introduzione al corso

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introduzione al corso
Corso di Progettazione e Gestione della Supply Chain (PGSC)
Facoltà di Ingegneria
INTRODUZIONE AL CORSO
Prof. Fabrizio Dallari, Ing. Tommaso Rossi
Università C. Cattaneo LIUC
Introduzione
Introduzione al
al corso
corso
Centro
Centro
di
di Ricerca
Ricerca
sulla
sulla Logistica
Logistica
ORGANIZZAZIONE DEL CORSO
DIDATTICA :
144 ore
60% lezioni
40% esercitazioni / casi
DOCENTI: A. Sianesi, F.Dallari, T. Rossi, M. Bettucci, C. Colicchia, A. Creazza, S. Nava
CASI: Pirelli Tire, Afrika Korps, Beer Game, Bodycare
MATERIALE DI SUPPORTO :
dispense del corso (a cura dei docenti slide sul sito LIUC)
testi esercitazioni svolte in aula informatica
Chase, R.B., Jacobs, F.R., Aquilano, N.J., Grando, A., Sianesi, A., 2004.
Operations management nella produzione e nei servizi. McGraw-Hill: Milano.
Chopra, S., Meindl, P., 2001. Supply chain management. Strategy, planning and
operation. Prentice Hall: Upper Saddle River, NJ.
materiale integrativo (letture, articoli, casi di studio)
MODALITÀ D’ESAME : prova scritta a fine corso, prova intermedia e 20% dai casi
ORARIO DI RICEVIMENTO: TBD (previo appuntamento per e-mail)
Introduzione
Introduzione al
al corso
corso
ORGANIZZAZIONE DEL CORSO
A COMPLEMENTO DEL PIANO DEGLI STUDI
Ricerca
Operativa
GPI1/STI
Logistica
Industriale
Introduzione
Introduzione al
al corso
corso
Tecniche di programmazione
lineare e simulazione
Gestione dei sistemi produttivi
Gestione dei sistemi logistici
PGSC
ORGANIZZAZIONE DEL CORSO
IN COSA SI DIFFERENZIA QUESTO CORSO
elementi di gestione
criteri di progettazione
casi numerici
casi applicativi in aula informatica
produzione e logistica
supply chain management
studio individuale
lavori di gruppo
Introduzione
Introduzione al
al corso
corso
ORGANIZZAZIONE DEL CORSO
DESIGN
MANAGEMENT
NETWORK
1 Intro on supply chains and supply chain management
2 Supply chain design decisions
7 Supply chain risk
3 MILP
8 Beer game
4 Qualitative considerations
influencing supply chain design
9 Stock in the chain
5 Pirelli Tire case
6 Afrika Korps game
NODES
18 The Bodycare case
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Introduzione al
al corso
corso
10 Collaboration
11 Contracts
12 Information sharing
13 VMI, CPFR. APS-SCM for
supporting collaboration
practices
14 APS-SCM for managing single
nodes
15 Advanced demand planning
16 PL and algorithms for MPS
17 Advanced MRP: MRP2
1. Supply chain: scenari e trend
PRINCIPALI COMPONENTI DEL SISTEMA PRODUTTIVO-LOGISTICO
raw
raw material
material
supply
supply
raw
raw material
material
storage
storage
manufacturing
manufacturing
finished
finished
goods
goods
storage
storage
Market
Market (user
(user
or
customer)
or customer)
Warehouse
Storage
Plant
Warehouse
Storage
Plant
Storage
Materials management
inbound logistics
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corso
Warehouse
Production planning
& management
Physical distribution
outbound logistics
2. Supply chain design
Distance
between nodes
+
Forecasted lead
time standard
deviation
+
Desired +
safety stock
level
+/-
+
Actual lead
time
-
+ Actual safety - stock level
Unexpected
demand
Number of
stock-out
status
entries
+
Node stock
+
+
Supply chain
stock
-
Expected
demand
Actual cycle
stock level
+
+
Desired
cycle stock
level
Upstream
inventory
+
Number
of levels
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corso
+
Forecasted
average lead
time
+ Available
inventory
-
Multiple
sourcing
-
Node
dimension
+/-
Splitting
+
Competition
+
3.1 Modelli MILP per il supply chain design
NODI
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corso
ARCHI
3.2 Center of Gravity: l’approssimazione della distanza
stradale
Per determinare la distanza tra due punti A (Xa, Ya) e B (Xb, Yb) si usa il metodo delle
distanze euclidee, corrette da un circuity factor *.
MapPoint
690 km
Distanza reale su strada
Distanza euclidea
520 km
c.f. = 1,35 =
Distanza reale su strada
Distanza euclidea
(*) A circuity factor is a multiplier to straight-line, distances to approximate actual travel distances. Because travel distances
cannot be shorter than straight-line ones, the circuitry factor should be 1 or greater. It is found as a ratio of actual travel
distance to calculated distance
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corso
5. Pirelli Tyre Game: best solution by optimization modelling &
simulation
8,1
2,0
6,0
3,8
0,6
7,5
4,6
0,7
0
0
0
1
2
3
entro 24h:
0
entro 36-48 h
entro 48 h
0
Servizio: same day / h24
10 RDW
Warehouse:
Warehouse: 181.967 m2
Saving: 2,3 mio €
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3 3
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3 3 0
3 3
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3
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3
11
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1 1 1
3
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1
1
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2
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3
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3
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2
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2
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1
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0
3
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0
6. Afrika Korps
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Introduzione al
al corso
corso
7. Global logistics entails additional Supply Chain risks
Supplier
Supplier
failure
failure
Port
Port
congestion
congestion
Pirates
Pirates
attack
attack !!
Weather
Weather
conditions
conditions
Supply LT variability
%
Missed
Missed
boarding
boarding
3PL
3PL
failure
failure
Demand
Demand
variability
variability
Custom
Custom
clear.
clear. delay
delay
Resilient Supply Chain
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corso
8. Beer Game
Introduzione
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al corso
corso
9. Inventory Allocation in the Supply
Chain
ESEMPIO
Per rifornire circa 10.000 clienti (si suppone siano distribuiti in modo uniforme sul
territorio) si vogliono considerare due configurazioni alternative di reti
distributive:
10 DEPOSITI
5 DEPOSITI
# clienti per deposito : 2.000
distanza media centroide : 280
miglia
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# clienti per deposito : 1.000
distanza media centroide : 170
miglia
Alti
10. Collaborazione
Bassi
Vantaggi
Win/Win [1+1=8!]
Compromesso [1+1=1,5!]
“...fish on the end of your line…”
Win/Lose o Lose/Win [1+1=1!]
Bassa
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corso
Collaborazione
Alta
13 e 14. APS-SCM
Introduzione
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al corso
corso
15. Advanced Demand Planning
Sales
Sales
Forecasting
Forecasting
Demand
Demand
Planning
Planning
Supply
Supply
Planning
Planning
Metodi Qualitativi
metodo delphi
info mercato
piani MKTG
ordini esistenti
etc.
cause effetti
Metodi Causali
baseline
a
b
MEETING
Marketing
Tecniche Estrapolative
forecast tunnel
P1 P2 P3 P4 …
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corso
Vendite
Finanza
Logistica
Acquisti
Produzione
2
World Economy is increasingly integrated
Cost of distance
• irrelevant in e-mail and weak correlation
in telecommunication
• even in freights and airlines, distance
is not a major factor
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corso
Timing of distance
• shipping time is less to do with distance
• and more to do with location and
infrastructure
… Supply Chains become global, complex, risky
in 2008
Introduzione
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corso
New supply chain management dilemma: complexity &
vulnerability
Diversi fattori alla base della maggiore complessità della Supply Chain
Complexity factors
relative change (2003 = 100)
Larger share of purchase
realized outside Western Europe
Higher number
of finished goods SKUs`
Shorter lead time
Higher number
of production facilities
1998
2003
2008 expected
Higher % of mistake-free deliveries
expected by customers
Shorter product lifecycle
Fonte: ELA - AT Kearney “Excellence in Logistics”
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corso
Research streams at C-log
International
Logistics Networks
Supply Chain
Risk Management
Supply Chain Design &
Distribution Network
Optimization
H
J
 H J

 ∑∑ csh,j ⋅ dh,j ⋅ kh,i ⋅ Dj + ∑∑ cwh ⋅ kh,i ⋅ Dj 
h=1 j=1
 h=1 j=1

min  H P

J
 + ∑∑ cpp,h ⋅ ∑pp,j ⋅ kh,i ⋅ Dj



h
=
1
p
=
1
j
=
1


CONTINGENCY 1
CONTINGENCY 2
CONTINGENCY 4
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corso
Il Centro di Ricerca sulla Logistica C-Log
Introduzione
Introduzione al
al corso
corso
sviluppare azioni di ricerca, formazione e consulenza
dare visibilità alle attività svolte nell’area della logistica presso l’Università
Cattaneo nella comunità scientifica nazionale e internazionale
promuovere il trasferimento della conoscenza e della cultura logistica sul
territorio, mediante convegni e seminari rivolti agli operatori del settore
rappresentare un punto di riferimento per le aziende del territorio,
operando in qualità di “centro servizi”
Il Centro di Ricerca sulla Logistica C-Log
http://clog.liuc.it
http://clog.liuc.it
e-mail:
e-mail: [email protected]
[email protected]
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corso