trasmis.,conn.pompa DIN
Presa forza post.trasmis.,conn.pompa DIN
Presa di forza post. attacco flangia
Presa forza post.trasmiss.,doppia,2 DIN
Presa forza post.trasm.,doppia,1 flangia
□
□
□
□
□
HPG-F101
HPG-F41
HPG-F51
HPG-F61
HPG-F81
Pompa idraulica trasm. VOAC F1-101
Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-41
Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-51
Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-61
Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-81
□ EIDLESD
Spegnimento motore al minimo
□ DRC-AMII
■ DRC-AUTO
Pulsante di inibizione rigenerazione automatica
Rigenerazione automatic fitro particolato
■ STWPOS-L
□ STWPOS-R
Guida lato sinistro
Guida lato destro
□ STWM-LE
Volante con rivestimento in pelle
■ STGW-ADJ
Regolazione sterzo standard
□ AIRBAG
Airbag
□ INST-BAS
Quadro strumenti base - display monocromatico da 4''
■ 1DAYDIG
□ 1DAYEC
Tacho digitale giornaliero
Tachigrafo 1 giorno approvato EC
□ ARSL
Secondo limite di velocità (interruttore in plancia)
□ CRUIS-E
■ CRUISEC
Eco Cruise Control (con Eco Roll e I-Crusie)
Cruise Control Std
□ HWSS-AC
Sistema anticollisione che prevede l'emissione di un segnale di
allerta al conducente in caso di riduzione rapida della distanza
di sicurezza. La frenata spetta al conducente. Funziona sia con
veicoli in movimento o statici
□ WARNVEST
Giacca di avviso pericolo
□ WARNTRI2
Triangolo d'emergenza
□ AIDKIT
□ AIDKIT1B
Kit medico primo soccorso
Kit medico primo soccorso (norme tedesche)
□ WARNLAMP Lampada di emergenza portabile
□ LAMP-IN
Lampada di ispezione
□ BULBKIT
Kit lampadine e fusibili di scorta
□ WRITEPAD
Lavagnetta scrittoio
■
□
□
□
□
UPHTRI10
UPHTRI11
UPHTRI12
UPHTRI13
UPHTRI14
Rivestimento "Dynamic" in tessuto standard
■
□
□
□
□
DST-CF1
DST-CF2
DST-CF4
DST-CF5
DST-CF6
Sedile guida confort pneumatico
Sedile guida confort pneu.riscaldato
Sedile guida confort pneu. con cinture
Sedile guida confort pneu. cinture, riscald.
Sedile guida conf, pneu, cinture, risc,vent.
Rivestimento "Progressive" in tessuto morbido
Rivestimento in pelle, pareti in vinile
Rivestimento in pelle, pareti in tessuto
□ SBD-RED
Cint. di sicurezza rosse, conducente/passeggero
□ SBPRE-DS
Pretensionatore cinture autista
□
□
□
□
■
□
Panca passeggero biposto
Sedile pass.comfort a sosp.pneumatica riscaldato
Sedile pass.comfort a sosp.pneu. con cinture
Sedile pass.lusso, con cinture, riscaldato
Sedile guida standard
Sedile pass.sosp.pneumatica con bracciolo
PST-BENC
PST-CF2
PST-CF4
PST-CF5
PST-STD2
PST-STD4
□ SBPRE-PS
Pretensionatore cinture passeggero
□ ARM-DBPS
Braccioli per sedile autista (entrambi i lati) e passeggero (un
lato)
Braccioli per sedile guida e passeggero
Braccioli per sedile guida
Braccioli per sedile passeggero
Bracciolo singolo per sedile passeggero
□
□
□
□
ARMRE-BB
ARMRE-DB
ARMRE-PB
ARMRE-PS
□ ARU-BAS
□ ARU-LEA
Bracciolo con rivestimento in vinilico
Rivestimento braccioli in pelle
■ FMAT-RUB
□ FMAT-TX2
Tappetini in gomma
Due Set di tappetini in gomma e tessuto
□ LBK-RES
□ LBK70
■ ULBK
Letto reclinabile per riposo
Letto inferiore da 70 cm di profondità (fisso)
Senza letto inferiore
Materasso letto inferiore -rigido molle insacchettate
Materasso letto inferiore -semirigido molle standard
Materasso letto inferiore -morbido molle standard
□ LSS-DW
Controllo corsia di marcia (Lane Keeping Support)
□ LCS
Aiuto al cambio di corsia
□ DAS-W
Avviso al conducente (Driver Alert Support)
□ RSENS-W
Sensore pioggia
□ CU-ECC
■ CU-MCC
Climatizzatore aria a controllo elettronico
Climatizzatore aria a controllo manuale
■ IMMOBIL
Antifurto
□ MATL-FI
□ MATL-SF
□ MATL-SO
□ ALARM-B
□ ALARM-E
Sistema antifurto base
Antifurto per cabina e allestimento
□ OLMAT-BA
□ OLMAT-PR
Coprimaterasso-base
Coprimaterasso-premium
□ ALCOLOCK
Alcolock
□ PHONE-PK
□ TBK60F
□ TBK70F
Letto superiore, 60x190 cm
Letto superiore, 70x190 cm
Predisposizione x telefono
■ WLIFT-EB
Alzacristalli elettrici
■ ISUNS-DS
Aletta parasole sopra la porta, lato guida
□ PH-CAB2
□ PH-ENGCA
□ PH-SS
Riscaldatore autonomo da 2kW
Riscaldamento autonomo motore/cabina
Riscaldatore autonomo cabina per soste brevi
■ ISUNF-B
□ ISUNF-MD
Aletta parasole frontale interna
Aletta parasole frontale interna con specchietto di cortesia
□ SLCP-BAS
Pannello controllo nella zona notte (base)
□ SAFE
Cassetta sicurezza sotto il letto
■ CSPU-S
Vano portaoggetti nella parte centrale superiore della plancia
□ BUPALARM
Cicalino retromarcia
□ ETSB-F
□ ETSB-FR
□ BUPMON
Con monitor back-up
□ RTOLL-PK
Predisposizione sistema di pedaggio Germania
□ LOADIND
Indicatore di carico sugli assi
□ REMC-MF
Remote Control
Vano portaoggetti chiuso sul tunnel
Vano portaoggetti chiuso sul tunnel e tasca sulla parete
posteriore
Vano portaoggetti chiuso sul tunnel, tasca sul tunnel
Vano portaoggetti chiuso sul tunnel, tasca nella parete
posteriore e sul tunnel
Vano portaoggetti su parete posteriore
Tasca sulla parete posteriore e sul tunnel
Tasca sul tunnel motore
■ Equipaggiamento standard
□ ETSB-FRS
□ ETSB-FS
□ ETSB-R
□ ETSB-RS
□ ETSB-S
□ Optional
Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica.
Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS).
VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso.
Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese.
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Ref: FM 82F R3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA
FM Carro 8*2 SPP FM 82F R3HA
□ RUS-BAS
Vani portaoggetti nella parete posteriore capacità 154 litri
Tavolino
□ ASL-RF2
□ ASL-RFPK
Due fari supplementari Hella H11 da 70W nell'insegna GT
□ TABLE
□ REF-ICPK
□ REFR-RUS
Predisposizione per frigorifero in cabina
Frigorifero con capacità di 28 litri nei vani sulla parete
posteriore
□ BEACOA2F
□ BEACOA2R
□ BEACON-P
2 lampeggianti arancioni rotanti frontali
2 lampeggianti arancioni rotanti posteriori
Predisposizione lampeggianti sul tetto
□ BOTH-D
Un portabottiglia nella sezione centrale della plancia
□ COFMA-PK
Predisposizione macchina caffè
□ CABPT-R1
□ CABPT-R2
1foro a sx tetto cabina per cabl.elettr.
2 fori tetto cabina per cablaggi elettr.
■ INLI-BAS
□ INLI-NL
□ INLI-NLD
Luci interne tipo base
Illuminazione interna con luci notturne
Modulo controllo luci
□ SPOTP-F
□ ARL-FLEX
Luci di lettura flessibili
□ SPOTP-RF
Kit cablaggi luci supplementari anteriori su tetto cabina max
280W
Kit cablaggi per luci supplementari posteriori su tetto cabina
max 280W
Kit cablaggio luci supplementari su tetto e frontali
□ ROS-ILP
lluminazione insegna con kit elettrico
□ CSGN-GTR
Insegna cabina Globetrotter
■ HORN-F1S
□ HORN-R2S
Una tromba Jerico supplementare
Due trombe ad aria cromate supplementari montate sul tetto
□ RH-ECS
□ RH-MSR
■ URH
□ SWIND-PS
Senza tettuccio
Finistra laterale sul lato passeggero
Esterni Cabina
□ SPOTP-R
□ ANT-CBR
Antenna montata
■ PAICS-B
□ PAICS-C
Verniciatura base della cabina
Verniciatura integr.cabina (kit colore)
□ ACCBR-F
□ ACCBR-R
Barra porta accessori sul tetto in posizione avanzata
Barra porta accessori posteriore
■ GLAS-TIN
Vetri atermici
□ AWIND-RF
Finestra sulla parete posteriore
□ REFS-TW
□ REFS-TY
Strisce riflettenti bianche sui lati cabina non montate
Strisce riflettenti gialle sui lati cabina non montate
■ LOCK-MAN
□ LOCK-MRP
□ LOCK-REM
Chiusura porta manuale
Chiusura porte manuale e controllo interno porta passeggero
Chiusura porte centralizzata con telecomando
Sovrastruttura
■ BUMP-B
□ BUMP-B2
Paraurti anteriore in plastica
Paraurti anteriore in acciaio
□ SRWL-PK
□ BUMP-SP
Con spoiler paraurti
□ GUARD-EH
Protezione coppa olio motore
■ BUGNET
Rete para insetti per radiatore
□ WL-CHPK
Predisposizione luci di lavoro sul telaio
□ CTILTP-E
■ CTILTP-M
Ribaltamento elettrico cabina
Ribaltamento manuale cabina
□ FCABS-A
■ FCABS-M
Sospensioni anteriori cabina pneumatiche
Sospensioni anteriori cabina meccaniche
□ RCABS-A
■ RCABS-M
Sospensioni cabina posteriori pneumatiche
Sospensioni cabina posteriori meccaniche
□
□
□
□
□
□
Due luci di lavoro gialle da 70W retrocabina
Due luci di lavoro bianche da 70W retrocabina
Luci di lavoro (cabina), preparazione sul tetto
Cablaggio e interruttore per luci di lavoro (montato alto)
Cablaggio e interruttore per luci di lavoro (montato basso)
Cablaggio e interruttore per luci di lavoro (montato alto e
basso)
□ MIRCOMF2
□ ECBB-BAS
■ ECBB-HIG
Modulo BBM per allestimento funzioni base
Modulo BBM per allestimento funzioni estese
□ MIRSTD2
■ MIRSTDFM
Specchi retrovisori senza guscio esterno e braccetti tubolari
elettrici e riscaldati
Specchi convessi e grandagolari riscaldati e a regolazione
elettrrica
Specchi retrovisori senza guscio esterno e braccetti tubolari
Specchi retrovisori riscladati con guscio esterno
□ BBCHAS1
□ BBCHAS3
Un connettore 7 poli per interfaccia allestitore
Tre connettori 7 poli per interfaccia allestitore
□ BEPR-T2
Predisposizine elettrica per ribaltabile con Work Remote
■ AMIR-F20
Specchio frontale di accostamento-200mm
□ SUNV-H
Aletta parasole esterna
□ TD-BAS
■ TD-LED
Rivelatore per rimorchi senza luci LED
Rivelatore per rimorchi con luci LED
□ AD-ROOF
Spoiler tetto
□ FRFS-BS
Spazio libero su entrambi i fianchi telaio
□ AD-SIDEL
□ AD-SIDES
Fenders laterali cabina
Spoiler laterali cabina - tipo stretto.
□ FBA-BTF
□ FBA-BTSF
Attacchi allestimento anteriori di tipo flessibile
Attacchi allestimento anteriori di tipo semiflessibile
■ HL-BASIC
□ HL-BHID
□ HL-DBL
Proiettori standard
Fari Bi-Xenon
Fari Bi-Xenon dinamici
□ HBA-FSFB
□ HBA-SB
Foratura per attacchi allestimento, flessibile e semiflessibile
Foratura per attacchi allestimento, rigido
□ RBA-T2
Attacchi allestimento posteriori
□ HL-CLEAN
Tergilavafari
□ HLP-ST
Rete di protezione fari
□ HL-ADJ
Regolazione manuale altezza fari
□ CRANEPK1
□ CRANEPK2
□ CRANEPK4
Preparazione per gru con portata fino a 10tm
Preparazione per gru con portata fino a 20tm
Preparazione per gru con portata fino a 40tm
■ DRL-LED
Luce diurna a LED
□ AUXL-SPK
Preparazione per fari ausiliari con spartineve
□ DRIVL2
■ UDRIVL
2 Proiettori ausiliari anteriori
Senza 2 Proiettori ausiliari anteriori
□ TAILPRE2
□ TAILPREP
Predisposizione elettrica per sponda ribaltabile tramite Work
Remote
Predisposizione sponda posteriore
■ FOGL-WC
Fari fendinebbia inseriti nella sezione angolare del paraurti
□ CL-STAT
Luci di svolta
□ AESW2
□ AESW2PK
Due interruttori per allestitore (marcati AUX)
Due interruttori per allestitore (marcati AUX) e 4 cablaggi per
□ MIRCOMFM
■ Equipaggiamento standard
□ SRWL-2RW
□
□
□
□
SWL-2FW
SWL-2RW
SWL-4W
SWL-PK
WLC-H2A
WLC-H2W
WLC-PKCH
WLC-PKH
WLC-PKL
WLC-PKLH
Due luci di lavoro bianche posteriori da 70W (anche in
retromarcia)
Predisposizione cablaggio per luci di lavoro posteriori (anche
retro)
Due luci di lavoro bianche orientate in avanti
Due luci di lavoro bianche posteriori da 70W
Quattro luci di lavoro bianche
Praparazione cablaggio per luci di lavoro posteriori
□ Optional
Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica.
Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS).
VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso.
Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese.
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Ref: FM 82F R3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA
FM Carro 8*2 SPP FM 82F R3HA
interruttore
□ AUXSW-4
Cablaggio per 4 interruttori
Servizi di consegna
■ TGW-3GWL
□ TGW-PK
Collegamento telematico con modem GSM/GPRS/3G (WLAN
Kit preparazione per collegamento telematico
□ FMS-PK
Interfaccia per sistemi di gestione flotta
□ DRUT
Applicazione per conducente
■ Equipaggiamento standard
□ Optional
Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica.
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VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso.
Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese.
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Ref: FM 82F R3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA